Вертолет для шлифовки бетона цена бу: Затирочные машины по бетону: купить в Москве, цена

Вертолет для бетона в категории «Строительство»

Затирочная машина Masalta MT24-4 бензиновая однороторная

На складе

Доставка по Украине

51 727 — 55 622 грн

от 3 продавцов

55 621 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT36-4 Honda бензиновая однороторная

На складе

Доставка по Украине

57 611 грн

Купить

Машина затирочная Masatla MRT 73 двухроторная под лопасти

На складе

Доставка по Украине

379 202 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT46-4 бензиновая однороторная

На складе

Доставка по Украине

73 609 — 79 149 грн

от 2 продавцов

79 149 грн

Купить

Затирочная машина по бетону ВРМ 60

На складе

Доставка по Украине

26 670 грн

Купить

Затирочная машина по бетону ВРМ 100-А

На складе

Доставка по Украине

29 400 грн

Купить

Затирочная машина по бетону электрическая DMD-90

На складе

Доставка по Украине

20 400 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT36-4 бензиновая однороторная

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

53 578 — 57 611 грн

от 2 продавцов

57 611 грн

53 578 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT46-4 бензиновая однороторная диаметр 1200мм вес 128кг

На складе

Доставка по Украине

79 150 грн

Купить

Фрезеровальная машина Masalta MC8-4

Доставка по Украине

63 199 — 63 200 грн

от 3 продавцов

63 200 грн

Купить

Виброрейка Enar Mistral H + бесплатная доставка

Доставка по Украине

16 569 грн

Купить

Виброрейка Enar Tornado H + бесплатная доставка

Доставка по Украине

20 339 грн

Купить

Виброрейка Enar Tornado E Turbo + бесплатная доставка

Доставка по Украине

16 727 грн

Купить

Виброрейка Enar QZ H + бесплатная доставка

Доставка по Украине

19 895 грн

Купить

Виброрейка Enar Huracan LH + бесплатная доставка

Доставка по Украине

30 400 грн

Купить

Смотрите также

Затирочная машина по бетону Palme PP900b

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

58 800 грн

Купить

Затирочная машина для бетона Palme pp600b

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

52 500 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT36-4 бензиновая однороторная

Доставка по Украине

57 612 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT46-4 бензиновая однороторная

Доставка по Украине

79 150 грн

Купить

Машина затирочная Masalta MRT 73 двухроторная под лопасти и диск

Доставка по Украине

379 203 грн

Купить

Затирочная машина по бетону Lumag BT900

Доставка по Украине

32 000 — 42 180 грн

от 3 продавцов

42 180 грн

Купить

Машина затирочная Tekhmann construction TCPT-92/200L

Доставка по Украине

34 800 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT36-4 бензиновая однороторная

Заканчивается

Доставка по Украине

56 899 грн

Купить

Затирочная машина Masalta MT46-4 бензиновая однороторная

Заканчивается

Доставка по Украине

79 000 грн

Купить

Машинка затирочная Honker HP-S100E (M100E)

Доставка из г. Днепр

55 268 грн

51 180 грн

Купить

Затирочная машина Honker HP-S120L (M120L)

Доставка из г. Днепр

51 881 — 52 337 грн

от 2 продавцов

56 252 грн

51 881 грн

Купить

Затирочная машина Honker HP-S60E (M60E)

Доставка из г. Днепр

40 078 — 40 214 грн

от 2 продавцов

42 763 грн

39 729 грн

Купить

Затирочная машина Honker HP-S60H (M60H)

Доставка из г. Днепр

40 785 — 40 923 грн

от 2 продавцов

43 665 грн

40 430 грн

Купить

Затирочная машина ODWERK PT24-C

Доставка из г. Днепр

30 761 грн

29 223 грн

Купить

Затирочная машина по лучшей цене

Sortare după:

Produse noiNume (A-Z)Nume (Z-A)Preț (mic > mare)Preț (mare > mic)

20 produse pe pagină40 produse pe pagină60 produse pe pagină80 produse pe pagină100 produse pe pagină

Машина для затирки бетона / стяжки EP600-E

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Машина для затирки бетона / стяжки EP600-H

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Машина для затирки бетона / стяжки EP900-H

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Машина для затирки бетона / стяжки EP1200-H

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT750-2PFh23

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT900-2PFh34

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT900H-2PFh34

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT900-HPFh34.1

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT120-2/5/PFV35.1

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная затирочная машина BT120H-2/5/PFK44

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная бетоноотделочная машина P750X2

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная бетоноотделочная машина Light Rider 900

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная бетоноотделочная машина Pro 900×2

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Двухроторная бетоноотделочная машина Pro 1200×2

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи 600мм стандартные (4 штуки)

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи 600мм комбинированные

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи Combo 600мм (4 штуки)

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи 900мм (4 штуки)

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи 900мм комбинированные

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи Combo 900мм

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Отделочные ножи 1200мм стандарт

Заполните все поля ниже, и наши менеджеры свяжутся с вами.

Бренды

BISONTE

KATZ

Тип двигателя

Vanguard

Kubota

Honda

Briggs&Stratton XR950

Топливо

Дизель

Бензин

Мощность двигателя

24 лс

26 лс

31 лс

44 лс

5. 5 лс

8. 5 лс

13.0 лс

35. 0 лс

3.70 кВт

Напряжение

230В, 50Гц

Рабочий диаметр

2×900 мм

2×750 мм

2×1200 мм

Cброс

Для чего используется затирочные машины?

По большей части они были разработаны для выравнивания поверхности раствора полов или стяжек и способствует их подготовке к последующим отделочным работам. Иногда перед шлифованием в верхний слой добавляют специальные добавки, чтобы увеличить долговечность готовой работы.

1. Вовлечение этих устройств в рабочий процесс происходит через 3-7 часов после заливки бетона, что определяется глубиной оставшихся следов. Следы не должны быть глубже 3-4 мм.
2. Следующим этапом является «грубая затирка», здесь диск устройства смазывается специальным составом, называемым доливом, для укрепления бетонной поверхности. Средняя скорость вращения составляет 50-100 оборотов в минуту. 75% смеси расходуется при первоначальном нанесении, оставшаяся часть распределяется сразу после потемнения первого слоя, пока вода не испарится.
3. Примерно через 10 часов, когда происходит окончательная цементация с помощью лопастей. Они разрезают слои и неровности. Для предотвращения образования трещин перед выравниванием поверхность обрабатывается пропиткой.

Классификация:

По типу единицы мы различаем:

• Затирочная шлифовальная машина на бензине с высокой производительностью и мощностью, часто используется на открытых площадках.
• Затирочные машины по бетону электрические: они компактны, практически бесшумны, не образуют разрядов и могут использоваться в помещении.

По количеству дисков они встречаются с:

• Один диск: оснащен осью вращения и диаметром ротора 600-1200 мм, предназначенных для обеспечения сравнительно небольших площадей.
• Двойной диск: мощные машины, считающиеся профессиональными, с 2 осями вращения, диаметром до 2 м и укомплектованные специальным сиденьем для оператора. Использования: на больших открытых площадках.

Основные параметры

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо знать специфику задач, например, эти устройства будут использоваться для срочности работ, для зоны обработки или для масштаба. По этой причине вы должны позаботиться о следующих параметрах:

• мощность,
• диаметр ротора,
• скорость вращения лопастей.

Современные модели, независимо от типа двигателя, могут регулировать угол и скорость вращения лопастей и дисков.

Множество моделей и относительность оборудования создают трудности, когда дело доходит до закупок. Аренда машины для шлифования бетона позволяет сэкономить деньги и избавить вас от дополнительных забот, которые могут возникнуть при хранении оборудования, особенно если вам необходимо сложное и профессиональное оборудование.

Вертолет и следы стяжки — полированный бетон CCC

Вертолет и следы стяжки — отсутствие воздействия или воздействие света

Полированный бетонный пол с нулевым или световым воздействием может быть желательным для тех, кто хочет видеть очень мало заполнителя на своем полу, если он вообще есть . Простой, серый, бетонный пол с очень светлым освещением здесь и там может выглядеть великолепно, однако в 1 из 5 случаев конечный результат может не всегда быть таким, как изначально ожидал владелец дома или бизнеса.

Причина этого в том, что качество полированного бетонного пола с нулевым или световым воздействием полностью зависит от мастерства бетонщика, который заливал и отделывал плиту.

Любые дефекты или естественные дефекты, возникающие в процессе затирки, будут видны, так как перед полировкой сошлифовывается только 1-2 мм поверхности для легкого/нулевого воздействия. Любая дальнейшая шлифовка (для удаления следов) обнажит участки заполнителя (камни), которые выходят за рамки всей концепции и спецификации нулевого воздействия или воздействия света.

Если плита не была идеально подготовлена ​​и уложена бетонщиком на вертолете, типы естественных дефектов, которые будут видны, могут включать следы шпателя и стяжки, забетонированные участки разного цвета и случайные неожиданные области более плотного обнажения заполнителя. Эти «несовершенства» или «характерные знаки» распространены при нулевом освещении и не ценятся владельцами домов, которые ожидают получить однотонную, ровную, серую, блестящую бетонную поверхность. Именно по этой причине мы рекомендуем владельцам домов выбирать отделку со случайным или полным обнажением, если есть какие-либо сомнения в целостности отделки плиты.

На фотографиях ниже показано, как могут выглядеть следы вертолета, следы стяжки, следы от ботинок, светло-серые пятна и полосы в этом типе отделки. Эти типы меток появляются примерно в 20% работ без воздействия света. Количество баллов зависит от мастерства бетонщика, заканчивающего плиту, и имеет мало отношения к процессу шлифовки и отделки бетона.

Некоторым домовладельцам нравятся эти, назовем их уникальными, индустриальные или рустикальные знаки на полу, однако для тех, кто предпочитает более однородный пол, мы рекомендуем случайную или полную отделку. Иногда эти следы появляются только в самом конце процесса полировки. Повторная шлифовка и полировка пола, подверженного воздействию света, для удаления этих типов следов требует повторного запуска всего процесса полировки с нуля, что требует вдвое больших затрат труда и оборудования.

Взгляните на фотографии этажа ниже, чтобы понять, насколько важно нанять бетонщика, который знает, насколько совершенным должно быть их мастерство, если плита должна быть завершена при нулевом освещении без характерных дефектов или маркировки. Поймите, что компания, занимающаяся полировкой бетона, не может удалить следы, как показано ниже, без дальнейшего шлифования поверхности (что приводит к случайному или полному воздействию!) оплатить повторную машинную шлифовку и полировку бетонного пола.

Сказав это, у пары, владеющей домом этажами ниже, были разные мнения о своем законченном этаже. Один партнер был недоволен маркировкой, другому партнеру действительно понравился «индустриальный» характер отделки.

На отделке с нулевым или легким воздействием будут отображаться эти отметки, если только не будет нанят самый компетентный бетонщик, а бетон залит и обработан в соответствии со строгими стандартами.

Включите JavaScript для просмотра комментариев с помощью Disqus.

Добавление шлифовки и герметизации бетона к услугам

Владельцы этой кухни, являющейся частью монолитного дома, построенного в 2018 году, были обеспокоены тем, что пол выдерживает до пяти их хаски и почти столько же маленьких детей. Подрядчик Jason Trihey развеял их опасения, используя смоляные пады зернистостью 100 и 200, намоченные на планетарной полировальной машине. Он закончил работу по шлифовке и герметизации покрытием Impact Gloss с оксидом алюминия для сопротивления скольжению. Фото предоставлено Dapper Surfaces LLC

Капитализм основан на идее, что это не универсальный мир. Я мог бы хотеть спортивную машину, в то время как Вы предпочитаете внедорожник. Ты играешь с бандой в софтбол по субботам, а я люблю гулять по природным тропам.

То же самое относится и к бетонному полу. Хотя было бы неплохо, если бы все хотели полированные бетонные полы по нескольким причинам, которые не всегда обсуждаются. Много раз вам нужно придумать долговечную, привлекательную альтернативу.

Для многих клиентов эта альтернатива может заключаться в шлифовке и герметизации бетонных полов. Для подрядчиков этот метод экономит время, а клиент экономит деньги.

«Все дело в цене, — говорит Трой Вансил из Boulder Polishing в Салине, штат Канзас. «Это зависит от того, сколько клиент хочет потратить, но шлифовка и запечатывание обходится немного дешевле».

Эдгар Фрагозо, владелец компании Surface Prep Systems в Стентоне, штат Калифорния, придерживается несколько иного мнения. В основном он занимается коммерческой работой, когда арендаторы приходят и уходят или меняется владелец здания. В этих случаях полная полировка не только дороже, но и занимает гораздо больше времени и может доставлять неудобства.

«Многие люди остаются в космосе на год или два, — говорит он. «И они предпочли бы техническое обслуживание, потому что не хотят проходить весь процесс снова».

Держите воск

Когда-то Джейсон Трихи из Dapper Surfaces LLC в Рочестере, штат Миннесота, говорит, что когда-то его работа делилась примерно поровну между жилой и коммерческой недвижимостью, во время пандемии он стал больше заниматься жилой работой. Впоследствии метод измельчения и уплотнения привлекает не только клиентов с меньшим бюджетом. Это также привлекает тех, кто больше заботится о безопасности.

«Клиенты, которых беспокоит сопротивление скольжению в некоторых местах, особенно в местах, которые часто намокают, могут добавить в герметик оксид алюминия. Это дает немного больше сцепления», — говорит он.
Во время пандемии компания Dapper Surfaces шлифовала и герметизировала больше полов в жилых домах, чем в коммерческих помещениях. Для этой реконструкции Джейсон Трихи и его команда заземлили существующий бетонный пол. Затем они покрыли его мелкозернистым цементом Westcoat TC-4 и микроцементом TC-0. Фото предоставлено Dapper Surfaces LLC

Метод шлифовки и герметизации включает в себя быструю подготовку поверхности для вскрытия бетона и прочный продукт для его герметизации. Появление уретановых уплотнителей на водной основе стало благом.

Трихи рассказывает об одном клиенте, владеющем несколькими складскими помещениями U-Haul. Первоначально спецификации требовали акрилового герметика с несколькими слоями воска для пола.

«Мы модернизировали их до Ultra Durable Technologies Inc. Impact (Сент-Клауд, Миннесота) для бетона и терраццо», — говорит он. «Они были очень довольны этим. Им больше не нужно обрабатывать его воском, и он очень хорошо сохранился с точки зрения долговечности».
Затем, используя морские губки и распылители Preval, команда Dapper нанесла разбавленный серый и черный краситель Ameripolish SureLock с добавлением коллоидного кремнезема. После того, как пол высох, они очистили его с помощью качающейся машины и воды, чтобы удалить часть цвета, прежде чем покрыть его ударным блеском от Ultra Durable Technologies. Фото предоставлено Dapper Surfaces LLC

Оценивая простоту системы

Вансил, который только недавно добавил Ultra Durable в свой список поставщиков, пока не может говорить о ее долговечности. Однако он сделал это, потому что у него были проблемы с УФ-отверждаемыми уретанами.

«У меня были проблемы с тем, чтобы заставить их работать», — говорит Вансил. «Продукт казался хорошим, но его эстетическое отверждение стало проблемой. У меня было много строк».

Fragoso соглашается с тем, что уретановый герметик на водной основе отлично подойдет. Тем не менее, многие клиенты, которым нужна многолетняя долговечность, предпочитают наносить воск на пол после того, как Surface Prep Systems загерметизирует его.

«Он выдержит, хотя многие клиенты наносят на него два или три слоя воска. Таким образом, они сохраняют свой пол в течение трех, четырех или пяти лет», — говорит он. «Пока они соблюдают техническое обслуживание, они ничего не потеряют».

Системы подготовки поверхности уже более 15 лет используют систему шлифования и уплотнения от Westcoat Specialty Coating Systems. Прежде всего, Fragoso ценит простоту системы.

«Я устал от того, что другие производители каждый год меняют рецептуры и системы, — говорит Фрагозо. Не так обстоит дело с Westcoat из Сан-Диего. «Он удобен и прост в использовании. У меня около 40 монтажников работают на местах, и я не хочу их путать».

Выберите правильную кофемолку

Хотя хорошая работа по шлифовке и герметизации во многом зависит от хорошего герметика, подрядчики не должны упускать из виду важность надлежащей подготовки пола. Подготовительные работы, однако, будут варьироваться в зависимости от работы и подрядчика. Курт Сеппанен, менеджер по продажам производителя кофемолок Terrco Inc. из Уотертауна, Южная Дакота, говорит, что подрядчики должны уделять особое внимание скорости.
Курт Сеппанен, бывший подрядчик, а ныне менеджер по продажам производителя шлифовальных станков Terrco, говорит, что типичная работа по шлифовке и герметизации предполагает использование алмаза зернистостью 100 или 200. «Ударьте по нему в одном направлении, затем ударьте по нему в другом направлении, а затем запечатайте», — говорит он. Фотографии предоставлены Terrco

«Время — деньги», — отмечает Сеппанен, также бывший подрядчик по бетонным работам. «Обычно можно использовать зернистость 100 или 200. Ударь его в одном направлении, затем ударь в другом направлении, а затем запечатай».

Правильный выбор шлифовального станка для конкретного проекта во многом зависит от объема работы. В то время как Terrco 701-S подойдет для большинства жилых проектов, кому-то, кто занимается шлифовкой и герметизацией бетона для промышленных клиентов, может понадобиться что-то такое же большое, как 6200.
Terrco 6200

И да, работы по шлифовке и герметизации имеют место в промышленных условиях, говорит Сеппанен.

Подготовка плиты

«Я сделал много ангаров для самолетов и вертолетов, — говорит Сеппанен. «У них был ограниченный бюджет, поэтому после строительства мы проводили быструю чистку и герметизацию. Он осветляет пятна и придает защитный эффект».

При шлифовке и герметизации он рекомендует использовать надлежащее оборудование для достижения оптимальных результатов. Помимо хорошей шлифовальной машины, подрядчикам также необходим резервуар для воды или вакуумная система. Это зависит от того, предпочитают ли они работать влажным или сухим способом.

Для правильной подготовки пола к нанесению герметика необходимо использовать соответствующее оборудование и инструменты. Фрагозо говорит, что решение о том, как подготовить плиту, во многом зависит от состояния и твердости пола. Для плиты, требующей алмазной шлифовки, он начинал работу с пары проходов металлическими алмазными дисками. Затем он переключался на промежуточное лезвие, чтобы удалить следы шлифовки и создать гладкую поверхность.

Секретный ингредиент

С другой стороны, по словам Трихи, для некоторых работ требуется лишь тщательная уборка пола с помощью вращающейся или вращающейся машины. Другие требуют разной степени помола. Все зависит от состояния бетона.

«Иногда мы будем использовать шлифовальные сетки и воду», — говорит он. «Часто, когда бетон находится в действительно хорошем состоянии, мы используем DIP (пропитанный алмазом пад) с зернистостью 100 или 200, смоченный под роторным ротором, чтобы очистить и выровнять пол. Затем наносим уретан на водной основе. Иногда вы можете сделать так мало, как использовать роторный станок и салфетку для зачистки ».

Однако подлинным секретом успеха этих подрядчиков являются их поставщики и предоставляемая ими техническая поддержка.

«Если у меня возникнут проблемы, все, что мне нужно сделать, это взять трубку. Кто-нибудь из Westcoat сразу же ответит или свяжется со мной», — говорит Фрагозо. «И если мне нужно, чтобы кто-то приехал на место работы, чтобы оценить бетон или дать мне представление о том, что я могу сделать, они всегда рядом. Это потрясающе».

«Я был на работе в воскресенье вечером, и у меня возникла проблема, — говорит Трихи. «Я позвонил Трэвису [Негаарду, президенту Ultra Durable Technologies], и он помог мне. У них всегда есть ответы на мои вопросы».

Суть в том, говорит Фрагозо, что метод шлифовки и уплотнения бетона прост. «Это так просто, и это дает людям то, что они хотят», — говорит он.

Кроме того, добавляет Вансил, полированный бетон не всегда является лучшим вариантом для каждой работы.

Для людей с ограниченным бюджетом шлифовка и герметизация бетона могут обеспечить желаемый вид при меньших затратах. «Это еще один инструмент в моем кармане для людей, которые хотят, чтобы полированные полы прослужили долго. Это может решить проблемы людей», — заключает он.

www.westcoat.com
www.ultradt.com
www.terrco.com

Продукты, упомянутые в этой статье

, предлагаемые магазином бетонных декоров

• Impact® Cementer для бетона и Terrazzo
  By Ultra Dayult Technologies
• Terrco 6200 62.