Д 243 ммз: ММЗ Д-243, дизельный двигатель, Минский моторный завод (Белоруссия)

ММЗ Д-243, дизельный двигатель, Минский моторный завод (Белоруссия)

#ПСМ
ИНВЕСТИРУЕМ, НО ОЧКОВО
Мы никогда в 18 летней истории ПСМ так активно не развивались и не инвестировали, как сейчас. Одновременно планируем вложить сотни миллионов во вторую очередь завода ПСМ Прайм, покупаем новый лазер на завод ПСМ Мастер, делаем глобальный ремонт цехов и инжинирингового центра в ПСМ Красный Бор.
Параллельно набираем новых сотрудников почти во все подразделения. Планируем расширить офис в Москва Сити и создаем новые международные компании.
Мы решили, что это наш шанс существенно вырасти на частично освободившемся рынке (при этом не выросшем). И если не ты, то это сделаем кто-то другой.
Но особенно в последнее время явно видно очень много не радужных тенденций в экономике в целом:
1. 10 пакет европейских санкций довольно масштабно прошелся именно по нашей группе продукции (усложнение каналов и увеличение себестоимости комплектующих). А впереди 11, который собирается как раз бороться со всеми каналами.
2. Ситуация с курсами валют опять вводит всех в заблуждение (как вчера прочитал: «У рубля нет курса, только путь»).
3. Очевидные проблемы государства с бюджетом (а всё же как минимум половина наших заказчиков так или иначе принадлежат государству, а вторая использует государственные деньги для строительства).
4. В целом видно, что государство утратило интерес к развитию российского того же машиностроения (если сравнить риторику с прошлой весной, когда только всё начиналось).
Очевидно, что в стратегическом плане в бизнесе и экономике не планируется стабильности. И главное, есть большие опасения, что инвестиции в России даже в добычу полезных ископаемых просто встанут наглухо. А мы производим товары инвестиционного спроса.
Недавно у меня в комментариях был философский диспут, что такое риски. Ну вот, на мой взгляд, именно они для частного бизнеса сейчас начинают улетать в ????

Андрей Медведев
09.04.2023 08:01:13

#ЖИЗНЬ 
ИТОГИ НЕДЕЛИ УДАЛЁНКИ
Это, наверное, мой первый опыт работы из дома за всю жизнь.
Мои краткие впечатления:
1. Вообще работать удаленно — ???? не моё. Хотя я по образованию программист и многие мои однокурсники так работают, я бы постоянно так не смог. Во-первых, дома сложно полностью сконцентрироваться на работе. С другой стороны, ты находишься за компьютером с 9 утра и до 2 ночи.
2. Меня очень выручило приобретение Mac (отдельно распишу конкретно его плюсы). Моя эффективность очень сильно выросла.
3. Жена в пятницу сказала: «Скорее бы ты пошел на работу. Сидя дома, ты становишься душным». ????
4. Коллеги ее поддержали и добавили, что я становлюсь «всеобъемлющим». Типа я во всех чатах и везде уже начинается гиперконтроль (видно не потраченные эмоции и энергия так выплескиваются). 
5. Я смог сделать много презентаций и концепций, до чего не доходили очень долго руки.
6. Хорошо, что у меня развит писательский навык. Очень было полезно дать обратную связь, подвести итоги и написать много писем, на которые не было времени в постоянной движухе.
7. Мне сильно ближе работа с общением, коммуникациям, встречам и поездкам. Без этого я бы точно закис. Как сказал недавно один человек, нужно: минимум 1 новое знакомство, 1 препятствие и 1 стресс в день.
8. У меня был план на этот период и на 80 % я его выполнил, без него была бы полная каша. Результатом удовлетворён ????
9. Зато мы каждый день гуляли по улице (спортом заниматься, к сожалению, мне пока нельзя).
Завтра в офис и там уже ждёт 17 совещаний ????‍♂️

Андрей Медведев
09.04.2023 05:41:29

#БИЗНЕС
ДЬЯВОЛ НОСИТ PRADA
Одна из отраслей в сфере бизнеса, за которой я внимательно слежу — это мода. Хотя это совсем далеко от моего бизнеса.
Ну, во-первых, не зря недавно Бернар Арно стал самым богатым и успешным бизнесменом мира. Бренды его фэшн-империя LVMH одновременно и вне времени, и всегда на пике современности. Причем они могут даже не париться о подделках, так как это только увеличивает их популярность, при этом не конкурируя с оригиналом.
Мне понравилась фраза Ивана Хохлова из 12Storez: «На чем законном можно заработать 800 % рентабельности только на Louis Vuitton». Люди платят за бренд, за мечту, за эмоции. Теперь на роль создателей приглашают не модельеров, а так называемых визионеров. Например, недавно знаменитый певец Фарелл Уильямс стал креативным директором мужской одежды. Нужны новые идеи, тренды, за которыми потом будут следовать все обычные бренды по всему миру. Вот на этом и делаются бешенные деньги.
При этом, на мой взгляд, главным создателем модных трендов последних лет является не такая огромная империя, как LVMH, но не менее известная в luxury Prada. Недавно в рейтинге ,брендов Adintex она стала самым самым востребованных брендов среди люксовых фешен-брендов. И действительно, когда я слышу от жены, что это сейчас модно, то в минимум половине случаев этот тренд создали эти итальянцы.
Чему можно поучиться у этих топовых ребят:
1. Создание бренда в любой сфере не важно, это B2B или B2C, энергетика или сумки позволяет создавать огромную дополнительную ценность.
2. Несмотря ни на какие пандемии, экономические кризисы и геополитику, luxury сегмент растет просто рекордными темпами.
3. Расширение границ сознания. Чтобы создать мировой тренд, нужно другое, особенное мышление.
Так что это стереотип, что промышленники следят только за промышленностью. И я тоже ношу Prada ????

Андрей Медведев
07.04.2023 07:02:59

#ФИНАНСЫ
КУРСЫ ВАЛЮТ.СНОВА ????
Что опять происходит с курсами: Доллар — больше 80, Eвро — почти 90, юань — почти 12.
С начала года рубль подешевел на 15% к доллару, а к европейской и китайской валюте — на 18%.
Причем нефть выросла, а раньше курс рубля сильно с ней коррелировал.
ХЗ, где это все остановится на этом витке ????‍♂️
Ваши прогнозы нового валютного ралли?

Андрей Медведев
06.04.2023 09:45:34

#БИЗНЕС
КУПИМ БИЗНЕС
Рассматриваем сейчас разные возможности масштабирования бизнеса ПСМ. 2022 год был очень удачным, и 2023 планируется как минимум не хуже, несмотря на негативные тенденции 1 квартала.
Еще до СВО я был в глобальной компании Atlas Copco, и они мне рассказывали, как они каждый год покупают небольшие компании в разных отраслях, связанных с их бизнесом.
Мы же привыкли развиваться, строя самостоятельно заводы и пароходы. Как я уже писал в мае планируем выйти на стройплощадку 2-ой очереди завода Прайм.
Но потенциально в голове у меня есть идеи по приобретению каких-то готовых производств или компаний в следующих нишах:
1. Сервисная компания или современный цех ремонта двигателей.
2. Электротехническое производство (КТП, КСО и прочее). Просто распредустройства мы делаем сами, и у нас в 2024 планируется его большое расширение.
3. Производство и разработка насосов и подобного оборудования.
4. Проектная группа в области энергетики и тепла.
5. Компании и специалисты, занимающиеся программированием АСУТП и разработкой SCADA систем.
6. Аккредитованная электротехническая лаборатория.
Пишите и зарепостите (за посредничество отблагодарю). Готов обсуждать каждый проект отдельно.
P.S. Кулибины, мастурбаторы и прочие мечтатели — обращаться не стоит.

Андрей Медведев
06.04.2023 08:51:26

#БИЗНЕС
ЖИВЁМ ПО ПОНЯТИЯМ
Я по жизни очень системный человек, и мне крайне важно, чтобы всё было по правилам и продумано. Иногда, уверен, коллеги даже могут считать меня душным типом в этом вопросе.
Но вместе с тем я всегда считал и считаю, что самое главное — какая правда по понятиям, а не по регламенту.
Допустим, в нашей установке что-то сломалось, и явно есть нарушение условий эксплуатации, и есть все причины снять с гарантии. Но при этом всегда у меня вопрос коллегам: «А реальная причина всё же в этом?». И всегда прошу сервис идти на встречу, если по понятиям сломалось из-за нас или поставщика комплектующих.
По платежам очень много больших компаний, которые не платят по формальным причинам, пользуясь зацепкой с 176 страницы договора пункте 19.7 условно. ПСМ всегда платит своим партнерам вовремя, если они совсем уж не охуе***. Причем не важно, какая у нас ситуация с платежами от клиентов (для этого есть кредиты, чтобы решать свои проблемы).
Ну а в продажах вообще куча тонких ситуаций, где присутствуют договоренности на словах. Поэтому там в первую очередь важны понятия (некоторые правда, пытаются манипулировать договоренностями).
Не хочу, чтобы кто-то сказал подобную фразу: «Медведев или ПСМ меня кинул». Хотя, конечно, за 17 лет есть единичные ситуации, где сейчас бы я поступил по-другому и за которые мне несколько некомфортно.
Всегда пишите мне напрямую, если есть проблемы — ПО ПОНЯТИЯМ РАЗБЕРЕМСЯ (если вы себе что-то молча там затаили, мы тоже можем об этом не знать).

Андрей Медведев
06.04.2023 06:31:11

#ФИНАНСЫ
ПСМ-КОИН
Так выглядит АПРЕЛЬ в корпоративном календаре ПСМ.
С учетом всех проблем с долларами и Евро думаю, в скором времени что-то подобное придется изобретать ????
Пока на уровне юрлиц не слышал каких-то реальных расчетов в крипте. Да и как физик считал недавно отправку денег в Дубай, не увидел экономики (только если нужна обезличенность денег).
Но идея разрешить транснациональные расчеты криптой обсуждалась на уровне государства в сентябре 2022 года, но сейчас опять тишина.
Кроме того мы на своих газовых электростанциях ПСМ ещё и майнить можем с неплохой экономикой PSM-Coin ????

Андрей Медведев
04. 04.2023 12:58:33

#ЖИЗНЬ
КОГДА МЫ БЫЛИ МОЛОДЫМИ
Недавно я писал про одну известную мошенницу. Я вот наоборот, всегда в бизнесе стараюсь максимально честным. Но я не всегда был таким скучным ????. Вспомнил один веселый случай из студенческой жизни.
Приехали мы в студенческий лагерь рядом со знаменитым ныне дворцом с аквадискотекой. И в первый же вечер после КВН выступления познакомились с пляжными спасателями. Погуляли с ними знатно в тот вечер: один человек проснулся в Геленджике на остановке в чужой одежде, например. На следующее утро ко мне подходит их старший и говорит: «Ну что, всё как вчера договаривались?». В голове я вспоминаю ночной диалог и наш прекрасный мега-план. Короче, мы придумали, что я изображаю тонущего, а они меня спасают и получают регалии и премии. Ну, раз договаривались, надо делать.
Жизнь — это лучший фильм. Поэтому всё пошло не по плану: я заплыл к буйкам, но там очень долго плавал случайный пассажир, который мог взять все лавры себе (я конечно, за эти полчаса уже всех и всё проклял). Дальше они в рупор кричат что-то типа: если тебе нужна помощь, подними правую руку вверх. Потом я чуть не захлебнулся водой от катамарана, к которому меня привязали, горяченные камни без тапок, странная улыбка на моем лице и удар в бок, для того, чтобы я выглядел не так весело и т.д. Во-первых, явно была куча фейлов, во-вторых, я реально чуть не утонул. Дальше хуже. Прибежал директор лагеря, меня определили в медпункт и решили там оставить на 1-2 суток.
В итоге я убежал из больнички, пришел в домик, а там на двери шуточное послание от соседа DJ о моем отчислении из лагеря. Потом мы пошли снова купаться. Я прослушал от администрации лекцию, что я чуть не умер, а меня, дурака, опять в море тянет.
Но в итоге никто ничего не узнал: ребята свои лавры получили, мы отметили домашним вином с рапанами и дружили всю смену.
Кстати, из тех поездок у меня еще есть штук 5 подобных историй (все описанное на ???? правда и не имеет даже художественного выпуска).

Андрей Медведев
04.04.2023 07:26:38

#ФИНАНСЫ
ПЛАТЕЖИ В ЮАНЯХ
Несмотря на то, что Китай ???????? и юань в перспективе — НАШЕ ВСЁ, с новыми лучшими друзьями не всё так просто. Сейчас все платежи в Китай мы делаем через Райф (работает прекрасно). Но очевидно, к сожалению, что его полноценной международной работе в России осталось не очень долго (мой прогноз, полгода максимум). Его или обменяют на европейские активы Сбера, или еще что-то (честно говоря, не так уж это и важно).
Суть больше в другом: как дальше делать платежи в юанях (причем не обязательно в Китай, возможно в перспективе в тот же Дубай). VTB Shanghai без SWIFT. Было много рекламы, но мало дела.
Как я понимаю сейчас еще в России активно работают 2 банка: Bank of China (BOC) и China Construction Bank (CCB). Но, обратившись в лоб, в них обозначают сроки открытия корпоративных счетов — 4-6 месяцев.
Поделитесь опытом, у кого есть в этой теме?
P.S. Фотка ровно в этот день 11 лет назад в Шанхае.

Андрей Медведев
03.04.2023 03:42:41

#ЖИЗНЬ
ГОЛОСОВОЙ ПОКОЙ ????
В пятницу мне сделали операцию на голосовых связках. И теперь эти выходные и всю следующую неделю я буду без возможности разговаривать.
Так что если кому-то что-то от меня надо, пишите. Конечно, я решил эту неделю работать из дома, так как находится в офисе и молчать это просто нереально, тем более мне. Но при этом, ещё находясь в больнице, я сделал себе план на следующую рабочую неделю и ужаснулся от количества задач.
С одной стороны, это возможность сделать те дела, которые я не мог сделать в постоянной движухе (разработка концепций, планов и стратегий, да и просто отвлеченно подумать). С другой стороны, делать постоянно одноформатную работу не так просто.
Во всем нужно искать возможности. И сейчас я уверен, что эта вынужденное воздержание от потока встреч, совещаний и поездок продвинет вперед меня и мой бизнес.
Думаю, и для постов в этом каналов у меня будет больше времени и вдохновения.

Андрей Медведев
02.04.2023 12:00:46

Двигатель ММЗ Д-243, описание и характеристики

Двигатель Д-243 – это четырехтактный дизель с вертикальным, рядным расположением цилиндров и впрыском топлива непосредственно в цилиндры. Базовая модель не имеет турбонаддува. Область применения дизелей — места с неограниченным воздухообменом. Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 40 С до минус 45 С.

Основное их назначение установка на сельскохозяйственные трактора класса 1,4-2,0 т/с. А так же другие машины промышленного, сельскохозяйственного, лесозаготовительного назначения. Широко применяется на экскаваторах, погрузчиках, компрессорных станциях и электрогенераторах.

Технические характеристики ММЗ Д-243

Основная (номинал.) мощность	60 кВт
Резервная (макс.) мощность	66 кВт
Тип двигателя	дизельный, 4-тактный
Рабочий объём двигателя	4,75 л
Число, расположение цилиндров	4, рядное
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра / ход поршня	110 х 125 мм
Степень сжатия	16:1
Номинальная частота вращения	2200 мин-1
Система управления двигателем	механическая, без поддержки CAN-шины
Система впрыска топлива	прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором
Вид наддува воздуха	без наддува (атмосферный)
Система охлаждения	жидкостная
Отбор мощности на вентилятор	3,7 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности	100 %
Номинальное напряжение электрической системы	24 В

Удельный расход топлива

Расход масла на угар, при 100% мощности

Заправочные емкости

Модификации Д-243 и их отличия

1. Д-243 — обычная версия мощностью 81 л. с.
2. Д-243Л — такой же Д-243, но с другим выпускным коллектором.
3. Д-243.1 — мотор мощностью 83 л.с.
4. Д-243.2 — версия для шахтных автомобилей мощностью 60 л.с.

Стартер для БЕЛАРУСИ 920001103 CT212A LESTER 18546 123708101 111350/112488 AZI3124/ISO436 9142780

Развязки

АДИ DEM1237
БАТЭ CT142M3708000
БЕЛАРУСЬ 24073708000
ГРУЗ 111350, 112488
ЛЕСТЕР 18546
ИАТ SCT142M
КЗАТЭ 243708
ЛЕТРИКА (ИСКРА) 11130436, AZJ3124, IS0436, IS1328, 11131821, AZE4183
МАГНИТОН 9142780, 023708, 443115142780
МТЗ 24073708000, 2403708000, 920001103, КТ212А
ПОС 182115
СПАРЭКС 36108

Приложения

БЕЛАРУСЬ МЛПТ 354 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МПР 371 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 1005 Д-245 88 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 1025 Д-245 88 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 510Э Д-244 42 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 512Э Д-244 42 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 520 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 522 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 530 Д-244 42 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 532 Д-244 42 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 550Э Д-244 42 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 552Э Д-244 42 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 570 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 572 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 590 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 592 Д-242 46 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 80 Д 243 66 КВТ —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 800 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 82 Д 243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 820 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 820R Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 900 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 920 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 922 Д-245. 5 65 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 950 Д-245.5 65 кВт —
БЕЛАРУСЬ МТЗ 952 Д-245.5 65 кВт —
ФЕРМЕР F-10244 C1 ММЗ Д-245 4750,0 л / 77,2 кВт —
ФЕРМЕР F-8244 C2 ММЗ Д-243 4750,0 л / 57,4 кВт —
ММЗ — Д 242 —
ММЗ — Д 243 —
ММЗ — Д 244 —
ММЗ — Д 245 —
ММЗ — Д 245.5 —
МТЗ МЛПТ 354 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МПР 371 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 1005 Д-245 88 кВт —
МТЗ МТЗ 1025 Д-245 88 кВт —
МТЗ МТЗ 510Э Д-244 42 КВт —
МТЗ МТЗ 512Э Д-244 42 кВт —
МТЗ МТЗ 520 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 522 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 530 Д-244 42 кВт —
МТЗ МТЗ 532 Д-244 42 кВт —
МТЗ МТЗ 550Э Д-244 42 кВт —
МТЗ МТЗ 552Э Д-244 42 кВт —
МТЗ МТЗ 570 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 572 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 590 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 592 Д-242 46 кВт —
МТЗ МТЗ 80 Д 243 66 кВт —
МТЗ МТЗ 800 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 82 Д 243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 820 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 820R Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 900 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 920 Д-243 4,8 л / 60 кВт —
МТЗ МТЗ 922 Д-245. 5 65 КВт —
МТЗ МТЗ 950 Д-245.5 65 КВт —
МТЗ МТЗ 952 Д-245.5 65 КВт —
PRONAR NAREW 82 SA MMZ D-243 4750,0 л / 57,4 кВт —
PRONAR NAREW PRONAR MTZ 82A MTZ D-243 4,8 л / 57,4 кВт —
PRONAR NAREW ZUBRON 2048A-WP WTZ D130-16 3,0 л / 33 кВт

Наше преимущество

Поиск других продуктов

Фабрика Показать

ПРЕДЫДУЩАЯ：Стартер Magneton 9141319 VW 02B911023CX
СЛЕДУЮЩИЙ: Стартер для Jubana 122802

Стартер AZJ3124 12В 3.0кВт 10z

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 80,80Х ММЗ Д-243 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 82. 1 ММЗ Д-243, 4-цил, 82л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 82,3 ММЗ Д-243С, 4-цил, 82л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 82.3-23/12 ММЗ Д-243С, 4-цил, 82л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 90 ММЗ Д-243.1, 4-цил, 90л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 92 ММЗ Д-243.1, 4-цил, 90л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 500,505 ММЗ 4-цил, 65л.с. 4,8 01.01.1979 — 31.12.1991

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 510,Э,512Э ММЗ Д-244, 4-цил, 57л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 520,522 ММЗ Д-242, 4-цил, 62л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 525 ММЗ 4-цил, 65л.с. 4,8 01.01.1979 — 31.12.1991

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 530,532 ММЗ Д-244 4,8 01.01.1994 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 550,Э,552,Э ММЗ Д-244 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 560,562 ММЗ 4-цил, 65л.с. 4,8 01.01.1992 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 570,572 ММЗ Д-242, 4-цил, 57л. с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 590,592 ММЗ Д-242 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 800,800М ММЗ Д-243, 4-цил, 81л.с. 4,8 01.01.1979 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 820 ММЗ Д-243, 4-цил, 81л.с. 4,8 01.01.1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 820,820R ММЗ Д-243, 4-цил, 82л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 822 ММЗ 4-цил, 81л.с. 4,8 01.01.1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 826 ММЗ Д-243, 4-цил, 82л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 890 ММЗ Д-245.5 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 892 ММЗ Д-245.5, 4-цил, 87л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 892.2 ММЗ Д-245.5, 4-цил, 87л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 900 ММЗ Д-243 4,8 01.01.1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 900С ММЗ Д-243 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 902905 ММЗ 4-цил, 100л.с. 4,8 01.01. 1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 920 ММЗ Д-243, 4-цил, 81л.с. 4,8 01.01.1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 920.3А ММЗ Д-245 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 920.3 ММЗ Д-245.43 С3А, 4-цил, 84л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 920.3-70 ММЗ Д-245.43 С3А, 4-цил, 84л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 920.4-10/91 ММЗ Д-245.43 С3А, 4-цил, 84л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 921,3 ММЗ Д-245,5 С2, 4-цил, 945л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 922 950 952 ММЗ Д-245,5 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 922.3 ММЗ Д-245.5 С2, 4-цил, 94л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 925 ММЗ 4-цил, 100л.с. 4,8 01.01.1977 — 31.12.1996

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 925.4 ММЗ Д-245 С3А, 4-ки, 96л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 950С, 952С ММЗ Д-243 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 952. 2 ММЗ Д-242, 4-цил, 57л.с. —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 952.2 ММЗ Д-245.5, 4-цил, 88л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 952.2-70 ММЗ Д245.5, 4-цил, 88л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 952.4-10/91 ММЗ Д-245.43 С3А, 4-цил, 94л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 952XL ММЗ Д-243 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1005 ММЗ Д-245 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1021 ММЗ Д-245, 4-цил 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1021.3 ММЗ. Д-245 С2, 4-цилиндровый, 110 л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1025 ММЗ Д-245, 4-цилиндровый, 100 л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1025.4-10/91 ММЗ Д-245 С3А, 4-цил, 110л.с. 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1025.4-10/99 TCD2012 L04-2V C3UT83, 108 л.с. 4 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1025XL ММЗ Д-245 4,8 —

МИНСКИЕ ТРАКТОРЫ (БЕЛАРУСЬ) БЕЛАРУСЬ 1220.3 ММЗ Д-245.252, 4-цилиндровый, 122 л.