Ками вакансии москва: Вакансии компании Ассоциация КАМИ — работа в Москве, Казани, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге

работа вакансии в компании Ассоциация КАМИ в Москве и Московской области

Вакансии 1—16 из 16

Сервис-инженер (станки для производства мебели)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 110 000 руб

12 декабря 2022
—
hh.ru

Программист — консультант 1С/ERP (ЗУП, Бухгалтерия)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 200 000 руб

1 сентября 2022
—
hh.ru

Начальник сервисного отдела (оборудование)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 150 000 руб

10 ноября 2022
—
hh.ru

Инженер по гарантии

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 80 000 до 110 000 руб

11 ноября 2022
—
hh. ru

Специалист АХО

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 40 000 до 50 000 руб

13 октября 2022
—
hh.ru

Бренд — менеджер (мебельное производство, инструмент)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 100 000 руб

19 октября 2022
—
hh.ru

Бренд-менеджер (руководитель направления)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 140 000 руб

16 декабря 2022
—
hh.ru

Экономист (зарплата, мотивации, премии)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 80 000 до 90 000 руб

12 декабря 2022
—
hh. ru

Менеджер по закупкам (ЗИП для станков)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 60 000 до 90 000 руб

22 декабря 2022
—
hh.ru

Старший бухгалтер по учету ТМЦ

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

до 85 000 руб

27 декабря 2022
—
hh.ru

Кладовщик

Ступино‎,
Ассоциация КАМИ

от 65 000 до 65 000 руб

17 декабря 2022
—
stupino.hh.ru

Инженер (БАЗИС-Мебельщик, Мебельное производство)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 120 000 руб

16 декабря 2022
—
hh. ru

Сервисный инженер (Мебельное производство, ЧПУ)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 100 000 до 170 000 руб

19 ноября 2022
—
hh.ru

Ведущий программист 1С

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 200 000 до 250 000 руб

13 декабря 2022
—
hh.ru

Сервис-инженер / Наладчик ЧПУ (металлообработка)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 150 000 руб

17 ноября 2022
—
hh.ru

Сервис-инженер (станки для камнеобработки)

Москва‎,
Ассоциация КАМИ

от 110 000 руб

16 декабря 2022
—
hh. ru

Бесконтактная зарядка в движении на знаменитом немецком автобане — Транспорт на vc.ru

Государственная сеть скоростных автомагистралей Германии (они же – знаменитые немецкие автобаны) впервые установит в дорожное полотно индукционную систему зарядки электромобилей. Однако, подзарядить на ней свой личный электромобиль пока что не получится: первыми тестировать зарядку будут не любители прокатиться по автобану на максимальной скорости, а водители обычных городских автобусов Балингена (один из районных центров земли Баден-Вюртемберг на юго-западе Германии).

1056
просмотров

Зачем вообще нужна бесконтактная зарядка электромобилей?

На первый взгляд может показаться, что встраивание оборудования для бесконтактной зарядки электротранспорта в проезжую часть не стоит затраченных усилий. Как только будет полностью реализована запланированная в Европе сеть зарядных станций, водители электромобилей смогут просто останавливаться на удобной станции и подзаряжать аккумуляторы там.

Ответ нашли в Детройте, где сейчас строят первую в США дорогу с технологией беспроводной зарядки. Ками Буххольц из Общества автомобильных инженеров (SAE International) посетил эту стройку и поговорил с Мишель Мюллер, старшим менеджером проекта в MDOT (Департамент транспорта штата Мичиган) по подключенным и автоматизированным транспортным средствам.

Мишель объяснила, что электрифицированные дороги могут ускорить внедрение электромобилей, обеспечивая непрерывную работу транспортных средств с помощью безопасных и устойчивых энергетических платформ на общественных дорогах.

«Беспроводная дорожная система зарядки революционирует использование электромобилей благодаря возможности продлить заряд аккумулятора без необходимости останавливаться и подключаться к зарядной станции», — комментирует Мишель. «Также такая зарядка уменьшит беспокойство, связанное с запасом хода электромобилей.»

Министерство энергетики США оценило ситуацию еще в 2012 году и отметило дополнительную выгоду от снижения потребности в избыточном хранении энергии на борту транспортного средства.

С точки зрения удобства, возможность беспроводной зарядки в движении, вероятно, окажет влияние на всех водителей электромобилей, особенно в периоды пиковой нагрузки. Когда миллионы электромобилей начнут выезжать на автомагистрали, зарядка в движении поможет сократить время ожидания на стационарных зарядных станциях.

Система беспроводной зарядки электромобилей от Electreon

Будущее зарядных станций (как стационарных, так и позволяющих заряжаться в движении) начинает принимать очертания, и израильская компания Electreon, разрабатывающая решения для беспроводной зарядки, — один из важных игроков на этом рынке.

В 2020 году Electreon построил систему беспроводной зарядки в движении в Тель-Авиве. Они же построили демонстрационные площадки в Мичигане и в Швеции и теперь активно развиваются в Германии. Строительство системы зарядки в дорожном полотне в городе Балинген – это первый подобный проект в Германии.

Проект является результатом сотрудничества с концерном EnBW (энергетика и инфраструктура в земле Баден-Вюртемберг). Он будет включать в себя один километр проезжей части, а также две стационарные системы зарядки на остановках по маршруту автобуса.

«Технология будет развернута в городе Балинген в два этапа», — объясняют представители Electreon. «На первом этапе будет построена 400-метровая трасса с двумя стационарными зарядными станциями. На втором этапе электрическая дорога будет продлена еще на 600 метров. В рамках проекта будет заряжаться электробус, следующий по городскому маршруту.»

«EnBW уже провели тестирование беспроводной системы зарядки на специально построенном участке дороги в ее учебном центре в городе Карлсруэ. Видимо, им нравится то, что они видят: Electreon получит до 3,2 млн евро на новый проект.»

Максимилиан Арнольд , руководитель проекта в EnBW, ясно дает понять, что летать по автобану на максимальной скорости с нулевым уровнем выбросов невозможно, по крайней мере, в ближайшем будущем. Однако если демонстрационный проект Балинген сработает, он станет первым из многих.

Ближайшая цель — сделать «беспроводную зарядку технически пригодной для немецкого общественного транспорта», — заявил он в пресс-релизе. «Для этого нам также придется убедить властей, операторов энергетических сетей, автобусных операторов и широкую общественность в перспективах такой зарядки.»

Кроме того, Electreon планирует использовать проект Balingen для разработки нового инструмента, который поможет специалистам по планированию общественного транспорта выбирать оптимальное место для беспроводной инфраструктуры на различных маршрутах, избавляя их от необходимости заново изобретать велосипед для каждого нового проекта.

Широкие возможности беспроводной зарядки электромобилей

Если у кого-то остаются сомнения в возможностях беспроводной зарядки электромобилей, SAE (американское Общество автомобильных инженеров) стремится развеять их.

Ранее на этой неделе SAE опубликовало новый отчет с технической информацией, который «прокладывает путь к зарядке автомобилей HD [тяжелой грузоподъемности] без необходимости подключения к розетке», — это считается ключевым фактором для ускорения внедрения электромобилей и автономных транспортных средств.

Отчет SAE TIR J2954/2 Wireless Power Transfer & Alignment for Heavy Duty Applications следует за отчетом 2020 года, где разрабатывались стандарты для легковых автомобилей.

«SAE TIR J2954/2 экспоненциально увеличивает уровень мощности беспроводной передачи энергии для большегрузных транспортных средств», — пояснила организация в пресс-релизе.

«Для зарядки большегрузного электромобиля нужно будет просто запарковаться в правильном месте — руководство по беспроводной зарядке SAE TIR J2954/2 позволяет делать это автоматически», — подчеркнул Джесси Шнайдер, руководитель целевой группы SAE по беспроводной передаче энергии и генеральный директор ZEV Station.

Как это работает?

SAE также объясняют, как работает технология бесконтактной зарядки.

«Энергия передается путем создания магнитно-резонансного поля между наземным передающим узлом и узлом транспортного средства, установленным на днище грузовика. Энергия проходит через воздушный зазор (дорожный просвет между приемниками) и затем преобразуется из переменного тока в постоянный на самом транспортном средстве для зарядки автомобильных аккумуляторов», — поясняет SAE, добавляя, что беспроводная зарядка безопасна и энергоэффективна.

«Полевые испытания с использованием 250 мм дорожного просвета показало, что системы бесконтактной зарядки работают с эффективностью обычного контактного подключения к сети — 92+%», — отмечают они.

Что касается зарядки на дороге, Шнайдер заявляет, что «технологии J2954/2 обеспечивают динамическую беспроводную передачу энергии, что позволяет осуществлять зарядку во время движения на обычной скорости».

«Это позволяет совершить прорыв в области беспроводной зарядки электромобилей большой грузоподъемности, устанавливая стандарты для транспортных средств, мест и частоты зарядки».

Мощь автопарка

Много внимания потрачено на то, чтобы убедить пользователей личных автомобилей поддержать переход на электромобили, но, как подчеркивает SAE, важным фактором декарбонизации будет перевод на электрические транспортные средства предприятий, имеющих целые автопарки, например, Почтовую службу США.

SAE описывает беспроводную зарядку электромобилей как способ изменить мышление менеджеров автопарков, поскольку она сводит логистику зарядки электромобилей к простому вождению по дороге или парковке в нужном месте.

Что касается зарядки в движении, SAE договаривается с Министерством энергетики США о привлечении менеджеров автопарков. Беспроводная зарядка на ходу позволит автопроизводителям уменьшить размер аккумуляторных батарей. Это может не иметь существенного значения для легковых автомобилей, но для менеджеров автобусного и грузового парка привлекательность будет состоять в том, чтобы избежать ненужных простоев, при одновременном снижении стоимости транспортного средства и высвобождении большего грузового пространства.

Major & Career Exploration — Career Services

Свяжитесь с нами

Свяжитесь с нами

Услуги по трудоустройству

Adaho Student Union Building, Vandal Center Center, 3-й этаж

Рассылок. Адрес:

875 Drive Drive MS 2534
Москва, ID 83844-2534

Fall и Spring Semester. с 8:00 до 17:00)

Осенний и весенний семестр Время приема:
(с понедельника по пятницу с 11:00 до 13:00)
При личной встрече — зайдите к стойке Vandal Success Center, чтобы начать работу (ISUB 3-й этаж)

Летние часы:
(с понедельника по пятницу с 7:30) с утра до 16:30)
В настоящее время часы приема не предлагаются — мы рекомендуем встречи по телефону

Для студентов: , чтобы записаться на прием, посетите VandalStar .
Для выпускников: звоните или по электронной почте в офис, чтобы назначить встречу.

Познакомьтесь с TeamMap

Мир работы огромен, разнообразен и полон захватывающих возможностей. Из-за этого линия между основным и карьерным редко бывает прямой. Ниже приведены ресурсы, которые помогут вам узнать о карьере и специальностях, включая оценки карьеры, которые задают вопросы, чтобы раскрыть ваши интересы и сильные стороны; данные, которые глубже погружаются в отрасли, регионы и образовательные аспекты; и другие стратегии для изучения ваших карьерных интересов и профессиональных ценностей.

Дополнительные идеи для изучения ваших карьерных интересов

1. Встретьтесь с консультантом по вопросам карьеры , чтобы обсудить ваши интересы, изучить возможности и составить план действий для выбора подходящей специальности или карьеры.

2. Изучите свою личность, интересы и ценности с помощью оценки карьеры , такой как Focus 2 или Sokanu Career Explorer.

3. Изучите варианты карьеры и возможности, просмотрев Career Finder.

4. Проведите информационных интервью или теневую работу, чтобы узнать больше о сфере карьеры, которую вы рассматриваете.

5. Проверьте свои интересы с помощью экспериментального обучения деятельности, такой как исследования бакалавриата, сервисное обучение, стажировки, подработка, клубы и организации, волонтерская и лидерская деятельность.

Записаться в основной исследовательский класс

Возникли трудности с выбором специальности, обдумыванием того, чем вы хотите заниматься по специальности, или изучением вариантов карьеры? Запишитесь на курс карьеры и основных исследований, который предлагается каждый весенний и осенний семестр. Ищите INTR 201-01 в расписании U of I класса.

Вопросы?  Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 208-885-6121.

Свяжитесь с нами

Услуги по трудоустройству

Adaho Student Union Building, Vandal Center Center, 3-й этаж

Рассылок. Адрес:

875 Drive Drive MS 2534
Москва, ID 83844-2534

Fall и Spring Semester. с 8:00 до 17:00)

Часы приема в осенний и весенний семестр:
(с понедельника по пятницу с 11:00 до 13:00)
Личные встречи — Для начала зайдите к стойке Vandal Success Center (ISUB 3-й этаж)

Летние часы:
(с понедельника по пятницу с 7:30 до 16:30)
В настоящее время часы приема не предлагаются — мы рекомендуем встречи

Для студентов: , чтобы записаться на прием, посетите VandalStar .
Для выпускников: , пожалуйста, позвоните или по электронной почте офис, чтобы назначить встречу.

Знакомство с TeamMap

Решения для офисных и рабочих пространств

Независимо от того, являетесь ли вы командой из одного человека, растущим стартапом или компанией из списка Fortune 500, у нас есть гибкие решения для всех способов вашей работы.

Офисное помещение

Частные, готовые к заселению офисы

1-20+

Выделенный стол

Ваш собственный стол в общем офисе

1

Hot desk

Доступ к местам в коворкингах

1+

Конференц-зал

Помещения, доступные для бронирования по часам

1-20

25% СКИДКА

Разблокируйте коворкинги рядом с вами с одним ежемесячным членством

Работайте в коворкингах, конференц-залах и частных офисах рядом с вами с WeWork All Access, получите скидку 25% на ежемесячную членскую плату на срок до пяти месяцев. Применяются условия.*

Узнать больше

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ НОВЫХ ЧЛЕНОВ

Упростите возвращение в офис благодаря этому специальному предложению. Получите специальный вводный курс на срок до 3 месяцев. Применяются условия.*

Узнать больше

Гибкие пространства, отвечающие вашим потребностям

Нужен ли вам стол для гибридных или удаленных сотрудников, готовые к заселению офисы для команд любого размера или новая штаб-квартира — у нас есть решение.

Рабочее пространство, когда вам это нужно

Бронируйте по часам или дням, получайте ежемесячный глобальный доступ или заселяйтесь в офис на любой срок.

Делайте все возможное, где бы вы ни находились

Ваша подписка позволяет вам подключиться к глобальной сети из более чем 700 лучших мест, каждое из которых наполнено необходимыми для бизнеса предметами и дружелюбным сообществом.

Спасибо, что поделились информацией!

Один из членов нашей команды скоро свяжется с вами.

Полное имя

Пожалуйста, укажите ваше полное имя

Адрес электронной почты

Пожалуйста, укажите ваш адрес электронной почты

Номер телефона

Укажите способ связаться с нами

Размер команды

Сколько человек нуждается в рабочем месте?

Местоположение

Нью-Йорк *
AtlantaAustinBethesdaBostonBoulderCharlotteChicagoCollege Park, MDColumbusDallas — Fort WorthDenverDetroitHoustonKansas CityLas VegasLos AngelesMiamiMinneapolisNashvilleNew York CityOrange CountyPhiladelphiaPhoenixPortlandRaleigh-DurhamSacramentoSalt Lake CitySan DiegoSeattleSF Bay AreaTampaWashington, D. C.──────────Buenos AiresBrisbaneMelbournePerthSydneyBrusselsBelo HorizontePorto AlegreRio de JaneiroSão PauloCalgaryMontrealTorontoVancouverSantiago de ChileBarranquillaBogotáMedellínSan JoséPragueParisBerlinCologneFrankfurtHamburgMunichBeijingChengduGuangzhouHangzhouHong KongNanjingShanghaiShenzhenSuzhouTaipeiWuhanXi’AnBengaluruGurugramHyderabadMumbaiNCR DelhiPuneJakartaDublinBe’er ShevaHaifaHerzliyaJerusalemTel AvivMilanFukuokaKobeNagoyaOsakaSendaiTokyoYokohamaKuala ЛумпурГвадалахараМехикоМонтеррейАмстердамОслоЛимаМанилаВаршаваЛиссабонМоскваСингапурКейптаунЙоханнесбургПусанСеулБарселонаМадридСтокгольмБангкокАбу-ДабиДубайБирмингемКембриджЭдинбургЛондонМанчестерХошимин тай

Нажимая кнопку ниже, вы соглашаетесь с нашими Условиями обслуживания и признаете нашу Глобальную политику конфиденциальности.

Я хочу, чтобы WeWork присылала мне по электронной почте интересные новости, предложения и опросы о продуктах и ​​услугах WeWork (и ее партнеров).