Ремонт бензопилы хускварна: Ремонт бензопилы Хускварна: неисправности и их устранение

Ремонт бензопил Husqvarna в Нижнем Новгороде — адреса и цены на ремонт бензопил Хускварна

Сервисные центры

Ищем подходящие сервисные центры.
секундочку…

Найдено 24 сервисных центра

МОТОЗИП

8 (831) 466-22-73

• Ремонт бензопилы Хускварна

Кащенко, 6 к 3

Насос Сервис

8 (831) 413-15-96

• Ремонт бензопилы Хускварна

Ул. Героя Рябцева,1 Лит7Г

Хозяин

8 (831) 297-01-99

• Ремонт бензопил Husqvarna

Политбойцов, 23

Сормовский

8 (831) 283-86-86

• Ремонт бензопил Husqvarna

Базарная 8 корп 4

А-РЕНТ

8 (831) 435-15-15

• Ремонт бензопилы Хускварна

• оплата картой
• срочный ремонт
• Доставка, собственный автомобиль Газель.»>вызов курьера
• бесплатная диагностика

Ул.Деловая 7к7

Инструмент-сервис

8 (831) 415-82-37

• Ремонт бензопил Husqvarna

Сормовское шоссе, 1Б

Дровосек

8 (831) 414-72-64

• Ремонт бензопилы Хускварна

• оплата картой
• срочный ремонт

Московское шоссе 231

Сервис на Плотникова-4а

8 (901) 801-00-07

• Ремонт бензопилы Хускварна

• срочный ремонт
• бесплатная диагностика

ул. Плотникова 4А

Пигмент

8 (831) 217-00-99

• Ремонт бензопилы Хускварна

• оплата картой
• срочный ремонт
• выезд мастера

ул.Полтавская, д.32

ул. Героя Попова, д. 35 Б

Сервис на Восточной-65

8 (920) 055-23-29

• Ремонт бензопилы Хускварна

Восточная 65

Свой Дом НН

8 (831) 291-58-15

• Ремонт бензопилы Хускварна

• оплата картой

Богородского ул., д.5, корп. 6

Прок-Сервис

8 (831) 413-32-33

• Ремонт бензопил Husqvarna

• срочный ремонт
• вызов курьера

Марата, 51

Гекс Сервис

8 (831) 413-55-29

• Ремонт бензопилы Хускварна

Светлогорский проезд, 3 к2

Свой Дом-НН

8 (831) 288-87-27

• Ремонт бензопилы Хускварна

ул. Бекетова 13ж

MECHANIC

8 (908) 725-28-72

• Ремонт бензопил Husqvarna

ул. Ларина, д. 12л

MachineStore

8 (831) 412-98-64

• Ремонт бензопилы Хускварна

Печёрский Съезд, 18

Загружается…

Быстрая заявка на ремонт бензопилы

Средние цены на ремонт бензопил в Нижнем Новгороде

Профилактика (чистка, продувка и т.п.)

от 500 до 3 500 pyб.

Регулировка или ремонт карбюратора

от 500 до 3 200 pyб.

Замена поршневой или коленвала

от 900 до 3 900 pyб.

Замена винтов, гаек, свечи, фильтров и т.п.

от 300 до 5 300 pyб.

Указанные цены приблизительны. Окончательная стоимость зависит от многих факторов: распространённости модели, наличия запчастей, ремонтопригодности конкретной модификации и т. п. Также обязательно нужно уточнять у сервисного центра, включена ли стоимость запчастей в итоговую сумму: некоторые компании публикуют на сайте только стоимость работ, без учёта стоимости запчастей, а некоторые пишут полную стоимость.

Универсальный совет: всегда просите согласовывать с вами полную стоимость ремонта до начала любых работ. По закону сервисные центры и мастера обязаны это делать, но в стремлении заработать нечестно, игнорируют это требование. Честные работают только так: сначала согласованная сумма и состав работ, потом ремонт, потом оплата (возможно, частичная предоплата).

Учитывайте, что бесплатная диагностика бензопилы может оказаться платной, если вы откажетесь от ремонта в данном сервисном центре. Уточняйте этот момент отдельно до начала диагностики.

Ещё немного о ценах

неисправности пилы Хускварна 142, 365, 240, инструкция по ремонту и разборке

Бензопила является незаменимым помощником для каждого настоящего хозяина.

С момента появления инструмента его популярность стремительно возрастала.

Так, бензопила Хускварна 142 обладает высокой функциональностью. Она широко используется не только в лесном хозяйстве, но и на приусадебных участках.

Выбрать бензопилу довольно легко. Так, лучше всего обратить внимание на известные бренды, такие как Хускварна. Эта компания производит широкую линейку такого инструмента. Хускварна 240 и другие модели обладают высоким качеством и функциональностью. Но, к сожалению, даже такие инструменты не застрахованы от поломок.

Возможные неисправности

После того как в доме появилась бензопила, многие хозяева с облегченностью вздохнули.

Ведь, этот инструмент позволяет решать сложные задачи довольно быстро и легко.

Но, здесь стоит учитывать, что бензопила часто выходит из строя. Это связано с тем, что она подвергается большим нагрузкам во время эксплуатации. Поэтому нужно всегда быть готовым к устранению поломок.

Сегодня есть большое количество мастерских, которые предлагают свои услуги по ремонту бензопил и других инструментов. Но, это не значит, что при возникновении неисправности нужно сразу же бежать в ремонтную мастерскую.

Некоторые неисправности можно устранить своими руками. Для этого нужно просто знать основные причины возникновения поломок и способ их устранения.

Так, в процессе частого использования инструмента могут возникать поломки:

• карбюратора;
• глушителя;
• масляного насоса;
• системы зажигания и подачи топлива.

Каждую из этих поломок можно устранить собственными руками. Главное – это знать последовательность работ при устранении той или иной неисправности.

Система зажигания

Если инструмент вдруг перестал работать, то первое, что нужно проверить, так это систему зажигания. И начать нужно со свечи.

Выполнять работы нужно очень аккуратно. Для этого используется специальный крючок. Для начала нужно отсоединить провод и извлечь свечу.

Если она сухая, то это значит, что в цилиндр не поступает топливо.

Если же на ней есть брызги, то поломка может крыться в карбюраторе или в правиле запуска. Чтобы устранить поломку, нужно протереть свечу и перекрыть подачу топлива. После этого запускается стартер.

Таким образом, выполняется проветривание камеры сгорания и удаление излишков топлива. После этого свеча устанавливается на место и бензопила запускается.

Если на свечи есть нагар, то это свидетельствует о том, что бензопила хускварна 137 работает на низкокачественном топливе. Также нагар образуется в результате неправильного соотношения топлива и масла. Для того чтобы инструмент проработал как можно дольше, нужно тщательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Если на свече есть нагар, то его нужно аккуратно удалить. Для этого можно использовать шило. Электроды аккуратно натираются шкуркой. После этого ее устанавливают на место. Также нужно залить топливо, которое рекомендуется использовать для данной модели бензопилы.

Неполадки в системе подачи топлива

Если инструмент не работает, то это может быть связано с тем, что в цилиндр не поступает топливо.

Прежде всего, нужно проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтобы проверить это, нужно снять топливный шланг и проверить насколько быстро течет топливо.

Если оно подается под небольшим напором, то проблема заключается именно в фильтре.

В этом случае нужно очистить фильтр. Он достается непосредственно через бак. Фильтр очищается и устанавливается назад. Его промывают под струей чистой воды.

После этого фильтр высушивается и аккуратно устанавливается назад. Чтобы в дальнейшем предотвратить возникновение такой неполадки, необходимо периодически проводить очистку фильтра.

Если очистка фильтра не дала положительного результата, то стоит обратить внимание на сапун. Засорение этого отверстия приводит к тому, что в карбюратор поступает недостаточное количество воздуха.

Совет специалиста: при устранении таких неисправностей необходимо использовать инструкцию, это позволит предотвратить возникновение более серьезных поломок.

Неисправность глушителя и карбюратора

При частом использовании бензопилы могут возникнуть неисправности глушителя. Определить это очень просто.

Если инструмент работает нормально, а при увеличении оборотов начинает глохнуть, то причина заключается в искрогасителе.

Чаще всего поломка этого элемента в результате засорения отходами сгорания. Решить эту проблему можно легко собственными руками.

Прежде всего, нужно снять глушитель и разобрать его. Здесь стоит учесть, что в некоторых моделях искрогасители не разбираются. После этого глушитель чиститься от нагара. Для этого используют специальные моющие средства.

Когда нагар будет устранен, искрогаситель высушивается с помощью фена. На завершающем этапе глушитель устанавливается на место.

Что касается карбюратора, то его настройку и ремонт можно провести в домашних условиях. Но, чтобы выполнить такие работы качественно, необходимо знать строение карбюратора и принцип его ремонта.

Некачественный ремонт может привести к серьезным повреждениям устройства. Поэтому специалисты рекомендуют выполнять его настройку и ремонт в специальных мастерских.

Как видно, многие неисправности бензопилы модно устранить собственными руками. Но чтобы сделать это, нужно обладать определенной информацией. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Смотрите видео, в котором специалист подробно показывает процесс разборки-сборки для ремонта своими руками бензопилы Хускварна 142:

• Автор: DmitriiG
• Распечатать

Оцените статью:

(10 голосов, среднее: 2. 7 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Бензопилы и воздуходувки Husqvarna Ремонт малых двигателей Джека Алачуа, Флорида (386) 462-2882

Бензопилы и воздуходувки Husqvarna Ремонт малых двигателей Джека Алачуа, Флорида (386) 462-2882

1. Дом

2. Бензопилы и воздуходувки Husqvarna

Природа встретила достойного соперника.

Выберите бензопилу или воздуходувку Husqvarna для самых сложных проектов.

От валки больших деревьев до эффективного сбора листьев во дворе — выбирайте Husqvarna. Благодаря стабильной мощности и чрезвычайной долговечности вы можете доверять Husqvarna, который поможет вам с легкостью справиться с самыми сложными задачами на открытом воздухе.

Компания Jack’s Small Engine Repair предлагает полную линейку бензопил и воздуходувок Husqvarna для всех ваших проектов на открытом воздухе. Сейчас самое время покупать, поэтому не стесняйтесь просматривать наше самое популярное оборудование ниже или зайти сегодня, чтобы забрать свое домой. Кроме того, ознакомьтесь с приведенными ниже полезными советами и рекомендациями, чтобы убедиться, что вы используете свое новое оборудование Husqvarna правильно и безопасно.

Shop Husqvarna

Schedule Service

Contact Us

Shop Our Selection of Husqvarna Equipment

Shop Husqvarna Chainsaws

Shop Husqvarna Blowers

Chainsaw Safety Tips

Оборудование безопасности

Убедитесь, что вы правильно одеты и понимаете функции безопасности вашей бензопилы. Все бензопилы Husqvarna оснащены инерционным цепным тормозом. Если происходит отдача и кончик шины выталкивается вверх, инерция передней защиты должна мгновенно активировать цепной тормоз, чтобы остановить цепь.

Безопасность на месте

Когда вы приедете на рабочую площадку, пора планировать вырубку! Изучите дерево, чтобы увидеть, не повреждено ли оно гнилью или трещинами. Дерево наклонилось? В каком направлении следует валить дерево, имея в виду вашу будущую работу?

Работа с пилой

Использование надлежащих методов сведет к минимуму риск травм или деформации. Полностью обхватите рукоятки большими и указательными пальцами и держите большой палец левой руки под передней рукояткой, чтобы уменьшить силу отдачи. Кроме того, примите правильное положение: оптимальное рабочее положение — левая нога впереди правой и колени, а не спина, согнуты. Наконец, не бойтесь пилы. Держите его близко к телу, чтобы добиться баланса и точности.

Свяжитесь с отделом по ремонту и продаже оборудования для малых двигателей Jack’s

Позвольте нам подобрать оборудование, соответствующее вашим потребностям. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону  (386) 462-2882  (Алачуа, Флорида).

Как отремонтировать бензопилу Husqvarna со срезанной шпонкой маховика | На главную Руководства

Амелия Аллонси

Husqvarna представила свою первую бензопилу модели Husqvarna 90 в 1959 году и продолжает производить качественные бензопилы для домашнего и промышленного использования. В бензопилах используется шпонка маховика, чтобы удерживать маховик на коленчатом валу, но быстрая остановка двигателя может срезать шпонку маховика. Ключ предназначен для разрыва, чтобы принудительно отключить двигатель и предотвратить внутреннее повреждение двигателя, но его необходимо заменить, прежде чем вы сможете продолжить использование бензопилы. Зазор между модулем зажигания и маховиком должен быть отрегулирован правильно, чтобы компоненты маховика могли нормально срабатывать при запуске бензопилы.

Снятие маховика

1. Открутите четыре винта крышки цилиндра двигателя с помощью отвертки с плоской головкой. Потяните крышку цилиндра двигателя с верхней части двигателя, чтобы получить доступ к свече зажигания и проводу свечи зажигания. Крышка цилиндра двигателя находится на самом верху бензопилы под верхней ручкой.

2. С помощью торцевого ключа открутите четыре болта узла стартера тягового троса двигателя. Сдвиньте пусковой трос двигателя в сборе со стороны двигателя бензопилы, чтобы получить доступ к модулю зажигания, проводу свечи зажигания и направляющей кабеля выключателя останова. Тросовый стартер двигателя в сборе находится с левой стороны двигателя бензопилы, если смотреть на цепную пилу с места оператора.

3. Поверните резиновый чехол свечи зажигания, потянув, чтобы освободить провод свечи зажигания от свечи зажигания. Отсоедините провод свечи зажигания и провода выключателя остановки двигателя от направляющей троса вручную. Выньте провода свечи зажигания и выключателя остановки двигателя из направляющих тросов, удерживающих зажимы.

4. Отверните три болта крепления направляющей троса с помощью торцевого ключа, чтобы получить доступ к модулю зажигания и маховику двигателя. Вытяните направляющую кабеля со стороны двигателя и отложите в сторону.

5. С помощью торцевого ключа открутите два болта крепления модуля зажигания. Сдвиньте крепежные болты модуля зажигания с провода заземления модуля зажигания и черного выключателя остановки. Слегка приподнимите модуль зажигания с двигателя бензопилы. Отсоедините синий провод выключателя остановки от вывода модуля зажигания вручную. Вытащите модуль зажигания из двигателя бензопилы. Модуль зажигания бензопилы имеет провод свечи зажигания как единое целое.

6. Снимите свечу зажигания с головки блока цилиндров двигателя бензопилы с помощью свечной головки и ключа с храповым механизмом. Вверните инструмент для остановки поршня в отверстие для свечи зажигания в головке блока цилиндров двигателя бензопилы. Слегка затяните стопор поршня гаечным ключом. Ограничитель поршня предотвращает перемещение поршня вверх или вниз, проворачивая коленчатый вал и позволяя ослабить гайку маховика.

7. Ослабьте гайку маховика двигателя бензопилы торцевым ключом. Отвинтите гайку маховика до тех пор, пока гайка маховика не станет заподлицо с концом коленчатого вала, чтобы можно было установить съемник маховика двигателя.

8. Поверните центральный болт съемника маховика двигателя против часовой стрелки вручную, чтобы ослабить болт настолько, чтобы губки съемника маховика вошли под маховик.

9. Установите центральный болт съемника маховика на конец коленчатого вала двигателя бензопилы. Вставьте загнутые концы губок съемника маховика под маховик. Совместите каждую губку съемника с магнитами на маховике для правильной установки инструмента и предотвращения поломки ребер охлаждения маховика.

10. Затяните центральный болт съемника маховика на два-три оборота с помощью гаечного ключа. Ударьте по верхней части центрального болта съемника маховика латунным молотком или молотком с шаровым бойком, чтобы снять маховик с коленчатого вала двигателя. Снимите съемник маховика. Отверните гайку крепления маховика и снимите плоскую шайбу с верхней части маховика двигателя. Снимите маховик с коленчатого вала двигателя после снятия стопорной гайки и плоской шайбы.

Замена шпонки маховика и установка маховика

1. Установите маховик на плоскую рабочую поверхность ребрами охлаждения маховика вверх. Вставьте небольшой латунный пробойник в отверстие коленчатого вала в маховике, поместив латунный пробойник напротив шпонки маховика. Ударьте по латунному пуансону молотком со сферическим бойком, чтобы выбить сломанную шпонку из маховика. Поместите латунный штамп против шпонки маховика на коленчатом валу, если шпонка маховика находится на коленчатом валу, а не внутри маховика. Ударьте по латунному пуансону молотком со сферическим бойком, чтобы выбить шпонку маховика из паза коленчатого вала.

2. Вставьте новую шпонку маховика в шпоночный паз вручную или с помощью длинных острогубцев. Шпоночный паз маховика находится внутри отверстия коленчатого вала маховика. Наденьте маховик на коленчатый вал, совместив шпонку маховика с пазом на боковой стороне коленчатого вала двигателя. Плотно наденьте маховик рукой на коленчатый вал двигателя.

3. Наденьте плоскую шайбу на коленчатый вал двигателя на верхнюю часть маховика. Наверните гайку крепления маховика на коленчатый вал; завершите затяжку стопорной гайки маховика с усилием от 25 до 30 ньютон-метров или от 18 до 22 футо-фунтов с помощью динамометрического ключа и гнезда. С помощью гаечного ключа отвинтите стопор поршня от головки блока цилиндров двигателя.

4. Вставьте крепежный болт верхнего модуля зажигания через черный заземляющий провод выключателя остановки. Установите модуль зажигания рядом с маховиком. Вставьте болты крепления модуля зажигания через модуль зажигания. Затяните крепежные болты модуля зажигания вручную, чтобы удерживать зажигание рядом с маховиком. Поверните маховик так, чтобы магниты маховика коснулись контактов модуля зажигания.

5. Вставьте 0,3-миллиметровый щуп между маховиком и двумя нижними штырями модуля зажигания. Щуп регулирует модуль зажигания в соответствии с воздушным зазором маховика, обеспечивая правильный угол опережения зажигания и работу двигателя. Завершите затяжку крепежных болтов модуля зажигания с усилием от 4 1/2 до 6 ньютон-метров или от 3 до 4 1/2 футо-фунтов с помощью динамометрического ключа и гнезда. Вручную закрепите синий провод на клемме модуля зажигания.

6. Установите направляющую троса над маховиком на корпус двигателя. Вверните три болта крепления направляющей троса с помощью торцевого ключа, чтобы удерживать направляющую троса на месте. Вставьте провода свечи зажигания и выключателя останова в направляющие зажимы троса. Вверните свечу зажигания в головку цилиндра двигателя вручную. Завершите затяжку свечи зажигания до 15 ньютон-метров или 11 футо-фунтов с помощью динамометрического ключа и гнезда для свечи зажигания. Наденьте провод свечи зажигания на свечу зажигания.

7. Сдвиньте узел стартера двигателя с тяговым тросом на сторону картера двигателя. Завершите затяжку стопорных болтов узла пускового троса с усилием от 2 1/2 до 3 1/2 ньютон-метров или от 1 1/2 до 2 1/2 фут-фунтов с помощью динамометрического ключа и гнезда. Наденьте крышку цилиндра двигателя на верхнюю часть двигателя и окончательно затяните винты крепления цилиндра двигателя с помощью отвертки с плоской головкой.

Каталожные номера

• Husqvarna: 340, 345, 350, 346XP, 351 Руководство по ремонту
• Husqvarna: Информация о

Советы

• Несмотря на то, что для извлечения срезанной шпонки маховика необходим молоток со сферической головкой, будьте осторожны, чтобы не ударить молотком по маховику, поскольку можно легко деформировать алюминиевый маховик.