Бетонная мешалка: Бетономешалки

Из истории появления бетона и бетономешалок

А.Ф. Ренкель
 

«Журнал Суда по интеллектуальным правам», № 21, сентябрь 2018 г., с. 101-105

Первые следы применения бетона в строительстве обнаружены в Древнем Риме. Тогда использовали бетонные смеси, состоявшие из гипса, извести и глины, для постройки таких сооружений, как арки, купола и т.д. Однако после развала Римской империи бетон довольно долго не применялся в строительстве.

Вновь следы использования бетона обнаружились всего 200 лет назад на территории Европы. Бетон являл собой каменистую смесь, в состав которой входили вода, заполнитель и вяжущий компонент. Благодаря развитию производственных технологий было изобретено такое вещество, как цемент. В 1796 г. англичанин Паркер путем обжига смеси глины и извести получил романцемент – первую в истории марку цемента. Смешанный в определенных пропорциях с гравием, песком и водой цемент образовал бетон [1].

На территории России цемент стали производить в восемнадцатом столетии. В Англии – в начале девятнадцатого столетия, причем именно там был изобретен гидравлический цемент. Во Франции и Германии первые заводы по производству цемента были открыты в 1842 и 1857 годах соответственно. В Америке производство цемента началось в 1870 году.

На современном строительном рынке бетон представлен множеством разнообразных видов, различным по своим составам и техническим характеристикам. Существует бетон обычный, легкий, тяжелый, силикатный, гипсовый; пластобетон, асфальтобетон и множество других видов, соответствующих различным целям и назначениям.

Изобретатели непрерывно совершенствуют этот материал. Вот несколько разработок, описания которых в последние 5 лет появились на стеллажах Патентной библиотеки России (ВПТБ). Цементные бетоны (пат. № 2509066), придуманы в ЗАО «Геонод разведка» для строительства понтонов, нефтяных платформ, опор с контролируемым и регулируемым саморазрушением их в воде. Суперпластификатор для бетонов (пат. № 2554990) предложила Рамзия Чеснокова (г. Новочебоксарск). Техническим результатом изобретения является увеличение подвижности и набор прочности товарного бетона в широком диапазоне температур.

При изготовлении теплозащитных конструкций зданий и сооружений пригодится теплоизоляционный ячеистый бетон (пат. № 2491257) Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова (г. Якутск). В Самарском государственном аэрокосмическом университете имени ак. С.П. Королева разработана композиция для изготовления жаростойких бетонов (пат. № 2592922). При изготовлении декоративных изделий может найти применение композиция (пат. № 2618819), разработанная в ООО «Ажио» (Санкт-Петербург). Технический результат – повышение предела прочности при сжатии и изгибе, обеспечение негорючести. Способ бетонирования при отрицательных температурах и ферромагнитная примесь для бетона защищены патентом № 2641680.

Настоящим прорывом в строительных технологиях стало изобретение железобетона. Впервые патент на использования железобетона взял в 1854 году английский штукатур Вильям Уилкинсон. Этот высокопрочный материал, без которого невозможно себе представить современную жизнь, появился благодаря… цветочному горшку. Французы, истинные ценители красоты и изящества, украшали внешние и внутренние подоконники и балконы цветами в горшках и кадках. Увы, горшки, в которых произрастали нежные фиалки и примулы, делались из дерева, были непрактичны и недолговечны.

Как-то парижскому цветоводу Жозефу Монье пришла в голову мысль делать горшки из бетона. Однако бетонные вазоны также оказались непригодны для высаживания в них растений – растущие корни разрушали их. Тогда неутомимый садовник придумал усиленную конструкцию: стал покрывать цементом горшки из железной сетки. Так появился железобетон. 16 июля 1867 года Жозеф Монье получил патент на изготовление цветочных кадок из проволочной сетки, обмазанной с двух сторон цементным раствором.

Стальная арматура из проволоки, вживлённая в бетонную среду, делающая изделия ЖБИ прочными и изящными одновременно, стала визитной карточкой всех последующих изобретений Жозефа Монье. За двадцать последующих лет Монье запатентовал порядка 15 изделий из железобетона, в числе которых – железнодорожные шпалы, перекрытия, балки, мостовые конструкции, газовые и водопроводные трубы и даже переносные и стационарные жилые дома. В 1868 году Монье соорудил в Майсонс-Алфорте небольшой железобетонный бассейн, это был первый ЖБИ-бассейн в истории. Первый мост из железобетона, проезжая часть которого составляла около 4 метров, был возведен в 1875 году.

Монье подал в патентные ведомства Германии и России заявки на выдачу патентов на свои изобретения и получил патенты. В 1879 году немецкий инженер и фирмач Вайс заключил лицензионное соглашение с правообладателем. Вайс перенес арматуру из середины сечения в нижнюю зону балки или плиты, испытывавших в этой части наибольшую нагрузку на растяжение. Монье приехал в Берлин, где увидел новацию, запротестовал и сердито спросил у лицензиата Вайса: «Скажите, кто изобретатель этой конструкции – вы или я?» Вайс спокойно ответил: «Вы первый соединили железо с бетоном, и поэтому я называю эту конструкцию системой Монье, но я первый правильно расположил железо и бетон, хотя, к сожалению, я не мог получить на это патент».

Кстати, первым скрестил цементный раствор и арматурную сетку еще в 1848 году адвокат по профессии Ж.-Л. Ламбо, запатентовавший железобетон­ную лодку. Она стало экспонатом Всемирной выставки в Париже, получила приз «ЭКСПО-1855». Увы, специалисты (как это часто бывало в истории изобретений) интереса к диковинке не проявили и о лодке вскоре забыли. Ламбо не стал патентовать железобетон…

Естественное право собственности разработчика на свое изобретение провозгласил патентный закон Франции, принятый Конвентом в январе 1791 года. В своей преамбуле закон запрещал всем и всякому пользоваться изобретением без дозволения субъекта права. Закон утвердил монополию патентовладельца во имя развития промышленности. С этого времени патент на изобретение, родившийся одновременно с капитализмом, способствует его прогрессу.

Справедливость с железобетоном была восстановлена лишь спустя сто лет: в 1950 году во Франции было отмечено столетие рождения железобетона, и тем самым был утвержден приоритет Ламбо.

Идея Монье увлекла другого француза – талантливого инженера Эжена Фрейсине. Обладая глубокими техническими знаниями и досконально изучив свойства нового материала, Фрейсине создал множество уникальных разработок и внес огромный вклад в совершенствование и развитие эксплуатационных характеристик железобетона и расширил границы его применения. Так, например, ему удалось увеличить прочность железобетона с помощью вибропрессования.

Но самой значимой технической работой Фрейсине является изобретение технологии изготовления бетона из струнно-напряженных элементов. Максимально натянутые стальные каркасные струны — опоры в готовом бетонном элементе, возвращаются к исходной длине, придавая бетону дополнительное напряжение. Таким образом, при нагрузке на бетонную конструкцию процессы сжатия и растяжения распределяются равномерно, что значительно повышает несущие свойства железобетона.

Далее начался настоящий «бетонный бум». В начале ХХ века в Германии был изобретен «товарный цемент» — готовая смесь, которая доставлялась к месту строительства. В США и Англии появились первые бетономешалки.

Процесс строительства длился очень долго, поскольку готовый бетон окаменевал. Конная бетономешалка, использовавшаяся в то время, имела ограниченное применение. Деревянные лопасти перемешивали смесь, во время вращения колес телеги, но она была нескладной и медленной [2].

Стефан Степанян в 1935 году изобрел передвижную бетономешалку на шасси грузового автомобиля (пат. США № 1935922). Это техническое решение придало огромное ускорение всему мировому строительному бизнесу. Изобретение Степаняна стало работать за счет принципа естественного обрушения смеси в барабане. В таком барабане неподвижно закреплены лопатки, которые не позволяют компонентам скользить по стенкам при вращении, этим самым и обеспечивается перемешивание. В 1954 году на ежегодном собрании изобретатель Степанян был удостоен награды Национальной Цементной Ассоциации (National Ready Mixed Concrete Association), которая назвала его своим пожизненным почетным членом. В 2004 году Степаняна выбрали в качестве одного из 100 лучших профессионалов частного транспортного сектора Американской дорожной и транспортной ассоциации строителей.

Интересно, что Стефан Степанян (1882–1964) ещё в 1916 году направил заявку на автобетономешалку в Патентное бюро США (Ведомство по патентам и товарным знакам США). Но в выдаче патента было отказано из-за убежденности эксперта ведомства в том, что грузовик не выдержит вес бетономешалки (!?). Однако в 1928 году Степанян повторно подал заявку, и в 1933 году патент получил. Это было действительно революционное изобретение. Впоследствии за свои заслуги Степанян получил прозвище «Отец бетонной промышленности».

По невыясненным причинам патент был выдан с задержкой на 17 лет. Решение эксперта также остается неубедительным: ведь миссией патентного ведомства является продвижение «индустриального и технологического прогресса в Соединённых Штатах и усиление национальной экономики». Рассмотрим ситуацию в рамках патентной науки. В соответствии со ст. 6 Конвенции Евразийское патентное ведомство выдает евразийский патент на изобретение, которое является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо. Этот порядок отражен в патентных законах всех стран мира. Изобретение является промышленно применимым, если оно может быть использовано в промышленности, сельском хозяйстве, здравоохранении и других отраслях экономики или в социальной сфере (п. 4 ст. 1350 ГК РФ).

Для признания изобретения промышленно применимым необходимо, чтобы были выполнены следующие условия: указано назначение изобретения в описании, содержавшемся в заявке на дату подачи; приведены в документах и чертежах средства и методы, с помощью которых возможно осуществление изобретения. Осуществимость изобретения дополнительно усиливается требованием к описанию изобретения (п. 2 ст. 1375 ГК РФ гласит: описание должно раскрывать изобретение с полнотой, достаточной для его осуществления).

Эксперт проверяет техническую сторону предложения и на основании описания определяет, основываясь на своем опыте специалиста в данной области техники и используя общие естественно-научные знания, возможно ли в принципе реализовать указанное назначение заявленного изобретения. Если установлено, что на дату приоритета изобретения соблюдены все указанные требования, изобретение признается соответствующим условию применимости.

При несоблюдении указанных требований делается вывод о несоответствии изобретения условию промышленной применимости. В отношении изобретения, для которого установлено несоответствие этому условию, проверка новизны и изобретательского уровня не проводится.

Итак, в случае с автобетономешалкой эксперт был прав: засомневался в работоспособности устройства и отказал в выдаче патента. Для любого изобретателя это типичный пример.

В судебной практике известны случаи рассмотрения тяжб изобретателей к Роспатенту при отказе в выдаче патент. Понятно, если заявленное техническое решение не соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость», следует отказ в удовлетворении иска. Таковы Решение Суда по интеллектуальным правам от 7 декабря 2015 года по делу № СИП-64/2015 и Определение Верховного Суда РФ от 12 октября 2016 № 300-ЭС16-13829 по тому же делу. Суды установили, что заявителем 30 апреля 2010 году была подана заявка № 2010117027 на выдачу патента на изобретение «Унифицированная оптическая схема разъемного соединителя волоконных световодов для разработки оптических преобразователей», не отвечающее условию патентоспособности «промышленная применимость».

Но вернемся к автобетоносмесителю. Многие строительные механизмы просты для понимания. Краны двигают грузы вверх и вниз. Самосвалы загружают, перевозят и разгружают. Бульдозеры сгребают. Из всего этого есть одно исключение – это простой автобетоносмеситель. Если бетон в той или иной форме был известен со времен строительства римлянами Аппиевой дороги (между Римом и Капуей), то передвижной бетоносмеситель – дитя ХХ века.

Барабанный автобетоносмеситель, который мы видим на дорогах сегодня, практически не изменился по сравнению с конструкцией Степаняна: как правило, автономный двигатель вращает барабан на кузове грузовика, в котором установлен винт (лопасти), за счет чего наполнитель, вода и цемент находятся в движении. Постоянная подвижность сохраняет готовую бетонную смесь от твердения, расслоения, а герметичная конструкция барабана предохраняет смесь еще и от попадания внешних загрязнений и влаги.

По мере того как менялась технология, менялась и конструкция смесителя. Традиционный автобетоносмеситель имеет вращающийся барабан, в который загружают уже затворенную водой смесь и транспортируют до объекта. При таком подходе смесь необходимо разгрузить на объекте не позднее чем через два часа (в идеале 45 минут).

В США, например, существует и другая категория автобетоносмесителей – с отдельными резервуарами для воды. Большее время в пути цемент, наполнители и другие ингредиенты (добавки) перемешиваются в сухом виде. И только в нескольких километрах от пункта назначения водитель добавляет воду в барабан из резервуара. Это промежуточный вариант между размещением завода на строительной площадке и доставкой уже готовой бетонной смеси.

Конструкция барабана автобетоносмесителя и в наше время совершенствуется. Немецкие изобретатели фирмы ЛИБХЕРР-МИШТЕХНИК ГМБХ особое внимание уделяю конструированию электропривода и гидропривода барабана автобетоносмесителя (пат. RU № 2545237 и № 2467872). В АООТ «НИКТИстройкоммаш» (Санкт-Петербург) разработан смесительный барабан в виде грушевидной емкости, который снабжен спиральными сегментами, образующими винтовую линию (пат. RU № 2215651). Изобретение позволяет повысить эффективность смесителя при работе с жесткими бетонными смесями.

С целью повышения эффективности работы смесителя изобретатель А. Лещинский из Хабаровского государственного технического университета предложил (пат. RU № 2101177) при перемешивании бетонной смеси осуществлять принудительное встречное вращение барабана и лопастного вала с жестко закрепленными на нем спиральными лопастями.

Литература

1. Баженов Ю.М., Комар А.Г. Технология бетонных и железобетонных изделий: Учебник для вузов. — М.: Стройиздат, 1984.

2. Добронравов С. С., Сергеев С. П. Строительные машины. Учебное пособие для вузов. М.: Высш. школа, 1981.

Бетономешалка с насосом из Китая, цена выгодная

Хотите узнать где существуют бетономешалки с насосом для продажи? Смотрите здесь! Бетономешалка с насосом – один из главных типов продукта в нашей компании AIMIX. Наши бетономешалки с насосом для подачи бетона делятся на две категории: дизельные и электрические. Их производительности от 30 м3/ч до 40 м3/ч. Если вы хотите узнать больше, пожалуйста, свяжитесь с нами!

Оставьте Заявку

Классификация: Бетономешалки С Насосом

Благодаря превосходным характеристикам, бетономешалка с насосом для подачи бетона очень популярна сегодня. Теперь вы можете увидеть многие и различные бетон мешалки с насосом от различных производителей и поставщиков для продажи на рынке. Эти устройства можно разделить на разные типы по разным стандартам. Наша компания делит бетоносмесительные насосы на две категории: дизельные и электрические. Ниже приводится краткое описание двух типов оборудования:

Технические Параметры: Бетономешалки С Насосом

Предметы	Единица	Модель	Модель
		ABJZ30C	ABJZ40C
Мак.теоретическая пропускная способность	м3/ч	30	40
Мак. Давление откачки	МПа	8	10
Диаметр бетонного цилиндра × ход	мм	Ф140×1000	Ф180×1000
Диаметр выхода	мм	Ф100	Ф150
Мощность дизельного двигателя	кВт	66	82
Давление в насосной системе	МПа	28	32
Макс. вертикальное/горизонтальное расстояние подачи	м	120/400	150/600
Макс. совокупный диаметр заполнителей	мм	Пятно/каменистая осыпь:20	Пятно/каменистая осыпь:40
Внутренний диаметр подающей трубы	мм	Φ100	Φ125

Предметы	Единица	Модель	Модель
		ABJZ30D	ABJZ40D
Мак.теоретическая пропускная способность	м3/ч	30	40
Мак. Давление откачки	МПа	10	10
Диаметр бетонного цилиндра × ход	мм	Ф140×845	Ф180×1000
Диаметр выхода	мм	Ф100	Ф150
Мощность электрического двигателя	кВт	37	45
Давление в насосной системе	МПа	28	28
Макс. вертикальное/горизонтальное расстояние подачи	м	160/500	160/500
Макс. совокупный диаметр заполнителей	мм	Пятно/каменистая осыпь:20	Пятно/каменистая осыпь:30
Внутренний диаметр подающей трубы	мм	Φ100	Φ125

Запросите Бесплатное Предложение На Продукт AIMIX!

Оставьте Заявку

Особенность: AIMIX Бетономешалки С Насосом

Применение: AIMIX Бетономешалки С Насосом

Бетономешалка с насосом быстро стала популярным оборудованием в строительной области. Вы часто сможете увидеть данное оборудование в строительной площади, например

Популярная Модель – ABJZ40C

Отправить Запрос Сейчас

Видео: AIMIX Бетономешалка С Насосом

У многих клиентов возникает такой вопрос – как работает AIMIX бетономешалка с насосом подачи на месте? Для того, чтобы вам было проще разобраться в оборудовании, технические специалисты нашей компании специально сняли видео работы оборудования на месте. Вот видео оборудования, что наша дизельная бетон мешалка с насосом 40 м3/ч работает на Филиппинах.

Последние Новости

Бетономешалка с насосом является одним из наших популярных типов продуктов. Благодаря отличному качеству и конкурентоспособной цене, наши бетоносмесительные насосы пользуются большой популярностью у отечественных и зарубежных заказчиков. Мы экспортировали бетоносмесительные насосы во многие страны, такие как

Почему Выбрать AIMIX Бетономешалки С Насосом

Оставьте Сообщение !

Что Вам Надо Узнать?

МАРШАЛТАУН | Бетономешалка

Перейти к основному содержанию

Просмотр изображений в полноэкранном режиме

Изображение для идентификатора предмета 27256

В бетоносмесителях MARSHALLTOWN используется система Quad-Mixing System, в которой используется комбинация сменных лопастей и лопастей из четырех частей для создания четырех различных моделей смешивания в барабане для получения более однородной смеси для заливки. Выберите между 6 или 9 куб. футов смесительной способности в соответствии с вашими потребностями. Оба варианта имеют скорость вращения барабана 25 об/мин, фрикционную блокировку ручного тормоза и колесо наклона барабана, которое позволяет наливать с любой стороны смесителя. 6 куб. футов доступен с выбранной вами футеровкой барабана. Выберите между стальной или одобренной FDA/NSF/USDA антипригарной полиэтиленовой облицовкой барабана в соответствии с вашими предпочтениями. 9куб. футов с гидравлическим приводом, что снижает уровень производимого шума и потребность в техническом обслуживании на протяжении всего срока службы инструмента. Оба миксера доступны с 2-дюймовым шаровым соединением или сцепным устройством штифтового типа. Наши бетоносмесители производятся в США компанией Global Materials.

• Незаменимая вещь для специалистов по бетону, которые ищут более однородную смесь
• Выберите между 6 или 9куб. футов смесительной емкости
• 9 куб. футов вариант с гидравлическим приводом, имеет газовый двигатель и стальную футеровку барабана
• 6 куб. ft. вариант доступен с вашим выбором двигателя и футеровки барабана
• Скорость вращения барабана 25 об/мин.
• Выберите предпочитаемый тип облицовки барабана, двигателя и фаркопа.
• Сделано в США с Global Materials

Емкость партии

Выбор емкости партии69

Барабанная футеровка

Облицовка барабана SelectСтальПолиэтилен

Варианты двигателя

Выберите вариант двигателя1 1/2 HP ElectricGas Engine

Фаркоп

Выберите тягово-сцепное устройство, 2 дюйма, шаровая сцепка, штифт

Переключатель включения/выключения

Переключатель выбора включения/выключения Да Нет

Гидравлический

Выбрать ГидравлическийНетДа

21488

МИКС59289

4648,34 долларов США

6

Стали

Газовый двигатель

Пинта

Нет

Нет

21491

МИКС59292

4558,42 долларов США

6

Стали

1 1/2 л. с., электрический

Пинта

Нет

Нет

21497

MIX59402

5046,31 долларов США

6

полиэтилен

Газовый двигатель

Пинта

Нет

Нет

21500

МИКС59405

4958,86 долларов США

6

полиэтилен

1 1/2 л.с., электрический

Пинта

Нет

Нет

22281

МИКС59398

5098,79 долларов США

6

полиэтилен

1 1/2 л. с., электрический

Пинта

Да

Нет

27253

MIX62006

4702,29 долларов США

6

Стали

1 1/2 л.с., электрический

Пинта

Да

Нет

27256

MIX59289B

4648,34 долларов США

6

Стали

Газовый двигатель

2-дюймовая шаровая муфта

Нет

Нет

27257

MIX59292B

4558,42 долларов США

6

Стали

1 1/2 л. с., электрический

2-дюймовая шаровая муфта

Нет

Нет

27258

MIX59402B

5046,31 долларов США

6

полиэтилен

Газовый двигатель

2-дюймовая шаровая муфта

Нет

Нет

27259

MIX59405B

4958,86 долларов США

6

полиэтилен

1 1/2 л.с., электрический

2-дюймовая шаровая муфта

Нет

Нет

27273

MIX62006B

4702,29 долларов США

6

Стали

1 1/2 л. с., электрический

2-дюймовая шаровая муфта

Да

Нет

27274

MIX59398B

5098,79 долларов США

6

полиэтилен

1 1/2 л.с., электрический

2-дюймовая шаровая муфта

Да

Нет

27889

900CMB

7 107,69 долларов США

9

Стали

Газовый двигатель

2-дюймовая шаровая муфта

Нет

Да

27890

900CMP

7 107,69 долларов США

9

Стали

Газовый двигатель

Пинта

Нет

Да

Выбирать

Емкость загрузки, Облицовка барабана, Опции двигателя, Буксирная балка, Выключатель,

и Гидравлический
чтобы увидеть детали варианта и цену. Выбор продукта

$—.—

Технические характеристики

Узнайте больше на: www.P65Warnings.ca.gov

Руководства

Литература по продукту

Наверх

Политика возмещения и возврата

Бетономешалки — белая крышка

Проверка отгрузки

Этот товар недоступен для доставки и не будет добавлен в вашу корзину.

Этот товар доступен для доставки и добавлен в вашу корзину.

Этот товар может быть доставлен только в некоторые места

Пожалуйста, введите почтовый индекс доставки ниже, чтобы определить право на доставку:

Неверный почтовый индекс. Пожалуйста, введите 5-значный почтовый индекс США.
.

Товар(ы) добавлен

Добавить продукт(ы) в список избранного

Товар(ы) добавлен(ы) в {{ listName }}

Список моих любимых{{ name }}

Продукты | Содержание

• Продукты
• Содержание

{{всего}} {{itemStringValue}}

Просмотрено 24 на страницеПросмотрено 48 на странице

Сортировать по релевантностиСортировать по популярностиСортировать по бренду ↑Сортировать по бренду ↓

Сортировка и фильтрация

Введите свой почтовый индекс для точной цены или Создайте учетную запись

Неверный почтовый индекс. Пожалуйста, введите 5-значный почтовый индекс США.

По вашему запросу ничего не найдено

{{ product.name }}

{{ product.desc }}

{{ наименование товара }}

Артикул №: {{ product.defaultVariant.code }}

Был:

{{product.defaultVariant.defaultPrice.formatted}}

{{ product. defaultVariant.mapPrice.formatted }}

{{ product.defaultVariant.finalPrice.formatted }}

В наличии рядом с вами

Доступно для заказа

{{deps.UserLocation.selectedBranch.City}}
{{deps.UserLocation.selectedBranch.DaytimePhoneNumber}}

{{deps.UserLocation.defaultLocation.City}}
{{deps.UserLocation.defaultLocation.DaytimePhoneNumber}}

НЕТ НА СКЛАДЕ

ДОСТАВКА НЕДОСТУПНА ДЛЯ {{deps. UserLocation.currentZipCode}}

Позвоните в свой филиал, чтобы узнать цену

{{deps.UserLocation.selectedBranch.City}}
{{deps.UserLocation.selectedBranch.DaytimePhoneNumber}}

{{deps.UserLocation.defaultLocation.City}}
{{deps.UserLocation.defaultLocation.DaytimePhoneNumber}}

{{ product.minPrice.formatted }} – {{ product.maxPrice.formatted }}

В наличии рядом с вами

{{ product.