Токарный проходной упорный резец: Резец токарный проходной упорный левый, Т15К6, 25х16х140 мм, ГОСТ 18879-73 []

Как работают канатные резаки

На рынке Великобритании представлено как минимум восемь различных моделей резаков. Три резака ножничного типа, четыре используют диски и одна бритва.

Ножницы

Ножницы были первыми на рынке. Он состоит из вращающегося резака, прикрепленного к валу, с двумя или более лезвиями, а также неподвижного резака, прикрепленного болтами к П-образному кронштейну. Когда винт вращается, препятствия втягиваются в лезвия ножниц и разрезаются или измельчаются.

Преимуществом является положительное режущее действие, которое также измельчает сорняки и сетку. Есть разные недостатки: сложная установка и может потребоваться установка проставки в муфту редуктора. Примерно каждые два года вам придется заменять тонкие пластиковые подшипники, на которых вращается неподвижная фреза на валу. Ножничные резаки вызывают большее сопротивление, чем некоторые другие типы, и их покупка самая дорогая.

Из-за нагрузок на неподвижный блок ножничных судов их обычно можно крепить только к металлическим П-образным кронштейнам, дейдвудным трубам или корпусам. Стеклопластик недостаточно прочен, чтобы остановить вытягивание винтов с резьбой, хотя в некоторых случаях можно изготовить пластину, чтобы взять блок, который затем застеклен или прикручен болтами к корпусу или трубе. Ножничный резак — единственный вариант для сейлдрайва.

Диск

Этот тип резака представляет собой тонкий диск из нержавеющей стали с заостренным краем. Диск может быть разъемным и зажатым вокруг вала или сплошным, и в этом случае опору необходимо снять, а диск скользнуть вверх по валу. В обоих случаях резец удерживается на месте стопорным винтом. Когда вал вращается, любая веревка или мусор, которые стягиваются к диску, постепенно прорезаются, проходя по лезвию ножа.

Преимуществами являются простота установки и низкая стоимость, а также минимальное сопротивление при движении. К недостаткам можно отнести отсутствие положительного режущего действия — диски могут с трудом прорезать сорняки и пластиковую пленку. Дисковые типы могут быть установлены на любую лодку с карданным валом. Для яхты с длинным килем и килевидным рулем вам, возможно, придется расширить отверстие под винт на передней кромке руля.

Шейвер

Шейвер представляет собой новую разработку, состоящую из фиксированных лезвий, установленных на блоке, прикрепленном к П-образному кронштейну или дейдвудной трубе. Кормовые трубы из стеклопластика могут нуждаться в некотором усилении, в зависимости от качества сборки. Пластиковая катушка или цилиндр надевается на вал и прикрепляется к передней втулке опоры, проходя под режущими лезвиями. При встрече с веревкой или мусором они вдавливаются в зазор между лопастями и опорой. По мере вращения лопастей веревка постепенно срезается.

Преимущества включают снижение нагрузки на конструкцию и трансмиссию во время резки, а также минимальную потерю скорости лодки. Недостатком является сложный монтаж и необходимость точной подгонки в условиях механического цеха. С точки зрения цены, шейверы занимают промежуточное положение между дисками и ножницами, хотя вам придется добавить стоимость обработки винта, а иногда и P-образного кронштейна.

Как мы тестировали канаторезные станки

Мы объяснили всем восьми производителям, как будут проводиться наши испытания, и пригласили поставщиков прислать нам образцы и принять участие в испытаниях. Plastimo не мог предоставить нам устройство, поэтому мы купили его. Нам не удалось протестировать бритву Quickutter — ее производитель отказался участвовать, сославшись на опасения по поводу пригодности нашего испытательного резервуара и установки для оценки производительности бритвы. Мы были бы рады узнать об опыте читателей с бритвенными резаками. Стоит отметить, что RNLI оснастила Quickutters всем своим флотом спасательных шлюпок класса Tamar.

Мы установили каждую фрезу по очереди на P-образный кронштейн и вал испытательного стенда, чтобы проверить, насколько легко это было сделать. Теоретически, любой человек, обладающий достаточными навыками самоделки, может установить катер на свою лодку. На практике вам нужно быть уверенным в своих способностях, особенно с ножничным механизмом. Работая в гневе, резак-ножницы оказывает огромную нагрузку, особенно на неподвижную конструкцию, к которой он прикреплен, и бесполезен, если он вырвется на свободу. Дисковые фрезы оказывают меньшую нагрузку на конструкцию, но даже их необходимо грамотно подгонять. Если у вас есть какие-либо сомнения, найдите верфь, которая подойдет для вас.

Вы можете высушить свою лодку у старой причальной стенки и работать одним глазом, наблюдая за приближающимся приливом, но для большинства владельцев разумным вариантом будет вытащить лодку для примерки. Имейте в виду, что быстрый подъем — когда лодка не покидает стропы, а двор делает всю работу за вас — обычно будет стоить не больше, чем поднять ее в люльку, готовую к тому, чтобы вы оказали честь.

Для ножничного типа вам нужно будет точно просверлить и нарезать П-образный кронштейн. Вы также должны быть уверены, что у вас есть правильный зазор между P-образным кронштейном или дейдвудным подшипником и опорой. Это расстояние имеет решающее значение для всех фрез, но особенно для моделей с ножничным механизмом. У многих валов не будет достаточной свободной длины, и в этом случае вам придется установить прокладку между коробкой передач и муфтой, чтобы отодвинуть вал назад на требуемую величину. Производители фрез обычно могут предоставить вам подходящую прокладку, подходящую для большинства распространенных редукторов.

Резцы должны располагаться на расстоянии 6-10 мм от П-образного кронштейна или дейдвудной трубы, чтобы компенсировать любое движение, когда двигатель уходит вперед, и чтобы вода могла протекать через подшипник без режущих кромок. Все фрезы должны быть установлены на параллельную часть вала, а не на конус, иначе они будут скользить. Ножничные типы также должны быть правильно выровнены относительно лопастей гребного винта, чтобы уменьшить помехи потоку воды в гребной винт. Все производители рекомендуют использовать жидкость для фиксации резьбовых соединений на винтах, чтобы предотвратить их откручивание.

Испытательный резервуар

Электродвигатель приводил в действие испытательную установку, а окно позволяло нам снимать происходящее

Резервуар имел длину 1,2 м, ширину 0,6 м и глубину 0,9 м. В нем был закреплен P-образный кронштейн
с подшипником без выреза, несущим вал из мягкой стали 3,81 см (1½ дюйма) с коническим концом, и неподвижный трехлопастный бронзовый винт размером 40 см на 30 см (16 дюймов на 12 дюймов), приводимый в движение электрическим двигателем мощностью 2,2 кВт. мотор.

Материалы для испытаний

Материалы для испытаний представляли собой комбинацию лески, брезента, сетки и проволоки

Наиболее распространенным материалом, встречающимся в проходах, является плавучий канат, большой длины или связки. Также распространены сетки всех размеров и толщины, а также пластиковая пленка, мешки для удобрений или брезент. Наконец, вы также можете попасть в лоток с лобстерами.

Для наилучшего воспроизведения этих материалов были взяты: трехпрядный полипропиленовый канат диаметром 6 мм, 12 мм и 25 мм; трехжильный и плетеный полиэстер – 15мм и 25мм; и трехпрядная нейлоновая веревка 15 мм.

Мы также попробовали широкий спектр сеток, от самой тонкой мононити до нейлона толщиной 3 мм и до полипропилена толщиной 4 мм. Эти сети, как нас уверяет британский поставщик рыболовной промышленности, — это то, с чем вы, скорее всего, столкнетесь на наших побережьях. Сеть была разрезана на прямоугольники 1 м х 2 м и вставлена ​​в опору.

Затем мы взяли сверхпрочный полиэтиленовый брезент, также нарезанный на прямоугольники 1м х 2м. Затем последовал медный трос сечением 10 мм2 и, наконец, оцинкованная стальная проволока диаметром 1,5 мм, как одножильная, так и тросовая.

Испытание

Мы запустили двигатель впереди и разогнали его до нужной скорости. Сначала мы подавали веревку в ножницы, а они втягивали ее и разрезали. Однако дисковые кусачки не протягивали веревку — на ней не было груза, поэтому они ее не перерезали. В реальной ситуации вы столкнулись бы с длинными отрезками или связками веревки, которые создавали бы натяжение на конце, или веревка могла бы зацепиться за кормовое снаряжение, что также создавало бы сопротивление и натяжение.

Чтобы имитировать этот эффект, мы подавали веревку спереди от П-образной скобы, сделав один оборот вокруг нее и сохраняя легкое натяжение на конце. Это натянуло веревку на лезвия.

Если резчики перерезали веревку, мы классифицировали это как «проход». Иногда веревки останавливали мотор, поэтому мы меняли его направление, что опять же вы сделали бы в реальной жизни. Следует отметить, что мы использовали только двигатель мощностью 3 л.с. На самом деле, большая мощность сделает режущее действие более эффективным. Те же методы применялись к сетке и брезенту, но проволока подавалась во вращающийся резак спереди.

Spurs 4*

Дизайн

Spur

Это был первый успешный резак, разработанный в 1982 году в США. Ножничного типа, он состоит из двух вращающихся лезвий и одного фиксированного. Лопасти имеют форму когтей, поэтому веревка может быть зажата между ними при вращении и не может быть выброшена. Лезвия изготовлены из закаленной нержавеющей стали марки 17-4PH. Spurs утверждает, что это делает его острым дольше и лучше справляется с более твердыми материалами. Этот сорт нержавеющей стали более подвержен коррозии, поэтому в стандартную комплектацию входит небольшой анод. Установка проста, с 16-страничным руководством.

В процессе испытаний

Шпора

Шпоры мгновенно перерубают все типы веревок и самые тонкие сетки. Самая жесткая сеть требовала реверса двигателя, но это то, что вы сделали бы на практике. С брезентом тоже разобрались быстро, один оборот прожевал его полностью. Медная проволока была перерезана за один проход, как и стальной стержень. Гибкая проволока была перерезана один раз, но во второй раз она застряла между лезвиями. Справедливости ради стоит отметить, что производитель не заявляет, что это устройство будет резать провода.

Размеры: от ¾ дюйма до 6½ дюйма

Привод: только вал

Стриппер 4*

Дизайн

Стриппер

Единственный катер, который подходит для сейлдрайва, появился на рынке после шпоры. Этот производитель выбрал для своих ножей альтернативную конструкцию с зазубренными краями, которые, как утверждается, удерживают веревку в челюстях во время ее разрезания. В остальном он использует тот же принцип фиксированного блока, привинченного к P-образному кронштейну с фиксированными и режущими лезвиями на валу. Изготовлен из незакаленной нержавеющей стали марки 316. Стриппер доступен в версиях с 2, 3 или 4 лезвиями, в зависимости от количества лезвий на вашей опоре. Он также может иметь трубку Вентури, прикрепленную к P-образному кронштейну, которая, как утверждается, уменьшает кавитацию над винтом, продлевая срок его службы и снижая потери производительности. Еще один вариант — это подъемные винты на фиксированном блоке, которые позволяют подогнать его форму под П-образные кронштейны разного радиуса.

На тесте

Стриппер

Стриппер быстро перерезал всю веревку. Иногда свободная веревка выбрасывалась из лопастей, но втягивалась и перерезалась, как только наматывалась на древко. Сетка была быстро разорвана, как и политарп, после одного оборота. Медная проволока была разрезана чисто, как и одножильная сталь, но стальная проволока имела тенденцию застревать в лезвиях.

Размеры: от ¾ дюйма до 4 дюймов

Привод: вал или парусный привод

Gator 4*

Дизайн

Gator

Это новое устройство, представленное на рынке, было разработано двумя владельцами лодок, уставшими от того, что веревки запутываются вокруг их стоек и ломаются существующие резаки. Они посмотрели на текущие проекты и утверждают, что внесли улучшения. Gator ножничного типа имеет три лезвия, зазубренные и имеющие форму ласточкина хвоста. Утверждается, что это зацепляет веревки и предотвращает их выбрасывание наружу. Они также усилили ключевые участки конструкции, усилив секции колец и их запорный механизм, а также добавив ребра жесткости на тыльной стороне лопастей. Он изготовлен из незакаленной нержавеющей стали марки 316. Неподвижный блок также имеет три домкратных винта.

В процессе испытаний

Аллигатор

Аллигатор мгновенно перерезал веревку и разорвал сетку и политарп после реверса, не выбрасывая его наружу. Медная проволока была нарезана чисто, но стальная проволока имела тенденцию заклинивать лезвия после одного разреза.

Размеры: от 1 до 3 дюймов

Привод: только вал

Plastimo 3*

Дизайн

Plastimo

Резак со сплошным диском, доступен только в надвижных версиях. Изготовленный из незакаленной нержавеющей стали 316, он имеет зубчатую кромку, которая, как утверждается, обеспечивает лучшее режущее действие. Секция диска была тоньше, чем у конкурентов, и, несмотря на то, что поставлялась как подходящая для 1½-дюймового вала, она казалась свободной. Однако установить его было просто, как только вы сняли опору.

В процессе испытаний

Plastimo

Нож Plastimo быстро разрезает веревку и, в конечном счете, сетку. Было неясно, были ли зубцы преимуществом, дающим большее пилообразное действие, или недостатком, имеющим тенденцию зацеплять материалы и останавливать двигатель. Политарп разрезался, как только его удерживали, зубцы справлялись лучше, чем гладкие диски, но иногда он запутывался вокруг опоры. Ни один провод не был перерезан.

Размеры: от 22 мм до 80 мм

Привод: только вал

НИОКР 3*

Конструкция

НИОКР

НИОКР Компания Marine, известный поставщик дейдвудных устройств, недавно разработала дисковый резак. Он имеет суженную переднюю кромку к бобышке, которая обработана по внешнему диаметру P-образного кронштейна. Преимущество этого заключается в том, что он закрывает кронштейн, предотвращая затягивание веревки в зазор между ним и резаком. Другие особенности включают отверстия в диске, которые, как утверждается, улучшают поток воды к опоре. Изготовленный из нержавеющей незакаленной стали 316, он имеет более тяжелые секции, чем его конкуренты.

В процессе испытаний

НИОКР

Резак НИОКР аккуратно перерезал веревку и сетку после пары оборотов, при этом ни один из них не втянулся в шахту. Опять же, политарп разрезался, как только прикладывалось натяжение, но в некоторых случаях он все еще свисал с лезвий. Реверс удалял это в большинстве случаев. Ни один провод не был перерезан.

Размеры: от 20 до 50 мм

Привод: только вал

Защита стойки 3*

Конструкция

Защита стойки

Этот дисковый резак присутствует на рынке уже более 10 лет. Доступный в надвижной или зажимной версиях, он легко устанавливается и сопровождается четырехминутным установочным DVD. Просто просверлите углубление в валу, затем соедините две половинки вместе и затяните резьбовой штифт. Он изготовлен из незакаленной нержавеющей стали 316. У него был самый острый край из всех устройств, и он поставлялся с пластиковым кольцом, чтобы вы не порезались во время установки, и предупреждением.

В процессе испытаний

Защита стойки

Prop Protector аккуратно перерезал веревку и всю сетку. Он не порвал сетку, а прорезал ее, разделив на две части, и помешал бы вашей лодке стать на якорь на большом отрезке. Когда политарп оставляли дрейфовать в пропеллере, он, как правило, зацеплялся за лопасти и просто вращался, но как только прикладывалось небольшое усилие, он прорезался. Однако он не измельчался, а иногда оставался на лопастях, что уменьшало тягу. На практике большой лист, возможно, будет оказывать достаточное сопротивление, чтобы резак работал. Однако он не смог перерезать ни один из проводов. Сетку и канаты меньшего диаметра иногда можно было протянуть в зазор между резаком и П-образным кронштейном, но реверс, как правило, ослаблял это.

Размеры: от 1 до 4 дюймов

Привод: только вал

Нож для вала 3*

Дизайн

Нож для вала

Еще один дисковый резак, на этот раз от TW Norris, поставщика винта. Этот катер был найден поздно вечером, поэтому он пропустил основную фотосессию. Тем не менее, мы все же смогли протестировать его. Это надвижное устройство, изготовленное из незакаленной нержавеющей стали с гладкими краями, было легко установить.

На тесте

Испытание кусачки для пропеллерного троса

Нож для валов работает так же, как и другие диски с гладкими кромками, разрезая трос и сетку, а также брезент, когда его прижимают. Ни один провод не был перерезан.

Размеры: от ¾ дюйма до 2 ½ дюйма

Привод: только вал

Заключение

Наш тест ясно показывает, что любой канатный резак обеспечивает определенное преимущество в плане безопасности. Наблюдая за ними в действии, было удивительно, как быстро они прорезали большую часть обломков, которые мы в них бросали.

Очевидно, ножничный тип имел преимущество в том, с чем они могли справиться, справляясь с веревкой, сеткой, политарпом и даже медной или тонкой стальной проволокой. Дисковые резаки перерезали веревку и сетку и хорошо стреляли по политарпу, но иногда это могло их победить. Дисковые фрезы потенциально могут иметь такую ​​же проблему с сорняками.

Все три ножничных резака показали себя хорошо, каждый из них имел некоторые преимущества по сравнению с другими моделями, участвовавшими в тестировании. Что касается дисков, версии с зажимом имеют определенную посадочную кромку, судя по усилию, необходимому для снятия винта с нашего испытательного стенда. Нож R&D имеет суженную переднюю кромку, закрывающую открытый вал.

Очевидно, что цена, простота установки и тип корпуса вашей лодки имеют значение при выборе. Ножничный тип – самый дорогой вариант. Дисковые типы намного дешевле купить, а версии с зажимными дисками проще всего установить, что займет всего несколько минут.

Понравилось читать?

Подписка на ежемесячный журнал Yachting Monthly стоит примерно на 40% меньше, чем цена обложки .

Печатные и цифровые издания доступны через Magazines Direct – где вы также может найти последние предложения .

YM наполнен информацией, которая поможет вам получить максимальную отдачу от вашего времени на воде.

• Поднимите свое морское мастерство на новый уровень с советами, советами и навыками от наших экспертов
• Беспристрастные подробные обзоры новейших яхт и оборудования
• Путеводители, которые помогут вам добраться до места вашей мечты

Следуйте за нами на Facebook , Twitter и Instagram.

Фреза для кромок стола и поручней с упорным подшипником D 69 мм

title=»Фрезер для кромок стола и поручней с упорным подшипником D 69 мм KLE-E176-690-R 2″ itemprop=»image» />

title =»Фрезер для кромок стола и поручней с упорным подшипником D 69 мм KLE-E176-690-R 3″ itemprop=»image» />

title=»Фрезер для кромок стола и поручней с упорным подшипником D 69 мм KLE-E176 -690-R 4″ itemprop=»image» />

Закрыть вид

Г: 69 мм | Р: 43 мм | В: 16 мм | L: 64 мм

Количество:

1 шт. 2 шт.3 шт.4 шт.5 шт.6 шт.7 шт.8 шт.9 шт.10 шт.11 шт.12 шт.13 шт. .14 ​​шт.15 шт.16 шт.17 шт.18 шт.19 шт.20 шт.21 шт.22 шт.23 шт.24 шт.25 шт.26 шт.27 шт.28 шт.29 шт.30 31 шт.32 шт.33 шт.34 шт.35 шт.36 шт.37 шт.38 шт.39 шт.40 шт.41 шт.42 шт.43 шт.44 шт.45 шт.46 шт. 47 шт.48 шт.49 шт.50 шт.51 шт.52 шт.53 шт.54 шт.55 шт.56 шт.57 шт.58 шт.5960 шт.61 шт.62 шт.63 шт.64 шт.65 шт.66 шт.67 шт.68 шт.69 шт.70 шт.71 шт.72 шт.73 шт.74 шт.75 шт. 76 шт.77 шт.78 шт.79 шт.80 шт.81 шт.82 шт.83 шт.84 шт.85 шт.86 шт.87 шт.88 шт.89 шт.90 шт.91 шт.92 шт 93 шт.94 шт.95 шт.96 шт.97 шт.98 шт.99 шт.100 шт.101 шт.102 шт.103 шт.104 шт.105 шт.106 шт.107 шт.108 шт.109 110 шт.111 шт.112 шт.113 шт.114 шт.115 шт.116 шт.117 шт.118 шт.119 шт.120 шт.121 шт.122 шт.123 шт.124 шт.125 шт. 126 шт.127 шт.128 шт.129130 шт.131 шт.132 шт.133 шт.134 шт.135 шт.136 шт.137 шт.138 шт.139 шт.140 шт.141 шт.142 шт.143 шт.144 шт.145 шт. 146 шт.147 шт.148 шт.149 шт.150 шт.151 шт.152 шт.153 шт.154 шт.155 шт.156 шт.157 шт.158 шт.159 шт.160 шт. 161 шт.162 шт 163 шт.164 шт.165 шт.166 шт.167 шт.168 шт.169 шт.170 шт.171 шт.172 шт.173 шт.174 шт.175 шт.176 шт.177 шт.178 шт.179 180 шт.181 шт.182 шт.183 шт.184 шт.185 шт.186 шт.187 шт.188 шт.189 шт.190 шт.191 шт.192 шт.193 шт.194 шт.195 шт.196 шт.197 шт.198 шт.199 шт.200 шт.201 шт.202 шт.203 шт.204 шт.205 шт.206 шт.207 шт.208 шт 209 шт.210 шт.211 шт.212 шт.213 шт.214 шт.215 шт.216 шт.217 шт.218 шт.219 шт.220 шт.221 шт.222 шт.223 шт.224 шт.225 226 шт.227 шт.228 шт.229 шт.230 шт.231 шт.232 шт.233 шт.234 шт.235 шт.236 шт.237 шт.238 шт.239 шт.240 шт.241 шт. 242 шт.243 шт.244 шт.245 шт.246 шт.247 шт.248 шт.249 шт.250 шт.251 шт.252 шт.253 шт.254 шт.255 шт.256 шт.257 шт.258 шт. 0,259260 шт.261 шт.262 шт.263 шт.264 шт.265 шт.266 шт.267 шт.268 шт.269 шт.270 шт.271 шт.272 шт.273 шт.274 шт.275 шт. 276 шт.277 шт.278 шт.279 шт.280 шт.281 шт.282 шт.283 шт.284 шт.285 шт.286 шт.287 шт.288 шт.289 шт.290 шт.291 шт.292 шт. 293 шт.294 шт.295 шт.296 шт.297 шт.298 шт.299 шт.300 шт.301 шт.302 шт.303 шт.304 шт. 305 шт.306 шт.307 шт.308 шт.309 310 шт.311 шт.312 шт.313 шт.314 шт.315 шт.316 шт.317 шт.318 шт.319 шт.320 шт.321 шт.322 шт.323 шт.324 шт.325 шт. 326 шт.327 шт.328 шт.329330 шт.331 шт.332 шт.333 шт.334 шт.335 шт.336 шт.337 шт.338 шт.339 шт.340 шт.341 шт.342 шт.343 шт.344 шт.345 шт. 346 шт.347 шт.348 шт.349 шт.350 шт.351 шт.352 шт.353 шт.354 шт.355 шт.356 шт.357 шт.358 шт.359 шт.360 шт.361 шт.362 шт. 363 шт.364 шт.365 шт.366 шт.367 шт.368 шт.369 шт.370 шт.371 шт.372 шт.373 шт.374 шт.375 шт.376 шт.377 шт.378 шт.379 380 шт.381 шт.382 шт.383 шт.384 шт.385 шт.386 шт.387 шт.388 шт.389 шт.390 шт.391 шт.392 шт.393 шт.394 шт.395 шт.396 шт.397 шт.398 шт.399 шт.400 шт.401 шт.402 шт.403 шт.404 шт.405 шт.406 шт.407 шт.408 шт 409 шт.410 шт.411 шт.412 шт.413 шт.414 шт.415 шт.416 шт.417 шт.418 шт.419 шт.420 шт.421 шт.422 шт.423 шт.424 шт.425 426 шт.427 шт.428 шт.429 шт.430 шт.431 шт.432 шт.433 шт.434 шт.435 шт.436 шт.437 шт.438 шт.439 шт.440 шт.441 шт. 442 шт.443 шт.444 шт.445 шт.446 шт.447 шт.448 шт.449 шт.