Мотоблок нева мб 2 характеристики: Технические характеристики — мотоблок Нева МБ2 KС-DM196

Технические характеристики — мотоблок Нева МБ2 KС-DM196

Характеристики мотоблок Нева МБ2 KС-DM196

Арт. О00000000172

Арт. О00000000172

Производитель
Мощность, л.с.	6.5
Вес, кг	85
Макс. ширина обработки, мм	1260
Макс. глубина обработки, мм	200
Тактность двигателя	4-х тактный
Количество передач	4 вперед / 2 назад
Производитель двигателя	Kasei

Все характеристики

Описание

Характеристики и комплектация

Документы

Рейтинги и отзывы

Где купить

Статьи и обзоры

• Производитель
  	средний
  Тип двигателя	бензиновый
  Мощность, л. с.	6.5
  Вес, кг	85
  Макс. ширина обработки, мм	1260
  Макс. глубина обработки, мм	200
  Тактность двигателя	4-х тактный
  Количество передач	4 вперед / 2 назад
  Передача мощности на активное навесное оборудование	Шкив (ременная)
  Тип редуктора	шестерёнчато-цепной
  Производитель двигателя	Kasei
  Модель двигателя	168FA
  Тип запуска	ручной
  Объем двигателя, куб.см	196
  Ёмкость топливного бака, л	3. 6
  Сцепление	ременное
  Свеча зажигания	F7TC
  Реверс	Нет
  Мин. ширина обработки, мм	810
  Мощность, кВт	4.8
  Диаметр колес, мм	50
  Макс. скорость, км/ч	9.7
  Габариты, мм	1740x650x1300
  Мин. глубина обработки, мм	200
  Страна производства	Россия
  Родина бренда	Россия

  Нашли неточность в описании?

  В комплекте

  Мотоблок НЕВА МБ2-КС	1 шт.
  Инструкция по эксплуатации	1 шт.
  Гарантийный талон	1 шт.

Технические характеристики — мотоблок Нева МБ2-КС (GB225)

• Плуг за 1 рубль

Характеристики мотоблок Нева МБ2-КС (GB225)

Арт. О00000016599

Арт. О00000016599

Характеристики

Производитель
Мощность, л.с.	6.5
Вес, кг	85
Макс. ширина обработки, мм	1260
Макс. глубина обработки, мм	200
Тактность двигателя	4-х тактный
Количество передач	4 вперед / 2 назад
Производитель двигателя	Zongshen

Все характеристики

• Плуг за 1 рубль

С этим товаром смотрят

3 340 ₽

3 725 ₽

Фреза-культиватор МБ Форза, лепестковая универсальная ФМБУ 30. 390.370

• -385 ₽

2 890 ₽

3 230 ₽

Окучник створчатый однорядный Нева ОС 005.03.0800-04 с увеличенной шириной захвата и креплением на ось

• -340 ₽

2 080 ₽

2 330 ₽

Окучник створчатый однорядный Нева ОС 005.03.0800-01 с увеличенной шириной захвата

• -250 ₽

2 640 ₽

3 480 ₽

Дополнительные фрезы Мобил К для мотоблока МБ, диаметр вала 30 мм

• -840 ₽

3 830 ₽

4 270 ₽

Окучник Нева ОРД-16 00.25.11.00.00, 2-х рядный

• -440 ₽

1 610 ₽

1 800 ₽

Окучник однорядный Нева ОРО-16 НП 00.02.41.00.00

• -190 ₽

1 820 ₽

2 040 ₽

Кронштейн К Нева усиленный с креплением на ось 005.09.3070

• -220 ₽

10 990 ₽

13 800 ₽

Картофелесажалка Пахарь КСМ-1

• -2 810 ₽

18 340 ₽

20 390 ₽

Тележка мотоблочная ТПМ 1-121 Forza

• -2 050 ₽

3 500 ₽

3 900 ₽

Грунтозацепы Нева КП 430х200х30 005. 12.0100 (-01)

• -400 ₽

4 870 ₽

5 430 ₽

Комплект фрез Forza МБ + вал Форза ФМБР.30.390.330, 4 культиватора + 2 вала

• -560 ₽

4 430 ₽

4 935 ₽

Комплект спиральных фрез ФМБС 30.470.370 (МБ Форза, Ока, Каскад, Нева)

• -505 ₽

3 350 ₽

3 740 ₽

Фреза-культиватор для дополнительной установки на мотоблок Нева

• -390 ₽

5 520 ₽

6 150 ₽

2-х рядный раздвижной окучник со сцепкой ОМБДРС 00.470.700 (МБ Форза, Ока, Каскад, Нева)

• -630 ₽

2 810 ₽

3 140 ₽

Грунтозацепы ГМБК 30.480.120.40 (сплошной обод, черный, МБ Форза, Ока, Каскад, Нева)

• -330 ₽

1 470 ₽

1 655 ₽

Сцепное устройство для мотоблока Нева СУ 005.09.1600-02

• -185 ₽

3 410 ₽

3 810 ₽

Грунтозацепы ГМБ 30.600.120.40 ГФ (сплошной обод, для МБ Нева, Ока, Каскад)

• -400 ₽

1 670 ₽

1 870 ₽

Окучник ОМБР 10. 500 (для МБ, Ока, Каскад, Нева)

• -200 ₽

5 300 ₽

5 910 ₽

Регулируемый дисковый окучник-пропольник на траверсе, без сцепки (для МБ, Ока, Каскад, Нева)

• -610 ₽

1 340 ₽

1 510 ₽

Поворотная сцепка в сборе ССУ 90.300.16 (для МБ Ока, Каскад, Нева)

• -170 ₽

Описание

Характеристики и комплектация

Документы

Рейтинги и отзывы

Где купить

Статьи и обзоры

• Производитель
  	средний
  Тип двигателя	бензиновый
  Мощность, л.с.	6.5
  Вес, кг	85
  Макс. ширина обработки, мм	1260
  Макс. глубина обработки, мм	200
  Тактность двигателя	4-х тактный
  Количество передач	4 вперед / 2 назад
  Передача мощности на активное навесное оборудование	ВОМ (Вал отбора мощности)
  Тип редуктора	шестерёнчато-цепной
  Производитель двигателя	Zongshen
  Модель двигателя	GB225
  Тип запуска	ручной
  Объем двигателя, куб. см	224
  Ёмкость топливного бака, л	2.6
  Сцепление	ременное
  Свеча зажигания	F7RTC
  Реверс	Да
  Мин. ширина обработки, мм	810
  Мощность, кВт	5.5
  Диаметр колес, мм	475
  Макс. скорость, км/ч	12.3
  Габариты, мм	1450х600х1240
  Страна производства	Россия
  Родина бренда	Россия

  Нашли неточность в описании?

  В комплекте

  Мотоблок	1 шт.
  Дополнительные крылья	2 шт.
  Ключ свечной	1 шт.
  Ключ имбусовый	1 шт.
  Колеса пневматические	2 шт.
  Фрезы-культиваторы	4 шт.
  Инструкция	1 шт.
  Гарантийный талон	1 шт.
  Упаковка	1 шт.

Все о мотоблоке невская мб 2б 6.5. Мотоблок Нева МБ2

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5РС оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) с длительным сроком службы. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. при 3600 об/мин.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь, Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Инструкция по эксплуатации на Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5RS + двигатель Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) скачать .

Данное руководство прислали посетители нашего сайта, за что им большое спасибо.

Особенности мотоблоков Нева МБ 2:

1. Уникальный по своей конструкции надежный зубчато-цепной маслонаполненный редуктор в алюминиевом корпусе, позволяющий передавать наибольший крутящий момент при минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических операций и работ по благоустройству.

2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые лайнерные двигатели с большим сроком службы. *

3. Широкий диапазон регулировки руля с виброгасящими рукоятками позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемой работы.

4. Малый радиус поворота мотоблока обеспечивается системой расцепления колесных осей.

Помимо 2-х колес, 4-6 фрез и 2-х удлинителей полуосей, входящих в стандартный комплект мотоблока, планируется установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, что позволяет выполнять широкий ассортимент агротехнических и хозяйственных работ:

2. Хиллер.

3. Картофелекопалка.

4. Грунтовки, окучивающие колеса.

5. Транспортная тележка.

6. Отвал лопаты.

7. Картофелесажалка.

8. Борона.

Возможна установка инструментов с активным приводом: щетка, снегоуборщик, косилка, насос.

* Шестерня — цепной редуктор и ременная муфта указывают на то, что мотоблок относится к любительской серии. Эта модель оснащена американским двигателем для бытового использования.

О компании Briggs & Stratton

Briggs & Stratton — крупнейший в мире производитель бензиновых двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением для наружного энергетического оборудования. Штаб-квартира компании находится в Милуоки, США. Компания разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти продукты посредством партнерских отношений с производителями конечной продукции по всему миру. Вот уже столетие мы производим двигатели, которые обеспечивают энергией оборудование, используемое для выполнения необходимой работы.

Недавно компания представила на рынке новую серию двигателей RS. Это горизонтальные коленчатые двигатели бюджетного класса, предназначенные для установки на садовые культиваторы.

Конструктивно двигатели серии RS идентичны двигателям серии I/C, отличаясь от них только применением более простых комплектующих с меньшим ресурсом. В остальном то же самое: верхнеклапанная схема OHV, гильза цилиндра, шарикоподшипник коленвала, смазка разбрызгиванием, механическая регулировка оборотов, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс поролон). Они производятся в Китае под пристальным контролем специалистов Briggs & Stratton.

На российском рынке новинка была встречена потенциальными покупателями (прежде всего заводами-производителями культиваторов и мотоблоков) достаточно прохладно. Именно китайское происхождение вызывало нарекания и критические отзывы – покупатели почему-то решили, что этот факт автоматически уравнивает РС со многими другими двигателями китайского производства, поэтому и ценник должен быть таким же. В реальности моторы серии RS стоят примерно на 30% дороже при той же кубатуры. Поэтому любое обсуждение перспектив установки РС на культиваторы российского производства сводилось к двум вопросам: в чем преимущества перед более дешевыми «китайцами» при такой разнице в цене и каков может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с сайта https://master-forum.ru) О тестировании этого движка смотрите на сайте master-forum.ru

Технические характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

Газораспределительный механизм	Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением
Номер модели	13У2
Полная мощность [кВт] (3600 об/мин)	6,5**
Рабочий объем (куб. см)	208
Цилиндр	Чугунная втулка
Диаметр цилиндра (мм)	70,0
Ход цилиндра (мм)	54,0
Емкость топливного бака (л)	3,1
Объем масляного бака (л)	0,6
Сухой вес (кг)	15,1
Длина (мм)	291
Ширина (мм)	372
Высота (мм)	330
Зазор свечи зажигания, мм	0,8
Зазор впускного клапана, мм	0,13-0,18
Зазор выпускного клапана, мм	0,13-0,18

* Уровни мощности указаны для максимального крутящего момента SAE J1940 по оценке Briggs & Stratton.

** Мощность двигателя указана в полной мощности (л.с.) согласно Briggs & Stratton SAE J1940.

Бриггс энд Страттон RS950 Особенности двигателя (RS 6.5)

1. Новый двигатель RS с полной мощностью 6,5 л.с. обеспечивает наилучшие характеристики для бытовой техники.

Двигатель не предназначен для использования в Европейском Союзе и США.


2. Глушитель Lo-Tone™ . Обеспечивает тихий и ровный тон.

3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

4. Бумажный воздушный фильтр (овальный) Обеспечивает повышенную защиту от загрязняющих веществ из воздуха, попадающих в двигатель.

5. Система смазки разбрызгиванием … Обеспечивает правильную подачу смазки через картер при нормальных условиях эксплуатации.

6. Чугунная втулка. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.

7. Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, в результате чего при работе в тяжелых условиях вырабатывается больше полезной мощности.

8. Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные характеристики для увеличения срока службы двигателя и экономии топлива.

9. Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.

10. Двойные шарикоподшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.

Первый пункт особенно интересен. Эта информация указана на официальном сайте Briggs & Stratton и в данном руководстве пользователя. Это означает, что двигатель предназначен для стран третьего мира, где требования по многим параметрам ниже. Серия Honda GP имеет аналогичный двигатель.

Масло для мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС с двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5)

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных среди покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь, Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок Нева был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, эта модель имеет долгую историю.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкция и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, которую нам удалось найти в 1992 году. Судя по ней, первые мотоблоки собирались в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому нужно руководство по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2, образца 1992 года, можете его скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2» двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 — скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом корпусе. Смазка деталей редуктора обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблок двумя передачами вперед и одной назад. При перестановке приводного ремня в канавках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон скоростей вращения выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видео инструкция

Обзор мототехники Нева

Нева МБ-2Б РС 6.5 мотоблок среднего класса в Санкт-Петербурге. Модель была запущена на заводе «Красный Октябрь». Эта машина является глубоко модернизированной версией мотоблока Нева МБ 2, появившегося еще во времена СССР. Обновленная машина постоянно совершенствуется, и на сегодняшний день техника считается достаточно актуальной. При этом мотоблок ничем не уступает современным аналогам. Техника до сих пор востребована на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, обладающим выдающимися характеристиками. Это позволяет использовать машину на больших сельскохозяйственных территориях. Устройство хорошо зарекомендовало себя в сельском хозяйстве, садоводстве, а также пользуется спросом у коммунальщиков.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является редуктор зубчатый цепной с корпусом из алюминия. По сути, это считается дополнением к и без того колоссальным характеристикам мотоблока. Машина комплектуется шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в которой четыре скорости приходятся на передний ход.

Обратите внимание, что модель MB-2B RS 6.5 идеально подходит для вспашки, окучивания и обработки различных типов почв. Мотоблок может разгоняться до 12 км/ч, поэтому проблем с перевозкой тяжелых грузов быть не должно.

Рулевая колонка регулируется по горизонтали и по горизонтали, что повышает удобство использования. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных почв, в том числе целины. Причем для этого не требуются грунтовые крюки и другие утяжелители, которые обычно устанавливаются на легковых автомобилях. Примечательно, что, несмотря на большой вес, мотоблок имеет достаточно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не будет. Оборудование поместится в любой багажник автомобиля.

Мотоблок не требует особого внимания. Частота поломок вполне предсказуема, а в крайнем случае владельцу Невы МБ-2С Про предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене. Кроме того, имеется широкая дилерская сеть в России и странах СНГ, готовая провести обслуживание мотоблока с использованием современного оборудования.

Преимущества в эксплуатации

• Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полив, вспашка плугом, скашивание травы, уборка территорий, обработка корнеплодов и т. д.
• универсальная конструкция поддерживает до восьми фрез, что позволяет прикреплять почти неограниченное количество вариантов крепления
• в базовую комплектацию уже входят пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочищения колес
• высокая топливная экономичность
• Вал отбора мощности для подключения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд. С этим мотоблоком обработка почвы не займет много времени. Кроме того, не нужно будет приобретать громоздкий мини-трактор.

Обкатка

Обкатка – важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки мотоблока, или перед его первым использованием. Обкатка позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов и даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали притираются и подстраиваются под конкретные задачи. После обкатки мотоблок можно использовать с максимальной нагрузкой.

Во время обкатки проверяют работу двигателя на холостом ходу и в движении, четкость переключения передач и других важных систем. В начале и конце обкатки необходимо залить масло и топливо, а также провести полное техническое обслуживание.
Допустимая нагрузка на мотоблок в процессе обкатки указана в руководстве по эксплуатации. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Учтите габариты оборудования: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм. Размеры стандартной колеи составляют 320 мм, а вместе с удлинителями мостов этот показатель увеличивается до 567 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока Нева МБ-2Б РС 6,5 около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Производительность автомобиля такова, что его максимальная скорость составляет 12-13 км/ч. Допустимый угол крена составляет 15 градусов.

Среди прочих параметров отметим глубину обработки до 200 мм, а также максимальную ширину захвата 1200 мм. Каждая фреза имеет диаметр 360 мм.

За производительность отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра и мощностью 6,5 лошадиных сил. Мотор поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Силовая установка имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат установлен на раме и прикручен к ней болтами. Имеется воздушная заслонка, которую необходимо отрегулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности данного мотора:

• в двигателе установлен шарикоподшипник для более плавной работы двигателя
• благодаря чугунной втулке удалось увеличить прочность конструкции
• мотор использует автоматический декомпрессор
• воздушный фильтр имеет двойную систему очистки
• низкий уровень шума и вибрации, в основном благодаря расположению верхних клапанов
• надежный запуск двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок оснащен баком на 3,6 л. Его хватает для непрерывной работы на 6-8 часов, что является стандартом для техники такого класса. Средний расход топлива в час составляет 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б РС Про находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддержанном рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. Вместе с ним конечная стоимость продукта увеличивается на 10-15 тысяч рублей.

Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные работы. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока Нева МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I/C 6,5 л. с.
• MB2-N MA GX200 — Briggs & Stratton RS950 6,5 л.с.
• MB2B-6.0FS — Briggs & Stratton I/C 6 л.с. с электростартером.
• MB 2S-6.5PRO — Honda GX-200 5,8 л.с.
• MB 2S-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.
• MB2 GX-200 — Subaru Ex17 с 6,2 л.с.
• MB2 B-6,5RS — Subaru Ex21 7,5 л.с.

Все двигатели четырехтактные, отличаются высокой эффективностью, экономичностью и быстрым запуском.

Топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 л (в различных модификациях) может быть заправлен как АИ-92, так и АИ-95.

Многоступенчатый редуктор позволяет выбирать практически любую скорость, необходимую для конкретной работы. Четыре передачи (три вперед и одна назад) легко преобразуются в восемь (надо только, при помощи специальной поворотной заслонки, накинуть ремень на двухшкив). Рычаг КПП находится на руле, что очень удобно.

Отличительная черта данной модели — наличие функции блокировки колес позволяет легко развернуть агрегат в узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес повысилась проходимость мотоблока, а также значительно возросла эффективность при перевозке грузов.

Мощности мотоблока достаточно для использования совместно с различным навесным оборудованием:

• Плуг
• Окучник (одно- или двухрядный)
• Картофелекопалки
• Косилки
• Лопастные лопаты
• Щетки
• Снегоочиститель

При обработке можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах). При этом ширина захвата составляет от 81 до 126 см. Глубина рыхления земли до 20 см.

В 2017 году мотоблок Нева МБ-2 продается на рынке России по цене 39 500 руб.

Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 B&S RS950.

Вспашка почвы на большом (и даже среднем) участке – достаточно сложная задача, с которой проще всего справиться надежной и проверенной машиной. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились в 1990, то со временем их модернизировали в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС обрабатывает все виды грунтов. Зимой используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежачего снега. Также машина используется для скашивания травы и перевозки грузов.

Преимущества мотоблока Нева МБ-2Б-6,5 B&S RS950:

• Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs & Stratton RS950 отлично подходит для садовой техники. Двигатель, установленный на мотоблок НЕВА, легко запускается и работает оптимально. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. Среди достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
• Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС имеет функцию отцепки левого колеса . Эта функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации вы доходите до конца поля и вам нужно развернуть мотоблок на 180 градусов для продолжения работы. Нажав на рычаг разблокировки руля, вы легко сможете совершить поворот даже на небольшом участке.
• Трансмиссия мотоблока НЕВА МБ2-Б6.5РС редуктор зубчато-цепной в алюминиевом кожухе. Преимуществом этого редуктора является его высокая эффективность и надежность. Коробка передач обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную тягу. В результате машина отлично обрабатывает любой тип грунта, а также перевозит грузы в сложных дорожных условиях.
• Изначально в мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС устанавливается комплект понижающих передач, состоящий из 2-х передач переднего и 1-го заднего хода. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах становится доступным набор повышающих передач, включающий также 2 передачи переднего хода и 1 передачу заднего хода. Таким образом, оператор имеет 4 передачи вперед и 2 передачи назад. Применимость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. Например, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдаваться тому снаряжению, которое больше подходит для конкретного типа почвы.
• Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС расположен на коробке передач. Конструкция надежная и долговечная. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля для быстрого переключения передач.
• Для удобства пользователя рули в мотоблоке «НЕВА» МБ2-Б6,5РС имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок при этой операции наклоняется на бок, так как одно его колесо идет по борозде, а второе – по необработанной почве. Если руль установлен в стандартное положение, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой ручки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
• Мотоблок «НЕВА» МБ2-Б6,5РС способен работать с разным количеством фрез .. Обычно на машину устанавливается 4 или 6 фрез в зависимости от ширины обрабатываемой площади (4 фрезы устанавливаются входит в первоначальный комплект поставки). В случае обработки легкого грунта на мотоблок можно одновременно установить 8 фрез, что позволяет быстрее обрабатывать участок. Для обеспечения безопасности при культивации на мотоблок должны быть установлены щитки.

Особенности двигателя B&S RS950:

• Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тон.
• Бумага для воздушного фильтра (овальная). Обеспечивает повышенную защиту от загрязняющих веществ из воздуха, попадающих в двигатель.
• Чугунная втулка. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.
• Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные характеристики для увеличения срока службы двигателя и экономии топлива.
• Двойные шарикоподшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
• Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую смазку через картер при нормальных условиях эксплуатации
• Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, в результате чего при работе в тяжелых условиях вырабатывается больше полезной мощности.
• Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.
• Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходными характеристиками.

технические характеристики и инструкция по эксплуатации, редуктор для «МультиАГРО РС950»

1. Особенности
2. Технические характеристики
3. Модельный ряд
   • «Нева МБ1-Н МультиАГРО (ГП200)»
   • «МБ1-Б МультиАГРО (РС950)»
   • Мотоблок «Нева МБ1-Б-6, ОФС»
   • «Нева МБ1С-6.0»
   • «МультиАгро МБ1-Б ФС»
4. Преимущества и недостатки
5. Устройство
6. Вложения
7. Руководство пользователя

Сфера использования мотоблоков Нева МБ-1 достаточно обширна. Это стало возможным благодаря большому количеству навесного оборудования, мощному двигателю, который устанавливается в различных модификациях, а также другим важным техническим характеристикам.

Особенности

Мотоблок Нева МБ-1 старого образца вызвал у пользователя бурю положительных эмоций, современная модификация позволяет быстро и легко рыхлить, культивировать, вспахивать землю, обрабатывать грядки, косить траву и даже убрать снег. Описываемые мотоблоки производятся в нашей стране, а именно в городе Санкт-Петербург. Коробка передач с годами приобрела усиленную конструкцию, обтекаемую форму корпуса, за счет чего уменьшилось лобовое сопротивление.

Производитель много внимания уделил удобству управления при использовании такого оборудования, поэтому в конструкции применил двухстороннее разъединение колес.

Мотор быстро и легко запускается от электростартера, генератор помогает питать фары, установленные впереди мотоблока, поэтому работать можно даже ночью. Все модели разработаны в соответствии с техническими стандартами безопасности. Производитель предупреждает пользователя об опасности, которая ему грозит, если он самостоятельно попытается изменить характеристики оборудования.

Мотоблоки — лучшие помощники на большом садовом участке. Используются на сенокосе и даже в саду. Железные колеса позволяют транспортным средствам быстро передвигаться по любому типу грунта. Все модели бренда отличаются небольшими габаритами и удобством использования. Они достаточно мощные, но при этом экономичные. Внутри стоит 4-тактный двигатель, а дополнительное навесное оборудование позволяет решать не стандартные, а более сложные задачи.

Работать на такой технике может оператор без специального образования и навыков, но смена навесного оборудования возможна только после детального изучения инструкции от производителя. С завода мотоблок поставляется с установленным культиватором, все остальные рабочие орудия применяются при соблюдении особых указаний завода-изготовителя.

Технические характеристики

Мотоблоки «Нева МБ-1» поставляются в продажу разных габаритов, где длина, ширина и высота выглядят так:

• 160*66*130 сантиметров;
• 165*660*130 сантиметров.

Имеются модели массой 75 кг и 85 кг, все они имеют тяговое усилие при использовании дополнительной нагрузки 20 кг на колесах 140 кгс. Данную технику можно использовать при температуре воздуха от -25 до +35 С. Все мотоблоки имеют клиренс 120 мм. Что касается коробки передач, то здесь в «Неве МБ-1» используется механический агрегат, с зубчато-цепным типом. Количество передач зависит от модели и может быть как четыре вперед и две назад, так и шесть вперед и столько же при движении назад.

Одноцилиндровый карбюраторный двигатель работает на бензине. В одной версии есть генератор и электростартер, в другой нет. Мотоблоки «Нева МБ-1» имеют удивительную линейку двигателей. Если в названии есть буква К, то можно сказать, что этот агрегат произведен в Калуге, при этом его максимальная мощность достигает 7,5 лошадиных сил.

Это один из самых экономичных двигателей, в конструкции которого предусмотрен чугунный гильз.

Наличие в индексе В говорит о том, что мотор импортный, скорее всего это полупрофессиональный агрегат, имеющий форс-показатель 7,5 л. с. Если в индексе написано 2С, значит, внутри техники установлен двигатель Honda объемом 6,5 л. с. Его преимущество в том, что японский производитель использует в своих разработках передовые технологии.

В продаже есть техника с двигателями большей мощности, до 10 л. с., которые справляются с любой почвой и могут поддерживать длительную работу. Если учесть расход топлива «Нева МБ-1», то этот показатель составляет три литра в час. Она может варьироваться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется оборудование.

Модельный ряд

«Нева МБ1-Н МультиАГРО (ГП200)»

Идеально подходит для небольших участков. Оснащен двигателем от японского производителя, зарекомендовавшего себя своей надежностью и долговечностью. Переключение передач производитель перенес на рулевую колонку. Редуктор от «МультиАгро» является разработкой производителя.

Техника может работать с дополнительным оборудованием, есть шестеренки для движения вперед, их три, есть возможность отвести назад. Таким образом, оператор имеет возможность выполнять любые сельскохозяйственные работы. Такая техника отличается высокой мощностью и минимальными затратами. Пользователь может регулировать высоту руля в соответствии со своим ростом.

При работе на фрезах допускается установка опорного колеса, за счет чего обеспечивается наилучшая балансировка. Колесо не входит в комплект, поэтому его необходимо приобретать отдельно. Двигатель демонстрирует мощность 5,8 лошадиных сил, можно заправлять АИ-92 и 95. Ширина создаваемой колеи в зависимости от используемого навесного оборудования составляет 860-1270 мм.

«MB1-B MultiAGRO (RS950)»

Эту модель лучше всего использовать на почве средней плотности. Это многофункциональная техника, на которой производитель предусмотрел возможность выбора передач. Двигатель достаточно мощный и имеет долгий срок службы. Как и в предыдущей модели, в конструкции установлена ​​кастомная коробка передач. Технику можно похвалить за простоту управления передачей и переключением передач и высокую эффективность. С такой техникой легко справится даже человек без опыта.

Увеличено передаточное число, за счет чего мотоблок отлично справляется, если необходимо использовать его в качестве трактора.

Рулевое колесо можно быстро и легко отрегулировать в соответствии с ростом пользователя, а скорость можно переключать на рулевом колесе. При необходимости число передач увеличивают за счет щитка и ремня, который нужно переустановить на второй паз шкива. Техника помогает быстро справиться со всеми работами на земле, в том числе и с перекопкой почвы.

Если опустить дополнительное колесо, устанавливаемое в качестве опоры, и штурвал, то установка фрезы происходит быстро и без дополнительных усилий. Технику можно использовать как малогабаритное средство для перевозки урожая. Для этого требуется тележка и адаптер. Легко и просто очищать территорию и счищать снег с помощью дополнительной щетки или лопаты. Мощность двигателя 6,5 л. с., работает на том же топливе, что и предыдущая модель, ширина левой колеи находится в тех же пределах.

Мотоблок «Нева МБ1-Б-6, ОФС»

Применяется в условиях плохой освещенности на грунте средней тяжести. При значительном повышении температуры окружающей среды производитель советует работать на мотоблоке только рано утром или вечером. В конструкцию включены фары, работа которых осуществляется благодаря встроенному генератору и электростартеру. Есть три передачи вперед и одна задняя, ​​энергопотребление низкое.

Оптимальная скорость для работы выбирается изменением положения ремня. Рычаг, необходимый для переключения передач, находится на рулевом колесе. Его можно настраивать, что значительно упрощает выполнение поставленных задач на неровном грунте. Колеса быстро и легко меняются на фрезы. Дополнительное опорное колесо не поставляется.

Если вы планируете выполнять сложные задачи, к мотоблоку присоединяется разное оборудование. Вы можете убирать снег с территории, перевозить урожай. Топливный бак вмещает 3,8 литра бензина, мощность двигателя 6 литров. с. Трасса культивирования такая же, как и для других моделей. Одним из основных преимуществ описываемой техники является простота обслуживания.

«Нева МБ1С-6.0»

Оснащен 4-тактным двигателем, который отличается повышенным ресурсом. Количество передач – 4, для движения вперед три и одна назад. Одной из особенностей этого мотоблока является пониженный центр тяжести, благодаря чему оператору не приходится прикладывать дополнительную силу во время работы. Мощность силового агрегата составляет 6 лошадей, при этом объем бензобака составляет 3,6 литра.

Ширина захвата такая же, как и у предыдущих моделей.

«МультиАгро МБ1-Б ФС»

Может работать в темноте, подходит для небольших площадей. Мощность его 6 лошадиных сил, ширина захвата такая же, но глубина вхождения в землю 200 мм.

Достоинства и недостатки

Как и всякая техника, мотоблоки Нева МБ-1 имеют достоинства и недостатки. Из достоинств рассматриваемой техники можно выделить:

• мощный двигатель хорошего качества;
• работающая и надежная система;

корпус

• из прочных материалов;
• небольшой размер и вес;
• многофункциональность;
• все запчасти в наличии;
• доступная стоимость.

Из минусов хотелось бы отметить шумность и неустойчивость на неровной поверхности, но это можно устранить с помощью дополнительного колеса, которое продается отдельно.

Устройство

Мотоблок устроен, как и большинство аналогичной техники других производителей. В конструкции можно выделить основные элементы:

• рама; шасси
• ;
• целина;

Карбюратор

• ;

свечи

• ;
• двигатель;
• сцепление;
• ВОМ;
• переходник;
• топливный бак;
• система, отвечающая за управление.

Объем и качество работы повышены за счет возможности смены ремня и добавления количества передач. Скоростной режим выбирается пользователем исходя из того, какую работу необходимо выполнить. На моделях с фарами есть генератор и электростартер.

Навесное оборудование

Производитель постарался оснастить свой мотоблок большим количеством навесного оборудования. Для обработки почвы используются фрезы, в данном случае их восемь, а в базовой версии всего четыре. При необходимости дополнительное оборудование приобретается отдельно. Вместе с навеской и плугом приобретается дополнительная проушина. Все они необходимы для придания качественного сцепления с грунтом при работе, только так можно компенсировать внушительную массу техники.

Насадки для копания картофеля — полезный аксессуар, если у вас большой участок. Это поможет вам посадить свой сад за меньшее время с минимальными усилиями. Посадка производится равномерно, между рядами выдерживается фиксированное расстояние. Доступны два типа устройства:

• веерообразный;
• вибрационный.

Веерные картофелекопалки имеют в центре цельнометаллический нож, от которого веером в разные стороны расходятся прутья.

Почву поднимают и затем просеивают, оставляя клубни на поверхности. У вибрационных есть свое преимущество – у них лучший КПД. Конструкция оснащена вибрирующей решеткой и лемехом, который поднимает землю и разбрасывает ее. После этого почва просеивается через решетку, а картофель остается чистым. Из навесного оборудования можно выделить косилки, которые также поставляются в продажу в разных исполнениях:

• сегмент;
• поворотный.

Сегментные ножи изготовлены из закаленной стали и перемещаются горизонтально, поэтому данное оборудование лучше всего подходит для работы на ровной поверхности. Основная область применения – стрижка кустарников и уборка зерновых культур. Что касается роторных косилок, то они стали более востребованы у пользователя, так как обладают повышенной производительностью. Ножи чрезвычайно прочны, они установлены на дисках, которые вращаются с высокой скоростью. Благодаря такой конструкции появилась возможность удалять мелкие кустарники и траву.

При необходимости на мотоблок можно установить снегоуборщик, который был разработан специально для «Нева МБ-1». SMB-1 имеет простой принцип работы, при этом демонстрирует высокую эффективность. Шнек направляет снег в середину, а направление выброса задается поворотным экраном. Высота уборки регулируется установленными полозьями.

Если нужно расчистить территорию от мусора, то на мотоблок ставится вращающаяся щетка. Хват расширяется до 900 мм. Мотоблок можно использовать в качестве небольшого транспортного средства; для этого на нем оставляют пневматические колеса и через переходник цепляют тележку грузоподъемностью не более 40 кг. Тормозная система входит в стандартную комплектацию. Определенное навесное оборудование помогает выполнять сельскохозяйственные работы. Это не только грузоносы, но и плуг, рыхлители, окучник.

Руководство пользователя

При использовании мотоблоков данного типа особое внимание уделяется маслу. Летом советуют заправлять SAE 10W-30, зимой SAE 5W-30. Первый раз масло меняют через пять часов работы, затем каждые восемь. Замена сальников производится не так часто, но с постоянной регулярностью. При первом запуске настраивается регулятор скорости, проверяется оборудование. Включать двигатель необходимо только в том случае, если мотоблок установлен на ровной поверхности. Обязательно проверяйте уровень масла и топлива, насколько затянуты резьбовые соединения.

Первые десять минут двигатель должен работать на холостом ходу.

Производитель не рекомендует добавлять фрезы, используйте только те, которые идут в комплекте. Регулировка плуга – не менее важный этап; осуществляется, когда мотоблок стоит на грузозахватных средствах.