Популярное

Бесколлекторный двигатель постоянного тока: принцип работы, устройство, применение

Бытовая и медицинская техника, авиамоделирование, трубозапорные приводы газо- и нефтепроводов – это далеко не полный перечень областей применения бесколлекторных двигателей (БД) постоянного тока. Давайте рассмотрим устройство и принцип действия этих электромеханических приводов, чтобы лучше понять их достоинства и недостатки.

Общие сведения, устройство, сфера применения

Одна из причин проявления интереса к БД – это возросшая потребность в высокооборотных микродвигателях, обладающих точным позиционированием. Внутренне устройство таких приводов продемонстрировано на рисунке 2.

Рис. 2. Устройство бесколлекторного двигателя

Как видите, конструкция представляет собой ротор (якорь) и статор, на первом имеется постоянный магнит (или несколько магнитов, расположенных в определенном порядке), а второй оборудован катушками (В) для создания магнитного поля.

Примечательно, что эти электромагнитные механизмы могут быть как с внутренним якорем (именно такой тип конструкции можно увидеть на рисунке 2), так и внешним (см. рис. 3).

Рис. 3. Конструкция с внешним якорем (outrunner)

Соответственно, каждая из конструкций имеет определенную сферу применения. Устройства с внутренним якорем обладают высокой скоростью вращения, поэтому используются в системах охлаждения, в качестве силовых установок дронов и т.д. Приводы с внешним ротором используются там, где требуется точное позиционирование и устойчивость к перегрузкам по моменту (робототехника, медицинское оборудование, станки ЧПУ и т.д.).

Бесколлекторный двигатель в компьютерном дисководе

Принцип работы

В отличие от других приводов, например, асинхронной машины переменного тока, для работы БД необходим специальный контроллер, который включает обмотки таким образом, чтобы векторы магнитных полей якоря и статора были ортогональны друг к другу. То есть, по сути, устройство-драйвер регулирует вращающий момент, действующий на якорь БД. Наглядно этот процесс продемонстрирован на рисунке 4.

Фазы работы бесколлекторного привода

Как видим, для каждого перемещения якоря необходимо выполнять определенную коммутацию в обмотке статора двигателя бесколлекторного типа. Такой принцип работы не позволяет плавно управлять вращением, но дает возможность быстро набрать обороты.

Отличия коллекторного и бесколлекторного двигателя

Привод коллекторного типа отличается от БД как конструктивными особенностями (см. рис 5.), так и принципом работы.

Рис. 5. А – коллекторный двигатель, В – бесколлекторный

Рассмотрим конструктивные отличия. Из рисунка 5 видно, что ротор (1 на рис. 5) двигателя коллекторного типа, в отличие от бесколлекторного, имеет катушки, у которых простая схема намотки, а постоянные магниты (как правило, два) установлены на статоре (2 на рис. 5). Помимо этого на валу установлен коллектор, к которому подключаются щетки, подающие напряжение на обмотки якоря.

Кратко расскажем о принципе работы коллекторных машин. Когда на одну из катушек подается напряжение, происходит ее возбуждение, и образуется магнитное поле. Оно вступает во взаимодействие с постоянными магнитами, это заставляет проворачиваться якорь и размещенный на нем коллектор. В результате питание подается на другую обмотку и цикл повторяется.

Частота вращения якоря такой конструкции напрямую зависит от интенсивности магнитного поля, которое, в свою очередь, прямо пропорционально напряжению. То есть, чтобы увеличить или уменьшить обороты, достаточно повысить или снизить уровень питания. А для реверса необходимо переключить полярность. Такой способ управления не требует специального контролера, поскольку регулятор хода можно сделать на базе переменного резистора, а обычный переключатель будет работать как инвертор.

Конструктивные особенности двигателей бесколлекторного типа мы рассматривали в предыдущем разделе. Как вы помните, их подключение требует наличия специального контролера, без которого они просто не будут работать. По этой же причине эти двигатели не могут использоваться как генератор.

Стоит также отметить, что в некоторых приводах данного типа для более эффективного управления отслеживаются положения ротора при помощи датчиков Холла. Это существенно улучшает характеристики бесколлекторных двигателей, но приводит к удорожанию и так недешевой конструкции.

Как запустить бесколлекторный двигатель?

Чтобы заставить работать приводы данного типа, потребуется специальный контроллер (см. рис. 6). Без него запуск невозможен.

Рис. 6. Контроллеры бесколлекторных двигателей для моделизма

Собирать самому такое устройство нет смысла, дешевле и надежней будет приобрести готовый. Подобрать его можно по следующим характеристикам, свойственным драйверам шим каналов:

• Максимально допустимая сила тока, эта характеристика приводится для штатного режима работы устройства. Довольно часто производители указывают такой параметр в названии модели (например, Phoenix-18). В некоторых случаях приводится значение для пикового режима, который контролер может поддерживать несколько секунд.
• Максимальная величина штатного напряжения для продолжительной работы.
• Сопротивление внутренних цепей контроллера.
• Допустимое число оборотов, указывается в rpm. Сверх этого значения контроллер не позволит увеличить вращение (ограничение реализовано на программном уровне). Следует обратить внимание, что частота вращения всегда приводится для двухполюсных приводов. Если пар полюсов больше, следует разделить значение на их количество. Например, указано число 60000 rpm, следовательно, для 6-и магнитного двигателя частота вращения составит 60000/3=20000 prm.
• Частота генерируемых импульсов, у большинства контролеров этот параметр лежит в пределах от 7 до 8 кГц, более дорогие модели позволяют перепрограммировать параметр, увеличив его до 16 или 32 кГц.

Обратим внимание, что первые три характеристики определяют мощность БД.

Управление бесколлекторным двигателем

Как уже указывалось выше, управление коммутацией обмоток привода осуществляется электроникой. Чтобы определить, когда производить переключения, драйвер отслеживает положение якоря при помощи датчиков Холла. Если привод не снабжен такими детекторами, то в расчет берется обратная ЭДС, которая возникает в неподключенных катушках статора. Контроллер, который, по сути, является аппаратно-программным комплексом, отслеживает эти изменения и задает порядок коммутации.

Трёхфазный бесколлекторный электродвигатель постоянного тока

Большинство БД выполняются в трехфазном исполнении. Для управления таким приводом в контролере имеется преобразователь постоянного напряжения в трехфазное импульсное (см. рис.7).

Рисунок 7. Диаграммы напряжений БД

Чтобы объяснить, как работает такой вентильный двигатель, следует вместе с рисунком 7 рассматривать рисунок 4, где поочередно изображены все этапы работы привода. Распишем их:

1. На катушки «А» подается положительный импульс, в то время как на «В» – отрицательный, в результате якорь сдвинется. Датчиками зафиксируется его движение и подастся сигнал для следующей коммутации.
2. Катушки «А» отключается, и положительный импульс идет на «С» («В» остается без изменения), далее подается сигнал на следующий набор импульсов.
3. На «С» – положительный, «А» – отрицательный.
4. Работает пара «В» и «А», на которые поступают положительный и отрицательный импульсы.
5. Положительный импульс повторно подается на «В», и отрицательный на «С».
6. Включаются катушки «А» (подается +) и повторяется отрицательный импульс на «С». Далее цикл повторяется.

В кажущейся простоте управления есть масса сложностей. Нужно не только отслеживать положение якоря, чтобы произвести следующую серию импульсов, а и управлять частотой вращения, регулируя ток в катушках. Помимо этого следует выбрать наиболее оптимальные параметры для разгона и торможения. Стоит также не забывать, что контроллер должен быть оснащен блоком, позволяющим управлять его работой. Внешний вид такого многофункционального устройства можно увидеть на рисунке 8.

Рис. 8. Многофункциональный контроллер управления бесколлекторным двигателем

Преимущества и недостатки

Электрический бесколлекторный двигатель имеет много достоинств, а именно:

• Срок службы значительно дольше, чем у обычных коллекторных аналогов.
• Высокий КПД.
• Быстрый набор максимальной скорости вращения.
• Он более мощный, чем КД.
• Отсутствие искр при работе позволяет использовать привод в пожароопасных условиях.
• Не требуется дополнительное охлаждение.
• Простая эксплуатация.

Теперь рассмотрим минусы. Существенный недостаток, который ограничивает использование БД – их относительно высокая стоимость (с учетом цены драйвера). К числу неудобств следует отнести невозможность использования БД без драйвера, даже для краткосрочного включения, например, чтобы проверить работоспособность. Проблемный ремонт, особенно если требуется перемотка.

Бесколлекторный двигатель постоянного тока: особенности и принцип работы

Как работает бесколлекторный двигатель?

Бесколлекторный двигатель постоянного тока имеет на статоре трёхфазную обмотку, и постоянный магнит на роторе. Вращающееся магнитное поле создаётся обмоткой статора, при взаимодействии с которым магнитный ротор приходит в движение. Для создания вращающегося магнитного поля на обмотку статора подаётся система трёхфазных напряжений, которая может иметь различную форму и формируется различными способами. Формирование питающих напряжений (коммутация обмоток) для бесколлекторного двигателя постоянного тока производиться специализированными блоками электроники – контроллером двигателя. 

Заказать бесколлекторный двигатель в нашем каталоге

В простейшем случае обмотки попарно подключаются к источнику постоянного напряжения и по мере того как ротор поворачивается в направлении вектора магнитного поля обмотки статора производится подключение напряжения к другой паре обмоток. Вектор магнитного поля статора при этом занимает другое положение и вращение ротора продолжается. Для определения нужного момента подключения следующих обмоток используется датчик положения ротора, чаще других используются датчики Холла.  

Возможные варианты и специальные случаи

Выпускаемые сейчас бесколлекторные двигатели могут иметь самую разную конструкцию. 

По исполнению статорной обмотки можно выделить двигатели с классической обмоткой, намотанной на стальной сердечник, и двигатели с полой цилиндрической обмоткой без стального сердечника. Классическая обмотка обладает значительно большей индуктивностью, чем полая цилиндрическая обмотка, и соответственно большей постоянной времени. Из-за этого с одной стороны, полая цилиндрическая обмотка допускает более динамичное изменение тока (а, следовательно, и момента), с другой стороны при работе от контроллера двигателя, использующего ШИМ-модуляцию невысокой частоты для сглаживания пульсаций тока, требуются фильтрующие дроссели большего  номинала (а соответственно и большего размера). Кроме того, классическая обмотка, как правило, имеет заметно больший момент магнитной фиксации, а также меньший КПД, чем полая цилиндрическая обмотка.

Ещё одно отличие, по которому разделяются различные модели двигателей – это взаимное расположение ротора и статора – существуют  двигатели с внутренним ротором и двигатели с внешним ротором. Двигатели с внутренним ротором, как правило, имеют более высокие скорости и меньший момент инерции ротора, чем модели с внешним ротором. Благодаря этому двигатели с внутренним ротором имеют более высокую динамику. Двигатели с внешним ротором часто имеют несколько больший номинальный момент при том же наружном диаметре двигателя. 

Отличия от других типов двигателей

Отличия от коллекторных ДПТ. Размещение обмотки на роторе позволило отказаться от щёток и коллектора и избавиться тем самым от подвижного электрического контакта, который значительно снижает надёжность ДПТ с постоянными магнитами. По этой же причине  скорость у бесколлекторных двигателей, как правило, значительно выше, чем у ДПТ с постоянными магнитами. С одной стороны это позволяет увеличить удельную мощность бесколлекторного двигателя, с другой стороны не для всех применений такая высокая скорость является действительно необходимой

Отличия от синхронных двигателей с постоянными магнитами. Синхронные двигатели с постоянными магнитами на роторе очень похожи на бесколлекторные ДПТ по конструкции, однако есть и ряд различий. Во-первых термин синхронный двигатель объединяет в себе много различных видов двигателей, часть из которых предназначены для непосредственной работы от стандартной сети переменного тока, другая часть (например синхронные серводвигатели) может работать только от преобразователей частоты (контроллеров двигателей). Бесколлекторные двигатели, хотя и имеют на статоре трёхфазную обмотку, не допускают непосредственную работу от сетевого напряжения, и обязательно требуют наличия соответствующего контроллера. Кроме того синхронные двигатели предполагают питание напряжением синусоидальной формы в то время как бесколлекторные двигатели допускают питание переменным напряжением ступенчатой формы (блочная коммутация) и даже предполагают его использование в номинальных режимах работы.

Когда нужен бесколлекторный двигатель?

Ответ на этот вопрос достаточно прост – в тех случаях, когда он имеет преимущество перед остальными типами двигателей. Так, например, практически невозможно обойтись без бесколлекторного двигателя в применениях, где требуются большие скорости вращения: свыше 10000 об/мин. Оправдано применение бесколлекторных двигателей также и в тех случаях, когда требуется высокий срок службы двигателя. В тех случаях, когда требуется применять сборку из двигателя с редуктором, однозначно оправдано применение низкоскоростных бесколлекторных двигателей (с большим числом полюсов). Высокоскоростные бесколлекторные двигатели в этом случае будут иметь скорость выше, чем предельно допустимая скорость редуктора, и по этой причине не будет возможности использовать их мощность полностью. Для  применений, где требуется максимально простое управление двигателем (без использования контроллера двигателя) естественным выбором будет коллекторный ДПТ.  

С другой стороны, в условиях повышенной температуры или повышенной радиации проявляется слабое место бесколлекторных двигателей – датчики Холла. Стандартные модели датчиков Холла имеют ограниченную стойкость к радиации и диапазон рабочих температур. Если в подобном применении всё же имеется необходимость использовать бесколлекторный двигатель, то неизбежными становятся заказные исполнения с заменой датчиков Холла на более стойкие к указанным факторам, что увеличивает цену двигателя и сроки поставки.

Бесщеточные двигатели | Корпорация Nidec

Технические возможности Nidec

Бесщеточные двигатели постоянного тока

отличаются сниженным энергопотреблением, длительным сроком службы, низким уровнем шума, компактными размерами и малым весом.
Nidec является мировым лидером в разработке и производстве этих высокопроизводительных двигателей.

Щёточные электродвигатели постоянного тока обладают различными преимуществами, такими как высокая эффективность, возможность уменьшения габаритов, возможность работы от электроэнергии и низкие производственные затраты. Однако эти двигатели имеют ряд недостатков, таких как шум из-за трения щеток, образование искр и электрических помех, а также ограниченный срок службы из-за износа щеток. Разработка бесщеточного двигателя постоянного тока решила все эти проблемы.

В бесщеточном двигателе постоянного тока ротор, сделанный из постоянного магнита, приводится в движение магнитной силой цепи обмотки статора. В то время как щеточный двигатель постоянного тока использует щетку и коммутатор для переключения тока, бесщеточный двигатель постоянного тока использует датчик и электронную схему для переключения тока. Разработка этого двигателя стала возможной благодаря развитию технологий полупроводников и периферийных устройств. Этот двигатель имеет преимущества характеристик двигателей постоянного тока (ток и напряжение соответственно пропорциональны крутящему моменту и скорости вращения) и двигателей переменного тока (бесщеточная конструкция). Особенности бесщеточного двигателя постоянного тока включают компактный размер, высокую мощность, длительный срок службы и отсутствие искр и шума, и он используется в широком диапазоне приложений от ПК до бытовой техники.

Характеристики и классификация бесщеточных двигателей постоянного тока

Бесщеточный двигатель постоянного тока «вращает свой магнит».

Ротор, сделанный из магнита, вращается магнитными полями, которые создаются током, протекающим через обмотки статора. Ток переключается датчиком и электронной схемой.

Тип внешнего ротора (ротор снаружи статора)

Преимущества

• Легко получить большой крутящий момент.
• Скорость стабильна при постоянном вращении.

Недостатки

• Ротор большой (движение медленное).
• Внешний ротор требует соответствующих мер безопасности.

Тип внутреннего ротора (ротор находится внутри статора)

Преимущества

• Ротор маленький и может быстро реагировать.
• Змеевик расположен снаружи и уровень отвода тепла высокий.

Недостатки

• Трудно получить большой крутящий момент.
• Магниты могут быть повреждены центробежной силой.

Таблица сравнения типов двигателей

Бесщеточные двигатели постоянного тока

имеют много преимуществ (в частности, в области эффективности).

По сравнению с другими типами двигателей, бесщеточный двигатель постоянного тока имеет много преимуществ, таких как компактный размер, высокая мощность, низкий уровень вибрации, низкий уровень шума и длительный срок службы.

Компания Nidec имеет значительный опыт в области малых бесщеточных двигателей постоянного тока. Компании принадлежит 80 % мирового рынка шпиндельных двигателей жестких дисков, 60 % мирового рынка двигателей DVD и других оптических приводов и 40 % мирового рынка двигателей вентиляторов. Nidec работает в области малогабаритных прецизионных двигателей, в которой произошел самый быстрый переход на бесщеточные двигатели. Нам удалось наладить массовое производство бесколлекторных двигателей постоянного тока раньше, чем у наших конкурентов, и занять лидирующие позиции на рынке. Кроме того, мы удерживаем позицию № 1 в мире, постоянно внедряя новые технологии, такие как первое в отрасли применение FDB (гидродинамических подшипников), которые удовлетворяют потребности все более точных жестких дисков, а также собственное производство инструментов проектирования и моделирования.

Наиболее плодотворным рынком с точки зрения применения бесколлекторных двигателей постоянного тока становится рынок автомобильных двигателей. Как свидетельствует система гидроусилителя руля, уровень расхода топлива которой можно улучшить на 3-5%, если заменить гидравлическую систему на электрическую, эффект энергосбережения очень высок за счет использования систем электроснабжения. В различных местах все больше и больше гидравлических систем заменяются двигателями. В частности, бесщеточный двигатель постоянного тока играет ведущую роль в замене функций, где требуется управляемость, а также в местах, где часто используются детали и, следовательно, требуются детали с длительным сроком службы. Основная область применения после ГУР – компрессорные двигатели кондиционеров. Кроме того, тяговые двигатели для электромобилей (EV) являются перспективной областью для бесщеточных двигателей постоянного тока. Поскольку система работает от батареи с ограниченной мощностью, двигатель должен быть высокоэффективным и компактным, чтобы его можно было установить в ограниченном пространстве. Благодаря опыту, который мы накопили в области малых прецизионных двигателей, мы стремимся стать компанией № 1 в мире, работающей в области автомобильных двигателей.

Рынок автомобильных компонентов значительно расширяется как область применения бесщеточных двигателей постоянного тока.

Статьи и колонки, связанные с этим продуктом

• Технологии и практические примеры　Технические возможности Nidec　Решения, основанные на бесколлекторных двигателях постоянного тока

Обзор бесколлекторных двигателей постоянного тока

для ракетных исполнительных систем следующего поколения Краткое описание

по
Чарльз Фрик

Скачать PDF

Системы боеприпасов быстро становятся такими же ограниченными по стоимости, как и другие области техники, поскольку затраты растут, а клиенты требуют продуктов меньшего размера и большей дальности. Чтобы эффективно управлять этими боеприпасами в полете, небольшая система управления (CAS) выполняет небольшие точные регулировки для размещения стабилизаторов и регулировки воздушного потока над корпусом. Традиционно эти системы были пневматическими или приводились в действие щеточным двигателем постоянного тока с редуктором, но современные достижения в области электроприводов, включая бесщеточные двигатели постоянного тока (BLDC), позволили создать меньшие, легкие, дешевые и более эффективные конструкции CAS. Однако это происходит за счет дополнительной сложности системы для управления тремя фазами BLDC.

Дополнительная сложность возникает из ряда источников. Во-первых, в то время как для традиционного коллекторного двигателя постоянного тока требуется только один H-мост, для BLDC требуются три отдельные пары полевых МОП-транзисторов для управления фазами. Это добавляет небольшую стоимость и требует дополнительной площади земли на печатной плате. При управлении этими полевыми МОП-транзисторами необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать протекания тока, который может вывести из строя полевые МОП-транзисторы, если одновременно активируются верхние и нижние транзисторы. Особое внимание следует уделить мертвому времени, вставляемому между верхней и нижней линиями возбуждения для широтно-импульсной модуляции (ШИМ).

С точки зрения программного обеспечения, обычным коллекторным двигателем можно управлять с помощью простого ПИД-контура, в то время как для BLDC потребуются более сложные контуры и стратегии коммутации, обычно измеряющие токи обмотки, фазные напряжения, угол ротора и скорость.

Строительство BLDC

BLDC представляет собой набор электромагнитов на статоре с постоянными магнитами, прикрепленными к подвижному ротору. Двигатель может быть либо инраннерным (магниты внутри катушек), либо аутраннерным (магниты снаружи катушек). На рисунке 1 показаны инраннер и аутраннер BLDC. В обоих случаях три фазы проводов (U, V, W или A, B, C) наматываются на зубья статора. Эти обмотки последовательно запитываются, чтобы притягивать и отталкивать постоянные магниты (красный/синий).

Рисунок 1. Inrunner против Outrunner.

Стандартный микропроцессор или DSP не имеют силы тока привода для адекватного питания катушек напрямую, поэтому каскад инвертора мощности, состоящий из полевых МОП-транзисторов (по два на фазу), обычно используется для преобразования привода ШИМ из интерфейса управления в требуемое высокое напряжение. привод для мотора.

Обычно в трехфазном инверторе используется шесть N-канальных МОП-транзисторов (см. верхнюю часть рис. 2), которые создают состояния переключения, показанные в нижней части рис. 2. Несколько состояний переключения не показаны: 001, 010. , 011 и 101. 1 означает, что один из трех верхних МОП-транзисторов включен. Эти состояния отображаются в пространстве состояний, как показано шестью секторами на рис. 3. При включении и выключении переключателей напряжение, подаваемое на обмотки, может достигать максимума 2/3 × В _ДК . Естественным расширением этой стратегии является применение ШИМ к каждой паре МОП-транзисторов. Изменяя скважность сигналов ШИМ, генерируемое напряжение в обмотках может создавать широкий диапазон напряжений в зависимости от разрешения системы генерации ШИМ.

Рис. 2. Трехфазный инвертор и состояния переключения.

Рисунок 3. Переключение представлений в пространстве состояний и разделение на Сектор I по Сектор VI.

Без ШИМ вполне естественной стратегией коммутации является простое последовательное питание каждой пары обмоток (то есть блочная коммутация или шестиступенчатая коммутация). Для этой стратегии одна или две фазы подключаются к высокому уровню, а остальные обмотки — к низкому. При последовательном включении фаз магниты на роторе притягиваются к каждой фазе, и ротор начинает вращаться. Чтобы определить, на какие фазы подавать питание, три датчика Холла обычно устанавливаются на статоре с разницей в 60 электрических градусов друг от друга. Датчики Холла обнаруживают каждый из магнитов ротора и генерируют 3-битную цифровую последовательность, которая используется для определения следующей области коммутации. Хотя эта стратегия хорошо работает для недорогих систем управления двигателем, она страдает от пульсаций крутящего момента на низких скоростях. Кроме того, эта пульсация крутящего момента вызывает акустический шум и вносит ошибку позиционирования, если двигатель используется для позиционирования/сервоприводов. ¹

Синусоидальная коммутация работает по принципу выравнивания токов статора с потоком статора в BLDC. BLDC движется за счет трапециевидного тока через обмотки. Каждый из этих токов должен быть сдвинут по фазе на 120°. Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) похож на BLDC, но требует синусоидальных токов для привода. Блок-схема привода СДПМ представлена ​​на рисунке 4. Простое управление скоростью достигается за счет использования датчика скорости или оценки на основе датчика положения вала и параметров двигателя. Синусоидальный привод особенно хорошо работает на низких скоростях, но выходит из строя на более высоких скоростях, поскольку электрическая частота необходимой синусоидальной волны также должна увеличиваться со скоростью. На более высоких скоростях двигателю требуются более высокие крутящие моменты, что приводит к отставанию фазных токов. ² Для надлежащего управления на более высоких скоростях обычно необходимо вводить фазовое опережение, чтобы поддерживать правильное выравнивание векторов крутящего момента и магнитного потока.

Рис. 4. Синусоидальный привод СДПМ.

Для преодоления этой проблемы может быть реализована более совершенная схема управления, называемая полевым управлением (FOC). Как и в случае с другими стратегиями коммутации, FOC может быть реализован без датчика с оценкой положения и скорости на основе противо-ЭДС, генерируемой обмотками, или с датчиками положения и тока. В основе ВОК лежит управление векторами крутящего момента и потока, поступающими в обмотки двигателя. Генерация этих векторов исходит из желаемой скорости, подаваемой на двигатель.

Используя электрические и механические константы двигателя (момент инерции, коэффициент трения, индуктивность и сопротивление обмоток статора и постоянная противо-ЭДС), контуры ПИ на рис. 5 преобразуют желаемую скорость в величины постоянного тока. Для управления электрическим циклом двигателя эти величины необходимо преобразовать в систему отсчета ротора (рис. 6) для получения V _α и V _β с помощью преобразования Парка. Следующим шагом в FOC является преобразование V _α и V _β в значения ШИМ, отправляемые на блок инвертора ШИМ. Обычно для этого процесса используется либо схема синусоидальной модуляции (SPWM), либо схема модуляции пространственного вектора (SVPWM или SVM).

Рис. 5. Блок-схема ВОК.

Рис. 6. Преобразование параметров управления в ВОК.

Как упоминалось ранее, управляя переключением МОП-транзисторов внутри силового инвертора, можно создать представление пространственного вектора, как на рис. 3. Пространство между соседними единичными векторами кодируется для создания сектора между 1 и 6, соответствующего шесть коммутационных секторов электрического цикла коммутации. Крупный план сектора 1 с рисунка 3 показан на рисунке 7. Вектор напряжения V _REF состоит из векторов напряжения V _α и V _β , а угол θ представляет собой арктангенс V _d , деленный на V _q . ³ На рисунке 7 показано, что V _REF может быть получен с использованием двух смежных единичных векторов (V ₁ и V ₂ ) и пребывания в каждом состоянии определенного времени (соответствующего рабочему циклу). Этот рабочий цикл можно рассчитать с помощью уравнений, аналогичных тем, которые получены из векторной математики (см. рис. 8).

Рис. 7. Сектор 1 пространства состояний.

Расчет U, V, W по векторному уравнению

Рисунок 8. Время секторов из опорных векторов.

Из уравнений на рис. 7 время ШИМ можно найти, используя нормализованное время 1,0 (равное полному 100% рабочему циклу) и вычитая T _n и T _n+1 . Сектор можно определить с помощью дополнительных расчетов, как показано на рисунке 9.

Рисунок 9. Определение сектора.

После того, как рабочие циклы рассчитаны и отправлены в модуль PWM контроллера, достигается управление без обратной связи с использованием FOC. Теперь необходимо интегрировать обратную связь, чтобы обеспечить управление с обратной связью. Как показано на рис. 4, токи трех обмоток измеряются и преобразуются с использованием обратных преобразований Кларка и обратного преобразования Парка. Чтобы измерить эти токи, можно использовать несколько различных стратегий: шунтирование в соответствии с каждой фазной обмоткой, один шунт нижнего конца между тремя нижними МОП-транзисторами и землей, фазовые шунты под каждым МОП-транзистором на землю или шунты на стороне высокого напряжения между каждым из них. верхний МОП-транзистор и V _ДК . Если конструкция ограничена по стоимости, метод с использованием двух шунтов на одной линии с обмотками обеспечивает хорошее измерение, поскольку это обеспечивает прямой способ измерения тока двух обмоток напрямую. Третий ток можно рассчитать, используя закон тока Кирхгофа и сумму 0. Дополнительным преимуществом является то, что ток можно измерить в любой момент, а не только при включенных нижних или верхних МОП-транзисторах. После измерения этих токов их следует нормализовать в диапазоне [–1, +1], используя максимальный ток, измеряемый шунтирующей системой.

Для определения положения и скорости можно использовать энкодеры (относительные или абсолютные), датчики Холла, резольверы или магнитные угловые датчики. Однако в зависимости от разрешения датчика могут потребоваться дополнительные схемы оценки положения и скорости. Независимо от технологии, измеренный угол необходимо преобразовать в электрический угол, чтобы синхронизировать коммутацию с фактическим положением ротора и включить преобразования ротора. Угловая скорость также должна быть известна, но обычно она хранится в механической области, чтобы соответствовать желаемой входной скорости.

Зная фактическое положение и скорость ротора, можно выполнить обратное/обратное преобразование Парка и Кларка для преобразования фазных токов из системы отсчета неподвижного статора во вращающуюся систему отсчета в системе отсчета d, q. Контуры PI для результирующих членов ошибок тока и скорости создают векторы ошибок, которые затем возвращаются обратно в прямые преобразования Парка и Кларка, и процесс управления может повторяться.

Как быстро должен повториться этот процесс? Ответ зависит от характеристик двигателя. Частота ШИМ обычно выбирается вне слышимого диапазона (от 15 кГц до 30 кГц), чтобы двигатель не резонировал на слух. Затем FOC и необходимые контуры управления реализуются в подпрограмме обслуживания прерывания PWM, так что новые значения для PWM доступны для следующего цикла PWM. Это налагает жесткие временные ограничения на процедуру FOC, поскольку любое время, затраченное на обслуживание прерывания PWM, является временем, не затраченным на обслуживание других аспектов управляющего процессора (таких как последовательные интерфейсы для программ на базе ПК). При частоте ШИМ 30 кГц каждая ISR ШИМ составляет всего 33,3 мкс. Так что каждая микросекунда имеет значение! Необходимо соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму вычислительные затраты для синуса и косинуса и других вычислений с плавающей запятой. Как правило, предпочтительно, чтобы подпрограмма FOC занимала менее 50% доступного времени PWM ISR, чтобы процессор мог обслуживать другие периферийные устройства, такие как UART, для обслуживания менее важных задач, таких как изменение желаемой скорости или установка нового положения.

Отдельные компоненты

Учитывая и без того сложный характер реализации FOC, тщательный выбор компонентов может помочь свести к минимуму дополнительные проблемы системной интеграции. Analog Devices предлагает ряд компонентов для сигнальных цепей управления двигателем. Эти детали включают драйверы затворов, датчики абсолютного угла и эффекта Холла, датчики тока и изоляционные изделия.

Простую блок-схему компонентов сигнальной цепи управления двигателем можно увидеть на рисунке 10. На верхнем уровне положение и скорость вала BLDC определяются с помощью датчика угла ADA4571 AMR и преобразователя магнитного поля AD22151. Токи фазных обмоток измеряются с помощью встроенных шунтирующих резисторов, а усилители измерения тока AD8418 снимают синфазное напряжение ШИМ. 8-битный 18-разрядный АЦП LTC2345-18 преобразует 6-кратное аналоговое напряжение от датчиков в цифровую область для микроконтроллера. Микроконтроллер использует эти сигналы для расчета рабочего цикла ШИМ, который отправляется на аппаратные таймеры. Драйверы МОП-транзисторов LT1158 действуют как драйверы затворов для шести МОП-транзисторов силового инвертора.

Рис. 10. Блок-схема цепочки сигналов управления двигателем.

LT1158 — это интегрированный полумостовой N-канальный драйвер MOSFET. В то время как напряжение питания может варьироваться от 5 В до 30 В постоянного тока, логика формы входного сигнала ШИМ может принимать уровни ТТЛ или КМОП. Кроме того, один вход ШИМ преобразуется в высокий и низкий управляющие сигналы MOSFET, в то время как микросхема автоматически вставляет адаптивное мертвое время. Это означает, что частота ШИМ может изменяться динамически, а мертвое время автоматически вставляется для защиты полевых МОП-транзисторов от пробоя тока без необходимости внесения изменений в код или регистры таймера ШИМ.

Рис. 11. Драйвер двойного N-канального МОП-транзистора LT1158.

Встроенный анизотропный магниторезистивный (AMR) датчик ADA4571 способен измерять поворот на 180° с точностью до 0,5°. Этот датчик работает от одного источника питания от 2,7 В до 5 В и потребляет всего 7 мА с включенной температурной компенсацией. Выход этого датчика представляет собой две аналоговые синусоидальные волны (V _SIN , V _COS ) с центром около 2,5 В (питание 5 В). После оцифровки напряжений V _SIN и V _COS их можно преобразовать в угол по простой формуле:

Рис. 12. Датчик ADA4571 AMR.

Для измерения абсолютного вращения на 360° ADA4571 можно комбинировать с датчиком магнитного поля с линейным выходом (эффект Холла), таким как AD22151. AD22151 предназначен для работы от одного источника питания 5 В и выдает напряжение, линейно пропорциональное магнитному полю, приложенному перпендикулярно корпусу. Во время нормальной работы устройство потребляет максимум 10 мА и может обнаруживать биполярные или униполярные поля с различной степенью усиления. Преимуществом этого датчика является аналоговое выходное напряжение, которое можно легко добавить в систему, уже измеряющую аналоговые величины, такие как выходы датчика тока или дополнительные аналоговые датчики угла. Поместив AD22151 перпендикулярно ADA4571, можно программно соединить выходные сигналы вместе, чтобы обеспечить определение 360-градусного движения диаметрального магнита, установленного на валу.

Наряду с датчиками угла, ВОК с датчиками требуют точного измерения фазных токов через BLDC. AD8418 — это двунаправленный усилитель для измерения тока с нулевым дрейфом, хорошо подходящий для этой задачи. Этот внешний шунтирующий усилитель работает с коэффициентом усиления 20 В/В по температуре с диапазоном подавления синфазного сигнала от –2 В до +70 В. Усилитель также воспринимает двунаправленные токи через шунт, что особенно полезно при измерении фазных токов для BLDC. Деталь рассчитана на работу с напряжением питания В _S между 2,7 В и 5 В, с аналоговым выходным напряжением, сосредоточенным вокруг V _S /2. Если питание выбрано для 5 В, выходное напряжение составляет около 2,5 В, как и в ADA4571.

Рисунок 13. Датчик тока AD8418.

Для датчиков с аналоговым выходом результаты должны быть преобразованы в цифровую форму. Несмотря на то, что существует множество АЦП, LTC2345 особенно подходит для управления двигателем благодаря 8 одновременным каналам дискретизации. Выборка синхронизируется с одним нарастающим фронтом на линии преобразования. Фазные токи и выходы датчика абсолютного угла затем могут быть синхронизированы с одним и тем же моментом времени во время ШИМ с выравниванием по центру. Работа с одним источником питания 5 В упрощает конструкцию источника питания, при этом потребляя менее 20 мА. Отдельное выходное напряжение цифровой логики позволяет LTC2345 взаимодействовать с микроконтроллерами, процессорами или FPGA с более низким напряжением. Благодаря гибкому характеру диапазонов аналоговых входов смещение 2,5 В датчиков положения и тока может быть автоматически удалено аппаратно с помощью аналоговых входных каналов (IN–). Данные могут выводиться из LTC2345 с использованием выходов SDO с различной тактовой частотой в зависимости от требуемой пропускной способности дискретизации.

Рисунок 14. Блок-схема LTC2345.

Выводы

С ростом распространенности BLDC в исполнительных системах управления требуются более совершенные алгоритмы, датчики и приводные схемы. Синусоидальная и FOC — две стратегии коммутации, которые обеспечивают точное управление BLDC. Обе стратегии требуют точного измерения угла ротора BLDC, что может быть затруднено без правильных компонентов. Однако ADA4571 и AD22151 упрощают это измерение. LT1158 упрощает линии возбуждения ШИМ для трех фаз для БКЭПТ за счет уменьшения количества линий ШИМ и исключения расчетов мертвого времени. AD8418 упрощает ток обмотки, а LTC2345 легко оцифровывает и синхронизирует выходы нескольких аналоговых датчиков. Эти компоненты составляют небольшую часть портфолио Analog Devices для приложений управления двигателями. Для получения дополнительной информации и помощи по проектированию посетите веб-сайт Analog Devices.

использованная литература

¹ Шиён Ли. «Сравнительное исследование методов коммутации трехфазного бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами». 2009.

² Даниэль Коллинз. «Часто задаваемые вопросы: что такое синусоидальная коммутация для двигателей постоянного тока?» Советы по управлению движением.

³ Джин-Ву Юнг. «Проект № 2 Космический векторный инвертор ШИМ». Университет штата Огайо, февраль 2005 г.

Автор

Чарльз Фрик

Чарльз (Час) Фрик — инженер по системным приложениям в Aerospace and Defense Group в Гринсборо, Северная Каролина. До прихода в ADI Час получил две степени бакалавра наук в области робототехники и электротехники в Вустерском политехническом институте в 2016 году. С момента прихода в ADI в 2016 году он работал над всевозможными проектами внутренних и внешних заказчиков, затрагивающими области проектирования печатных плат, встроенного кода C. , графические интерфейсы MATLAB, автоматизация тестирования Python, управление двигателем и многое другое. Вне работы Часа, скорее всего, можно найти либо работающим на своем Jeep Wrangler JLR в гараже, либо катающимся по бездорожью (вероятно, покрытым грязью) в Национальном лесу Ухарри со своей женой и пушистым питбулем «Атлас».

ГОСТ 13214-79 Центры упорные. Конструкция / 13214 79

Центры станочные (Центр вращающийся ГОСТ 8742-75 и Центр упорный ГОСТ 13214-79)

Для обеспечения нормальной функциональности токарного оборудования ему необходима определенная оснастка. В некоторых случаях фиксация заготовки на станке производится при помощи патрона, однако он не применяется при обработке изделий с большой величиной центрового отверстия.

В этом случае используются специальные станочные центры, позволяющие производить обработку металла с высокой точностью. Стоит учитывать, что в центр заготовка помещается лишь после ее зацентровки.

Виды и назначения станочных центров

Согласно нормативной документации выделяется два основных вида центров:

1. Упорный (ГОСТ 13214-79) – у этого центра наконечник и хвостовик имеют практически равный диаметр. Наконечник изготавливается из твердого сплава или закаленной стали.
2. Вращающийся (ГОСТ 8742-75) – отличается тем, что наконечник имеет больший диаметр и усеченный рабочий конус. Существуют центры с двумя типами наконечников: с центрированным валиком и с насадкой под него. Данное устройство может применяться для фиксации деталей вращения с полыми торцевыми отверстиями.

Если существует необходимость в обработке деталей на высоких скоростях со значительной толщиной удаляемого слоя, используется вращающийся задний центр. Если же оси вращения заготовок и шпинделей отличаются, рекомендуется использовать при обработке специальную конусную установку.

Центры для токарных станков

Конструкция токарных станков предусматривает использование определенной оснастки. Только при наличии необходимого оснащения можно сделать деталь с нужными параметрами точности. При этом нужно приобрести специальное оснащение или сделать самодельный вариант исполнения. Стоит отметить, что своими руками можно создать не все для точного точения.

Токарные вращающиеся центры

Фиксация заготовок

Точение на токарном станке происходит путем ее крепления в кулачковом патроне, который передает вращения и при этом удерживает ее на месте. Подобное устройство эффективно при точении тел цилиндрической формы. При этом резец подается перпендикулярно, что позволяет проточить металл до нужного диаметра.

При рассмотрении токарного станка по металлу следует учитывать, что многие самодельные и промышленные варианты исполнения имеют в задней части конструкцию для поддержки заготовки и выполнения других задач. Самодельный вид токарного станка по металлу также имеет вариант исполнения бабки, для которой требуется специальная оснастка.

Таким образом, при фиксации по двум противоположным сторонам на токарном станке, задней и передней бабки, заготовка будет находиться в заданном положении во время возникновения даже сильной нагрузки.

При рассмотрении задней бабки нужно отметить следующие особенности:

1.

Рассматриваемое устройство предназначено только для крепления специального оснащения. Виды используемой оснастки на токарном станке определяют предназначение задней бабки: она может служить как для фиксации тела цилиндрической формы, так и для обработки.

2.

Для того чтобы на момент сильной подачи или при больших оборотах заготовка не изменила свое положение используется центр, который и определяет предназначение задней бабки.

3.

Сделать центр можно своими руками или приобрести в специализированном магазине. При самостоятельном изготовлении нужно учитывать, что заготовкой должен быть цельный сплошной металл с повышенным показателем прочности. Это связано со способом крепления: пиноль прижимает деталь к шпинделю по торцу и на протяжении всего времени наконечник контактирует с ней, происходит незначительное трение.

4.

Положение пиноли токарного станка регулируется только в продольном направлении. Учитывая данную особенность, стоит помнить, что положение центра должно совпадать с осью вращения шпинделя. В противном случае вращения будут происходить с биением.

Рассматриваемое устройство также может служить для высверливания торцевых отверстий и для решения других технологических задач.

Фиксация по двум торцам происходит в нижеприведенных случаях:

1.

Токарный станок по металлу промышленного типа имеет регулировку количества оборотов. Большая скорость вращения, которая передается детали, приводит к «вилянию» детали. При точной обработке, согласно ГОСТ, подобное явление приводит к довольно большой погрешности.

2.

Большая длина и вес заготовки также определяет необходимость использования задней бабки. Под собственным весом цилиндрическое тело может деформироваться и резец по металлу будет «бить» во время подаче резца.

3.

В зависимости от режима точения и скорости вращения шпинделя может возникнуть чрезмерная поперечная подача. При обработке детали в подобной ситуации сделать ее с высокой точностью довольно сложно.

В подобных случаях следует провести фиксацию по обоим торцам.

Виды токарных центров

Провести фиксацию необходимого инструмента в пиноли можно своими руками. Для выполнения этой работы понадобиться несколько минут, и выполнить ее можно самостоятельно. Согласно ГОСТ можно выделить следующие виды:

1.

упорный. ГОСТ определяет то, что наконечник и хвостовик имеют практически одинаковый диаметр. Устройство этой конструкции определяет то, что наконечник изготавливают из закаленной стали или твердого сплава согласно ГОСТ 13214-79.

2.

грибковый вариант несколько отличается от предыдущего. Грибковый наконечник имеет согласно ГОСТ 8742-75 больший диаметр с усеченным рабочим конусом. согласно ГОСТ 8742-75 есть два типа наконечника, которыми обладает грибковый центр: с центрированным валиком или с насадкой для него. грибковый наконечник позволяет использовать рассматриваемое устройство для крепления тел вращения с полыми торцевыми отверстиями во время обработки.

Грибковый токарный центр

Вращающиеся токарные центры

Упорные вращающиеся центры

При точении во время большой центробежной силы сделать наиболее благоприятные условия можно при применении центра, в конструкции которого есть подшипник. Подобная оснастка может быть разная: грибковый или упорный центр также имеют подшипник. Большой выбор токарных центров представлен на сайте https://meatec.ru/catalog/tokarny-centry/.

Угол конуса может быть 60 или 90 градусов. Угол выбирается в зависимости от режима резания.

Существуют более сложные виды оснастки для установки в пиноли, которые могут иметь, к примеру, устройство для измерения прижимной силы. Сделать своими руками некоторые варианты центров для токарного станка невозможно. Обратный ход шпинделя не оказывает влияние на возможность использования пиноли.

Станочные вращающиеся центры

Вращающийся центр согласно ГОСТ 8742-75 используется для обработки деталей типа тел вращения на металлорежущем оборудовании с ЧПУ или ручным управлением. Данный тип оснастки позволяет зажимать обрабатываемую деталь с максимальным диаметром для резания на высокой скорости с минимальным биением.

Существует два варианта вращающихся центров:

• исполнение 1 – центровой валик обладает конусом 60;
• исполнение 2 – центровой валик отличается конусом 60, который к тому же проточен под конус 30.

В зависимости от режима резания металла угол конуса может быть 60 или 90 градусов.

Центры станочные и токарные патроны: виды, типы, описание

Главная Статьи Центры станочные и токарные патроны: виды, типы, описание

Токарный патрон и вращающиеся центры – это наиболее важные элементы оснастки токарного станка, специальное зажимное приспособление для точного крепления на станке заготовки, детали или режущего инструмента. Благодаря использованию токарного патрона, многообразию размеров и конструкций существенно увеличивается функциональность токарного станка, появляется возможность обработки сложнопрофильных деталей.

Токарный патрон – основная технологическая оснастка токарного станка, устройство, необходимое для крепления заготовки или инструмента для проведения металлорежущих операций. Токарный патрон, предназначенный для крепления заготовок, размещается на передней бабке станка. На задней могут быть установлены сверлильные патроны для фиксации различного рабочего инструмента – сверл, зенкеров, разверток и т. д. Патроны могут цилиндрическую или коническую посадку. В первом случае требуется дополнительный фланец для фиксации на шпинделе, патроны с конической посадкой фиксируются без дополнительных приспособлений. Наилучшим вариантом будет выбор оснастки предназначенной для конкретной модели токарного станка, таким образом Вы гарантируете точное совпадение размера и конфигурации. От количества кулачков в токарном патроне зависит точность и конфигурация обрабатываемых деталей. Двух достаточно для удержания фасонных отливок, трех – для шестигранных и круглых деталей, 4-кулачкового – для деталей прямоугольного и квадратного профиля, а также заготовок несимметричной формы.

Конструкция и назначение токарных патронов

Существует несколько типов конструкции токарного патрона, классифицируемой по способу зажима детали и назначению:

• Кулачковые патроны – наиболее широко используемые и подходящие для большинства операций. Состоят из нескольких подвижных сегментов для фиксации деталей. Имеют массу разновидностей.

Существуют следующие виды токарных патронов: Двухкулачковые – применяются преимущественно для крепления фасонных отливок. Трехкулачковые – более всего подходят для заготовок круглой и шестигранной форм. Четырехкулачковые – для ассиметричных заготовок и деталей прямоугольной формы. Подразделяются на самоцентрирующиеся и с независимыми кулачками. В зависимости от типа зажима патрон может иметь ручной или механизированный зажим. В первом случае необходимо вручную осуществлять затяжку крепления детали, при механизированном зажиме – патрон сам осуществляет фиксацию. Рассмотрим основные конструктивные типы токарных патронов, используемые в современном металлообрабатывающем производстве.

• Цанговые патроны – состоят из втягиваемой, выдвижной или неподвижной цанги, посредством которой и осуществляется фиксация детали. Подразделяются на зажимные и подающие. Зажимные используются для поворотного зажима деталей с заранее предварительно обработанной поверхностью, подающие цанги используются для крепления холоднотянутых заготовок.

Центры станочные вращающиеся

предназначаются для создания дополнительной опоры при обработке на токарных станках заготовок большой длины. Центры станочные вращающиеся применяются на обычных и на станках металлорежущих с программным управлением. Это один из видов высокоточной технологической оснастки, расширяющий технические возможности и увеличивающий производительность токарного оборудования. Такие приспособления позволяют повысить скорость резания и существенно уменьшить при этом биения обрабатываемой детали, что в конечном счёте положительно сказывается на качестве продукции. Вращающиеся центры для токарного станка состоят из вала и конусовидной части. Именно эта часть выполняет функцию центрирования.

Технологическая снастка изготавливается на инструментальном производстве из качественных конструкционных материалов, чаще всего из легированной стали.

Шарикоподшипник, входящий в состав вращающегося центра, увеличивает КПД оборудования и уменьшает нагрев оснастки. Форма и размеры зажимной части оптимизируются с целью облегчения подхода металлорежущего инструмента к обрабатываемой заготовке. Это важно при обработке фасонных изделий сложной конфигурации. Стандартом и техническими условиями детально регламентируются конструкция и размеры вращающихся токарных центров. Требуемые модификации этих приспособлений подбирают, исходя из потребностей и особенностей конкретного производства.

Чтобы купить инструмент в интернет магазине «Мир ISO» https://miriso.ru/ — достаточно выбрать необходимый товар в каталоге и отправить онлайн-заявку или позвонить по телефону +7 (8482) 999-111.

Станочные упорные центры

Для обеспечения наиболее точной установки при обработке заготовки применяют упорные центры, однако они отличаются ограниченностью в режимах резания. При работе с этой оснасткой в центровое отверстие необходимо закладывать смазку.

Обычно упорные центры устанавливают на шлифовальное оборудование, где обеспечивается подпружиненный тип прижима. При использовании центра на оборудовании токарного типа прижим должен дозироваться, чтобы обеспечить легкое проворачивание заготовки вместе с отсутствием радиального люфта.

Упорные центры изготавливаются из закаленной стали высокого качества и шлифуются, что обеспечивает надежность и точность при обработке заготовок. Чтобы увеличить долговечность и износостойкость, рабочий конус оснащают твердым сплавом.

Токарные упорные и вращающиеся центры: зачем нужны, виды, как выбрать

Для того, чтобы закрепить заготовку на токарном станке в определённом положении, необходимо особое приспособление – вращающийся или упорный токарный центр. Оснастка позволяет обрабатывать детали на максимальных скоростях при минимальных вибрациях.

Токарный центр – это небольшая металлическая деталь, которая состоит из двух частей: хвостовика в виде вала или конуса Морзе, который закрепляется в пиноли задней бабки, и конусовидного упора, фиксирующего заготовку. Отметим, что обрабатываемая деталь фиксируется только после её зацентровки, то есть вытачивания с торцов болванки центровых отверстий. Таким образом заготовка фиксируется передней и задней бабкой станка – по двум противоположным сторонам, что позволяет очень прочно закрепить деталь и эффективно с ней работать.

Таким образом токарный центр применяется для центрирования и фиксации обрабатываемой детали в нужном положении во время точения.

Существует два вида токарных центров: вращающиеся и неподвижные, или упорные.

Невращающийся (упорный) центр

выполняет одну функцию: удерживает заготовку. При этом, как следует из названия, он остаётся неподвижным даже при вращении болванки. Оснастка имеет единую цельнометаллическую конструкцию. Фиксация очень точная, однако основным минусом упорного центра является ограниченное число режимов резания при его применении.

Кроме того, на токарном станке поджим упорным центром должен быть дозированным по усилию, чтобы вместе с отсутствием радиального люфта, деталь могла легко поворачиваться.

Вращающийся центр

применяется, если при обработке появляется излишнее давление и увеличивается трение, ведущее к перегреву и деформации детали. В такой ситуации использование упорного центра становится невозможным. Напротив, вращающийся центр крутится вместе с обрабатываемой заготовкой за счёт подшипника. Это помогает избежать перегрева в зоне контакта крутящейся детали и оснастки, что позволяет работать на повышенных скоростях, превышающих 70 м/мин.

Какой токарный центр выбрать?

Основным отличием вращающегося центра от упорного — это наличие подшипника, который позволяет наконечнику и обрабатываемой заготовке вращаться одновременно.

Однозначным достоинством вращающегося центра является его высокая износостойкость и возможность вести высокоскоростную обработку. Они бывают двух видов — Вращающиеся центры А-типа и Вращающиеся центры Б-типа:

• А-тип (с постоянным центровым валиком) — наконечник расположен и вращается внутри хвостовика хвостовика. Основное преимущество — большая точность (незначительное биение).
• Б-тип (с насадкой на центровой валик) — наконечник располагается на центровом валике и вращается вокруг него. Он герметичен и защищен от попадания СОЖ в подшипник.

Напротив, упорные центра характеризуются большей точностью (меньшим биением) и невысокой ценой из-за более простой конструкции. Они бывают с обычным и срезанным наконечником. Срезанный наконечник используется, когда необходимо обработать торец обрабатываемой детали.

И вращающиеся центры и упорные центры бывают разных исполнений, которые улучшают их характеристики и позволяют использовать максимально эффективно:

• Удлинённые центры
  — используются, когда необходимо обработать небольшую заготовку на крупногабаритных станках.
• Центры с твердосплавным наконечником
  — твердосплавный наконечник очень износостоек – такой центр прослужит дольше.
• Центры с отжимной гайкой
  — без нее не обойтись в станках, где отсутствует механизм автоматического или полуавтоматического извлечения. Эта гайка помогает извлечь центр из задней бабки.
• Износостойкие центры
  — используются очень дорогие высокопроизводительные подшипники, они служат долго даже при очень интенсивном и тяжелом использовании.

Чтобы вам было удобно подобрать вращающийся или упорный центр, мы подготовили сводную таблицу со всеми характеристиками и свойствами (смотрите в самом низу страницы).

Сфера применения и особенности

Центры вращающиеся применяются в токарных станках для обточки деталей при скорости вращения более 75 м/мин. При этой скорости начинается процесс повышенного износа конуса центра и центрового отверстия обрабатываемой заготовки. Частичным путем решения проблемы является применение смазки и твердосплавных напаек, но оптимальным вариант – применение вращающегося центра.

Основные преимущества оснастки:

• Универсальность. При использовании центров со сменной насадкой можно обрабатывать детали с различными конусными осевыми отверстиями.
• Высокие характеристики воспринимаемой нагрузки, значительно превышающие показатели упорных фиксаторов.
• Длительная эксплуатация благодаря уменьшенному износу.
• Возможность работы при высоких показателях нагрузки.

Основным недостатком является наличие радиального биения. Данная проблема решается применение оснастки с допустимым показателем биения, либо финишной обработкой на малых скоростях с использованием неподвижного центра.

Особенности эксплуатации

Приведём основные правила эксплуатации вращающихся центров, необходимые для точной обработки деталей:

• При выборе класса точности оснастки необходимо оставить запас на покрытие погрешностей биения вследствие прочих причин – износ подшипников, малая жесткость и т. д.
• Важную роль играет правильная установка детали. Ось конуса должна с высокой точностью совпадать с осью вращения заготовки.
• Для проверки точности установки можно подложить под вращающийся центр белый лист бумаги и оценить соосность. Более точный контроль производится с помощью индикаторов.
• При наличии биения конус шлифуется по месту с проверкой по шаблону. Обработка осуществляется электроинструментом, расположенным в резцедержателе.
• Биение вращающихся центров приводит к биению полученной детали относительно оси. При установке этой детали на другой станок, имеющий другой показатель биения, может иметь место отклонение от соосности. Для устранения отклонений производится обработка с применением неподвижного центра.

Токарные центры.

Рейтинг

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

USC 27 Токарный станок с центральным приводом для нарезания резьбы

Здравствуйте, чем я могу вам помочь?

• Вертикальные поворотные машины
• Вертикальный поворот
• Лазерная сварка
• шлифовальные машины
• Технология ECM

Вы здесь:

Обрабатывание сцепления. / 380 мм | 11,5 / 15 дюймов

Горизонтальный обрабатывающий центр USC 27 для обработки муфт и бурильных замков с номинальным диаметром 4 1/2 — 13 3/8 дюйма. Токарный станок с центральным приводом USC 27 означает эффективность.Он впечатляет своей способностью одновременно обрабатывать обе стороны муфтовых втулок и бурильных замков с международной резьбой, такой как API и ГОСТ, или резьбой собственного стандарта.Основание станка выполнено из высококачественного полимербетона MINERALIT®, материала с выдающимися демпфирующими свойствами.

Плоские револьверные головки EMAG с 4 станциями устанавливаются на составных салазках справа и слева от центральной приводной бабки. Высокая скорость быстрого перемещения составных суппортов и автоматическая система обработки сводят к минимуму время простоя. Быстродействующие, частотно-регулируемые, не требующие обслуживания двигатели переменного тока и высокоточные шлифованные шарико-винтовые пары управляют движением салазок по их линейным направляющим.

Преимущества USC 27

• Идеальная платформа для многофункциональных производственных решений – от одно- и многошпиндельных – до полностью автоматизированных производственных систем
• Очень прочное, виброустойчивое основание станка из высококачественного полимербетона MINERALIT®
• Мощные шпиндельные двигатели с прямым приводом
• Инструментальные системы с прямым индексированием
• Высокоточные предварительно нагруженные линейные роликовые направляющие для максимальной точности и высокой динамики
• Системы абсолютной обратной связи по положению для постоянного поддержания точности
• Основные узлы с жидкостным охлаждением и регулируемой температурой, включая двигатель шпинделя, инструментальные системы и электрический шкаф, составляют основу для высококачественных заготовок
• Безопасная, износостойкая, необслуживаемая зона обработки
• Идеальные условия схода стружки, когда стружка беспрепятственно падает на дно, не вызывая повреждений

Технические данные

Диаметр шпинделя, макс.	мм в	290 /380 11,5 / 15
Номинальный диаметр	дюйма	4 ½-13 ⅜
XAXIS.0071	300 12
Перемещение по оси Z	мм дюймов	800 31,5
Длина заготовки, макс.	mm in	350 14

Загрузки

У нас есть подходящее решение для вас!

Оцифровка@EMAG

Мы делаем жизнь наших клиентов проще

Дополнительная информация

Подробнее о EMAG Group

Обслуживание токарных станков

Уход и обслуживание токарного станка Cowells 90 CW

Техническое обслуживание токарного станка Cowells 90 довольно просто, и я подумал, что читатели могут захотеть увидеть некоторые из различных компонентов токарного станка в разобранном виде, поскольку эту информацию нельзя найти где-либо еще, поэтому я я в курсе.

Cowells поставляет набор шестигранных ключей для различных крепежных деталей на токарном станке. Необходим набор метрических ключей, а набор метрических шестигранных отверток и торцевых отверток также может немного упростить задачу.
По завершении проекта механической обработки я подметаю металлическую стружку и металлическую стружку щеткой. Я нашел изготовленную в Германии ювелирную щетку из козьего волоса, размер которой удобен для работы с Коуэллами. Маленькая малярная кисть и одноразовые флюсовые щетки пригодятся при выполнении мелких работ и при сметании стружки в узких шейках.
Я всегда смазываю движущиеся части перед началом любой работы, протираю машину и снова смазываю маслом после использования. Я периодически смазываю машину легким маслом (Nye Oil) на всех открытых стальных/железных поверхностях, чтобы предотвратить ржавчину. Если я знаю, что пройдет некоторое время, прежде чем станок снова будет использоваться, я обычно накрываю станок тонкой хлопчатобумажной тканью. Хлопок впитывает масло, но ненадолго. Он помогает удерживать пыль и мусор.

Большая часть приведенного ниже текста взята из инструкций, прилагаемых к токарному станку.

Общие правила технического обслуживания

1. Всегда обращайте внимание на смазку.
2. По возможности следите за тем, чтобы на рабочие поверхности не попадала стружка. Стружка является абразивной и в некоторых случаях может поглощать масло, что приводит к «высыханию» предварительно смазанной поверхности.
3. Всегда очищайте станок, повторно смазывайте его маслом после использования, особенно если в качестве смазочно-охлаждающих материалов использовались водорастворимые масла или парафин. Эти продукты могут вызвать ржавчину.
4. Не используйте абразивные жидкости (полироль для металла и т.п.) для очистки машины. Удалите стружку мягкой щеткой – протрите чистой сухой тканью и снова смажьте маслом.
5. Никогда не оставляйте машину без использования на длительное время с натянутыми ремнями. Всегда ослабляйте натяжение ремня в конце рабочего периода.
ПРИМЕЧАНИЕ. Эти правила также должны применяться к принадлежностям машины.

Общие указания по смазке

Точки смазки предусмотрены для подшипников передней бабки и ходового винта. Все другие рабочие поверхности, такие как направляющие, ходовые винты и т. д., смазываются путем нанесения масла непосредственно на поверхность. Используйте высококачественное машинное масло класса SAE 20 или 30, такое как Myford NUTO, для всех видов смазки. Не используйте масла типа «швейная машина» типа 3 в 1. Они предназначены только для легких условий эксплуатации и не подходят для машины Cowells. Я купил Esso NUTO h42 (соответствует Myford Nuto) для шпинделя передней бабки и использовал NyOil (легкое минеральное масло высокой степени очистки) для общей смазки.

Частота смазки зависит от режима работы машины, но:
(a) Всегда смазывайте перед использованием и после очистки.
(b) При длительных операциях механической обработки регулярно смазывайте, обращая особое внимание на масляные манжеты передней бабки. Я обычно доливаю масло в бачки передней бабки примерно раз в час, когда работаю в течение длительного периода времени.

Разборка

Сначала снимается составной ползун, чтобы снять узел составного ползуна, открутите два винта, чтобы угловые штифты могли двигаться наружу. Затем поверните устройство вперед и назад, потянув вверх, чтобы вытолкнуть штифты. Обратите внимание, что узел плотно прилегает, и для его снятия требуется некоторое усилие.

Стрелка указывает на один из установочных винтов, удаляемый с помощью шестигранной отвертки

Составной суппорт имеет постоянный крепежный болт для крепления стоек инструмента и т. д., а суппорт крепится к креплению в форме ласточкиного хвоста (с планкой) который поворачивается в поперечном направлении.

Чтобы снять поперечную каретку с станины станка, сначала необходимо снять маховик ходового винта, поскольку он мешает. Маховик и наперсток в сборе снимаются с оправки ходового винта после ослабления установочного винта и удаления винта со шлицем, который крепит маховик к ходовому винту.

Вы можете видеть, что маховик имеет подшипник Oilite на его креплении, который также действует как указатель для наперстка циферблата. Компания Cowells использует подшипники Oilite в различных местах токарного станка. Они сделаны в Ипсвиче, Англия (в соответствии с философией Коуэлла «Сделано в Англии») и теоретически не требуют смазки, однако мне удобнее добавлять каплю масла и в эти контактные точки. Также на фотографии ниже вы можете увидеть масляный порт на кронштейне станины станка, который удерживает ходовой винт на месте. Сюда периодически добавляется одна или две капли легкого масла, чтобы поддерживать смазку подшипника ходового винта. Я использую NyOil в качестве универсальной смазки для станины, направляющих и маховиков, винтов и т. д. (всего, кроме шпинделя передней бабки).

Чтобы отсоединить каретку поперечных салазок от ходового винта, необходимо снять фартук. Это прикручено к седлу.

Вот пара фотографий самого фартука, он соединяется с латунно-бронзовым толкателем, который навинчен на ходовой винт и имеет регулировочный винт. Это тот же фартук, что и на токарном станке 90ME, поэтому он имеет фрезерованный паз и резьбовое отверстие для крепления упора автоматического перемещения.

Гайка толкателя ходового винта

После этого поперечные салазки и суппорт можно снять со станины станка.

Вот поперечная направляющая, отдельно, рядом с ней лежит клиновая планка. Я просто смахиваю стружку и протираю ее промасленной хлопчатобумажной тряпкой. Винт получает дополнительное внимание, чтобы удалить нарост, который собирается на всех винтах.

Все обильно покрыто маслом NyOil, а регулировочная планка установлена ​​на место.

Вот седло поперечного скольжения. Это часть, которая проходит вдоль станины станка и соединяется с основным ходовым винтом. На фотографии вы можете видеть верхнюю часть седла, включая ласточкин хвост, который сопрягается с поперечным суппортом, фрезерованный паз, который позволяет проходить гайкам регулировочного винта поперечного суппорта, и три резьбовых отверстия. Два отверстия в верхней части предназначены для крепления фартука ходового винта, а отверстие с резьбой справа предназначено для установки различных насадок, таких как подставка для роликов или люнет.

Поперечный салазок установлен на седло, на следующих фотографиях вы можете увидеть нижнюю часть седла. Эта сторона крепится к станине токарного станка и, следовательно, имеет собственную стрелу и регулировочные винты.

Общие замечания по регулировке

Регулировка ремня

Натяжение приводного ремня передней бабки можно отрегулировать, перемещая двигатель. Двигатель установлен на 4 резиновых ножках (для минимизации вибрации) и закреплен 2 винтами (спереди и сзади двигателя). Эти два винта ослабляются, и двигатель перемещается для регулировки натяжения ремня.

Распорные планки

Распорные планки представляют собой стальные вставки, устанавливаемые между поверхностями скользящих деталей для обеспечения точного контроля посадки деталей, тем самым обеспечивая начальную настройку и компенсацию износа. Они устанавливаются и закрепляются с помощью винтов и контргаек и используются на составных салазках, поперечных салазках и седлах. Чтобы отрегулировать любую планку, ослабьте соответствующие контргайки, а затем отрегулируйте каждый винт по очереди, чтобы добиться хорошего скольжения, без бокового люфта и чрезмерной нагрузки на подающий винт. Затягивайте контргайку по мере установки каждого винта, чтобы убедиться, что при проверке эффекта настройки не будет дальнейшего движения. При необходимости отрегулируйте каждый винт, чтобы добиться хорошего скольжения на всем протяжении хода.

Размеры регулировочных винтов и гаек следующие:

Установочные винты верхних салазок: 1,5 мм
Стопорные гайки верхних салазок: 5,5 мм
Установочные винты с поперечными салазками: 2,0 мм
Стопорные гайки с поперечными салазками: 7,0 мм : 2,0 мм
Стопорная гайка толкателя ходового винта : 7,0 мм

Люфт ходового винта

Люфт ходового винта регулируется положением маховика на удлинителе ходового винта. Для регулировки ослабьте винт сбоку маховика, а затем поверните винт со шлицем в передней части маховика по часовой стрелке до тех пор, пока люфт не составит 5 делений или менее деления шкалы. Затяните винт сбоку маховика. Обратите внимание, что полностью устранить люфт невозможно и что любой люфт всегда учитывается при выполнении операций механической обработки.

Подшипники шпинделя передней бабки

Токарный станок CW имеет конические конические подшипники. Регулировка осуществляется на заднем стальном конусе регулировкой разрезной регулировочной гайки. Это легко сделать с помощью небольшой отвертки, чтобы развернуть гайку и затянуть или ослабить ее по мере необходимости.

Снимите алюминиевый пылезащитный колпачок

Я всегда использовал ближайшую отвертку, чтобы отвернуть регулируемую разрезную гайку для затягивания/ослабления или снятия для крепления разделительной пластины. Для установки разрезной гайки был изготовлен специальный инструмент. Он был начат с короткого отрезка 1/4-дюймовой буровой штанги для закалки в масле.  Один конец был превращен в конус, а другой конец отфрезерован 3/8-дюймовой шаровой концевой фрезой. Он был закален и закален до темно-синего цвета, а затем повторно отполирован. Рукоятка была сделана из короткого отрезка вишневой «заготовки для ручки» диаметром 3/4 дюйма. Она была закруглена и скошена, а обратный конец был повернут, чтобы соответствовать латунной трубке 1/2 дюйма, а затем конусу на 10 градусов. После забивания хомута трубки его обточили, чтобы он подходил к дереву. Рукоятка была просверлена на 3/16 дюйма, чтобы соответствовать диаметру сверла примерно на половине конуса). Наконец, сверло зажали в тисках, ручку забили молотком, а дерево натерли минеральным маслом.
 

Шкив ослабляется установочным винтом, и шпиндель передней бабки можно вытащить через переднюю часть.

Различные компоненты

Вы можете увидеть конусные подшипники из фосфористой бронзы

Выравнивание задней бабки или Комплект задней бабки.

Центр задней бабки может быть смещен относительно центральной линии токарного станка, чтобы можно было выполнять конусное точение. Общее перемещение ограничено 6 мм, и этот метод конусной токарной обработки обычно ограничивается очень маленькими углами. Чтобы установить заднюю бабку: a) Освободите зажимной рычаг в задней части корпуса задней бабки. b) Используя два винта (один спереди и один сзади корпуса задней бабки), сдвиньте корпус вбок по основанию, попеременно ослабляя один винт и затягивая другой до тех пор, пока желаемая величина не переместится в нужном направлении, получается. После этого заднюю бабку можно использовать обычным способом, за исключением того, что токарные детали будут иметь конусность в диаметре, равную удвоенному значению разводки. Чтобы установить заднюю бабку обратно в ее центральное положение, повторите операции (a) и (b), но в обратном направлении, используя тестовую планку и циферблатный тестовый индикатор, чтобы получить точное выравнивание. В качестве альтернативы выравнивание можно установить, повернув концы стержня между центрами, чтобы проверить настройку. Настройка правильная, когда диаметр, полученный на каждом конце стержня, одинаков ПРИ ОДИНАКОВОЙ НАСТРОЙКЕ ИНСТРУМЕНТА.

Другой метод проверки выравнивания задней бабки, описанный в руководствах для машинистов, заключается в использовании контрольной планки. Тестовая полоса довольно проста, и ее можно использовать повторно (преимущество метода, описанного выше). Он сделан из отрезка буровой штанги, которая закручена между центрами на одном конце. Этот выточенный участок измеряется циферблатным индикатором, установленным на поперечных салазках. Брусок переворачивают, и снова снимают мерку на другом конце, они должны совпадать, любые несоответствия исправляются регулировкой задней бабки.

Изготовление и использование испытательного стержня

Испытательный стержень изготовлен из буровой штанги О-1 диаметром 7/16 дюйма, диаметр не имеет значения, полагаю, чем больше, тем лучше. на токарном станке между центрами, в данном случае около 120 мм. Пруток устанавливается в 3-кулачковый патрон и поддерживается люнетом на противоположном конце. Затем прут можно обтачивать и центрировать на каждом конце.  Примечание: это был мой первый использование люнета, и хотя я подозреваю, что это не имеет значения, я установил его задом наперед!0073

Каждый конец с правым ножом.

Затем каждый конец просверливается по центру.

Затем я установил планшайбу и конус с нулевым конусом Морзе, охватываемый центр в адаптер патрона и установил вращающийся охватываемый центр на заднюю бабку. На испытательный стержень устанавливается приводная собачка, а собачка вставляется в один из пазов планшайбы. Теперь, когда стержень установлен между центрами, часть конца задней бабки можно повернуть вниз, пока она не станет гладкой и ровной.

Индикатор часового типа плунжерного типа установлен на поперечных салазках. Я также снял переходник патрона, планшайбу и центр и заменил их закаленным центром цангового хвостовика. Другой может быть таким же точным, но я выбрал этот вариант, так как он показался мне более простым.

Я использую метрический индикатор Starrett 25-281 (2,5 мм x 0,01 мм). Манометр имеет монтажный фланец 1/4 дюйма на задней части.

Монтажный инструмент был изготовлен из латунного шестигранного стержня. подходят к простой инструментальной стойке. Индикатор крепился с помощью штока из нержавеющей стали с накатанной головкой.

Измерение проводится либо на конце передней бабки, либо на конце задней бабки, перевернутый стержень, и измерение проводится на другом конце (конечно, на повернутой части стержня). Эти измерения должны совпадать, в противном случае задняя бабка корректируется, чтобы исправить отклонение.

Корректировка выполняется путем поочередной регулировки установочных винтов в основании задней бабки, чтобы переместить ее в направлении, необходимом для ее центрирования. Между прочим, я сделал это примерно через год или около того после использования токарного станка, и он был смещен примерно на 0,10 мм от центра, поэтому частые проверки могут быть хорошей идеей.

Очиститель Т-образных пазов: я сделал простое приспособление для очистки Т-образных пазов поперечного суппорта и станины станка. Она изготовлена ​​из латунной пластины толщиной 1/16 дюйма и была просто вырезана, распилена и отшлифована для придания нужной формы. Прорези поперечных салазок имеют ширину 12 мм и глубину 2 мм, а ширина по центру составляет 6 мм. Т-образный паз станины имеет ширину 9 мм в снизу и 3,5 мм до Т-образного паза шириной 16 мм и глубиной 3 мм. 

Новый ходовой винт и гайка толкателя

Мне каким-то образом удалось искривить резьбу в гайке толкателя ходового винта.  Я начал испытывает значительный люфт в маховике ходового винта, и я подозреваю, что мои попытки исправить люфт были предприняты слишком неправильно.  Незнание точно, как и когда произошло повреждение, пожалуй, самый тревожный аспект.  В середине проекта ходовой винт начал фактически проскальзывать, поскольку маховик вращал винт, но каретка не двигалась или перемещалась не на нужное расстояние. При осмотре резьба в следящем блоке была явно повреждена. 

Поврежденная гайка

Компания Cowells отправила запасную гайку ходового винта с оговоркой, что ее посадка может быть не идеальной. При сборке машин выбирается гайка, максимально подходящая к ходовому винту. Запасная гайка подходила очень туго, и в конечном итоге было решено вернуть ходовой винт в Cowells, чтобы установить новую гайку по индивидуальному заказу. Несмотря на то, что неудобно перевозить детали по всему миру туда и обратно, посадка этой гайки на ходовой винт напрямую связана с чувствительностью подачи, люфта и т. д. в маховике.

В будущем я постараюсь быть более снисходительным к затяжке стрелы и регулировочного винта гайки, который, как я подозреваю, был конечной причиной повреждения. Г-н Чайлдс (в Cowells) подозревал, что некоторая стружка могла попасть в резьбу и вызвать повреждение, поэтому я также буду более усердно следить за чистотой ходового винта.

Находясь там, мне сообщили, что ходовые винты, устанавливаемые в настоящее время на их машины, были улучшены с тех пор, как была построена моя машина.

Фильтры и системы фильтрации сжатого воздуха

Перейти к теме

• Почему мне следует использовать оригинальные фильтры компании «Атлас Копко»? ⤸ 
• Как найти подходящий фильтр для моей области применения? ⤸ 
• Как фильтры распределяются по классам чистоты? ⤸ 
• Что нового в линейке фильтров компании «Атлас Копко»? ⤸ 

Классификация фильтров по типам загрязнений

Выберите подходящий фильтр среди предложенных ниже

Удаляя загрязнения из воздушного потока, подходящий фильтр может значительно снизить эксплуатационные расходы, обеспечить соответствие даже самым строгим стандартам чистоты воздуха и продлить срок службы систем подачи воздуха и пневматического оборудования. 

Компания «Атлас Копко» изготавливает лучшие в мире фильтры. За разработку передовых систем фильтрации отвечает наша специальная команда экспертов. На протяжении многих лет они разрабатывают инновационные типы и конструкции фильтров, технологические процессы и фильтрующие элементы, обеспечивающие лучшие в своем классе тонкость фильтрации, надежность и срок службы.

Во-первых, определите типы загрязнений, от которых нужно защитить систему, и уточните необходимый класс чистоты воздуха.

Для оптимальной очистки и защиты воздуха от вредных веществ компания «Атлас Копко» предлагает широкий ассортимент фильтров, каждый из которых предназначен для определенных условий и загрязнений. Выберите в таблице ниже подходящий воздушный фильтр в зависимости от загрязнений. ⤸

Специальная группа специалистов по работе с фильтрами компании «Атлас Копко» постоянно ищет возможности для предоставления вам конкурентных преимуществ. В наших новых фильтрах нового поколения используется несколько инновационных решений, делающих вашу пневматическую систему более эффективной и простой в эксплуатации. Вот лишь три примера. 

Идеальная технология фильтрации

Чтобы обеспечить оптимальную защиту вашей системы, в наших фильтрах используются различные технологии фильтрации, каждая из которых предназначена для защиты воздушного потока от конкретных типов загрязнений. К ним относятся:

Фильтрующий материал, расположенный вокруг фильтра для защиты от влажных частиц: фильтрующий материал, расположенный вокруг фильтра отличается долговечностью при использовании в условиях повышенной влажности и загрязнения маслом. В нашей запатентованной технологии Nautilus используется несколько слоев материала, расположенных вокруг фильтра, для обеспечения постоянного качества воздуха при минимальном перепаде давления даже в самых тяжелых условиях работы.

Гофрированный фильтрующий материал для защиты от твердых частиц:гофрирование — это оптимальная технология для улавливания сухих взвешенных частиц в сжатом воздухе. У гофрированного фильтрующего материала большая площадь поверхности, что обеспечивает более длительный срок службы фильтров и меньший перепад давления.

Активированный уголь с макроскопической структурой: у активированного угля с макроскопической структурой большая поверхность по сравнению с обычными углеродными фильтрующими элементами, что обеспечивает превосходную адсорбцию и стабильную производительность в течение длительного времени.

Центробежные сепараторы для воды: использование центробежных сил обеспечивает надлежащее отделение капель воды в воздушном потоке.

Чтобы получить дополнительную информацию о наших инновационных фильтрующих элементах и фильтрах, посмотрите этот видеоролик

Перепускной клапан inPASS™

Помимо качественных фильтров вы также получите принципиально новый перепускной клапан, который позволяет выполнять техническое обслуживание фильтра, не прерывая воздушный поток.

Это обеспечивает значительную экономию средств, поскольку исключается необходимость в установке дорогостоящего внешнего перепускного трубопровода, снижаются эксплуатационные расходы и затраты на электроэнергию, а также уменьшается продолжительность технического обслуживания.

Индикатор обслуживания

Постоянное качество воздуха можно контролировать с помощью индикатора обслуживания, который позволяет проверять часы работы, дифференциальное давление фильтра и состояние технического обслуживания. Также индикатор может отправлять предупреждения дистанционно.

Проконсультируйтесь со специалистом

Вам требуется наиболее подходящий фильтр для оптимальной защиты системы по минимально возможной цене, но вы все еще сомневаетесь в том, от каких загрязнений необходима защита или какой класс ISO вам подходит? Обратитесь в компанию «Атлас Копко», и мы поможем вам сделать правильный выбор.

Свяжитесь с нашим специалистом сегодня!

Фланцевая конструкция

Резьбовая конструкция

Конструкция в виде колонны

 

Области применения общего назначения

Название	DDp+	PDp+	DD+	PD+	UD+	QD+	QDT+
Класс	Грубая очистка	Тонкая очистка	Грубая очистка	Тонкая очистка	Максимальная очистка	Базовая очистка	Оптимальная очистка
Загрязнение	Сухая пыль		Масляный аэрозоль / влажная пыль			Пары масла

Области применения специального назначения

Название	H Высокое давление			SFA Без содержания силикона
Класс	Грубая и тонкая очистка	Грубая и тонкая очистка	Базовая очистка	Грубая и тонкая очистка	Грубая и тонкая очистка	Базовая очистка
Загрязнение	Сухая пыль	Масляный аэрозоль / влажная пыль	Пары масла	Сухая пыль	Масляный аэрозоль / влажная пыль	Пары масла

Более подробную информацию см. в брошюре

Сухая пыль

Микроорганизм

Масляный аэрозоль

Влажная пыль

Пары масла

Капли воды

 

Можно выбрать подходящий фильтр иным способом: определите необходимую чистоту воздуха в соответствии с международным стандартом ISO 8573-1:2010. В таблице ниже приведены различные классы чистоты воздуха по стандарту ISO 8573-1:2010 , а также сочетания фильтров и осушителей компании «Атлас Копко», соответствующие этим классам . Дополнительную информацию о стандарте ISO 8573-1:2010 см. в нашем блоге.

Класс ISO 8573-1:2010	Твердые частицы		Вода	Масло   (аэрозоль, жидкость, пар)
	Влажные условия	Сухие условия
	Согласно указаниям клиента*			Безмасляный компрессор
1	DD+ & PD+	DDp+ & PDp+	Адсорбционный осушитель	DD+ & PD+	&          QD+/QDT
	UD+			UD+	&          QD+/QDT
2	DD+	DDp+	Адсорбционный осушитель, барабанный осушитель	DD+ & PD+
				UD+
3	DD+	DDp+	Адсорбционный осушитель, мембранный осушитель, барабанный осушитель	DD+
4	DD+	DDp+	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	DD+
5	DD+	DDp+	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	—
6	—	—	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	—

Примеры стандартной установки

А	Компрессор — UD+	Чистота воздуха класса ISO 8573-1:2010 [1:-:2]
B	Компрессор — UD+ — рефрижераторный осушитель	Чистота воздуха класса ISO 8573-1:2010 [1:4:2]*
C	Компрессор — UD+ — рефрижераторный осушитель — QDT — DDp+	Чистота воздуха класса ISO 8573-1:2010 [2:4:1]
D	Компрессор — UD+ — адсорбционный осушитель — DDp+	Чистота воздуха класса ISO 8573-1:2010 [2:2:2]
E	Компрессор — UD+ — адсорбционный осушитель — QDT — DDp+ — PDp+	Чистота воздуха класса ISO 8573-1:2010 [1:2:1]

Для получения дополнительной информации обратитесь к нашему специалисту

Фильтры и сепараторы Atlas Copco (Атлас Копко) в наличии

Главная/Запасные части, фильтры и масло/Фильтры для компрессоров/Фильтры и сепараторы Atlas Copco

• Воздушные фильтры Atlas Copco
• Масляные фильтры Atlas Copco
• Сепараторы Atlas Copco

Сортировать по

Товар

Цена

Кол-во

• Пред.

• 1
• 2
• 3
• …
• 34

• След.

Перейти к странице

Atlas Copco — премиальный бренд компрессорного оборудования известный многим благодаря своей технологичности, высокому качеству и отменной надежности. Данная надежность связана прежде всего с высокими требованиями к своевременному сервисному обслуживанию. Так как межсервисные интервалы у оборудования Атлас Копко увеличенные (от 4000 до 8000 часов) комплектующие применяются высокого качества.

В зависимости от модели компрессора Atlas Copco следует придерживаться строго правила и каждое ТО менять компрессорное масло, воздушный фильтр и масляный фильтр. Через одно ТО также нужно менять сепаратор.

Купить масляные и воздушные фильтры для компрессора Atlas Copco, а также сепараторы Atlas Copco, Вы сможете в компании «ТСК «Прогресс». На нашем складе всегда есть в наличии и оригинальные фильтры, и аналоги.

Фильтры для моделей: GA5, GA7, GA11, GA11+, GA15, GA18, GA22, GA30, GA37, GA45, GA55, GA30+, GA37+, GA45+, GA55, GA75, GA90, GA110, GA132, GA160, GA200, GA250, GA315 

 

Модель компрессора	Воздушный фильтр	Масляный Фильтр	Сепаратор
ATLAS COPCO GA 11 (выпуск до 1992 г.)	1619126900	1613610500	1612386900
ATLAS COPCO GA 11 (выпуск 1993-1994 г.)	1619126900	1613610500	1613692100
ATLAS COPCO GA 11 (выпуск 1995-1999 г. )	1619126900	1613610500	1613750200
ATLAS COPCO GA 11 (выпуск 2000-2001 г.)	1613872000	1613610500	1622007900
ATLAS COPCO GA 11 (выпуск от 2002 г.)	1613872000	1613610500	1622051600
ATLAS COPCO GA 15 (выпуск до 1992 г.)	1619126900	1613610500	1612386900
ATLAS COPCO GA 15 (выпуск 1993-1994 г.)	1619126900	1613610500	1613692100
ATLAS COPCO GA 15 (выпуск 1995-1999 г.)	1619126900	1613610500	1613750200
ATLAS COPCO GA 15 (выпуск 2000-2001 г. )	1613872000	1613610500	1622007900
ATLAS COPCO GA 15 (выпуск от 2002 г.)	1613872000	1613610500	1622051600
ATLAS COPCO GA 18 (выпуск до 1992 г.)	1619126900	1613610500	1612386900
ATLAS COPCO GA 18 (выпуск 1993-1994 г.)	1619126900	1613610500	1613692100
ATLAS COPCO GA 18 (выпуск 1995-1999 г.)	1619126900	1613610500	1613750200
ATLAS COPCO GA 18 (выпуск 2000-2001 г.)	1613872000	1613610500	1622007900
ATLAS COPCO GA 18 (выпуск от 2002 г. )	1613872000	1613610500	1622051600
ATLAS COPCO GA 22 (выпуск до 1992 г.)	1619126900	1613610500	1612386900
ATLAS COPCO GA 22 (выпуск 1993-1994 г.)	1619126900	1613610500	1613692100
ATLAS COPCO GA 22 (выпуск от 1995 г.)	1619126900	1613610500	1613750200
ATLAS COPCO GA 22 FF (выпуск 2000 -2001 г.)	1613872000	1613610500	1622007900
ATLAS COPCO GA 22 FF (выпуск от 2002 г.)	1613872000	1613610500	1622051600
ATLAS COPCO GA 30 (выпуск до 1993 г. )	1619299700	1613610500	1202641400
ATLAS COPCO GA 30 C (выпуск от 2000 г.)	1613872000	1613610500	1622007900
ATLAS COPCO GA 30 (выпуск от 1994 г.)	1613740700	1613610500	1613688000
ATLAS COPCO GA 30 (выпуск от 1998 г. №AII 360…)	1613740700	1613610500	1613839700
ATLAS COPCO GA 30 (выпуск от 2002 г.)	1613872000	1613610500	162205160
ATLAS COPCO GA 30 PLUS	1613740800	1622314280	1622314000
ATLAS COPCO GA 30 VSD	1613740800	1613610500	2901056600
ATLAS COPCO GA 37 (выпуск до 1993 г. )	1619299700	1613610500	1202641400
ATLAS COPCO GA 37 (выпуск от 1994 г.)	1613740700	1613610500	1613688000
ATLAS COPCO GA 37 (выпуск до 1998 г. №AII360…)	1613740800	1613610500	1613839700
ATLAS COPCO GA 37 PLUS ( от №API 507438)	1613740800	1622314280	1622314000
ATLAS COPCO GA 45 (выпуск до 1993 г.)	1619284700	1613610500	1202741900
ATLAS COPCO GA 45 (выпуск 1994 г.)	1619284700	1613610500	1613688000
ATLAS COPCO GA 45 (выпуск от 1995 г. )	1613740800	1613610500	1613730600
ATLAS COPCO GA 45 ( от 1998 г. №.AII 360…)	1613740800	1613610500	1613839700
ATLAS COPCO GA 45 PLUS (от № API507438)	1613740800	1622314280	1622314000
ATLAS COPCO GA 5 (выпуск до 1997 г.)	1503019000	1513033700	1513005800
ATLAS COPCO GA 5 (выпуск от 1998 г.)	1613900100	1613610500	1613901400
ATLAS COPCO GA 50 (выпуск от 1998  №. AII 350…)	1613740800	1613610500	1613839700
ATLAS COPCO GA 50 VSD	1613740800	1613610500	1613839700
ATLAS COPCO GA 55 (выпуск до 1994 г. )	1619279800	1613610500	1202741900
ATLAS COPCO GA 55 (выпуск 1995 г.)	1613740800	1613610500	1613730600
ATLAS COPCO GA 55 (выпуск 1996 г.)	1613740800	1613610500	1613800700
ATLAS COPCO GA 55 (выпуск от 2000 г.)	1613950100	1613610500	1613955900
ATLAS COPCO GA 55 C	1613950100	1613610500	2901085800
ATLAS COPCO GA 55 PLUS	1613950300	1622365200	1622365600
ATLAS COPCO GA 7	1503019000	1513033700	1513005800
ATLAS COPCO GA 75 (выпуск до 1994 г. )	1619279800	1613610500	1202741900
ATLAS COPCO GA 75 (выпуск 1995 г.)	1613740800	1613610500	1613730600
ATLAS COPCO GA 75 (выпуск 1996-1999 г.)	1613800400	1613610500	1613800700
ATLAS COPCO GA 75 (выпуск от 2000 г.)	1613950300	1613610500	1613984000
ATLAS COPCO GA 90 (выпуск до 1998 г.)	1619378400	1613610500	1614642300
ATLAS COPCO GA 90 (выпуск 1999-2004 г.)	1619378400	1613610500	1614905400
ATLAS COPCO GA 90 (выпуск до 2005 г. )	1613950300	1622365200	1622365600
ATLAS COPCO GA 90 C	1613950300	1613610500	1613984000
ATLAS COPCO GX 11	1613900100	1613610500	1622024500
ATLAS COPCO GX 15-18-22	1613872000	1613610500	1622035101
ATLAS COPCO GX 2	1622065800	1513033700	1622062300
ATLAS COPCO GX 3	1622065800	1513033700	1622062300
ATLAS COPCO GX 4	1622065800	1513033700	1622062300
ATLAS COPCO GX 5	1613900100	1613610500	1622024500
ATLAS COPCO GX 7	1613900100	1613610500	1622024500

Фильтры для сжатого воздуха и фильтрационные решения

Перейти к теме

• Почему следует использовать оригинальные фильтры Atlas Copco? ⤸ 
• Как найти подходящий фильтр для моего приложения? ⤸ 
• Какой фильтр для какого класса чистоты? ⤸ 
• Что нового в линейке фильтров Atlas Copco? ⤸ 

Фильтры по загрязнениям

Найдите нужный фильтр ниже

Удаляя загрязняющие вещества из воздушного потока, правильный фильтр может значительно снизить эксплуатационные расходы, обеспечить соблюдение даже самых строгих стандартов чистоты воздуха и продлить срок службы воздушных систем и пневматического оборудования.

И нет фильтров лучше, чем у Atlas Copco. Мы собрали специальную команду экспертов для разработки передовых решений в области фильтрации. На протяжении многих лет они внедряли инновационные типы и конструкции фильтров, процессы и фильтрующие материалы, чтобы обеспечить вам лучшую в своем классе точность, надежность и срок службы.

Первый шаг — выяснить, от какого типа загрязняющих веществ вы должны защитить свою систему, и определить класс чистоты воздуха, необходимый для вашего применения.

Для оптимальной очистки воздуха и его защиты от вредных веществ Atlas Copco предлагает широкий ассортимент фильтров, каждый из которых предназначен для противодействия определенной угрозе. Используйте приведенную ниже таблицу , чтобы выбрать правильный воздушный фильтр в зависимости от загрязняющих веществ. ⤸

Специализированная группа по фильтрации Atlas Copco всегда ищет способы дать вам конкурентное преимущество. В нашем новом поколении фильтров реализовано несколько инноваций, которые делают вашу воздушную систему более эффективной и простой в эксплуатации. Вот только три примера.

Идеальная технология фильтрации

Чтобы обеспечить оптимальную защиту вашей системы, в наших фильтрах используются различные технологии фильтрации, каждая из которых предназначена для борьбы с определенной угрозой для вашего воздушного потока. К ним относятся:

Обернутые носители для влажных частиц: Обернутые носители известны своей долговечностью во влажной и загрязненной маслом среде. Наша запатентованная технология Nautilus сочетает в себе несколько слоев обертывания, чтобы обеспечить постоянное качество воздуха при минимальном перепаде давления даже в самых суровых условиях работы.

Гофрированная среда для твердых частиц: Гофрирование является оптимальной технологией для улавливания сухих частиц в сжатом воздухе. Гофрированные наполнители имеют большую площадь поверхности и, следовательно, обеспечивают более длительный срок службы фильтра и более низкий перепад давления.

Активированный уголь с макроструктурой: Активированный уголь с макроструктурой имеет большую поверхность по сравнению с типичным угольным фильтрующим материалом, что обеспечивает его превосходную адсорбционную способность и стабильную работу в течение длительного времени.

Циклон для воды: Использование центробежных сил обеспечивает надлежащее отделение капель жидкой воды в воздушном потоке.

Чтобы узнать больше о наших фильтрующих материалах и инновациях в области фильтрации, посмотрите это видео.

байпас inPASS™

В дополнение к выдающимся фильтрам вы также получаете революционный встроенный байпас, который позволяет обслуживать фильтр, не нарушая поток воздуха.

Для вас это означает значительную экономию инвестиций за счет устранения необходимости установки дорогостоящего внешнего байпаса, снижения эксплуатационных расходов и затрат на электроэнергию, а также сокращения времени технического обслуживания.

Сервисный индикатор

Для обеспечения постоянного качества воздуха индикатор обслуживания позволяет легко проверить перепад давления в часах работы фильтра и статус обслуживания. Он может даже отправить удаленное оповещение.

Поговорите с экспертом

Выбор правильного фильтра очень важен, и вы хотите сделать это правильно, чтобы оптимально защитить свою систему и минимизировать свои инвестиционные затраты. Поэтому, если вы все еще не уверены, какие загрязняющие вещества вы должны отфильтровывать или какой класс ISO вы должны соблюдать, просто свяжитесь с Atlas Copco, и мы поможем вам найти правильное решение.

Свяжитесь с одним из наших экспертов сегодня!

Фланцевое исполнение

Резьбовое исполнение

Конструкция башни

 

Общие приложения

Имя	ДДП+	ПДп+	ДД+	ПД+	УД+	QD+	QDT+
Марка	Грубый	Штраф	Грубый	Штраф	Окончательный	Базовый	Оптимальный
Загрязнитель	Сухая пыль		Масляный аэрозоль/влажная пыль			Пары масла

Специальные приложения

Имя	Ч Высокое давление			СФА Без силикона
Марка	Черновая и тонкая	Черновая и тонкая	Базовый	Черновая и тонкая	Черновая и тонкая	Базовый
Загрязнитель	Сухая пыль	Масляный аэрозоль/влажная пыль	Пары масла	Сухая пыль	Масляный аэрозоль/влажная пыль	Пары масла

Find out more in the brochure

Dry dust

Micro organism

Oil aerosol

Wet dust

Oil vapor

Капли воды

 

Узнайте все о качестве сжатого воздуха

Еще один способ найти подходящий фильтр — посмотреть на ваше приложение и определить требуемую чистоту воздуха в соответствии с международным стандартом ISO 8573-1:2010. В таблице ниже показаны различные классы чистоты воздуха по ISO 8573-1:2010, а также комбинации фильтров и осушителей Atlas Copco, соответствующие этим классам. Чтобы узнать больше о стандарте ISO 8573-1:2010, ознакомьтесь с записью в нашем блоге.

ISO 8573-1:2010 класс	Твердые частицы		Вода	Масло   (аэрозоль, жидкость, пар)
	Влажные условия	Сухие условия
	По указанию заказчика*			Безмасляный компрессор
1	ДД+ и ПД+	ДДп+ и ПДп+	Адсорбционный осушитель	ДД+ и ПД+	&          QD+/QDT
	УД+			УД+	&          QD+/QDT
2	ДД+	ДДП+	Адсорбционная сушилка, осушитель с вращающимся барабаном	ДД+ и ПД+
				УД+
3	ДД+	ДДП+	Осушитель адсорбционный, мембранный осушитель, осушитель с вращающимся барабаном	ДД+
4	ДД+	ДДП+	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	ДД+
5	ДД+	ДДП+	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	—
6	—	—	Мембранный осушитель, рефрижераторный осушитель	—

Примеры типовых установок

А	Компрессор — UD+	Класс чистоты воздуха ISO 8573-1:2010 [1:-:2]
Б	Компрессор — UD+ — Рефрижераторный осушитель	Класс чистоты воздуха ISO 8573-1:2010 [1:4:2]*
С	Компрессор — UD+ — Рефрижераторный осушитель — QDT — DDp+	Класс чистоты воздуха ISO 8573-1:2010 [2:4:1]
Д	Компрессор — UD+ — Адсорбционный осушитель — DDp+	Класс чистоты воздуха ISO 8573-1:2010 [2:2:2]
Е	Компрессор — UD+ — Адсорбционный осушитель — QDT — DDp+ — PDp+	Класс чистоты воздуха ISO 8573-1:2010 [1:2:1]

Свяжитесь с нашим экспертом для получения дополнительной информации

Фильтры сжатого воздуха и решения для фильтрации

Перейти к теме

• Почему следует использовать оригинальные фильтры Atlas Copco? ⤸ 
• Как найти подходящий фильтр для моего приложения? ⤸ 
• Какой фильтр для какого класса чистоты? ⤸ 
• Что нового в линейке фильтров Atlas Copco? ⤸ 

Фильтры по загрязнениям

Найдите нужный фильтр ниже

Удаляя загрязняющие вещества из воздушного потока, правильный фильтр может значительно снизить эксплуатационные расходы, обеспечить соблюдение даже самых строгих стандартов чистоты воздуха и продлить срок службы воздушных систем и пневматического оборудования.

И нет фильтров лучше, чем у Atlas Copco. Мы собрали специальную команду экспертов для разработки передовых решений в области фильтрации. На протяжении многих лет они внедряли инновационные типы и конструкции фильтров, процессы и фильтрующие материалы, чтобы обеспечить вам лучшую в своем классе точность, надежность и срок службы.

Первый шаг — выяснить, от какого типа загрязнителей вы должны защитить свою систему, и определить класс чистоты воздуха, необходимый для вашего применения.

Для оптимальной обработки воздуха и защиты его от вредных веществ Atlas Copco предлагает широкий ассортимент фильтров, каждый из которых предназначен для противодействия определенной угрозе. Воспользуйтесь приведенной ниже таблицей , чтобы выбрать правильный воздушный фильтр в зависимости от загрязняющих веществ. ⤸

Специализированная группа по фильтрации Atlas Copco всегда ищет способы дать вам конкурентное преимущество. В нашем новом поколении фильтров реализовано несколько инноваций, которые делают вашу воздушную систему более эффективной и простой в эксплуатации. Вот только три примера.

Идеальная технология фильтрации

Чтобы обеспечить оптимальную защиту вашей системы, в наших фильтрах используются различные технологии фильтрации, каждая из которых предназначена для борьбы с определенной угрозой для вашего воздушного потока. К ним относятся:

Обернутые носители для влажных частиц: Обернутые носители известны своей долговечностью во влажной и загрязненной маслом среде. Наша запатентованная технология Nautilus сочетает в себе несколько слоев обертывания, чтобы обеспечить постоянное качество воздуха при минимальном перепаде давления даже в самых суровых условиях работы.

Гофрированная среда для твердых частиц: Гофрирование является оптимальной технологией для улавливания сухих частиц в сжатом воздухе. Гофрированные наполнители имеют большую площадь поверхности и, следовательно, обеспечивают более длительный срок службы фильтра и более низкий перепад давления.

Активированный уголь с макроструктурой: Активированный уголь с макроструктурой имеет большую поверхность по сравнению с типичным угольным фильтрующим материалом, что обеспечивает его превосходную адсорбционную способность и стабильную работу в течение длительного времени.

Циклон для воды: Использование центробежных сил обеспечивает надлежащее отделение капель жидкой воды в воздушном потоке.

Чтобы узнать больше о наших фильтрующих материалах и инновациях в области фильтрации, посмотрите это видео.

байпас inPASS™

В дополнение к выдающимся фильтрам вы также получаете революционный встроенный байпас, который позволяет обслуживать фильтр, не нарушая поток воздуха.

Для вас это означает значительную экономию инвестиций за счет устранения необходимости установки дорогостоящего внешнего байпаса, снижения эксплуатационных расходов и затрат на электроэнергию, а также сокращения времени технического обслуживания.

Сервисный индикатор

Для обеспечения постоянного качества воздуха индикатор обслуживания позволяет легко проверить перепад давления в часах работы фильтра и статус обслуживания. Он может даже отправить удаленное оповещение.

Поговорите с экспертом

Выбор правильного фильтра очень важен, и вы хотите сделать это правильно, чтобы оптимально защитить свою систему и минимизировать свои инвестиционные затраты. Поэтому, если вы все еще не уверены, какие загрязняющие вещества вы должны отфильтровывать или какой класс ISO вы должны соблюдать, просто свяжитесь с Atlas Copco, и мы поможем вам найти правильное решение.

Свяжитесь с одним из наших экспертов сегодня!

Фланцевое исполнение

Резьбовое исполнение

Конструкция башни

 

Общие приложения

Имя	ДДП+	ПДп+	ДД+	ПД+	УД+	QD+	QDT+
Марка	Грубый	Штраф	Грубый	Штраф	Окончательный	Базовый	Оптимальный
Загрязнитель	Сухая пыль		Масляный аэрозоль/влажная пыль			Пары масла

Специальные приложения

Имя	Ч Высокое давление			СФА Без силикона
Марка	Черновая и тонкая	Черновая и тонкая	Базовый	Черновая и тонкая	Черновая и тонкая	Базовый
Загрязнитель	Сухая пыль	Масляный аэрозоль/влажная пыль	Пары масла	Сухая пыль	Масляный аэрозоль/влажная пыль	Пары масла

Find out more in the brochure

Dry dust

Micro organism

Oil aerosol

Wet dust

Oil vapor

Капли воды

 

Узнайте все о качестве сжатого воздуха

Еще один способ найти подходящий фильтр — посмотреть на ваше приложение и определить требуемую чистоту воздуха в соответствии с международным стандартом ISO 8573-1:2010.

БСК – Станок трубогиб STALEX TR-10 ручной 180° радиус 80мм 630х570х180мм 22/24кг

11 789₽*

Нет в наличии, закажите, чтобы мы сообщили вам когда будет или подобрали аналог
*Цена актуальна на 25 февраля 2022

СКИДКА 5% на любой аналог
по промо коду WELCOME

Бренд:

Stalex

Способы оплаты:

Наличные
Наличными курьеру или в пункте выдачи товаров в Санкт-Петербурге

Банковской картой Visa/MasterCard
Банковской картой на сайте до 250 000a

Счет для юридических лиц
Достаточно на этапе оформления ввести ИНН, это гораздо быстрее факса или электронного письма с реквизитами

Оплата из кошелька в Яндекс. Деньгах
Для идентифицированного кошелька — максимум 250 000a за один раз, для анонимного —
15 000a

Наличными через кассы и терминалы
Более 185 тысяч пунктов оплаты в
России и других странах. Максимум 15 000a за один раз.

Кошелек в системе WebMoney
Максимум 60 000a

Сбербанк: оплата по SMS или Сбербанк Онлайн
Минимум 10a. Максимум в сутки: 10 000a через мобильный
банк и 100 000a через интернет-банк.

Альфа-Клик
Максимум 60 000a за один раз.

MasterPass
Максимум 250 000a за один раз.

Промсвязьбанк
Максимум 60 000a за один раз.

QIWI Wallet
Максимум 15 000a за один раз.

1. Все товары
2. Дом и дача
3. Строительство и ремонт
4. Инструменты
5. Ручной инструмент
6. Трубогибы
7. Станок трубогиб STALEX TR-10 ручной 180° радиус 80мм 630х570х180мм 22/24кг

• Характеристики
• Описание
• Похожие товары

Тип станка: трубогиб, Максимальная толщина стального листа: 80, Вес нетто: 22, Привод: ручной, Мобильность: переносной, Диаметр трубы (max): 25, Минимальный радиус: 80

Тип станка: трубогиб,
Максимальная толщина стального листа: 80,
Вес нетто: 22,
Привод: ручной,
Мобильность: переносной,
Диаметр трубы (max): 25,
Минимальный радиус: 80

• ‹
• ›

• ‹
• ›

• ‹
• ›

	Трубогиб 3 в 1: 6, 8, 10 мм КОБАЛЬТ 248-894, арт. 248-894	1 219₽
	Трубогиб STALEX RB-1 (373233) ручнойна подставке, арт. 373233	47 094₽
	Трубогиб STALEX TB-3 (373232) ручной универсальный, арт. 373232	76 190₽

11 789₽*

Нет в наличии, закажите, чтобы мы сообщили вам когда будет или подобрали аналог
*Цена актуальна на 25 февраля 2022

СКИДКА 5% на любой аналог
по промо коду WELCOME

Бренд:

Stalex

Способы оплаты:

Наличные
Наличными курьеру или в пункте выдачи товаров в Санкт-Петербурге

Банковской картой Visa/MasterCard
Банковской картой на сайте до 250 000a

Счет для юридических лиц
Достаточно на этапе оформления ввести ИНН, это гораздо быстрее факса или электронного письма с реквизитами

Оплата из кошелька в Яндекс. Деньгах
Для идентифицированного кошелька — максимум 250 000a за один раз, для анонимного —
15 000a

Наличными через кассы и терминалы
Более 185 тысяч пунктов оплаты в
России и других странах. Максимум 15 000a за один раз.

Кошелек в системе WebMoney
Максимум 60 000a

Сбербанк: оплата по SMS или Сбербанк Онлайн
Минимум 10a. Максимум в сутки: 10 000a через мобильный
банк и 100 000a через интернет-банк.

Альфа-Клик
Максимум 60 000a за один раз.

MasterPass
Максимум 250 000a за один раз.

Промсвязьбанк
Максимум 60 000a за один раз.

Дизельные компрессоры AIRMAN (Япония) — цена, фото, технические характеристики, инструкция

S — станционарный;

SW — передвижной;

С — с охладителем-влагоотделителем.

Строительная техника Airman — настоящее японское качество

Компрессор Airman — детище японской компании Hokuetsu Industries CO., LTD (Аirman). Стартовав в 1938 году с капиталом в 15 тысяч йен, компания первоначально освоила выпуск компрессоров. На мировой рынок вышла сразу после окончания второй мировой, в 1946-48 гг. Спустя еще 10 лет оборот компании составлял уже 12 миллионов йен. Airman переводится  как «летчик».

Сегодня компрессорное оборудование марки «Аирман» экспортируется в десятки стран европейского и американского континентов. Доля продукции Airman на внутреннем рынке Японии составляет 80%, на мировом — 15%. Профессионалы во всем мире ценят и отдают предпочтение компрессорам бренда Airman.

За что потребители во всем мире ценят компрессоры Airman

Компрессоры Airman с полным правом считают одними из самых надежных и долговечных, способных бесперебойно работать в любых, в том числе критических условиях эксплуатации.

Используя свою научно-исследовательскую лабораторию, инженеры компании находили методики и технологии, которых не было у других. Создаваемое оборудование отличалось уровнем кондиций именно благодаря собственным инновационным гидравлическим проектам и применению методов электронного контроля качества.

Дизельный компрессор Airman отличают знаменитая японская долговечность и фундаментальность, использование исключительно проверенных комплектующих, подтвердивших свой высокий ранг. Применение надежных марок двигателей, как следствие, уменьшает финансовые потери потребителя за счет экономного расхода топлива и продолжительного времени работы.

Что выгодно отличает компрессоры Airman

В стандартной комплектации компрессор «Аирман» имеет ряд дополнительных возможностей, которые у других производителей предлагаются в качестве недешевых опций. Это наличие системы параллельного подключения, влаго- и шумозащищенный корпус, автоматическое удаление из топливной системы воздуха, гидроразводка, присоединение внешнего резервуара с клапаном, высокое давление сжатого воздуха на выходе и др.

Аирман производит свою продукцию в полном соответствии с требованиями сертификата качества категории ISO 9001, а также отвечает критериям, предъявляемым европейскими и мировыми стандартами.

Ассортиментная линейка дизельных компрессоров Airman

Дизельный компрессор Аирман представлен серией передвижных и стационарных моделей производительностью от 2,5 до 21,2 м3/мин, обладающих высококлассными характеристиками. Высокая надежность и большой срок службы позволяют использовать компрессоры дольше, чем аналогичное оборудование других производителей, стабильно обеспечивают потребителям достижение поставленных задач. Привлекает способность функционировать в самых разных режимах и условиях повышенной сложности.

 Airman представляет компрессоры:

• строительные, передвижные на одно- или двухосном прицепе и других мобильных базах;
• контейнерные, для стационарной установки вне помещения;
• промышленные с разными типами охлаждения двигателя.

Оборудование промышленного типа укомплектовано дизельными или электрическими двигателями, предназначено для работы с интенсивной и продолжительной нагрузкой. Ассортимент этой категории компрессоров отличается широким выбором по техническим и эксплуатационным параметрам.

«Торговый Дом АЭРО» предлагает услуги по ремонту и техническому обслуживанию дизельных компрессоров Airman. Это неизбежный процесс, но с помощью наших специалистов он перестанет быть какой-либо проблемой.

За подробной информацией о модельном ряде данного оборудования, и по вопросам приобретения, обращайтесь к нашим менеджерам!
Мы будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов!

Каталог электрических компрессоров AIRMAN серия Всепогодного исполнения модель sms37esd

Какие технологии применяются в модели SMS37ESD:

Наличие осушителя (тип D)

Работа осушителя с упреждением. Чистый воздух подается сразу после запуска компрессора.

Осушитель С малыми потерями давления (11 кВт). В осушителе установлен пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали, сопротивление которого ниже обычного. Он также отличается большим ресурсом.
Падение давления: 0,005 МПа (снижение затрат энергии примерно на 1,2%).

Патентованная система слива конденсата из осушителя. Слив конденсата выполняется электромагнитным клапаном с учетом наружной температуры и времени работы под нагрузкой. Это минимизирует потери сжатого воздуха.

2-позиционное управление (тип S)

Дискретное управление подачей воздуха: подача (работа с нагрузкой) и отсутствие подачи (разгрузка).

ACCS — автоматизированная система управления (тип S)

Время повторной разгрузки и полной нагрузки рассчитывается микропроцессором для обеспечения работы в оптимальном диапазоне значений давления. Потребление энергии снижается за счет автоматического изменения давления начала разгрузки

Управление продувкой (тип S)(тип R)

Давление начала продувки РН изменяется автоматически с учетом потребления воздуха. Это исключает частое изменение подачи, снижая потребление энергии.

Автоматический пуск и остановка (тип S)(тип R)

Когда потребление сжатого воздуха падает до 20%, двигатель автоматически выключается и включается, когда оно начинает расти.

Технологии общие для компрессоров серии «Всепогодного исполнения»

Специальный кожух для наружной установки
Этот кожух защищает оборудование от осадков, что позволяет размещать компрессоры под открытым небом, вне помещений.

Преимуществами такой установки являются:

• Предотвращение перегрева;

• Предотвращение забора пыли и дыма от технологического оборудования;

• Снижение затрат на установку камеры для компрессора, воздуховодов, вентилятора и иного оборудования;

• Выделение тепла оборудованием не влияет на работу системы кондиционирования;

• Возможна установка в проходах, под лестницами или на крыше;

• Удобство обслуживания.

Управление в удаленном режиме. Вынесенная панель управления с функциями запуска и остановки, отображения отказов и пр. входит в стандартную комплектацию.

Простота эксплуатации. Запуск и остановка компрессора выполняются одним нажатием кнопки на дисплее.

Простота обслуживания. Полностью открывающуюся верхнюю крышку и большую переднюю дверцу можно легко снять без инструментов, что упрощает обслуживание.

Патентованное натяжное устройство. Для регулировки натяжения ремня просто отверните 2 крепежных болта и затяните регулировочную гайку.

Работа при наружной температуре до 45°С компрессора со стандартными характкристиками. Использование высокотемпературного осушителя позволяет работать при температуре наружного воздуха до 45°С. Компрессор отличается малыми размерами, а использование эффективного противоточного маслоохладителя позволяет работать при наружной температуре до 50°С. Когда температура на входе компрессора достигнет 45°С, на дисплее появится предупреждение.

Патентованное решение для 3-ступенчатого контроля температуры на выходе компрессора. При перегреве предусмотрено З ступени контроля температуры.

Первое в отрасли решение для организации слива конденсата. Точка росы определяется по наружной температуре, и компрессор продолжает работать, пока температура воздуха на его выходе не достигнет этой точки. Это повышает скорость и надежность слива конденсата по сравнению с традиционными конструкциями, устраняя ручное вмешательство в работу компрессора.

Мы являемся официальными дилерами AIRMAN в России

Обратившись в нашу компанию, Вы сможете купить компрессор AIRMAN SMS37ESD по минимальной цене. Наши специалисты расскажут об особенностях его эксплуатации и помогут проверить соответствие технических характеристик этого компрессора параметрам Вашего производства.
Заказать компрессор или проконсультироваться по любым вопросам связанным с его эксплуатацией Вы можете, позвонив нам по указанным вверху сайта телефонам, прислав онлайн-заявку или отправив запрос на наш Email.

Запчасти для компрессоров Airman | Запчасти для генераторов Airman

Leavitt Machinery — ваш универсальный магазин запчастей для компрессоров и генераторов Airman! Имея один из самых больших запасов запчастей в Северной Америке, мы предлагаем решения для всего оборудования Airman. Ищете ли вы новый регулятор, масляный фильтр,
или детали двигателя, мы можем помочь. Наша команда будет работать с вами, чтобы предоставить своевременные и эффективные решения. Наши запчасти для компрессоров и генераторов Airman рассчитаны на длительный срок службы и имеют лучшую гарантию. Это позволяет вам работать со спокойной душой, максимизируя
ваше время безотказной работы. Для получения дополнительной информации о наших деталях Airman свяжитесь с нашей командой сегодня!

Хотите узнать больше о деталях летчика?

Свяжитесь с нашей командой экспертов уже сегодня!

Свяжитесь с нами!

Почему выбирают наши запчасти для летчиков?

Быстрая доставка тысяч деталей
Мы рады предложить быструю доставку на следующий день для большинства заказов, размещенных до 13:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Это гарантирует, что вы тратите меньше времени на ожидание доставки деталей, что позволяет вам вернуться к работе.
быстро. Имея на складе тысячи запасных частей для компрессоров и генераторов Airman, мы предлагаем решения для всего оборудования Airman. Независимо от того, используете ли вы промышленный компрессор для строительства или портативный генератор для добычи полезных ископаемых, мы можем помочь. Пожалуйста
обратите внимание, что наша политика доставки на следующий день может варьироваться в зависимости от наличия запчастей и региона доставки. Свяжитесь с нашей командой для получения дополнительной информации о наших вариантах доставки.

Качество, на которое можно положиться
Каждая часть генератора и компрессора Airman, которую мы предлагаем, имеет шестимесячную гарантию. Каждый компонент также разработан в соответствии с ведущими стандартами безопасности и производительности. Если часть не
соответствуют этим стандартам, мы не добавляем их в наш ассортимент. Это гарантирует, что каждая деталь, которую мы несем, рассчитана на длительный срок службы. В результате вы получаете качественные детали, на которые можно положиться. Это продлевает время безотказной работы и сокращает время простоя, позволяя вам
действовать уверенно.

Комплексная поддержка
Наши специалисты имеют опыт работы со всеми моделями оборудования Airman. Имея доступ к подробным каталогам запчастей, мы можем предоставить нужные детали, даже если у вас нет номера детали. Все, что нам нужно, это ваш
модель, серийный номер и описание проблемы. Как только они будут предоставлены, мы сможем быстро найти, выбрать и отправить необходимые детали. Наша команда будет усердно работать, чтобы каждый раз предлагать идеальное решение, сводя время простоя к минимуму.
минимум. Свяжитесь с нашей командой сегодня для помощи!

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СЛЕДУЮЩИХ МОДЕЛЕЙ AIRMAN:

Не нашли то, что искали? Свяжитесь с нами сегодня, и наши специалисты по запасным частям будут работать с вами, чтобы найти нужные вам детали.

PDS100S

PDS 130S

PSD-6C2

PDS-185S-6C2

PDS4000s

ITA75

ITA45

IMAC4000E

IMAC2000E

Heatpro700

IMA185 Radial

IMA111 Radial

IMA61 Radial

HeatPro75

Powerpro45

Ch28

Ch22

Powerpro25

Powerpro40

Powerpro400

Powerpro65

Powerpro100

Powerpro125

Powerpro150

Product Availability May Зависит от региона

Дилер воздушных компрессоров AIRMAN | OEM PARTS

Мы являемся ведущим дилером воздушных компрессоров AIRMAN. Пожалуйста, выберите интересующую вас модель, чтобы получить более подробную информацию. Если вы готовы к цитате, пожалуйста, напишите нам.

В BTW Equipment Supply мы специализируемся на ПРОДАЖЕ И ЗАПЧАСТЯХ буксируемых воздушных компрессоров. Пожалуйста, нажмите на модели выше, чтобы узнать больше.

​

 Воздушный компрессор – это устройство, преобразующее мощность (с помощью электродвигателя, дизельного или бензинового двигателя и т. д.) в потенциальную энергию , хранящуюся в сжатом воздухе (т. е. сжатом воздухе). Одним из нескольких способов воздушный компрессор нагнетает все больше и больше воздуха в резервуар для хранения, повышая давление. Когда давление в баке достигает своего верхнего предела, воздушный компрессор отключается. Таким образом, сжатый воздух хранится в резервуаре до тех пор, пока он не будет использован.[1] Энергия, содержащаяся в сжатом воздухе, может использоваться для различных целей, используя кинетическую энергию воздуха при его выпуске и сбросе давления в резервуаре. Когда давление в баке достигает нижнего предела, воздушный компрессор снова включается и повторно создает давление в баке. Воздушный компрессор следует отличать от воздушного насоса, который просто перекачивает воздух из одного контекста (часто из окружающей среды) в другой (например, на надувной матрас, в аквариум и т.  д.). Воздушные насосы не содержат воздушного резервуара для хранения сжатого воздуха и, как правило, намного медленнее, тише и дешевле в эксплуатации и эксплуатации, чем воздушный компрессор.

​

Компрессоры можно классифицировать в зависимости от создаваемого давления:

1. Воздушные компрессоры низкого давления (LPAC) с давлением нагнетания 150 фунтов на кв. дюйм или менее

2. Компрессоры среднего давления с давлением нагнетания от 151 до 1000 фунтов на кв. дюйм

3. Воздушные компрессоры высокого давления (ВКВД) с давлением нагнетания выше 1000 фунтов на кв. дюйм[2]

Их также можно классифицировать по конструкции и принципу действия:

1. Ротационно-винтовой компрессор

2. Турбокомпрессор

​

Воздушные компрессоры имеют множество применений, в том числе: подача чистого воздуха высокого давления для заполнения газовых баллонов, подача чистого воздуха среднего давления к погруженному водолазу с надводным питанием, подача чистого воздуха среднего давления для управления некоторыми офисными и школьными зданиями пневматические клапаны системы управления HVAC, подающие большое количество воздуха умеренного давления для приведения в действие пневматических инструментов, таких как отбойные молотки, наполнения резервуаров воздухом высокого давления (HPA), для наполнения шин, а также для производства больших объемов воздуха среднего давления для больших масштабные промышленные процессы (такие как окисление для коксования нефти или системы продувки рукавных фильтров на цементных заводах). [6] Большинство воздушных компрессоров поршневого, роторно-лопастного или винтового типа. Центробежные компрессоры широко распространены в очень больших приложениях. Существует два основных типа воздушных компрессорных насосов: масляные и безмасляные. Безмасляная система более совершенна с технической точки зрения, но она дороже, громче и служит меньше времени, чем насосы с масляной смазкой. Безмасляная система также обеспечивает подачу воздуха более высокого качества. Наиболее распространенными типами воздушных компрессоров являются: электрические или газовые/дизельные компрессоры. Мощность компрессора измеряется в HP (л.с.) и CFM (кубических футах в минуту всасываемого воздуха).[7] Объем баллона в галлонах определяет доступный объем сжатого воздуха (в резерве). Компрессоры, работающие на газе/дизеле, широко используются в отдаленных районах с проблематичным доступом к электричеству. Они шумные и требуют вентиляции для отвода выхлопных газов. Компрессоры с электроприводом широко используются на производстве, в мастерских и гаражах с постоянным доступом к электричеству. Обычные компрессоры для мастерских/гаражей рассчитаны на 110–120 В или 230–240 В. Формы бака компрессора: «блин», «двойной бак», «горизонтальный» и «вертикальный». В зависимости от размера и назначения компрессоры могут быть стационарными или переносными.

​

Существует много производителей воздушных компрессоров.

Универсальные муфты для шлангов, также известные как «Чикагские муфты» или муфты серии «Air King», имеют простое соединение на четверть оборота. Эти муфты обычно устанавливаются на узлах воздушных шлангов, которые соединяют пневматические инструменты с источником сжатого воздуха. Плотное прижатие одного соединителя к другому и скручивание герметизируют соединение. Зажимы безопасности предотвращают случайное отсоединение во время использования. Универсальные муфты представляют собой удобную систему быстрого соединения для соединения шлангов различных диаметров, так как все размеры до 1 дюйма взаимозаменяемы друг с другом. Размеры более 1 дюйма имеют конструкцию с четырьмя выступами, которая также взаимозаменяема со всеми другими размерами в стиле с четырьмя выступами.

Рамка Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый

Уважаемые Клиенты!
В связи со сложившейся ситуацией, просим Вас актуальные цены на продукцию уточнять у персональных менеджеров.
Благодарим за взаимопонимание и сотрудничество!

• Электрооборудование
  • Системы автоматизации
  • Счетчики (приборы учета)
  • Элементы и устройства электропитания, компенсация реактивной мощности
  • Разъемы
  • Пожарно-охранные системы, оптическая и акустическая сигнализация
  • Оборудование для молниезащиты и заземления
  • Телекоммуникационные, антенные и спутниковые системы
  • Системы обогрева, вентиляции, климатотехника
  • Приводная техника, насосы и электродвигатели
  • Фотоэлектрические системы (гелиосистемы)
  • Высоковольтное оборудование
  • Кабеленесущие системы (системы для прокладки кабеля)
    • Аксессуары для кабельных лотков универсальные
    • Кабельный лоток проволочный
    • Кабель-каналы монтажные (магистральные) и аксессуары
    • Кабель-каналы настенные (парапетные, для монтажа ЭУИ) и аксессуары
    • Системы прокладки кабеля под полом
    • Энергетические стойки (колонны)
    • Трубы и рукава для прокладки кабеля
    • Кабель-каналы перфорированные и аксессуары
    • Кабель-каналы плинтусные и аксессуары
      • Основание (нижняя часть) плинтусного кабель-канала
      • Коробка установочная для монтажа ЭУИ в, на плинтусном кабель-канале
        • Угол внутренний для плинтусного кабель-канала
        • Заглушка для плинтусного кабель-канала
        • Соединение, накладка на стык для плинтусного кабель-канала
        • Угол внешний для плинтусного кабель-канала
        • Угол плоский для плинтусного кабель-канала
        • Крышка плинтусного кабель-канала
        • Переходник для плинтусного кабель-канала
        • Накладка фронтальная ответвления кабеля для плинтусного кабель-канала
        • Кабель-канал плинтусный
        • Держатель, зажим кабеля для плинтусного кабель-канала
        • Накладка на ввод трубы, кабель-канала в плинтусный кабель-канал
        • Каркас-рамка для плинтусного кабель-канала для электроустановочных изделий
      • Кабельный лоток лестничный
      • Кабельный лоток листовой
      • Кабель-каналы напольные и аксессуары
      • Аксессуары и крепеж для труб
      • Кабель-каналы угловые и аксессуары
    • Арматура кабельная, крепеж и аксессуары для кабеля
    • Материалы для монтажа
    • Инструмент, измерительные приборы и средства защиты
    • Щиты и шкафы, шинопровод
  • Кабель-Провод
  • Светотехника
  • Низковольтное оборудование
  • Электроустановочные изделия
  • Общая рубрика
  • Отделка и декор
  • Инженерные системы
  • Инструмент и крепеж
  • Общестроительные материалы

  
  Главная
  >Электрооборудование
  >Кабеленесущие системы (системы для прокладки кабеля)
  >Кабель-каналы плинтусные и аксессуары
  >Коробка установочная для монтажа ЭУИ в, на плинтусном кабель-канале
  >Legrand
  >Рамка Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый | 031408 Legrand (#580563)

  
  

  
  

  
  

  org/Offer»>

  
  

  
  

  
  

  Наименование	Наличие	Цена опт с НДС	Дата обновления	Добавить в корзину	Срок поставки
  Рамка Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм — 1 пост — белый | 031408 | Legrand	50	340.22 р.	15.12.2022		От 5 дней
  Рамка 1-м Oteo для кабель-канала 32-20 Leg 031408	Под заказ	357.71 р.	20.12.2022		От 30 дней
  … … … … … … … … … …

  Условия поставки рамки Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый | 031408 Legrand

  Купить рамки Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый | 031408 Legrand могут физические и юридические лица, по безналичному и наличному расчету,
  отгрузка производится с пункта выдачи на следующий день после поступления оплаты.

  Цена рамки Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый | 031408 Legrand установки кабель-канала 32-20 зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.

  Доставим рамку Oteo — для монтажа вдоль плинтуса DLPlus глубиной 20 мм 1 пост белый | 031408 Legrand на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

  
  
  
  
  

  Похожие товары

  Адаптер 32х16/12.5 DLPlus Legrand 031641	50	279.20 р.
  Рамка 1-м для мини плинтуса 20х12. 5 Oteo бел. Leg 031404 Legrand	Под заказ	306.98 р.
  Суппорт Mosaic 2М д/мини к/к | 031651 Legrand	Под заказ	664.44 р.
  Блок выдвижной для монтажа на торце мини-плинтуса DLPlus 40х20мм бел. Leg 031647 Legrand	30	270.47 р.
  Рамка компакт 2М | 031611 Legrand	5	570. 59 р.

  РЕГИОНАЛЬНОЕ СТРУКТУРНО‐ТЕКТОНИЧЕСКОЕ РАЙОНИРОВАНИЕ ВЕРХНЕЙ КОРЫ ЗАБАЙКАЛЬЯ ПО СЕЙСМОГРАВИТАЦИОННЫМ ДАННЫМ ВДОЛЬ ОПОРНОГО ПРОФИЛЯ 1‐СБ | Суворов

  1. Andersen O.B., Knudsen P., Berry P.A.M., Kenyon S., Trimmer R., 2010. Recent developments in high-resolution global altimetric gravity field modeling. The Leading Edge 29 (5), 540–545. https://doi.org/10.1190/1.3422451.

  2. Balmino G., Vales N., Bonvalot S., Briais A., 2012. Spherical harmonic modelling to ultra-high degree of Bouguer and isostatic anomalies. Journal of Geodesy 86 (7), 499–520. https://doi.org/10.1007/s00190-011-0533-4.

  3. Belyashov A.V., Suvorov V.D., Melnik E.A., 2013. Seismic study of Semipalatinsk Test Site area near-surface section. Tekhnologii Seismorazvedki (Seismic Technologies) (3), 64–75 (in Russian) [Беляшов А.В., Суворов В. Д., Мельник Е.А. Сейсмическое изучение верхней части разреза на участке Семипалатинского ядерного испытательного полигона // Технологии сейсморазведки. 2013. № 3. С. 64–75].

  4. Bonvalot S., Balmino G., Briais A., Kuhn M., Peyrefitte A., Vales N., Biancale R., Gabalda G., Reinquin F., Sarrailh M., 2012. World Gravity Map. Commission for the Geological Map of the World. BGI-CGMW-CNES-IRD, Paris. Brocher T.M., 2005. Empirical relations between elastic wavespeeds and density in the Earth’s crust. Bulletin of the Seismological Society of America 95 (6), 2081–2092. https://doi.org/10.1785/0120050077.

  5. Didenko A.N., Kaplun V.B., Malyshev Y.F., Shevchenko B.F., 2010. Lithospheric structure and Mesozoic geodynamics of the eastern Central Asian orogeny. Russian Geology and Geophysics 51 (5), 492–506. https://doi.org/10.1016/j.rgg.2010.04.006.

  6. Digital Catalogue of State Geological Maps of the Russian Federation, 2010. Scale 1:2500000. Sheets N-50, and M-50. (in Russian) [Цифровой каталог государственных геологических карт РФ. Масштаб 1:2500000. Листы N-50, M-50. 2010]. Available from: http://vsegei.ru/ru/info/pub_ggk1000-3/.

  7. Epinatieva A.M., 1982. Development of the correlation method of refracted waves. In: I.P. Kosminskaya (Ed.), Development of G.A. Gamburtsev Ideas in Geophysics: On the 80th birthday of Academician Gregory Aleksandrovich Gamburtsev. Nauka, Moscow, p. 109–119. (in Russian) [Епинатьева А.М. Развитие корреляционного метода преломленных волн // Развитие идей Г.А. Гамбурцева в геофизике: к 80-летию со дня рождения академика Григория Александровича Гамбурцева / Ред. И.П. Косминская. М.: Наука, 1982. С. 109–119].

  8. Erinchek Yu.M., Lipilin A.V., Serzhantov R.B., Kashubin S.N., Milshtein E.D., 2014. The state network of reference geological and geophysical profiles, parametric and superdeep wells. In: Geophysical methods of exploration of the Earth’s crust. Proceedings of the All-Russia conference, dedicated to the 100th anniversary of Academician N.N. Puzyrev. Publishing House of the Institute of Petroleum Geology and Geophysics SB RAS, Novosibirsk, p. 282–288 (in Russian) [Эринчек Ю.М., Липилин А.В., Сержантов Р.Б., Кашубин С.Н., Мильштейн Е.Д. Государственная сеть опорных геолого-геофизических профилей, параметрических и сверхглубоких скважин // Геофизические методы исследования земной коры: Материалы Всероссийской конференции, посвященной 100-летию со дня рождения академика Н.Н. Пузырева. Новосибирск: Изд-во ИНГГ СО РАН, 2014. С. 282–288].

  9. Gamburtsev G.A., 1959. Fundamentals of Seismic Exploration. Gostoptekhizdat, Moscow, 378 p. (in Russian) [Гамбурцев Г.А. Основы сейсморазведки. М.: Гостоптехиздат, 1959. 378 с.]. Goloshubin G.M., Epinatieva A.M., 1994. Combined Method of Seismic Prospecting. Nedra, Moscow, 206 p. (in Russian) [Голошубин Г.М., Епинатьева А.М. Комбинированный метод сейсмической разведки. М.: Недра, 1994. 206 с.].

  10. Gordienko I.V., 2006. Geodynamic evolution of Late Baikalides and Paleozoids in the folded periphery of the Siberian craton. Geologiya i Geofizika (Russian Geology and Geophysics) 47 (1), 51–67. Gurvich I.I., 1960. Seismic Exploration. Gostoptekhizdat, Moscow, 504 p. (in Russian) [Гурвич И.И. Сейсмическая разведка. М.: Гостоптехиздат, 1960. 504 с.].

  11. Jachens R.C., Simpson R.W., Blakely R.J., Saltus R.W., 1989. Isostatic residual gravity and crustal geology of the United States. In: L.C. Parkiser, W.D. Mooney (Eds.), Geophysical framework of the continental United States. Geological Society of America Memoir, vol. 172, p. 405–424. https://doi.org/10.1130/MEM172-p405.

  12. Jacoby W., Smilde P.L., 2009. Gravity Interpretation. Springer, Berlin, 395 p. https://doi.org/10.1007/978-3-540- 85329-9.

  13. Kashubin S.N., Milshtein E.D., Vinokurov I.Yu., Erinchek Yu.M., Serzhantov R.B., Tatarinov V.Yu., 2016. State network of geotransects and superdeep wells – the basis for 3D deep mapping of the Russian Federation and its continental shelf. Regional Geology and Metallogeny (67), 43–48 (in Russian) [Кашубин С.Н., Мильштейн Е.Д., Винокуров И.Ю., Эринчек Ю.М., Сержантов Р. Б., Татаринов В.Ю. Государственная сеть опорных геолого-геофизических профилей, параметрических и сверхглубоких скважин – основа глубинного 3D картографирования территории Российской Федерации и ее континентального шельфа // Региональная геология и металлогения. 2016. № 67. С. 43–48].

  14. Kochnev V.A., Goz I.V., Polyakov V.S., 2008. Technology of calculating density velocity models and static corrections for gravity data. Geophysics (4), 28–33 (in Russian) [Кочнев В.А., Гоз И.В., Поляков В.С. Технология расчета плотностной скоростной модели и статических поправок по гравиметрическим данным // Геофизика. 2008. № 4. С. 28–33].

  15. Nokleberg W.J., 2010. Metallogenesis and Tectonics of Northeast Asia. USGS Professional Paper 1765, Reston, Virginia, 624 p. Palmer D., 2010. Non-uniqueness with refraction inversion – a syncline model study. Geophysical Prospecting 58 (2), 203–218. https://doi.org/10.1111/j.1365-2478.2009.00818.x.

  16. Parfenov L.M., Berzin N.A., Khanchuk A.I., Badarch G. , Belichenko V.G., Bulgatov A.N., Dril S.I., Kirillova G.L., Kuzmin M.I., Nokleberg W.J., Prokopyev A.V., Timofeev V.F., Tomurtogoo O., Yang H., 2003. A model for the formation of orogenic belts in Central and Northeast Asia. Tikhookeanskaya Geologiya (Russian Journal of Pacific Geology) 22 (6), 7–41 (in Russian) [Парфенов Л.М., Берзин Н.А., Ханчук А.И., Бадарч Г., Беличенко В.Г., Булгатов А.Н., Дриль С.И., Кириллова Г.Л., Кузьмин М.И., Ноклеберг У., Прокопьев А.В., Тимофеев В.Ф., Томуртогоо О., Янь Х. Модель формирования орогенных поясов Центральной и Северо-Восточной Азии // Тихоокеанская геология. 2003. Т. 22. № 6. С. 7–41].

  17. Rexer M., Hirt C., 2015. Ultra-high-degree surface spherical harmonic analysis using the Gauss–Legendre and the Driscoll/Healy quadrature theorem and application to planetary topography models of Earth, Mars and Moon. Surveys in Geophysics 36 (6), 803–830. https://doi.org/10.1007/s10712-015-9345-z.

  18. Shevchenko B.F., Kaplun V.B., 2007. The deep geodynamic model of the Euroasian and Amur lithospheric plates junction area. Litosfera (Lithosphere) (4), 3–20 (in Russian) [Шевченко Б.Ф., Каплун В.Б. Модель глубинной геодинамики области сочленения Евразиатской и Амурской литосферных плит // Литосфера. 2007. № 4. С. 3–20].

  19. Suvorov V.D., Melnik E.A., Salnikov A.S., 2017. Regional structural-tectonic zoning of the upper crust of Transbaikalia from travel times of seismic refracted waves (profile 1-SB, southern section). Interexpo Geo-Sibir 2 (4), 100–105 (in Russian) [Суворов В.Д., Мельник Е.А., Сальников А.С. Региональное структурно-тектоническое районирование верхней коры Забайкалья по данным КМПВ (профиль 1-СБ, южный участок) // Интерэкспо ГеоСибирь. 2017. Т. 2. № 4. С. 100–105].

  20. Telegin A.N., 2004. Seismic Exploration by Refracted Waves. Publishing House of St. Petersburg State University, St. Petersburg, 187 p. (in Russian) [Телегин А.Н. Сейсморазведка методом преломленных волн. СПб: Изд-во СПбГУ, 2004. 187 с.].

  21. Turcotte D.L., Schubert G., 1982. Geodynamics – Applications of Continuum Physics to Geological Problems. Wiley, New York, 450 p. [Русский перевод: Теркот Д., Шуберт Дж. Геодинамика: геологические приложения физики сплошных сред. Ч. 1. М.: Мир, 1985. 376 с.].

  22. Zelt C.A., Smith R.B., 1992. Seismic traveltime inversion for 2-D crustal velocity structure. Geophysical Journal International 108 (1), 16–34. https://doi.org/10.1111/j.1365-246X.1992.tb00836.x.

  езда по всему (2014) — IMDB

  • Награды
    • 1 WIN & 7 номинаций

  Videos2

  Трейлер 2:35

  Tawing Trailer #2

  Трейлер 1:45

  1414.

  Photos32

  Top Cast

  Ice Cube

  • Джеймс Пэйтон

  Кевин Харт

  • Бен Барбер

  Тика Сумптер

  • Angela Payton

  9007

  John Lehize

  9007

  John Lehizimo

  9001 2

  9001 2

  9001 2

  • 0013
    • Santiago

    Bruce McGill

    • Lt. Brooks

    Bryan Callen

    Laurence Fishburne

    Dragos Bucur

    Gary Owen

    • Crazy Cody

    Jacob Latimore

    Jay Pharoah

    • Runflat

    Бенджамин Флорес-младший

    • Моррис Кид
    • (в роли Бенджамина ‘Lil P-Nut’ Flores)

    Грег Рементер

    • Стрелок Марко

    Eric Benson

    • Marko’s Gunman

    Anna House

    • Cafeteria Lady

    Jasmine Burke

    • Dispatcher Gina

    Julie Gribble

    • Waiver Officer

    John Kap

    • Bearded Biker
    • • Тим Стори
    • Сценаристы
      • Грег Кулидж (сценарий) (рассказ)
      • Джейсон Манцукас (сценарий)
      • Фил Хей (сценарий)
    • All Cast & Crew
    • Производство, касса и многое другое по адресу Imdbpro

    Подробнее, как это

    Поездка на 2

    Центральный разведка

    Get Hard

    22 Jump Street

    Поездка вместе 3

    Соседи

    Тед 2

    Плохие парни 2

    Давайте будем копами

    Джуманджи: Добро пожаловать в джунгли

    Плохие парни

    9 0319 0 910012 Улица0010 Сюжетная линия

    Знаете ли вы, что

    Отзывы пользователей151

    Обзор

    Избранный обзор

    4/

    10

    Больно в первый раз, как это стыдно для Джейсона, и это позор для него

    Я не могу винить его за получение чека. В лучшем случае Ride Along вполне терпима. «Поездку» можно было смотреть только из-за того, что мне нравились эти актеры в других фильмах. Кевин Харт — единственный актер, который привнес в сценарий какой-то юмор, но, учитывая плоскую игру Айс Кьюба, Лоуренса Фишберна и остальных актеров, я просто не могу сказать, что роль Харта — достаточная причина для просмотра. Кроме того, часто вводятся сюжетные точки, которые вскоре отменяются в пользу следующей второстепенной сюжетной точки. «Поездка» пытается быть комической версией «Тренировочного дня», только в ней нет ничего столь же смешного, как Дензел, дразнящий Итана. В нем вообще нет ничего особенно смешного. В худшем случае это граничит с оскорблением. Коллекция заплесневелых шуток, которые режиссер Тим Стори пытается отшлифовать.

    helpful•16

    12

    • jameswilson4466
    • Feb 3, 2014

    IMDb Best of 2022

    IMDb Best of 2022

    Discover the stars who skyrocketed on IMDb’s STARmeter chart this year, and explore more of the Лучшее за 2022 год; включая лучшие трейлеры, плакаты и фотографии.

    Подробнее

    Подробнее

    • Дата выпуска
      • 17 января 2014 г. (США)
    • • США
    • • Official Facebook
      • Official Site
    • • English
      • Ukrainian
    • Also known as
      • Bộ Đôi Cảnh Sát
    • Filming locations
      • Atlanta, Georgia, USA
    • Производственные компании
      • Universal Pictures
      • Relativity Media
      • Cube Vision
    • См. другие кредиты компании на IMDbPro

    Box office

    • • $25,000,000 (estimated)
    • • $134,938,200
    • • $41,516,170
      • Jan 19, 2014
    • • $154,468,902

    See detailed box office info на IMDbPro

    Технические характеристики

    • 1 час 39 минут

    • • Dolby Digital
      • Datasat
      • SDDS
      • Dolby Surround 7. 1
      • Dolby Atmos
    • • 2,35: 1

    Связанные новости

    Внесите на эту страницу

    . Предположите редактирование или дополнение пропущенного контента

    . языковой план сюжета для Ride Along (2014)?

    Ответить

    за рулем по маршруту 1 в Калифорнии

    Внимание! Из-за COVID 19 некоторая информация в этой статье (например, часы работы) может быть неактуальной.

    Также известная как Route 1 или Highway 1 , Pacific Coast Highway — это дорога американской мечты, маршрут США, с которого открывается прекрасный вид на побережье вдоль 620-мильной дороги из округа Ориндж (около Дана-Пойнт, к югу от Лос-Анджелеса) до округа Мендосино (чуть выше Сан-Франциско, в Леггетт), который охватывает почти все побережье Калифорнии.

    A Шоссе Тихоокеанского побережья Автопутешествие проходит через пустынные болота и смотровые площадки, позволяющие насладиться редкой и удивительной природной красотой побережья. Возможности безграничны, но самый распространенный маршрут — живописный прибрежный маршрут 9.0344 из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско (или наоборот), и часто люди продлевают путь и продолжают путь на юг до Сан-Диего, города с прекрасными пляжами и приятной температурой.

    Но поездка по шоссе 1 предлагает не только незабываемые живописные виды. Даже любители истории найдут для себя что-то интересное. Вдоль Тихоокеанского побережья вы найдете множество миссий францисканцев, которые были построены в Калифорнии, начиная с восемнадцатого века, и все они включены в исторический маршрут El Camino Real. Мы начинаем наш 9Маршрут 0344 Pacific Coast Highway с юга, от пляжей округа Ориндж, и направится на север в сторону залива Сан-Франциско и далее.

    Содержание

    • Карта шоссе Тихоокеанского побережья
    • Округ Ориндж, расположенный к югу от Лос-Анджелеса
    • Из Лос-Анджелеса в Санта-Барбару
    • Замок Херст и Биг-Сур
    • Полуостров Монтерей

    9000 Район Марин-Франциско и Сан-Франциско

    • к северу от Сан-Франциско: последний участок шоссе 19.0006
    • Какой длины шоссе Тихоокеанского побережья?

    Карта шоссе Тихоокеанского побережья

    Округ Ориндж, расположенный к югу от Лос-Анджелеса

    Пляж острова Сокровищ

    Обычно последний участок шоссе Тихоокеанского побережья, пересекающий округ Ориндж, проходит по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Диего. . Округ Ориндж, наиболее известный благодаря Диснейленду, может похвастаться множеством невероятных достопримечательностей, в том числе прекрасными пляжами и очаровательными скрытыми бухтами, характерными для Лагуна-Бич, самого популярного пляжного направления в этом районе, а также интересными историческими местами, такими как Сан-Хуан-Капистрано , в 11 милях к югу от Лагуна-Бич, который, в дополнение к его историческому району , имеет одну из самых увлекательных миссий на всем побережье Калифорнии.

    Crystal Cove, Laguna Beach

    Если вы любите серфинг, есть несколько мест, где вы можете отправиться на поиски идеальной волны, начиная с Huntington Beach . Многие считают его столицей серфинга США (неудивительно, что он был переименован в «Город серфинга США»). Есть также Newport Beach и Клин , на южной оконечности полуострова Бальбоа .

    Этот участок шоссе 1 не особенно впечатляет, чтобы проехать по нему, но он может быть очень полезным, если вы решите остановиться в различных бухтах и ​​бухтах, которые предлагает район Лагуна-Бич (например, скалы Treasure Island Park). ). Список рекомендуемых остановок можно найти в нашем путеводителе Laguna Beach.

    Из Лос-Анджелеса в Санта-Барбару

    Пирс Санта-Моника

    Продолжая движение на север, пройдите через Лонг-Бич и запланируйте следующую остановку в Санта-Монике, одном из самых известных мест в районе Большого Лос-Анджелеса, известном во всем мире своим парком развлечений на пирсе (пирс Санта-Моника). и за то, что это конец шоссе 66. Затем отправляйтесь в Малибу, участок побережья, который был переименован в «27 миль великолепных видов», а затем в Санта-Барбару, у подножия гор Санта-Инес, зеленая долина. полный виноградников и ферм, которые вы также можете пересечь через Highway 101 , альтернативная и более быстрая дорога, ведущая из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско.

    Миссия Санта-Барбара

    Санта-Барбара — это место, которое действительно заслуживает продолжительного посещения, особенно из-за множества фрагментов истории и множества испанских колониальных зданий. Раз уж вы здесь, воспользуйтесь возможностью сделать крюк в очень необычном городке Solvang , датском городке в США.

    Замок Херста и Биг-Сур

    Мост Биксби

    Дальше на север шоссе Тихоокеанского побережья начинает показывать свои самые величественные и впечатляющие пейзажи, возвышаясь на 1640–3280 футов над ревущими волнами Тихого океана. Считающаяся многими самой захватывающей живописной дорогой Америки , бурная и дикая 90-мильная дорога, которая тянется от замка Херст, сразу за интересными городами Морро-Бей и Сан-Луис-Обиспо, обязательно покорит сердца энтузиастов автомобильных путешествий.

    Биг-Сур , который граничит с суровыми горами Сент-Люсии на востоке и Тихим океаном на западе, безусловно, является самым захватывающим участком побережья, «местом величия и красноречивой тишины», как описано Генри Миллер, автор романа Тропик Рака .

    Он был практически недоступен до того, как было построено шоссе Тихоокеанского побережья . Благодаря работе заключенных и фондам New Deal Big Sur был достроен в 1937 году и начал привлекать туристов. Его красота вдохновляла художников и писателей, таких как Миллер, чьи книги и фотографии можно найти в Мемориальной библиотеке Генри Миллера, и альтернативных мыслителей, некоторые из которых помогли основать Эсаленский институт.

    Находится под защитой 1500 жителей, Big Sur предлагает пейзажи, которые кажутся взятыми из романтической картины. Земля омывается стремительными волнами океана и очерчена кривыми и узкими дорогами, которые петляют по краю отвесных гор. Вам обязательно захочется сфотографироваться на Bixby Bridge , знаменитом символе этой дороги.

    Hearst Castle

    Hearst Castle, расположенный недалеко от Pfeiffer State Beach , пляжа с фиолетовым песком и живописными морскими скалами, является еще одним незабываемым местом, и если вы ищете место, где можно отдохнуть и расслабиться, зайдите в Nepenthe , чтобы выпить, ресторан с открытым патио на высоте 2625 футов над уровнем моря.

    Для получения более подробной информации о том, чем заняться в этом районе, ознакомьтесь с нашим путеводителем по номеру , как посетить Биг-Сур .

    Полуостров Монтерей

    Пасифик Гроув Монтерей

    Самый зрелищный участок Шоссе 1 остался позади, но эта дорога еще преподнесет нам немало сюрпризов. Полуостров Монтерей — это сокровищница со множеством мест, которые можно открыть, начиная с Кармель у моря, очаровательного города с красивой миссией, затем Монтерей, известный своим большим аквариумом и множеством хорошо сохранившихся исторических зданий, 17-мильный драйв , извилистая живописная дорога, идущая вдоль океана вокруг Кармел-Пойнт, и Пеббл-Бич , район, часто посещаемый богатыми людьми, с полями для гольфа, роскошными виллами, а также очаровательными видами на море и деревья. с необычными формами.

    Кроме того, есть также Pacific Grove с изрезанной береговой линией, усеянной розовыми цветами и украшенной поразительным маяком Point Pinos , и Point Lobos , красивой охраняемой территорией, куда вы можете пойти и посмотреть идеальный вход.

    Подробную информацию обо всем, что ждет вас на этом участке шоссе Тихоокеанского побережья, можно найти в нашем путеводителе по полуострову Монтерей.

    Район залива Сан-Франциско и округ Марин

    Золотые Ворота

    Вы прибыли в Сан-Франциско, и большинство людей решили завершить путешествие по самой живописной дороге Америки именно здесь, однако этот увлекательный маршрут может многое предложить. Шоссе 1 продолжается по одному из самых известных мостов в мире, я говорю не о вышеупомянутом мосту Биксби, а о 9-м мосту.0344 знаменитый красный мост , который пересекает залив Сан-Франциско (ознакомьтесь с нашими советами по проезду через мост Золотые Ворота) и приведет вас к гигантскому лесу секвойи Мьюир Вудс, но прежде чем вы туда доберетесь, я рекомендую небольшой крюк от главная дорога, чтобы посетить Маяк Пойнт Бонита , один из самых живописных маяков на Западном побережье.

    Национальный морской берег Пойнт-Рейес

    Продолжая двигаться дальше на север, побережье округа Марин открывает потрясающий вид на скалы и морские скалы; это район, известный как Залив Стоков и часть Национального морского заповедника Большой Фараллонес . Тем, кто любит маяки, понравится посещение Point Reyes Lighthouse , одного из самых живописных и известных маяков Калифорнии.

    Маяк Point Bonita

    К северу от Сан-Франциско: последний участок шоссе 1

    После пересечения округа Марин нас ждет менее известная и менее туристическая часть побережья. Шоссе 1 продолжается вдоль океана и по-прежнему предлагает захватывающий вид на скалы с видом на море. Первая интересная остановка Bodega Bay , который Хичкок использовал в качестве декораций для фильма The Birds . Если вы идете по Вестшор-роуд, вы можете посетить Bodega Head , откуда открывается один из лучших видов на шоссе 1 (этот район также рекомендуется для наблюдения за китами).

    Маяк Пойнт-Кабрильо

    Мендосино, известный тем, что использовался в качестве декораций для бухты Кабот Джессики Флетчер, безусловно, является самым живописным местом на этом участке дороги из-за морских скал и скал Государственного парка Хедлендс 9.0345 . Те, кто любит маяки , по-прежнему найдут интересные места, а именно маяк Point Arena и маяк Point Cabrillo , оба построены после разрушительного землетрясения в Сан-Франциско в 1906 году. Маяки можно посетить, совершив небольшой крюк от шоссе. 1. Также стоит упомянуть особенный шар для боулинга Beach : название говорит само за себя!

    Мыс Мендосино

    Шоссе Тихоокеанского побережья официально заканчивается в Леггетт, в 53 милях к северу от Мендосино, где оно соединяется с Highway 101 , которая ведет к району с самыми высокими секвойями в мире (Национальный парк Редвуд) и далее к более живописным видам на побережье Орегона.

    Какой длины шоссе Тихоокеанского побережья?

    Нельзя недооценивать время в пути. Если вы торопитесь, то этот путь не для вас. Есть несколько альтернативных дорог дальше вглубь страны, которые позволяют вам путешествовать быстрее (но, увы, то, что вы увидите, будет менее полезным). Чтобы проехать по основному участку шоссе 1, между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, я предлагаю вам план 9.0344 1 или 2 остановки (чтобы узнать, как прервать путешествие, вы можете прочитать мой путеводитель по номеру , где остановиться между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско ). Вот несколько путеводителей по наиболее важным направлениям, которые вы встретите по пути:

    • Санта-Барбара
    • Морро Бэй
    • Сан-Луис-Обиспо
    • Солванг
    • Замок Херста
    • Биг-Сур
    • Пойнт Лобос
    • Кармель
    • Монтерей

    Если вы хотите продолжить движение до конца шоссе Тихоокеанского побережья, имейте в виду, что дорога от залива Сан-Франциско до Мендосино медленная, и в зависимости от продолжительности остановок вам может понадобиться еще одна остановка, чтобы прервать путешествие.

Торговые данные и цены на импорт усилителей согласно коду ТН ВЭД 34039

Найдите торговые данные и отчет об исследовании рынка по импорту усилителей по коду ТН ВЭД 34039

и отслеживайте рыночные цены на усилители. Узнайте рыночную долю компаний, импортирующих усилители по коду ТН ВЭД 34039

** Доступно при покупке

9008

ДАТА	HS_CODE	Описание продукта	Товарный знак	Country	Net Weight	Statistical Cost	Place	Shipper Name	Consignee Name
2017-09-01	34039	«MOBIL» ART MOBIL SHC 151 818 634 20L-40L-2V, ВСЕГО: 40 ЛИТР. GEAR OIL Аэрозоль на синтетической основе НЕ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ МАСЛА БЕЗ содержания этанола. ПРИМЕНЕНИЕ: низкотемпературное применение, например,	«MOBIL»	***	36,2	416,89	Turku	*****	*****
2017-09-04	34039	Lubricants: __ 1. 0__ Сэраплей, приводящая в движение 40 Грам. , нафтеновая кислота, соли цинка (<5%). __1.1__ Производитель -Husqvarna ab бренд -Хусварна бренд -Хусварна модель -5,036,212	Husqvarna	***	7,6	211,25	Moscow	211,25		211,25		211,25	.
04.09.2017	34039	Масло компрессорное синтетическое холодильного агрегата НЕ СОДЕРЖИТ масляных фракций и фракций, полученных из битуминозных минералов, СПИРТА НЕ СОДЕРЖИТ, НЕ СОДЕРЖИТ Аэрозолей КОД КЛАССИФИКАЦИИ 1.___ 5314. ___ 5314. ___ . «Смазочные материалы & amp; amp; Petroleum Special	Mobil	***	58,74	659,26	Turku	*****	***** 2			81717171717917 гг.-05	34039	Средства для облегчения откручивания гаек и болтов применяются в мебельной промышленности: __ 1.0__ разделительные средства (PE WAX 20-30%, вода 30-70% диспергирующие добавки), ВЕДРО 5 кг __1. 1__ производитель — «KLEBCHEMIE MG BECKER GMBH & amp; amp; CO.	«KLEIBERIT»	GERMANY	4.5	40,37	WEINGARTEN	*****	*****
05.09.2017	34039	ПОДГОТОВКА синтетических смазочных материалов ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА ОБРАБОТКУ ОТКРЫТЫМИ ДОБЫЧАМИ Комбайны ШТАМПЫ НА УГЛЕ SL300, SL500, SL900 .__ 1.0__ GREASE RENOLITH HT2 for thermal loaded bearings ELECTRIC MOUNTAIN shearer ON COAL MARKS	FUCHS	***	4	500,74	NOVOKUZETSK	*****	**** *
2017-09-05	34039	Приготовления Синтетические смазы Б	RVS	***	1.2	33,21	NOVOKUZETSK	*****	*****
2017-09-06	34039	Lubricating Grease ( СИЛИКОН) (содержание этанола не более 0,1%) СИЛИКОН СМАЗОЧНЫЙ GLK 112 (20 г) (ВСЕ -100шт. ) __1.0__: __1.1__ производитель — марка «DELAVAL GMBH» — клеймо «DELAVAL» — «DELAVAL» артикул -98536380 n = 100 шт,	«ДЕЛАВАЛЬ»	***	3,6	472,09	PRAVDINSKY	*****	*****
2017-09-06	34039	«MOBIL» Mobil SHC 151 864 639 208L-208LIT-1BRA, общая сумма 208LIT. GEAR OIL Аэрозоль на синтетической основе НЕ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ МАСЛА БЕЗ содержания этанола. ПРИМЕНЕНИЕ: низкотемпературное применение, например,	«MOBIL»	ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ	194.82	2150,19	ТУРКУ	2 *****	2 *****	2	2*	2
07.09.2017	34039	МАСЛО МОТОРНОЕ всесезонное синтетическое для легковых автомобилей. ПРОТ. MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-30 SN/CF GF-5 НЕ СОДЕРЖИТ НЕФТЕПРОДУКТОВ, в бочках вместимостью 209л, 88 БОЧЕК, 18392л, АРТ. MZ320758ОСНОВНОЙ СОСТАВ СМЕСИ сильно гидроочищенного гача & гт; =	Mitsubishi	Германия	15651. 68	36315,65	Duisburg	*****	*****
7-09-09-09-09-09-09-09-09-099-099-099-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09-09.09-07	34039	МАСЛО МОТОРНОЕ всесезонное синтетическое для легковых автомобилей. ПРОТ. MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-30 SN/CF GF-5 НЕ СОДЕРЖИТ НЕФТЕПРОДУКТОВ, в бочках вместимостью 209л, 88 БОЧЕК, 18392л, АРТ. MZ320758ОСНОВНОЙ СОСТАВ СМЕСИ сильно гидроочищенного гача & гт; =	Mitsubishi	Германия	15651.68	36315,65	Duisburg	*****	*****
50 9000	*****
0		Запрос полных данных Наши данные по импорту усилителей в Россию и отчет об исследовании рынка охватывают рыночную цену усилителей и рыночную долю российских компаний. Это поможет вам эффективно провести анализ рынка на основе цены, компании и т. д. и получить информацию о размере рынка усилителей в России. Выше приведены несколько записей об отгрузке с небольшим количеством важных столбцов данных об импорте усилителя из России. Другие скрытые поля, такие как имя российского импортера с адресом, имя иностранного импортера с адресом, стоимость, количество, страна происхождения и назначения и другие, также включены в таможенные данные России amp. Чтобы просмотреть больше записей об отгрузке данных об импорте усилителей в Россию, вы можете установить фильтр по названию страны, коду ТН ВЭД и месту. Чтобы получить полные отчеты об отгрузке со статистикой импорта усилителей в Россию, просто заполните форму запроса демонстрации. Вы также можете отправить свои требования к данным по телефону [email protected] или +91-11-47048012 . «СМАЗКА» 40-ЛЕТИЕ, «ЛАК ДЛЯ ВОЛОС» И «КЛУБ РАДОСТЬ-УДАЧА» ЗАГОЛОВОК ЛЕТНЕГО ПОКАЗА АКАДЕМИИ | Оскары.0005   Академия кинематографических искусств и наук объявила на этой неделе свою летнюю линейку программ для Лос-Анджелеса и Нью-Йорка. Полное расписание и билеты на показы можно найти здесь: oscars.org/summer-at-the-academy. Расписание следующее. Перечисленные участники будут присутствовать (если позволит расписание). ИЮНЬ SIDEWAYS (2004) – 1 июня – 19:00. Академия в Метрографе, Нью-Йорк С оскароносным соавтором Джимом Тейлором. ДЖОРДЖ СТИВЕНС ЛЕКЦИЯ: ЭЛИС АДАМС (1935) – 4 июня – 19:30 . Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз С губернатором отделения Академии писателей Робин Суикорд. ACTION AND PERFORMANCE CAPTURE: РЕВОЛЮЦИЯ В ТЕХНОЛОГИИ И СОТРУДНИЧЕСТВЕ   — 14 июня — 19:30. Представлено Советом по науке и технологиям Академии Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз Ведущими выступили обладатель Оскара® супервайзер по визуальным эффектам Джон Нельсон и актер Си Си Эйч Паундер.   С актером Карин Коновой л и не только. БРАТЬЯ ШЕРМАН: ГОЛЛИВУДСКИЙ СБОР ПЕСЕН – 20 июня – 19:30. Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз С оскароносными композиторами Ричард М. Шерман и Майкл Джаккино, кинокритик Леонард Малтин, оскароносный режиссер Пит Доктер, оскароносный продюсер Джонас Ривера, актеры Дик Ван Дайк, Энтони Гонсалес, Би Джей Новак, Лесли Энн Уоррен , исполнители-лауреаты Грэмми® Лиэнн Раймс и Кенни Логгинс и другие. Ведущий: Джон Стамос. ИЮЛЬ СМАЗКА (1978) 40-ЛЕТИЕ Y – 19 июля – 19:00. Академия в Метрографе, Нью-Йорк Информация о количестве гостей будет объявлена ​​позже. ЛАК ДЛЯ ВОЛОС (1988) 30-ЛЕТИЕ – 23 июля – 19:30. Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз Со сценаристом-режиссером Джоном Уотерсом , актерами Дебби Харри, Рики Лейк, Клейтон Принс, Минк Стоул, Пиа Задора и другие. Ведет оскароносный сценарист и режиссер Барри Дженкинс. АВГУСТ ПОЧТАЛЬОН ВСЕГДА ЗВОНИТ ДВАЖДЫ (1946) – 1 августа – 19:00. Academy at Metrograph, New York City С New York Times автором бестселлеров Лорой Липпман. СМАЗКА (1978) 40-ЛЕТИЕ – 15 августа – 19:30. Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз С режиссером Рэндалом Клейзе r, актерами Джоном Траволтой, Оливией Ньютон-Джон, Барри Перлом и Диди Конн . Ведет комик и актер Маргарет Чо. КЛУБ «РАДОСТЬ-УДАЧА» (1993) 25-ЛЕТИЕ – 22 августа – 19:30 Театр Сэмюэля Голдвина, Беверли-Хиллз С режиссером Уэйном Ваном, сценаристом-продюсером Эми Тан, исполнительным продюсером Джанет Янг , сценаристом-продюсером Роном Бассом и другими. Рапид euro размеры: Штуцер быстросъемный папа M1/4″ (тип ЕВРО — RAPID 10 мм) купить, цена, фото, отзывы, технические характеристики. | Форвард Строй — магазин строительного оборудования: Москва, Волоколамское шоссе, 103 (м. Митино) Опубликовано: 27.01.2023 в 18:06 Автор: admin Категории: Популярное Соединение рапид EURO для компрессора: что это такое, размеры? Главная » База знаний На чтение 2 мин Просмотров 320 Опубликовано 23.08.2022 Сейчас выпускается достаточно много различных агрегатов и механизмов в разных странах. Глобализация привела к тому, что на прилавках магазинов можно найти что-то, произведенное в любой части мира. Доставка по морю не так уж и дорога, так что расходники и сложные технические агрегаты доставляются оттуда, где их дешевле производить. Вот только иногда это ведет в неожиданным проблемам. Маркировка иногда не переведена, а размеры записаны в совсем других и непривычных для нас значениях. В этом случае остается подбирать что-то точно по тем параметрам, что написаны в инструкции или использовать интернет для поиска более подробной информации. Компрессоры Компре́ссор (от лат. compressio — сжатие) — энергетическая машина или техническое устройство для повышения давления и перемещения газа или смесей газов (рабочей среды). Используется в достаточно большом количестве сфер деятельности. Сейчас не будет касаться технически сложных производств или химической промышленности, потому что работники на таких предприятиях и так все знают про свои агрегаты. Или им об этом с радостью подскажут поставщики. Обычно человек встречается с компрессорами при использовании машины, где они используются для накачки колес. Также часто их используют для продувки чего-либо. Другая сфера их применения тоже достаточно обширна, здесь только нужно знать о том, что они применяются во многих аппаратах, хотя для человека это может быть и не очевидно. Соединения Однако, обычно они все же используются по прямому назначению. Вот только их нужно как-то соединить с тем местом, где нужно поднять или понизить давление. Для этого используются разные типы соединений. Соединение рапид EURO для компрессора- Разъемное соединение FUBAG 180140 применяется для соединения различных частей пневмосистем. Осуществляется переход с наружной резьбы 1/4″ тип “папа” на быстросъемное соединение тип “папа”. Диаметр присоединительной резьбы на фитинге 1/4 дюйма. Согласно таблице, шаг резьбы составляет 1,337 мм. Номинальный диаметр резьбы составляет 13,157 мм. В общем, это говорит о том, что вы вряд ли подберете что-то из других запасов. Вам лучше просто купить такой же разъем, а если такого нет, то приобрести переходник, чтобы подключить какой-то другой тип прибору с другим отверстием. Оцените автора Разъемное соединение Fubag рапид (муфта) елочка 6мм + разъемное соединение рапид (штуцер) елочка 6 мм + 2 обжимных кольца 6×11мм в блистере Главная каталог Расходные материалы и оснастка Для силового оборудования Для компрессоров и пневмоинструмента Пневмофитинги Соединители и переходники на шланг Разъемное соединение Fubag рапид (муфта) елочка 6мм + разъемное соединение рапид (штуцер) елочка 6 мм + 2 обжимных кольца 6×11мм в блистере Увеличить Производитель: Fubag 0 отзывов Код товара: 181212 Артикул: Fubag 180420 В Ед. измерения: шт Количество: Доступно Купить В сравнение Уже в сравнении (Просмотреть) Добавить в список желаний В списке желаний (Просмотреть) Доставка в Москва Разъемное соединение Fubag рапид (муфта) елочка 6мм + разъемное соединение рапид (штуцер) елочка 6 мм + 2 обжимных кольца 6×11мм в блистере — набор для соединения компрессорного шланга 6 мм с пневмоинструментом. Крепление к инструменту — рапид, к шлангу — елочка. В комплекте: фитинги рапид мама-елочка, рапид папа-елочка, 2 обжимных кольца 6×11 мм. Поставляется в блистере. Таблица сравнения характеристик: Наименование Вход 1 Вход 2 Посадочный размер (мм) Цена, руб Разъемное соединение Fubag рапид (муфта) елочка 6мм + разъемное соединение рапид (штуцер) елочка 6 мм + 2 обжимных кольца 6×11мм в блистере рапид (EURO) мама рапид (EURO) папа ёлочка 6 Разъемное соединение Fubag рапид (муфта) елочка 8мм + разъемное соединение рапид (штуцер) елочка 8мм + 2 обжимных кольца 8×13мм в блистере рапид (EURO) мама рапид (EURO) папа ёлочка 8 Пневмофитинги/ Штуцеры/ Элементы пневмоподготовки Тип переходника штуцер шланга Форма переходника прямой Количество выходных отверстий (шт) Посадочный размер (мм) Вход 1 рапид (EURO) мама, рапид (EURO) папа Вход 2 ёлочка Размер обжимного кольца (мм) Количество в упаковке (шт) Похожие товары Код: 181268 Код: 181364 Код: 181390 Код: 680225 Код: 690443 Код: 691005 Код: 691184 Код: 691208 Код: 699742 Код: 1548551 Размер обуви ЕС в США. Таблица преобразования Запутались в разных преобразованиях размера обуви? Ты не одинок. HealthyFeetStore.com создал эти таблицы преобразования размера обуви из ЕС в размер обуви из США, чтобы помочь вам найти свой идеальный размер, что особенно полезно, если вы рассматриваете обувь, размер которой отличается от того, к которому вы привыкли. Хотя наша компания базируется в США, не вся обувь в нашем ассортименте соответствует американским размерам. Некоторые бренды в нашем ассортименте, такие как Naot и Spring Step, используют европейские правила размеров, и вы даже можете найти несколько моделей обуви, которые используют размеры Великобритании. Британские размеры аналогичны американским размерам для мужчин и женщин, но немного меньше. Изменение размера для женщин США дюймов Европа Великобритания 4 8 3/16 35 2 4,5 8 3/8 35 2,5 5 8 1/2 35/36 3 5,5 8 3/4 36 3,5 6 8 7/8 36/37 4 6,5 9 1/16 37 4,5 7 9 1/4 37/38 5 7,5 93/8 38 5,5 8 9 1/2 38/39 6 8,5 9 11/16 39 6,5 9 9 7/8 39/40 7 9,5 10 40 7,5 10 10 3/16 40/41 8 10,5 10 5/16 41 8,5 11 10 1/2 41/42 9 11,5 10 11/16 42 9,5 12 10 7/8 42/43 10 13 11 1/4 43 11 14 11 5/8 43/44 12 15 12 44 13 16 12 1/4 44/45 14 Мужской размер Размер США Дюймы Европа Великобритания 6 9 1/4 39 5,5 6,5 9 1/2 39 6 7 9 5/8 40 6,5 7,5 9 3/4 40/41 7 8 9 15/16 41 7,5 8,5 10 1/8 41/42 8 9 10 1/4 42 8,5 9,5 10 7/16 42/43 9 10 10 9/16 43 9,5 10,5 10 3/4 43/44 10 11 10 15/16 44 10,5 11,5 11 1/8 44/45 11 12 11 1/4 45 11,5 13 11 9/16 46 12,5 14 11 7/8 47 13,5 15 12 3/16 48 14,5 16 12 1/2 49 15,5 17 12 3/4 . 16,5 18 13 1/8 . 17,5 19 13 1/2 . 18,5 20 13 7/8 . 19,5 Найдите свой идеальный размер в магазине Healthy Feet! О европейском преобразовании размера обуви Европейское соглашение о размерах получило свое название из-за того, что размеры возникли в Европе. Однако сегодня это соглашение используется во многих странах, включая Израиль, Новую Зеландию и даже Китай. Если вы покупаете обувь из этих или других стран, вам необходимо знать свою конверсию. Типичный размер обуви для взрослых в США варьируется от 6 до 16 для мужчин и от 4 до 12 для женщин, хотя более крупные размеры доступны от таких компаний, как Apis. Европейские размеры обуви, напротив, обычно колеблются между 39 ии 49 для мужчин и 35 и 44/45 для женщин. Км реле: Модульные контакторы КМ | Электротехническая Компания Меандр Опубликовано: 27.01.2023 в 17:53 Автор: admin Категории: Популярное Контакторы и реле серии РПЛ КМ теперь в ассортименте модульного оборудования ТМ TEXENERGO Прочитали 1780 раз 10 ноября 2020 Уважаемые партнеры! Информируем вас о вводе в ассортимент модульных контакторов и реле серии РПЛ КМ. Небольшие габаритные размеры позволяют использовать их в многоквартирных и частных домах, для управления климатическим оборудованием, светом, электродвигателями и насосами. Преимущества модульного контактора Texenergo: — Пластик на корпусе и деталях устойчив к горению. — На лицевой панели выключателя расположен механический индикатор положения контактов. — Размеры совместимы с изделиями модульной серии. Тип монтажа — На DIN-рейку шириной 35 мм. — Контакты изготовлены из серебросодержащего материала, что увеличивает их срок службы и износоустойчивость. — Электрическая износостойкость – 150 000 циклов. — Номинальное напряжение изоляции — 500 В. — Мостиковые контакты обеспечивают двойной разрыв при размыкании главных контактов. — Степень защиты модульного контактора — IP20. — Максимальное сечение присоединяемых проводников — 6 мм2. — Соответствуют требованиям ГОСТ Р 51731. — Низкий уровень шума при срабатывании. Спешите купить, новинка уже на складе! Наши цены Вас приятно удивят! 484.22 a 514.22 a оптовая цена 484.22 a 514. 22 a оптовая цена 1 199.27 a 1 241.27 a оптовая цена 494.22 a 544.22 a оптовая цена 494. 22 a 544.22 a оптовая цена 944.69 a 1 044.69 a оптовая цена Тепловое реле РТ-01 (РТ01) для контакторов КМ-102 Тепловое реле РТ-01 для контакторов КМ-102     Технические характеристики тепловых реле РТ-01   РТ-01 09-18А РТ-01 25-32А РТ-01 40-95А РТ-01 115-185А Соответствие стандартам ГОСТ Р 50030. 4.1-2002 Номинальное рабочее напряжение Ue, В 230, 400, 660 Номинальное напряжение изоляции, Ui, В 660 Номинальное импульсное напряжение Uimp, кВ 8 — основная цепь, 6 — дополнительная Частота сети переменного тока, Гц 50/60 Диапазон уставок тока реле (в зависимости от модели), А 0,9-18 4,5-32 12-95 37-185 Класс расцепления 10А Момент затяжки, Нм 0,5 1,2 4 6   Габаритные размеры:       Преимущества:   Транспортировка и хранение.   Каждое тепловое реле РТ-01 — в индивидуальной коробке.   В комплект также входит технический паспорт.   Штрих-коды и артикулы на всех видах упаковки индивидуальной, групповой, транспортной коробке и на поддоне делают продукт идеально простым в транспортировке и максимально приспособленным к требованиям розничной торговли и автоматизированного складского хранения.   Прочная групповая упаковка, в которую по 5 и 4 шт. упакованы индивидуальные коробки, снижает брак при транспортировке и позволяет удобнее перевозить и хранить товар.   Защитная этикетка-бандеролька на групповой коробке наклеена так, что, не разорвав ее, коробку невозможно открыть, а также она позволяет хранить коробки на полке как горизонтально, так и вертикально.   Монтаж.   Универсальность реле РТ-01 подходит к контакторам других производителей.   Возможность опломбирования лицевой панели исключает доступ посторонних лиц к настройкам токов уставки и другим функциям реле.   Простота монтажа — никаких проводов, необходимо лишь зацепить специальный крепежный крючок и затянуть клеммные зажимы контактора.   А модель реле для контакторов на 115 — 185А имеет даже стандартное крепление на DIN-рейку.   Полный комплект крепежа в модели для контакторов 115 — 185А включает гровер-шайбу для предохранения контакта от ослабления в случае вибрации.   Применение:   Легкая проверка работоспособности реле РТ-01 одним нажатием на рычажок расцепителя.   Два режима повторного включения — ручной и автоматический, которые можно переключить диском на передней панели.   Исполнение на токи до 185А.   Четыре типоразмера реле используются с контакторами от 9А до 185А.   Остановка работы двигателя кнопкой на передней панели, доступна, в том числе, и при закрытой крышке.     Каталог продукции DEKraft Цены Прайс-лист DEKraft       Звоните и заказывайте!!! (499) 290-30-16 (мнгк), (495) 973-16-54, 740-42-64, 973-65-17     Реле Skutt — Пилотный вариант для всех печей PK и настенного крепления KM-1 — Krueger Pottery Supply {«id»: 6544463888447, «title»: «Реле Skutt — Пилотный вариант для всех печей PK и настенного крепления KM-1″,» ручка»:»1000128″,»описание»:»Номера деталей KPS\u003cbr\u003e 1000128\u003cbr\u003e Номера деталей Skutt\u003cbr\u003e 2010C01094\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e Печи Skutt PK и настенные контроллеры KM-1 используют небольшое сигнальное реле для управления своими главными реле\/контакторами. а затем второй набор проводов ведет к главному реле \ / контактору. \/контактор может быть плохим, или небольшое пилотное реле может быть плохим. /Электросхемы\/KM1227PK%201PH%20and% 203PH.pdf\»\u003eKM1227PK Однофазный и трехфазный\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\»http:\/\/www.kilnparts.com\/PDF\/Skutt\/Wiring_Diagrams\ /KM1231PK%201PH%20and%203PH.pdf\»\u003e\u003cbr\u003e KM1231PK однофазный и трехфазный\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003ca href=\»http:\/\ /www.kilnparts.com\/PDF\/Skutt\/Wiring_Diagrams\/KM1627PKLF%201PH%20and%203PH.pdf\»\u003eKM1627PK LF, однофазный и трехфазный\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\ u003e \u003ca href=\»http://www.kilnparts.com\/PDF\/Skutt\/Wiring_Diagrams\/KM1627PK%201PH%20and%203PH.pdf\»\u003eKM1627PK Однофазный и трехфазный \u003c\ /a>>a href=\»http:\/\/www.kilnparts.com\/PDF\/Skutt\/Wiring_Diagrams\/km1_three_phase.pdf\»\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e KM1 Wall Mounted Контроллер — трехфазный — схема подключения km1_single_phase.pdf\»>KM1 Настенный Контроллер — однофазный — схема подключения «created_at»:»2021-03-03T06:33:56″,»vendor»:»Skutt»,»type»:»Skutt KM и KMT Control Parts»,»tags»:[],»price»:1400, «price_min»: 1400, «price_max»: 1400, «price_varies»: false, «compare_at_price»: null, «compare_at_price_min»: 0, «compare_at_price_max»: 0, «compare_at_price_varies»: true, «all_variant_ids»: [39254999662655],»варианты»:[{«id»:39254999662655,»product_id»:6544463888447,»product_handle»:»1000128″,»title»:»Заголовок по умолчанию»,»option1″:»Заголовок по умолчанию»,»option2″ :null,»option3″:null,»sku»:»1000128″,»requires_shipping»:true,»taxable»:true,»featured_image»:null,»image_id»:null,»доступно»:true,»имя» :»Skutt Relay — Pilot для всех печей PK и настенного крепления KM-1 — Название по умолчанию»,»options»:[«Название по умолчанию»],»price»:1400,»weight»:45,»compare_at_price»:null, «inventory_quantity»:-8,»inventory_management»:null,»inventory_policy»:»продолжить»,»inventory_in_cart»:0,»inventory_remaining»:-8,»incoming»:false,»next_incoming_date»:null,»taxable»: true,»штрихкод»:null}],»доступно»:true,»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/0010\/1931\/4239\/products\/2010C01094_web.jpg?v=1668819422″],»featured_image»:»\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0010\/1931\/ 4239\/products\/2010C01094_web.jpg?v=1668819422″,»options»:[«Title»],»url»:»\/products\/1000128″} Дом Реле Skutt — пилот для всех печей PK и настенного крепления KM-1 Описание продукта Описание Описание Номера деталей KPS 1000128 Номера деталей Skutt 2010C01094 Печи Skutt PK и настенные контроллеры KM-1 используют слабосигнальное реле для управления своими главными реле/контакторами. Маленькие красные провода ведут от платы управления компьютера к управляющему реле, а затем второй комплект проводов ведет к главному реле/контактору. Если вы тестируете печь и при работающей печи нет напряжения на выводах элемента, возможно, неисправно либо главное реле/контактор, либо малое управляющее реле. KM1227PK однофазный и трехфазный KM1231PK однофазный и трехфазный KM1627PK LF однофазный и трехфазный KM1627PK однофазный и трехфазный Контроллер — однофазный — схема подключения Связанные продукты Skutt Type K Thermocouple Замена термопары — только элемент — 8 калибра $ 22,00 РЕЛЕР — 25 AMP (Черный чехол) $ 40,00 Skutt Fuse -. $ 2,00 Thermocouple Skutt Type K (8 калибров) с блоком и проволокой $ 42,00 Skutt Feeder Wire Set-KM1227-3, KM1027, KM1027-3 $ 59.00 SKUTT RELAY-25 AMP (CLEAR CASE) -25 AMP (CLEAR CASE) . 0002 $ 46,00 Skutt KM Wire Wire Wire Wire-KM1227, KM1027, KM1222, KM1022, KM1022-3, KM822, SKUTT SKUTT SELCORSOR . K Термопара) 370,00 $ Держатель предохранителя Skutt для предохранителя на 0,5 А 9,00 $ Замена клеммной колодки Skutt с выступами0015 $45.00 Участники чемпионата мира ФИНА по смешанной эстафете на 6 км – Всемирная ассоциация плавания на открытой воде программу плавания на открытой воде на чемпионате мира по водным видам спорта 2022 года, которая пройдет на озере Лупа в Венгрии. В эстафете участвуют два пловца-мужчины и две женщины-пловца на дистанции 1500 метров. Команды могут определять порядок своих пловцов, хотя в первых соревнованиях FINA все страны открывались пловцами-женщинами, а закрывались их товарищами по команде-мужчинами. В гонке примут участие 22 национальные команды, в которых примут участие несколько пловцов Олимпийских игр 2020 года в Токио: Австралия: Челси Губекка, Моеша Джонсон, Кайл Ли, Николас Сломан Бразилия: Брюс Хэнсон Крус де Алмейда, Сибель Эйхельбергер Юнгблут, Вивиан Эйхельбергер Юнгблут, Гильерме Перейра да Коста Канада: Катрина Беллио, Эбби Данфорд, Хау- Li Fan, Eric Hedlin Китай: Jiake Sun, Haoyang Tang, Xin Xin, Ziyang Zhang Испания: Maria de Valdes Alvarez, Carlos Garach Benito, Angela Martinez Guillen, Alberto Martinez Murcia Франция: Logan Fontaine, Caroline Laure Jouisee , Орели Мюллер, Саша Велли Германия: Леони Бек, Леа Бой, Оливер Клемет, Флориан Веллброк Греция: Афродита Катсиара, Афанасиос Кынигакис, Илектра Варвара Лебл, Димитриос Маркос Гонконг: Пак Тунг Никита Лам, Цз Инь Нип, Чин Тинг Кит Син, William Yan Thorley Венгрия: David Betlehem, Anna Olasz, Kristóf Rasovszky, Reka Rohacs Италия: Domenico Acerenza, Giulia Gabbrielleschi, Gregorio Paltrinieri, Ginevra Taddeucci Япония: Airi Ebina, Kaiki Furuhata, Taishin Moriyama, Yukimi Казахстан: Лев Черепанов, Виталий Худяков, Ксения Романчук, Диана Тасжанова Корея: Чанмин Ли, Хэ Рим Ли, Чонмин Ли, Джехун Парк Мексика: Паулина Аланис Эрнандес, Артуро Перес Вертти Феррер, Марта Сандовал Айяла, Пауло Штрелке Delgado Португалия: Tiago Carvalho de Campos, Mafalda Jorge Rosa, Angelica Ribeiro Andre, Diogo Santos Cardoso Пуэрто-Рико: Jamarr Andre Bruno Mason, Leandra Diaz Torres, Diego Andrez Ortiz Echevarria, Alondra Itzel Quiles Santos Южная Африка: Руан Брейтенбах, Коннор Бак, Амика де Ягер, Кэтрин ван Ренсбург Сингапур: Ли-Шан Шанталь Лью, Артем Лукасевиц, Ричи О, Саманта Йео Китайский Тайбэй: Ченг-Чи Чо, Пей-Чи Чо , Yu-Wen Teng, Yi-Chen Wang Турция: Эмир Батур Албайрак, Нарин Буркуназ, Бурханеттин Хачисагир, Севим Эйлул Супурджи США: Мэрайя Дениган, Бреннан Гравли, Белла Симс, Джоуи Теппер Интересный факт: озеро воды достаточно для питья. Расположенное в 15 минутах езды от Будапешта озеро содержит ту же воду, которую пьют и используют жители венгерской столицы. Качество воды 9.9,2% питьевой воды с 0,8% включает хлор, который добавляется перед подачей воды в городские трубы. Copyright © Всемирная ассоциация плавания на открытой воде, 2008–2022 гг. , Всемирная ассоциация плавания на открытой воде, Ежедневные новости плавания на открытой воде, Глобальная конференция по плаванию на открытой воде. Он является генеральным директором KAATSU Global и исследовательского института KAATSU. Член Международного зала славы марафонского плавания (почетный пловец, класс 2001 г.) и Зала славы плавания на льду (почетный участник СМИ, класс 2019 г.).), лауреат премии «Посейдон» Международного зала славы плавания (2016 г.), Мемориальной премии Ирвинга Дэвидса и капитана Роджера Уиллера Международного зала славы плавания (2010 г.), премии Глена С. Хаммера США по плаванию (2007, 2010) и Джона Б. Гарвардского университета. Премия Имри (1984). Тепловизоры condtrol: Condtrol интернет-магазин GEOOPTIC Тепловизоры Кондтроль Опубликовано: 27.01.2023 в 16:28 Автор: admin Категории: Популярное 76058-19: CONDTROL мод. IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4 Тепловизоры инфракрасные Назначение Тепловизоры инфракрасные CONDTROL моделей IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4 (далее по тексту — тепловизоры) предназначены для бесконтактных измерений пространственного распределения радиационной температуры объектов по их собственному тепловому излучению в пределах зоны, определяемой полем зрения оптической системы тепловизоров, и визуализации этого распределения на дисплее тепловизора. Описание Принцип действия тепловизоров основан на преобразовании теплового излучения от исследуемого объекта, передаваемого через оптическую систему на приемник, в цифровой сигнал и отображении его в виде термограммы на дисплее тепловизора. Приемник представляет собой неохлаждаемую микроболометрическую матрицу инфракрасных высокочувствительных детекторов фокальной плоскости (FPA). Тепловизоры измеряют температуру и отображают распределение температур на поверхности объекта или на границе разделения различных сред. Тепловизоры являются переносными оптико-электронными измерительными микропроцессорными приборами, работающими в инфракрасной области электромагнитного спектра. Тепловизоры инфракрасные CONDTROL моделей IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4. Модели тепловизоров отличаются друг от друга по техническим и метрологическим характеристикам, а также по функциональным особенностям. Внутреннее программное обеспечение тепловизоров позволяет определять максимальную, минимальную, среднюю температуру, температуру в любой точке теплового изображения объекта и т.д. Измерительная информация может быть записана на карту памяти micro SD (кроме модели IR-CAM3), а также передана посредством использования интерфейса mini-USB 2.0 (кроме модели IR-CAM2) на персональный компьютер. Фотографии общего вида тепловизоров инфракрасных CONDTROL моделей IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4 приведены на рисунках 1-4. Рисунок 2 — Общий вид тепловизоров инфракрасных CONDTROL моделей IR- Рисунок 3 — Общий вид тепловизоров    Рисунок 4 — Общий вид тепловизоров инфракрасных CONDTROL моделей IR- инфракрасных CONDTROL моделей IR-CAM3    CAM4 Пломбирование тепловизоров не предусмотрено. Программное обеспечение Программное обеспечение (ПО) тепловизоров состоит из двух частей: из встроенного и автономного ПО. Метрологически значимым является только встроенное ПО, находящееся в ПЗУ, размещенном внутри корпуса тепловизора, и недоступное для внешней модификации. Уровень защиты программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений — «высокий» в соответствии с рекомендацией по метрологии Р 50.2.077-2014, программное обеспечение защищено от преднамеренных изменений с помощью специальных программных средств. Идентификационные данные встроенной части ПО приведены в таблицах 1-2. Таблица 1 Идентификационные данные (признаки) Значение (в зависимости от модели тепловизора) IR-CAM1 IR-CAM2 Идентификационное наименование ПО Cont Cont Номер версии (идентификационный номер) ПО, не ниже 3. 2 3.2 Цифровой идентификатор программного обеспечения отсутствует отсутствует Таблица 2 Идентификационные данные (признаки) Значение (в зависимости от модели тепловизора) IR-CAM3 IR-CAM4 Идентификационное наименование ПО Cont Cont Номер версии (идентификационный номер) ПО, не ниже v1.06 v.2.12 Цифровой идентификатор программного обеспечения отсутствует отсутствует Автономное программное обеспечение «IR Reporter» устанавливается на персональный компьютер и предназначено для создания отчетов по результатам измерений температуры. Технические характеристики Метрологические и технические характеристики тепловизоров инфракрасных CONDTROL модели IR-CAM1 приведены в таблице 3. Таблица 3 Наименование характеристики Значение характеристики Диапазон измерений температуры, °С от -30 до +600 включ. Диапазон индикации температуры, °С св. +600 до +1000 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры, °С (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С): —    в диапазоне от -30 до -20 °С включ. —    в диапазоне св. -20 до +100 °С включ. ±4,0 ±2,0 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений температуры в остальном диапазоне (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С), % ±2,0 Разрешающая способность при измерении температуры, °С 0,1 Порог температурной чувствительности (при температуре объекта +30 °С), °С < 0,15 Спектральный диапазон, мкм от 8 до 11,5 Углы поля зрения, градус по горизонтали х градус по вертикали 33°х33° Минимальное фокусное расстояние, м 0,1 Пространственное разрешение, мрад 17,5 Количество пикселей матрицы детектора, пиксели хпиксели 32х32 Масса, г, не более 230 Запись изображений или частота обновлений, Гц 6 Г абаритные размеры, мм (высота х ширина х длина) 217х63х50 Напряжение питания, В 3,7 (литий-ионный аккумулятор) Рабочие условия эксплуатации: —    температура окружающей среды, °C —    относительная влажность, % от -10 до +50 от 10 до 80 Средняя наработка до отказа, ч, не менее 14000 Средний срок службы, лет, не менее 5 Примечание: Допускается применять тепловизоры в сокращенном диапазоне измерений температуры, лежащим внутри диапазона измерений, приведенного в таблице. Метрологические и технические характеристики тепловизоров инфракрасных CONDTROL модели IR-CAM2 приведены в таблице 4. Таблица 4 Наименование характеристики Значение характеристики Диапазон измерений температуры, °С от -20 до +300 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры в диапазоне от -20 до +100 °С включ., °С (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С) ±2,0 Наименование характеристики Значение характеристики Пределы допускаемой относительной погрешности измерений температуры в остальном диапазоне (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С), % ±2,0 Разрешающая способность при измерении температуры, °С 0,1 Порог температурной чувствительности (при температуре объекта +30 °С), °С < 0,15 Спектральный диапазон, мкм от 8 до 14 Углы поля зрения, градус по горизонтали х градус по вертикали 20°х20° Минимальное фокусное расстояние, м 0,5 Пространственное разрешение, мрад 8 Количество пикселей матрицы детектора, пиксели хпиксели 60х60 Масса, г, не более 320 Запись изображений или частота обновлений, Гц 6 Г абаритные размеры, мм (высота х ширина х длина) 212х95х62 Напряжение питания, В 6 (щелочные батареи типа АА, 4 шт. ) Рабочие условия эксплуатации: —    температура окружающей среды, °C —    относительная влажность, % от -5 до +40 от 10 до 80 Средняя наработка до отказа, ч, не менее 14000 Средний срок службы, лет, не менее 5 Примечание: Допускается применять тепловизоры в сокращенном диапазоне измерений температуры, лежащим внутри диапазона измерений, приведенного в таблице. Метрологические и технические характеристики тепловизоров инфракрасных CONDTROL модели IR-CAM3 приведены в таблице 5. Таблица 5 Наименование характеристики Значение характеристики Диапазон измерений температуры, °С от -20 до +250 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры в диапазоне от -20 до +100 °С включ. , °С (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С) ±2,0 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений температуры в остальном диапазоне (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С), % ±2,0 Разрешающая способность при измерении температуры, °С 0,1 Порог температурной чувствительности (при температуре объекта +30 °С), °С < 0,06 Спектральный диапазон, мкм от 8 до 14 Углы поля зрения, градус по горизонтали х градус по вертикали 33°х33° Минимальное фокусное расстояние, м 0,5 Пространственное разрешение, мрад 5,0 Наименование характеристики Значение характеристики Количество пикселей матрицы детектора, пиксели хпиксели 120х120 Масса, г, не более 485 Запись изображений или частота обновлений, Гц 50 Г абаритные размеры, мм (высота х ширина х длина) 240х86х245 Напряжение питания, В 3,7 (литий-ионный аккумулятор) Рабочие условия эксплуатации: —    температура окружающей среды, °C —    относительная влажность, % от -15 до +50 не более 90 (без конденсации) Средняя наработка до отказа, ч, не менее 14000 Средний срок службы, лет, не менее 5 Примечание: Допускается применять тепловизоры в сокращенном диапазоне измерений температуры, лежащим внутри диапазона измерений, приведенного в таблице. Метрологические и технические характеристики тепловизоров инфракрасных CONDTROL модели IR-CAM4 приведены в таблице 6. Таблица 6 Наименование характеристики Значение характеристики Диапазон измерений температуры, °С от -20 до +350 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры в диапазоне от -20 до +100 °С включ., °С (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С) ±2,0 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений температуры в остальном диапазоне (при температуре окружающей среды от +5 до +50 °С), % ±2,0 Разрешающая способность при измерении температуры, °С 0,1 Порог температурной чувствительности (при температуре объекта +30 °С), °С < 0,06 Спектральный диапазон, мкм от 8 до 14 Углы поля зрения, градус по горизонтали х градус по вертикали 25°х19° Минимальное фокусное расстояние, м 0,1 Пространственное разрешение, мрад 2,72 Количество пикселей матрицы детектора, пиксели хпиксели 160х120 Масса, г, не более 980 Запись изображений или частота обновлений, Гц 50 Г абаритные размеры, мм (высота х ширина х длина) 230х105х245 Напряжение питания, В 7,4 (литий-ионный аккумулятор) Рабочие условия эксплуатации: —    температура окружающей среды, °C —    относительная влажность, % от -15 до +50 не более 90 (без конденсации) Средняя наработка до отказа, ч, не менее 14000 Средний срок службы, лет, не менее 5 Наименование характеристики    Значение характеристики Примечание: Допускается применять тепловизоры в сокращенном диапазоне измерений температуры, лежащим внутри диапазона измерений, приведенного в таблице. _ Знак утверждения типа наносится на титульный лист Руководства по эксплуатации на тепловизор (в правом верхнем углу) типографским способом, а также при помощи наклейки на корпус тепловизора. Комплектность Таблица 7 — Комплектность средства измерений Наименование Количество Тепловизор (модель в соответствии с заказом) 1 шт. Руководство по эксплуатации (на русском языке) 1 экз. Руководство по эксплуатации (на английском языке) 1 экз. Методика поверки МП 207-013-2019 1 экз. ПО IR Reporter (на компакт-диске) (для моделей IR-CAM3 и IR-CAM4) 1 шт. Переносной кейс для транспортировки (для модели IR-CAM1) 1 шт. Чехол (для моделей IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4) 1 шт. Кабель mini-USB (для моделей IR-CAM1, IR-CAM3, IR-CAM4) 1 шт. Батарейки (тип АА) (для модели IR-CAM2) 4 шт. Карта памяти micro SD (для моделей IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM4) 1 шт. Литий-ионный аккумулятор (для моделей IR-CAM1, IR-CAM3, IR-CAM4) 2 шт. Зарядное устройство (для модели IR-CAM4) 1 шт. У стройство считывания карты памяти (для модели IR-CAM4) 1 шт. Поверка осуществляется по документу МП 207-013-2019 «Тепловизоры инфракрасные CONDTROL моделей IR-CAM1, IR-CAM2, IR-CAM3, IR-CAM4. Методика поверки», утвержденному ФГУП «ВНИИМС» 14.05.2019 г. Основные средства поверки: Рабочие эталоны 1-го, 2-го разрядов по ГОСТ 8.558-2009 — источники излучения в виде модели абсолютно черного тела, в т. ч. и протяженные, эталонные с диапазоном воспроизводимых температур от минус 30 до плюс 600 °С. Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью. Знак поверки наносится на свидетельство о поверке. Сведения о методах измерений приведены в эксплуатационном документе. Нормативные документы ГОСТ Р 52931-2008 Приборы контроля и регулирования технологических процессов. Общие технические условия ГОСТ 8.558-2009 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений температуры Техническая документация фирмы-изготовителя Тепловизоры RGK CEM CONDTROL Тепловизионное обследование – относительно новая методика контроля зданий, сооружений, объектов, позволяющая выявить места утечки тепла, нарушения в работе электрооборудования. Возможности тепловизора Несмотря на высокую цену оборудования использование тепловизоров для обследования зданий и сооружений является наиболее экономичным  и эффективным способом энергоаудита. Это обусловлено наличием большого числа особенностей и возможностей прибора. Контроль теплоносителя. Предоставляет пользователю информацию, позволяющую уменьшить теплопотери, выбрать оптимальный вариант теплоизоляции, правильно спланировать ремонтные  и восстановительные работы. Диагностика зданий на наличие дефектов в теплоизоляции позволяет снизить энергопотребление на 15-30%. Обследование зданий Тепловизионная диагностика зданий позволяет обнаружить конструктивные недоработки (неправильный монтаж окон, наличие мостиков холода, дефектов стыков между панелями, слоями теплоизоляции), недоработки в отопительной системе, места протеканий, возможного запотевания стен. Контроль электрооборудования Мероприятия по тепловизионной диагностике электрооборудования позволяют выявить дефекты, возникшие в процессе эксплуатации электросистем и устройств: нарушения паек; перегрев контактных соединений; дефекты изоляторов и подвесной изоляции; неисправности в работе системы охлаждения; ухудшение состояния изоляции; неравномерное распределение напряжения по элементам. Своевременное устранение этих и других неисправностей не только снижает энергозатраты, но и позволяет предотвратить возможность аварий, пожаров. Диагностика теплотехнического оборудования Обследование теплотехнических систем и оборудования с использованием тепловизоров позволяет выявить и вовремя ликвидировать различные недостатки: места утечки и порыва в подземных трубопроводах; дефекты дымовых труб, теплоизоляции, теплотрасс; не герметичность швов, трещины, участки пористого бетона; места присоса воздуха в подводящих газоходах труб и так далее. Приборы для  тепловизионного обследования Современный рынок представляет потребителям большое разнообразие тепловизоров от ведущих мировых и отечественных производителей. В нашем каталоге вы найдете приборы, которые подойдут вам по ценовой категории и эксплуатационным параметрам. Тепловизор dt 9875 Среди особенностей тепловизора dt 9875, обеспечивающих удобство и высокую скорость выполнения замеров, наличие большого дисплея, реагирующего на касание. Для наведения камеры достаточно рукой переместить маркер на дисплее в нужную точку. Снимки можно просматривать на экране дисплея либо на мониторе ПК. Для этого нужно SD-карту прибора вставить в разъем компьютера. Выполненный из ударопрочного пластика корпус предохранит аппарат от механического воздействия. Тепловизор ir cam Эта модель представляет собой самый компактный прибор среди аналогов, да и цена его весьма доступна. Он используется только для проведения простейших замеров. ИК-изображения и данные о температуре сохраняются во внутренней энергонезависимой памяти или на SD-карте. Для связи с ПЭВМ тепловизор ir cam имеет USB разъем. Тепловизор rgk tl 160 Эта модель относится к классу профессиональных приборов. Высокая теплочувствительность (до 0,08°C), разрешение матрицы(160х120), диапазон угла обзора (25°x19°) увеличивают эксплуатационные характеристики аппарата, позволяют решать важные задачи, выявлять неполадки на ранней стадии. Встроенная цифровая камера позволяет совмещать изображение и термограмму. Лазерный целеуказатель обеспечит точное наведение камеры на объект. Для комплексного обследования или проведения исследования динамических процессов воспользуйтесь режимом видео. HDMI выход для вывода изображения на экран монитора пк. Тепловизор cem dt 9868 Недорогой, простой в использовании тепловизор базового класса с матрицей 32х31, чувствительностью 0,15°С обладает функциями, облегчающими работу оператора: автоматическая установка маркера датчика на температурный максимум и минимум; возможность совмещения видеоизображения и теплового снимка; работа в режиме видеокамеры. Для хранения информации и ее переноса на ПЭВМ тепловизор cem dt-9868 оснащен съемной microSD картой. Устройство предназначено для работы на небольших расстояниях от объекта (0,5, 1,0, 2,0 м). Модель представляет собой наиболее удачный вариант для электриков, установщиков металлопластиковых окон. Тепловизор rgk tl 80 Прибор имеет широкий набор функциональных возможностей не только облегчающих работу оператора, но и расширяющих сферу его применения, позволяющих получить максимально информативное изображение объекта. Лазерный указатель, выстроенная подсветка, HDMI выход, возможность выбора цветовой палитры изображения – далеко неполный список достоинств тепловизора rgk tl 80. Микрон MCL640 | Тепловизоры и системы Продукция Изделия для измерения температуры Тепловизоры и системы Микрон MCL640 Обзор Технические характеристики Документы Аксессуары Сервис и поддержка Дистрибьюторы Обзор Преимущества Работа в неблагоприятных условиях Получите наилучшее изображение с пятью стандартными вариантами линз Обеспечение превосходного качества изображения и измерения температуры для длинноволновых приложений Воспользуйтесь непревзойденным набором защитных аксессуаров Воспользуйтесь непревзойденной точностью Характеристики Необслуживаемая электроника Промышленная защитная упаковка Долгосрочный безотказный мониторинг процесса Измеряет диапазоны температур от -40 до 120°C и от 0 до 500°C, версия HT измеряет от 200 до 1600°C Обслуживает самый широкий в отрасли спектр приложений для управления технологическими процессами Ресурсы Брошюра о решениях для производства стекла Спецификация LumaSpec RT Руководство по программному обеспечению LumaSpec RT Форма запроса коммерческого предложения тепловизионного оборудования Просмотреть все ресурсы Микрон MCL640 Решения Производство стекла Сталь и металл Нефтехимия Промышленные рынки Спецификации Микрон MCL640 Технический паспорт Спецификация LumaSpec RT Брошюры Брошюра о решениях для производства стекла Брошюра по измерению температуры стали Обзор тепловизионных камер 钢铁测温 — 用于改进钢铁生产过程中的过程监控和 提高效率的非接触式温度传感器 为专业工业应用测温设计的热成像相机和系统 Руководства Инструкция к тепловизору MCL640 Mikron Указания по применению Горячая штамповка металлов. Примечание по применению. Примечание по применению для производства ПЭТ-бутылок Форма запроса коммерческого предложения тепловизионного оборудования Форма запроса коммерческого предложения по измерению температуры Аксессуары Программное обеспечение Mikron LumaSpec RT Программное обеспечение для сбора данных в режиме реального времени на базе Windows Загрузки Спецификация LumaSpec RT Руководство по программному обеспечению LumaSpec RT LumaSpec RT Датенблатт Корпус Mikron VC С вихревым охлаждением, для тяжелых условий эксплуатации, промышленного класса, защита тепловизора Загрузки Лист технических данных корпуса VC (с вихревым охлаждением) Руководство по корпусам тепловизоров Документы и поддержка Просмотреть все аксессуары Mikron MCL640 Глобальная поддержка и услуги Поддержка приложений и консультации Гарантии Product Support Call U. S.:  +1 800 446 9167 Asia:  +86 29 8874 1895 China:  400 8899 130 EMEA:  +44 800 032 1546 U.K.: 08000 321 546 Электронная почта Поддержка тонких пленок Поддержка тепловых продуктов Другая техническая поддержка Чтобы найти дистрибьюторов и представителей, которые продают продукты AE в вашем регионе, выберите свое местоположение и тип поставщика (необязательно). Свяжитесь с нами Экспортные ограничения | Infrared Cameras Inc. Экспортные лицензии Обратите внимание, что ICI не подает заявки на экспортные лицензии от имени клиентов — мы обращаемся за лицензиями только для заказов, экспортируемых ICI. ICI также не занимается экспортом от имени американских компаний, т. е. не принимает заказ от американской компании и не доставляет его иностранной стороне. Любая американская компания, приобретающая камеру и намеревающаяся экспортировать ее, обязана самостоятельно подать заявку на получение лицензии. ICI предоставляет информацию о том, как зарегистрироваться для этого, в «Информационном бюллетене по экспорту» для удобства своих клиентов. Получение экспортной лицензии Чтобы получить экспортную лицензию, конечный получатель или конечный пользователь инфракрасного изделия должен предоставить в ICI заявление о конечном использовании на фирменном бланке компании. Конечный пользователь также должен заполнить BIS-711, Заявление конечного грузополучателя и покупателя. Указанные сроки поставки основаны на получении подтвержденной экспортной лицензии от Министерства торговли, что занимает в среднем 8-10 недель, в зависимости от конечного применения, полноты заявления о конечном использовании и проверки конечного состояния. пользователь. Детали правил ITAR В Правилах международной торговли оружием (ограничения ITAR) подробно описаны правила, регулирующие экспорт материалов и технологий оборонного назначения. Список боеприпасов США (USML) классифицирует товары и технологии, регулируемые ITAR. Группа стран A:5 Аргентина, Австралия, Австрия, Бельгия, Болгария, Канада, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Япония, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Республика Корея, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Турция и Великобритания. Эмбарго Центральноафриканская Республика, Кот-д’Ивуар, Куба, Демократическая Республика Конго, Эритрея, Ирак, Иран, Ливан, Либерия, Ливия, Северная Корея, Сомали, Судан и Сирия. [§746.1 и §126.1] Дополнительные конечные пользователи, запрещенные Общими запретами, изложенными в §736, включая посредством ссылки §744, а также ядерное, ракетное, химическое и биологическое или морское ядерное конечное использование. См. политику страны и эмбарго для получения дополнительной информации. Вассенаар Страны Страны, показанные ниже, относятся к Вассенаарским странам. В настоящее время все страны «Вассенаарского соглашения» могут приобретать тепловизионные камеры на основе микроболометров с разрешением до 384 x 288 пикселей и шагом пикселя 17 мкм без ограничений. Аргентина, Австралия, Австрия, Бельгия, Болгария, Канада, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Мексика , Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Корея, Румыния, Россия, Словакия, Словения, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария, Турция, Украина, Великобритания, Соединенные Штаты Америки Исключение из лицензии Исключение из лицензии Стратегическое торговое разрешение (STA) §740.20 может быть доступно вместо экспортной лицензии. Конечное военное использование Экспортная лицензия требуется для всех товаров для военного конечного использования или военного конечного пользователя во все страны назначения, кроме Канады. « Предыдущая 1 … 335 336 337 338 339 … 564 Следующая » Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 … 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 … 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 Вперед