Степлер, применение степлера, виды степлеров, как правильно выбрать степлер
Всем хорошо известен такой простой в обращении и очень удобный инструмент, как степлер. И, чаще всего, говоря о степлере, для большинства людей перед глазами встает именно степлер канцелярский, с помощью которого можно скрепить-сшить-подколоть, тем самым, систематизировать, бумаги на рабочем столе. Но, оказывается, степлер можно активно использовать не только в офисе, но и в строительстве, производстве мебели, прокладывании электрокоммуникаций. И именно о видах степлеров, их назначении и использовании, а также, выборе, качественного и выполняющего конкретную задачу, мы и расскажем в нашей статье.
Содержание
Степлер строительный: применение
Степлер строительный: виды видео
Степлер строительный: как правильно выбрать видео
Степлер строительный: применение
Степлер строительный, степлер мебельный, тэкер, скобозабиватель, как только не называют этот строительный инструмент и все названия будут верны, потому как если обобщить, степлер в строительстве и ремонте — вещь универсальная, основная задача которой – забивание скоб и гвоздей различных размеров и назначения.
Строительный степлер – это, практически, усовершенствованный молоток, и как молоток, достаточно незаменимый и удобный инструмент. Используется он для того, чтобы закрепить, прибить, скрепить разный, как твердые (ДВП, фанера, дерево, пластик, тонкие пластины металла), так и мягкие (ткань, кожа, пленка, утеплитель, рубероид, т.п.) материалы.
Для чего же можно использовать степлер в строительстве и ремонте квартиры, дома (дачи) и мебели, конкретно?
В строительстве:
— строительный степлер используется для закрепления, как изнутри, так и снаружи рубероида на крыше, монтаже тепло- и гидроизоляции, пароизоляции как крыши, так и стен, пола, межэтажных перекрытий и чердака/мансарды.
— для проведения конопатки швов в деревянных бревенчатых домах специальными материалами: лента утеплителя для швов крепиться с помощью скоб строительного степлера.
— для сооружения и монтажа подвесных пластиковых потолков, стен на деревянном каркасе,
— для быстрого и удобного монтажа деревянной вагонки, доски, декоративных панелей на деревянный каркас на стены и потолки на верандах, балконах и других помещениях дома,
— для быстрого, удобного и безопасного прокладывая кабелей различной толщины и различного назначения в доме и квартире.
В мебельной отрасли:
— для ремонта и изготовления мебели: как для изготовления и сборки самого каркаса, так и для обивки тканью, кожей,
— для декора,
— для изготовления домиков для домашних животных, когтеточек.
На дачном участке:
— для изготовления парников и теплиц на даче: на деревянный каркас, с помощью специальной ленты и степлера очень легко и быстро, прочно и аккуратно можно закрепить пленку и не на один сезон.
— садовой мебели
и деревянных цветочных горшков.
Степлер строительный: виды
Степлер – инструмент хоть и универсальный, но – многоликий: исполняется производителями строительного инструмента в разных вариациях и модификациях. Рассмотрим подробнее существующие виды строительных степлеров с их плюсами и минусами в использовании.
Виды строительных стреплеров:
По типу профессиональности использования различают:
— бытовые: механический степлер или дешевые маломощные модели электростеплера,
— профессиональные: большинство моделей электрических и аккумуляторных, а также, пневматические степлеры, отличающиеся высокой производительностью и мощностью.
По типу использования энергии для своей работы все строительные степлеры можно разделить на
— Механические (пружинные/ручные)
Степлер механический – очень простой в использовании, доступный по своей стоимости, компактный, мобильный, легкий и безопасный в использовании вид строительного степлера. Чем проще строение инструмента, а механический степлер состоит из корпуса, рычага и пружины, тем меньше он подвержен поломкам, а значит, к плюсам механического степлера можно добавить еще и его надежность.
Явным же недостатком является его малая мощность (от этого страдает прочность крепежа, ограничивается использование материалов – в случае с механическим степлером, чаще это ткани, картон, тонкая фанера), в сравнении с другими моделями строительных степлеров, а также, необходимость прикладывать свои собственные (механические) усилия, а для этого нужно самому быть достаточно сильным человеком или работать одной рукой, точно, не получится.
— Электрические
Электрический степлер – вариант профессионального инструмента работающего от сети.
Плюсы этого вида степлера – высокая мощность и производительность, при этом, возможна регулировка мощности удара.
К минусам же можно отнести:
— его стоимость, как и у любого профессионального строительного инструмента, она, по определению, не может быть дешевой. — его размер и вес, потому как, чем мощнее инструмент, тем он больше и тяжелее. А это, в свою очередь может стать помехой при работе в трудно доступных местах. — вероятность перегрева: любой мощный инструмент не может быть использован длительное время, т.к., при возникает перегрев, в следствии чего, сначала, снижается производительность, а после чего инструмент и вовсе может сгореть. — наличие электрического шнура, также, может стать помехой в маневренности использования степлера. К тому же, шнур может перегибаться, заламываться, требуя дополнительного внимания и затрат времени на его починку.
Аккумуляторные, аккумуляторный степлер – еще один вариант электрического степлера. Аккумуляторный степлер маневренный, мощный, портативный инструмент.
Но, минусами его являются:
— размеры и вес: степлер размеры которого зависят от емкости и размеров аккумулятора не может быть мощным и легким, одновременно.
— возможное использование дешевых или долго заряжающихся аккумуляторов: что существенно ограничивает продуктивность работы.
— стоимость: чем качественнее, мощнее степлер, чем больше емкость его аккумулятора, тем он дороже стоит.
— Пневматические:
мощные, продуктивные, легкие в работе степлеры. Но, как и у всех других видов степлера, у пневматического степлера есть свои минусы:
— чаще всего, пневматический степлер – это стационарный инструмент, т. к. он громоздок и тяжел из-за компрессора и шланга.
— стоимость его тоже, прилична.
По типу используемых расходников, все степлеры можно разделить на:
— скобозабиватели,
— гвоздезабиватели,
— универсальные: использующие не только различного размера типы скоб для степлера, но и небольшие гвозди, шпильки.
Степлер строительный: как правильно выбрать
Ознакомившись с таким многообразием видов строительного степлеров, возникает вопрос, как же его выбрать правильно, чтобы потом не пожалеет о потраченных в пустую деньгах?
Для начала, нужно определиться, для чего вам нужен степлер:
— если для дома или дачи, как дополнительный строительный инструмент, облегчающий жизнь и экономящий время — то берите ручной степлер – точно не пожалеете о потраченных не него средствах.
— если же вы любитель или даже профессионал в изготовлении и починке мебели, постоянно производите работы по утеплению и декору домов и квартир, то, естественно, вам нужен более дорогой инструмент – профессиональный: аккумуляторный – если вы часто работаете на улице, электрический, работающий от сети – если вы проводите ремонтные работы именно в помещении, или пневматический степлер, если у вас есть небольшая мастерская.
Теперь рассмотрим типы расходников:
— по размеру скобы, ее форме, возможности использования других вариантов: гвоздей и шпилек: чем шире диапазон используемых скоб, их видов, форм – тем лучше степлер для дома, тем чаще его можно будет использовать в быту. А значит, опять же, вы приобретете работающий, полезный инструмент, а не модную безделушку.
— по стоимости расходных материалов и их доступности (наличии в магазинах): выбирайте ту модель степлера, которая использует для работы общедоступные расходные материалы: шпильки, скобы, по доступной или приемлемой цене.
И лучше, если он будет в удобном пластиковом ящике для инструмента
Наобилее интересные варианты по теме степлер, применение степлера, виды степлеров, как правильно выбрать степлер.
«степлер» или «стиплер»? — Говорим и пишем правильно — ЖЖ
?
«степлер» или «стиплер»?
14 фев, 2007 @ 15:30
«степлер» или «стиплер»? Спасибо.
Апдейт: Спасибо-спасибо! Про канцелярские приборы и лошадей все ясно! :))))
(Удалённый комментарий)
From:
judeny
Date:
Февраль, 14, 2007 12:32 (UTC)
(Link)
Степлер
From:
neomega
Date:
Февраль, 14, 2007 12:36 (UTC)
(Link)
Маленький дырокол.
(Удалённый комментарий)
From:
alex_kabachkoff
Date:
Февраль, 14, 2007 12:37 (UTC)
(Link)
Исходное английское слово: «stapler». Так что скорее первое.
From:
begemotik64
Date:
Февраль, 14, 2007 12:42 (UTC)
(Link)
Стиплер — это тот, кто в стипль-чезе участвует, возможно, жаргонное(конный спорт). А Вы о чем?
From:
oilee
Date:
Февраль, 14, 2007 13:08 (UTC)
(Link)
я о канцтоварах. Спасибо!
From:
deaf_horse
Date:
Февраль, 14, 2007 12:42 (UTC)
(Link)
Стиплер — лошадь, хорошо приспособленная и натренированная для скачек с препятствиями.
From:
deaf_horse
Date:
Февраль, 14, 2007 12:47 (UTC)
(Link)
это я прочитала в словаре конников. там же можете прочесть о стипль-чезе. так что оба слова есть в языке, просто значение у них разное 🙂
From:
neomega
Date:
Февраль, 14, 2007 12:44 (UTC)
(Link)
А мы о лошадках или канцелярских приборах? 🙂
Стиплер — лошадь, хорошо приспособленная и натренированная для скачек с препятствиями.
From:
aliente
Date:
Февраль, 14, 2007 12:45 (UTC)
(Link)
Степлер. А можно полюбопытствовать, откуда вообще второй вариант?
From:
oilee
Date:
Февраль, 14, 2007 13:06 (UTC)
(Link)
это ворд предлагает заменить «степлер» на «стиплер».
From:
roman_volkov
Date:
Февраль, 14, 2007 12:46 (UTC)
(Link)
откуда взялся стиплер?
From:
oilee
Date:
Февраль, 14, 2007 13:05 (UTC)
(Link)
майкрософт ворд предлагает заменить «степлер» на «стиплер».
(Удалённый комментарий)
From:
klopski
Date:
Февраль, 14, 2007 13:00 (UTC)
(Link)
И то, и другое. Только первое — это канцелярский прибор, а второе лошадь, участвующая в определённых скачках (стипль-чезе). Вам кого?
From:
oilee
Date:
Февраль, 14, 2007 13:06 (UTC)
(Link)
Спасибо, мне прибор 🙂
From:
true_kaa
Date:
Февраль, 14, 2007 13:56 (UTC)
(Link)
Скрепкосшиватель.
From:
poroshin
Date:
Февраль, 14, 2007 14:35 (UTC)
(Link)
Стэйплэр произносится stapler.
From:
ara_che
Date:
Февраль, 14, 2007 15:50 (UTC)
Не совсем так…
(Link)
[subj.]
From:
fatspirit
Date:
Февраль, 14, 2007 16:01 (UTC)
(Link)
Скреплер ((:
From:
di_halt
Date:
Февраль, 14, 2007 16:47 (UTC)
(Link)
Супер! =)
Top of Page
Разработано LiveJournal. com
Степлер Определение и значение | Dictionary.com
Основные определения
Викторина
Связанный контент
Примеры
Британский
Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.
1
[stey-pler]
/ ˈsteɪ plər /
Сохрани это слово!
См. синонимы слова «степлер» на сайте Thesaurus.com
Показывает уровень обучения в зависимости от сложности слова.
сущ.
машина для скрепления листов бумаги и т.п. проволочными скобами.
проволочно-сшивающая машина, особенно используемая в переплетном деле.
Также называется скобозабивным пистолетом. ручной инструмент, используемый для забивания прочных проволочных скоб в древесину и другие материалы.
ТЕСТ
МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ОТВЕЧАТЬ НА ЭТИ ОБЫЧНЫЕ ГРАММАТИЧЕСКИЕ СПОРЫ?
Есть грамматические дебаты, которые никогда не умирают; и те, которые выделены в вопросах этой викторины, наверняка снова всех разозлят. Знаете ли вы, как отвечать на вопросы, которые вызывают самые ожесточенные споры по грамматике?
Вопрос 1 из 7
Какое предложение правильное?
Происхождение степлера
1
Впервые зафиксировано в 1905–1910 гг.; степлер 1 + -er 1
Post-itUp вместе с ручками и степлером, как один из самых популярных офисных товаров всех времен, эти стикеры также являются результатом счастливого случая.
Случайный гений: 10 удивительных изобретений|Эмма Фостер|30 июля 2021 г.|Ози
Дело в том, что вы просто хотите соединить несколько файлов вместе, а не тратить драгоценное время на изучение методов обеспечения конфиденциальности виртуального степлера.
Как бесплатно объединить PDF-файлы без схематичного онлайн-программного обеспечения|Джон Кеннеди|29 июня, 2021|Popular-Science
По-моему, Катберту не понадобится никакого намека от меня, чтобы презирать дом честного сшивателя шерсти.
Утраченное сокровище Тревлина|Эвелин Эверетт-Грин
Так значит, ты поедешь в Лондон — к достойному сшивателю шерсти на Мосту?
Утраченное сокровище Тревлина|Эвелин Эверетт-Грин
Капитан Степлер, который не играл в карты, смотрел и наполнял длинные стаканы виски, которые стояли справа от каждого человека.
Сын Солнца|Джек Лондон
Его отец был сшивателем шерсти и занимал хорошее положение в округе.
Мой опыт работы палачом|Джеймс Берри
Его отец был сшивателем шерсти и потерял свое состояние во время паники 1847 года.
The Quarterly of the Oregon Historical Society, Vol. IV|Various
Определения слова степлер в Британском словаре
степлер
/ (ˈsteɪplə) /
существительное
машина, которая вставляет скобы в листы бумаги и т. д., чтобы скреплять их вместе
СТЕПЛЕР | Английское значение — Cambridge Dictionary
Примеры степлера
степлер
Аналогичные диапазоны были обнаружены для сшивающих аппаратов и троакаров.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Для степлеров основными проблемами являются простота использования, формирование скоб и усилие зажима.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Ответами для этих случаев, скорее всего, будут молоток, степлер или клей и пила.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Например, в типичном хирургическом отчете указывалось, что 45-мм эндоскопический степлер был использован и повторно загружен один раз.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Многословные сшиватели строятся следующим образом.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Почти синтаксический анализ вводится в « степлер », который реализует обобщенный синтаксический анализ предложения.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Во всех остальных случаях выводы о количестве и типе инструментов, а также о количестве дополнительных одноразовых загрузочных единиц для сшивающих аппаратов были сделаны из хирургических отчетов.
Из Кембриджского корпуса английского языка
Затем окружные чиновники составят список утвержденных степлеров или торговцев и дадут инструкции о покупках у закрепленных за ними фермеров.
Из архива
Hansard
Пример из архива Hansard. Содержит парламентскую информацию под лицензией Open Parliament License v3.0
Нет степлера способного пройти через это.
Из архива
Hansard
Пример из архива Hansard. Содержит парламентскую информацию под лицензией Open Parliament License v3.0
.
Канцтовары — степлеры, скрепки и тому подобные мелочи — очень трудно достать.
От Europarl Parallel Corpus — английский
На работе она получает огромное удовольствие, приставая к своему боссу, когда-то прикрепляя все его вещи к его столу (в том числе степлер сам).
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Степлеры обычно используются интраоперационно во время резекций кишечника в колоректальной хирургии.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
С тех пор были разработаны специализированные циркулярные степлеры для использования при наружном ректальном пролапсе и внутренней ректальной инвагинации.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Степлеры для бумаги бывают двух видов: ручные и электрические.
От
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Хирургический анастомоз может быть создан с использованием швов, сшитых вручную, механических степлеров и биологических клеев, в зависимости от обстоятельств.
От
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
В настоящее время повсеместно используется 3D печать или «аддитивное производство» объектов практически любой геометрической формы.
3D-печать основана на концепции построения объекта последовательно наносимыми слоями, отображающими контуры модели.
Фактически, 3D-печать является полной противоположностью таких традиционных методов производства и обработки, как фрезеровка или резка, где формирование облика изделия происходит за счет удаления лишнего материала («субтрактивное производство»).
Модели, изготовленные аддитивным методом, могут применяться на любом производственном этапе – как для изготовления опытных образцов (быстрое прототипирование), так и в качестве самих готовых изделий (быстрое производство).
3D-печатные технологии используются в архитектуре, строительстве, промышленном дизайне, автомобильной, аэрокосмической, военно-промышленной, инженерной и медицинской отраслях, биоинженерии, производстве модной одежды и обуви, ювелирных изделий, в образовании, географических информационных системах, пищевой промышленности и многих других сферах.
В домашнем применении аддитивная технология также набирает популярность и, зачастую, капитальные затраты на приобретение 3D-принтера окупаются за счет экономии на бытовом производстве различных предметов.
В настоящее время существует несколько методов аддитивного производства. Основные различия между ними заключаются в способе нанесения слоев и используемых расходных материалах.
Самые распространенные методы — это метод послойного наплавления (FDM или FFF), полимеризация жидких материалов (стереолитография/SLA) и цифровая светодиодная проекция (DLP)), помимо этого, менее распространенные методы — это выборочное лазерное спекание (SLS), выборочная лазерная плавка (SLM), прямое лазерное спекание металлов (DMLS).
Метод послойного наплавления (FDM/FFF)
Преимущества данной технологии:
Ценовая доступность принтеров и простота их конструкций
Невысокая цена и большой выбор расходных материалов (термопластики и композитные материалы, содержащие различные добавки, но основанные также на термопластиках)
Расскажем подробнее о расходных материалах для 3D принтеров с технологией (FDM/FFF).
Полилактид (PLA, ПЛА)
Главной особенностью данного материала является его экологичность, так как полилактид является полимером молочной кислоты, а сырьем для него служат кукуруза и сахарный тростник. Получается полностью биоразлагаемый материал, но в то же время не такой долговечный и он легко впитывает воду.
Полилактид удобен для изготовления игрушек, сувениров. В промышленности ПЛА используется для упаковки пищевых продуктов, контейнеров для лекарственных препаратов и хирургических нитей, а также использование в подшипниках, не несущих высокой механической нагрузки (например, в моделировании), что возможно благодаря отличному коэффициенту скольжения материала.
Одним из наиболее важных факторов для применения в 3D-печати служит низкая температура плавления – всего 170-180°C, что способствует относительно низкому расходу электроэнергии и использованию недорогих сопел из латуни и алюминия. Как правило, экструзия производится при 160-170°C. В то же время, PLA достаточно медленно застывает (температура стеклования составляет порядка 50°C), что следует учитывать при выборе 3D-принтера. Оптимальным вариантом является устройство с корпусом открытого типа, подогреваемой рабочей платформой (во избежание деформаций моделей большого размера) и, желательно, дополнительными вентиляторами для охлаждения свежих слоев модели.
PLA обладает низкой усадкой, то есть потере объема при охлаждении, что способствует предотвращению деформаций. Тем не менее, усадка имеет кумулятивный эффект при увеличении габаритов печатаемых моделей. В последнем случае может потребоваться подогрев рабочей платформы для равномерного охлаждения печатаемых объектов.
Стоимость PLA относительно невелика, что добавляет популярности этому материалу.
Акрилонитрилбутадиенстирол (ABS, АБС)
ABS-пластик характеризуется отличными механическими свойствами, долговечностью и низкой стоимостью. В промышленности ABS-пластик получил широкое применение в производстве деталей автомобилей, корпусов различных устройств, контейнеров, сувениров, различных бытовых аксессуаров и пр.
ABS-пластик устойчив к влаге, кислотам и маслу, имеет относительно высокую температуру стеклования, порядка 100°C, при этом, достаточно высокие показатели термоустойчивости – от 90°C до 110°C. Исключением являются некоторые виды ABS-пластика, которые разрушаются под воздействием прямого солнечного света. В то же время, ABS-пластик легко поддается окраске, что позволяет наносить защитные покрытия на немеханические элементы.
Температура для экструзии ABS-пластика 180°C. А низкий разброс температур между экструзией и стеклованием способствует более быстрому застыванию ABS-пластика по сравнению с PLA.
ABS-пластик хорошо растворяется в ацетоне, это позволяет производить большие модели по частям с последующим склеиванием, что значительно расширяет возможности недорогих настольных принтеров.
Основным минусом ABS-пластика можно считать высокую степень усадки при охлаждении – материал может потерять до 0,8% объема. Этот эффект может привести к значительным деформациям модели, закручиванию первых слоев и растрескиванию.
Для борьбы с этими неприятными явлениями используются два основных решения:
подогреваемые рабочие платформы, способствующие снижению градиента температур между нижними и верхними слоями модели;
закрытые корпуса и регулировка фоновой температуры рабочей камеры.
Нельзя не отметить еще один недостаток, что при комнатной температуре ABS-пластик не представляет угрозы здоровью, но при нагревании выделяются пары акрилонитрила – ядовитого соединения, способного вызвать раздражение слизистых оболочек и отравление. Хотя объемы производимого акрилонитрата при маломасштабной печати незначительны, рекомендуется печатать в хорошо проветриваемых помещениях или предусмотреть вытяжку.
Не рекомендуется использовать ABS-пластик для производства пищевых контейнеров и посуды (особенно для хранения горячей пищи или алкогольных напитков) или игрушек для маленьких детей.
Поливиниловый спирт (PVA, ПВА)
Поливиниловый спирт обладает уникальным свойством – он растворяется в воде. Данный материал используется в 3D-принтерах, оснащенных двойными экструдерами, в таком случае из PVA печатаются опоры для модели, которые впоследствии растворяются в воде, а созданная модель не требует механической или химической обработки неровностей. К тому же, PVA можно применять для создания водорастворимых мастер-моделей для литейных форм и самих литейных форм.
Механические свойства PVA достаточно интересны. При низкой влажности пластик обладает высокой прочностью на разрыв. При повышении влажности уменьшается прочность, но возрастает эластичность. Температура экструзии составляет 160-175°C, что позволяет использовать PVA в принтерах, предназначенных для печати ABS и PLA-пластиками.
Хранить PVA пластика необходимо в сухой упаковке и, при необходимости, просушить перед использованием. Сушку можно производить в гончарной печи или обыкновенной духовке. Как правило, просушка стандартных катушек занимает 6-8 часов при температуре 60-80°C. Превышение температуры в 220°C приведет к разложению пластика, что следует учитывать при печати.
Нейлон (Nylon)
Большим преимуществом нейлона является его износоустойчивость и низкий коэффициент трения.
Так, нейлон зачастую используется для покрытия трущихся деталей, что повышает их эксплуатационные качества и зачастую позволяет функционировать без смазки.
Существует несколько видов нейлона, производимых разными методами и имеющих несколько отличающиеся характеристики. Расскажем о них подробнее.
Наиболее известными являются нейлон-66 и нейлон-6. Эти два варианта очень схожи. С точки зрения 3D-печати основным различием является температура плавления: нейлон-6 плавится при температуре 220°C, а нейлон-66 при 265°C.
Многие любители предпочитают использовать нейлоновые нити, доступные в широкой продаже – такие, как проволока для садовых триммеров. Диаметр таких материалов зачастую соответствует диаметру стандартных FFF материалов, что делает их использование заманчивым. В то же время, подобные продукты, как правило, не являются чистым нейлоном. В случае с прутками для триммеров, материал состоит из нейлона и стеклопластика для оптимального сочетания гибкости и жесткости. Стеклопластик обладает высокой температурой плавления, в связи с чем печать подобными материалами чревата высоким износом сопла и образованием пробок.
В последнее время предпринимаются попытки коммерческой разработки печатных материалов на основе нейлона специально для FDM/FFF устройств, в том числе Nylon-PA6 и Taulman 680. Указанные марки подлежат экструзии при температуре 230-260°C.
Так как нейлон легко впитывает влагу, расходный материал следует хранить в вакуумной упаковке или, как минимум, в контейнере с водоабсорбирующими материалами. Признаком чрезмерно влажного материала станет пар, исходящий из сопла во время печати, что не опасно, но может ухудшить качество модели.
При печати нейлоном не рекомендуется использовать полиимидное покрытие рабочего стола, так как эти два материала сплавляются друг с другом. В качестве покрытия можно использовать липкую ленту с восковой пропиткой (masking tape). Использование подогреваемой платформы поможет снизить возможность деформации модели, аналогично печати ABS-пластиком. В связи с низким коэффициентом трения нейлона, следует использовать экструдеры с шипованными протягивающими механизмами.
Слои нейлона прекрасно схватываются, что минимизирует вероятность расслоения моделей.
Нейлон плохо поддается склеиванию, поэтому печать крупных моделей из составных частей затруднительна. Как вариант, возможна сплавка частей.
Так как при нагревании нейлона возможно выделение токсичных паров, рекомендуется производить печать в хорошо вентилируемых помещениях или с использованием вытяжки.
Поликарбонат (PC, ПК)
Данный материал привлекателен за счет своей высокой прочности и ударной вязкости.
Важный момент — это риск для здоровья при печати: в качестве сырья зачастую используется токсичное и потенциально карциногенное соединение бисфенол А, в связи с чем рекомендуется производить печать в хорошо вентилируемых помещениях. А также не использовать готовых изделий из поликарбоната при высоких температурах.
Температура экструзии зависит от скорости печати во избежание растрескивания, но минимальной температурой на скорости 30мм/сек можно считать 265°С. При печати рекомендуется использование полиимидной пленки для лучшего схватывания с поверхностью рабочего стола. Высокая склонность поликарбоната к деформации требует использования подогреваемой платформы и, при возможности, закрытого корпуса с подогревом рабочей камеры.
Поликарбонат легко поглощает влагу, поэтому его нужно хранить во влагозащищенных местах, а в случае печати во влажном климате рабочую катушку необходимо хранить аналогичным образом.
Полиэтилен высокой плотности (HDPE, ПНД)
Вопреки тому, что полиэтилен является наиболее распространенным пластиком в мире, среди 3D-печатных материалов он встречается крайне редко. Причиной тому служат сложности при послойном изготовлении моделей.
Полиэтилен имеет низкую температуру плавления (130-145°С) и застывает при температуре 100-120°С, поэтому наносимые слои не успевают схватываться. К тому же, полиэтилен имеет высокую усадку, что провоцирует закрутку первых слоев и деформацию моделей в целом при неравномерном застывании. Соответственно для печати полиэтиленом необходимо использовать подогреваемые платформы и подогреваемые рабочие камеры, кроме того, скорость печати должна быть достаточно высокой.
Трудности в использовании компенсируются низкой ценой и общедоступностью этого материала. В последнее время были разработаны несколько устройств для переработки пластиковых отходов из ПНД (бутылок, пищевой упаковки и пр. ) в стандартные нити для печати на FDM/FFF принтерах. Примерами служат FilaBot и RecycleBot. За счет простоты конструкции, устройства RecycleBot зачастую собираются силами 3D-умельцев.
При плавлении полиэтилена происходит эмиссия паров вредных веществ, поэтому рекомендуется производить печать в хорошо вентилируемых помещениях.
Полипропилен (PP, ПП)
Полипропилен – широко распространенный пластик, применяемый в производстве упаковочных материалов, посуды, шприцов, труб и пр. Материал имеет низкую удельную массу, нетоксичен, обладает хорошей химической стойкостью, устойчив к влаге и износу и достаточно дешев.
Недостатки полипропилена — это уязвимость к температурам ниже -5°С и к воздействию прямого солнечного света.
Главной трудностью при печати полипропиленом является высокая усадка материала при охлаждении – до 2,4%, поэтому рекомендуется печатать на подогреваемой платформе во избежание деформации моделей. Минимальная температура экструзии составляет 220°С.
Полипропиленовые нити для печати предлагаются на продажу компаниями Orbi-Tech, German RepRap, Qingdao TSD Plastic. Компания Stratasys разработала имитатор полипропилена, оптимизированный для 3D-печати, под названием Endur.
Поликапролактон (PCL)
Поликапролактон (Hand Moldable Plastic, Mold-Your-Own Grips, InstaMorph, Shapelock, Friendly Plastic, Polymorph, Полиморфус, Экоформакс) имеет сверхнизкую температуру плавления 60°С, чем радикально ограничивает количество 3D принтеров, с которыми можно использовать данный материал.
Поликапролактон нетоксичен, это биоразлагаемый полиэстр, что обуславливает его применение в медицинской отрасли и для производства пищевых контейнеров. При попадании в организм поликапролактон распадается.
Материал легко слипается с поверхностью даже холодного рабочего стола и легко поддается окраске.
К тому же, полипролактон очень пластичен, поэтому возможно многократное использование.
Поликапролактон малопригоден для создания функциональных механических моделей ввиду вязкости (температура стеклования составляет -60°С) и низкой теплостойкости (температура плавления составляет 60°С).
Полифенилсульфон (PPSU)
Этот термопластик обладает настолько высокой прочностью и огнеупорством, что позволяет активно применять его в авиационной промышленности. Он устойчив к воздействию растворителей и горюче-смазочных материалов.
Полифенилсульфон подойдет для производства посуды и пищевых контейнеров. Диапазон эксплуатационных температур составляет -50°С — 180°С.
При всех своих достоинствах, полифенилсульфон редко используется в 3D-печати ввиду высокой температуры плавления, достигающей 370°С. Для печати при такой температуре необходимы керамические сопла. В настоящее время единственным активным пользователем материала является компания Stratasys, предлагающая промышленные установки Fortus.
Данный материал обладает хорошими характеристиками: прочность, влагоустойчивость, экологичность, легко поддается склеиванию, пластичность и устойчивость к воздействию прямого солнечного света.
Тем не менее у акрила есть ряд недостатков, поэтому он плохо подходит для FDM/FFF печати.
Во-первых, полиметилметакрилат плохо хранится в виде катушек с нитью, так как постоянное механическое напряжение приводит к постепенному разрушению материала.
Во избежание образования пузырьков разрешение печати должно быть довольно высоким, а такая точность редко встречается среди домашних принтеров.
Быстрое застывание акрила же требует жесткого климатического контроля рабочей камеры и высокой скорости печати, при этом, показатели скорости печати FDM/FFF принтеров обратно пропорциональны разрешению печати, что не позволяет выполнить предыдущее требование.
Тем не менее, попытки печати акрилом предпринимаются, но на данный момент наилучшие результаты с акрилом показывает другая технология печати ((MJM) от компании 3D Systems) – многоструйное моделирование с использованием фотополимерного акрила. Значительных успехов также достигла компания Stratasys, использующая собственный фотополимерный имитатор акрила VeroClear на принтерах марки Objet Eden.
Полиэтилентерефталат (PET, ПЭТ)
Преимущества данного материала заключаются в том, что он обладает высокой химической устойчивостью к кислотам, щелочам и органическим растворителям, имеет хорошую износоустойчивость при температуре от -40°С до 75°С, а также, легко поддается механической обработке.
При печати ПЭТ существует ряд трудностей: температура плавления составляет 260°С, а усадка при остывании достигает 2%. Решением этих вопросов служат подогреваемые рабочие платформы и закрытые рабочие камеры с регулировкой температуры.
Для того, чтобы получить прозрачные модели, необходимо быстро охладить их при прохождении порога стеклования, составляющего 70°С – 80°С.
Несомненно, материал стал предметом внимания 3D-умельцев, применяющих использованную тару в качестве сырья для бытового производства расходных материалов для 3D-печати. Для изготовления нитей используются такие перерабатывающие устройства, как FilaBot или RecycleBot.
Ударопрочный полистирол (HIPS)
Ударопрочный полистирол широко используется в промышленности в производстве различных бытовых изделий, строительных материалов, одноразовой посуды, игрушек, медицинских инструментов и пр.
Наиболее же привлекательная особенность полистирола в отличие от ABS в том, что он достаточно легко поддается органическому растворителю Лимонену. Так как на ABS-пластик Лимонен эффекта не имеет, возможно использование полистирола в качестве материала для построения растворимых поддерживающих опор. В сравнении с удобным, водорастворимым поливиниловым спиртом (PVA-пластиком), полистирол выгодно отличается относительно низкой стоимостью и устойчивостью к влажному климату, затрудняющему работу с PVA.
Стоит упомянуть, что некоторые производители ABS-пластика подмешивают в свои расходные материалы несколько более дешевый полистирол. Соответственно, модели из таких материалов могут раствориться в Лимонене вместе с опорными структурами.
При нагревании полистирола до температуры экструзии возможно выделение токсичных испарений, в связи с чем рекомендуется осуществлять печать в хорошо проветриваемых помещениях.
Имитаторы
Все вышеописанные виды пластика не отменяют потребность в использовании технологии 3D- печати при работе с другими материалами, такими как дерево, песок, металлы. Для этого создаются имитаторы данных материалов, за основу которых берется оригинальный материал, а термопластик является связующим звеном. Рассмотрим их чуть подробнее.
Древесные имитаторы (LAYWOO-D3, BambooFill)
LAYWOO-D3 – это революционное изобретение Кая Парти. Данный материал на 40% состоит из натуральных древесных опилок микроскопического размера и на 60% из связующего полимера. В результате изделия имитируют деревянные по внешнему виду и по запаху.
LAYWOO-D3 практически неподвержен деформациям, а значит, не требует использования подогреваемой платформы.
Еще одно преимущество в том, что эти материалы нетоксичны и полностью безопасны.
При печати можно использовать уникальную особенность древесных имитаторов, ведь в зависимости от температуры экструзии (180°С-250°С) оттенок может изменяться, чем выше температура, тем темнее оттенок дерева.
Ко всему прочему, по завершению печати с готовыми моделями легко работать дальше, они хорошо поддаются любой механической обработке, легко окрашиваются.
Основным недостатком таких материалов является их стоимость, которая почти в четыре раза выше цен на PLA и ABS-пластики.
В настоящее время ведется разработка и тестирование альтернативных материалов, таких как BambooFill от голландской компании ColorFabb.
Имитаторы песчаника (Laybrick)
Laybrick — это композитный материал, который также изобрел Кай Парти. На этот раз он нацелился создать имитацию песчаника, используя опробованный метод смешивания связующего материала с наполнителем – в данном случае минеральным.
Laybrick позволяет печатать объекты с различной текстурой поверхности. Как это работает: на низких температурах экструзии (165°С-190°С) готовые изделия имеют гладкую поверхность, при повышении температуры материал становится более шершавым, вплоть до высокой степени сходства с натуральным песчаником при температуре экструзии свыше 210°С.
Достоинства древесных имитаторов сохранились и тут. Материал легок в работе, не требует подогрева рабочей платформы, отсутствует деформация при усадке и токсичные испарения при нагревании.
Единственным недостатком можно считать высокую стоимость материала.
Имитаторы металлов (BronzeFill)
В FDM/FFF печати металлические имитаторы лишь появляются на свет. Один из них – BronzeFill. Это прозрачный PLA-пластик с наполнителем из микрочастиц бронзы. Материал, в настоящее время проходит бета-тестирование и должен доказать пригодность для использования в большинстве принтеров.
Тем не менее, изделия, основанные на данном имитаторе, легко поддаются полировке, достигая высокого внешнего сходства с цельнометаллическими изделиями. В то же время стоит учитывать, что связующим элементом материала является термопластик, с соответствующими механическими и температурными ограничениями.
На этом обзор расходных материалов для 3D принтеров с технологией (FDM/FFF) можно закончить. Для выбора подходящего расходного материала под Ваши задачи переходите в категорию «Полиграфическое оборудование > 3D оборудование > Расходные материалы», при возникновении вопросов, Вы всегда можете обратиться к нашим консультантам.
Проблема подогрева и охлаждения в 3D печати
Итак, мы продолжаем цикл статей, посвященный 3D печати. И на этот раз мы будем обсуждать необходимость подогрева и охлаждения печатающихся изделий.
Как и очистка пластика, «температурная» проблема одна из тех, которые обязательно встретятся на пути начинающего мейкера. Существует масса разновидностей пластика, у всех них разные свойства, но мы обсудим два самых популярных — ABS и PLA. Так как статья о температуре, мы не будем тратить время на перечисление всех плюсов и минусов данных пластиков, главное для нас — температурные характеристики. ABS по этим параметрам выглядит более «горячим», нежели PLA. Рабочая температура плавления ABS пластика составляет ~210°С – 250°С, у PLA рабочие температуры несколько ниже — ~190°С – 220°С. Но есть важное отличие, ABS пластик более требователен к температуре окружающего воздуха и особенно к температуре поверхности, на которой будет находиться деталь в процессе печати. Поэтому для деталей из ABS пластика нужен подогрев «стола» вплоть до 110°С, иначе края печатающейся детали скорее всего оторвутся от стола и в последствии вся деталь может быть сорвана с места.
А теперь подробнее. Допустим, нам нужно напечатать деталь из PLA пластика. Мы все рассчитали, выставили нужную температуру экструдера, включили небольшой подогрев стола, что бы исключить загибание краёв и приступили к печати, но что то пошло не так…
Деформация 3D модели из-за перегрева
Что это такое? Последствия перегрева тонких стенок на углах детали. Почему? Потому, что для печати угла соплу принтера приходится немного дольше быть над одним и тем же местом детали, чем при печати простой прямой линии. Таким образом раз за разом сопло все сильнее нагревает одно и то же место на нашей детали и в конце мы получаем температурную деформацию и испорченную деталь. Избежать этого можно разными путями — повысить скорость печати, но тогда у нас будет больше брака и износ принтера и шум будут существеннее, можно снизить температуру экструдера, но тогда пластик будет более густой и может появиться недоэкструзия (об этом интересном явлении чуть позже), а можно использовать дополнительный обдув. Последний вариант, при грамотном использовании, не имеет под собой никаких минусов. Таким образом мы плавно подошли к основной теме нашей статьи — грамотный обдув деталей.
Что бы обдув был во благо, нужно знать когда он нужен и с какой интенсивностью. Если мы печатаем большую деталь, на которой нет «узких» мест где сопло движется медленно и часто по одному и тому же маршруту, то в таком случае можно вполне обойтись без обдува. Но что если мы печатаем нечто вроде того, что уже видели выше? Здесь у нас то самое узкое место, где сопло начинает плавить нижние слои и из-за этого «плывет» вся деталь. Тут без обдува не обойтись. Нам нужно устроить все таким образом, что бы деталь равномерно обдувалась со всех сторон! Важен именно всесторонний обдув, иначе деталь будет искривлена. Но так же важно и не переусердствовать, так как в зону обдува всегда будет попадать и сопло и экструзионный блок целиком. Если в момент использования обдува не контролировать температуру экструдера, то это может привести к его переохлаждению и появлению недоэкструзии, когда пластик становится слишком вязким и не успевает выдавливаться в нужном количестве.
Недоэкструзия слева и качественная деталь справа
На картинке именно такой случай, когда слишком сильный обдув снизил температуру сопла с заданных 220°С до критических 185-190°С, объем выдавливаемого пластика снизился, а скорость передвижения экструзионного блока осталась прежней и появилась недоэкструзия. Поэтому помимо всестороннего обдува детали нужен еще и контроль за температурой экструдера.
Но это был всего лишь PLA пластик. Усложняем задачу — берем ABS! Что мы уже знаем об ABS? — что он гораздо капризнее, чем PLA. На деталь из ABS пластика просто так не наставишь кулеров для обдува, её покорежит со всех сторон и скорее всего сорвет со стола. Но в «узких» местах ABS имеет точно такие же проблемы, как и PLA — температурная деформация деталей из-за перегрева их соплом. То есть обдув все-таки нужен, но очень аккуратный и узконаправленный. Такой обдув должен дуть буквально в то место, где в данный момент находится сопло и только тогда, когда оно проходит критические участки детали, где перегрев наиболее опасен и может вызвать деформацию.
Перегретая модель и изготовленная с обдувом
Очередной пример на картинке. Шестеренка напечатана из ABS без какого либо обдува. Когда печать дошла до того самого «узкого» места в верхней части детали, начался перегрев и слои поплыли… Пришлось все начинать сначала и включать обдув только на той стадии, когда он нужен — при печати верхней, «узкой», части детали. Вышло, естественно, гораздо лучше.
Теперь о всестороннем обдуве, как его организовать? Можно поставить кулеры с четырех сторон, но для них не всегда есть место, что бы они не мешали процессу печати, их придется постоянно переставлять, крепить их тоже особо не как и даже в таком случае они не смогут обеспечить качественного обдува, так как дуют на все, что перед ними. На помощь нам опять придет сам принтер.
Блок обдува для 3D принтера
Блок обдува для 3D принтера
Достаточно скачать и распечатать специальный блок обдува (смотреть изображение слева), который будет дуть только туда, куда следует — под сопло, и охлаждать только те места, которые в этом нуждаются. Есть масса вариантов блоков обдува под разные принтеры, главное замерить размеры и подобрать нужный. Мерить следует не только разболтовку для крепления, но и высоту самой детали, что бы она могла поместиться между экструдером и столом. К этому блоку прикручивается кулер соответствующего размера и воздушный поток от него направляется под сопло через специальные каналы. Подключить этот кулер лучше всего к любому внешнему блоку питания, что бы всегда можно было выключить охлаждение в процессе печати. Идеальный вариант — любой AT/ATX блок питания от домашнего компьютера. Там имеются выводы питания на 5V и 12V, по средствам которых можно регулировать мощность обдува. Стоит упомянуть о принтерах, в которых все уже учтено, и там сразу имеется возможность обдува детали во избежание её перегрева. Если вы обладатель такого принтера, то пол дела уже сделано!
Надеемся, наши статьи помогут вам повысить качество своей печати, сберечь нервы, время и деньги! Выбрать блоки обдува можно по этой ссылке. Следите за новостями, нас ждет еще много интересного!
Точка плавления ABS: все, что вам нужно знать
АБС имеет температуру плавления от 220 до 230 °C. Это дает ABS очень хорошую термостойкость, но это также означает, что ABS более склонен к деформации во время 3D-печати. Благодаря температуре стеклования выше 100 °C АБС-пластик является одним из наиболее часто используемых нитей для 3D-печати для высокотемпературных применений. Однако печать при высокой температуре также усложняет использование АБС-пластика в качестве нити.
Плавление термопластов — один из центральных механизмов 3D-печати. Расплавляя пластик, он становится достаточно податливым, чтобы из него можно было сформировать любую модель, которую мы загружаем в слайсер. Что происходит на молекулярном уровне при плавлении такого термопластика, как ABS? Что такого особенного в ABS, что делает его сложным материалом для работы?
Механизм плавления ABS
ABS стал невероятно популярен в мире 3D-печати благодаря своей превосходной термостойкости, химической стабильности и механическим свойствам. Это также очень дешевый пластик, поскольку его легко синтезировать. ABS считается одним из наиболее широко используемых высокоэффективных синтетических пластиков в мире.
Несмотря на многочисленные преимущества, АБС остается термопластом, таким как АБС или ПЭТГ. По определению это означает, что АБС можно расплавить и дать ему снова затвердеть без потери каких-либо физических или химических свойств. В этом суть использования ABS для 3D-печати.
Когда термопласт подвергается воздействию тепла, его межмолекулярные связи начинают растягиваться, пока материал не станет более гибким или податливым. Однако сам материал остается неповрежденным на молекулярном уровне. В этом состоянии термопластом можно манипулировать, чтобы он соответствовал любой форме. Помимо 3D-печати, эта уникальная черта также используется в таких процессах, как литье под давлением и вакуумное литье.
При 3D-печати плавление ABS позволяет экструдировать его в виде очень тонких и контролируемых нитей. Эти слои укладываются друг на друга, позволяя одному расплавленному слою образовывать «запутывания» полимерных нитей с предыдущим слоем. Они не так прочны, как межмолекулярные связи, поэтому границы слоев считаются слабыми местами 3D-печати.
Помимо относительно высокой температуры плавления, АБС имеет схожие тепловые свойства с другими термопластическими материалами. Однако эти тепловые свойства также могут усложнить процесс 3D-печати.
Проблемы 3D-печати с использованием ABS
ABS заслужил репутацию сложной нити. Многие специалисты по 3D-печати считали его воротами к высокотемпературной 3D-печати, в основном потому, что для создания идеальных проектов ABS требуется значительный уровень навыков.
Распространенная проблема, возникающая при работе с ABS, — деформация. Обычно это проявляется в том, что первые несколько слоев отпечатка отрываются от печатной платформы. Это сильно снижает адгезию к слою, уменьшает точность размеров отпечатка и делает готовый продукт менее привлекательным визуально.
Проблема с короблением в основном может быть связана с его высокой температурой плавления. Поскольку АБС необходимо нагревать до высоких температур, он очень быстро охлаждается в тот момент, когда выходит из сопла горячего конца. Это быстрое охлаждение приводит к быстрому накоплению термического напряжения в напечатанной на 3D-принтере детали.
Термическое напряжение накапливается, поскольку ABS сжимается во время охлаждения. В какой-то момент это тепловое напряжение нарастает до такой степени, что оно преодолевает силы сцепления, которые удерживают базовый слой отпечатка на месте.
Справедливости ради следует отметить, что ABS — далеко не единственная нить, демонстрирующая такое поведение, и при этом это не самый сложный материал для работы. Филаменты, которые печатают при очень высоких температурах, такие как PEEK, вызывают гораздо больше проблем. Полипропилен также сильно подвержен деформации, но по разным причинам, таким как низкая поверхностная энергия и высококристаллическая структура.
Устранение проблем, связанных с АБС, часто заключается в улучшении сцепления с поверхностью и замедлении скорости охлаждения. Лучший способ сделать это — использовать платформу с подогревом, нанести на нее соответствующий клей, отключить охлаждающий вентилятор и поместить корпус вокруг печатной камеры. Это может показаться большой работой, но преимущества печати с использованием ABS обычно стоят дополнительных усилий.
Сравнение ABS с другими нитями для 3D-печати
ABS — одна из двух самых популярных нитей для 3D-печати. Другой, PLA, печатает при гораздо более низкой температуре, около 180 °C, но с ним гораздо проще работать. Другой довольно популярный филамент для 3D-печати — PETG, который плавится при температуре, сравнимой с ABS, — от 230 до 260 °C.
Одним из факторов, который делает ABS идеальным материалом для 3D-печати, является его высокая температура стеклования 105 °C. Это означает, что печать из АБС-пластика не деформируется даже при стандартной температуре, при которой вода закипает. Это намного выше, чем температура стеклования PLA (65 °C) и PETG (85 °C). Если вы хотите создать 3D-печатный проект, способный выдержать температуру 100 ° C, то ABS, вероятно, является наиболее доступным вариантом.
Существует несколько альтернатив ABS для высокотемпературной 3D-печати, хотя эти нити используются не так часто. Примеры включают нейлон (от 260 до 280 °C), поликарбонат (от 265 до 300 °C), амфору (от 240 до 260 °C) и PEEK (от 360 до 400 °C). Каждая из этих нитей имеет даже лучшую термическую стабильность, чем ABS, но они также склонны к сильному короблению.
Особым объектом сравнения является полипропилен (ПП). Полипропилен печатает при температуре от 210 до 230 °C, что почти такое же, как у ABS. Однако полипропилен считается одним из самых сложных нитей для 3D-печати. Полукристаллическая структура полипропилена делает его менее способным к перераспределению теплового напряжения при охлаждении материала. В сочетании с плохой адгезией к слою полипропилен представляет собой материал, который выводит деформацию на совершенно новый уровень.
Заключительные мысли
ABS — одна из наиболее известных нитей в 3D-печати. Он также довольно известен как сложная нить, хотя далеко не самая сложная. Нельзя сомневаться в полезности АБС – это один из наиболее широко используемых высокоэффективных пластиков на сегодняшний день.
Высокая температура плавления АБС является одной из его наиболее отличительных характеристик. Это придает АБС-пластику особую термическую стабильность. Однако это также вносит деформацию в уравнение. Эта проблема не является уникальной для ABS — все нити, которые печатают при высоких температурах, сталкиваются с этой проблемой. Если вы хотите создавать 3D-отпечатки, способные выдерживать экстремальные температуры, вам придется научиться справляться с деформацией.
Предупреждение; Никогда не оставляйте 3D-принтеры без присмотра. Они могут представлять угрозу пожарной безопасности.
При какой температуре АБС-пластик размягчается и плавится?
ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол) — это обычная нить, используемая в 3D-печати и принадлежащая к семейству термопластов, что означает, что ее можно использовать повторно и перерабатывать. Как термопласт, он обычно твердый в холодном состоянии, но его можно нагреть до мягкости, например, в 3D-принтере. Однако 3D-печать из ABS немного сложнее, чем кажется на первый взгляд, из-за его уникальных свойств.
АБС-пластик начинает размягчаться при температуре 105 °C (221 °F), что соответствует его температуре стеклования. В этот момент он размягчится и станет достаточно гибким, чтобы его можно было выдавить через сопло 3D-принтера. Однако у АБС нет установленной температуры плавления, и каждая полимерная смесь будет плавиться по-разному.
Эта статья максимально подробно расскажет вам о термических свойствах АБС-пластика, чтобы понять, как работает этот филамент и как с его помощью печатать. К концу этой статьи у вас будет точка зрения ученого-полимера на ABS, и, надеюсь, вы будете знать, насколько горячим он может быть до того, как он начнет разрушаться.
Плавится ли АБС?
Если вы похожи на меня, вы, вероятно, никогда особо не задумывались о том, что происходит с пластмассами и полимерами, когда они нагреваются.
Невооруженным глазом горячий материал может быть либо твердым, либо мягким, либо обгоревшим до хрустящей корочки. Однако, как и почти все, тепло существует в спектре, и плавление имеет множество форм, форм и текстур.
АБС плавится, но не имеет заданной точки плавления. Поскольку ABS представляет собой аморфное твердое вещество, его температура стеклования составляет 105 ° C (221 ° F), при которой он начинает приобретать гибкую эластичную текстуру. По мере нагревания он медленно и постепенно превращается в жидкость.
Понимание того, как плавится АБС
Аморфные твердые тела по определению не имеют заданной точки плавления. Вместо этого они имеют заданную температуру стеклования.
Температуры стеклования в меньшей степени связаны с простым процессом плавления и вместо этого указывают, когда аморфное твердое вещество теряет свою стекловидную твердую текстуру и приобретает эластичную мягкую текстуру.
В частности, при плавлении твердое тело превращается в жидкость. Однако температура стеклования, которая применяется только к аморфным твердым телам, представляет собой уровень нагрева, при котором материал становится мягким и гибким, прежде чем он полностью расплавится.
Итак, это можно рассматривать как начало процесса плавления.
Плавление ABS в сравнении с размягчением
Проще говоря, давайте сравним ABS с кубиком льда.
Кубики льда не являются аморфными твердыми телами и тают. Итак, когда кубик льда достигает точки плавления, он становится жидким.
Однако АБС не превращается в жидкость, когда достигает температуры стеклования. Вместо этого он приобретает эластичную, липкую консистенцию, достаточно податливую для печати.
Мне нравится думать о температурах стеклования в терминах лапши спагетти.
Когда лапша сухая, она твердая. Когда вы нагреваете их в кипящей воде, они становятся эластичными, жевательными и мягкими, точно так же, как ABS, когда вы нагреваете его до температуры стеклования.
Если варить лапшу слишком долго, она растворится в воде и снова превратится в муку, из которой сделана.
ABS проходит аналогичный процесс.
АБС плавление зависит от смеси полимеров
По мере того, как вы нагреваете АБС-пластик все больше и больше, он постепенно расплавится и растворится.
Однако температура плавления и время, необходимое для разжижения, будут зависеть от любых других химических веществ в полимерной смеси и условий окружающей среды.
Таким образом, каждая нить из АБС-пластика по-разному реагирует на тепло.
Итак, никто не может точно сказать, когда АБС расплавится или расплавится. Тем не менее, мы всегда можем предсказать, когда он станет достаточно мягким и липким, чтобы его можно было использовать в 3D-принтере или пресс-форме для литья под давлением.
Чтобы узнать больше об ABS, посмотрите это видео на YouTube от другого энтузиаста 3D-печати Томаса Санладерера:
При какой температуре следует печатать нить из ABS?
Нить из АБС должна печатать при температуре от 240 °C до 270 °C (от 464 °F до 518 °F). Тем не менее, каждая нить уникальна, поэтому вы должны использовать рекомендуемую температуру из инструкций производителя. Также важно выполнять тестовые отпечатки при использовании новой нити.
Как вы, наверное, знаете из идеальной температуры печати, АБС-пластик обладает исключительной термостойкостью. К сожалению, не все принтеры могут так сильно нагреваться, поэтому вам необходимо ознакомиться с руководством пользователя вашего принтера, прежде чем пытаться 3D-печатать с нитью из АБС-пластика.
Если вы печатаете АБС-пластиком в первый раз, посмотрите рекомендуемую температуру печати на катушке с нитью и установите температуру, которая находится непосредственно между указанным диапазоном.
Если нить забивает сопло, увеличьте температуру примерно на 5 °С (9°F). Однако, если ваша нить начинает скручиваться, уменьшите температуру на 5 ° C (9 °F).
Продолжайте вносить коррективы, пока не найдете оптимальную температуру, затем напишите эту температуру на катушке с нитью. Таким образом, вы можете легко найти идеальную температуру для каждой нити накала при повторном использовании.
Безопасен ли АБС для пищевых продуктов?
Я неоднократно слышал этот вопрос: если АБС-пластик не плавится, значит ли это, что его можно безопасно использовать в качестве контейнера для еды или воды?
Большой ответ: абсолютно нет.
АБС небезопасен для пищевых продуктов, и вы никогда не должны есть продукты из него. ABS вымывает вредные газы и частицы, которые могут отравить вас, особенно в горячем состоянии. Поэтому никогда не используйте его в микроволновой печи, духовке или при приготовлении пищи.
В общем, любая нить, безопасная для пищевых продуктов, имеет свои риски. Полимеры сложные, и даже если один из них сопротивляется плавлению, это не значит, что в нем нет токсичных компонентов, которые могут высвободиться в процессе нагревания.
Тем не менее, ABS является популярным материалом, безопасным для пищевых продуктов при комнатной температуре или ниже. На самом деле, обшивка вашего холодильника, скорее всего, сделана из АБС-пластика, из него же сделаны и лего. Однако, когда жарко (говорю по своему опыту), появляется ужасный химический запах, который вызывает кашель.
Это подтверждают и исследования. ABS при нагревании выделяет в воздух химические вещества, которые стремятся попасть в наши легкие. Как только они это сделают, пути назад уже не будет.
Поэтому всегда обеспечивайте надлежащую вентиляцию при печати из АБС-пластика, никогда не используйте его для хранения воды или еды и не нагревайте его после печати.
Клеевые пистолеты стали находкой для умельцев. Соединение деталей, фиксация, герметизация — таково применение инструмента. Расскажем, как пользоваться сетевым термопистолетом, что с его помощью можно склеивать.
Статья поможет воплощать в жизнь самые оригинальные идеи в хендмейде и других сферах деятельности.
Как пользоваться термопистолетом
Краткая инструкция как пользоваться сетевым клеевым пистолетом:
Нужно зарядить клеевый пистолет, то есть вставить в него стержень. Без расходника дешевый инструмент может выйти из строя из-за перегрева. Одни модели начинают работать сразу после получения 220 В, другие имеют кнопку включения.
Ждем, пока пистолет наберет температуру. ТЭН начнет плавить клей через 3-7 минут. Время нагрева зависит от его мощности и диаметра стержней. На некоторых инструментах есть индикация нагрева.
Наносим клей на заранее подготовленную поверхность (обезжиренную, обеспыленную и т. п.). Для этого нажимаем на курок. Когда стержень заканчивается, его не удается проталкивать курком. Это значит, что необходимо вставить новый расходник.
После нанесения клея на первую деталь сразу прижимаем к ней вторую. Держим 2-3 секунды, отпускаем. Через несколько минут клей остынет, и готово.
Интересная статья: Как правильно работать болгаркой, чтобы избежать травм: 3 способа использования и 10 советов по безопасности
Какие материалы можно клеить
Термопистолет — довольно универсальный инструмент. Его преимущество — соединение деталей горячим расплавом. Высокая температура позволяет крепко соединять широкий спектр материалов. Хороший спрос на мощные модели обусловлен тем, что клеевым пистолетом можно клеить:
картон, дерево и ковролин;
линолеум, кожу, пластмассу и кабель;
плитку, керамику, ткань, стекло, ПВХ-пластик, металл и проч.
Можно делать однородные и разнородные соединения. Кроме того, стержни используют для герметизации, а также для фиксации, например, проводков при изготовлении электротехники. Выбрать оптимальный расходник помогает его цвет, который, впрочем, может иметь чисто декоративное значение.
Инфа для креативщиков: Нетрадиционное использование дрели — 4 интересных лайфхака
Распространенные неисправности и способы их устранения
Термопистолеты, особенно дешевые, имеют свойство ломаться. Суть проблем обычно заключается в механике или электрике.
Приведем типичные неисправности, и что можно сделать, чтобы клей из пистолета пошел снова.
Дешевый термопистолет часто нет смысла нести в ремонт, поскольку за устранение неисправности могут запросить больше его стоимости.
Особенности работы тяжелым инструментом: Как работать перфоратором: 7 нюансов, которые важно знать
Как почистить клеевой пистолет
Некоторые инструменты имеют гендерную принадлежность. Редко встретишь девушку, работающую перфоратором или отбойным молотком. Термопистолет — другое дело, им пользуются как мужчины-ремонтники, так и женщины, которые занимаются рукоделием. А слабый пол не любит работать клеевым пистолетом, выглядящим как замарашка.
Если не ставить в перерывах между этапами работы инструмент на скобу, а класть его на стол, клей может попасть под корпус. Поэтому чистка может быть:
Разогреваем пистолет и убираем размягченный клей с корпуса сухой тряпочкой.
На заметку: Как правильно выбрать краскопульт: 6 ответов на вопрос «какой лучше»
Правила безопасности
Основное правило — не прикасаться к горячему соплу, чтобы не обжечь руку. Контакт с расплавленным клеем не так опасен, как с нагретым металлом.
Производители термопистолетов запрещают давать инструмент детям. Однако, если подросток умеет правильно работать клеевым пистолетом, ему вполне можно доверить мастерить поделки.
Не забывайте термопистолет включенным.
Не разбирайте его во включенном состоянии.
Если нужно склеивать опасные для здоровья материалы, которые содержат асбест, используйте респиратор.
В остальном правила безопасности аналогичны предписаниям, которые включают в инструкции производители других электроинструментов. Нельзя работать мокрым, неисправным термопистолетом и т.п. Запрещено использовать его не по назначению.
В целом, с использованием термопистолетов редко возникают проблемы. Конструкция клеящего инструмента проста и безопасна. Дешевые модели порой довольно быстро ломаются из-за использования производителями некачественных материалов, но всегда можно заменить такой пистолет на аналогичное устройство. Альтернативный подход — выбирать продукцию известных брендов, и пользоваться ей годами в свое удовольствие. При наличии прокачанных навыков, из термоклея можно сделать что угодно, склеить любую конструкцию.
Нюансы использования легкого инструмента: Как пользоваться шуруповертом? 5 основных правил
что и как можно клеить?
ПОСЛЕДНИЕ ЗАПИСИ
Поиск обрыва провода в стене быстро и безошибочно
Что такое гидроаккумулятор и как его подключить?
Как выбрать фрезер: советы домашнему мастеру
Как почистить кулер для воды своими руками
РУБРИКИ
Автоматическое открывание, проветривание и полив теплиц
Акриловые краски
Балкон
Блоки арболитовые
Бурение скважин на воду
Вода из скважины
Водосток кровельный
Воздух в квартире
Выращивание дома
Гидроизоляция
Гидрофобизация материалов
Дорожки садовые
Камин своими руками
Каркасный дом
Кладка печи своими руками
Крыша из металлочерепицы
МДФ
Монтаж кровли
Монтаж ламината
Монтаж линолеума
Монтаж подложки под ламинат
Натяжные потолки
Опилкобетон
ОСБ плита
Отделка откосов
Оштукатуривание
Полипропиленовые трубы
Расход материалов
Тротуарная плитка
Устройство отмостки
Утепление
Утепляем баню самостоятельно
Фасад
Фундамент из свай
Шлакоблок
Эмаль для ванны
Клеевой пистолет представляет собой современную альтернативу обычному ПВА. Инструмент, который нередко называют «горячий клей», подает состав в расплавленном виде, то есть буквально «выстреливает» жидкими капельками. Скорость и быстрота склеивания сделали устройство востребованным во многих сферах, поэтому, сталкиваясь с необходимостью приклеить какие-либо элементы и детали, многих интересует вопрос относительно того, а можно ли задействовать в данных целях клеевой пистолет.
Устройство клеевого пистолета
Внешнее исполнение инструмента действительно напоминает оружие. Корпус, снабженный соплом для подачи расплавленного состава, плавно переходит в удобную рукоять с большой кнопка в виде пускового курка. Последний приводит в действие устройство, подключен к толкателю, продвигающему стержни к нагревательному элементу. Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации, для производства корпуса чаще всего применяют тугоплавкий пластик, который не портится при постоянном воздействии высоких температур ТЭНа. Вредные испарения полностью отсутствуют. Это обусловлено тем, что в стержнях используется полиуретан.
Расходники имеют вариативный диаметр. Конкретный размер обусловлен моделью клеевого пистолета. Минимальный составляет 7, а максимальный — 11 миллиметров. Для расходника в инструменте предусмотрено специальное отверстие. Оно расположено в задней части. Нагревательный элемент, как правило, находится в стволе и имеет форму, позволяющую расходнику полностью заходить внутрь. Подогрев осуществляется снизу и равномерно распределяется по всей площади.
Профессиональные и бытовые термоклеевые пистолеты
Отличаются размерами. В производстве задействованы исключительно громоздкие устройства. Рядовому пользователю осваивать основы работы с профессиональными моделями нет никакого смысла, поскольку для решения многих задач по склеиванию отдельных элементов достаточно обычного компактного аппарата. Однако, независимо от того, какую модель клеевого пистолета используют, результат получается неизменно высокоэффективным. И бытовые, и профессиональные термоклеевые пистолеты обладают следующими характеристиками:
способствуют более экономному расходу горячего клея;
соединяют между собой поверхности и элементы недоступных для щеток и кистей мест;
склеивают разнородные по составу материалы.
Клеить можно и керамику, и стекло, и дерево, а также другие элементы. Благодаря дополнительным соплам, отличающимся между собой по конфигурации, можно делать как «грубые», так и «тонкие» работы.
Область применения
Клеевым пистолетом, как утверждают профессионалы, можно клеить абсолютно все. Фиксируемый материал обусловлен составом конкретного раствора, используемого в инструменте. Применять можно не только обычный клей, но и даже монтажную пену и герметики. Это делает аппарат универсальным. Подогретый жидкий герметик либо клей, если использовать клеевой пистолет, можно заливать в труднодоступные места, а также обрабатывать зоны либо пустоты любого размера. Расход состава происходит довольно экономично. Нет необходимости разводить клей большими или малыми порциями. Достаточно взять либо длинный, либо короткий стержень.
Герметизация и изоляция швов
Клеевой пистолет просто незаменим в быту. Он позволяет подготовить квартиру или дом к зимнему периоду. Старые деревянные оконные конструкции нередко пропускают холодные потоки воздуха, а применение утеплителей не всегда себя оправдывает. И здесь на помощь приходит клеевой пистолет. Горячим клеем можно заделывать абсолютно любые, в том числе и мелкие щели, как в самой конструкции, так и между рамой и проемом. Аналогично можно поступать и с дверным полотном, порогом, а также прочими поверхностями для подготовки к зимними холодам. Никаких ограничений здесь не существует. Можно применять и клей, и герметик. Конденсата на таких швах не образуется, поскольку составы обладают водоотталкивающими свойствами. Сажать на горячий клей можно даже напольные и потолочные плинтуса, что делает инструмент незаменимым при проведении ремонта.
Кафельная плитка
Применение термоклеевого пистолета для оклеивания плиткой санузла либо кухни нецелесообразно и дорого. Однако, если одна или несколько плиток отклеятся, нет необходимости вновь замешивать раствор. Элементы можно посадить на горячий клей. Это минимизирует временные затраты и прилагаемые усилия. Ремонту подлежат и отколовшиеся кусочки плитки. Элемент просто можно соединить с целой частью. Главное, предварительно почистить и обезжирить поверхность стыкуемых элементов. Аналогично можно склеить и разбитую керамику, к примеру, вазу и так далее.
Мебель
Еще сравнительно недавно некоторые мебельные детали склеивали посредством ПВА клея. Недостатком этого подхода было не низкое качество, а скорость с которой состав набирал прочность. Иными словами, приходилось долго ждать, пока соединяемые элементы надежно зафиксируются. Сегодня, вместо обычного, наносят горячей клей. Расплавленный до нужной консистенции стержень быстро заполняет необходимые отверстия, соединяет и фиксирует требуемые детали.
Что можно клеить термоклеевым пистолетом?
Инструмент, используемый в быту, ремонте, строительстве, прекрасно справляется с соединением практически всех материалов, но не может создать соединение с некоторыми из них. Список склеиваемых поверхностей довольно внушителен и включает в себя:
дерево;
стекло;
сплавы;
керамику;
полимеры;
пластик;
резину.
Это не полный перечень, поэтому гораздо проще сразу определить то, что невозможно приклеить посредством клеевого пистолета:
бетон;
штукатурку.
В этот список можно включить и некоторые виды бумаги, имеющие глянцевую поверхность. Отсутствие шероховатой не позволяет обеспечить хорошей адгезии.
Применение горячего клея в рукоделии
Соединение элементов и деталей в подделках нуждаются в быстрой и надежной фиксации составляющих и заготовок. Добиться этого позволяют клеевой пистолет, который есть у каждой современной рукодельницы. Его использование дает возможность создавать узоры и фигуры замысловатых форм, которые не держатся тогда, когда задействован традиционный клей. Расплавленный клеевой стержень позволяет надежно склеивать между собой следующие материалы:
Ткани. Инструмент прекрасно справляется и с искусственными, и с натуральными материями. Можно клеить даже прозрачную органзу и более тяжелый бархат.
Камешки. Жемчужины искусственного происхождения, стразы, бусины, ракушки и многое другое с легкостью фиксируются как между собой, так и на поверхности различных заготовок.
Основным преимуществом использования клеевого пистолета для творчества и рукоделия является возможность выбора различных оттенков красителя. Подбирая соответствующий цвет, мастерица может создавать поделки, в которых соединения и склейка становятся практически незаметными даже при детальном и доскональном осмотре готового изделия.
Особенности выбора инструмента
Чтобы клеевой пистолет был максимально удобным и эффективным в эксплуатации, нужно обращать внимание на три основных момента:
Отсутствие или наличие аккумулятора. Последний вариант позволяет применять прибор абсолютно в любом месте. Модель с аккумулятором работает даже в условиях отсутствия возможности подключения к электрической сети.
Тип подающего механизма. Бывает ползунковым и карусельным. Последний вариант предполагает поворот, а не нажатие курка, что не всегда является удобным.
Количество нагревателей. Чем их больше, тем лучше. Они могут дублировать друг друга или подключаться тогда, когда один выходит из строя. Модели с несколькими нагревателями гораздо дороже обычных устройств.
Ориентироваться всегда следует не только на функциональность, но и на бренд. Топовые производители дают гарантию на свои устройства, а также используют в производстве исключительно лучшие материалы и конструкционные решения.
Важность автомобильного термостата в системе охлаждения автомобиля
Перейти к содержимому
Предыдущий Следующий
Посмотреть увеличенное изображение
Когда вы управляете транспортным средством, важно знать некоторые его основные детали , такие как термостат и принцип его работы.
Температура двигателя регулируется охлаждающей жидкостью и термостатом. Это один из ключевых компонентов оптимальной рабочей температуры двигателя. Термостат двигателя — механизм простой, но очень практичный, а также полезный и нужный. Эта часть автомобиля выполняет функцию регулирования температуры двигателя и, через свой радиатор контролирует перегрев двигателя , то есть используется для охлаждения и прогрева двигателя автомобиля.
Это клапан с пружиной, который отвечает за регулирование количества охлаждающей жидкости, проходящей от блока цилиндров к охлаждающему радиатору того же, чтобы обеспечить правильную работу двигателя.
Имеет два положения: закрытое и открытое. Когда он закрыт, поток охлаждающей жидкости предотвращается, что приводит к повышению температуры двигателя.
Наоборот, при его открытии охлаждающая жидкость может поступать к радиатору, где тепло рассеивается, а сама охлаждающая жидкость охлаждается. Этот компонент можно рассматривать как заслонку, которая позволяет или предотвращает поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору.
При нормальном использовании термостат никогда не находится в полностью закрытом или полностью открытом положении , так как это зависит от состояния двигателя и постепенно приближается к тому или иному состоянию для управления потоком охлаждающей жидкости. В свою очередь, водяной насос выталкивает охлаждающую жидкость с более низкой температурой из радиатора в двигатель.
Подробнее: Откройте для себя наши новые термостаты, устанавливаемые на водяные насосы
Типы автомобильных термостатов
На рынке можно найти различные типы автомобильных термостатов:
Обычные термостаты получили дальнейшее развитие. Традиционные термостаты не содержат какой-либо электронной системы и работают благодаря расширению инкапсулированного воска. При повышении температуры парафин расширяется, и таким образом смещается заслонка, открывающая канал. Наоборот, при остывании воск снова сжимается, закрывая люк.
В корпусе Термостаты представляют собой встроенные термостаты с корпусом оптимальной конструкции. И еще один вариант — термостаты с картографическим управлением : безопасный выбор для большей эффективности. Термостат с электрическим управлением (также называемый управляемым по карте) обеспечивает более широкую и быструю работу, чем традиционные термостаты. Они регулируются через систему управления двигателем.
Как проверить исправность автомобильного термостата
Неисправный или заблокированный термостат может привести к перегреву двигателя. Это может привести к значительному повреждению двигателя. Вот некоторые из проблем и симптомов неисправного автомобильного термостата и его повреждения:
Перегрев двигателя или слишком холодный двигатель. Если термостат не работает, манометр выйдет за пределы допустимого диапазона. Поэтому рекомендуется следить за датчиком температуры на приборной панели.
Изменение температуры двигателя. Неустойчивые колебания температуры также могут быть индикатором его неисправности и плохой работы двигателя.
Утечка охлаждающей жидкости вокруг корпуса термостата или под автомобилем указывает также на утечку охлаждающей жидкости, которая может быть вызвана тем, что термостат не пропускает охлаждающую жидкость, когда он застрял в закрытом положении.
Надлежащее техническое обслуживание системы охлаждения нашего автомобиля с использованием антифриза хорошего качества, без смешивания и заливки воды в контур, повысит долговечность нашего двигателя и снизит расход топлива и выбросы загрязняющих веществ. Таким образом, важность термостата нельзя недооценивать.
Термостаты DOLZ имеют все, чего вы заслуживаете t o поддерживать температуру двигателя в пределах спецификаций оригинального оборудования (OE). Для получения дополнительной информации о нашей новой линейке термостатов свяжитесь с нами.
Поиск
Поиск:
Последние записи
Комплект цепи привода ГРМ KCSPA001: детальный обзор 27 апреля 2023 г.
Руководство по обслуживанию ремня ГРМ: советы, методы и передовой опыт 18 апреля 2023 г.
Натяжной ролик: что это такое и для чего он используется? 31 марта 2023 г.
Понимание и проверка термостата охлаждающей жидкости двигателя 28 марта 2023 г.
Как работают водяные насосы с модулем терморегулирования? 27 марта 2023 г.
Архив по дате
Архивировать по датеВыберите месяц Апрель 2023 г. (2) Март 2023 г. (7) Февраль 2023 г. (4) Январь 2023 г. (5) Декабрь 2022 г. (6) Ноябрь 2022 г. (6) Октябрь 2022 г. (3) Сентябрь 2022 г. (7) Август 2022 г. (8) Июль 2022 г. (5) Июнь 2022 г. (5) Май 2022 г. (7) Апрель 2022 г. (5) Март 2022 г. (5) Февраль 2022 г. (7) Январь 2022 г. (2) Декабрь 2021 г. (5) Ноябрь 2021 г. (5) Октябрь 2021 г. (4) Сентябрь 2021 г. (6) Август 2021 г. (5) Июль 2021 г. (6) Июнь 2021 г. (4) Май 2021 г. (7) Апрель 2021 г. (3) Март 2021 г. (5) Февраль 2021 г. (1) Декабрь 2020 г. (1) Июнь 2020 г. (1) март 2020 г. (1) апрель 2019 г.(1) февраль 2019 г. (1) декабрь 2018 г. (1) август 2018 г. (1) июль 2018 г. (1) декабрь 2017 г. (1) сентябрь 2017 г. (1) июль 2017 г. (1) ноябрь 2016 г. (1) август 2016 г. (2) март 2016 г. (1) Сентябрь 2015 г. (2)
Возможно, у вас были разные мнения о том, следует ли ездить без термостата. У термостата есть удивительная функция, позволяющая охлаждать двигатель каждый раз, когда он нагревается. Так эксплуатация автомобиля без термостата имеет свои последствия, о которых должен знать каждый водитель. Давайте узнаем, что произойдет!
Прежде чем мы ответим на вопрос « можно ли снять термостат с моей машины », давайте немного узнаем об автомобильных термостатах.
Что такое автомобильные термостаты?
Автомобильные термостаты — это небольшие устройства, которые устанавливаются между радиатором и двигателем автомобиля с жидкостным охлаждением. Термостат в большинстве автомобилей имеет диаметр около 2 дюймов (5 см) и играет важную роль в автомобиле, регулируя поток охлаждающей жидкости двигателя от двигателя к радиатору. Когда он закрыт, охлаждающая жидкость не может поступать в радиатор, что может привести к быстрому повышению температуры двигателя. И когда он открывается примерно при 200 градусах по Фаренгейту, охлаждающая жидкость двигателя течет в радиатор, где рассеивает тепло и охлаждает уже горячую охлаждающую жидкость. Позволяя двигателю прогреться как можно быстрее, термостат снижает износ двигателя, отложения и выбросы.
Как мы упоминали выше, принцип работы автомобильного термостата очень прост, но это впечатляющий компонент автомобиля. Если у вас есть возможность проверить это, вы скоро поймете, что это кажется невозможным. Вы можете положить один в кастрюлю с кипящей водой на плите. Когда он нагревается, его клапан открывается примерно на дюйм, по-видимому, по волшебству! Если вы хотите попробовать это сами, зайдите в магазин автозапчастей и купите один за пару долларов.
Это просто введение в автомобильный термостат, теперь давайте перейдем к последствиям эксплуатации автомобиля без термостата.
Что нужно знать при эксплуатации автомобиля без термостата?
Заводить машину без термостата не лучшая идея, так как это может привести к многочисленным последствиям. Кроме того, отсоединение термостата влияет на общую производительность автомобиля:
1. Охлаждающая жидкость
Термостат представляет собой простой клапан, расположенный между радиатором и двигателем.
Как мы уже знаем, основная задача термостата — поддерживать нужную температуру двигателя. Радиатор проходит ко всему двигателю и охлаждает его с помощью охлаждающих жидкостей. Когда термостат отсоединен, двигатель остается холодным, так как радиатор быстро перемещается к нему в систему. Обычный автомобильный двигатель предназначен для работы при температуре от восьмидесяти до ста градусов по Цельсию. При работе автомобиля без термостата он работает при температуре 50°С. При этой температуре влага уплотняется и конденсируется, что смешивается с маслом и приводит к образованию слякоти. Это приводит к тому, что слякоть блокирует смазку и изнашивается вся система. По этой причине работа автомобиля без термостата снижает производительность автомобиля.
2. Детали двигателя
Водителям необходимо сначала прогреть двигатель, так как запуск холодного двигателя приводит к износу деталей. Срок службы двигателя быстро сокращается, так как неисправные компоненты не изолированы от масла. Двигатель подвергается процедуре замкнутого контура, когда двигатель выходит за определенную температуру. Если температура не повысится, двигатель захлебнется и в конце концов остановится.
На самом деле обогреватель будет производить и холодный воздух. Во-вторых, есть вероятность того, что вода будет течь через радиатор так быстро, что не будет оставаться в радиаторе достаточно долго, чтобы остыть, что приведет к перегреву вашего двигателя.
ПОДРОБНЕЕ:
Почему двигатель глохнет каждый раз при ускорении?
Как заглушить двигатель, который не выключается?
Однако, в зависимости от возраста автомобиля, работа автомобиля без термостата может привести к сжиганию большего количества топлива, так как ECM (модуль управления двигателем) будет считать, что двигатель еще не остыл и его необходимо запустить. ЭБУ настраивает параметры производительности на основе показаний впуска, камеры сгорания, выхлопа и каталитических нейтрализаторов в реальном времени.
Таким образом, для того, чтобы ECU контролировал топливно-воздушную смесь, синхронизацию, момент переключения и т. д., все датчики должны работать в заданном диапазоне. Диапазон варьируется в зависимости от производителя, и вам придется искать их для вашего автомобиля. Если вы запускаете свой автомобиль без термостата, некоторые из требуемых температур не достигаются, что вынуждает ЭБУ все время балансировать выбросы на «холодном двигателе», даже если он работает весь день.
3. Замена термостата
Неисправный термостат может испортить весь автомобиль. Регулярная замена термостата поможет вам сохранить работоспособность автомобиля в целом. Двигатель прогреется до оптимальной температуры, и вся система будет работать правильно.
Поэтому снятие термостата всячески вредит вашему автомобилю и его узлам.
>> Поиск недорогой подержанной машины в хорошем состоянии здесь <<
Решение проблемы нехватки тепла
Недостаток тепла можно устранить, положив перед радиатором большой картон. Он должен располагаться где-то между решеткой автомобиля и радиатором. Этот метод предотвращает охлаждение всей системы радиатором за счет уменьшения обдува холодным воздухом. Это может даже решить проблему с холодным воздухом от обогревателя. Но, следуя этому методу, следите за температурной сеткой, чтобы двигатель не перегревался. Если температура подскочит слишком сильно, прервите операцию и снимите плату. Итак, используйте этот метод всякий раз, когда вы думаете- может ли машина работать без термостата ?
Так можно ли далеко проехать без отопления в машине – Стоит ли?
Как водить машину без термостата
Вы никогда не должны водить машину без термостата, но что, если придется? Есть ли безопасный способ помочь вам? Вот способ запуска автомобиля без термостата.
Если вы едете без термостата, ваш двигатель никогда не достигнет оптимальной рабочей температуры, и ваш обогреватель может дуть холодным воздухом. Если вы живете в теплом климате, это не должно быть проблемой. Поэтому, когда вашему автомобилю не хватает тепла, вы можете положить большой кусок картона перед радиатором и между радиатором и решеткой автомобиля. Это поможет предотвратить попадание холодного воздуха на радиатор и дальнейшее охлаждение автомобиля. При использовании картонного метода обязательно следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что двигатель вашего автомобиля не перегревается. Если указатель температуры начинает ползти слишком высоко, просто остановитесь и снимите картон.
Обычно наблюдается снижение расхода топлива или производительности, так что не паникуйте! Это происходит потому, что вождение без термостата обманывает ваш двигатель, заставляя его думать, что на улице холодно, заставляя его регулировать клапан смешивания газов и подавать больше топлива в двигатель.
Устройство для сжигания отходов — инсинератор — высокоэффективное оборудование для утилизации непригодных материалов. Используют такие установки для сжигания твердых и жидких отходов в медицинских и ветеринарных учреждениях, на фермах и мясокомбинатах, производствах и т.д.
Технология термического воздействия позволяет с легкостью решить проблему правильной утилизации практических всех видов отходов, в том числе и пластика, органики, нефтепродуктов, компьютерных плат и многое другое.
Промышленные установки для сжигания отходов: принцип работы и специфика применения
Приобретать инсинератор необходимо в соответствии со спецификой работы предприятия и того вида отходов, который предстоит утилизировать. Мы производим оборудование по таким направлениям:
Установки для сжигания биологических отходов. Такие инсинераторы актуальны для использования на животноводческих предприятиях, птицефабриках, скотобойнях, на пищевом производстве и т. д. С их помощью можно быстро и эффективно уничтожить опасную биомассу.
Оборудования для утилизации медицинских и лабораторных отходов. Данный вид отходов несет потенциальную угрозу здоровью людей и состоянию окружающей среды. Особенно это касается отходов класса Б и В, которые контактировали с инфицированными людьми и имеют на себе остатки биологического материала больных. Купить инсинератор для медицинских отходов вы сможете на сайте нашей компании-производителя данного оборудования. Стоимость утилизатора отходов класса Б и В будет зависеть от мощности, объема загрузочной камеры и других параметров инсинератора.
Установки для сжигания жидких и химических отходов. Такие инсинераторы эксплуатируют на фармакологических, нефтеперерабатывающих и других предприятиях, в результате деятельности которых образуются опасные жидкие отходы или нефтешлам.
Работают промышленные установки для сжигания отходов при высоких температурах — от 700 до 1500 градусов Цельсия. В одной камере непригодный материал подвергается утилизации, а во второй — обезвреживаются продукты горения. Все это позволяет свести к нулю риск попадания в атмосферу опасных выхлопов или зараженных инфекцией газов.
Преимущества инсинераторов и крематоров нашей компании
Использование установки по утилизации и сжиганию отходов имеет ряд своих преимуществ:
утилизация большого объема отходов за одну загрузку;
максимальное сокращение первоначальных объемов отходов — до 95%;
обезвреживание опасных веществ, защита окружающей среды;
легкость и простота в эксплуатации;
минимальные затраты на обслуживание и уход за оборудованием;
возможность выработки тепловой энергии в процессе утилизации отходов.
Утилизация отходов в инсинераторах — процесс абсолютно безопасный как для сотрудников предприятий, где используют это оборудование, так и для окружающей среды. Работа установки автоматизирована, во время загрузки мусора контакт с опасными материалами сведен к минимуму, что особенно важно, если речь идет о токсичных или инфицированных отходах.
Наша компания является лидеров по производству высокотехнических и качественных инсинераторов на отечественном рынке. Мы предлагаем нашим клиентами широкий ассортимент оборудования: от мобильных и компактных инсинераторов и крематоров, до агрегатов с возможностью загрузки в несколько тонн.
Вас приятно удивит не только безупречное качество сервиса нашей компании и оборудования, которое мы предлагаем, но и наши цены — мы продаем промышленные установки для сжигания отходов по демократичной и доступной стоимости.
Установка для утилизации промышленных отходов ЭКО Ф1.
Главная Каталог оборудования Утилизация и сжигание отходов Утилизация и сжигание отходов
Установка утилизации отходов ЭКО Ф1, Ф2
Продажа установок ЭКО Ф1 для утилизации, уничтожения и сжигания отходов со склада (СПб, Москва, Челябинск, Казань) от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки. Прайс-листы с ценами на инсинераторы ЭКО запрашивайте в отделе термического оборудования.
Установка ЭКО Ф1.
Малогабаритная, передвижная установка — утилизатор ЭКО Ф1 предназначен для утилизации (термического уничтожения) различных промышленных, бытовых и других отходов непосредственно в местах их образования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Промышленные предприятия, аэропорты, морские порты, рынки, крупные магазины, больницы, таможенные терминалы, ж/д станции, специализированные предприятия по обращению с отходами.
ПРЕИМУЩЕСТВА УСТАНОВОК ЭКО Ф1:
Реализовано простое техническое решение, что позволяет достигать высокой температуры горения (около 1000оС) в камере дожига.
Легко транспортируются и разворачиваются на месте работы.
Не требуют дополнительного монтажа.
Не требуют специально подготовленной промышленной площадки.
Не требуют особой подготовки обслуживающего персонала.
Основные узлы и детали легко заменяемые.
Минимальная предварительная сортировка отходов.
Удобство загрузки и выгрузки зольного остатка.
Безопасность эксплуатации.
Экономичный расход топлива.
Санитарно-защитная зона не более 100 метров.
Обеспечение норм ПДК по основным компонентам в рабочей зоне.
Имеют все необходимые документы для согласования их работы с местными контролирующими органами.
Стоимость установок значительно ниже предлагаемых отечественных и зарубежных аналогов.
Установка позволяет уничтожать следующие виды отходов:
Резинотканевые и текстильные.
Использованную промасленную ветошь.
Отработанные фильтры.
Отходы бумаги и картона.
Древесные опилки.
Твердые бытовые отходы.
Отходы коммунального хозяйства.
Нефтешламы и грунт, загрязненный нефтепродуктами.
Исключениями являются:
галогенсодержащие, фтор, хлорсодержащие, легковоспламеняющиеся вещества (растворители, бензин, лакокрасочные изделия и т.п.), отходы, содержащие тяжелые металлы.
Установка «ЭКО Ф-1» изготавливается согласно ТУ 8026-003-40443658-2002.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ЭКО Ф1:
Общая высота установки
1800-1900 мм
Электропитание
220В, 50Гц
Потребляемая мощность
1,8 КВт
Вес установки (без загрузки)
60 кг
Максимальная производительность
до 50 кг/час
Утилизатор ЭКО Ф1 в разобранном виде.
Камера сжигания.
Крышка с камерой дожига.
Пульт управления.
Труба.
Установка для утилизации твердых бытовых и промышленных отходов ЭКО Ф2.
Малогабаритная, передвижная установка — утилизатор ЭКО Ф2 — предназначена для утилизации (термического уничтожения) различных промышленных, бытовых, биоорганических, медицинских отходов, в том числе нефтесодержащих, непосредственно в местах их образования.
В установке не разрешается сжигать:
легковоспламеняющиеся вещества (бензин, растворители, лакокрасочные изделия), а также галогенсодержащие отходы и отходы, содержащие тяжелые металлы.
На установке «ЭКО Ф-2» могут быть экологически безопасно сожжены следующие виды отходов:
Отработанные фильтры и сорбенты.
Замасленная ветошь и опилки.
Любые бумажные изделия.
Нефтесодержащие отходы (кроме замазученных грунтов).
За счет высокой температуры горения (порядка 1200°С) в камере дожига установки сводится к минимуму содержание загрязняющих веществ в отходящих газах из установки. При этом в установке «ЭКО Ф-2» происходит практически полное сгорание отходов — остаток в виде золы составляет, в зависимости от состава отходов, не более 3-5% от объема загруженных отходов.
Расход дизельного топлива определяетсясоставом отходов, при утилизации особо плотных, твердых или влажных отходов требуется поддержание процесса горения с помощью дизельного топлива, при обычных отходах средней калорийности расход дизтоплива происходит только в момент розжига, далее горелку можно снять, процесс горения происходит без использования дизтоплива за счет нагнетания в камеру дожигания воздуха.
Для сжигания жидких нефтесодержащих отходов предлагается специальная модификация установки «Ф-2пк». Данная модификация снабжена питателем жидких отходов и позволяет утилизировать до 100 л нефтесодержащих жидкостей в час.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ЭКО Ф2:
Габариты установки в транспортном состоянии:
камера сжигания, мм передвижной пульт управления, мм труба, мм
1700x1700x2030 650x1400x1140 Ø 500, h 1950
Максимальный вес установки в транспортном состоянии, кг
884
Электропитание установки
220(380)В, 50Гц;
Максимальная потребляемая мощность установки, кВт
8,0
Расход дизельного топлива горелки, л/час
12,8
Тепловая мощность дизельной горелки, кВт
140
Максимальная производительность установки, кг/час
до 180
Максимальный объем загрузки камеры сгорания, м3
0,8
Схема установки ЭКО-Ф2. Наверх
Объекты и установки по обращению с опасными отходами
На этой странице:
Что такое объект по обращению с опасными отходами?
Что такое подразделение по обращению с опасными отходами?
Контейнеры
Танки
Капельницы
Здания содержания
Инсинераторы
Котлы и промышленные печи
Полигоны
Поверхностные водоемы
Свалки отходов
Установки обработки земли
Нагнетательные скважины
Разное Другие единицы
Что такое предприятие по обращению с опасными отходами?
Предприятия по обращению с опасными отходами принимают опасные отходы для обработки, хранения или удаления. Эти объекты часто называют установками по обработке, хранению и захоронению, или TSDF, и их деятельность более подробно описана ниже:
Обработка – Использование различных процессов, таких как сжигание или окисление, для изменения характера или состава опасных отходов. Некоторые процессы обработки позволяют извлекать отходы и повторно использовать их в производственных условиях, в то время как другие процессы обработки значительно сокращают количество опасных отходов.
Хранение — Временное хранение опасных отходов до их обработки или удаления. Опасные отходы обычно хранятся до обработки или удаления и должны храниться в контейнерах, цистернах, герметизирующих сооружениях, капельных подушках, кучах отходов или наземных хранилищах, которые соответствуют положениям Закона о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA). Нормативные требования для этих типов единиц хранения можно найти в разделе 40 Свода федеральных правил (CFR) в:
часть 264 для разрешенных объектов и
часть 265 для объектов временного статуса
Удаление — Постоянное содержание опасных отходов. Наиболее распространенным типом объектов захоронения являются свалки, где опасные отходы размещаются в тщательно сконструированных блоках, предназначенных для защиты ресурсов подземных и поверхностных вод.
Что такое подразделение по обращению с опасными отходами?
В соответствии с RCRA Конгресс уполномочил EPA обнародовать правила, устанавливающие требования к конструкции и эксплуатации для установок по обращению с опасными отходами. Требования направлены на защиту здоровья человека и окружающей среды от рисков, связанных с опасными отходами.
Специальные правила были разработаны для различных типов установок по обращению с опасными отходами в соответствии с подзаголовком C RCRA в частях 264, 265 и 266 40 CFR. Эти установки включают:
Контейнеры
отходы хранятся, транспортируются, обрабатываются или обрабатываются иным образом. Наиболее распространенным контейнером для опасных отходов является бочка на 55 галлонов. Другими примерами контейнеров являются автоцистерны, железнодорожные вагоны, ведра, мешки и даже пробирки.
Учебный модуль RCRA — контейнеры
Резервуары
Резервуары представляют собой стационарные устройства, изготовленные из неземляных материалов и используемые для хранения или обработки опасных отходов. Резервуары изготавливаются из самых разных материалов, включая сталь, пластик, стекловолокно и бетон.
Учебный модуль RCRA — танки
Капельные прокладки
Капельная подушка представляет собой инженерную конструкцию, состоящую из бордюрного, свободно дренируемого основания, изготовленную из неземляных материалов и предназначенную для отвода капель химических консервантов из обработанной древесины, атмосферных осадков и стока поверхностных вод. в связанную систему сбора на предприятиях по консервации древесины.
Учебный модуль RCRA — капельницы
Здания для сдерживания
Здания для сдерживания представляют собой полностью закрытые, самонесущие конструкции (т. е. они имеют четыре стены, крышу и пол), используемые для хранения или обработки неконтейнерных опасных отходов.
Учебный модуль RCRA — Здания содержания
Инсинераторы
Инсинераторы представляют собой закрытые устройства, использующие регулируемое пламя для термической обработки опасных отходов. При правильном выполнении этот процесс уничтожает токсичные органические компоненты в опасных отходах и уменьшает объем отходов, которые необходимо утилизировать.
Учебный модуль RCRA – Установки для сжигания опасных отходов
Котлы и промышленные печи
Котлы представляют собой закрытые устройства, использующие регулируемое пламенное сгорание для рекуперации и экспорта энергии в виде пара, нагретых жидкостей или нагретых газов. Промышленные печи представляют собой закрытые устройства, которые являются неотъемлемой частью производственного процесса и используют термическую обработку для извлечения материалов или энергии из опасных отходов. Примерами промышленных печей являются печи для обжига цемента, печи для обжига инертных материалов и печи для производства галогеновой кислоты (производят кислоту из опасных отходов, содержащих галогены).
Учебный модуль RCRA – Котлы и промышленные печи
Свалки
Свалки представляют собой вырытые или спроектированные участки, на которых нежидкие опасные отходы складируются для окончательного удаления и укрываются. Эти блоки выбраны и спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность выброса опасных отходов в окружающую среду. Стандарты проектирования полигонов опасных отходов требуют:
Двойной вкладыш
Двойные системы сбора и удаления фильтрата
Система обнаружения утечек
Средства управления набеганием, стоком и рассеиванием ветром
Программа обеспечения качества строительства
Операторы также должны соблюдать требования по проверке, мониторингу и реагированию на выбросы. Поскольку свалки являются постоянными площадками для захоронения и закрываются с отходами на месте, они подлежат закрытию и требованиям по уходу после закрытия, включая:
Установка и техническое обслуживание окончательного покрытия
Продолжение работы системы сбора и удаления фильтрата до тех пор, пока фильтр не перестанет обнаруживаться
Обслуживание и мониторинг системы обнаружения утечек
Ведение мониторинга подземных вод
Предотвращение стока ливневых вод
Установка и защита опрошенных тестов
Учебный модуль RCRA – Установки для удаления отходов
Поверхностные водохранилища
Поверхностные водохранилища представляют собой естественные топографические впадины, искусственные выемки или обвалованные участки, образованные в основном из земляных материалов (хотя и облицованные искусственными материалами), которые используются для накопления жидких опасных отходов. Наземные водохранилища для опасных отходов должны быть сооружены с:
Двойная система
Системы сбора и удаления фильтрата
Система обнаружения утечек
Для обеспечения надлежащей установки и сборки нормативы требуют, чтобы устройство имело и выполняло программу обеспечения качества строительства. В правилах также изложены требования по мониторингу, проверке, реагированию и закрытию.
Учебный модуль RCRA – Установки для удаления отходов
Свалки отходов
Свалки отходов представляют собой неконтейнерные кучи твердых, нежидких опасных отходов, которые используются для временного хранения или обработки. Отвалы должны иметь:
Двойная система
Двойные системы сбора и удаления фильтрата
Система обнаружения утечек
Средства управления набеганием, стеканием и рассеиванием ветром
Обеспечение качества строительства
Учебный модуль RCRA – Установки для удаления отходов
Установки обработки земли
Установки обработки земли используют естественные почвенные микробы и солнечный свет для обработки опасных отходов. Это достигается нанесением опасных отходов непосредственно на поверхность почвы или включением их в верхние слои почвы с целью деградации, преобразования или иммобилизации опасных компонентов. Установки обработки земли полагаются на физические, химические и биологические процессы, происходящие в верхних слоях почвы, для удержания отходов. По этой причине в установках не требуется систем футеровки или систем сбора и удаления фильтрата.
Прежде чем опасные отходы можно будет поместить в установку для обработки земли, операторы должны пройти демонстрацию обработки, чтобы продемонстрировать эффективность и способность установки перерабатывать опасные отходы. После запуска операторы должны контролировать установку (мониторинг ненасыщенной зоны), чтобы убедиться, что все опасные компоненты обрабатываются надлежащим образом. Закрытие установки заключается, прежде всего, в накрытии установки растительным покровом и подтверждении того, что уровни вредных компонентов в зоне обработки не превышают фоновые уровни.
Учебный модуль RCRA – Установки для удаления отходов
Нагнетательные скважины
Нагнетательные скважины регулируются в первую очередь Законом о безопасной питьевой воде и Программой управления подземной закачкой (UIC) Агентства по охране окружающей среды.
См. также:
40 CFR часть 264 подраздел X
40 CFR, часть 265, подраздел R
Разные и другие установки
Разные установки по обращению с опасными отходами включают установки, которые не подпадают под определение более типичных установок по обращению с отходами, описанных в части 264 40 CFR (контейнеры, резервуары, мусоросжигательные заводы и т. д.). К ним также относятся установки термической обработки, кроме мусоросжигательных заводов, котлов или промышленных печей, и геологические хранилища, кроме нагнетательных скважин, например:
Соляные купола.
Соляные пласты.
Подземные шахты.
Подземные пещеры.
Поскольку эти блоки сильно различаются, они подпадают под действие экологических стандартов, а не предписанных технологических стандартов. Стандарты требуют, чтобы эти разные устройства были расположены, спроектированы, построены, эксплуатировались, обслуживались и закрывались таким образом, чтобы обеспечить защиту здоровья человека и окружающей среды.
Требования к различным единицам
Учебный модуль RCRA – Разное и другие модули
Округ Хиллсборо — Найти пункт утилизации отходов
Нажмите на название объекта, чтобы увидеть часы, контактную информацию, виды отходов, принимаемых на объекте, и карту.
Название учреждения
Тип объекта
Предприятие по переработке твердых отходов Форда олдермена 9402 County Road 39 Плант Сити, Флорида 33567
Установка для твердых отходов
Бытовая техника и громоздкие предметы
Краски и электроника
Пункт приема вторичной переработки
Предприятие по переработке твердых отходов в Хиллсборо-Хайтс 6209 County Road 579 Сеффнер, Флорида 33584
Установка для твердых отходов
Бытовая техника и громоздкие предметы
Опасные бытовые отходы
Краски и электроника
Пункт приема вторичной переработки
Центр твердых отходов округа Северо-Запад 8001 W. Linebaugh Ave. Тампа, Флорида 33625
Установка для твердых отходов / Станция перегрузки
Бытовая техника и громоздкие предметы
Общий мусор
Краски и электроника
Пункт приема вторичной переработки
Двор и древесные отходы
Центр восстановления ресурсов 350 Н. Фалькенбург роуд. Тампа, Флорида 33619
Коммерческие самосвалы
Пункт утилизации опасных бытовых отходов на Шелдон-роуд 9805 Шелдон-роуд Тампа, Флорида 33635
Опасные бытовые отходы
Предприятие по переработке твердых отходов Южного округа 13000 U. S. Highway 41 Гибсонтон, Флорида 33534
Установка для твердых отходов / Станция перегрузки
Бытовая техника и громоздкие предметы
Общий мусор
Опасные бытовые отходы
Краски и электроника
Пункт приема вторичной переработки
Двор и древесные отходы
Сбор пожертвований Приемлемые пожертвования
Одежда
Обувь
Аксессуары (ремни, кошельки, головные уборы и т. д.)
Предметы домашнего декора (вазы, скульптуры, произведения искусства и т. д.)
Кухонные принадлежности (посуда, кухонные принадлежности, столовые приборы и т.
Мотоблоки Варяг, модельный ряд — технические характеристики
Мотоблоки — это многофункциональная техника, которая способна выполнять различные задачи по уходу за земельным и приусадебным участком. Они бывают разных видов, и это порой становится большой проблемой во время выбора подходящей для себя модели.
Если у вас небольшой участок, нерационально приобретать дорогостоящие профессиональные модели. И наоборот, если участок большой, легкий мотоблок может попросту не справиться с большим количеством задач на целине.
Мотоблоки «Варяг» — это средние по весу агрегаты. Они отличаются износостойкостью и мощностью. У них также есть компактная силовая установка, четырехтактный двигатель и цепной редуктор. Они справятся с любыми работами, а большой выбор навесного оборудования позволит значительно расширить возможности техники.
«Варяг» — это всего лишь торговая марка, которая занимается поставкой иностранной техники в нашу страну. Производителем же этих мотоблоков является Китай. Сегодня мало кто уже думает о том, что китайская техника обязательно имеет низкое качество. На самом деле производители этой страны стараются составить конкуренцию европейским и другим торговым маркам, но при этом цены у них гораздо ниже. К тому же отзывы владельцев мотоблоков «Варяг» свидетельствуют о том, что данная техника имеет очень много преимуществ перед другими подобными машинами.
В данной статье мы рассмотрим некоторые модели мотоблоков «Варяг», которые на рынке нашей страны и ближнего зарубежья пользуются огромным спросом. И неудивительно, ведь технические характеристики агрегатов не могут не радовать.
Содержание
1 Мотоблок «Варяг» МБ-901
2 Мотоблок «Варяг» МБ-701
3 Мотоблок «Варяг» МБ-801
4 Мотоблок «Варяг» МБ-601
5 Мотоблок «Варяг» МБ-903
6 Мотоблок «Варяг» МБ-902
Мотоблок «Варяг» МБ-901
Данный мотоблок «Варяг» относится к среднему классу и предназначен для обработки земли разнообразными навесными инструментами. Имеет доступную стоимость наравне с отличным качеством. Агрегат поворотливый, простой в использовании, выносливый при ежедневных продолжительных работах.
При помощи разнообразных навесных инструментов вы сможете окучивать, боронировать, культивировать землю, перевозить грузы, перекачивать воду, и многое другое. Также есть возможность устанавливать грунтозацепы — приспособления, которые компенсируют недостачу массы мотоблока и создают лучшее сцепление техники с поверхностью земли. Это крайне важно при обработке целины и тяжелых почв.
Обладает такими параметрами:
мощность — 9 л.с.;
механический стартер;
есть вал отбора мощности;
пневматические колеса большого размера;
четырехтактный одноцилиндровый бензиновый мотор;
размер емкости для горючего — 3,6 литра;
две передние и одна задняя скорости;
захват земли в ширину — до 125 сантиметров;
захват земли в глубину — до 30 сантиметров;
потребление горючего — около 3 литров в час;
вес изделия — 115 килограмм.
Мотоблок «Варяг» МБ-701
Данная модель «Варяг» среднего класса пользуется огромным спросом не только у дачников и фермеров, но и простых сельских жителей. Обладает отличными параметрами, проста в пользовании и ремонтных работах.
Данная модель очень похожа по характеристикам на МБ-901, но при этом является более доступной. Главное отличие между ними — мощность силовой установки. Предназначена для обработки земли, подготовки ее к посадке культур, а также для ухода за культурами, их полива, и многое другое. Все это возможно благодаря широкому ассортименту навесных инструментов.
Хоть мотоблок «Варяг» и относится к средневесовому классу, но при этом он обладает хорошей мощностью и выносливостью. Компактные размеры и небольшой вес делают его поворотным и легким в управлении, что важно для удобства и здоровья человека. Однако исходя из этого вытекает и недостаток — для ухода за тяжелыми типами почв или целины вам обязательно нужно будет использовать грунтозацепы или другие утяжелители.
Имеет такие показатели:
мощность бензинового мотора — 7 лошадиных сил;
трансмиссия имеет две скорости и реверс;
захват почвы в ширину — до 120 см;
захват почвы в глубину — до 30 см;
расход горючего составляет примерно 1-2 литра в час;
шестеренчатый редуктор;
размер емоксти для горючего — 3,6 литра;
вес изделия — 92 кг.
Мотоблок «Варяг» МБ-801
Это бензиновый мотоблок, который имеет достаточно большую мощность, чтобы обрабатывать разные типы почв. При этом навесное оборудование, выбор которого огромен на современном рынке, позволяет значительно расширить возможности техники.
Также мотоблок «Варяг» имеет маленький расход топлива. Большие пневматические колеса позволяют машине легко передвигаться по любой местности, а компактные размеры и небольшой вес делают ее маневренной.
Обладает такими характеристиками:
мощность — 8 л.с.;
вал отбора мощности;
2 скорости вперед и одна назад;
ручной стартер;
воздушное охлаждение;
захват почвы в ширину — до 100 см;
захват почвы в глубину — до 30 см;
размер емкости для горючего — 3,5 литра;
вес — 110 кг.
Мотоблок «Варяг» МБ-601
Еще одна бензиновая модель. Данный мотоблок «Варяг» был создан специально для обработки тяжелых типов почв и целины, а также для работы в тяжелых условиях. Машина благодаря своим небольшим параметрам и массе внешне очень похожа на культиватор, но при этом у нее огромные возможности.
Модель имеет чугунный редуктор. Благодаря ременному сцеплению вы сможете установить разнообразное навесное оборудование. К тому же данная деталь является универсальной и нетребовательной к обслуживанию. Благодаря воздушному охлаждению машина может работать длительное время без отдыха.
Обладает такими параметрами:
мощность — 6,5 лошадиных сил;
ручной стартер;
захват почвы в глубину — до 25 см;
захват почвы в ширину — до 100 см;
размер бензобака — 3,6 литра;
1 скорость вперед и одна назад;
вес изделия — 78 килограмм.
Мотоблок «Варяг» МБ-903
Дизельный мотоблок «Варяг» для самых разных работ. Как известно, агрегаты работающие на дизельном топливе более экономичны, ведь бензин сегодня стоит дорого. К тому же дизель гарантирует более продолжительную работу, а три скорости позволят вам легко управлять машиной.
Стартер здесь и механический, и электрический одновременно — вам остается лишь выбрать удобный для себя вариант. Воздушное охлаждение позволит вам не волноваться о том, что при активной работе детали мотоблока будут перегреваться и в итоге быстрее выйдут из строя.
Имеет такие основные характеристики:
мощность — 6 л. с.;
глубина обработки земли — до 30 см;
ширина обработки земли — до 120 см;
2 скорости вперед и одна назад;
дисковое сцепление;
размер бака для топлива — 3,5 литра;
вес агрегата — 130 килограмм.
Мотоблок «Варяг» МБ-902
Модель «Варяг» является очень экономичной, так как потребляет небольшое количество дизельного топлива даже во время сложных работ. Отлично подходит для вспашки почв тяжелых типов и целины, а также для перевозки грузов весом до 500 килограмм. Его основные достоинства — гильза из чугуна, воздушное охлаждение, червячный редуктор. Также его неоспоримым преимуществом является поворотный руль.
Огромные пневматические колеса позволяют агрегату легко передвигаться по любым местностям. К тому же мотоблок неприхотлив к уходу и ремонту. Вы всегда сможете приобрести необходимые детали.
В сельской местности содержать подсобное хозяйство – труд сложный. Для облегчения одной из частей сельского хозяйства – земледелия, существует довольно обширный ряд сельскохозяйственных орудий. Но большинство данных орудий предназначено для агрегатирования с тракторами, что не всегда целесообразно, особенно если требуется выполнение работ на сравнительно небольших земельных участках.
Содержание
1 Культиваторы Варяг
2 Устройство
2.1 Силовая установка
2.2 Редукторная передача
2.3 Рабочее оборудование, рулевое управление
3 Технические характеристики
Культиваторы Варяг
На малогабаритных участках, а также на участках с труднодоступным расположением или сложной конфигурации, применение трактора, с его габаритными размерами, да еще и в паре с сельхоз. орудием, пусть и сравнительно компактным, минимум не принесет пользы. В таких случаях лучшим решением является использование мотокультиваторов.
Малые габаритные размеры и высокая маневренность из-за этого позволяет использовать культиваторы не только на огородах, но и в цветниках, ягодниках и садах.
Производителей мотокультиваторов сейчас достаточно много, поскольку данная садово-огородная техника становиться все популярнее. И российских торговых марок, недавно появившихся на рынке, можно отметить «Варяг».
Интересно, что «Варяг» — это лишь торговая марка, которой владеет ООО «СпецТехника», занимающаяся импортом зарубежной техники. Производителем же мотокультиваторов, которые носят название «Варяг» является Китай. Но несмотря на это данные культиваторы довольно неплохие, поэтому заслуживают внимания.
Культиваторы «Варяг» относятся к садово-огородной технике средней весовой категории. Предназначены для предпосевных, междурядных и уборочных работ на огородах, а также возделывание почвы между ягодными кустами и садовыми деревьями.
Особенностью культиваторов, к которым относиться «Варяг», является безпереворотная обработка почвы – культивация, но они могут выполнять и вспашку земли, благодаря использованию в качестве навесного оборудования однокорпусного плуга. Помимо этого «Варяг» позволяет выполнять междурядную обработку, окучивание, и выкапывание картофельного урожая за счет сменного навесного оборудования.
Устройство
Конструкция мотокультиватора «Варяг», в принципе, классическая для данной техники. Имеется станина, к которой крепиться редукторная передача и силовая установка. К этой же станине крепиться рулевое управление культиватором, а также хвостовик для крепления навесного оборудования.
Силовая установка
Одноцилиндровая силовая установка, используемая на «Варяг» является очень компактной, за счет диагонально расположенного цилиндра. Также такое расположение цилиндра способствует устойчивости мотокультиватора, поскольку центр тяжести располагается низко.
Несмотря на свои компактные размеры, силовая установка «Варяг» вполне неплохая по мощности – 7. 0 л.с., что позволяет использовать его и в транспортных работах, правда после небольшой переделки хвостовика.
Данный бензиновый мотор является 4-тактным, с рабочим объемом в 208 куб. см. Функционирует он на бензине, запуск силовой установки производится ручным стартером.
Редукторная передача
Редукторная передача – цепная, находиться в закрытом корпусе. Верху располагается ведущий вал с шкивом. В верхней части установлен промежуточный вал с звездочками, которыми осуществляется выбор направления движения. А от промежуточного вала уже идет цепная передача на нижний ведомый вал. Для смазки данной передачи в корпусе имеется отверстие для заправки маслом.
Привод от силовой установки к редуктору выполняется ременной передачей посредством шкивов. Причем само усилие регулируется за счет натяжения ремня. Производится передача таким образом: на коленчатом валу размещается ведущий шкив, а на валу редуктора – ведомый шкив, между ними располагается ремень, но практически без натяжения. При запуске силовой установки и работе ее на холостом ходу коленчатый вал с ведущим шкивом вращается, но поскольку ремень не натянут, то он усилие нее передает.
На станине располагается вал с рычагом, на конце которого установлен нажимной ролик. К рычагу подводиться также и трос, которым совершается управление. При для начала движения достаточно нажать на ручку привода троса, тогда рычаг с роликом перемещается и начинает давить на ремень, создавая натяжение, из-за чего начинает передаваться усилие от шкива колен. Вала к шкиву редуктора. Ременной привод у мотокультиватора «Варяг» заключен в защитный металлический чехол.
Рабочее оборудование, рулевое управление
Концы ведомого вала выходят из корпуса редуктора. Предназначены они для крепления рабочего оборудования. Основным рабочим оборудованием у «Варяг» является почвофрезы. Эти фрезы состоят из оси, на которую закрепляются секции рабочих лап. Всего секций на каждой фрезе – 3. Каждая секция включает в себя 4 лапы, закрепленных по кругу. Крепление лап – болтовое.
Вместо почвофрез на культиватор посредством удлиняющих вставок можно установить металлические колеса с грунтозацепами, для выполнения ряда земледельческих работ, а также колеса с резиновыми шинами – для транспортных работ.
Рулевое управление у «Варяг» имеет Y-образную форму. Центральная часть руля крепиться к станине, затем руль разделяется.
В верхней части руля на правой части установлен регулятор оборотов двигателя – акселератор, а также селектор выбора направления движения, а на левой части – ручка, которой регулируется натяжение приводного ремня.
Технические характеристики
На данный момент производиться две модели мотокультиватора «Варяг». Более распространенной является модель МК-70. Но это обозначение уже наше и введено недавно, чаще попадается обозначение WG801. Имеется еще и модель с обозначением WG802. Их конструкция идентична, имеется только одно различие. Характеристики данных мотокультиваторов – в таблице:
Технические характеристики культиваторов «Варяг»:
Характеристики
Показатели
WG801 (МК-70)
WG802
Мотор
ти
1-цилиндр. , 4-такт.
1-цилиндр., 4-такт.
Рабочий объем
куб. см
208
208
Мощность
л.с.
7
7
Система запуска
тип
ручная
ручная
Привод к редуктору
тип
ременной
ременной
Привод на ведомый вал
тип
цепной
цепной
Кол-во передач (вперед/назад)
—
1/1
1/1
Вес
кг
52
52
Осн. раб. оборудование
тип
почвофреза
почвофреза
Ширина обработки
мм
до 850
до 850
Глубина обработки
мм
до 300
до 300
Доп. особенности
—
—
руль регулируется по горизонтали и вертикали
Культиваторы «Варяг» — несмотря на свои небольшие габаритные размеры, может оказать довольно серьезную помощь при обработке земельного участка. Дополнительной особенностью данных мотокультиваторов является также и цена, поскольку он значительно дешевле зарубежных аналогов.
Фото культиватора Варяг МК-70
Переделка мотокультиватора крота под китайский двигатель. Продажа бензиновых двигателей для мотоблоков и культиваторов
22071 28.07.2019 6 минут
Аграрный сектор постепенно выходит на средства малой механизации, что позволяет значительно упростить процесс проведения земельных работ .
Немаловажную роль в этом играют мотоблоки различных производителей, отличающиеся компактностью и относительно высокой мощностью в зависимости от типа используемого двигателя. В нашей стране традиционно популярны отечественные агрегаты, знакомые многим еще с советских времен.
В частности, речь идет о мотоблоке «Крот», который является первой моделью, серийное производство которой было налажено в СССР.
Однако многих не устраивает входящий в комплект заводской двигатель, желая заменить его на более мощный.
Это вовсе не говорит о плохой работе «родного» мотора, но некоторые хотят поставить более мощный агрегат. Рассмотрим этот вопрос со всех сторон, с учетом технических особенности комплектации мотоблока Крот, а так же узнайте какой двигатель на него можно поставить.
Устройство мотокультиватора
Что касается заводского двигателя мотоблока Крот, то его устройство представляет собой 2-тактный двигатель с одним цилиндром и воздушным охлаждением.
Его объем около 60 см3, мощность 2,6 л.с. и 6000 об/мин. Заводится с помощью обычного троса, по принципу бензопилы.
Заливать нужно специальной смесью, состоящей из бензина и моторного масла. Эти характеристики довольно скромные, поэтому многие хотят сменить его на более мощные модели.
Заводскую замену двигателя можно произвести самостоятельно , т.к. конструкция Крота, как было сказано выше, не представляет определенной сложности в ее понимании. Чаще всего прибегают к их замене на 4-тактные версии двигателей, потому что они имеют более высокую производительность, чем 2-тактные.
Конечно, есть некоторые модификации, например мотоблок Крот с 4-х тактным двигателем Хонда, но его стоимость будет значительно выше, чем у стандартного Крот. Поэтому рассматриваем «худший» вариант, когда имеем мотоблок с самым стандартным заводским двигателем, мощностью не более 3 л.с.
Какой электродвигатель можно поставить на культиватор Крот?
Конструкция рамы мотоблока Крот позволяет устанавливать на него и другие двигатели , выпускаемые на различных заводах. При этом переделка рамы будет минимальной, заключающейся в нескольких простых манипуляциях.
Lifan
Многие отмечают, что лучшим выбором для установки на «Крот» будет двигатель Lifan 168FB, мощность которого составляет 6,5 л.с. Объясняется это тем, что запчасти на него довольно дешевые и доступные, поэтому их без труда можно найти в любом специализированном магазине.
Как показывает практика, нужно брать со шкивом вала 20 мм (есть другой тип двигателя на 19 мм). Также важно наличие масляной ванны у воздушного фильтра, ведь такое устройство используется именно для помещений, где повышенная запыленность.
Мотор Патриот
Кроме того, на мотоблок Крот можно установить электродвигатель Патриот , стоимость которого в пределах 6 тыс. руб. Единственное, стоит позаботиться об электричестве в вашем районе, чтобы устройство могло стабильно работать.
Садко
Хороший вариант получается от установки на этот мотоблок двигателя СадкоДЭ-220, мощность которого около 4,2 л.с. Диаметр вала 19 мм, заводится шнуром.
Одним из самых трудоемких видов деятельности в сельском хозяйстве является уборка зерновых. Зерноуборочный комбайн – отличное качество на десятилетия.
Снег – далеко не лучшее покрытие для автомобилей, поэтому в заснеженных районах необходимо использовать другие виды транспорта, например, снегоход. вся информация о замечательном снегоходе Варяг 550.
Для упрощения обработки земли и различных сельскохозяйственных работ в подсобных хозяйствах применяются средства механизации, например мотоблок «Крот». Устройство успешно справляется с культивацией и рыхлением почвы, прополкой междурядий и сорняков, окучиванием картофеля и транспортировкой грузов. Отличается простотой и надежностью в эксплуатации, мобильностью и малыми габаритами, что удобно для перевозки в багажнике автомобиля, долговечностью и универсальностью.
Устройство мотоблока
Мотоблок Крот представляет собой рамную конструкцию, разделенную на две полурамы. Вверху находятся ручки трубчатого типа и кронштейн крепления, расположенный сзади. На рукоятках расположены органы управления: сцепление и переключатель скоростей. Некоторые модели также имеют переключатель реверса.
Устройство оснащено четырьмя фрезами, 2 внешними и 2 внутренними, а также сошником. Дополнительно устанавливаются окучник, картофелекопалка или плуг, насос для подачи воды, косилка.
К несущей раме болтами крепится двухступенчатый редуктор шестеренчатого типа с цепной передачей и двигателем внутреннего сгорания, которые соединяются клиноременной передачей. Над ними находится топливный бак.
Сцепление минитрактора отключается и включается ручкой как на мопеде. Включение сцепления обеспечивает натяжение ремня для передачи крутящего момента без проскальзывания.
Фрезы для обработки почвы или колеса для перемещения грузов или совместного использования с плугом устанавливаются на выходных валах редуктора. Фрезы служат основным рабочим органом и представляют собой ротор со специальными ножами. Они вращаются и режут, измельчают и перемешивают почву, постепенно продвигаясь вперед. Рабочая глубина зависит от длины используемого сошника.
Мотоблок более тщательно рыхлит почву и перемешивает удобрения по сравнению с плугом. Показывает хорошие показатели на тяжелых почвах и целине.
Мотоблок Крот свободно передвигается на встроенных колесах. Перед началом работы их снимают или поднимают, фиксируя в нужном положении. Не давайте полную нагрузку в течение первых 15 часов работы. В это время идет приработка деталей. При «ударном» темпе использования сразу после покупки производительность мотора снижается.
Сборка фрезы для мотоблока Крот
Технические характеристики
Ширина захвата 400-600 мм;
Диаметр ротора с ножами — 320 мм;
Производительность обработки почвы — 150-200 м 2 /час;
Глубина проходки — 250 мм;
Габаритные размеры в рабочем положении: длина — 1000-1300 мм, ширина — 350-800 мм, высота — 710-1060 мм;
Вес мотоблока с пустым баком — 51,5 кг.
Описание двигателя
В классической конструкции двигатель «Крот» одноцилиндровый, двухтактный с карбюратором и принудительным воздушным охлаждением.
Двигатель оборудован несъемным пускателем. Запускается вручную с помощью троса, как бензопила.
Рабочий объем — 60 куб. см;
Мощность — 2,6 л.с./1,91 кВт;
Частота вращения — 5500-6000 об/мин;
Средний расход топлива — 0,96 л/кВтч;
Емкость топливного бака — 1,8 л;
Устройство карбюратора такое же, как на мопедах советского периода Рига, Верховина или Карпаты.
В двигателе используется сухой воздухоочиститель со сменным фильтрующим элементом.
Зажигание бесконтактное, электронное модели «МБ-1», как на советских бензопилах со свечой «А-17В». Установка свечи зажигания «А-11» обеспечивает стабильную работу двигателя без нагара.
Модификации мотоблока «Крот» оснащены более мощными 4-х тактными двигателями китайского производства.
Какой двигатель подходит к мотоблоку Крот
«Слабое звено» мотоблока Крот — двигатель, которому не хватает производительности, и он плохо запускается. Владельцы агрегата пытаются решить эту проблему самостоятельно.
Конструктивное исполнение рамы Крота позволяет заменить двигатель на устройство другого производителя. Переделки потребуются минимальные и несложные, поэтому вполне под силу самостоятельному выполнению. В большинстве случаев штатный двигатель мотоблока заменяют на 4-тактные модели с лучшими характеристиками.
Оптимальное решение для замены — 6,5-литровый Lifan 168FB. с. Запчасти на этот мотор легко найти в специализированном магазине по доступной цене. При выборе нужно проверить диаметр входного вала. Он должен быть 20 мм. Для надежной работы устройства предпочтительнее масляная ванна с воздушным фильтром, потому что двигатель придется эксплуатировать в запыленных условиях.
Двигатель «Патриот» — хорошее решение. Это будет недорого. Единственное условие – наличие электропроводки на участке.
Двигатель Honda GC 135 подходит для любых условий работы и потребляет мало топлива. Профессиональная конструкция 4-тактного мотора имеет цельноблочный алюминиевый цилиндр с зубчатым приводным ремнем. Отличается легкостью и экологичностью.
Двигатель Садко ДЭ-220 подходит для установки на мотоблок Крот. Его мощность составляет около 4,2 литра. c и выходной вал диаметром 19мм, поэтому шкив придется дорабатывать. Устройство запускается через шнур.
Четырехтактный двигатель Forza 160F мощностью 4 л. с. имеет улучшенные технические характеристики. с. Для работы ему понадобится бензин АИ-92.
Мотор для мотоблока Крот можно установить и на другие модели, но только малой мощности. Достаточно ограничиться 6 литрами. с. Мощный мотор перегружает редуктор и приводит к поломке.
Как заменить
От соблюдения последовательности установки и подключения будет зависеть безотказная работа минитрактора.
Открутите заводское крепление и снимите крышку.
Отсоедините провода и отсоедините ремень.
Демонтаж.
Установите новый двигатель и отметьте новые монтажные отверстия на раме.
Выровняйте агрегат так, чтобы шкив двигателя и редуктора находились в одной плоскости и соосно.
Просверлите сквозные отверстия и закрепите двигатель мотоблока болтами 35 мм.
Подсоедините систему сцепления, газа и глушителя.
Обкатка на холостом ходу.
о недостатках трактора ходьбы
. Многофункциональный ход-и-бейдж Было бы больше возможностей, было бы больше.
Открытая конструкция приводит к сильному загрязнению во время работы. Пылью забиваются труднодоступные места, где грязи быть не должно.
Камни, корни, комья земли попадают в зазор между корпусом и ножами, затрудняя работу.
Только одна рабочая скорость.
Срок службы 2-тактного двигателя не превышает 400 часов.
Узкая полоса земли обрабатывается за один проход.
Поршневая группа выходит из строя через 1-2 года и подлежит замене.
После замены двигателя на более мощную модель приходится усиливать раму дополнительными деталями.
Высокая цена юнита.
22071 28.07.2019 6 минут
Агропромышленный комплекс постепенно выходит на средства малой механизации, что позволяет значительно упростить процесс проведения земельных работ.
Немаловажную роль в этом играют мотоблоки различных производителей, отличающиеся компактностью и относительно высокой мощностью в зависимости от типа используемого двигателя. В нашей стране традиционно популярны отечественные агрегаты, знакомые многим еще с советских времен.
В частности, речь идет о мотоблоке «Крот», который является первой моделью, серийное производство которой было налажено в СССР.
Однако многих не устраивает входящий в комплект заводской двигатель, желая заменить его на более мощный.
Это вовсе не говорит о плохой работе «родного» мотора, но некоторые хотят поставить более мощный агрегат. Рассмотрим этот вопрос со всех сторон, с учетом технических особенности комплектации мотоблока Крот, а так же узнайте какой двигатель на него можно поставить.
Устройство мотокультиватора
Что касается заводского двигателя мотоблока «Крот», то его устройство представляет собой 2-тактный двигатель с одним цилиндром и воздушным охлаждением.
Его объем около 60 см3, мощность 2,6 л.с. и 6000 об/мин. Заводится с помощью обычного троса, по принципу бензопилы.
Заливать нужно специальной смесью, состоящей из бензина и моторного масла. Эти характеристики довольно скромные, поэтому многие хотят сменить его на более мощные модели.
Заводская замена двигателя может быть произведена самостоятельно , т.к. конструкция Крота, как было сказано выше, не представляет определенной сложности в ее понимании. Чаще всего прибегают к их замене на 4-тактные версии двигателей, потому что они имеют более высокую производительность, чем 2-тактные.
Конечно, есть некоторые модификации, например мотоблок «Крот» с 4-х тактным двигателем «Хонда», но его стоимость будет значительно выше, чем у стандартного «Крота». Поэтому рассматриваем «худший» вариант, когда имеем мотоблок с самым стандартным заводским двигателем, мощностью не более 3 л.с.
Какой электродвигатель можно поставить на культиватор Крот?
Конструкция рамы мотоблока Крот позволяет устанавливать на него и другие двигатели , выпускаемые на различных заводах. При этом переделка рамы будет минимальной, заключающейся в нескольких простых манипуляциях.
Lifan
Многие отмечают, что лучшим выбором для установки на «Крот» будет двигатель Lifan 168FB, мощность которого составляет 6,5 л.с. Объясняется это тем, что запчасти на него довольно дешевые и доступные, поэтому их без труда можно найти в любом специализированном магазине.
Как показывает практика, нужно брать со шкивом вала 20 мм (есть другой тип двигателя на 19 мм). Также важно наличие масляной ванны у воздушного фильтра, ведь такое устройство используется именно для помещений, где повышенная запыленность.
Мотор Патриот
Кроме того, на мотоблок Крот можно установить электродвигатель Патриот , стоимость которого в пределах 6 тыс. руб. Единственное, стоит позаботиться об электричестве в вашем районе, чтобы устройство могло стабильно работать.
Садко
Хороший вариант получается от установки на этот мотоблок двигателя СадкоДЭ-220, мощность которого около 4,2 л. с. Диаметр вала 19 мм, заводится шнуром.
Одним из самых трудоемких видов деятельности в сельском хозяйстве является уборка зерновых. Зерноуборочный комбайн Полесье – отличное качество на десятилетия.
Снег – далеко не лучшее покрытие для автомобилей, поэтому в заснеженных районах необходимо использовать другие виды транспорта, например, снегоход. вся информация о замечательном снегоходе Варяг 550.
Мотокультиватор «Крот» — первое малогабаритное изделие, предназначенное для использования в сельском хозяйстве, которое производится в России. За время своего существования мотоблок зарекомендовал себя с лучшей стороны и пользуется спросом у потребителей.
Возможности и области применения
Основное назначение мотокультиватора «Крот» — обработка почвы, поэтому его обычно используют на огородах или приусадебных участках. Небольшая по мощности и размерам техника используется для выравнивания, рыхления, боронования земли на участках площадью не более 10 соток.
Основные операции этого устройства можно выполнять с помощью фрезы, крутящий момент на которую передается от двигателя. При использовании другого навесного оборудования можно использовать мотоблок для окучивания, скашивания травы. В некоторых случаях его используют как привод насоса для перекачки жидкости, соединяя мотор через ременную передачу с насосами. «Крот» может перевозить грузы до 200 кг при оснащении тягово-сцепным устройством и тележкой.
Этот прибор относительно прост в использовании и обслуживании, не занимает много места при хранении.
Блок питания
На данные устройства устанавливаются двигатели мощностью от 4 до 6,5 лошадиных сил, в связи с чем для выполнения определенных задач рекомендуется выбирать его в зависимости от производительности. При необходимости можно самостоятельно установить новый двигатель, но все работы необходимо проводить с учетом определенных нюансов, от которых зависит долговечность и экономичность машины.
Лучшие моторы
На мотоблок «Крот» устанавливаются различные типы моторов, которые повышают производительность устройства, а также позволяют использовать его более эффективно. Такие агрегаты можно установить самостоятельно, при соблюдении правил, а перед покупкой важно определиться с их мощностью, чтобы подобрать оптимальный двигатель для сельскохозяйственной деятельности.
Honda GX270
Двигатель Honda GX270 японского производства легко устанавливается на мотоблок для обеспечения идеальной работы агрегата в экстремальных условиях. Объем такого четырехтактного силового агрегата составляет 270 кубических сантиметров, а мощность 9 литров. с. Этот ДВС имеет воздушную систему охлаждения и легко ремонтируется при возникновении неисправности. Для увеличения срока службы двигателя рекомендуется заливать топливо АИ-95.
В качестве моторного масла можно использовать жидкости 10W40 или 10W30, рекомендованные производителем машины. Силовой агрегат устройства имеет датчик, благодаря которому можно следить за количеством масла в картере и вовремя его доливать. Двигатели Honda являются наиболее оптимальными приспособлениями для установки на мотоблоки «Крот».
Lifan 168 F-2
Еще один китайский двигатель, который подходит для мотоблока — Lifan 168 F-2. Он имеет горизонтально расположенный коленчатый вал и работает на низкооктановом топливе. Один цилиндр обеспечивает мощность 6,2 лошадиных силы. Импортный мотор оснащен воздушной системой охлаждения, а его объем составляет 196 см3, вес двигателя 16 килограммов.
СадкоДЭ-220
Хорошим вариантом для установки на «Крот» является такой тип силового агрегата, который стоит недорого и работает от электричества. Его мощность составляет 4,2 лошадиные силы, а к сети он подключается с помощью шнура, который идет в комплекте.
Также некоторые владельцы устанавливают другие типы агрегатов, а значит, у таких мастеров можно перенять опыт и оснастить свой мотоблок другим двигателем для долговременной эксплуатации.
Решив купить новый двигатель для мотоблока «Крот», необходимо ознакомиться с его характеристиками, прочитать инструкцию по эксплуатации, а также правильно установить силовой агрегат на раму машины. Если у вас нет навыков, рекомендуется воспользоваться помощью специалиста.
Также после установки нового мотора важно правильно эксплуатировать мотоблок, что увеличит срок службы техники.
Замена и установка
Важно устанавливать новые двигатели в соответствии с правилами и в правильной последовательности в зависимости от рекомендаций производителя. В некоторых случаях потребуется дополнительно приобрести монтажные комплекты для установки моторов на раму. Они продаются в магазинах. Если нет возможности приобрести, то соорудить конструкцию для удержания силового агрегата можно самостоятельно.
Монтажные работы выполняются в определенной последовательности.
Открутить крепление заводского двигателя на мотоблоке. Их 4. Также важно открутить все приводы управления.
Снимите оригинальный двигатель с рамы.
Убедитесь, что соединительные отверстия на новых двигателях совпадают с разъемами на раме. Если они не совпадают, нужно сделать крепление для нового устройства.
Возьмите новый мотор и установите его раму.
Подсоедините приводной ремень.
Прикрутите двигатель к раме и затяните до упора.
Подключить элементы управления. Запустите двигатель и проверьте.
Благодаря таким нехитрым действиям можно получить мотоблок «Крот» с мощным мотором отечественного или зарубежного производства, чтобы повысить КПД самой машины и снизить стоимость его использования. Если на мотоблок будет устанавливаться новый мотор, перед началом его эксплуатации важно провести обкатку, продолжительность которой не должна быть менее 20 часов.
Если нужно сделать дополнительную конструкцию для крепления мотора, то важно использовать надежный металл, а элементы крепления соединять сваркой. Это позволит вам добиться нужных показателей и сократить расходы на приобретение крепежа в магазине.
При необходимости можно недорого приобрести запчасти и комплектующие к различным типам моторов, которые указаны выше, а так же при установке существенно не увеличивают вес самой машины, что идеально подходит для использования на небольших участках, а также позволяет перевозить агрегат в прицепе обычного легкового автомобиля.
дополнительные характеристики
Особенность использования этого устройства в том, что оно оснащено коробкой передач с реверсом, а также усовершенствованным карбюратором и модифицированным воздушным фильтром. Это позволяет использовать устройство на небольших участках, а также при кошении в саду. Двигатель потребляет мало топлива, а при необходимости его можно оснастить дополнительным оборудованием для выполнения других задач.
Зажигание мотоблоков бесконтактное, свечи используются типоразмера.
Благодаря простой конструкции и небольшой камере сгорания культиватор работает стабильно и бесперебойно в течение длительного времени.
По установке двигателя на мотоблок «Крот» смотрите видео ниже.
Двигатели для мотоблока Крот
Культиватор Крот заслужил доверие покупателей благодаря своей надежности и простоте конструкции. Тем не менее, многие фермеры стараются всячески усовершенствовать агрегат, улучшить его технические характеристики и эксплуатационные показатели.
Для этого можно приобрести и установить новый двигатель на мотокультиватор Крот — он сделает агрегат более мощным, что положительно скажется на его характеристиках и возможностях.
Устройство культиватора Крот
В комплектации бытового агрегата практически нет лишних деталей, однако культиватор сконструирован таким образом, что владелец может использовать его в самых разных хозяйственных целях. Благодаря надежности основных узлов оборудование способно выдерживать длительные нагрузки. Конструкция агрегата состоит из следующих элементов:
Рама, состоящая из двух полурам — крепится к редуктору болтами;
Трубчатая ручка и кронштейн для работы с навесным оборудованием;
Рычаги управления;
Пневматические колеса, устанавливаемые на выходных валах коробки передач;
2-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушной системой охлаждения, прикрепленный к раме — связанный с зубчатым валом посредством клиноременной передачи.
Особого внимания среди всех элементов заслуживает двигатель — его объем примерно 60 см3, крутящий момент 6000 об/мин, мощность 2,6 литра. от. Двигатель работает на смеси моторного масла и бензина.
Нетрудно догадаться, что малая мощность штатного мотора подталкивает фермеров к его замене. Эта операция достаточно проста, однако для культиватора «Крот» потребуется правильно подобрать двигатель. Ниже мы разберемся, какой мотор подойдет для установки на отечественный агрегат.
Какие моторы подходят для установки на крот-культиватор?
Среди подходящих двигателей для большинства агрегатов Крота выделяются следующие модели:
Мотор Lifan 168 FB
Мощность 6,5 л. от. с 2-сантиметровым валом шкива. Некоторые конфигурации имеют длину вала 1,9 см.
Воздушный фильтр двигателя должен быть оборудован масляной ванной, что способствует снижению нагрузки на двигатель в местах с повышенной запыленностью.
Двигатель Садко ДЭ-220 импортный, 4,2 л.
от.
Диаметр вала этого двигателя составляет 1,9 см, а запуск двигателя осуществляется с помощью шнура.
Электродвигатель Патриот 7 литров от.
Тоже достаточно надежен, но рядом с участком должен быть источник бесперебойного питания.
Каждый из этих моторов хорошо вписывается в конструкцию культиватора, а установка устройства потребует минимум переделок рамы.
Самостоятельная замена двигателя – инструкция и нюансы
Чтобы поменять штатный мотор на импортный, необходимо придерживаться инструкции. Правильный алгоритм таков:
Сначала откручиваем крепление заводского мотора, снимаем газ и заклинивающие провода;
Снимите двигатель с рамы;
Прикрепите новый мотор и отметьте на раме места, где нужно просверлить отверстия;
Установите новый мотор, наденьте ремень и проведите его вдоль рамы до максимального натяжения ремня. Убедитесь, что шкив двигателя и шкив шестерни находятся в одной плоскости;
Присоедините двигатель к раме с помощью болтов.
Подключить каналы передачи.
Перед работой готовую конструкцию следует «прогнать» на холостом ходу.
Во время обкатки придется сжечь как минимум два топливных бака, однако такие «жертвы» необходимы для исправной работы нового двигателя.
Уважаемые садоводы!
В преддверии очередного дачного сезона все мы сталкиваемся с необходимостью обработки почвы. Большинство из них используют мини-сельхозтехнику, а именно культиватор или мотоблок. Тем более, что всем известен советский культиватор «Крот».
Как правило, данный агрегат массово приобретался 10-15 лет назад и служил верой и правдой долгое время. Стандартно этот культиватор оснащался двухтактным двигателем мощностью 2,6 л.с., выпускались модификации с задним ходом и только с передним ходом.
На данный момент у большинства огородников культиватор «Крот» отслужил свой срок и нуждается в капитальном ремонте. Как правило, качество современных запчастей оставляет желать лучшего, а родные детали изношены. После замены одной детали ломается другая.
Если коробка передач исправна, достаточно заменить двигатель на культиваторе. Сейчас в магазинах большой выбор двигателей разных производителей. Для работы на даче смело выбирайте двигатели известных китайских производителей, таких как Champion, Forza, Lifan и т. д. Главное, обращайтесь к проверенным продавцам. Перед покупкой обязательно требуйте предпродажную проверку, то есть она должна быть заправлена маслом, бензином и запущена. Топливо оплачивает покупатель.
Для культиватора Крот достаточно двигателя мощностью 4 л.с., также можно поставить двигатели 5,5 л.с., 6,5 л.с.
Важно! Замерзший двигатель нельзя переворачивать.
1.Шкив
Шкив нужно выбирать в зависимости от диаметра вала на новом двигателе. Как правило, это 18 мм, 19 мм, 20 мм.
2.масло
Новый четырехтактный двигатель, поэтому необходимо купить специальное масло для 4-тактной садовой техники. Автомобиль не допускается. Не забывайте, что масло заливается отдельно, бензин — отдельно (АИ-92). Первая замена масла производится через 5 часов. Поэтому обычно приобретают две бутылки масла (одну из которых заливают при предпродажном осмотре).
3. Болты, шайбы, гайки.
Вам понадобятся болты, чтобы прикрепить двигатель к раме, шкив к двигателю.
4.Газовый кабель — устанавливается по желанию.
Теперь приступаем к установке двигателя на культиватор «Крот».
В зависимости от модификации культиватора новый двигатель либо идеально подходит к раме, либо потребуется просверлить два дополнительных отверстия.
Шаг 1
Необходимо установить шкив на вал двигателя, вставить шпонку, отрегулировать расстояние от двигателя до шкива шайбами, закрепить шкив болтом и шайбой.
Шаг 2
Примерить двигатель на раму. Одновременно надеваем ремень на шкив двигателя, зубчатый шкив, натяжной шкив.
В нашем случае отверстия не совпали; пришлось сверлить новые.
Шаг 3
Устанавливаем двигатель на раму, крепим все болтами.
Шаг 4
Обязательно сделайте крылья для культиватора, иначе вся пыль при культивации будет попадать в двигатель, воздушный фильтр сильно загрязнится.
Шаг 5
Приступаем к работе. Мы ни в коем случае не бездействуем! Максимум — пару минут прогрейте двигатель и приступайте к работе. Единственное, сначала работаем в щадящем режиме: через 10-15 минут даем остыть. Первая замена масла — через 5 часов.
Для упрощения обработки земли и различных сельскохозяйственных работ в подсобных хозяйствах применяются средства механизации, например мотоблок «Крот». Устройство успешно справляется с рыхлением и рыхлением почвы, прополкой междурядий и сорняков, окучиванием картофеля и транспортировкой грузов. Отличается простотой и надежностью в эксплуатации, мобильностью и малыми габаритами, что удобно для перевозки в багажнике автомобиля, долговечностью и универсальностью использования.
Мотоблочное устройство
Мотоблок «Крот» представляет собой рамную конструкцию, разделенную на две полурамы. В верхней части расположены ручки трубчатого типа и кронштейн для размещения насадок, расположенных на задней стороне. Органы управления выведены на рукоятки: сцепление и переключатель скоростей. В некоторых моделях есть еще и переключатель реверса.
Устройство оснащено четырьмя фрезами, 2 внешними и внутренними, а также сошником. Дополнительно устанавливается окучник для грядок, картофелекопалка или плуг, насос для подачи воды, косилка.
К несущей раме болтами крепится двухступенчатый редуктор шестеренчатого типа с цепной передачей и двигателем внутреннего сгорания, которые связаны между собой клиноременной передачей. Над ними находится топливный бак.
Сцепление минитрактора отключается и включается ручкой как на мопеде. Включение сцепления обеспечивает натяжение ремня для передачи крутящего момента без проскальзывания.
Фрезы устанавливаются на выходных валах редуктора для обработки почвы или колес для перемещения грузов или разделения с плугом. Фрезы служат основным рабочим органом и представляют собой ротор со специальными ножами. Они вращаются и режут, измельчают и перемешивают почву, постепенно продвигаясь вперед. Глубина обработки будет зависеть от длины используемого сошника.
Мельница тщательно рыхлит землю и перемешивает удобрения по сравнению с плугом. Показывает хорошие показатели на тяжелых почвах и целине.
Мотоблок «Крот» свободно передвигается на встроенных колесах. Перед началом работы их снимают или приподнимают, фиксируя в нужном положении. В первые 15 часов работы нельзя давать полную нагрузку. В это время происходит приработка деталей. При «ударном» темпе использования сразу после покупки снижается производительность двигателя.
Сборка фрезы для мотоблока «Крот»
Технические характеристики
Рабочая ширина составляет 400-600 мм;
Диаметр ротора с ножами — 320 мм;
Производительность обработки почвы — 150-200 м 2 /час;
Глубина резания — 250 мм;
Габаритные размеры в рабочем положении: длина — 1000-1300 мм, ширина — 350-800 мм, высота — 710-1060 мм;
Масса моторного блока с пустым баком — 51,5 кг.
Описание двигателя
В классическом исполнении двигатель Крота одноцилиндровый, двухтактный с карбюратором и принудительным воздушным охлаждением.
Двигатель оснащен стационарным пускателем. Запускается вручную с помощью троса по принципу бензопилы.
Рабочий объем — 60 см3;
Мощность — 2,6 л.с. / 1,91 кВт;
Частота вращения — 5500-6000 об/мин;
Средний расход топлива — 0,96 л/кВт·ч;
Емкость топливного бака — 1,8 л;
Устройство карбюратора — как на мопедах советского периода Рига, Верховина или Карпаты.
В двигателе используется сухой воздухоочиститель со сменным фильтрующим элементом.
Зажигание бесконтактное, электронное модели «МБ-1», как на советских бензопилах со свечой «А-17В». Установка свечи зажигания А-11 обеспечивает стабильную работу двигателя без образования нагара.
Модификации мотоблока Крот оснащены более мощными 4-х тактными двигателями китайского производства.
Какой двигатель подойдет на мотоблок «Крот»
«Слабое звено» мотоблока Крот — двигатель, которому не хватает производительности и он плохо заводится. Владельцы агрегата пытаются решить эту проблему самостоятельно.
Конструкция рамы Крота позволяет заменить двигатель на устройство другого производителя. Переделки потребуются минимальные и несложные, поэтому вполне под силу самостоятельному выполнению. В большинстве случаев стандартный двигатель мотоблока заменяют на 4-тактные модели с лучшими характеристиками.
Оптимальное решение для замены – Lifan 168FB 6,5 л. от. На этот мотор легко найти запчасти в специализированном магазине по доступной цене. При выборе проверяйте диаметр входного вала. Он должен быть 20 мм. Для надежной работы устройства предпочтительнее масляная ванна с воздушным фильтром, потому что двигатель придется эксплуатировать в запыленных условиях.
Хорошим решением будет двигатель Patriot. Это будет стоить недорого. Единственное условие – наличие участка проводки.
Двигатель Honda GC 135 подходит для любых условий работы и потребляет мало топлива. Профессиональная конструкция 4-тактного двигателя имеет цельноблочный алюминиевый цилиндр с зубчатым ремнем. Отличается легкостью и экологичностью.
Двигатель Садко ДЭ-220 подходит для установки на мотоблок Крот. Его мощность составляет около 4,2 литра. c и выходной вал диаметром 19мм, поэтому шкив придется дорабатывать. Устройство запускается через шнур.
Улучшенные технические данные имеет 4-тактный двигатель Forza 160F объемом 4 л. от. Для работы ему понадобится бензин марки АИ-92.
Мотор для мотоблока Крот можно установить и на другие модели, но только небольшой мощности. Достаточно ограничиться 6 литрами. от. Мощный мотор излишне нагружает коробку передач и приводит к поломкам.
Как произвести замену
От соблюдения последовательности монтажа и подключения будет зависеть время безотказной работы минитрактора.
Отвинтите заводское крепление и снимите крышку.
Отсоедините провода и снимите ремень.
Провести демонтаж.
Установите новый двигатель и обратите внимание на новые монтажные отверстия на раме.
Выровняйте агрегат так, чтобы шкив двигателя и редуктора находились в одной плоскости и были выровнены.
Просверлите сквозные отверстия и закрепите двигатель блока двигателя болтами 35 мм.
Подключить систему сцепления, газа и глушителя.
Работа на холостом ходу.
О недостатках мотоблока
Крот многофункциональный крот имеет свои недостатки:
Недостаток основного устройства. Было бы больше возможностей, было бы больше.
Открытая конструкция приводит к сильному загрязнению во время работы. Пыльные места, в которых грязь не должна забиваться пылью.
В щель между корпусом и ножами попадают камни, корни, комья земли, мешающие работе.
Только одна рабочая скорость.
Срок службы 2-тактного двигателя не превышает 400 часов.
Узкая полоса земли обрабатывается за один проход.
Поршневая группа через 1-2 года выходит из строя и подлежит замене.
После замены двигателя на более мощную модель приходится усиливать раму дополнительными деталями.
Высокая цена юнита.
22071 28.07.2019 6 мин.
В сельское хозяйство постепенно включаются средства малой механизации, , что позволяет значительно упростить процесс проведения земельных работ.
Немалую роль в этом играют мотоблоки различных производителей, отличающиеся компактностью и относительно высокой мощностью в зависимости от типа используемого двигателя. В нашей стране традиционно популярны отечественные агрегаты, знакомые многим еще с советских времен.
В частности, речь идет о мотоблоке «Крот», который является первой моделью, серийное производство которой было запущено в СССР.
Однако многих не устраивает заводской двигатель, идущий в комплекте, желая заменить его на более мощный.
Это вовсе не говорит о плохой работе «родного» мотора, но некоторые хотят поставить более мощный агрегат. Рассмотрим этот вопрос со всех сторон, учитывая технические особенности комплектации мотоблока Крот, а так же узнать какой двигатель на него можно поставить.
Устройство мотокультиватора
Что касается заводского двигателя мотоблока «Крот», то его устройство представляет собой 2-тактный двигатель с одним цилиндром и воздушным охлаждением.
Его объем около 60 см3, мощность 2,6 л.с. и 6000 об/мин. Запускается с помощью обычного троса, по принципу заводской бензопилы.
Вам необходимо заправить его специальной смесью, состоящей из бензина и моторного масла. Эти характеристики довольно скромные, поэтому многие хотят сменить его на более мощные модели.
Замену заводского двигателя можно произвести самостоятельно. , потому что конструкция Крота, как было сказано выше, не представляет определенной трудности в ее понимании. Чаще всего прибегают к замене на 4-тактные версии двигателей, поскольку они имеют более высокие эксплуатационные характеристики, чем 2-тактные.
Конечно, есть некоторые модификации, например, мотоблок Крот с 4-тактным двигателем Хонда, но его стоимость будет значительно выше, чем у стандартного Крот. Поэтому рассматриваем «худший» вариант, когда имеем мотоблок с самым стандартным заводским двигателем мощностью не более 3 л.с.
Какой электродвигатель можно установить на культиватор крот
Конструкция рамы мотоблок крот позволяет устанавливать на него другие двигатели производства различных заводов. При этом переделка рамы будет минимальной, заключающейся в нескольких простых манипуляциях.
Lifan
Многие говорят, что двигатель Lifan 168FB, мощность которого составляет 6,5 л.с., лучший выбор для установки на Крот. Объясняется это тем, что запчасти на него довольно дешевые и доступные, поэтому их легко можно найти в любом специализированном магазине.
Как показывает практика, нужно брать со шкивом на валу 20 мм (есть другой тип двигателя на 19 мм). Наличие масляной ванны в воздушном фильтре тоже немаловажно, ведь такое устройство используется именно для помещений, где наблюдается повышенная запыленность.
Мотор Патриот
Кроме того, на возможна установка электродвигателя Патриот на мотоблок Крот, стоимость которого в пределах 6 тыс. руб. Единственное, нужно позаботиться об электричестве в вашем районе, чтобы устройство могло стабильно работать.
Садко
Хороший вариант получается от установки на этот мотоблок двигателя СадкоДЭ-220, мощность которого около 4,2 л.с. Диаметр вала 19 мм, заводится с помощью шнура.
Одним из самых трудоемких видов деятельности в сельском хозяйстве является уборка зерновых. Зерноуборочный комбайн – отличное качество на десятилетия.
Снежный покров далеко не лучшее покрытие для автомобилей, поэтому в заснеженных районах нужно использовать другие виды транспорта, например снегоход. Вся информация о прекрасном снегоходе Варяг 550.
Мотокультиватор, как и любая другая техника, предполагает необходимость своевременного обслуживания и ремонта. Если вы не собираетесь обращаться к специалистам и хорошо разбираетесь в машиностроении, то сможете самостоятельно обнаружить неисправность и восстановить работоспособность устройства.
Проблема с подачей топлива
О выходе из строя двигателя мотокультиватора «Крот» может свидетельствовать невозможность запуска техники. Причиной в данном случае может быть система запуска. Мастер должен определить источник поломки. Для этого проверяется условие. Если они сухие, это свидетельствует о том, что топливная смесь не накачивается в цилиндр двигателем. Это может быть вызвано засорением отверстия пробки бензобака, отсутствием топлива и наличием посторонних предметов. Закрытый клапан подачи топлива может привести к неисправности.
Устранение неисправности
Если двигатель на мотокультиватор Крот не заводится, то необходимо открыть топливный бак, опорожнить дренажные отверстия от посторонних предметов, а также снять топливный кран. Слейте бензин из бака, а затем промойте внутреннюю часть чистым топливом. Мастеру предстоит снять соединительный шланг, который находится со стороны карбюратора. Эти манипуляции необходимы для того, чтобы продуть его вместе с форсунками, не разбирая последние. Рекомендуется использовать топливный насос.
при запуске
Если двигатель на мотокультиватор Крот не заводится, несмотря на то, что свечи мокрые, проблема с выходом из строя системы зажигания может заключаться в наличии нагара на электроде свеча. В этом случае оператору придется зачищать поверхность свечей с помощью наждака. После этого элементы промываются бензином и хорошо просушиваются. Причиной проблемы может быть и то, что зазор между электродами не соответствует рекомендованному производителем. Отрегулировать зазор можно, подогнув боковой электрод до необходимого размера.
Дополнительные причины отказа зажигания
Двигатель мотокультиватора Крот может не работать даже по причине повреждения изоляторов свечей. Это касается и неисправной проводки. Эти элементы должны быть заменены. Кнопку «Стоп» можно замкнуть на массу, для запуска двигателя следует избавиться от короткого замыкания. Контакты квадратов свечей тоже могут быть нарушены, если это условие соблюдено, то контакты необходимо привести в порядок. Мотокультиватор Крот с двигателем Хонда может не запуститься, если зазор между стартером и магнитной колодкой не соответствует значению, указанному в паспорте. Стартер потребуется заменить, если на нем были обнаружены дефекты.
Нарушение компрессии
В процессе эксплуатации мотокультиватору «Крот» может потребоваться ремонт. Двигатель Honda, например, в некоторых случаях «радует» нарушением компрессии. В этом случае запуск возможен, но этот процесс достаточно сложен. Мотор будет работать нестабильно, и развить достаточную мощность не получится. Причиной может быть появление нагара на рабочих поверхностях клапанов. Выпускной клапан часто деформируется и изнашивается, все это приводит к затрудненному пуску оборудования.
Восстановление компрессии
Если вы приобрели крот-культиватор «Крот», через некоторое время может понадобиться ремонт двигателя. Когда потребитель сталкивается с вышеперечисленными проблемами, необходимо проанализировать, в каком состоянии находится механизм ГРМ двигателя. Части, на которых необходимо очистить ослиный налет. Если некоторые детали повреждены, их необходимо заменить. Оператор должен проверить, насколько хорошо сохранились поршневые кольца. В случае выхода из строя данного узла, его потребуется заменить.
Черный дым из глушителя при работе двигателя
Если вы столкнулись с такими проблемами, и был замечен избыток масла на электродах свечей зажигания, то вам, скорее всего, требуется регулировка карбюратора и замена вышедших из строя поршневых колец.
Установка двигателя
Установка двигателя на мотокультиватор Крот может быть осуществлена самостоятельно. Однако следует понимать, что если работы проводятся без соблюдения технологии, то ошибка может стать причиной быстрого выхода оборудования из строя. В этом случае вы столкнетесь с длительной неработоспособностью устройства, пока проблема не будет устранена. Если вы не хотите потерять технику, столь необходимую для выполнения многих задач, то к работе следует подходить ответственно.
На первом этапе от двигателя к коробке передач передаточная передача должна быть прочно закреплена на несущей раме или коробке передач. Для работы необходимо будет купить специальный монтажный комплект, который позволит смонтировать двигатель на место. На приобретенную площадку из установочного комплекта нужно будет закрепить новый двигатель. На следующем этапе шкив надевается на выходной блок. Если использовать монтажный комплект, то установить двигатель можно за считанные минуты. В этом случае можно будет использовать импортный мотор, установив его на агрегат, изготовленный отечественным заводом.
Проведение замены двигателя
Замена двигателя на культиваторе «Крот» часто производится пользователями самостоятельно. Изначально комплектация оснащается двигателем объемом 2,4 л. от. Если двигатель вышел из строя, а запустить его можно, но с большими проблемами, иногда в качестве стартера используют электродрель. Если вы столкнулись с описанными проблемами, которые дополняются тем, что техника глохнет после прогрева, то причиной может быть износ сальника двигателя. Если у вас есть генератор старого образца, который способен выдавать 36 вольт и имеет мощность 200 ватт, вы можете взять этот двигатель за основу устройства. Он потребляет около 3 литров бензина в час.
Разрезав генератор, можно снять с него муфту с подшипником и часть корпуса. Кусочек генератора можно использовать как переходник для шкива культиватора. Для формирования второй точки опоры можно приобрести китайские подшипники, прикрепив их к вертикальным брускам.
Сгорела PCIMC плата управления (NC-studio) — Модернизация
#1
OFFLINE
yohooo
Отправлено 04 Февраль 2012 — 00:44
Позитив: Офигительно!))
Суть: Был скачек напряжения, сгорел компутер (благо что он был эры динозавров), но печально что в нем стояла злополучная PCIMC-53C, которая сгорела то же_(
Проблемма: У меня станок классический китайский Бобер (Beaver), под управлением NC-Studio. Так вот, проверил я Контроллер в стойке (6b-EX1D4), который с этой платой PCIMC и общался. Чувствует себя контроллер хорошо, и с ним все в порядке, но по сути имеем в наличии вполне себе исправный такой станок, рабочий, только вот блин нельзя им никак управлять, ибо для этого нужна та злополучная плата!
РЕАЛЬНО БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА: Удручает тот факт что имееться 2 заказа крупных горящих, (92 полуколонны коринфский ордер, и еще кое что) до 15го февраля сдать надо кровь из носу, а работы там как раз без простоя еле-еле в сроки было. ..
Размышления: Думаеться мне что у нас в Челябинске в сжатые сроки эту плату никак уж не достать. Поэтому варианта имееться 3: починить плату (отнес ее электронщику толковому, но пока что глухо), быстренько быстренько авиапочтой купить другую. Еще есть вариант поискать просто другой контроллер для станка, подключаемый к LPT, порту, снести НЦ-Студио, поставить Mach4 и работать себе под ним! В маче не работал, но думаю настроить его не составит особых проблем. Думаю вот насколько разумна данная манипуляция. Ибо плату для NC нужно все равно покупать, а если снова сгорит? И вообще зачем нужно это пятое колесо (Плата), если я с LPT смогу своим станком управлять себе спокойно? Насколько я себе представляю, чем меньше в системе элементов, способных ломаться тем надежнее система, или я не прав? Да и особо не больших денег контроллер стоить будет собственно…
Вопрошения: Что думаете по данному поводу? Что обычно делают в данном случае в миру?_))
Наверх
#2
OFFLINE
Lodochnik
Отправлено 04 Февраль 2012 — 00:56
2.2012, 22:44″>
поставить Mach4 и работать себе под ним! В маче не работал, но думаю настроить его не составит особых проблем. Думаю вот насколько разумна данная манипуляция.
Вопрошения: Что думаете по данному поводу? Что обычно делают в данном случае в миру?_))
Я бы МАСН поставил. Доступно, не дорого, опять же русский язык, работает замечательно. Мне МАСН нравится.
С уважением, Олег.
Наверх
#3
OFFLINE
yohooo
Отправлено 06 Февраль 2012 — 00:12
Ну в общем благо для заказа решилось все в сжатые сроки. Поехал к грамотному электронщику, прозвонили плату, нашли пару подозрительных транзисторов, заменили, да и заработало все.
Примечательно что когда все на место установил, то с полной уверенностью, что все заработает как надо, нажимаю кнопку «Пуск» на стойке…. А в ответ тишинааааа…. Хотя на кануне стойку проверял на всякий случай, когда плата сгорела, и все работало как часы. Оказалось просто контакт в кнопке плохой, и заменил кнопку, но в пот прошибло (жму а стойка не включается, от неожиданности стоял минуту с открытой челюстью)! Что лишний раз подтвердило что беда\гиморой не приходит одна.
Но плату для Macha все равно таки заказал…! Ну так, пусть будет, на всякий случай) Вдруг сгорит что, али самодельничать буду_) Али самодельничать буду и сгорит что …
Наверх
#4
OFFLINE
vv92
Отправлено 06 Февраль 2012 — 00:20
Ну плата то в целом весьма надежная, а 380 вместо 220В мало какое устройство выдержит. Я вам так и весьма дорогие стойки выжгу , может стоит разориться на стабилизатор напряжения?
Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека. Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!
Наверх
#5
OFFLINE
yohooo
Отправлено 06 Февраль 2012 — 00:36
Да не, со стойкой то все в порядке было) Она себе на 380 подключена отдельной линией и чувствует себя прекрасно.
С компутером не очень вот только, который без особой защиты (кроме вшивенького сетевого фильтра китайского бытового подключен был), но пока гром не грянет, мужик то креститься не очень желает_) Сейчас вот поменял компьютер, починил плату, и тоже очень так над стабилизатором задумался_!) Завтра поеду куплю пожалуй, ибо негоже за заказы неустойку платить_)
Наверх
#6
OFFLINE
vv92
Отправлено 06 Февраль 2012 — 01:45
У меня стабилизатор часто работает через бекспайс, защита срабатывает выше 270В, но я и не буду грешить на китаезную электронику-сам жгу.
Знаю технику безопасности как свои три пальца.Эксперт — это существо, которое перестало мыслить, ибо оно знает!В мире еще много граблей, на которые не ступала нога человека. Пожалуйста! Исправляйте мои глупые ошибки (но оставьте мои умные ошибки)!
Наверх
#7
OFFLINE
sep16
Отправлено 04 Апрель 2012 — 20:04
где купили?
Наверх
#8
OFFLINE
3D-BiG
Отправлено 05 Апрель 2012 — 14:15
sep16: У вас на бивере разве 5. 3 плата стоит?
Наверх
Управление NcStudio
Главная Сервис Управление NcStudio
Каталог оборудования
ЛАЗЕРНОЕ
МАРКИРОВОЧНОЕ
ФРЕЗЕРНОЕ
Б/У станки
Фрезы
Запчасти
Контакты
ООО «ПРО-СТО» ГЛАВ.ОФИС/Демозал г. Одесса ул. Николаевская дор. 223
Менеджеры по оборудованию: (097) 170-14-88
Технический консультант: (098) 170-14-20
ФИЛИАЛ /Демозал г. Киеве бульвар Вацлава Гавела (бульвар Ивана Лепсе), 8 (067) 170-14-10
Авторизация
Система Числового программного управления Ncstudio на базе ПК PCMCIA платы управления разработана для гравировально фрезерных станков. Она воспринимает готовые управляющие файлы различных форматов.
Выполняет полностью или частично инструкции из файла программы и с заданной точностью управляет работой двигателей станка, включая перемещение инструмента на расстояние и с заданной скоростью, создавая необходимые линии, круги и различные кривые. Программный файл может быть создан CAD/CAM приложениями, такими как: UG, MASTERCAM, CASMATE, Art CAM, Type3, Visual Mill и другими двух и трехмерными приложениями .
Ncstudio работает в среде Microsoft Windows, включая MS Windows 98, 2000, и XP. Она разработана под стандартный стиль Windows и стандартные меню, панели и другие операции. Некорректно работает с Vista, Windows 7.
Это список основных особенностей Ncstudio version 5.4.
— Поддержка функции трех координат.
— Независимое управление передаточным числом осей станка.
— Поддерживаются ISO стандарт, G формат и формат HP-PLT.
— Режим автоматической механической обработки. После открытия G-кода, система управления управляет станком в зависимости от инструкций программного файла. Чтение/игнорирование скоростей подачи, безопасной высоты и т.д.
— Ручной режим. Пользователь может управлять станком посредством стандартных устройства ввода компьютера, типа клавиатуры и мыши; также посредством дистанционного пульта управления станка.
— Усовершенствованная функция механической обработки со многими параметрами.
— Пошаговый режим.
— Продолжение задания с контрольной точки.
— 3-х мерное представление движения инструмента. Функция визуализации обработки.
— Режим симуляции обработки.
— Менеджер программ.
— Редактор программ.
— Автоматическое определение из программного файла информации о длительности и области обработки.
Инструкция по работе с программой NcStudio скачать
Использование материалов сайта возможно только при согласовании c администрацией и наличии активной ссылки на источник www.pro-100.com.ua
Гравировальный станок с ЧПУ NC Studio Card 3-осевой контроллер движения для фрезерного станка с ЧПУ — Star International
Перейти к содержимому
Описание
Отзывы (0)
Тип: Гравировальный станок, 3-осевое соединение Плата управления Категория: Система управления гравировальным станком Программа: NC Studio 5. 4.49 (китайский), NC Studio 5.4.49 (английский), NC Studio 5.4.55 (английский) Pin: 15 Поддержка всех компьютеров с портом PCI Компьютерная система: XP/Win7 32-битная
Функция:
Базовая конфигурация для трех осей движения. Поддержка револьверной головки с ЧПУ. Автоматическая обработка. Полная поддержка стандартной команды G ISO, формата плоттера HP (HP PLT) и формата резной обработки (ENG).
Ручные функции. Поддерживает как машинные устройства ввода, такие как портативные устройства и другие инструменты манипулирования, так и встроенные компьютерные устройства ввода, такие как клавиатура, мышь, полное ручное управление. Функция инкрементной подачи. Пользователь может точно установить скорость подачи, и ее можно гибко регулировать поэтапно.
Функция ввода данных пользователя (MDI). Пользователи могут ввести командную строку G и выполнить ее немедленно.
Инструкция по расширенной обработке. Просто введите несколько параметров, вы можете выполнить торцевое фрезерование, вязание крючком и другие функции.
Пошаговый режим. Пользователи могут настроить задачи обработки для выполнения в одношаговом режиме, что является неправильным диагнозом, и Recovery обеспечивает хорошую поддержку.
Память точки останова, прыжки выполняют другие расширенные автоматические функции.
Функция сохранения/восстановления исходной точки заготовки.
Функция точного механического возврата оси подачи (референтная точка). Автоматическая функциональность инструмента. Эти функции обеспечивают пользователям большое удобство и обработку.
Корректировка линии скорости подачи В процессе пользователь может настроить минимальную скорость подачи на 0, что эквивалентно приостановке обработки;. До 120%.
Характеристики скорости соединения Smooth speed. В общей системе ЧПУ скорость соединения между двумя G-командами обычно имеет фиксированное значение (например, ноль или маленькое значение). В новой версии системы ЧПУ используется уникальный алгоритм адаптивного прогнозирования скорости обработки. Алгоритм в соответствии с размером скорости соединения, направлением, максимальным ускорением и функцией прямого прогнозирования адаптивно определяет текущую скорость сходимости между инструкцией и следующей инструкцией. Не только значительно повысить эффективность обработки (примерно с 30% до 300%), но и повысить производительность обработки, устраняя оставшуюся в обработанной поверхности вибрацию скорости.
Функция отображения 3D моделирования. С помощью простой операции можно наблюдать под разными углами размерные результаты обработки, что позволяет более точно и интуитивно понимать результат обработки.
Моделирование. Вы можете выполнить быстрое моделирование обработки программы обработки, которая может быть завершена в течение очень короткого периода времени, при проверке на наличие ошибок и процедур обработки, результаты обработки являются удовлетворительными, и вы можете точно рассчитать требуемое фактическое время обработки.
Мощная и гибкая поддержка клавиатуры. Новая версия очень сильно поддерживает работу с клавиатурой. Удовлетворение потребностей пользователя во время работы.
Функция журнала. Система предоставляет мощные функции регистрации, которые помогают пользователю просматривать подробную информацию об обработке и диагностике системы.
Встроенный менеджер файлов обработки. Пользователи просто сохраняют обработанные файлы в указанную директорию, Ncstudio может управлять этими файлами во встроенном менеджере.
Пакет включает в себя:
1 карта PCI X
1 карта выхода X PC.
1 шт. Кабель передачи данных (1,5 м)
3 Axis NC Studio PCI motion Набор карт управления ncStudio для фрезерно-гравировального станка с ЧПУ с интерфейсным адаптером Breakout – Techonics LTD
Функции:
1) Базовая конфигурация для трех осей поддержка револьверной головки с ЧПУ. Автоматическая обработка. Полная поддержка стандартной команды G ISO, формата плоттера HP (HP PLT) и формата резной обработки (ENG).
2) Ручные функции. Поддерживает как машинные устройства ввода, такие как портативные устройства и другие инструменты манипулирования, так и встроенные компьютерные устройства ввода, такие как клавиатура, мышь, полное ручное управление. Функция инкрементной подачи. Пользователь может точно установить скорость подачи, и ее можно гибко регулировать поэтапно.
3) Функция ввода данных пользователя (MDI). Пользователи могут ввести строку G-команды и немедленно выполнить ее.
4) Расширенная инструкция по обработке. Просто введите несколько параметров, вы можете выполнить торцевое фрезерование, вязание крючком и другие функции.
5) Одношаговый режим. Пользователи могут настроить выполнение задач обработки в одноэтапном режиме, что является неправильным диагнозом, а Recovery обеспечивает хорошую поддержку.
6) Память точки останова, переходы выполняют другие расширенные автоматические функции.
7) Функция сохранения/восстановления исходной точки заготовки.
8) Функция точного механического возврата оси подачи (точки отсчета).
Автоматическая функциональность инструмента. Эти функции обеспечивают пользователям большое удобство и обработку.
9) Регулировка линии скорости подачи В процессе пользователь может настроить минимальную скорость подачи на 0, что эквивалентно приостановке обработки;. До 120%.
10) Скоростные характеристики плавного соединения. В общей системе ЧПУ скорость соединения между двумя G-командами обычно имеет фиксированное значение (например, ноль или маленькое значение). В новой версии системы ЧПУ используется уникальный алгоритм адаптивного прогнозирования скорости обработки. Алгоритм в соответствии с размером скорости соединения, направлением, максимальным ускорением и функцией прямого прогнозирования адаптивно определяет текущую скорость сходимости между инструкцией и следующей инструкцией. Не только значительно повысить эффективность обработки (примерно с 30% до 300%), но и повысить производительность обработки, устраняя оставшуюся в обработанной поверхности вибрацию скорости.
11) Функция отображения 3D-моделирования. С помощью простой операции можно наблюдать под разными углами размерные результаты обработки, что позволяет более точно и интуитивно понимать результат обработки.
12) Моделирование. Вы можете выполнить быстрое моделирование обработки программы обработки, которая может быть завершена в течение очень короткого периода времени, при проверке на наличие ошибок и процедур обработки, результаты обработки являются удовлетворительными, и вы можете точно рассчитать требуемое фактическое время обработки.
13) Мощная и гибкая поддержка клавиатуры. Новая версия очень сильно поддерживает работу с клавиатурой. Удовлетворение потребностей пользователя во время работы.
14) Функция журнала. Система предоставляет мощные функции регистрации, которые помогают пользователю просматривать подробную информацию об обработке и диагностике системы.
15) Встроенный файловый менеджер обработки. Пользователи просто сохраняют обработанные файлы в указанную директорию, Ncstudio может управлять этими файлами во встроенном менеджере.
Перфоратор — сверлильная машина, предназначенная для ударного сверления в кирпиче, бетоне и каменной породе, а также для сверления древесины, металлов, керамики и синтетических материалов без ударов.
Режимы подбираются исходя из типа работ, которые нужно проводить. Чем больше режимов в инструменте, тем он лучше справится с любым спектром работ:
— В режиме сверления перфоратор не отличается от обычной дрели и используется для сверления отверстий в различных материалах (дерево, металл). — Сверление с ударом происходит при помощи вращательных и поступательных движений одновременно. Этот режим незаменим для сверления отверстий в твёрдых материалах (камень, бетон). — Функция удара. В этом режиме инструмент работает подобно отбойному молотку, происходят только ударные движения. В этом режиме можно с лёгкостью рушить обрабатываемые поверхности из бетона и камня.
У Перфораторов Ресанта горизонтальное расположение двигателя, которые расположены параллельно ударной оси. Преимущество горизонтальных моделей – удобство в эксплуатации. Горизонтальные перфораторы менее громоздки и позволяют проводить работы в труднодоступных местах.
Перфоратор П-24-650К имеет два режима работы: сверление и сверление с ударом. Предусмотрена система защиты рабочего механизма от попадания пыли.
Преимущества: — Прорезиненный ударопрочный корпус — Перфоратор снабжён предохранительной муфтой, отключающей вращение инструмента при его заклинивании — Наличие нескольких режимов работы — Установленный патрон SDS-plus делает простым процесс смены расходного материала — Наличие регулируемого ограничителя глубины сверления. — Система защиты рабочего механизма от попадания пыли — Блокировка кнопки включения — Электронная регулировка оборотов
Перфоратор П-24-650К Ресанта – один из множества товаров, которые представлены в ассортименте интернет-магазина «Ресанта». Здесь представлены основное описание товара и его характеристики, но если у вас возникают вопросы или вы хотите узнать дополнительную информацию, то звоните нам по телефону: 8 (343) 382-19-61. Также на нашем сайте есть онлайн-консультанты, которые помогут в поиске ответа. Специалисты нашего магазина обязательно Вас проконсультируют!
Склад, магазин и сервисный центр компании «Ресанта» находятся в одном месте, что удобно для пользователя, если вы захотите забрать товар, купленный в интернет магазине, сами и подобрать к нему дополнительные товары или проконсультироваться с продавцами. Мы даем гарантии на продукт. Вы лично можете открыть, запустить и проверить купленный товар.
Предоставляем скидки ветеранам, именинникам и постоянным покупателям (кроме акционных товаров с подарками). Всю нашу продукцию (Перфоратор П-24-650К Ресанта, в том числе) можно оплачивать по безналичному расчёту (НДС учтено), если Вы являетесь юридическим лицом.
Общие характеристики
Класс товара
Профессиональный, Бытовой
Количество скоростей
1
Макс. диаметр сверления (бетон), мм
24
Макс. диаметр сверления (дерево), мм
30
Макс. диаметр сверления (металл), мм
13
Макс. энергия удара, Дж
2,8
Мощность, Вт
650
Тип крепления
SDS-Plus
Частота вращения, об/мин
1000
Напряжение сети, В
220
Частота, Гц
50
Частота ударов, уд/мин
3900
Функции
Возможности
Регулировка частоты вращения, Реверс, Режим сверления, Режим сверления с ударом
Настройка углового положения инструмента
Нет
Питание
От электросети
Регулировка частоты вращения
Есть
Режим сверления
Есть
Режим сверления с ударом
Есть
Режим удара
Нет
Антивибрационная система
Нет
Реверс
есть
Комплектация
Кейс
Да
Комплектация
Перфоратор, Ограничитель глубины сверления, Боковая рукоятка, Паспорт (инструкция), Упаковка, Кейс пластмассовый, Дополнительно в комплект поставки машины могут быть включены: Бур, Долото.
Производитель
Бренд
Ресанта
Страна бренда
Латвия
Страна производства
Китай
Гарантия, мес.
24
Размеры и вес
Вес без упаковки, кг
2,3
Вес в упаковке, кг
4
Габариты, см
47 x 44,5 x 30,5
Размеры в коробке, см
47 x 44,5 x 30,5
Написать отзыв
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Дорогой покупатель! Время от времени мы встречаемся с контрафактом нашей продукции.
Каждая единица оборудования в нашей компании имеет идентификационные данные, они регистрируются на всех этапах: при производстве, продаже и даже ремонте в СЦ.
Покупая у нас продукцию Ресанта, Huter и Вихрь, Вы можете быть уверены в её 100% подлинности!
Даем гарантию на все агрегаты и оборудование на этом сайте! Покупая у нас Вы можете быть уверены в том что получите 100% оригинальный товар, гарантию и обслуживание в нашем Сервисном центре
+ маска «Хамелеон» ** только для физ. лиц при покупке сварочного аппарата с этим стикером за наличный расчет или по карте в офисе магазина.
Мы на карте. Как нас найти.
Подпишитесь на нашу группу! Будьте в теме!
Преимущества сотрудничества с нами
Мы рады представить Вам весь ассортимент продукции торговых марок РЕСАНТА, HUTER, ВИХРЬ — это стабилизаторы напряжения, тепловая техника, сварочное оборудование, а так же измерительный инструмент и электротехническая продукция очень хорошо известная своим качеством среди профессионалов и любителей. Бензотехника и техника для сада HUTER — это неоспоримо идеальные по цене и качеству бензогенераторы, триммеры, мотокосы, газонокосилки и мотопомпы, модельный ряд которых не оставит равнодушным даже самого искушенного потребителя.
Подписка на новости
Успей купить!
Вступи в нашу группу ВКОНТАКТЕ,
Назови промокод #РЕСАНТРЕСАНТОВИЧ
Получи преимущество!
ООО «РЕСАНТА-УРАЛ»
ОГРН 1146679029749
Копирование материалов на этом сайте
для коммерческих целей запрещено!
Ресанта-Урал — зарегистрированная
торговая марка.
Авторские права защищены.
Высококачественные машины сгибания и перфорирования
Смотрите наши видео
Auto Plus
Auto-Feed MKII
Кратко-корм MKII
Карточный складчик Delux
WOTDSTREAM
.
для идеальной биговки
Печатники сталкиваются с двумя большими трудностями, когда дело доходит до биговки и микроперфорации: это замедляет производство, а растрескивание представляет собой реальную угрозу.
CreaseStream — отмеченное наградами решение этих критических производственных проблем. Впервые принтеры с малым и средним тиражом могут каждый раз добиваться безупречной и точной биговки благодаря нашей удивительно универсальной машине для биговки и микроперфорации.
Благодаря нашим популярным видеоурокам установка проста. Тонкая видеокарта с мгновенным запуском поставляется с пошаговыми инструкциями и общими советами по устранению неполадок. Вы можете легко перематывать назад, вперед, ставить на паузу и воспроизводить повторно — компьютеры или DVD-плееры не требуются.
Настройка заданий всего за несколько минут
Легкое достижение стабильной точности
Следите за своим прессом для всех объемов производства и типов запасов
Безупречная обработка даже на некоторых пластиковых заготовках
Биговка и перфорация за один проход
Технологическая плотность 65–350 г/м² без растрескивания
Легко добавляйте обрезку и продольную резку в свои процессы
Загрузите нашу брошюру:
Загрузите наш бесплатный отчет:
5 вопросов, которые поставщики биговальных машин не хотят, чтобы вы им задавали
Обязательно посмотрите видео:
Производительность 14 000 складок в час
Мы разрабатывали наши машины, чтобы повысить их ценность, и одна из вещей, которую мы стремились улучшить, — это их скорость. Посмотрите это видео, чтобы получить представление о скоростях, которые возможны при использовании CreaseStream Auto Plus. Может ли ваша настольная биговальная машина работать так быстро?
Испытание на биговальную гонку
Желая проверить скорость нашей биговальной машины начального уровня, Card Creaser Deluxe, мы подумали, что устроим гонку против традиционной ручной биговальной машины. 10 листов, по 2 сгиба в каждом, выигрывает тот, кто закончит первым. Надеюсь, результат вас впечатлит…
Отзывы
«CreaseStream полностью изменил то, как я раньше складывал свои заказы на обслуживание и свадебные открытки. Это была утомительная задача, пытаясь выровнять карту 280gsm так, чтобы можно было нанести две складки. Теперь я могу производить точно и одновременно, с гораздо большей скоростью».
Denton Design Дэвид Дентон, директор
«Простота, точность и бесшумность такого недорогого оборудования являются обязательными в любой цифровой типографии. Мы используем машину уже более 2 месяцев, и мы экономим время и деньги каждый день, выполняя различные задания на цифровую печать.
Настоятельно рекомендуется».
Дейлпринт Питер Бэмфорд
‘Покупка CreaseStream Card Creaser повысила нашу производительность и качество готовых работ.
Устройство было легко настроить прямо из коробки, и оно прибыло вовремя!»
«Машина меня ОЧЕНЬ впечатлила! Легко настроить. Понравился результат оценки, больше не трескается при сгибе. Это сэкономит нам кучу денег, так как нам не придется рассылать их на подсчет мелких заказов.»
Колледж Рид Крейг Лаудер
«Я купил у вас машину CreaseStream, и обслуживание, которое я получил от Ли, было потрясающим, мы потратили около 4 часов на ее изучение и тестирование, прежде чем я наконец купил у вас.
Из-за времени, которое ваши ребята потратили на мою покупку, я купил правильную версию CreaseStream, что привело к огромному росту нашего бизнеса, и теперь у нас есть процветающий ассортимент продуктов, основанных на простых карточках со складками.
Что еще я могу вам сказать: отличная команда, отличный продукт, а теперь и процветающий бизнес, построенный на основе CreaseStream».
R CAM Packaging Limited Ричард Бентам, Директор
«Результаты идеальные, выравнивание идеальное. Я бы хотел, чтобы вы построили каждую единицу оборудования, которой я владею, потому что эта штука построена как танк. Спасибо за быстрый ответ, быструю доставку и отличный товар.»
Mprints-Printing Inc Крейг Масгрейвс
Клиенты
Перфоратор Makita HR2470 Купить за 101 рубль оптом, недорого
Чтобы купить перфоратор Makita HR2470 оптом от First Construction, свяжитесь с поставщиком через мессенджер, закажите обратный звонок или позвоните по номеру телефона.
Price per шт
101. 38101.38USD$
Minimum order
1 шт
Quantity
Total
101.38$
First construction
Moscow
Distributor
Perforator Network Bulat BP-1100
First construction
Moscow
Distributor
from 1 pcs
48.14USD
$
/
шт
Makita HR2470 perforator
First construction
Москва
Распределитель
от 1 шт
$
/
шт
Реклама
0003 Стойка лазерного уровня Т-5
Купить Стойка лазерного уровня Т-5 от 37. 24 $ от Первая конструкция
Москва
Первая конструкция
от 1 шт. Купить Стенд лазерный уровень Т-8 от 53.79 $ от Первая строительная
Москва
Первая строительная
от 1 шт
53.79
USD$/
шт
Перфоратор Сеть Булат БП-1100
Булат Сеть 48.14 $ от Первая постройка
Moscow
First construction
from 1 pcs
48.14
USD$/
pcs
Corner grinder Makita 9069
Buy Corner grinder Makita 9069 from 102.76 $ from First construction
Moscow
First construction
from 1 pcs
102.76
USD$/
шт
Сварочный аппарат Ресанта Сай-160
Купить Сварочный аппарат Ресанта Сай-160 от 66.21 $ от Первая стройка
Шлифовальная машина (ШМ) является инструментом, незаменимым при выполнении разного рода отделочных работ: при полировке и шлифовке металлических, деревянных, бетонных, каменных и прочих поверхностей. Поэтому не сложно догадаться, что выбор шлифмашинки делается с учетом тех видов работ, которые предполагается выполнять в каждом конкретном случае. Существующие виды шлифовальных машин позволяют выравнивать неровности на различных материалах, устранять перепады по высоте, производить черновую и чистовую шлифовку поверхностей. Отличаются они не только своей конструкцией, но и принципом работы.
Угловая шлифмашина
УШМ — угловая шлифовальная машина (в народе более известная как «болгарка»). Она имеется в наличии практически у каждого мастера. Благодаря многообразию полировальных, шлифовальных и обдирочных насадок, существующих для этого инструмента, им можно производить следующие виды работ:
выравнивание перепадов на деревянных поверхностях, а также их шлифовка и полировка;
очистка краски на бетонных, деревянных и металлических поверхностях;
зачистка металлических поверхностей от ржавчины;
выравнивание бетонных стен и полов.
Для бетонного пола и стен используются специальные насадки — алмазные чашки.
Прямая шлифмашина
Такая шлифмашина отличается от болгарки расположением шпинделя. Если в болгарке шпиндель установлен на угловом редукторе, то в прямой шлифмашине он расположен вдоль оси инструмента. Прямая шлифовальная машина применяется для проведения работ в труднодоступных местах благодаря длинному хоботу с оснасткой.
Также на производстве часто используется прямая пневматическая шлифовальная машина для зачистки сварных швов и снятия заусенцев с кромок металлических заготовок.
Торцевая шлифмашинка может быть как с цанговым зажимом, так и с трехкулачковым патроном, позволяющим зажимать в нем оснастку с разными диаметрами хвостовиков.
Ленточная шлифовальная машина
Это электрическая шлифмашинка, рабочим инструментом которой является лента из наждачной бумаги, склеенная в виде кольца. Лента одевается на пару вращающихся роликов, один из которых ведущий, и движется по плоскому прижимному столику, расположенному внизу агрегата.
Ленточная шлифовальная машина, как правило, имеет высокую скорость движения абразивного элемента и обладает высокой мощностью. С помощью данного агрегата можно:
легко и быстро снять слой древесины в несколько миллиметров;
выровнять по высоте склеенные деревянные заготовки, например, при изготовлении дверей;
подровнять кромку детали или сделать закругление углов заготовки;
удалить старую краску или лаковое покрытие, как на деревянных поверхностях, так и на металлических;
зачистить металл от ржавчины.
Следует учитывать тот факт, что после обработки древесины или металла ленточной шлифмашиной на поверхности остаются продольные мелкие царапины. Для их устранения необходимо использовать орбитальную либо плоскошлифовальную (вибрационную) ШМ.
Вибрационные (плоские) машинки для шлифовки
Данные аппараты занимают промежуточное место между ленточными и орбитальными ШМ по чистоте обработки поверхностей. Вибрационная шлифовальная машина имеет свои плюсы перед другими типами подобных аппаратов.
Невысокая цена оснастки. Возможность использования обычных листов наждачной бумаги.
Большая плоская подошва агрегата позволяет обрабатывать боьшую квадратуру материала.
Благодаря простоте конструкции аппарат имеет невысокую стоимость.
Конфигурация подошвы ШМ позволяет обрабатывать внутренние углы.
Кроме всего прочего, плоскошлифовальная машина обеспечивает хорошее качество обработки поверхностей, но немного уступает по этому параметру орбитальной ШМ.
Эксцентриковые (орбитальные) шлифмашины
Орбитальная шлифовальная машина отличается от других видов ШМ тем, что она работает как обычная вибро-шлифмашинка, только с круговыми движениями подошвы.
За счет вращения рабочей площадки снимается определенный слой материала, а вибрация отшлифовывает и зачищает обрабатываемую поверхность. Глубина обработки регулируется силой нажатия на инструмент. Оснастка крепится к подошве агрегата с помощью липучек.
Эксцентриковая шлифмашина может быть как электрической, так и пневматической. Эксцентриковая пневматическая шлифмашина используется в основном на производстве и имеет свои преимущества перед электрическим инструментом.
Поскольку данная круговая ШМ не имеет электропривода, то и вес ее значительно меньше.
Благодаря малому весу инструмента он применяется для выравнивания стен и потолков.
Из-за отсутствия двигателя агрегат имеет минимальное количество деталей, которые могут выйти из строя.
Шлифмашина может использоваться в местах с повышенной взрыво- и пожароопасностью, где использование электроинструмента запрещено.
Эксцентриковые шлифмашины завоевывают первое место среди всех агрегатов, предназначенных для шлифовки материалов, благодаря высочайшему качеству обработки поверхности. Поэтому “орбиталки” в основном используют для тонкой шлифовки и полировки. С их помощью обрабатывают пластик, металлические поверхности, выполняют шлифовальные и полировальные работы по дереву, полируют поверхности, покрытые лаком. Также их часто используют в автосервисе для подготовки кузовов автомобилей к покраске и для полировки автомобиля после неё.
Для стандартной полировки и шлифовки используются орбитальные ШМ с амплитудой хода эксцентрика в 5 мм. Для авто, где требуется высокое качество полировки, лучше выбрать аппарат с амплитудой 3 мм.
Планетарные шлифмашины
Данный тип шлифмашин применяется для полировки и шлифовки поверхностей из камня, например, при изготовлении каминов, подоконников, столешниц и других изделий из этого материала. Планетарная ШМ состоит из электрического привода и шлифовальной базы планетарного типа.
В качестве оснастки на данном устройстве используют шлифовальные гибкие диски с алмазным покрытием. Агрегат оснащен форсунками для подачи водяного охлаждения в место обработки и имеет патрубок для соединения с пылесосом. Последний подключается к ШМ для удаления каменной пыли при “сухой” шлифовке материала.
Щеточные шлифовальные машины
Щеточная шлифмашина – это профессиональный инструмент. С его помощью производят полировку, зачистку и шлифовку различных материалов. Используя специальный вал-оправку, на агрегат можно устанавливать различные полировальные и шлифовальные насадки.
Кроме этого, на шлифмашину можно устанавливать цилиндрическую брашировальную щетку из нейлона.
Брашировальная насадка позволяет структурировать древесину, то есть искусственно придавать ей эффект старения, выбирая для этого более мягкие и рыхлые слои древесины, оставляя плотные.
Благодаря такой обработке поверхность древесины становится рельефной и изменяет цвет.
Мозаичные шлифмашины
Мозаично-шлифовальная машина применяется для обработки мозаичных и бетонных монолитных полов, а также покрытий из камня. С помощью данной техники возможно:
выравнивать различные наплывы и устранять дефекты полов;
выравнивать полы по плоскости;
придавать поверхности определенную степень шероховатости перед покрытием ее различными декоративными и защитными составами;
полировать большие площади бетонных покрытий.
В качестве оснастки по бетону в мозаично-шлифовальных машинах применяются специальные фрезы — франкфурты. Также этими фрезами шлифуется и напольная мозаика.
Дельтовидные шлифмашинки
Это отдельный класс вибрационных ШМ, поскольку главное их отличие – это дельтовидная подошва. В народе дельтовидная шлифмашина получила название “утюжок”.
Некоторые ручные шлифовальные машины данного типа имеют поворотную рабочую площадку. В таких агрегатах сработавшийся угол наждака можно сменить простым поворотом подошвы агрегата.
Благодаря своим миниатюрным размерам “утюг” имеет хорошую “проходимость” и применяется для обработки сложных поверхностей, например, для кузовного ремонта.
Барабанные приборы
Для циклевки пола лучше всего подходит барабанная шлифовальная машина. Она является профессиональным и универсальным инструментом. Обычно барабанная ШМ используется для паркета (шлифовка и полировка перед нанесением лакового покрытия) и для деревянного пола (снятие старой краски, выравнивание перепадов доски по высоте).
Машина барабанного типа работает с любыми типами наждачной бумаги. На барабан устанавливается наждачная лента шириной 20 см и длиной 70 см, которая фиксируется специальными зажимами.
Полировальные шлифмашины
Полировальные шлифмашины используются, главным образом, для шлифовки (полировки) кузовов автомобилей. По своему виду шлифовально-полировальная машина очень похожа на обычную болгарку, но отличается от УШМ по следующим признакам.
Рукоятка расположена сверху корпуса, то есть параллельно рабочему инструменту.
Агрегат имеет низкие минимальные обороты шпинделя (от 800 об/мин), что очень важно для полировочных работ. Для сравнения, у болгарки этот показатель может находиться в районе 2800 об/мин.
Имеется функция подержания оборотов на одном уровне даже при максимальной нагрузке.
Полировальные машины всегда выпускаются с регулировкой оборотов и плавным пуском.
Полировальные шлифмашины также могут быть аккумуляторного типа.
Следует знать, что аккумуляторная шлифмашина способна эффективно работать только минут 20-30, после чего ей требуется подзарядка.
Многофункциональные шлифмашины
Данный тип агрегатов является комбинированным, поскольку может заменить собой несколько инструментов: полировальную, вибрационную, дельтовидную шлифовальную машину и резак. Это, своего рода, полировальный комбайн.
Многофункциональная шлифмашина легко превращается в резак по металлу, дереву и керамике, если заменить площадку для шлифовальных насадок на специальные ножи.
Шлифмашина для стен и потолков
Однодисковая шлифовальная машина имеет удобную длинную рукоятку, позволяющую применять агрегат для стен и потолков.
Данная шлифмашина применяется для шпаклевки (ее выравнивания), для шлифовки гипсокартона, а также для снятия старой краски или побелки. Рабочий инструмент может развивать от 600 до 1500 об/мин, а сам агрегат имеет мощность 600 Вт. Также данная дисковая шлифмашина имеет патрубок диаметром 36 мм, позволяющий подключить к ней шланг пылесоса. Благодаря этому, все работы по выравниванию стен и потолков происходят практически без распространения пыли на рабочем объекте.
Ультразвуковые шлифмашины
Ультразвуковая шлифовальная машина – это самая маленькая и тихая установка, позволяющая деликатно снимать материал с поверхности заготовки, слой за слоем. Агрегат состоит из источника ультразвука и излучателя с керамическим надфилем.
Ультразвуковая микро-шлифовальная машина позволяет снимать слой материала толщиной в несколько сотых долей миллиметра. Также благодаря тому, что полировка происходит без возвратно-поступательных движений, вероятность снять лишнее сводится к минимуму.
Мини-шлифмашинки
К данному виду относятся миниатюрные агрегаты, которые еще называют граверами.
Мини-шлифмашинка благодаря многообразию насадок может использоваться для шлифовки, резьбы, полировки, гравировки и сверления как деревянных, так и металлических изделий и изделий из камня. Также у данного агрегата есть возможность подсоединения гибкого вала, что позволяет обрабатывать детали сложной конфигурации.
Стационарные агрегаты
К стационарным агрегатам можно отнести ленточно-тарельчатые шлифовальные станки.
Стационарная шлифмашина используется в основном в небольших столярных мастерских или в условиях мелкого производства. Агрегат состоит из ленточной шлифмашины и шлифовального круга. Благодаря установленному столику на станке можно закруглять углы заготовок, шлифовать кромку деталей, а также стачивать их под определенным углом.
Валиковые шлифовальные машины
Валиковая шлифмашина предназначена для структурирования, шлифования деревянных деталей, а также для матирования и шлифовки металлических поверхностей.
Универсальность инструмента достигается за счет широкого ассортимента оснастки, которая легко меняется без использования дополнительных инструментов.
Благодаря особой конструкции “хобота” данным инструментом можно обрабатывать детали в труднодоступных местах.
Шлифмашинки для труб
Обзор завершает шлифмашина для труб, имеющая оригинальную конструкцию, состоящую из нескольких роликов с натянутой на них наждачной лентой.
Благодаря такой конструкции становится возможным шлифование труб в диапазоне 360° за 2 этапа. Агрегат применяется для стачивания сварных швов, снятия старой краски, зачистки труб от ржавчины и полирования их до зеркального блеска.
Шлифмашины для труб бывают аккумуляторного типа, что позволяет использовать их при отсутствии электросети.
Но, как уже говорилось выше, аккумуляторный инструмент не отличается продолжительной работой. Поэтому следует заранее приготовить (зарядить) запасные АКБ.
Источник
шлифовальная машинка по дереву, фото и видео
Содержание:
Достоинства аренды Правильность выбора аппарата Разновидности шлифовальных машин Последовательность работ по шлифовке паркетного пола
Во время проведения ремонтных и отделочных работ нередко возникает потребность в шлифовании пола. Для этого как нельзя лучше подойдет шлифмашина для пола, а ввиду ее дороговизны и довольно редкого применения предпочтительнее будет взять ее напрокат.
Приобретение шлифмашинки не целесообразно не только для частного лица, но и для малых строительных бригад, потому что даже в таком случае она будет большую часть времени попросту лежать без дела и не оправдает вложенных в нее средств.
Достоинства аренды
Шлифовальная машинка для пола стоит потраченных на нее средств лишь для фирм, чья специализация связана непосредственно с проведением определенного перечня работ, где нельзя осуществить конкретные задачи без шлифовального аппарата.
Целесообразно взять шлифмашину в аренду если:
Необходимо в кратчайшие сроки закончить большой объем работ.
Имеющееся в распоряжении оборудование вышло из строя, а работы приостанавливать категорически нельзя.
У вашего предприятия появился перечень непрофильных работ, и вы в состоянии их выполнить, так как обладаете нужным штатом и временем.
Был взят слишком большой объем работ – в результате техники не хватает, а времени на пополнение парка техники попросту нет.
У вас в планах освоить данный вид бизнеса, но чтобы понять, как все работает и будет ли он прибыльным, вам нужно выполнить небольшой объем работ
Шлифмашинка понадобится работникам фирм, которые постоянно сталкиваются с работами, связанными с:
укладкой и шлифованием в домах и квартирах напольного покрытия в виде паркета;
возведением и отделкой «под ключ» дач и загородных деревянных домов;
заливкой бетонных и мозаичных полов с последующим шлифованием;
укладкой и шлифовкой полов из гранита и мрамора;
монтажом полимерных наливных полов.
Если данный перечень работ не является постоянным, то и значительного резона в приобретении шлифмашины нет. Значительно выгоднее выбрать в фирме, предоставляющей оборудование напрокат, конкретную машину, которая лучше всего подходит для проведения предстоящих работ.
Правильность выбора аппарата
Нужно понимать, что шлифмашинка для пола, взятая напрокат, принесет выгоду, только если ее характеристики полностью удовлетворяют условиям выполняемых работ.
Кроме того, очень хорошо, если:
фирма, предоставляющая услуга, широко популярна;
предоставляемое оборудование находится в идеальном рабочем состоянии;
в фирме имеются специалисты, способные дать нужную консультацию по подбору подходящей техники;
каждый аппарат предоставляется с полноценной инструкцией по эксплуатации;
в модельном ряде присутствуют единицы с различными мощностями, с возможностью обработки разных поверхностей, а также способностью работать в труднодоступных местах;
есть возможность предоставления дополнительного оборудования, например, промышленных пылесосов;
в наличии все нужные расходные материалы в необходимом количестве и по доступным расценкам;
вменяемая арендная стоимость оборудования и размер залога.
Само собой, подбирая технику, нужно ориентироваться в том, какая бывает шлифовальная машинка по дереву для пола, какие в них различия и для каких поверхностей предназначена та или иная модель.
Разновидности шлифовальных машин
Шлифовальные аппараты предназначены для обработки полов практически с любой разновидностью поверхности.
Среди основных обрабатываемых поверхностей можно выделить следующие:
Устройство всех шлифмашин приблизительно одинаково. Существуют как универсальные аппараты, так и простой конструкции, предназначенные для шлифования конкретных напольных поверхностей.
Вибрационные аппараты
Устройства данного типа производят шлифование посредством вибрации рабочей поверхности. Такая машина имеет двигатель с вращающимся валом и эксцентриком. Шлифовальный диск осуществляет шлифовку за счет большой скорости вращения двигателя и малой амплитуде рабочей тарелки. Диск крепится как с использованием спецзажимов, так и при помощи липучки.
Бывают следующие виды шлифмашин:
Плоскошлифовальные аппараты – оснащены большой опорной стопой прямоугольной формы. Такая шлифовальная машина по дереву для пола с ровным основанием подойдет как нельзя лучше.
Дельташлифовальные аппараты – небольшие ручные инструменты массой в 1 кг, имеющие основание в форме утюга, и предназначены они для шлифовки малодоступных поверхностей. Это могут быть места за отопительными стояками или батареями.
Следует помнить, что чем выше частота колебаний вибрационных шлифовальных аппаратов, тем более грубой получится обработанная поверхность.
Модели данного типа зачастую оснащены системой пылеулавливания. Это очень помогает, потому как пыль с поверхности пола попадает прямо в специальный мешок. Определенные модели имеют возможность соединяться с промышленным пылесосом.
Барабанные аппараты
Машины такого типа являются самыми популярными среди всех устройств, и предназначены они для шлифования пола, покрытого паркетом. Они считаются универсальными, могут использоваться для циклевки и шлифования.
У таких шлифмашин несложная конструкция, поэтому они и служат очень долго, кроме того, их легко обслуживать, а абразивные материалы могут применяться от любого производителя. Шлифовочные ленты легко устанавливаются на барабан.
Аппараты ленточного типа
Ленточные шлифовальные машины применяются для грубой шлифовки, зачистки, обдирки и сглаживания поверхности полов из дерева. Шлифовочная лента в них направляется по роликам, благодаря чему и происходит зачистка пола.
Эксцентрикового типа
Устройство таких аппаратов заключается в объединении двух типов движения рабочей поверхности: вращения и вибрации. При совмещении таких движений в результате получается качественная шлифовка с высокой эффективностью. На подошву есть возможность закрепить сменные шлифовочные листы, которые могут крепиться как при помощи липучек, так и на фиксаторах.
Определяясь с разновидностью машины по принципу крепежа шлифовочных листов, следует иметь в виду, что на липучке они будут стоить дороже, но зато смена абразива будет осуществляться несколько быстрее.
Качество обработанной поверхности напрямую зависит от диаметра абразива, — чем он меньше, тем выше качество. На старте циклевания целесообразнее использовать крупные диски, а на финишной стадии малые диски.
Угловые аппараты
Предназначены такие типы машин для шлифовки малодоступных мест. Для обработки больших площадей они не применяются. В качестве рабочей части в них выступает шлифовочный диск. В народе такие машинки еще называют «сапожком», они считаются самыми маленькими.
Диски бывают таких форм:
плоские;
чашечные;
тарельчатые;
полировальные.
Аппараты углового типа очень востребованы среди строителей из-за их универсальности, поскольку такими машинами можно обрабатывать любые покрытия, нужно лишь оснастить их определенным диском.
Работа с таким инструментом требует от человека крайней аккуратности. В обязательном порядке инструмент должен быть оснащен защитным кожухом, оберегающим человека от попадания осколков вследствие случайного разрушения диска.
На данный момент существуют машины, способные обрабатывать углы, пространства под отопительными батареями и другие труднодоступные места, но при этом они не такие опасные. Их часто называют углошлифовальными, но это не совсем верно. Такие аппараты следует отнести к плоскошлифовальным машинкам вибрационного типа. С ними легче и не так опасно обращаться. Такой тип шлифмашин отлично подойдет людям, которые хотят провести шлифовку пола своими силами, но не имеют достаточных навыков обращения с подобной техникой.
Мозаично-шлифовальный тип
Аппараты данного типа способны обрабатывать такие виды полов:
из бетона;
из камня;
из мрамора;
из гранита;
из мозаики.
Существует несколько вариантов моделей данного типа. В основе каждой из них находится металлический корпус с двигателем внутри. Встречаются даже разновидности с двигателями на бензине.
Агрегат оснащен резиновыми колесами для более легкого перемещения по покрытию. Для удобства перемещения предусмотрены специальные ручки.
Внутри корпуса расположен двигатель, питающийся либо от 220, либо от 380 В. Посредством этого электродвигателя осуществляется вращение металлической пластины особой формы (траверсы), к которой уже крепятся шлифовочные компоненты.
В числе таких элементов можно перечислить:
фрезы с алмазным напылением;
абразивные камни;
франкфурты и так далее.
В зависимости от того, насколько мелкими являются те или иные составляющие абразива, будет получено соответствующее качество обработанной поверхности. Кроме того, для получения наиболее эффективного результата еще и имеет значение скорость вращения траверсы. Ее можно откорректировать под каждый отдельный вид мозаично-шлифовальной машины.
В процессе оперирования такими агрегатами желательно предварительно сбрызгивать шлифуемую поверхность водой. Это даст возможность минимизировать появление пыли и обеспечит более длительный срок службы абразивных расходных материалов.
Последовательность работ по шлифовке паркетного пола
Обработка напольного покрытия из паркета может быть условно разделена на такие четыре этапа:
Первичное черновое воздействие на покрытие, то есть циклевка. Осуществляется такая обработка барабанными или ленточными шлифмашинами, оснащенными расходниками с крупным абразивом.
Воздействие на пол теми же машинами, но оснащенными абразивом помельче. На этом этапе проводится шлифовка углов и малодоступных пространств.
Финишная шлифовка под последующее лакирование осуществляется при помощи однодисковых или трехдисковых плоскошлифовальных аппаратов.
После того как нанесен первый слой лака, проводят повторное шлифование аппаратом того же типа.
Невзирая на такие характеристики, как производительность, мощность и тип, все шлифмашины воздействуют на обрабатываемое покрытие посредством трения абразивным материалом, в роли которого может служить как сменная лента, так и прикрепленный к основанию аппарата диск из наждачной бумаги.
В первую очередь проводится черновая обработка поверхности, за которой следует обработка все более мелкими абразивами. Именно такой подход дает возможность добиться наилучшего качества обрабатываемой поверхности, при котором она приобретает идеальную гладкость.
В заключение
Во время принятия решения о выборе наиболее подходящего оборудования, следует все продумать как можно тщательней. Нужно внимательно изучить характеристики и возможности всего перечня видов шлифмашин, и только после этого выбрать наиболее приемлемый вариант. Дополнительную наглядную информацию можно почерпнуть из приложенного ниже видео.
Сандерсов для завершения каждого проекта
Сравнение продуктов
Системы
Проводной (5)
PWRCore 12 (1)
PWRCore 20 (3)
Фильтровать по
9 шт.
SR6608A-10
Сравнить
Узнать больше
SR6607B-10
Сравнить
Узнать больше
SR660302
Сравнить
Узнать больше
SR6604B-10
Сравнить
Узнать больше
SR250801
Сравнить
Узнать больше
SR232301
Сравнить
Узнать больше
SR211601
Сравнить
Узнать больше
7510-01
Сравнить
Узнать больше
7292-02
Сравнить
Узнать больше
Фильтровать по
9 предметов
5 типов шлифовальных машин и как их выбрать
К
Ли Валлендер
Ли Валлендер
Ли обладает более чем двадцатилетним практическим опытом реконструкции, ремонта и улучшения домов, а также более 13 лет дает советы по благоустройству дома.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Обновлено 24.07.22
Рассмотрено
Джонатан Брюэр
Рассмотрено Джонатан Брюэр
Джонатан Брюэр — эксперт по благоустройству дома с более чем двадцатилетним профессиональным опытом работы в качестве лицензированного генерального подрядчика, специализирующегося на кухне и ванной. Он был показан в сериалах HGTV «Super Scapes», «Curb Appeal the Block», «Elbow Room», «Незваных гостях» DIY Network, «Этот старый дом» и в шоу OWN Network, получившем премию «Эмми», «Home Made Simple». Джонатан также является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома Spruce.
Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет
BanksPhotos E+/Getty Images
В этой статье
Выбор мощной шлифовальной машины
Мощные шлифовальные машины — это электрические или работающие от аккумулятора инструменты, которые быстро шлифуют поверхности при выполнении различных работ по ремонту и благоустройству дома. Например, механическая шлифовальная машина может быть необходима, когда вы удаляете краску или лак, восстанавливаете поверхность деревянного пола, готовите деревянные изделия или проект по деревообработке для чистовой отделки, а также выполняете множество других работ. Хотя для многих таких проектов можно использовать ручной шлифовальный блок и наждачную бумагу, механическая шлифовальная машина может сделать за считанные минуты то, что может занять несколько часов при ручном шлифовании вручную.
Электрические шлифовальные машины часто классифицируют по действию, при котором двигатель перемещает шлифовальную подушку и наждачную бумагу. Это действие может принимать одну из трех форм:
Вращающийся: На некоторых шлифовальных машинах двигатель просто вращает круглую подушку, к которой прикреплена наждачная бумага. Обычная электрическая дрель может стать роторной шлифовальной машиной, просто прикрепив шлифовальный диск к патрону дрели. Существуют также роторные шлифовальные машины, разработанные специально для этой цели, которые часто используются для обработки металла или удаления краски.
Случайная орбита: Шлифовальная машина со случайной орбитой перемещает шлифовальную тарелку небольшими неправильными кругами, что не позволяет наждачной бумаге оставлять различимые узоры на шлифуемой поверхности. Большинство эксцентриковых шлифовальных машин являются ручными инструментами, но есть и большие вертикальные шлифовальные машины для пола, которые используют этот тип действия.
Вращающаяся лента : Портативные ленточные и вертикальные барабанные шлифовальные машины работают с помощью широких шлифовальных лент, которые вращаются вокруг приводных колес или барабанов. Они хороши для быстрого удаления большого количества материала и по этой причине требуют определенных навыков и практики для эффективного использования.
Электрический шлифовальный станок подходит для многих домашних работ. Каждая домашняя мастерская должна включать в себя хотя бы одну, а более продвинутые мастера, вероятно, захотят больше одной. Вы также можете арендовать специальные шлифовальные машины для периодического использования.
Основы
Плюсы
Минусы
Эксцентриковая шлифовальная машина
Обязательная универсальная шлифовальная машина, используемая в основном для чистовой и повторной отделки древесины
Прост в использовании, подходит для финишной обработки
Не подходит для удаления древесины
Ленточная шлифовальная машина
Универсальный инструмент для глубокого шлифования и удаления древесины
Подходит для глубокого шлифования, зачистки
Не подходит для финишной обработки
Ротационная шлифовальная машина
Ручной инструмент, подходит для лакокрасочного покрытия, удаления финишного покрытия
Недорогой, подходит для зачистки
Трудно контролировать
Барабанная шлифовальная машина
Предназначен для шлифования деревянных полов
Лучший инструмент для ремонта полов
Тяжелый, большой, дорогой
Шпиндель/дисковый шлифовальный станок
Специальная шлифовальная машина для тонкой обработки дерева
Отлично подходит для шлифования деталей при деревообработке
Ограниченное использование, может быть дорого
01 из 05
Эксцентриковая шлифовальная машина
Эксцентриковая шлифовальная машина
Best for : Отделка древесины общего назначения.
Эксцентриковые шлифовальные машины — лучший выбор для большинства домовладельцев. Они работают с помощью подушечки, которая колеблется по небольшим нерегулярным (случайным) орбитам, которые не позволяют шлифовальному станку оставлять различимые узоры на поверхности дерева. При монтаже наждачной бумагой с очень мелкой зернистостью вы даже можете использовать эксцентриковые шлифовальные машины для сглаживания тонкого шпона или для полировки твердых поверхностей столешниц.
Эксцентриковые шлифовальные машины бывают нескольких размеров, но наиболее распространенные размеры часто описываются как шлифовальные машины «1/4 листа» или «1/2 листа» — в зависимости от того, какая часть стандартного листа наждачной бумаги устанавливается на вибрирующую подушку. . Шлифовальная машина на 1/4 листа имеет примерно квадратную шлифовальную тарелку, а шлифовальная машина на 1/2 листа имеет прямоугольную форму. есть также много эксцентриковых шлифовальных машин с круглыми шлифовальными головками.
Существуют также различные шлифовальные машины для деталей, которые также используют движение случайной орбиты. Обычно они имеют контурные заостренные шлифовальные тарелки, на которые можно наносить наждачную бумагу особой формы, которая обычно прикрепляется к шлифовальной тарелке с помощью самоклеящихся клеев.
Если бы вам нужно было выбрать только один тип шлифовальной машины для домашних работ, скорее всего, это была бы эксцентриковая шлифовальная машина, поскольку она универсальна, недорога и проста в использовании. Этот тип шлифовальной машины легче использовать, чем роторную или ленточную шлифовальную машину, потому что ее действие больше похоже на вибрацию. Сменить наждачную бумагу очень легко, просто прикрепив бумагу к поверхности шлифовального станка с крючками и петлями.
Многие мастера среднего уровня сочтут полезным иметь две эксцентриковые шлифовальные машины — 1/4-листовую или 1/2-листовую модель, а также детальную шлифовальную машину. Эксцентриковые шлифовальные машины обычно представляют собой электроинструменты с питанием от сети, хотя есть и устройства с батарейным питанием. Цены начинаются от 50 долларов и доходят до сотен долларов. Большинство домовладельцев, занимающихся своими руками, будут удовлетворены инструментом по умеренной цене стоимостью от 75 до 100 долларов, который будет одновременно очень функциональным и достаточно прочным.
Совет
Не поддавайтесь искушению использовать эксцентриковую шлифовальную машину для задач, для которых она не предназначена. Этот тип шлифовальной машины не подходит, если вам нужно удалить значительное количество древесины, а также он не идеален для удаления краски или шлифования пола.
02 из 05
Ленточная шлифовальная машина
фотокосметика / Getty Images
Best for : Чистовое удаление, удаление грубой поверхности
Ленточная шлифовальная машина работает с помощью непрерывной петли абразивной наждачной бумаги, которая вращается круговыми движениями с помощью колес с приводом от двигателя в инструменте. Действие похоже на то, как цепная пила вращает свою режущую цепь по непрерывному кругу или как домашний пылесос приводит в движение свою щетку.
Ленточные шлифовальные машины хороши для грубого удаления древесины или отделки. Например, при зачистке окрашенного стола начальный этап, скорее всего, будет включать ленточное шлифование, чтобы удалить поверхностный слой краски и обнажить древесину под ним. Более поздние этапы, вероятно, будут включать использование эксцентриковой шлифовальной машины для подготовки древесины к новой отделке.
В отличие от эксцентриковых шлифовальных машин, которые вызывают вибрацию наждачной бумаги, ленточная шлифовальная машина фактически перемещает шлифовальную ленту. Это заметная разница, которую вы оцените, когда вам нужно отшлифовать более грубые участки. Это не лучший инструмент для детальной работы, так как шлифовальной лентой трудно маневрировать в ограниченном пространстве.
Ленточные шлифовальные машины бывают разных размеров, определяемых по размеру шлифовальной ленты, которую они используют. Самые маленькие ленточные шлифовальные машины обычно имеют размер 3 x 18 дюймов, но более крупные инструменты, используемые в основном профессионалами, могут достигать размеров 4 x 24 или 4 x 36 дюймов. Цены начинаются примерно с 75 долларов и доходят до 300 долларов за инструменты профессионального уровня.
Совет
Ленточная шлифовальная машина может быть трудным инструментом для правильного использования, так как любой наклон инструмента может привести к выемке края шлифовальной ленты и царапинам на рабочей поверхности. Эти инструменты лучше всего подходят для снятия грубой отделки или для строгания горизонтальных поверхностей, например, при склеивании досок для изготовления столешниц.
03 05
Ротационная шлифовальная машина
Mint Images РФ / Getty Images
Подходит для : Удаление краски и других покрытий.
Термин роторная шлифовальная машина относится к электроинструменту с шлифовальной головкой, которая вращается круговыми движениями. Большинство из них являются ручными инструментами, но есть и стационарные напольные версии, используемые в деревообрабатывающих мастерских. Вы также можете превратить любую обычную дрель в шлифовальную машину, оснастив ее насадкой для шлифовального диска. Рабочие-автомобилисты часто используют роторные шлифовальные машины для кузовных работ, часто пневматические инструменты с пневматическим приводом.
Ручные ротационные/орбитальные шлифовальные машины когда-то были очень распространены, но теперь их популярность пошла на убыль, когда стали доступны превосходные эксцентриковые шлифовальные машины.
Как и ленточная шлифовальная машина, ротационная шлифовальная машина лучше всего подходит для грубого удаления. Ручная роторная шлифовальная машина позволяет вам подойти близко к краям, поэтому ее часто используют при удалении краски и ремонтных работах, чтобы зачистить края, прежде чем переходить к ленточной шлифовальной машине для больших площадей. Например, для удаления краски с деревянного сайдинга часто требуется роторная шлифовальная машина, чтобы зашлифовать щели в местах нахлеста досок.
Но, как и ленточные шлифовальные машины, вращающейся шлифовальной машиной может быть трудно управлять, так как если вы не будете осторожны, это приведет к задирам и выемкам. Широкое использование роторной шлифовальной машины лучше оставить опытным домашним мастерам.
04 из 05
Шлифовальная машина для барабанов
BanksPhotos/E+/Getty Images
Подходит для: Зачистка и ремонт полов.
Барабанная шлифовальная машина лучше всего описывается как большая вертикальная ленточная шлифовальная машина. Барабанная шлифовальная машина стоит на полу и перемещается с помощью ручки, как газонокосилка. В них используются очень большие шлифовальные ленты, приводимые в движение ведущими колесами, и они используются исключительно для шлифования полов во время ремонта. Слишком дорогие для большинства домовладельцев, барабанные шлифовальные машины обычно доступны в центрах проката инструментов и крупных домашних центрах, где они сдаются в аренду на четыре часа или на целый день.
Барабанные шлифовальные машины настолько мощные, что способны шлифовать все виды материалов, которые вы хотите удалить с деревянного пола: неровности, выемки, пятна, краску, клей и мастику. Прежде чем шлифовать любой клей для пола, убедитесь, что он не содержит асбеста.
Барабанные шлифовальные машины следует использовать только для полов из массивной древесины. Не пытайтесь использовать барабанную шлифовальную машину для половых покрытий из паркетной доски или недеревянных полов. Барабанные шлифовальные машины настолько мощны, что могут разорвать тонкий верхний слой инженерного деревянного пола.
Наконечник
Барабанные шлифовальные машины очень тяжелые, и для их транспортировки требуется два человека. Если вы не будете осторожны, вы можете легко поцарапать деревянный пол, потому что эти машины очень мощные. Как и ручные ленточные шлифовальные машины, барабанные шлифовальные машины трудно отрегулировать, чтобы ленты шли прямо.
05 из 05
Стационарные шлифовальные машины
Мелисса Кэрролл / Getty Images
Best for : Деревообрабатывающие проекты.
Если вы столяр-любитель, вы можете инвестировать в стационарную шлифовальную машину — напольную или настольную комбинированную шлифовальную машину, которая может включать две, а иногда и три шлифовальные «станции». Как правило, потребительские версии включают вращающийся шлифовальный диск и вращающуюся шлифовальную ленту. Другие типы также могут иметь вертикальный трубчатый шлифовальный шпиндель, который вращается внутри отверстия в металлическом столе.
Стационарные шлифовальные машины используются для прецизионного шлифования деталей деревообрабатывающих объектов, где требуются очень тонкие допуски. Это не те инструменты, которые нужны или нужны большинству домовладельцев. Но если вы столяр-любитель, вложение от 100 до 300 долларов в базовую настольную шлифовальную машину может сделать ваше хобби намного более приятным.
Выбор шлифовальной машины
Выбирайте электрошлифовальную машину в зависимости от того, для каких целей она предназначена.
Для домашних мастеров хорошо начать с обычной эксцентриковой шлифовальной машины — квадратной 1/4-листовой шлифовальной машины или круглой модели. Если вы много работаете с мебелью, добавление эксцентриковой шлифовальной машины с заостренной контурной головкой может стать хорошим вторым инструментом.
Многие домовладельцы обнаружат, что владение ленточной шлифовальной машиной также имеет смысл, особенно если вы собираетесь время от времени удалять краску или ремонтировать столы. Это отличный инструмент для грубого удаления, хотя вы, вероятно, не будете использовать его так часто, как свою орбитальную шлифовальную машину.
Роторные шлифовальные машины — это специальные инструменты, и, хотя иметь их может быть удобно, обычно достаточно просто оснастить стандартную дрель дисковой шлифовальной головкой для периодического использования. Исключением является случай, когда вы регулярно перекрашиваете дом деревянным сайдингом внахлестку, и здесь может быть очень полезно иметь собственный роторный шлифовальный станок.
Барабанная шлифовальная машина для восстановления пола почти никогда не стоит покупать (они могут стоить тысячи). Вместо этого арендуйте его, когда вам это нужно.
Наконец, стационарная шлифовальная станция — хороший выбор, если вы регулярно занимаетесь деревообработкой и вам нужна точность, обеспечиваемая стационарной шлифовальной машиной.
Какой бы тип шлифовальной машины вы ни купили, есть несколько функций, которые сделают использование инструмента проще, чище и безопаснее:
Мешок для пыли: При шлифовании поднимается много пыли, поэтому ищите инструменты с хорошей системой сбора пыли со встроенными фильтрами, которые можно чистить или заменять. Убедитесь, что пылесборник надежно закреплен, но при этом его легко снять и опорожнить. Некоторые инструменты позволяют подключаться к магазинному пылесосу или другой системе сбора пыли с помощью шлангов.
Переменная скорость: Более дешевые инструменты обычно работают с фиксированной скоростью вращения, но более дорогие инструменты дадут вам возможность изменять скорость. Например, хорошая эксцентриковая шлифовальная машина может иметь настройки, позволяющие изменять скорость от 8000 до 12000 об/мин.
Пылезащитные переключатели : Более дешевые инструменты часто выходят из строя, поскольку переключатели быстро забиваются шлифовальной пылью.
Картонная одноразовая опалубка для колонн и свай |
Что такое картонная опалубка?
Монтаж и демонтаж картонной опалубки
Виды картонной опалубки
Где купить картонную опалубку
Цены на картонные одноразовые опалубки
Применение временных форм в процессе строительства монолитных зданий встречается повсеместно, в том числе и при возведении колонн. Однако стандартная опалубка, состоящая из щитов и каркаса, подходит лишь для строительства прямоугольных и квадратных колонн, но как же быть с круглыми?
Существует специальная опалубка именно для этого вида строений, причём она имеет несколько разновидностей. Для возведения большого количества колонн одинакового диаметра используются круглые опалубки из металлических полутруб, а картонная опалубка круглых колонн предназначена для возведения объектов разных размеров.
Картонная опалубка используется не только для возведения круглых колонн, существует также картонная опалубка для подпорных стенок, для буронабивных свай и др.
Что такое картонная опалубка?
Этот простейший вид опалубки состоит из полимерного основания, а также бумаги, которая обвивает его в несколько слоёв. Затем бумагу ламинируют по специальной технологии, после чего покрывают полимерным водостойким клеем.
Единственный недостаток несъёмной картонной опалубки заключается в том, что на готовом строении будет просматриваться спиралевидный узор. Если необходимо достичь более качественного результата, следует использовать опалубку, покрытую изнутри вощеным материалом. Несмотря на то, что это также опалубка картонная, цена будет немного дороже, однако и результат превзойдёт все ожидания. Для идеально ровной и глянцевой поверхности рекомендуется использовать опалубку, изнутри покрытую полимером.
Монтаж и демонтаж картонной опалубки
Опалубка монтируется по стрелкам корпуса, которые направлены вверх. Нижняя часть опалубки крепится к полу деревянным шаблоном или венцом. Если высота колонны превышает 4 м, для монтажа требуются дополнительные крепления для верхней и нижней части опалубки, причём закрепление должно производиться с интервалом 3-4 м.
Процесс монтажа колонны с помощью картонной опалубки
Демонтировать одноразовую опалубку рекомендуется через 2 суток с помощью шнура, проложенного внутри опалубки. Достаточно прикрепить шнур к какому-либо инструменту и потянуть сверху вниз. Таким образом, опалубка разорвётся надвое, и вы легко отделите от неё готовые колонны.
Процесс демонтажа картонной опалубки
Виды картонной опалубки
Картонные опалубки имеют несколько видов сечения: круглое, квадратное, прямоугольное, декоративное и классическое. Существует несколько разновидностей одноразовой опалубки, и классификация производится как раз по типу сечения:
Картонная опалубка колонн с квадратным и прямоугольным сечением
Эту разновидность также называют складывающейся опалубкой. Главные преимущества её состоят в следующем:
Складывающуюся опалубку удобно перемещать по строительной площадке;
Собрать опалубку довольно легко, и работу можно произвести прямо на площадке;
Такая опалубка довольно компактна, так что транспортировать и хранить её невероятно удобно;
Колонны можно монтировать на высоту вплоть до 30 м;
Благодаря материалу одноразовой опалубки, колонны можно бетонировать с давлением смеси 60 кН.
Опалубка круглого сечения
Одноразовая опалубка круглых колонн имеет следующие преимущества:
Конструкция обладает высокой надёжностью и лёгкостью;
Её удобно устанавливать и демонтировать;
Опалубку можно не демонтировать на протяжении длительного времени, таким образом сохранить идеальный внешний вид бетона.
Опалубка нестандартного сечения
Строительные компании могут изготовить на заказ опалубки любой нестандартной конфигурации и сечения, при этом технические характеристики абсолютно не пострадают:
Такую опалубку можно монтировать на высоту до 30м;
Материал опалубки позволяет бетонировать с давлением до 60 кН;
Сечение колонн варьируется от 150х150 до 800 х800 мм.
Картонная опалубка для столбов
Чтобы возвести бетонный столб, используется опалубка из пергамина – прочного картона, пропитанного битумным составом. Пергамин необходимо свернуть в несколько слоёв, таким образом, получив дешёвую и качественную опалубку. По краям картон нужно скрепить скобами таким образом, чтобы ножки скрепок выходили наружу, иначе при демонтаже столб может повредиться.
Картонная опалубка для буронабивных свай
Буронабивной фундамент особенно часто используется для строительства зданий без подвального помещения, а дома на сваях повсеместно строят на территории вечной мерзлоты. Такой фундамент выдержит дом из любого материала, а тяжёлые дома требуют сваи с большим диаметром. Для этих свай и используются картонные опалубки, которые позволяют изготавливать сваи диаметром до 1м. В процессе строительства картонная опалубка для свай служит также гидроизоляционным материалом.
Где купить картонную опалубку
При выборе любых стройматериалов, в том числе и опалубки, следует придерживаться нескольких правил:
Не стоит экономить на материале. Если вы уверены, что производители выпускают продукцию высокого качества, лучше не ищите дешёвых аналогов;
Качественный стройматериал должен храниться в идеальной упаковке: она не должна быть рваной или помятой, иначе в компетентности магазина и производителя стоит усомниться;
Остерегайтесь рынков, так как можете наткнуться на дешёвые подделки.
На нашем сайте вы найдёте наиболее полный и достоверный список производителей опалубки и комплектующих, который поможет выбрать подходящие материалы в вашем регионе. Воспользуйтесь удобным поиском и оградите себя от некачественной продукции, ведь в строительстве важна каждая мельчайшая деталь.
Список компаний, реализующих одноразовую картонную опалубку:
Торговый дом Опалубка — Санкт-Петербург, ул. Политехническая, 24, литера Д, корп.4-Л, пом. 7Н
Яснополянская фабрика Тары и Упаковки — Тульская область, Ленинский район, д. Судаково, микрорайон пос.Лесной, д. 50.
Прогресс — Москва, ул. Булатниковская, вл. 12
Алькоре — Украина, Львов, ул. Курмановича, 9
и др.
Средние цены на картонные одноразовые опалубки
Картонная опалубка для: колонн, свай, пустот
Содержание
Что это картонная опалубка
Области использования
Для колонн
Для свай
Для пустот
Для фальш-колонн
Виды (круглые, квадратные, овальные, фигурные)
Преимущества
Монтаж
Полезные рекомендации от специалистов
Это конструкция для обустройства колонн, изготовленная с учетом требований мировых стандартов и современных строительных технологий. Картонная опалубка представляет собой типичный и бюджетный вариант возведения элементов несущего характера для малоэтажных и высотных объектов. С ее помощью строятся дома, сооружения промышленного предназначения, коттеджи, туннельные участки и мостовые опоры. Легкий вес и оперативность монтажа помогают быстро обустраивать точечные и буронабивные фундаментные основания. Помимо того, картонные опалубочные конструкции часто применяются для заливки свай. Представляют опалубки единой целое, так что времени на их установку много не надо – трубы надеваются на арматурные прутья, как чехлы.
Что это картонная опалубка
Опалубка из картона представляет собой простейшую конструкцию из полимерной основы и бумаги, обвивающей ее несколькими слоями. Нанесенный бумажный слой ламинируется по особой технологии, потом покрывается влагоотталкивающим клеевым составом.
Основной и единственный негативный момент несъемной опалубочной конструкции из картонного материала состоит в том, что на изготовленной поверхности просматривается отпечаток в виде спирали. Когда есть необходимость в получении более качественных результатов, рекомендуется применять опалубку, изнутри обработанную вощеными материалами. И хоть такие опалубки тоже изготавливаются из картонного сырья, стоимость их получается несколько выше, но окончательные результаты это оправдывают в полной мере.
Если требуется получить идеально ровную и глянцевую поверхность, применяют опалубку из картона, внутренние части которой обработаны полимерными составами.
Области использования
Сферу применения картонных опалубок можно рассмотреть на примере конструкции Сонотьюб.
Для колонн
Используется при заливке декоративных колонн и колонных элементов несущего характера при строительстве жилых объектов, офисов, автомобильных паркингов. С ее помощью можно возводить опорные столбы для пандусов и больших щитов под размещение рекламы.
Для свай
Картонная опалубка, предназначенная для заливки свай,не позволяет бетонному раствору растекаться, формируя «шляпку гвоздя» у поверхности почвенного состава. Такая особенность позволяет не создавать сцепление грунта и сваи, и вся конструкция во время зимних пучений почвы не разрушается.
Для пустот
С их помощью можно уменьшать массу балок, изготовленных из бетона, мостовых пролетов и плит для кровельного перекрытия. Опалубочный элемент опускается в формы, торцевые участки закрываются заглушками, прижимаются арматурными прутьями, и после этого заливается бетонная масса. В застывшей балке остаются пустотные участки, имеющие аккуратные ровные стенки из картона. По таким каналам разрешается прокладывать кабель, магистрали водопроводной системы, трубки установок для кондиционирования воздуха.
Для фальш-колонн
Такими картонными колоннами декорируют сцены в театрах и на площадках для киносъемок, используют в качестве самостоятельных элементов украшений.
Виды (круглые, квадратные, овальные, фигурные)
Одноразовые картонные опалубки отличаются своими сечениями, придающими элементам формы круга, квадрата, прямоугольника, создающими декоративные и классические фигуры. Известно несколько разновидностей одноразовых картонных опалубок, и классифицируют их как раз по сечениям:
квадратные и прямоугольные опалубки – данную разновидность еще называют складывающимся вариантом. Основные достоинства ее в следующем:
складывающиеся элементы легко перемещаются по всей площадке, отведенной под строительные работы;
сборка конструкции выполняется достаточно быстро, работы выполняются на месте предстоящей заливки;
опалубочная конструкция отличается компактностью, поэтому перевозить ее и хранить можно без особых проблем;
при монтаже высота колонн может достигать тридцати метров;
так как материал опалубки одноразовый, колонны разрешается бетонировать смесью, давление которой составляет 60 кН;
опалубка с сечением в форме круга отличается своими преимуществами:
вся конструкция обладает легким весом и высоким уровнем надежности;
такая опалубка удобно устанавливается и при необходимости разбирается;
чтобы дольше сохранялся идеальный вид бетонной колонны, опалубку можно не демонтировать продолжительный период;
конструкция с нестандартными сечениями. Их могут изготавливать по индивидуальным заказам, технические показатели при этом нисколько не изменяются. Такие типы опалубок устанавливаются на тридцатиметровую высоту, бетонируются материалом с давлением в 60 кН, сечения их могут варьироваться в пределах от 15 на 15 до 80 на 80 см;
картонные опалубки для заливки столбов. Их изготавливают из пергамина – усиленного картонного материала, пропитанного битумом. Пергамин сворачивается в несколько раз, создавая качественный и недорогой опалубочный элемент. С краев картонный материал фиксируется скобами, при этом ножки скрепок должны располагаться с наружной стороны, чтобы в процессе демонтажных работ столбу не наносились повреждения;
опалубки из картона для свай буронабивных. Такие фундаментные основания зачастую применяют при строительстве подвальных помещений, а жилые объекты на свайном фундаменте возводятся в регионах вечной мерзлоты. Эти фундаменты выдерживают вес объектов, построенных из любых материалов, только диаметр свай должен быть большим. В таких случаях и пользуются картонными опалубками для колонн, сечение которых составляет сто сантиметров.
Во время строительных работ опалубка из картона является для свайных опор гидроизолирующим слоем.
Преимущества
Опалубочные конструкции из картона обладают своими достоинствами:
их установку разрешается выполнять одновременно с монтажом опалубки, предназначенной для устройства перекрытия. Есть возможность одновременного бетонирования вместе с перекрытиями, потому что нет надобности выжидать, пока бетонный раствор наберет требуемую прочность. Экономия по времени выполнения работ составляет от двух до трех дней на каждый этаж объекта;
не расходуются финансовые средства на смазочный материал;
после снятия опалубки, залитые колонны не требуют проведения отделочных видов работ. Соответственно, налицо экономия денег;
монтажные работы можно выполнять собственными силами, не привлекая специальную технику;
складные конструкции с квадратными и прямоугольными сечениями быстро перевозятся транспортными средствами. На одну машину можно погрузить почти полторы сотни элементов, имеющих размеры 40 на 40 на 300 см;
на ремонтные работы, хранение, очистку, доставку на строительную площадку расходы не планируются;
отработанные элементы опалубки разрешается утилизировать вместе с бытовым мусором;
состав материала опалубок отличается устойчивостью к воздействию влажной среды;
распалубка выполняется оперативно – достаточно элемент надрезать острым лезвием;
состав опалубки и производственный процесс не подразумевают необходимости рукавов внутреннего типа, чтобы предотвращать появление следов на бетонной поверхности.
Монтаж
Монтажные работы осуществляются по стрелкам, нанесенным на корпусе и направленным вверх. Низ опалубочной конструкции фиксируется к полу шаблоном или венцом из древесного материала. Когда высота одной колонны превышает четырехметровую отметку, необходимо использовать добавочные крепления, при этом фиксация выполняется с шагом в три – четыре метра.
Демонтировать элементы разрешается спустя двое суток, используя для этого шнур, уложенный внутри конструкции. Его конец прикрепляется к любому инструменту и тянется вверх. От этого движения опалубка рвется на две части, которые легко отделяются от колонн.
Полезные рекомендации от специалистов
При использовании картонных опалубок с сечением до 35 см, более 35 и от 65, устанавливают три, четыре и пять подпорок соответственно.
Как только элементы опалубки зафиксированы, необходимо удостовериться, что по вертикали они выровнены правильно. Такую процедуру следует провести повторно в процессе заливки в конструкцию бетонного раствора.
Не следует пользоваться деформовочными средствами или жидкостями, так как возникает вероятность повреждения полистирольного слоя.
Следует избегать подачи бетонного раствора с больших высот, чтобы компоненты раствора не распадались. Гравий обладает способностью отделяться от цементного материала и песка, формируя обособленные участки.
Рекомендуется воспользоваться заливочной воронкой, чтобы удобней было направлять бетонный поток во время заливки колонн с больших высот.
Необходимо избегать чрезмерного трамбования бетонного материала, не вводить вибратор второй раз в раствор, потому что воздушные пузырьки могут проникнуть в опалубочную конструкцию и создать пустотные места.
При работе необходимо следить за тем, чтобы насосный шланг или вибраторная установка не ударялись о стенки.
Решив приобрести опалубку из картона, необходимо придерживаться определенных требований:
экономить на стройматериалах не следует. Когда полностью удостоверились, что вам предлагается высококачественный товар, не тратьте время на поиски дешевых аналогов;
опалубки, изготовленные в заводских условиях, должны иметь идеальную упаковку, быть без вмятин и порывов;
лучше всего покупать в специализированных магазинах, так как на рынках велика вероятность взять подделку.
Недорогая и ударопрочная картонная опалубка
В этой работе исследуются альтернативы одноразовой опалубке для строительства из бетона и альтернативы опалубки для жилья в условиях развития с низким уровнем ресурсов. Полностью или частично сборные конструкции, в которых для изготовления строительных элементов используется железобетон, обычно зависят от дорогостоящей опалубки из дерева, фанеры или алюминия — материалов, которые часто попадают на свалки после одного использования. Эти стратегии доступны для крупномасштабных инициатив и рутинного строительства в развитых экономиках. Однако для профессионалов и самостоятельных строителей, работающих в условиях ограниченных ресурсов, вариантов формовки меньше.
Это исследование направлено на то, чтобы использовать изобилие макулатуры и свойства материала, присущие ему, для разработки, изготовления и испытания недорогой и малоударной опалубки для поддержки жилищного строительства с элементами из бетона.
Работа сочетает низкотехнологичные и низкоквалифицированные методы с высокотехнологичными и вычислительными методами и инструментами проектирования. Целью исследования является разработка и создание прототипа опалубки, изготовленной из отходов картона и листового винила, извлеченных из потока отходов.
Файлы
Метаданные
Название работы
Недорогая и ударопрочная картонная опалубка
Подзаголовок
Отходы картона как альтернатива одноразовой бетонной опалубке
Доступ
Открытый доступ
Создатели
Хулио Сезар Диарте
Маркус Шаффер
Елена Васкес
Ключевое слово
Отходы
Картон
Бетонная конструкция
Опалубка
Компьютерный дизайн
Миура оригами
Лицензия
CC BY-NC 4.0 (Атрибуция — некоммерческая)
Тип работы
Плакат
Дата публикации
23 сентября 2021 г.
Источник
Осень 2021 Stuckeman Research День открытых дверей
Депонировано
18 февраля 2022 г.
Версии
V1
опубликовано
18 февраля 2022 г.
Аналитика
Коллекции
Осень 2021 г. День открытых дверей в Stuckeman School Research
2022-02-09
Трудовая книжка
Версия 1
опубликовано
Создано
18 февраля 2022 г. 15:58 от qum7
Добавлен создатель Хулио Сезар Диарте
18 февраля 2022 г. 15:58 от qum7
Добавлен создатель Маркус Шаффер
18 февраля 2022 г. 15:58 от qum7
Добавлен создатель Елена Васкес
18 февраля 2022 г. 15:58 от qum7
Добавлен
Недорогой Diarte.pdf
18 февраля 2022 г. 15:59 от qum7
Обновлено Лицензия Показать изменения
18 февраля 2022 г. 15:59 от qum7
Лицензия
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
Опубликовано
18 февраля 2022 г. 16:00 от qum7
Обновлено
22 марта 2022 г. 16:18 от [неизвестный пользователь]
Опалубка
Портал D&C
Оценка
Agile
Планировщик Ганта
Инструмент Takeoff
Возможности
Публикация тендера
Искусство онлайн-оценки строительства
Стоимость важна для любой отрасли. Затраты можно разделить на два основных класса; абсолютные издержки и относительные издержки. Абсолютная стоимость измеряет потерю стоимости активов. Относительная стоимость включает сравнение между выбранным курсом действий и курсом действий, который был отвергнут. Стоимость альтернативного действия — непредпринятого действия — часто называют «альтернативной стоимостью».
Бухгалтер прежде всего заинтересован в абсолютной стоимости. Тем не менее, лесной инженер, планировщик, менеджер должен иметь дело с альтернативной стоимостью — стоимостью упущенной возможности. Руководство должно иметь возможность сравнивать политику, которую следует выбрать, и политику, которую следует отвергнуть. Такие сравнения требуют способности прогнозировать затраты, а не просто фиксировать затраты.
Данные о затратах, безусловно, необходимы для метода прогнозирования затрат. Однако форма, в которой записывается большая часть данных о затратах, ограничивает точное прогнозирование затрат только областью сопоставимых ситуаций. Это ограничение точного прогнозирования затрат может быть несерьезным в отраслях, где производственная среда мало меняется из месяца в месяц или из года в год. Однако при сборе урожая идентичные производственные ситуации являются скорее исключением, чем правилом. Если данные о затратах не разбиты на части и не зарегистрированы как затраты на единицу продукции, а также не сопоставлены с факторами, определяющими их значения, они малопригодны для выбора между альтернативными процедурами. Здесь подход к проблеме полезных данных о затратах заключается в идентификации, изоляции и контроле факторов, влияющих на стоимость.
Затраты делятся на два типа: переменные затраты и постоянные затраты. Переменные затраты варьируются в расчете на единицу продукции. Например, это могут быть затраты на кубический метр собранной древесины, на кубический метр выкопанной земли и т. д. С другой стороны, постоянные затраты возникают только один раз, и по мере производства дополнительных единиц продукции удельные затраты падают. Примерами постоянных затрат могут быть затраты на ввоз оборудования и затраты на доступ к дорогам.
По мере того, как лесозаготовительные работы становятся более сложными и сопряжены как с постоянными, так и с переменными затратами, обычно существует более одного способа выполнения данной задачи. Можно изменить количество одного или обоих видов затрат и, таким образом, получить минимальную общую стоимость. Математически взаимосвязь, существующая между объемом производства и затратами, может быть выражена следующими уравнениями:
Общая стоимость = постоянные затраты + переменные затраты × выпуск
В символах, использующих первые буквы элементов затрат и N для выпуска или количества единиц продукции, эти простые формулы имеют вид
C = F + NV
UC = F/N + V
Анализ безубыточности определяет точку, в которой один метод становится лучше другого для выполнения какой-либо задачи или цели. Анализ безубыточности является распространенной и важной частью контроля затрат.
Одной из иллюстраций анализа безубыточности может быть сравнение двух методов дорожного строительства для дороги, которая включает ограниченный объем земляных работ по выемке и засыпке. Земляные работы можно было бы выполнять вручную или бульдозером. Если бы был принят ручной метод, постоянные затраты были бы низкими или отсутствовали бы. Оплата будет производиться ежедневно и потребует непосредственного контроля со стороны бригадира. Стоимость будет рассчитана путем оценки необходимого времени и умножения этого времени на среднюю заработную плату нанятых мужчин. Мужчинам также можно было платить сдельно. В качестве альтернативы эту работу можно выполнить с помощью бульдозера, который нужно будет перевезти с другого участка. Предположим, что стоимость ручного труда составит 0,60 доллара за кубический метр, а бульдозер будет стоить 0,40 доллара за кубический метр и потребует 100 долларов, чтобы переехать с другого участка. Затраты на ввод бульдозера являются фиксированными и не зависят от объема земляных работ. Если используется бульдозер, никакой экономии не будет, если объем земляных работ не достаточен для покрытия постоянных затрат плюс прямые затраты на эксплуатацию бульдозера.
Рис. 1.1 Пример безубыточности земляных работ.
Если в наборе координат стоимость в долларах отложена по вертикальной оси, а единицы продукции по горизонтальной оси, мы можем указать фиксированную стоимость для любого процесса горизонтальной линией, параллельной оси x. Если переменные затраты на единицу продукции постоянны, то общие затраты на любое количество единиц продукции будут равны сумме постоянных и переменных затрат, умноженной на количество единиц продукции, или F + NV. Если данные о затратах для двух процессов или методов, один из которых имеет более высокие переменные затраты, но более низкие постоянные затраты, чем другой, нанесены на один и тот же график, линии общих затрат в какой-то точке пересекутся. В этот момент уровни производства и общие затраты одинаковы. Эта точка известна как точка безубыточности, поскольку на этом уровне один метод столь же экономичен, как и другой. Ссылаясь на рисунок 1.1, точка безубыточности, при которой альтернатива бульдозера и альтернатива ручного труда становятся равными, составляет 500 кубических метров. Мы могли бы получить тот же результат алгебраически, записав F + NV = F’ + NV’, где F и V — фиксированные и переменные затраты для ручного метода, а F’ и V’ — соответствующие значения для бульдозерного метода. Поскольку все значения известны, кроме N, мы можем найти N по формуле N = (F’ — F) / (V — V’)
Аналогичная, но другая задача – определение точки минимальных общих затрат. Вместо того, чтобы уравновешивать два метода с различными фиксированными и переменными затратами, цель состоит в том, чтобы свести сумму двух затрат к минимуму. Предположим, что бригада из 20 человек расчищает полосу отчуждения дороги, и имеются следующие факты:
1. Мужчинам платят по ставке 0,40 доллара в час. 2. Время отсчитывается от момента выхода из лагеря до момента возвращения. 3. Общее время ходьбы одного человека увеличивается со скоростью 15 минут в день. 4. Стоимость перемещения лагеря составляет 50 долларов.
Если лагерь перемещается каждый день, время ходьбы не теряется, но стоимость лагеря составляет 50 долларов в день. Если лагерь не перемещается, во второй день теряется 15 человеко-минут или 2 доллара. На третий день общее время ходьбы увеличилось на 30 минут, на четвертый день — на 45 минут и так далее. Как часто следует перемещать лагерь при прочих равных условиях? Мы могли бы вывести алгебраическое выражение, используя сумму арифметического ряда, если бы захотели решить эту задачу несколько раз, но в демонстрационных целях мы можем просто вычислить среднюю общую стоимость лагеря. Средняя общая стоимость лагеря представляет собой сумму средней дневной стоимости времени ходьбы и средней дневной стоимости перемещения лагеря. Если бы мы перемещали лагерь каждый день, то средняя ежедневная стоимость времени ходьбы была бы равна нулю, а стоимость переноса лагеря составила бы 50 долларов. Если мы перемещаем лагерь через день, стоимость времени ходьбы составляет 2 доллара, потерянных на второй день, или в среднем 1 доллар в день. Средняя ежедневная стоимость переезда лагеря составляет 50 долларов США, разделенных на 2, или 25 долларов США. Тогда средняя общая стоимость лагеря составляет 26 долларов. Если бы мы продолжали этот процесс в течение различного количества дней, в течение которых лагерь остается на месте, мы бы получили результаты, приведенные в таблице 1.1.
ТАБЛИЦА 1.1 Средняя дневная общая стоимость лагеря как сумма стоимости времени ходьбы плюс стоимость перемещения лагеря.
Дневной лагерь остался на месте
Среднесуточная стоимость времени ходьбы
Средняя дневная стоимость переезда лагеря
Средняя общая стоимость лагеря
1
0,00
50,00
50,00
2
1,00
25. 00
26.00
3
2,00
16,67
18,67
4
3,00
12,50
15,50
5
4,00
10.00
14.00
6
5,00
8,33
13,33
7
6,00
7.14
13.14
8
7.00
6,25
13,25
9
8,00
5,56
13,56
10
9,00
5,00
14. 00
Мы видим, что средняя ежедневная стоимость времени ходьбы увеличивается линейно, а средняя стоимость перемещения лагеря уменьшается по мере увеличения количества дней, в течение которых лагерь остается на одном месте. Минимальная стоимость получается за выезд из лагеря на локации 7 дней (рисунок 1.2). Этот пункт минимальной стоимости следует использовать только в качестве ориентира, поскольку все остальные вещи редко бывают одинаковыми. Важным результатом анализа является чувствительность общей стоимости к отклонениям от точки минимальной стоимости. В этом примере общая стоимость меняется медленно в течение 5–10 дней. Часто на решение влияют другие соображения, которые трудно поддаются количественной оценке. В разделе 2 мы обсуждаем соотношение затрат на дороги и затрат на трелевку. Иногда дороги располагаются ближе друг к другу, чем это указано в точке минимальной общей стоимости, если имеются избыточные мощности для строительства дорог. В этом случае целью может быть снижение риска прерывания трелевочного производства из-за плохой погоды или наличия оборудования. В качестве альтернативы мы можем разместить дороги дальше друг от друга, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду. Из-за обычно плоского характера кривой общих затрат рост общих затрат часто невелик в широком диапазоне интервалов между дорогами.
Рис. 1.2 Пример стоимости размещения лагеря.
Опалубка
Категория: Опалубка
Просмотров: 36762
Опалубка Строительство Нормы человеко-часов
• Константы предполагают пять вариантов использования опалубки.
• Если количество использований меньше, константы должны быть скорректированы в процентах:
Четыре использования
Добавить
+2,5%
Три использования
Добавить
+6,0%
Два использования
Добавить
+12,5%
Одноразовое использование
Добавить
+20,0%
• Цены включают изготовление, фиксацию и разборку.
Опалубка к сторонам
Отделка поверхности
Блок
Торговые часы
Рабочее время
Фундаменты колонн/столбов
Ф1
м2
1,20
Ленточный фундамент
Ф1
м2
1,20
Навесная балка
Ф4
м2
2,45
Ф1
м2
2,20
Столбец
Ф4
м2
2,90
Ф1
м2
2,65
Перемычки и балки
Ф4
м2
3,50
Ф1
м2
3,25
Стена
Ф4
м2
2,60
Ф1
м2
2,20
Опалубка к потолку
Подвесная плита
Ф4
м2
2,35
Ф1
м2
2,00
Лестницы и площадки
Ф4
м2
4,00
Ф1
м2
3,50
Опалубка по краям, вертикальная или горизонтальная
0-100 мм высотой
Ф4
м
0,75
Высота 100–200 мм
Ф4
м
0,75
Высота 200–300 мм
Ф4
м
1,00
Фасонный паз, 25 мм x 25 мм
м
0,13
0,04
Фальцевая форма, 100 мм x 50 мм
м
0,2
0,07
Форма отверстия/отверстия в бетоне толщиной 100/200 мм, размер:
100 мм x 100 мм
№
0,24
0,08
300 мм x 300 мм
№
0,4
0,14
500 мм x 500 мм
№
0,6
0,2
Форма отверстия/отверстия в бетоне толщиной 200/300 мм, размер:
100 мм x 100 мм
№
0,3
0,1
300 мм x 300 мм
№
0,5
0,17
500 мм x 500 мм
№
0,65
0,22
Формирователи труб, картонные, включая зачистку
300 мм ВД
м
0,95
0,32
500 мм ВД
м
1,15
0,38
Спиральная пластиковая трубка, включая зачистку
300 мм ВД
м
1,00
0,34
500 мм ВД
м
1,20
0,4
Норма изготовления опалубки
Шкатулки < 0,7 м2
0,9
1,6
2. 0
м2/ч
Свайные крышки, 0,7–2,5 м2
1,6
2.0
2,3
м2/ч
Свайные крышки, 2,5–3,0 м2
2.0
2,3
2,5
м2/ч
Свайные крышки, > 3,0 м2
2,3
2,5
3.1
м2/ч
Заземляющие балки, < 0,7 м2
1.1
1,7
1,8
м2/ч
Заземляющие балки, 0,7–1,5 м2
1,7
1,8
2,5
м2/ч
Заземляющие балки, 1,5–3,0 м2
1,8
2,5
2,6
м2/ч
Заземляющие балки, 3,0–5,0 м2
2,5
2,6
3,5
м2/ч
Приподнятый потолок из плоской плиты
0,6
0,8
1,2
м2/ч
Балки на сборной опалубке, ширина 100-200 мм
0,9
1. 0
1.1
м2/ч
Балки на сборной опалубке, ширина 200-300 мм
1.0
1.1
1,3
м2/ч
Балки на сборной опалубке шириной 300-500 мм
1,2
1,3
1,5
м2/ч
Балки на сборной опалубке, ширина 500-750 мм
1,5
1,6
1,8
м2/ч
Балки на сборной опалубке шириной более 750 мм
1,4
1,5
1,7
м2/ч
Стены, опоры конструкции
5,3
7.1
10,0
м2/ч
Стены, полностью каркасная опалубка/стойки, 1,0–2,0 м2
0,9
1,8
1,9
м2/ч
Стены, полностью каркасная опалубка/подпорки, 2,0–5,0 м2
1. 0
2,2
2,5
м2/ч
Стены, полностью рамная опалубка/стойки, более 5,0 м2
1,2
2,5
2,9
м2/ч
Стены, жалюзи StoriForm, 1,0–3,0 м2
1.0
1,4
2.0
м2/ч
Стены, жалюзи StoriForm, 3,0–5,0 м2
1,9
2,3
3,3
м2/ч
Стены, жалюзи StoriForm, 5,0–10,0 м2
2,3
2,8
3,5
м2/ч
Стены, жалюзи StoriForm, 10,0–15,0 м2
3,2
4,5
4.0
м2/ч
Стены, жалюзи StoriForm, более 15,0 м2
3,8
4,8
5,4
м2/ч
Плиты основания
1. 0
1,5
1,8
м2/ч
Колонны, конструкционные кикеры, прямо на плиту
3,2
4.1
5,4
№/час
Колонны, конструкционные опоры, подвешенные к потолочной плите
1,2
2,8
3,2
№/час
Колонны, квадратные стороны, зажим/стойка для дерева, csa < 0,1 м2
1,3
1,6
1,8
м2/ч
Колонны, квадратные стороны, зажим/стойка для дерева, csa 0,1–0,4 м2
1,8
2.1
2,4
м2/ч
Колонны, квадратные стороны, зажим/стойка для дерева, csa более 0,4 м2
2. 0
2,3
2,5
м2/ч
Колонны, квадратные стороны, стальные формы, 1,5 x 1,5 x 9.0 м высотой
7,9
9,5
10,3
м2/ч
Колонны, квадратные стороны, стальные опалубки, высота 2,0 x 2,0 x 9,0 м
6,9
7,5
8,3
м2/ч
Колонны, квадратные стороны, стальные опалубки, высота 2,0 x 4,0 x 9,0 м
8,5
10,2
12,0
м2/ч
Колонны, круглые стороны, жертвенная пластиковая форма, диаметр 3,0–4,0 м
3,5
4,5
6.0
м2/ч
Колонны, круглые стороны, стальная форма, диаметр 3,0–4,0 м
5,2
6,5
7,5
м2/ч
Колонны, наклонные головки колонн, сверхвысокая скорость
Сопрягаемые детали. Рассматривая соединения деталей машин, мы замечаем, что они в различных парах очень разнообразны по своему характеру. В некоторых случаях одна из деталей какой-либо пары во время работы машины остается неподвижной по отношению к другой детали этой же пары; в других случаях — совершает то или иное движение (например, вращательное, поступательное и т. д.) относительно другой детали.
Две детали, составляющие пару, подобную одной из только что рассмотренных, называются сопряженными.
Охватывающие и охватываемые детали. При сопряжении двух деталей одна из них как бы охватывает другую, поэтому первая из этих деталей (по отношению к другой) называется охватывающей, а вторая — охватываемой.
Формы сопрягаемых деталей весьма разнообразны и наименования их, точно соответствующие действительности, во многих случаях громоздки и неудобны для произношения и для записей. Поэтому условились во всех случаях охватывающую деталь(поверхность этой детали, участвующую в данном сопряжении) называть отверстием, а охватываемую деталь (поверхность, участвующую в данном сопряжении) — валом.
Понятие о посадке. Если бы при обработке сопряженных деталей (обеих или одной из них) либо при сборке машины не был учтентребуемый характер их сопряжения, то очевидно, что машина, собранная из таких деталей, оказалась бы негодной для работы
Другими словами, непременными условиями удовлетворительной работы всякой машины являются правильный выбор и осуществление характера сопряжений ее деталей, или, как говорят, посадок.
Посадкойназывается характер сопряжения двух деталей, определяющий большую или меньшую свободу их относительного перемещения, или степень сопротивления их взаимному смещению.
Посадки неподвижные и подвижные. Посадки, при которых должна быть обеспечена прочность соединения сопряженных деталей, называются неподвижными.
Соединения такого характера получаются в том случае, если до сборки сопряженных деталей диаметр вала несколько больше диаметра отверстия, в связи с чем после сборки деталей между ними возникает напряженное состояние.
Посадками для свободного движения, или (кратко) подвижными, называются такие, при которых предусматривается постоянное относительное движение сопряженных деталей во время ихработы. Возможность относительного движения этих деталей получается в том случае, если диаметр отверстия несколько больше диаметра вала.
Посадки, принятые в машиностроении. В нашем машиностроении установлен и применяется ряд посадок: от посадки, при которой вал вставляется в отверстие с большим напряжением, чем достигается высшая прочность соединения деталей, до посадки, при которой вал вращается в отверстии совершенно свободно:
Неподвижные посадки Подвижные посадка
Прессовая 3-я (ПрЗ)1. Скользящая (С)
Прессовая 2-я (Пр2)2. Движения (Д)
Прессовая 1-я (Пр1)3. Ходовая (X)
Горячая (Гр)4. Легкоходовая (Л)
Прессовая (Пр)5. Широкоходовая (Ш)
Легкопрессовая (Пл)6. Тепловая ходовая (ТХ)
Глухая (Г)
Тугая (Г)
Напряженная (Н)
Плотная (Я)
В скобках указаны принятые сокращенные условные обозначения посадок.
В приведенном перечне посадки указаны в известной последовательности: от наиболее прочной, обеспечивающей неподвижность соединения деталей (посадки ПрЗ и Гр), и кончая такой посадкой (посадка ТХ), при которой создается наиболее свободное относительное сопряжение деталей.
ПосадкиГ, Т, Н и П точнее называются переходными, так как при некоторых действительных размерах сопрягаемых деталей соединение их получается неподвижным, а при других размерах — подвижным.
Номинальные и действительные размеры.Размеры деталеймашин устанавливаются конструктором, проектирующим данную машину (или деталь), который исходит из самых разнообразных требований. Эти размеры (общие для вала и отверстия, если они являются сопряженными) указываются на чертеже детали и называютсяноминальными.
Выше мы видели, что по ряду причин невозможно обработать какую-либо деталь так, чтобы размеры ее, получившиеся после обработки, точно совпали с номинальными.
Размеры, полученные после обработки, условились называть действительными.Таким образом, действительный размер детали есть тот размер, который установлен путем измерения.
Алгебраическая разность между действительным и номинальным размерами называется действительным отклонением размера. Действительные отклонения могут быть положительными и отрицательными.
Предельные размеры.Действительные размеры одинаковых деталей, даже при одном и том же способе их обработки, не получаютсяравными между собой, а колеблются в некоторых пределах.
Предельныминазываются те размеры, между которыми может колебаться действительный размер. Один из них называется наибольшим, другой — наименьшим предельным размером.
Требуемый характер сопряжения двух деталей создается, очевидно, лишь в том случае, если допустимые предельные размеры деталей установлены заранее опытным или расчетным путем и действительные размеры лежат между предельными.
В зависимости от характера посадки наибольший и наименьшийпредельные размеры вала могут быть больше (рис. 69, а) или меньше(рис. 69, б) его номинального размера. Точно так же наибольший инаименьший предельные размеры отверстия могут быть больше (рис. 70, а) или меньше (рис. 70, б) его номинального размера. Возможно также расположение предельных размеров отверстия иливала по разные стороны от номинального.
На рис. 69 и 70 цифрами 00 обозначена так называемая нулевая линия. Она соответствует номинальному диаметру вала или отверстия и служит началом отсчета отклонений от номинального размера.
Предельные отклонения. Алгебраическую разность между наибольшим предельным и номинальным размерами называют верхним предельным отклонением.
Алгебраическую разность между наименьшим предельным и номинальным размерами называют нижним предельным отклонением.
Верхние и нижние предельные отклонения могут быть положительными, отрицательными и равными нулю, как и действительные.
Чтобы не смешивать положительные и отрицательные отклонения, принято перед их числовой величиной ставить знак плюс (+), если отклонение положительное, и знак минус (—), если отклонение отрицательное.
Допуск. Остановимся теперь на определении, отчетливое понимание которого необходимо для усвоения всего вопроса о допусках и посадках.
Допуском, точнее — допуском на неточность обработки называется разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами.
Так, например, если наибольший предельный размер вала 65, 040 мм, а наименьший — 65, 020 мм, то допуск в данном случае равен 65, 040 — 65, 020 = 0, 020 мм.
На рис. 69 и 70 допуски (на графиках они называются полями допусков) показаны жирными линиями. Толщина этих линий берется на графиках всегда в увеличенном масштабе (в сравнении с номинальными размерами) для лучшего усвоения. Допуск на обработку колеблется, как правило, в пределах от нескольких десятых до нескольких тысячных долей миллиметра, что требует обязательного увеличения масштаба.
Величины отклонений и допусков в разных таблицах допускови посадок выражаются не в долях миллиметров, как это сделано в приведенном выше примере, а в микрометрах (микронах). Микрометр равен 0, 001 мм и обозначается сокращенно мкм.
Обозначения допусков на чертежах числовыми величинами отклонений. Допустимые предельные отклонения размеров детали от номинальных могут указываться на чертежах числовыми отклонениями, которые проставляются с соответствующими знаками: положительные со знаком (+), отрицательные со знаком (—) вслед за данным размером. Отклонение, равное нулю, на чертеже не указывается. Верхнее и нижнее отклонения записываются одно под другим: верхнее — выше, нижнее — ниже, в долях мм. Примеры простановки отклонений на чертежах показаны на рис. 71, а—е.
Натяги и зазоры. Выше мы установили, что характер посадки зависит от соотношения действительных размеров сопрягаемых деталей или, как говорят, от наличия натяга (рис. 72, а) илизазора (рис. 72, б)между данными деталями.
Натягом называется положительная разность между диаметрами вала и отверстия до сборки деталей (размер вала больше размера отверстия).
При различных соотношениях предельных размеров вала и отверстия натяг называется наибольшим или наименьшим (рис. 72, а).
Зазором называется положительная разность между диаметрами отверстия и вала (размер отверстия больше размера вала).
В зависимости от соотношения предельных размеров отверстияи вала определяются наибольший и наименьший зазоры (рис. 72, б).
Система отверстия и система вала.Стандартами допусков и посадок в нашей промышленности установлены две возможные к применению совокупности посадок — система отверстия и система вала.
Системойотверстия называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстий одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов (рис. 73, а). Во всех посадках системы отверстия нижнее предельное отклонение отверстия всегда равно нулю.
Такое отверстие называется основным отверстием. Из рисункавидно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного отверстия могут быть получены разные посадки за счет изменения предельных размеров вала. В самом деле, вал 1 даже наибольшего предельного диаметра свободно войдет в наименьшее отверстие. Соединив вал 2 при наибольшем предельном его размере с наименьшим отверстием, мы получим зазор, равный нулю, но при других соотношениях диаметров отверстия и вала в этом сопряжении получается подвижная посадка. Посадки Балов 3 и 4 относятся к группе переходных, так как при одних значениях действительных размеров отверстий и валов 3 и 4 будет иметь место зазор, а при других натяг. Вал 5 при всех условиях войдет в отверстие с натягом, что всегда обеспечит неподвижную посадку.
Основное отверстие в системе отверстия обозначается сокращенно буквой А в отличие от обозначения второй (не основной) детали, входящей в сопряжение, которая обозначается буквами соответствующей посадки.
Системой вала называется совокупность посадок, в которых преельные отклонения валов одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий. Во всех посадках системы вала верхнее предельное отклонение вала всегда равно нулю. Такой вал называется основным валом.
Схематическое изображение системы вала дано на рис. 73, б, из которого видно, что при одном и том же номинальном размере(диаметре) и постоянном допуске основного вала могут быть получены различные посадки за счет изменения предельных размеров отверстия. Действительно, соединяя с данным валом отверстие 1, мы при всех условиях будем получать подвижную посадку. Подобную же посадку, но с возможным получением зазора, равного нулю, мы получим при сопряжении с данным валом отверстия 2. Соединения вала с отверстиями 3 и 4 относятся к группе переходных посадок, а с отверстием 5 — к неподвижной посадке.
Основной вал в системе вала обозначается сокращенно буквой В.
Сопоставление системы отверстия и системы вала. Области применения этих систем. Каждой из этих систем свойственны достоинства и недостатки, определяющие области их применения.
Существенным преимуществом системы отверстия в сравнениис системой вала является то, что обработка валов одного номинального размера, но с разными предельными диаметрами может бытьвыполнена одним режущим инструментом (резцом или шлифовальным кругом), в то время как в тех же условиях для обработки точных отверстий требуется столько режущих инструментов (если обработка ведется одномерным инструментом, например разверткой), сколько имеется отверстий. Таким образом, для обработки отверстий и валов при наличии 12 посадок в системе отверстия для каждого номинального диаметра необходимо иметь одну развертку и резец или шлифовальный круг, а для обработки тех же деталей в системе вала требуется резец или шлифовальный круг и 12 разверток.
Система отверстия имеет и другие преимущества по сравнению с системой вала, но тем не менее последняя все же применяется в ряде областей машиностроения, хотя значительно реже, чем система отверстия.
Например, система вала применяется при изготовлении некоторых текстильных машин. Одной из основных деталей текстильных машин является обычно длинный гладкий вал одного номинального размера по всей длине, на который насаживаются с разными посадками различные шкивы, муфты, шестерни и т. д. При применении системы отверстия эти валы должны быть ступенчатыми, что усложняет их изготовление.
Классы точности. В нашем машиностроении для диаметров от 1 до 500 мм применяются следующие классы точности: 1-й, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8, 9-й; 6-й класс отсутствует.
1-й класс является самым точным из поименованных. Он применяется сравнительно редко, так как обработка деталей по этому классу стоит очень дорого. Им пользуются в точном машиностроении, когда требуется очень строгая определенность посадок, например при изготовлении деталей шарикоподшипников.
2-й класс имеет значительно большее распространение и применяется главным образом в точном машиностроении и приборостроении, в станкостроении и моторостроении, частично при изготовлении текстильных машин и т. п. Этот класс является в нашем машиностроении основным.
3-й класс точности применяется в тех случаях, когда требования, предъявляемые к определенности посадок, не так велики, как во 2-м классе, но должен быть сохранен требуемый характер каждой посадки.
4-й класс точности применяется для деталей, между которыми допустимы сравнительно большие зазоры или натяги и которые могут обрабатываться с большими допусками.
5-й класс точности предназначается для подвижных посадок, к которым не предъявляются высокие требования определенности характера сопряжений. Кроме того, этот класс предусматривается для свободных размеров, т. е. относящихся к несопрягаемым поверхностям деталей машин, и для точных заготовок.
7, 8 и 9-й классы применяются главным образом для свободных размеров, а также для заготовок, изготовляемых горячей штамповкой, литьем и т. п.
В отдельных случаях применяются классы 2а — промежуточный между 2 и 3-м классами, а также За — промежуточный между 3 и 4-м. Они введены в систему допусков позднее и поэтому имеют такие обозначения.
Классы точности, применяющиеся в машиностроении, обозначаются так:
1-й класс обозначается цифрой 1
2-й обозначения не имеет
2а обозначается 2а
3-й цифрой 3
За класс обозначается За
4-й цифрой 4 и т. д.
Эти обозначения приписываются справа, несколько ниже обозначения основной детали системы или посадки.
Таким образом, А5 обозначает основное отверстие 5-го класса, В1 — основной вал 4-го класса, С3 — скользящую посадку 3-го класса, Гг — глухую посадку 1-го класса и т. д.
Посадки и основные детали систем 2-го класса точности как основного обозначаются без цифрового индекса, указывающего класс точности. Таким образом, буквы А и В обозначают основное отверстие и основной вал 2-го класса, буква Ш обозначает широкоходовую посадку 2-го класса, буква С — скользящую посадку этого же класса и т. д.
Обозначения посадок и классов точности на чертежах проставляются сразу же за цифрой, указывающей размер, к которому относится данное обозначение.
Посадки в разных классах точности. 2-й класс является основным, и в нем применяются все посадки, перечисленные на стр. 94, за исключением прессовой третьей(ПрЗ), прессовой второй (Пр2) и прессовой первой (Пр1).Обозначения этих посадок указаны там же.
Число применяемых посадок в 1, 3-м и в других классах точности значительно меньше, чем во 2-м, и различно в системе отверстия и системе вала.
В системе отверстия в 1-м классе применяются девять посадок, а именно: прессовая вторая (Пp21), прессовая первая (Пр11), глухая (Г1), тугая (Т1), напряженная (Н1), плотная (П1), скользящая (Cj), движения (Д1 )и ходовая (Xj).
В 3-м классе установлено шесть посадок: прессовая третья (Пр33), прессовая вторая (Ilp2s), прессовая первая (Пр13), скользящая (С, ), ходовая (Х3) и широкоходовая (Ш3).
4-й класс содержит четыре посадки: скользящую (С4), ходовую (Х4), легкоходовую(Л4) и широкоходовую, (Ш4).
В 5-м классе имеются всего только две посадки — скользящая (С5) и ходовая (Х5).
7, 8 и 9-й классы точности посадок не имеют ни в системе отверстия, ни а системе вала. Любое отверстие в этих классах обозначается соответственноА7, А8 или А9, а любой вал — В7, В8 или В9.
Пример чертежа вала с указанием посадок для некоторых его поверхностей приведен на рис, 74.
Практическое значение обработки деталей с обусловленными заранее предельными размерами. Изготовление деталей в таких условиях обеспечивает возможность их взаимозаменяемости.
Взаимозаменяемостью деталей называется такое их свойство, при наличии которого сборка станка, машины и пр. происходит без какой-либо подгонки или подбора деталей, причем посадка, требующаяся в каждом отдельном сопряжении, получается именнотакой, какой она должна быть в данном сопряжении.
Необходимость пригонки отпадает благодаря тому, что действительные размеры деталей, поступающих в сборочный цех, находятся в пределах допуска, и детали не требуют дополнительной обработки. Выполнение характера посадки обеспечивается тем, что отклонения действительных размеров сопрягаемых деталей от номинальных, создающие характер посадки, обеспечиваются рабочим (или рабочими), обрабатывающим данные детали, а назначаются и указываются на чертеже детали конструктором, проектирующим машину, в состав которой входят эти детали.
Достоинства взаимозаменяемости деталей мы наблюдаем постоянно. Всем известно, что любая деталь велосипеда заменяется новой без какой-либо пригонки, каждая электрическая лампочка ввертывается в любой патрон и т. д. Все сельскохозяйственные машины, начиная с плугов и кончая тракторами и комбайнами, состоят из взаимозаменяемых деталей, так как только при этомусловии возможна быстрая замена сломанных или износившихся деталей машин без пригонки даже в полевой обстановке.
В настоящее время почти вся продукция отечественного машиностроения, за исключением опытных образцов и отдельных сопряжений изделий серийного производства, изготавливается с обеспечением взаимозаменяемости деталей и сборочных единиц (узлов).
… смотреть все ->
🔥 Деталь автодвигателя — 8 букв (Ответ на кроссворд)
Разгадываешь кроссворд и не знаешь что такое деталь автомобиля? Вот подсказка и ответ на данный вопрос:
Первая буква «к», вторая буква «о», третья буква «л», четвертая буква «е», пятая буква «н», шестая буква «в», седьмая буква «а», восьмая буква «л». Всего 8 букв.
Ответ на вопрос «деталь автомобиля» в сканворде
Если вам не помогла подсказка, то вот вам готовый ответ: слово из 8 букв – коленвал.
Альтернативные вопросы для слова «коленвал»
Ответы на сканворды и кроссворды
Вопрос: Деталь автомобиля, 8 букв, на К начинается, на Л заканчивается
Слово из 8 букв: Первая буква — К, вторая буква — о, третья буква — л, четвертая буква — е, пятая буква — н, шестая буква — в, седьмая буква — а, восьмая буква — л
Полный ответ на кроссворд: Коленвал
Другие вопросы к сканвордам и кроссвордам
Набитый мешок, 3 буквыАктриса по имени Орнелла, 4 буквыПраздный повеса, 6 буквВождь с хитрым прищуром, 5 буквДеньги для похода в магазин, 3 буквыПродукт текстильщицы, 5 буквКто исследовал собак?, 6 буквБолотное место, 4 буквыСамый длинный канал, 9 буквРезультат пробоины, 4 буквы
Вопрос: Ремонтная авторабота, 8 букв, на Р начинается, на А заканчивается
Слово из 8 букв: Первая буква — Р, вторая буква — и, третья буква — х, четвертая буква — т, пятая буква — о, шестая буква — в, седьмая буква — к, восьмая буква — а
Полный ответ на кроссворд: Рихтовка
Город правительства Японии, 5 буквПора торжества крестьян на дровнях, 4 буквыТо же, что оладья или пышка, 8 буквПоловина обувной пары, 5 буквИзвестный город в Узбекистане, 6 буквДругое название обычного комара, 6 буквИскушение, перед которым трудно устоять, 7 буквСтарое название воинского знамени, 7 буквРисталище теннисных боев, 4 буквы”Вылет птенцов” из школы, 6 букв
Вопрос: Деталь автодвигателя, 8 букв, на К начинается, на Л заканчивается
Механизм, всегда знающий свою дозу, 7 буквИзбранник в государственную Думу, 7 буквПодставка, подножие, постамент, 9 буквРифлёные валы пилорамы, 6 буквКрапп (лекарственное растение), 6 буквИнструмент для камина, 7 буквАмериканская фирма первых джипов, 6 буквДревнегреческий покровитель кузнецов, 6 буквАдминистративный центр на острове Хонсю в Японии, 6 буквКоньяк в немецком ресторане, 8 букв
Ответы на вопрос Автомобильная запчасть 8 букв
Баланс — Деталь часового механизма в виде кольца с поперечиной, регулирующая его ход.
Колесо — Деталь механизма или машины в виде круга, служащая для передачи или регулирования движения.
Ползун — Деталь кривошипно-рычажного механизма, обычно служащая для получения поступательного движения по неподвижным направляющим.
7 букв
Барабан — Деталь машины, механизма и т.п. в виде полого цилиндра.
Железка — разговорное Небольшой кусок железа, железная пластинка, металлическая деталь сооружения, механизма и т.п.
Челюсть — переносное (значение) Деталь машины, механизма, инструмента и т.п., служащая для захватывания или размельчения чего-либо
Части машины
По запросу «части машины» найдено 44 слова длинной от 3 до 15 букв.
Ось — Стержень, на котором держатся колеса, вращающиеся части машин, механизмов
Ход — Рабочая часть машины, механизма
Бар — Основная режущая часть врубовой машины и горного комбайна.
Нож — Режущая часть разных инструментов, аппаратов, машин.
4 буквы
Ввод — Место, через которое что-нибудь входит, вставляется куда-нибудь; приемная часть машины или установки
Плуг — Сходное по устройству орудие – часть снегоуборочной машины, снегопаха
Рама — Несущая часть машины, станина; техническое приспособление в виде скрепленных под углом друг к другу брусьев балок
Фара — Электрический фонарь с отражателем в передней (иногда и в задней) части автомобиля, локомотива, мотоцикла и некоторых других машин, освещающий путь
Парк — Место стоянки и обслуживания материальной части машин воинских частей.
Тяга — Брус, соединяющий, стягивающий части машины или иных устройств.
Ярмо — Часть электрической машины, аппарата, соединяющая между собою полюсы.
5 букв
Балка — Часть сооружения, машины, станка – опорный брус
Зубец — Выступ, обычно острый, на инструменте, орудии, части машины; вообще острый выступ на чем-нибудь
Резак — Режущая часть машины, орудия или приспособление, инструмент для резки
Цевка — Деталь машины – цилиндрический стержень, часть колеса в зубчатой передаче
Якорь — Часть электрической машины, несущая на себе обмотку
Брюхо — переносное (значение) разговорное Нижняя сторона основной части корпуса самолета, машины и т. п.
Ротор — Вращающаяся часть машины (турбины, электрического генератора и т.п.).
Рычаг — Составная часть различных машин, механизмов, обычно в виде стержня, служащая для передачи движения чему-либо, управления чем-либо
Бандаж — Металлический пояс, обод, надеваемый на части машин, на железнодорожные колеса для увеличения их прочности или уменьшения износа
Деталь — Часть механизма, машины, приборы
Обойма — Скоба, обруч или иное приспособление, охватывающее и скрепляющее части сооружений, машин
Статор — Неподвижная часть электрической машины роторного типа
Станок — Опора для каких-либо механизмов, основа, к которой прикрепляются части машин, механизмов.
Стрела — Подвижная часть подъемно-погрузочных машин и сооружений.
Черпак — Часть машины, механизма – экскаватора, драги и т.п. – в форме ковша, предназначенная для выемки грунта или какой-либо массы.
Агрегат — Часть какой-нибудь машины, узел 1 N3 для выполнения определенных операций
Каретка — Подвижная, скользящая часть некоторых машин, механизмов
Лопасть — Вращающаяся широкая часть какого-нибудь устройства, машины
Тележка — Подвижная часть некоторых машин, технических устройств
Трепало — Рабочая часть трепальной машины
Цилиндр — Предмет такой формы, например часть поршневой машины
Станина — Чугунное или стальное основание, на котором монтируются части машины, станка.
Запчасти — Запасные части (машин, механизмов)
Покрытие — Верхняя ограждающая конструкция здания, верхняя ограждающая часть машины, механизма
Автостоп — Использование туристами попутных машин для проделывания части пути.
Веретено — Основная часть прядильных машин, при помощи которой производится закручивание и наматывание нити.
Кривошип — Часть механизма для приведения вала машины во вращательное движение.
Передача — Механизм, передающий движение от одной части устройства, машины к другой.
9 букв
Молотилка — Сельскохозяйственная машина(или часть машины)для молотьбы
Кондуктор — Часть электростатической машины, представляющая собою полый металлический шар, на котором накапливаются электрические заряды (в электротехнике).
Сердечник — Внутренняя часть различных машин, аппаратов, приборов и т.п.
Деталь автодвигателя
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:
Вопрос: Деталь автодвигателя (Слово из 8 букв)
Коленвал (8 букв)
Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска. Постараемся найти среди 775 682 формулировок по 141 989 словам.
Оцени полезность материала:
8
голосов, оценка
3. 6 из 5
Кривой вал автодвигателя
Что в авто коленки имеет
Что в авто ножные «локти» имеет?
Вопрос: Деталь автомобиля (Слово из 8 букв)
9
голосов, оценка
3. 9 из 5
Резервная деталь для замены изношенной.
Вопрос: Резервная деталь для замены изношенной. (Слово из 8 букв)
Запчасть (8 букв)
6
голосов, оценка
4. 2 из 5
Ответы на вопрос Деталь автомобиля 8 букв
Радиатор – Деталь автомобиля 8 букв
Разгадывать кроссворды
Коленвал – Деталь автомобиля 8 букв
Автолист – Мягкая листовая сталь для изготовления деталей автомобилей с помощью холодной штамповки 8 букв
Скорость – Степень быстроты движения или вращения некоторых машин (автомобиля, мотоцикла, станка и т. п.), зависящая от порядка взаимодействия деталей коробки скоростей 8 букв
Лонжерон – Продольный брус рамы автомобиля, трактора, служащий опорой для кузова, а также для крепления рессор и других деталей 8 букв
Токарный станок – Производственные процессы 4-5
Модуль 1: Токарный станок
После прохождения этого модуля вы сможете:
• Определите наиболее важные части станка и их функции.
• Знать правила техники безопасности при работе с токарным станком. • Описать настройку режущего инструмента для обработки.
• Опишите крепление заготовки на токарном станке.
• Объясните, как установить режущий инструмент.
• Опишите расположение инструмента.
• Опишите, как центрировать заготовку и центр задней бабки.
Токарный станок — очень универсальная машина, и важно уметь ею управлять. Эта машина вращает цилиндрический объект относительно инструмента, которым управляет человек. Токарный станок является предшественником всех станков. Заготовка удерживается и вращается вокруг своей оси, в то время как режущий инструмент продвигается по линии желаемого разреза. Токарный станок является одним из самых универсальных станков, используемых в промышленности. С подходящими насадками станок можно использовать для точения, сужения, фасонного точения, нарезания резьбы, торцевания, притупления, сверления, прядения, шлифования, полирования. Операции резания выполняются режущим инструментом, подаваемым либо параллельно, либо под прямым углом к оси заготовки. Режущий инструмент также может подаваться под углом относительно оси заготовки для обработки конуса и углов. На токарном станке задняя бабка не вращается. Вместо этого вращается шпиндель, удерживающий заготовку. Цанги, центры, трехкулачковые патроны и другие зажимные приспособления могут удерживаться в шпинделе. Задняя бабка может содержать инструменты для сверления, нарезания резьбы, развертывания или нарезания конусов. Кроме того, он может поддерживать конец заготовки с помощью центра и может регулироваться для адаптации к различной длине заготовки.
Рисунок 1. Детали токарного станка
1. Включение/выключение питания
2. Шпиндель вперед/назад (перевернуть ручку вверх или вниз)
3. Маховик каретки 4. Маховик поперечной подачи
5. Маховик комбикорма
6. Включение каретки/поперечной подачи
7. Нарезная полугайка
8. Диск для нарезания резьбы
9. Скорость шпинделя
10. Тормоз
11. Верхний/нижний диапазон шпинделя
12. Обратная нить/подача (втягивание/вытягивание)
13. Диапазоны подачи (A, B, C)
14. Диапазоны подачи (R, S, T)
15. Диапазоны подачи (V, W, X, Y, Z) – V и Z являются настройками для нарезания резьбы
16. Коробка передач
17. Коробка передач Низкая/Высокая
18. Задняя бабка
19. Стойка для инструментов
20. Резцедержатель
21. Трехкулачковый патрон
22. УЦИ (цифровое считывание) Переключатель заправки/подачи (см. пункт 15)
Как всегда, мы должны знать требования безопасности и стараться соблюдать правила безопасности, чтобы исключить серьезные травмы для себя или других.
Носить очки, короткие рукава, без галстука, без колец, без попыток остановить работу руками. Прежде чем пытаться проверить работу, остановите машину. Не знаете, как это работает? – «Не запускай». Не используйте тряпки во время работы машины.
1. Выньте ключ из патрона сразу после использования. Не включайте токарный станок, если патрон все еще находится в ключе патрона.
2. Проверните патрон или планшайбу рукой, если нет проблем с заеданием или зазором.
3. Важно, чтобы патрон или планшайба были надежно закреплены на шпинделе токарного станка.
4. Переместите насадку инструмента на безопасное расстояние от патрона, цанги или планшайбы при вставке или извлечении детали.
5. Поместите держатель резцедержателя слева от составного суппорта. Это гарантирует, что составной суппорт не будет наезжать на шпиндель или насадки патрона.
6. При установке и снятии патронов, планшайб и центров всегда следите за тем, чтобы все сопрягаемые поверхности были чистыми и не имели заусенцев.
7. Убедитесь, что насадка остро заточена и имеет правильные углы зазора.
8. Как можно короче зажмите насадку в держателе, чтобы предотвратить ее вибрацию или поломку.
9. Равномерно наносите и поддерживайте смазочно-охлаждающие жидкости. Это предотвратит морфинг.
10. Не вращайте шпиндель с резьбой в обратном направлении.
11. Никогда не запускайте машину со скоростью, превышающей рекомендованную для конкретного материала.
12. Если патрон или планшайба застряли на носовой части шпинделя, обратитесь к инструктору, чтобы удалить их.
13. Если при вращении на токарном станке выполняется какая-либо опиловка, напильник следует держать левой рукой во избежание соскальзывания в патрон.
14. Всегда останавливайте машину перед измерением.
15. Остановите машину при удалении длинной волокнистой стружки. Удалите их плоскогубцами.
16. Убедитесь, что задняя бабка зафиксирована на месте и правильно отрегулированы, если деталь поворачивается между центрами.
17. При точении между центрами избегайте полного прорезания детали.
18. Не пользуйтесь тряпками во время работы машины.
19. Снимите инструменты с резцедержателя и задней бабки перед очисткой.
20. Не используйте сжатый воздух для очистки станка.
21. Будьте осторожны при очистке токарного станка. Режущие инструменты острые, стружка острая, а заготовка может быть острой.
22. Прежде чем покинуть рабочее место, убедитесь, что машина выключена и очищена. Всегда вынимайте разводной ключ после использования, избегайте возни, держите пол в чистоте. Будьте осторожны при очистке станка, режущие инструменты острые, стружка острая, а заготовка может быть острой.
Вот несколько вопросов, которые важны при работе на токарном станке:
• Почему важна правильная скорость резки?
При слишком высоком значении инструмент быстро выходит из строя, теряется время на замену или восстановление инструмента. Слишком низкое значение CS приводит к низкой продуктивности.
Знать:
• Глубина резания для черновой обработки.
• Глубина резания для чистовой обработки.
Обратите внимание, что самые большие черновые проходы находятся в диапазоне от 0,010 до 0,030 в зависимости от обрабатываемого материала и от 0,002 до 0,012 для чистовой подачи для различных материалов.
• Подача для черновой обработки
• Скорость подачи для чистового прохода
Обратите внимание, что скорость подачи для черновой обработки находится в диапазоне от 0,005 до 0,020 в зависимости от обрабатываемого материала и от 0,002 до 0,004 для чистовой подачи для различных материалов.
Существует множество различных инструментов, которые можно использовать для токарной обработки, торцовки и отрезки на токарном станке. Каждый инструмент обычно состоит из карбида в качестве основного материала, но может включать и другие соединения. В этом разделе рассматриваются различные виды и способы использования режущих инструментов токарных станков.
Рисунок A: стандартный токарный инструмент для создания полуквадратного уступа. Если за режущей кромкой имеется достаточно материала, инструмент также можно использовать для черновой обработки.
Рисунок А
На рисунке B: изображен стандартный токарный инструмент с углом в плане. Этот угол позволяет выполнять тяжелые черновые резы. Также можно повернуть инструмент для создания полуквадратного плеча.
Рисунок В
Рисунок C: носик имеет очень большой радиус, что помогает при чистовой обработке как легких, так и тяжелых резов. Инструмент также можно использовать для формирования углового радиуса.
Рисунок С
Рисунок D: изображает повернутый стандартный токарный инструмент. Его носик ведет режущую кромку для создания легких чистовых пропилов по внешнему диаметру и поверхности уступа.
Рисунок D
Рисунок E: изображает инструмент формы. В инструмент можно втачивать различные формы, которые будут воспроизведены на детали.
Рисунок Е
Рисунок F: изображает торцовочный инструмент. Этот резак используется для обработки конца заготовки, чтобы обеспечить гладкую, плоскую поверхность. Если в ложе есть отверстие в центре, используйте полуцентр для стабилизации и поддержки заготовки.
Рисунок F
Рисунок G: изображает инструмент для нарезания канавок или подрезки. Как показано, он используется для вырезания канавок в заготовке. При наличии надлежащих зазоров инструмент может резать глубоко или резать влево или вправо.
Рисунок G
На рисунке H: изображен инструмент для разделения. Отрезные инструменты отрезают заготовку на определенную длину. Для этого инструмента требуется предварительно отформованное лезвие и держатель.
Рисунок Н
Рисунок I: изображает инструмент для нарезания резьбы под углом 60°, используемый для нарезания резьбы на заготовке.
Рисунок I
Настройка режущего инструмента для обработки
• Переместите резцедержатель на левую сторону составного упора.
• Установите резцедержатель в резцедержатель так, чтобы установочный винт в резцедержателе выступал примерно на 1 дюйм за резцедержатель.
• Вставьте соответствующий режущий инструмент в державку так, чтобы инструмент выступал за пределы державки на 0,500 дюйма.
• Установите вершину режущего инструмента на центральную высоту. Проверьте это прямой линейкой или задней бабкой.
• Надежно затяните резцедержатель, чтобы он не двигался во время резания
Рисунок 2: Резцедержатель и резцедержатель
Для установки заготовки на токарный станок
• Убедитесь, что центр линии работает правильно. Если он работает неправильно, снимите центр, очистите все поверхности и замените центр. Проверьте еще раз на истинность.
• Очистите центральные точки токарного станка и центральные отверстия в заготовке.
• Отрегулируйте шпиндель задней бабки так, чтобы он выступал примерно на 3 дюйма за пределы задней бабки.
• Ослабьте зажимную гайку или рычаг задней бабки.
• Поместите конец заготовки в патрон и сдвиньте заднюю бабку вверх, пока она не поддержит другой конец заготовки.
• Затяните зажимную гайку задней бабки или уровень.
Рисунок 3: Заготовка на токарном станке
Установка режущего инструмента
• Держатели инструментов используются для крепления режущих инструментов токарных станков.
• Перед установкой очистите держатель и затяните болты.
• Держатель инструмента токарного станка крепится к стойке инструмента с помощью быстроразъемного рычага.
• Стойка для инструментов крепится к станку с помощью Т-образного болта.
Рисунок 4: Установка режущего инструмента
Чтобы изменить положение режущего инструмента, переместите поперечный салазок и седло токарного станка вручную. Также доступны силовые каналы. Точные процедуры зависят от машины. Компаунд обеспечивает третью ось движения, и его угол можно изменить, чтобы срезать конусы под любым углом.
1. Ослабьте болты, которыми компаунд крепится к седлу.
2. Поверните компаунд на правильный угол, используя циферблатный индикатор, расположенный в основании компаунда.
3. Снова затяните болты.
4. Резак можно подавать вручную под выбранным углом. Соединение не имеет силовой подачи.
5. При необходимости используйте две руки для более плавной подачи. Это сделает чистовую отделку.
6. Как на компаунде, так и на поперечном суппорте есть микрометрические циферблаты, но на седле их нет.
7. Если при позиционировании седла требуется большая точность, используйте циферблатный индикатор, прикрепленный к седлу. Циферблатные индикаторы упираются в упоры.
Рисунок 5: Позиционирование инструмента
Стальная линейка
1. Поместите стальную линейку между ложей и инструментом.
2. Инструмент центрируется, когда линейка расположена вертикально.
3. Инструмент находится высоко, когда линейка наклонена вперед.
4. Инструмент находится низко, когда линейка наклонена назад.
Центр задней бабки
1. Ориентируйтесь на центр задней бабки при установке инструмента.
2. Расположите кончик инструмента по центру задней бабки.
1. Перечислите десять наиболее важных частей токарного станка.
2. Перечислите пять правил техники безопасности на токарных станках.
3. Почему важна скорость резки?
4. Что такое державка?
5. Где вы устанавливаете резцедержатель?
6. Насколько далеко вы выдвигаете режущий инструмент в резцедержателе?
7. Укажите три различных режущих инструмента.
8. Пожалуйста, опишите расположение инструмента.
9. Объясните, как центрировать заготовку.
10. Какие существуют два способа центрирования заготовки?
Простые машины
Эта фокусная идея исследуется через:
Противопоставление студенческих и научных взглядов
Критические идеи обучения
Преподавательская деятельность
Дополнительные ресурсы
Противопоставление студенческих и научных взглядов
Студенческий повседневный опыт
Современный мир богат примерами сложных машин, работу которых редко понимают. Студенты (и многие взрослые) обычно используют слово «машина» для описания сложных механических устройств, приводимых в действие двигателем или электродвигателем и предназначенных для выполнения полезных задач по экономии труда.
Студенты часто считают, что все машины производят гораздо больше работы, чем затрачивают на них люди-операторы. бензопилы, электроинструменты и гидравлические экскаваторы.
Повседневный опыт учащихся редко признает такие устройства, как рычаги, наклонные плоскости, клинья и шкивы, типами «простых механизмов». Хотя большинство студентов имеют общий опыт использования простых механизмов, таких как рычаги и шкивы, немногие понимают, почему их конструкция может дать преимущество или как их лучше всего использовать. Многие учащиеся также испытывают трудности с идентификацией или объяснением этих переживаний другим и редко идентифицируют части человеческого тела, такие как руки или ноги, как состоящие из рычагов.
Исследования: Hapkiewicz (1992), Bryan, Laroder, Tippins, Emaz & Fox (2008), Meyer (1995), Norbury (2006). Греческое слово «мачос» означает «целесообразное» или что-то, что «облегчает работу». У римлян есть похожее понимание слова «machina», что означает «трюк» или «устройство».
Основная цель, для которой сконструировано большинство простых машин, состоит в том, чтобы уменьшить усилие (силу), необходимое для выполнения простой задачи. Чтобы достичь этого, приложенная сила должна действовать на более длинном расстоянии или в течение более длительного периода времени, в результате чего тот же объем работы выполняется меньшей силой. Винты, рычаги и наклонные плоскости предназначены для увеличения расстояния, на котором действует уменьшенная сила, чтобы мы могли толкать или тянуть с меньшими усилиями. Эффект этой конструкции часто называют «механическим преимуществом».
Термин «простая машина» обычно используется учеными для обозначения одного из шести различных типов устройств, которые часто объединяются в более сложные машины.
Рычаг (лом или молоток)
Состоит из жесткой балки, которая вращается вокруг фиксированной точки поворота (точки опоры), расположенной где-то вдоль балки. Движение одного конца луча приводит к движению другого конца в противоположном направлении. Расположение точки опоры может увеличить (или уменьшить) силу, приложенную к одному концу, за счет (или преимущества) расстояния, на которое проходит другой конец.
Клин (дровокол или нож)
Используется для преобразования силы, приложенной в направлении движения клина, в раскалывающее действие, действующее под прямым углом к лезвию. Он часто используется для раскалывания, разрезания или поднятия тяжелых предметов в зависимости от угла сторон клина.
Колесо и ось (рулевое колесо или отвертка)
Сочетает колесо с центральной неподвижной осью, что обеспечивает их совместное вращение. Небольшая сила, приложенная к краю колеса, при вращении преобразуется в более мощную силу на меньшей оси. Этот эффект можно обратить вспять, приложив большую силу к меньшей оси, что приведет к меньшей силе на краю большего колеса с гораздо большей скоростью вращения.
Винт (автомобильный домкрат ножничного типа или стеклоподъемник)
Вращение резьбового вала может быть преобразовано в движение в любом направлении вдоль оси вращения в зависимости от направления его спиральной резьбы. Винт действует как «наклонная плоскость», намотанная на вал. Они обычно используются с шестернями или в качестве крепежного механизма.
Наклонная плоскость (пандус или лестница)
Обычно используется для подъема или опускания тяжелых предметов. Большое перемещение объекта по рампе преобразуется углом подъема рампы в меньшее вертикальное перемещение. Учитывая, что трение на пандусе мало, для вертикального подъема тяжелого объекта требуется меньшая сила, хотя для достижения этого преимущества его необходимо переместить на большее расстояние по пандусу.
Блок (блок или шнур для штор)
Использование одного фиксированного блока и прикрепленного шнура позволяет изменять направление силы, приложенной к объекту. Хотя один верхний шкив не дает механических преимуществ, он может быть полезен, например, для лучшего достижения подъемной силы за счет перенаправления силы вниз к земле для подъема объекта. Шкивы можно использовать в сложных комбинациях, чтобы обеспечить большие механические преимущества, например, с конструкцией «блок и захват».
Критические обучающие идеи
Мы обычно используем слово «машина» для обозначения сложного механического устройства, приводимого в действие двигателем, что сильно отличается от нашего научного использования термина «простая машина».
Простые машины полезны, поскольку они сокращают усилия или расширяют возможности людей по выполнению задач, выходящих за рамки их обычных возможностей.
Простые машины, которые широко используются, включают колесо и ось, шкив, наклонную плоскость, винт, клин и рычаг.
Хотя простые машины могут увеличивать или уменьшать силы, которые могут быть к ним приложены, они не меняют общий объем работы, необходимой для выполнения общей задачи.
При рассмотрении этих критических идей обучения важно помочь учащимся определить распространенные примеры «простых машин» в их мире. Учащиеся не сразу находят примеры простых машин, которые они обычно используют, потому что многие из них настолько широко используются, что их легко и часто упускают из виду.
Например, в случае обычной дверной ручки расположение ручки по отношению к дверным петлям действует как рычаг, облегчающий ее открывание, а большая круглая ручка (или удлиненный рычаг) обеспечивает механическое преимущество для помочь с вращением ручки.
Исследуйте отношения между идеями в Карты разработки концепций – законы движения и преобразования энергии
Преподавательская деятельность
Учащиеся часто неосознанно имеют много общего с «простыми машинами». При преподавании этой темы постарайтесь помочь учащимся определить повседневные примеры использования ими «простых машин» и дать им представление о преимуществах того, почему конкретная «простая машина» могла быть использована для этой задачи, и о преимуществах, которые она может дать. пользователю. Первоначально старайтесь не вводить примеры предметов повседневного обихода, в которых используются сложные конструкции, включающие комбинации более чем одного типа «простой машины», чтобы учащиеся могли четко видеть цель конструкции. Более поздние учащиеся могут анализировать более сложные примеры с целью определения комбинации элементов, которые они используют в своем дизайне.
Открытое обсуждение на основе общего опыта
Принесите некоторые инструменты, которые явно предназначены для увеличения усилия, которое можно приложить к ним (открывалка для бутылок, лом, плоскогубцы, автомобильный домкрат) и начните обсуждение того, что каждый из них позволяет нам сделать проще. Направляйте это обсуждение так, чтобы учащиеся узнали, как каждый из них может увеличить приложенную к нему силу. Предложите учащимся приводить больше примеров из собственного опыта (использование отвертки, чтобы снять крышку с банки с краской, является хорошим примером опыта, с которым столкнулись многие учащиеся). Используйте это, чтобы познакомить с понятием того, как рычаги и другие простые механизмы используются в их жизни в целом.
Сосредоточьте внимание учащихся на упущенной из виду детали
Изучая конструкцию и использование ряда обычных рычагов, выявите идеи о том, что каждый из них использует «точку опоры», вокруг которой они вращаются, и что часть рычага, которую мы перемещаем ( часто при действии небольшой силы) перемещается на гораздо большее расстояние, чем участок, на который действует большая сила.
Другие простые машины можно представить одну за другой, приведя несколько примеров каждой и найдя общие черты. Рулевые колеса, рукоятки отверток и лебедки — все это примеры колеса и оси; топоры, дровоколы, гвозди и гвозди — все это примеры клиньев. В Интернете есть много сайтов, которые предоставляют несколько примеров различных простых машин. См. ссылки, приведенные в конце этой идеи фокуса.
Помогите учащимся самостоятельно разработать некоторые «научные» объяснения
Предложите учащимся попробовать вкрутить один и тот же шуруп в один и тот же кусок дерева с помощью отверток с рукоятками разного диаметра. Многие хозяйственные магазины продают недорогие наборы отверток с рукоятками разных размеров. Ювелирные отвертки скромных размеров являются хорошим примером уменьшения преимуществ, которые они обеспечивают из-за малого диаметра рукоятки. Попробуйте снять пластиковую ручку с отвертки и предложите учащимся испытать трудности при попытке повернуть винт одним стержнем. Этот опыт можно использовать, чтобы подчеркнуть взаимосвязь между диаметром «ручки» колеса и величиной силы, которую вы можете создать на «валу» оси.
Сбор данных для анализа
После составления списка предметов с использованием различных типов «простых механизмов» попросите разные группы учащихся собрать примеры каждого из них в общих контекстах, таких как садовые сараи, кухни, мастерские, хобби и спорт.
Предложите учащимся изучить конструкцию каждой из них, чтобы определить тип «простой машины», на которой они основаны, и то, как они обеспечивают механическое преимущество. Парусные лодки полны гениальных примеров шкивов; весла для гребных лодок представляют собой один из немногих примеров, когда точка опоры расположена таким образом, что уменьшает приложенную силу и увеличивает расстояние, на котором она действует. Обычно рычаги предназначены для увеличения приложенных к ним сил. Одна из целей — показать, насколько широко в нашей повседневной жизни используются простые машины.
Уточнение и закрепление идей для общения с другими
Поощряйте учащихся к исследованию примеров больших «простых машин», использовавшихся до широкого применения паровых двигателей или двигателей внутреннего сгорания.
В средние века общество очень зависело от того, что часто представляло собой очень большие «простые машины», увеличенные в размерах для создания больших сил. Водяные колеса и ветряные мельницы, средневековое оружие, такое как требушеты (которые бросали большие камни или дохлых коров через стены замка), мосты через ров, таран и башни замка — вот лишь некоторые примеры, которые были основаны на конструкции «простых машин».
Различные группы студентов могли проводить исследования, конструировать масштабные модели, изучать их конструкцию и сообщать о своих выводах классу на этих впечатляющих простых машинах.