Площадка лифта: заказать или купить по недорогой цене, собственное производство
Лифтовые термины | Союзлифтмонтаж
Автоматическое управление лифта — это пуск кабины лифта, который осуществляется за счет кратковременного воздействия на управляющие устройства лифта, находящиеся на посадочной площадке и/или в кабине лифта. После срабатывания устройства происходит автоматическая остановка кабины лифта на заданной посадочной площадке. Если двери лифта имеют привод, то они открываются автоматически. На пассажирских лифтах каждый следующий вызов влечет за собой автоматическое закрыванию дверей лифта, в результате чего кабина лифта перемещается в соответствии с этим конкретным вызовом.
Башмак кабины лифты (противовеса лифта) — это устройство лифта, которое позволяет обеспечивать положение узлов лифта относительно направляющих.
Блок отклоняющий (отводной, направляющий) — это устройство лифта, позволяющее отклонять канат в нужном направлении.
Блочное помещение — это отдельное помещение, которое необходимо для установки блоков.
Буфер – это устройство лифта, предназначенное для амортизации, а также для остановки движущейся кабины лифта (противовеса) при переходе крайних рабочих положений.
Ввод лифта в эксплуатацию – это мероприятие, которое свидетельствует о готовности лифта к его использованию по непосредственному назначению, а также документально оформленное в установленном порядке.
Вводное устройство лифта — это электротехническое устройство лифта, предназначенное для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт.
Вид управления лифта — это совокупность всех способов подачи команд управления при использовании лифта по его непосредственному назначению.
Винт — это нагруженный элемент, принадлежащий винтовому приводу лифта и имеющий наружную резьбу.
Вместимость кабины лифта — это расчетное количество пассажиров, которые размещаются в каине лифта, а также зависящее от полезной площади кабины лифта и/или номинальной грузоподъемности лифта.
Внутренне управление лифтом – это вид управления лифтом, при котором команды управления на пуск лифта подаются только из кабины лифта.
Вызывной пост лифта – это кнопка, расположенная на каждом конкретном этаже здания и предназначенная для вызова лифтовой кабины.
Выключатель кабины лифта «СТОП» — это выключатель кабины лифта, который отключает электродвигатель лифта при нажатии на выключатель пассажиром или обслуживающим персоналом лифта.
Выравнивание – это операция, которая повышает точность остановок лифтовой кабины на каждом конкретном этаже.
Высота верхнего этажа – это часть лифтовой шахты, которая расположена между самой верхней посадочной площадкой, а также перекрытием шахты лифта.
Высота подъема лифта – это расстояние между уровнями нижней и верхней посадочных или погрузочных площадок лифта по вертикали.
Габариты шахты лифта (внутренние) – это внутренние размеры лифтовой шахты, в миллиметрах. Ширина шахты лифта х Глубину шахты лифта. Ширина лифтовой шахты определяется со стороны входа в кабину лифта.
Гайка рабочая – это нагруженный элемент винтового привода лифта, который имеет внутреннюю резьбу.
Гибкий тяговый элемент – элемент, представленный канатом, цепью или ремнем, на котором подвешена кабина лифта (противовес лифта) и который предназначен для передачи тягового усилия.
Гидравлический лифт – это лифт с электронасосным гидроприводом поступательного движения.
Гидроагрегат лифта – это блок гидроустройств, который предназначен для создания потока рабочей жидкости под давлением, для регулирования потока, а также для контроля давления.
Гидроцилиндр лифта — это сборочный узел гидравлического лифта, который состоит из плунжера и цилиндра и приводимый в действие при помощи гидравлической жидкостью.
Грузовзвешивающее устройство лифта – это устройство лифта, которое необходимо для определения величины загрузки кабины лифта и значение которой подается в систему управления лифтом.
Грузоподъемность лифта — это наибольшая масса груза, которую сможет транспортировать лифт.
Грузоподъемность лифта номинальная – это наибольшая масса груза, для транспортирования которого рассчитано лифтовое оборудование.
Группа лифтов – это два или более лифтов, которые объединены системой группового управления и которые имеют общие этажные площадки или общие лифтовые холлы.
Групповое автоматическое управление лифтами – это автоматическое управление двумя и/или более лифтами, которое координируется при помощью системы диспетчерского управления лифтами и обеспечивает автоматическую отправку кабин лифтов.
Групповое управление лифтами — это система управления совместной работой двух и/или более лифтов.
Давление рабочее — это давление, которое измерено в цилиндре гидравлического лифта при подъеме лифтовой кабины с номинальной нагрузкой лифта и при номинальной скорости лифта.
Датчик пожарной опасности – это устройство безопасности лифта, которое позволяет исключить пользование лифтом во время пожара. Если поступает сигнал с этого датчика, то кабина лифта приезжает на самый нижний этаж и остается на нем, двери кабины лифта открываются.
Двери кабины (шахты) лифта телескопического открывания – это раздвижные двери кабины (шахты) лифта, створки которых движутся в одну стороны в параллельных плоскостях, при этом заходя одна за другую.
Двери кабины (шахты) лифта центрального открывания — это раздвижные двери кабины (шахты) лифта, створки которых движутся в разные стороны, при это движение их происходит в параллельных плоскостях.
Дверь кабины (шахты) лифта горизонтально-раздвижная — это дверь кабины (шахты) лифта, створки которой перемещаются в горизонтальном направлении.
Дверь кабины (шахты) лифта комбинированного открывания – это четырехпанельная или шестипанельная горизонтально-раздвижная дверь кабины лифта, которая объединена в пару из двухпанельных или трехпанельных телескопических створок дверей шахты лифта, при этом каждая их пар перемещается в противоположные направления от центра.
Дверь кабины (шахты) лифта – это часть конструкции, которая состоит из сплошных панелей, механизма открывания дверей и автоматического замка.
Доступность лифта для инвалидов – это доступность лифта, которая дает возможность для инвалидов перемещаться в пределах посадочных площадок перед лифтами, а также вызвать лифт, размещаться в нем и беспрепятственно перемещаться на необходимый этаж.
Заземление защитное лифтовой установки – это преднамеренное электрическое соединение с землей или ее эквивалентом металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением.
Зануление лифтовой установки — это преднамеренное электрическое соединение с нулевым защитным проводником металлических нетоковедущих частей, которые могут оказаться под напряжением.
Заполнение кабины лифта – это количество пассажиров, находящихся в кабине лифта.
Зона выравнивания — это ограниченное расстояние ниже и/или выше посадочной площадки, в результате чего в пределах этого расстояния выравнивающее устройство может перемещать кабину лифта в направлении площадки.
Инженерный центр по лифтам – это экспертная организация, которая имеет все необходимые лицензии органов Госгортехнадзора России, а в список ее основных видов деятельности входят техническое освидетельствование, диагностирование, экспертное обследование, неразрушающие методы контроля металлоконструкций и другие виды деятельности по лифтам, за исключением технического обслуживания лифтов и ремонта лифтов.
Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия — это документ, который содержит сведения, необходимые для монтажа лифта, наладки, пуска, регулирования, обкатки и сдачи лифта и его составных частей в эксплуатацию.
Кабель подвесной лифтовой — это гибкий кабель между кабиной лифта и фиксированной точкой, который используется для подачи электропитания и сигналов, а также для обеспечения связи между кабиной лифта и шахтой лифта.
Кабина лифта – это часть лифта, которая несет нагрузку и состоит из платформы, рамы и ограждения, а также дверей и которая служит для размещения и подъема пассажиров и/или груза.
Канат безопасности лифтовой — это дополнительный лифтовой канат, который прикреплен к кабине лифта и который вызывает срабатывание ловителя, если происходит повреждении подвески.
Канат лифтовой — это гибкое изделие из стальной проволоки и волокон (синтетических или растительных) на котором подвешены противовес и кабина лифта и которое предназначено для передачи тягового усилия.
Капитальный ремонт лифта – это ремонт, который производится для того, чтобы устранить неисправности лифта при помощи замены или восстановления любых его частей, в том числе базовых.
Клапан «Запорный» — это двухходовой клапан, который управляется вручную, а также который пропускает или перекрывает поток жидкости в двух направлениях.
Клапан от разрыва – это клапан, который сконструированный для того, чтобы автоматически перекрывать поток жидкости, когда происходит снижение давления.
Команда управления — это команда, подаваемая пассажиром лифта или персоналом обслуживающим лифт в систему управления.
Комплект ЗИП лифта – это комплект запасных частей, инструментов, материалов, необходимых для ремонта и технического обслуживания изделий и скомплектованные с учетом предназначения и особенности использования лифта.
Концевой выключатель – это электрический выключатель, который устанавливается в лифтовой шахте и предназначается для управления движением лифтовой кабины или дверей лифта.
Лебедка лифта – это тяговый элемент лифтового оборудования, который состоит из электродвигателя и устройства, передающего механическую энергию от электродвигателя к канатоведущему шкиву и который обеспечивает движение лифтовой кабины.
Лебедка лифта барабанная – это редукторная приводная лебедка лифтового оборудования, у которой тяговое усилие создается при помощи жесткого крепления одного конца тягового элемента к барабану и наматывание его вокруг барабана при подъеме лифтовой кабины.
Лебедка лифта безредукторная – это тяговый элемент лифтового оборудования, который состоит из электродвигателя, при этом шкив привода и тормоз находятся на общем валу.
Лебедка лифта редукторная — это приводной механизм, в котором между электродвигателем и шкивом привода используется редуктор или иные устройства, которые обеспечивают передачу усилия на ведомое устройство.
Лебедка лифта с канатоведущим шкивом – это лифтовая лебедка, тяговое усилие которой создается при помощи трения тяговых элементов со шкивом.
Лебедка лифта со звездочкой – это лифтовая лебедка, тяговое усилие которой создается при помощи зацепления звездочки с тяговой цепью.
Лебедка лифта со шкивом или барабаном трения – это лифтовая лебедка, тяговое усилие которой создается при помощи трения тяговых элементов со шкивом или барабаном.
Лифт — это стационарный грузоподъемный агрегат периодического типа действия, который предназначается для подъема и спуска пассажиров и/или грузов в кабине лифта, которая движется по прямолинейным направляющим между двумя либо более посадочными площадкам и у которых угол наклона к вертикали не более 15°.
Лифт больничный (пассажирский для зданий лечебно-профилактических учреждений) — это пассажирский лифт, конструкция которого предусмотрена для перевозки пациентов, обслуживающего персонала и медицинского оборудования в лечебно-профилактических учреждениях.
Лифт гидравлический – это лифт, который имеет электронасосный гидропривод поступательного движения.
Лифт грузовой без проводника – это лифт, который предназначен для подъема и спуска грузов без сопровождающего лица. Управление этих лифтов производится с этажных площадок. Находиться в кабине данного лифта могут только те лица, которые производят погрузочные и/или разгрузочные работы.
Лифт грузовой малый – это грузовой лифт без проводника, который предназначен для подъема и спуска грузов, у которого при ограниченных грузоподъемности, высоты и площади кабины исключается возможность входа человека в кабину при загрузке и/или разгрузке.
Лифт грузовой с проводником — это лифт, который предназначен для подъема и спуска грузов с сопровождающим лицом.
Лифт грузовой тротуарный – это лифт, у которого лифтовая кабина выходит из шахты лифта через специальный люк, расположенный в ее верхней части.
Лифт для транспортирования пожарных подразделений — это лифт, который оснащен системами управления, системами защиты и связи, которые обеспечивают перемещение пожарных подразделений на этажи зданий/сооружений во время пожара.
Лифтер – это работник, который обслуживает лифтовое оборудование.
Лифтовое оборудование — это отдельные узлы, устройства и механизмы, которые входят в состав лифта.
Лифтовой холл – это помещение, на которое выходят двери лифта.
Лифт пассажирский — это лифт, основным назначением которого является подъем и спуск пассажиров.
Лифт скоростной – это лифт, скорость движения которого превышает средние величины.
Лифт электрический — это лифт, который имеет электрический привод.
Лицензия — это специальный документ, дающий разрешение на осуществление определенного вида деятельности с обязательным соблюдением всех требований и условий. Лицензии выдаются лицензирующим органом юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям.
Ловители – это специальное устройство лифта, которое способствует торможению, остановке и удержанию кабины лифта (противовеса) на направляющих.
Ловители плавного торможения – это ловители, которые содержат упругий элемент (пружина), деформация которого определяет величину усилия, действующего на тормозной орган (клин, колодка).
Ловители резкого торможения – это ловители, которые не содержат упругий элемент.
Машинное помещение лифта – это специальное помещение для установки привода лифта (приводов лифтов) и другого, связанного с ним оборудования.
Модернизация лифта – это обновление и/или усовершенствование узлов и деталей лифта, которое проводится для восстановления полный или частичный срок работы лифта.
Монорельс – это устройство лифта, необходимое для подъема и перемещения подвешенного груза на крюке груза.
Монтаж лифта – это установка самого лифта и его конструкции на месте эксплуатации.
Надежность лифта – это способность лифта выполнять требуемые функции в заданных условиях в течение заданного периода времени.
Надзор федеральный в области безопасности промышленной — федеральный надзор, организуемый и осуществляемый в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях проверки выполнения организациями, эксплуатирующими опасные производственные объекты, требований промышленной безопасности.
Направляющие кабины лифта (противовеса) – это устройство, которое определяет положение кабины лифта (противовеса) в шахте.
Наружное управление лифта – это разновидность управления, в результате которого команда управления на пуск лифта подается с этажных площадок.
Номинальная грузоподъемность лифтового оборудования – это наибольшая масса груза, для транспортировки которого рассчитано лифтовое оборудование.
Номинальная скорость лифта — это скорость движения кабины лифта, на которую рассчитано лифтовое оборудование.
Ограничитель скорости лифта – это специальное устройство, которое служит для контроля над скоростью движения лифта и для приведения в действие ловителей в том случае, если скорость движения лифта превышает допустимой величину скорости движения лифта.
Ограниченный доступ в лифт – это доступ в лифт, который ограничивает движение кабины только теми вызовами, на подачу которых получено разрешение. В качестве средств для ограниченного доступа могут выступать кнопочные выключатели, устройство считывания карт, цифровой код и др.
Одиночное управление лифтом — это система управления работой одного лифта.
Основной посадочный этаж – это этаж, с которого отправляется и на который прибывает большая часть перевозимых лифтом пассажиров.
Панель управления кабиной лифта (пост управления лифтом) – это специальное устройство, которое расположено внутри кабины лифта и которое предназначено для управления и контроля движения кабины лифта. Это устройство состоит из кнопок, световых индикаторов, переключателей и информационных указателей.
Пассажир лифта – это лицо, которое совершает передвижения в лифте.
Пассажирский поток лифтовой – это численность людей, которые перемещаются между этажами в лифте за определенный промежуток времени.
Переговорные устройства лифтовые – это специальные устройства в лифте, которые обеспечивают двустороннюю связь между диспетчером и пассажиром лифта.
Плунжер гидроцилиндра лифта – это подвижная часть гидроцилиндра лифта, которая имеет длину, значительно превышающую диаметр и используется для перемещения кабины гидравлического лифта.
Подъемник — это грузоподъемный агрегат, предназначенный для подъема и спуска пассажиров и/или груза по вертикальной или наклонной траектории.
Подъемник (лифт) винтовой — это подъемник, у которого движение платформы (кабины) происходит при помощи перемещения вращающейся гайки относительно неподвижного винта или при помощи перемещения вращающегося винта относительно неподвижной гайки (передачи «винт-гайка»).
Подъемник (лифт) непрямого действия (канатно-гидравлический) – это гидравлически лифт, у которого плунжер или цилиндр соединяется с кабиной лифта или с каркасом кабины лифта при помощи подвесок (например, канатов или цепей).
Подъемник (лифт) прямого действия – это гидравлический лифт, у которого плунжер или цилиндр напрямую соединяются с лифтовой кабиной или ее каркасом.
Подъемник (лифт) цепной — это подъемник, у которого движение платформы (кабины) происходит при помощи перемещения цепи вращающейся звездочкой.
Полезная площадь пола кабины лифта — это площадь пола кабины лифта, которая ограничена внутренними поверхностями стен и дверью или дверями кабины лифта.
Привод дверей лифта – это специальное устройство лифта, которое служит для открывания и закрывания дверей лифта.
Привод лифта – это специальное устройство, которое приводит лифт в движение.
Приказной пост лифта (приказная панель лифта) – это панель с кнопками, которая расположена в кабине лифта и при помощи которой происходит отправка пассажиров лифта на необходимый им этаж.
Приямок шахты лифта – это часть шахты лифта, которая расположена ниже уровня нижней посадочной (погрузочной) площадки.
Проектирование лифта — это разработка конструкторских документов, которые отдельно или в совокупности содержат все необходимые данные для изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта лифтового оборудования.
Противовес лифта – это специальное устройство лифта, которое уравновешивает массу кабины лифта и части полезного груза.
Рабочая скорость лифта — это фактическая скорость движения кабины лифта, значение которой может колебаться от номинальной скорости лифта в пределах 15%.
Рабочее освещение кабины лифта — это электрическое стационарное освещение лифтовой кабины, которое обеспечивает нормированную освещенность кабины лифта.
Рабочий режим работы лифта – это режим работы лифта, при котором подъем и спуск пустой кабины или кабины с грузом, масса которого не превышает грузоподъемности лифта, осуществляется с рабочей скоростью.
Рама кабины лифта — это металлический каркас, который несет кабину лифта и прикреплен к подвеске, на которую крепятся верхние и нижние башмаки и предохранительное устройство кабины лифта (ловитель), а также канаты подвески или плунжер гидропривода лифта. Этот металлический каркас может составлять единое целое со стенами лифтовой кабины.
Реечный привод лифта – это специальная силовая установка, которая осуществляет перемещение лифта при помощи ведущей шестерни кабины лифта, находящейся в зацепление с рейкой, установленной в шахте лифта (или на строительной конструкции).
Режим «перевозка пожарных подразделений» лифта — это установленная последовательность действий системы управления лифтом, которая предусматривает его работу под контролем и управлением пожарных.
Режим «пожарная опасность» лифта — это установленная последовательность действий системы управления лифтом, которая предусматривает принудительное движение кабины лифта на этаж входа пожарных в здание.
Режим «ревизия» (управление при инспекционном контроле) лифта — это управление, которое требует непрерывного нажатия на кнопку поста ревизии и которое используется при проведении монтажа лифта, диагностики лифтового оборудования, техническом обслуживании лифта, ремонте лифта, регулировки, инспекции и высвобождении пассажиров. При таком управлении лифт работает на скоростях не превышающих 0,75 м/с.
Режимы управления лифта — это совокупность функциональных возможностей работы лифта, которые обеспечиваются системой управления лифта.
Ремонт лифтового оборудования – это комплекс операций по восстановлению исправности и/или работоспособности лифта, а также восстановлению ресурсов лифта или его составных частей.
Сертификат соответствия — это документ, который удостоверяет соответствие объекта требованиям технических регламентов, а также положениям стандартов или условиям договоров.
Система управления лифтом – это совокупность устройств управления лифтом, которые обеспечивают работу лифта в соответствии с заданной программой.
Скоростной лифт – это лифт, который движется с большой скоростью.
Скорость лифта номинальная — это скорость движения кабины лифта (м/с), на которую рассчитано оборудование лифта.
Скорость лифта рабочая — это фактическая скорость движения кабины лифта, которая может отличаться от номинальной скорости лифта не более чем на 15%.
Смешанное управление лифтом – это разновидность управления лифтом, при котором команда управления на пуск лифта подается не только из кабины лифта, но и с этажных площадок.
Собирательное управление лифтом — это смешанное управление лифтовым оборудованием, при котором после регистрации одной команды управления могут быть зарегистрированы и другие последующие команды, выполнение команд управления при этом происходит в соответствии с заданной программой.
Специализированная организация по лифтам — это организация, которая имеет технические средства и квалифицированных специалистов для осуществления соответствующего вида деятельности.
Специализированное предприятие по техническому обслуживанию и ремонту лифтов – это специализированная организация по лифтам, которая имеет в составе структурные подразделения по разработке необходимой технической документации, контролю качества работ и техники безопасности, аварийную службу, а также квалифицированный персонал и соответствующую материально-техническую базу.
Станция управления лифтом (контроллер) – это специальное устройство лифта, обрабатывающее вызовы с этажей и приказы из кабины лифта, перемещая тем самым кабину при помощи лебедки и останавливая ее на нужном этаже.
Стопорное устройство лифта — это специальное механическое устройство лифта, которое включается при остановке движущейся кабины вниз и которое удерживает ее в неподвижном положении в любой точке передвижения, чтобы исключить сползание лифтовой кабины.
Текущий ремонт лифта – это ремонт лифта, который проводится для устранения его неисправности, а также для поддержания эксплуатационных показателей.
Техническое обслуживание лифтов — это комплекс работ, которые выполняются для поддержанию исправности и работоспособности лифтового оборудования.
Точное выравнивание кабины лифта — это операция, которая выполняется после полной остановки лифта для того, чтобы произвести корректировку местоположения остановленной кабины при ее разгрузке и загрузке.
Точность остановки кабины лифта (точность остановки лифта) — это расстояние по вертикали, которое находится между уровнем пола кабины и между уровнем этажной площадки после того, как кабина лифта автоматически остановилась.
Указатели направления движения кабины лифта – это специальные лифтовые указатели, которые предназначены для индикации расположения лифтовой кабины, а также для наглядного наблюдения за движением кабины лифта.
Упор лифта – это специальное устройство лифта, которое служит для остановки непроизвольно снижающей кабины лифта и для ее удержания в стационарном положении на фиксированных упорах.
Установочный чертеж лифта – это специальный чертеж, согласно которому происходит установка и монтаж лифта.
Устройство безопасности лифта – это специальное устройство, которое служит для обеспечения безопасного пользования лифтом.
Устройство контроля слабины канатов лифта – это специальное устройство безопасности лифта, благодаря которому исключается пуск и движение кабины лифта при ослаблении или обрыве одного из несущих канатов (тросов) лифтового оборудования.
Устройство повторного открывания лифтовых дверей – это специальное электронно-механическое устройство на автоматических дверях, которое позволяет определить наличие препятствия и, соответственно, изменить движение лифтовых дверей путем их реверса.
Фартук лифта — это вертикально расположенная деталь лифта, вытянутая вниз от порога этажной площадки или входного проема лифтовой кабины.
Цепь безопасности лифта – это электрическая цепь лифта, которая содержит электрические устройства безопасности.
Цепь главного тока электродвигателя лифта – это электрическая цепь лифта, которая содержит элементы, необходимые для передачи электроэнергии электродвигателю.
Цепь силовая лифта – это электрическая цепь лифта, которая содержит элементы, предназначенные для производства или передачи части электрической энергии, а также ее распределения, преобразования в электрическую энергию с другими значениями основных параметров.
Цепь управления лифта – это электрическая цепь лифта, которая содержит элементы, предназначенные для приведения в действие электрооборудования и/или отдельных электрических устройств.
Шахта лифта – это пространство, внутри которого перемещается лифтовая кабина, и которое ограничено, чаще всего, дном приямка, потолком и стенами шахты лифта.
Ширина лифтового холла — это расстояние от передней стены лифтовых шахт до противоположной стены при однорядном расположении лифтов или расстояние между передними стенами шахт лифтов при двухрядном расположении лифтового оборудования.
Шкив лебедки лифта – это специальное колесо с канавками для каната или ремня, которое приводится в движение приводом — электродвигателем или редуктором, и которое осуществляет перемещение лифтовой кабины при помощи силы трения, которая возникает между его канавками и канатами подвески.
Шкив отводной лебедки лифта – это шкив лебедки лифта, который используется для отклонения канатов с целью их выравнивания с противовесом или в отдельных случаях с кабиной лифта.
Шкив двойной лебедки лифта – это шкив лебедки лифта, который используется для выполнения двойного обхвата шкива канатами подвески.
Экспертная организация – это организация, которая имеет лицензию Федеральной службы по технологическому, экологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) на проведение экспертизы промышленной безопасности в соответствии с действующим законодательством.
Эксплуатация лифта – это стадия использования лифта, на которой происходит поддержание и восстановление качества лифта.
Электрический лифт – это лифт, который имеет электрический привод.
Электрическое устройство безопасности лифта – это специальное устройство лифта, которое обеспечивает безопасное пользование лифтом.
Табло лифта | Табло индикации лифта
Главная→ Подтипы→ Табло
Лифтовое табло – электронное устройство, указывающее на местоположение кабины в шахте и визуально отображающее полезную информацию. В зависимости от серии, могут указывать на направление движения, положение лифта и его загрузку. Классифицируются как стрелочные, цифровые, информационные.
Категории раздела:
Вам это может быть интересно:
- Индикаторы→
Вы выбрали: Табло
Сортировать по: Названию (возр | убыв)
Этажное табло, XIZI OTIS, LMBS700
Elevator LCD Display, XIZI OTIS, LMBS700
- Артикул: 690A. XO01.11.03.11.01478
- Доп. артикул:
- Вес: 1.1 кг
- Подтип системы:
Табло и дисплеи
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
OTIS, XIZI OTIS
Цена: 16 018 р.
шт.
Товар добавлен в корзину
16 018 р.Наличие: 3 шт.
Табло, PWB50501A-VO
Indicator, PWB50501A-VO
- Артикул: 690А.SС01.11.03.11.07541
- Доп. артикул:
- Вес: 0.1 кг
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
Цена: 9 077 р.
шт.
Товар добавлен в корзину
9 077 р.Наличие: 1 шт.
Индикаторное табло, OTIS, FAA25000DG1
Indicator, OTIS, FAA25000DG1
- Артикул: 690A.OT01.09.03.02.09578
- Доп. артикул:
- Вес: 0.34 кг
- Подтип системы:
Табло и дисплеи
- Узлы лифта:
Приказная панель лифта
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
OTIS
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Информационное табло, FUJI, BL2000-HEH-N2.1
Informational display, FUJI, BL2000-HEH-N2.1
- Артикул: 690А.TH01.11.03.11.11730
- Доп. артикул: BL2000-HEH-N2.1
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
FUJI
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Информационное табло, HYUNDAI, 1 этаж
Indicator, HYUNDAI, 1 этаж
- Артикул: 690A.HU01.11.03.11.04302
- Доп. артикул:
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
HYUNDAI
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Информационное табло, HYUNDAI, HHT-2000
Indicator, HYUNDAI, HHT-2000
- Артикул: 690A.HU01.11.03.11.09366
- Доп. артикул:
- Вес: 0.1 кг
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
HYUNDAI
Цена: 8 035 р.
Товар добавлен в корзину
8 035 р.
Под заказ
Информационное табло, MacPuarsa, 639 2L42z
Indicator, MacPuarsa, 639 2L42z
- Артикул: 690A.HU01.11.03.11.08601
- Доп. артикул:
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
Уточняется
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Информационное табло, THYSSEN, FT 942
Informational display, THYSSEN, FT 942
- Артикул: 690А.TH01.11.03.11.04073
- Доп. артикул:
- Подтип системы:
Индикаторы
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
THYSSENKRUPP
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Табло 1 этажа, OTIS, 22F-FBA23600T-1 ,(-2)
LCD indicator, OTIS, 1 level, 22F-FBA23600T-1 ,(-2)
- Артикул: 690A.OT01.09.03.11.05962
- Доп. артикул: FBA23600T-1/FBA23600T-2
- Подтип системы:
Табло и дисплеи
- Узлы лифта:
Приказная панель лифта
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
OTIS
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
Табло индикации, INTELCRAFT, BDS043NB2002
Indicator, INTELCRAFT, BDS043NB2002
- Артикул: 690A.OT01.11.03.11.12116
- Доп. артикул: BDS043NB2002
- Подтип системы:
Табло и дисплеи
- Узлы лифта:
Лифтовой холл, этажная площадка
- Тип системы:
Система управления
- Применимо:
Уточняется
Цена: 0 р.
Товар добавлен в корзину
Под заказ
123Следующая | показать все
Лифтовые табло производят в различном исполнении: антивандальные, серийные, индивидуально стилизованные. Обращаясь к нам, вы можете приобрести их от различных производителей (HYUNDAI, KLEEMANN, KONE, OTIS, THYSSENKRUPP, XIZI OTIS).
Преимущества партнерства с нами:
1. В случае брака, товар обменивается или компенсируется денежной выплатой.
2. Затрудняясь с определением марки и параметров оборудования, покупателю будет оказана помощь в выборе, ориентируясь на фотографию устройства или детали.
3. Магазин организует оперативную адресную доставку в любой регион.
Стоимость табло зависит от торговой марки производителя и технических характеристик.
Жилые платформенные подъемники | Бруно®
Грузоподъемность 750 фунтов | Ограниченная гарантия на 2 года
Используйте подъемник с платформой как домашний мини-лифт . Часто называемый подъемником для крыльца, жилой вертикальный подъемник с платформой Bruno представляет собой экономичное решение для доступности дома, которое дает пользователям скутеров и инвалидных колясок альтернативу лестничным пролетам или лестницам.
Основные моменты
Параметры
Часто задаваемые вопросы
Технические характеристики
Брошюра по подъемным платформам для жилых помещений
(Щелкните посередине, чтобы увеличить)
Жилой платформенный подъемник | Видео
Максимальный доступ
Тихо. Безопасный. Легко использовать.
Жилой платформенный подъемник | Основные моменты
Интуитивное управление
Включение/выключение платформы, нажатие кулисного переключателя с регулируемым давлением для движения вверх/вниз. Рампа автоматически складывается, когда VPL используется для создания защитного барьера.
Всепогодная износостойкость
Погодостойкие элементы управления и специальное покрытие защищают VPL от непогоды и позволяют устанавливать его как внутри, так и снаружи помещений. Дополнительный пакет для холодной погоды доступен для экстремальных зимних условий.
Надежность
Доступная по цене мощность переменного тока для устройств длиной 4–6 футов (питание постоянного тока опционально) и двигатель постоянного тока с постоянным зарядом, работающий от батареи, для моделей длиной 10 футов.
Безопасная конструкция
Установка отключается при прикосновении к датчику препятствий под платформой. Выключатель аварийной остановки на панели управления платформы обеспечивает дополнительное спокойствие.
Жилой платформенный подъемник | Опции
Станция вызова/отправки посадки
Добавьте станцию вызова/отправки на посадку, чтобы управлять лифтом с платформы снаружи лифта.
Верхние ворота
Включает управление вызовом/отправкой с ключом и механической блокировкой или блокировкой электрической защелки (ESI).
Оператор перронных ворот
Упростите работу с дополнительным приводом ворот платформы.
Ворота платформы
Повысьте безопасность с дополнительными воротами платформы. Рекомендуется для всех незакрытых приложений.
Оператор с усилителем
Легкий доступ к Bruno VPL с приводом двери/ворот с электроприводом.
Жилой платформенный подъемник | Часто задаваемые вопросы
Почему лучше выбрать жилой платформенный подъемник Bruno, а не пандус?
Люди часто выбирают подъемник с платформой для жилых помещений вместо пандуса для определенных целей из-за компактности и простоты использования. Поскольку на каждый дюйм подъема приходится фут пандуса, пандус может стать очень длинным для пространства и утомительным для пользователя мобильного устройства.
Где в доме находится большинство платформенных подъемников?
Вертикальные платформенные подъемники чаще всего можно встретить на крыльце или террасе, чтобы обеспечить доступ в дом снаружи. В некоторых случаях людям требуется VPL в гараже для доступа в дом.
Как питаются платформенные подъемники?
Наиболее распространенным способом питания вертикального подъемника с платформой является обычный бытовой (переменный) ток. Тем не менее, VPL не будет работать при отключении электроэнергии, если питается от сети переменного тока. Поэтому более безопасным и надежным способом является работа от аккумулятора. Даже при отключении электроэнергии VPL с батарейным питанием сможет совершить несколько рейсов туда и обратно. Bruno 4- и 6-футовые VPL в стандартной комплектации поставляются с питанием от сети переменного тока и дополнительным питанием от батареи. В Bruno VPL на высоте более 10 футов работа от батареи является стандартной.
Сколько стоит подъемная платформа для жилых помещений?
Цена на вертикальный платформенный подъемник Bruno варьируется в зависимости от конфигурации, модели и выбранных опций. Подготовительные работы на месте применения, необходимые электромонтажные работы и разрешения (при необходимости) также могут повлиять на окончательную стоимость. Местные дилеры Bruno предоставляют бесплатные предложения и консультации, чтобы гарантировать, что они порекомендуют правильное решение Bruno VPL для ваших нужд.
Какие подготовительные работы необходимы для установки подъемной платформы?
Несмотря на то, что вертикальный платформенный подъемник Bruno представляет собой отдельно стоящую единицу, перед установкой необходимо выполнить несколько общих рекомендаций по подготовке места. Поскольку для VPL требуется бетонная площадка, чтобы создать правильный подход для инвалидной коляски или самоката, может потребоваться бетонная работа. Кроме того, может потребоваться подготовка к установке посадочных ворот на верхней площадке. Кроме того, может возникнуть необходимость провести электричество к месту расположения VPL для питания VPL или зарядного устройства.
Каковы общие варианты подъема платформы для жилых помещений?
Жилой платформенный подъемник Bruno включает в себя все необходимое для правильного и безопасного использования устройства, но есть и несколько популярных вариантов. Когда VPL движется вверх, пандус платформы складывается, чтобы предотвратить скатывание мобильного устройства назад. Дополнительные ворота платформы могут обеспечить дополнительный уровень безопасности. Вместо того, чтобы открывать ворота платформы вручную, некоторые люди также предпочитают добавлять силовой привод, который открывает ворота платформы нажатием кнопки. Существует также множество дополнительных размеров платформ для размещения мобильных устройств различного размера.
Жилой платформенный подъемник | Технические характеристики
Технические характеристики
Чертежи приложений
ILS-00804: Каркас посадочных ворот высотой 42 дюйма
(PDF)ILS-00938: Деталь посадочных ворот высотой 42 дюйма (PDF)
ILS-01562: Каркас посадочных ворот высотой 36 дюймов (RES)
(PDF)ILS-01561: Деталь посадочных ворот высотой 36 дюймов (RES) (PDF)
ILS-01557: Незакрытая прямоточная платформа (RES) [без приямка]
(PDF)ILS-01559: Незакрытая прямоточная платформа с воротами платформы (RES) [яма]
(PDF)ILS-01558: Незакрытая 90-градусная/прилегающая выходная платформа (RES) [без приямка]
(PDF)ILS-01560: Незакрытая 90-градусная/прилегающая выходная платформа с воротами платформы (RES) [Яма]
(PDF)
Платформенный подъемник
для инвалидных колясок: что это такое?
Что такое подъемник с платформой для инвалидных колясок?
Проще говоря, платформенный подъемник — это часть оборудования, которая, как и лифт, помогает людям с ограниченными физическими возможностями достигать разных этажей или уровней высоты. Платформенный подъемник чаще всего можно увидеть в домах или офисах, но версия подъемника с платформой может быть установлена и в больших транспортных средствах.
Разнообразие домашних подъемников для инвалидных колясок и выбор
Что делает подъемник с платформой уникальным, так это органы управления подъемником, доступные внутри самого подъемника, что потенциально позволяет человеку жить самостоятельно в своем доме без посторонней помощи. Платформенные подъемники предназначены для самостоятельного управления.
В чем основная разница между платформенными подъемниками и лифтами? Цена. Платформенные подъемники доступны за небольшую часть цены лестничного подъемника. Они могут быть не такими высокотехнологичными или производительными, как лифты, но они служат той же цели.
В индустрии домашней мобильности есть два типа подъемных платформ — вертикальные и наклонные.
Вертикальные подъемники могут выдвигаться на 14 футов и больше всего напоминают лифт. Эти машины движутся прямо вверх и вниз и являются более экономичными вариантами. Вертикальный платформенный подъемник не полностью закрыт. В большинстве случаев они окружены защитной клеткой вокруг платформы.
Наклонные платформенные подъемники более универсальны для открытых пространств. Эта машина может выдвигаться до 164 футов и имеет достаточно большую платформу, чтобы вместить инвалидную коляску. Гусеница машины расширяется, перемещая человека вверх и вниз по лестнице. Подъемник с наклонной платформой не предназначен для узких пространств.
Эти машины предназначены для обеспечения доступа по прямым и изогнутым лестницам в зависимости от необходимости. Несмотря на это, подъемник с платформой универсален.
Вы даже можете инвестировать в переносной подъемник с платформой, если вам нужны дополнительные транспортные средства. В любом случае выбор остается за человеком.
Различные подъемники с платформой для инвалидных колясок для использования в автомобилях
Когда речь идет о подъемниках для инвалидных колясок для использования в автомобилях, вертикальный подъемник с платформой обычно относится к подъемнику для инвалидных колясок с двухрычажной платформой (DPA). Этот тип подъемника устанавливается сбоку транспортного средства, такого как полноразмерный фургон, микроавтобус или автобус, и поднимает и опускает инвалидное кресло и его пассажира в кабину транспортного средства. Он полностью автоматический, с дистанционным управлением и гидравлическим приводом. Подъемная платформа имеет несколько функций безопасности, чтобы обеспечить безопасность пользователя в инвалидной коляске во время работы. BraunAbility производит два типа платформенных подъемников: серии Century и Millennium.
Соответствует ли подъемник с платформой требованиям ADA?
Каждый подъемник BraunAbility, включая подъемник с платформой, соответствует требованиям ADA. Если подъемник для инвалидных колясок должен быть установлен в транспортном средстве общественного транспорта, таком как автобус или микроавтобус, он должен соответствовать требованиям ADA. Да, все коммерческие подъемники BraunAbility соответствуют требованиям ADA. Они должны быть FTA, покупка фургона или автобуса, финансируемая из федерального бюджета.