Посты автора alexxlab

admin

Уловитель паров: Система улавливания паров бензина, Evaporative Emission Control, EVAP

Опубликовано: 19.11.2021 в 11:45

Автор: admin

Категории: Измерительный инструмент

Система улавливания паров бензина – проверяем и чистим

5 января 2019

Карельские вести

В процессе эксплуатации транспортного средства с бензиновым двигателем образуются пары топлива, выброс которых становится очень опасным для окружающей среды. Чтобы не допустить этого, современные производители оснащают автомобили системами EVAP – Evaporative Emission Control. Их основная задача состоит в улавливании паров бензина и их дальнейшем сжигании в двигателе.

Фото: Карельские вестиКарельские вести

1 История возникновения современной системы EVAP

Видео дня

Первая система улавливания паров бензина появилась на автомобилях Toyota в 60-х годах прошлого века. Тогда она включала в себя топливный бак, крышку горловины с обратным клапаном и адсорбер с комплектом обратных вакуумных клапанов. Несмотря на сложную для тех времен конструкцию, ранние системы EVAP не справлялись со своей задачей. Пары бензина продолжали попадать в атмосферу, а в салоне автомобиля стоял невыносимый запах бензина.

Чтобы как-то решить проблему с выбросом вредных паров бензина в воздух, в начале 90-х американские производители провели ряд тестов: поместили внутрь адсорбера активированный уголь с целью быстрого поглощения топливных паров. Так появились современные системы EVAP, которые используют сегодня все мировые автоконцерны.

Рекомендуем ознакомиться

Программатор ЭБУ – используйте возможности своего авто на полную катушку!

Чип-тюнинг Mazda 6 – повышение динамики автомобиля, доступное каждому

Чип-тюнинг ВАЗ 2110 – скрытый потенциал наших автомобилей

Редактор прошивок ЭБУ – решит проблемы с «мозгами» автомобиля

Прошивка ЭБУ на Лада Калина – оптимизация работы автомобиля

2 Как работает система для улавливания паров топлива

Основа данной системы состоит из адсорбера, который поглощает пары бензина, поступающие из топливного бака. Стенки адсорбера заполнены гранулами активированного угля, которые не дают молекулам топливных паров попадать в атмосферу. С внешней стороны адсорбер соединен с такими деталями:

впускным коллектором, который предназначен для продувки системы улавливания паров топлива;

топливной системой, с которой пары попадают в адсорбер;

воздушным фильтром. В нем создается разница в давлении, необходимая для эффективной продувки.

Продувка предназначена для освобождения адсорбера от скопления паров бензина. Процессом очистки системы EVAP управляет специальный электромагнитный клапан, расположенный между адсорбером и впускным коллектором.

Продувка системы EVAP возможна при определенных нагрузках на двигатель, а также при повышенном вращении коленчатого вала.

При значительных нагрузках на двигатель автомобиля ЭБУ автоматически открывает электромагнитный клапан. С клапана разряженный воздух попадает в адсорбер, после чего поглощает пары бензина и направляется в камеру внутреннего сгорания. При этом в двигателе автомобиля поддерживается оптимальное для работы соотношение топлива и воздуха.

В двигателях, оснащенных турбонаддувом, разряжение воздуха не происходит. Поэтому производители включают в систему улавливания паров топлива дополнительные двухходовые клапаны. Срабатывая, эти элементы толкают пары бензина внутрь впускного коллектора, после чего они сгорают в камере двигателя.

3 Самостоятельная очистка элементов системы EVAP

В связи с регулярными нагрузками на систему улавливания паров топлива, ее составляющие необходимо периодически проверять. Сигналом для неотложного демонтажа и очистки адсорбера или клапанов служит появление резкого запаха бензина в салоне автомобиля. Еще один повод проверить систему EVAP – неустойчивая работа двигателя на холостом ходу. В такой ситуации первое, что необходимо сделать, это проверить сепаратор.

Работа по демонтажу этой детали должна выполняться по такому алгоритму:

Чтобы получить доступ к сепаратору, необходимо отсоединить провод от клеммы «-» аккумулятора.

Далее устанавливаем машину на подъемник и снимаем левое заднее колесо. Сжимая фиксатор разъема, демонтируем сепаратор, после чего снимаем магистраль слива бензина со штуцера бензобака.

Затем просовываем отвертку под держатель магистрали и снимаем его. Откручиваем крепежную гайку держателя трубки пароотвода. Затем откручиваем 2 крепежа кронштейна сепаратора.

Снимаем всю конструкцию из сепаратора, кронштейна, трубок и гравитационного клапана. Тщательно проверяем детали на наличие засорений. Очистить загрязненные элементы можно с помощью пылесоса. Перед этим стоит убедиться, что в конструкции не осталось мелких деталей и крепежей. После очистки вставляем сепаратор на место и собираем систему в обратном порядке.

Еще один элемент, сильно поддающийся загрязнениям – это адсорбер. Он находится в моторном отсеке автомобиля. Для демонтажа этой детали сжимаем фиксатор разъема и снимаем магистрали подачи паров бензина в клапан продувки. Получив прямой доступ к адсорберу, приступаем к его очистке. Для этого кисточкой аккуратно счищаем загрязнения, после чего собираем систему в обратном порядке.

Для более эффективной работы системы EVAP специалисты советуют приобрести сменный сепаратор и адсорбер. Так вы сможете комбинировать заводские детали с приобретенными. В случае окончательной поломки адсорбера или сепаратора деталь можно сразу же заменить и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Рекомендуем к прочтению:

Самоклеящаяся алькантара – модный и оригинальный вариант обновления салона авто

Кенгурин на УАЗ Патриот – самостоятельное изготовление полезного аксессуара

Наклейки на капот машины – эффектные изображения для индивидуальности авто

Как клеить тонировку

Прикольные надписи, которые мы видим на автомобилях

Автоэксперт,Автоновости,ВАЗ 2110,Mazda 6,Lada Kalina,Mazda,УАЗ,Toyota,Lada,

Промышленный уловитель паров бензина, расчет и изготовление аварийных и штатных бензиновых адсорберов для нефтеперерабатывающей отрасли — ПЗГО

Обоснование, расчет и изготовление нейтрализатора бензопаров для нефтеперерабатывающего участка

Фото адсорбера

Технические характеристики аппарата (таблица)

Возможные негативные последствия аварии на НПЗ

Заказ, производство, доставка и монтаж газоочистного оборудования

Нефтехимическая промышленность, наряду с мощностями по производству углеводородного сырья, подразумевает создание масштабных пунктов хранения, перелива / раздачи и транспортировки топливных смесей – помещений, относящихся к категории повышенной взрывопожароопасности (кат. «А», «Б», «В»).

Разумеется, пренебрежение техникой безопасности и оснащение складских пунктов хранения углеводородов ненадлежащими системами промышленной аспирации, вентиляции и нейтрализации паров бензина, керосина и их метапродуктов, рано или поздно приводит к трагедии, что подтверждается неутешительной статистикой, регулярно расширяющей свой список инцидентами на НПЗ России и зарубежья.

Для экстренного подавления факторов, предшествующих технологической катастрофе на промышленном предприятии ООО «ПЗГО» предлагает к индивидуальному проектированию, изготовлению и профессиональному монтажу компактные, надежные, безотказные и недорогие аварийные (и штатные) адсорберы, чей КПД в захвате паров бензина, керосина, дизеля и других токсичных и взрывоопасных жидкостей стремится к 100%.

Задайте вопрос или запросите индивидуальную калькуляцию стоимости оборудования

Как производитель промышленного газоочистного оборудования, мы получили Заявку от нефтеперерабатывающего предприятия, остро заинтересованного в проектировании и изготовлении надежного и эффективного аварийного уловителя бензиновых паров для участка хранения.

Учитывая тот факт, что алканы, представляющие собой основной компонент бензиновых смесей, плохо захватываются через процесс жидкостной хемосорбции (в силу низкой химической активности), нами было принято решение изготовить поглотитель сухого, адсорбционного типа.

Проанализировав объемы хранимого на складском участке топлива, мы сконструировали адсорбер, чьей эффективности и производительности с запасом хватит для нейтрализации любой возможной аварии.

Система экстренного вентиляционного отвода паров была построена и смонтирована средствами самого предприятия, поэтому нашей задачей было внедрение в воздухоочистной тракт основного аппарата воздухоочистки – бензинового адсорбера.

Реальные фотографии воздухоочистного агрегата

^{Аппарат покрашен и ожидает отправки (слева – прямоугольный патрубок для подвода загрязненной среды)}

^{Вид агрегата в перспективе, (слева – закладные под несущую раму и такелажные кольца)}

^{Подъем установки краном в рамках процесса погрузки (снизу видны 4 люка для выгрузки адсорбента)}

^{Этап завершения монтажных работ на нефтеперерабатывающем участке (отрицательная температура окружающей среды не влияет на эффективность работы аварийного угольного фильтра)}

Описание и характеристики агрегата

Для равномерного распределения загрязненного потока и более эффективной его деактивации мы сделали агрегат содержащим 4 сообщающиеся между собой камеры.

Каждая секция индивидуально заполняется угольным субстратом; так же происходит и экскавация отработанного адсорбента, для чего в конструкции предусмотрено 4 люка для загрузки (сверху) и 4 люка для выгрузки угля (снизу).

Адсорбер был изготовлен и доставлен в Мурманскую область, где наши инженеры провели оперативное и профессиональное подключение адсорбера к системе аварийной вентиляции бензохранилища.

Таблица: особенности и характеристики адсорбционного улавливателя бензопаров.

Параметр адсорбера	Наименование / численное значение
Тип агрегата	Адсорбер с вертикальной подачей
Количество камер	4 (300 х 300 х 1000 мм)
Адсорбент	Активированный уголь
Объем адсорбента, общий	1 м³
Поставка адсорбента, в том числе, собственного производства	Опционально
Пиковая производительность по среде	5000 м³ / час
Гидравлическое сопротивление установки	1200 Па
Степень очистки	99%
Срок службы фильтра	Неограничен, до возникновения аварийной ситуации

После установки адсорбционного модуля от ООО «ПЗГО» складское помещение НПЗ без каких-либо ограничений ведет свою деятельность, оперируя значительными объемами жидкого бензина и зная, что ни рабочий персонал, ни складской участок не подвергнутся угрозе даже при незапланированном разливе / выбросе крупных объемов топливной смеси.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь к нашей странице «Улавливание паров бензина и керосина».

Критичность требований к установке уловителей паров бензина и иного углеводородного топлива

Бензин, керосин, дизельное топливо и другие топливные смеси представляют собой разнородную смесь гептана, изооктана и других алканов, щедро «приправленную» кетонами, бензолом, многоатомными спиртами и металлическими присадками.

Смеси углеводородов с воздухом быстро вызывают в Человеке серьезные физиологические изменения, причем одними из первых проявляются помутнение разума, дискоординация и последующая потеря сознания. Обездвиженный и неспособный покинуть зону отравления персонал начинает подвергаться дальнейшим факторам отравления, что может за несколько десятков минут привести к необратимым изменениям мозга и летальному исходу.

Вдобавок, неосторожные меры эвакуации могут спровоцировать детонационный подрыв смеси, что приведет к еще более ужасающим последствиям – как для здоровья работников, так и для хозяйственной базы предприятия.

^{Катастрофа на нефтеперерабатывающем заводе в Филадельфии, США, 21 июня 2019 года. Погибших, к счастью, не было, но предприятие – как бизнес – было полностью уничтожено}

Индустриальный бензиновый адсорбер, своевременно и правильно внедренный в вентиляционно-аспирационный тракт НПЗ, позволяет свести к нулю любые негативные – физиологические и технические – последствия, вызванные аварийным выбросом / разливом жидких топливных смесей.

Заказ на расчет, производство, доставку и монтаж оборудования

Если Вы представляете нефтехимический комбинат (или иное промпредприятие) и испытываете технологическую потребность в изготовлении высокоэффективных абсорберов, скрубберов или адсорберов, то мы с радостью готовы приложить все усилия для создания современной, безотказной и недорогой системы воздухо-, пыле- или газоочистки, которая гарантированно ответит любым поставленным требованиям к ПДК по ГОСТ, ISO, ГН, СанПин.

По вопросам Заказа и приобретения промышленных воздухоочистных аппаратов, пожалуйста, пишите, звоните или заполняйте Анкету Заказчика.

Быстро произведем и доставим оборудование до любого региона в России, СНГ, Азии или Европе. Оперативно и профессионально внедрим агрегат или многоступенчатый комплекс в Ваши технологические циклы. Обучим персонал. Полный комплект документации. Гарантия производителя.

ООО «ПЗГО» – дышите легко!

лучших художников-ловушек | Ласт.фм

Доступна новая версия Last.fm, чтобы все работало нормально, перезагрузите сайт.

Фильтр-уловитель паров | Аксессуары для защитного шкафа Justrite®


800-798-9250
Заполнить 3
Наше обещание

Меню

Счет

Настройки

Валюта

USD — доллар США

евро — евро

Фильтр и сортировка

Варианты покупок

Спецификации материалов

Нержавеющая сталь1 позиция

Фильтр для шкафов безопасности Justrite VaporTrap™ помогает уменьшить вредные пары летучих органических соединений внутри шкафов безопасности. Фильтрующая среда с активированным углем, содержащаяся в сетчатом картридже из нержавеющей стали, поглощает пары летучих органических химических веществ из шкафов для хранения легковоспламеняющихся жидкостей. Его прочный корпус размером 4 дюйма x 5-1/2 дюйма (102 мм x 139 мм)-мм) намагниченное основание обеспечивает гибкое размещение в любом месте внутри шкафа.

Свяжитесь с нами
Карьера

О нас
Пресс-релизы
Политика возврата
Вход для дистрибьютора

Литература
ТехТалкс
Новости и статьи
Отраслевые справочники
Гарантия
Часто задаваемые вопросы

Инженерные решения
Вторичная защитная оболочка
Здания для хранения химикатов
Промышленные покрытия

Редуктор на два вала: Редуктор в сборе с автоматическим сцеплением (тип R, понижение 1:2, 25 мм вал двигателя, вал редуктора 22 мм)

Опубликовано: 18.11.2021 в 16:23

Автор: admin

Категории: Промоборудование

Редукторы, мотор-редукторы: ООО «Приводные технологии»

+7 (495) 369- 04- 89
+7 (910) 726- 725- 4
+375 (17) 272- 04- 08
+375 (29) 61- 787- 61
[email protected]

Редукторы, мотор-редукторы, редукторные механизмы:

червячные редукторы, цилиндрические редукторы, конические редукторы,

планетарные редукторы. Бытовая и промышленная приводная техника:

мини редукторы, электродвигатели, двигатели постоянного тока, DC моторы,
шаговые двигатели, устройства плавного пуска, частотные преобразователи.

Вариаторы, мотор-барабаны, редукторы для смесителей, сервоприводы.

о компании

Приводные Технологии — развивающаяся компания малого бизнеса, основным видом деятельности которой является производство, маркетинг и промоушинг, бытовой и промышленной, доступной и надежной приводной техники. Интеграция новейших технологий современного редукторостроения к отечественным условиям производства, — особенность наших технических решений, предлагаемых рынку.

Современные запросы приводов стали более требовательны к механической передаточной части, к подводимому электрическому оборудованию, к последующим приводным муфтам и др. Наши предложения редукторных мини-моторов, редукторных узлов и силовых передаточных машин предназначены для эксплуатации в разных отраслях, для достижения различных целей, с любым набором требований и т.д. Помимо всего этого, имеется широкий выбор электрических устройств для оперативного контроля и регулирования режимов работы привода, — так называемая, область приводной электроники. подробнее

новости и статьи

Мотор-редукторы Bauer Gear Motor GmbH

09.04.2014

На сегодняшний день из-за санкционных режимов поставка данной продукции невозможна, следует продумать варианты по подбору соответствующего аналога. Совершенная и качественная приводная техника немецкого производителя Bauer Gear Motor GmbH. широко … подробнее

Мотор-редукторы Getriebebau NORD Drive Systems GmbH & Co. KG (Германия)

02.04.2013

На сегодняшний день из-за санкционных режимов поставка данной продукции возможна при запросе большой партии, при потребности в единичных экземплярах следует продумать варианты по подбору соответствующего аналога. Представляем продукцию одного из … подробнее

Предлагаем электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом в кратчайшие сроки

09.08.2021

В связи с возрастающей тенденцией и согласно многочисленных рекомендаций предусматривать в устройствах и механизмах дополнительные меры безопасности, предлагаем асинхронные электродвигатели переменного тока, со встроенным электромагнитным тормозом … подробнее

Электродвигатели и технические решения IP66 для наружного использования

05. 05.2020

Проекты по автоматизации процессов не всегда заключены в закрытых сухих помещениях, иногда приводной механизм должен непрерывно функционировать на улице, постоянно соприкасаясь с осадками , в жару и в холод. Наружное применение привода всегда … подробнее

ещё новости и статьи…

новое на сайте

DC мотор редуктор 2DC15W-GN / 2GN20 ~ 180 (15 Ватт)

10 об/мин … 90 об/мин

DC мини мотор редуктор 2DC15W-GN / 2GN20 ~ 180 (15 Ватт) — компактный электромеханический привод постоянного тока, вращательное усилие на конце выходного вала: 1,7 Нм ~ 5.0 Нм. Степень защиты IP44. Температура эксплуатации: -10С — + 40С. Влажность …

Кубическо-шариковые винтовые домкраты DMD10

Максимальные статические нагрузки – 10kN; Размер винта – TR20x5; Передаточное число — 5:1 и 20:1; Ход за 1 оборот – 1.0 мм и 025 мм соответственно; Материал корпуса – ковкий чугун; Вес домкрата (без штока) – 6кг; Вес 100мм штока с защитной трубой – . ..

Высокоэффективные винтовые домкраты DMT-1T

5:1, 10:1 и 20:1

Максимальные статические нагрузки – 1т.; Размер винта – TR24x5; Передаточное число — 5:1, 10:1 и 20:1; Ход за 1 оборот – 1.0 мм, 0.5 мм и 025 мм соответственно; Условное обозначение Размер винта Передаточное число Ход винта за 1 оборот Входная …

Высокоэффективные винтовые домкраты DMT-0.5T

5:1, 10:1 и 20:1

Максимальные статические нагрузки – 0.5т.; Размер винта – TR20x5; Передаточное число — 5:1 и 10:1; Ход за 1 оборот – 1.0 мм, 0.5 мм и 025 мм соответственно; Условное обозначение Размер винта Передаточное число Ход винта за 1 оборот Входная скорость …

* Копирование информации с сайта запрещено законом об авторском праве.

Российская Федерация
+7 (495) 369-04-89
+7 (910) 726-725-4 (МТС) Смоленск

Республика Беларусь
+375 17 272-04-08 (т/ф) Минск
+375 29 61-787-61 (Velcom) Минск

tech-privod. com

Сайт работает на платформе Nestorclub.com

Мотор-редукторы, редукторы, электродвигатели Bonfiglioli — от официального представителя в РФ и СНГ

В чем основные преимущества итальянских мотор-редукторов? Прежде всего, это высокое качество и большое разнообразие типоразмеров, комплектаций и опций, достигающееся благодаря модульной конструкции.

Наиболее популярные в промышленности червячные мотор-редукторы представлены сериями VF W и W VF ЕР. Крутящий момент этих редукторов составляет до 9200Нм, передаточное отношение – до 32000. Bonfiglioli производит одноступенчатые, двуступенчатые и цилиндро-червячные приводы. Еще одной отличительной особенностью червячных мотор-редукторов Bonfiglioli является возможность исполнения привода в комплектации EP с защитой от коррозии. Такая комплектация отлично подходит для пищевой, химической и фармацевтической отрасли.

Цилиндрические мотор-редукторы серии А – еще один практически универсальный вариант для промышленных предприятий. КПД этих редукторов выше, чем у червячных агрегатов и при этом они более компактны. Большой выбор комплектаций и опций редукторов позволяет устанавливать их в самое разнообразное оборудование. Крутящий момент редукторов серии А составляет до 14000 Нм, передаточное отношение до 400.

Также обратите внимание на соосные цилиндрические редукторы серии С. Эти редукторы обладают крутящим моментом до 12000Нм, большим диапазоном скоростей и, что немаловажно, демонстрируют отличное соотношение цены и качества.

Планетарные редукторы серии 300 обладают высоким перегрузочным коэффициентом. Возможны различные конфигурации выходного вала и расположения двигателя относительно корпуса редуктора. Крутящий момент этих редукторов составляет до 540000 Нм.

Как выбрать редуктор?

Процессу выбора редуктора следует уделить большое внимание, поскольку от его надежности будут зависеть надежность и производительность оборудования. Наши высококвалифицированные специалисты помогут Вам определить оптимальную модель редуктора или сделать индивидуальный заказ.

В первую очередь необходимо определить коммерческие и технические требования, предъявляемые к приводу. Первый шаг часто упускается из виду, однако, это важная часть процесса проектирования. Вы должны четко осознавать, какие минимальные технические требования будут предъявлены к оборудованию, какие параметры желательны, а какие просто необходимы. В то же время целесообразно определить бюджет.

Далее необходимо выбрать тип привода. Существует большое количество типов мотор-редукторов, каждый из которых обладает рядом преимуществ. На этом этапе необходимо определить, какой из параметров (мощность, эффективность, крутящий момент, срок службы, уровень шума и т.д.) является наиболее значимым для выбранного применения. Для этого Вы можете воспользоваться нашим сервисом по подбору редуктора. Скорее всего, уже сейчас становится очевидным, какая модель редуктора соответствует требуемым показателям крутящего момента и передаточных чисел.

На третьем этапе необходимо оценить дополнительные критерии, такие как габариты, удобство монтажа, соответствие специфическим требованиям. И теперь есть две возможные альтернативы: изготавливать мотор-редуктор на заказ или же приобрести готовую модель. Сосредоточимся сейчас на втором варианте как на более быстром и удобном.

Компания Bonfiglioli предлагает до 12 моделей в рамках серии редукторов, чтобы заказчику не приходилось выбирать между компактными габаритами изделия и коэффициентом запаса по передаваемому моменту. Также возможно заказать мотор-редуктор любой модели в компактном исполнении. Технические характеристики (мощность, момент и передаточные числа) компактного мотор-редуктора такие же, как у полноразмерной модели, а вес и габариты могут быть на 10-15% меньше.

В заключение необходимо установить выбранный Вами мотор-редуктор в образец производимого оборудования и произвести несколько тестовых запусков в условиях, наиболее соответствующих эксплуатационным. Перегрев двигателя, неестественный шум или же очевидное напряжение работы говорят о том, что необходимо повторить процесс выбора или обратиться за консультацией к производителю редуктора.

Хотя процесс выбора мотор-редуктора трудоемкий и длительный, правильно подобранный привод позволит оптимизировать производимую технику и увеличить ее эффективность. С точки зрения конечного пользователя соответствующий оборудованию мотор-редуктор снижает эксплуатационные расходы и повышает производительность.

Двухсторонний угловой редуктор | Коронная шестерня Прямоугольные приводы

Щелкните по изображению, чтобы увеличить его

Двухсторонние прямоугольные редукторы имеют два вала, расположенных так, что передача мощности поворачивается на 90 градусов. Прямоугольные приводы идеально подходят для приложений с ограниченным пространством и там, где приводное оборудование должно быть близко друг к другу. Конструкция короны позволяет изменять вращение оси, а также плавно передавать мощность с минимальным люфтом.

Прямоугольные приводы обеспечивают надежную и надежную передачу мощности

Crown Gear — торговая марка Zero-Max, Inc. , предлагающая самую надежную и надежную передачу мощности на рынке. Наши 2-ходовые 90-градусные приводы передают мощность плавно и бесшумно, используя специально разработанные закаленные спиральные конические шестерни, которые вращают валы из коррозионностойкой нержавеющей стали. Коробки передач с прямоугольной силовой передачей имеют полностью закрытый корпус, который гарантирует, что их внутренние шестерни не сместятся, не заклинят и не пострадают от загрязнений. Компактный литой алюминиевый корпус обеспечивает высокую прочность и отличный отвод тепла. Просмотрите списки отдельных продуктов в Интернете или запросите расценки, свяжитесь с нами или найдите местного торгового представителя.

Прямоугольные редукторы, изготовленные из высококачественной конструкции

Двухсторонние прямоугольные редукторы Crown Gear передают мощность с помощью бесшумных и надежных спирально-конических шестерен. Эти конические мотор-редукторы премиум-класса оснащены закаленными спиральными коническими шестернями и валами из немагнитной нержавеющей стали. Наши двухсторонние редукторы с углом поворота 90° также компактны и имеют несколько вариантов монтажа. Полностью закрытая конструкция обеспечивает целостность внутренних шестерен.

Редукторы выполняют различные функции в зависимости от передаточного отношения и обычно используются в конвейерах, приводах поворотных осей и трансмиссиях. Прямоугольные редукторы с передаточным числом более 1:1 также можно использовать в качестве редуктора.

Кроме того, литой алюминиевый корпус высококачественных прямоугольных двухходовых редукторов Zero Max обеспечивает максимальную прочность и рассеивание тепла. Приводы доступны с валами диаметром 3/8”, 1/2”, 5/8” и 3/4” в соотношении 1:1 и 2:1. Мы также можем предложить несколько уникальных типов валов, в том числе:

Квадратный
Шлицевой
Удлиненный
Укороченный
Ступенчатый

Двухсторонние 90-градусные редукторы0011

Угловые угловые редукторы Crown Gear используются в десятках отраслей промышленности в сотнях областей применения. Для любого применения, требующего надежной передачи скорости или мощности, вы можете найти двухходовую коробку передач с маркой Crown Gear. Компактная конструкция двухсторонних прямоугольных редукторов Crown Gear делает их идеальными для таких применений, как:

Оборудование для пищевой промышленности
Печи и сушилки
Барабанные барабаны
Оборудование для передачи энергии
Средства управления регистром
Стокеры
Открыватели ящиков
Намотчики бумаги
Испытательное оборудование

Contact Zero-Max для прямоугольных редукторов передача власти на рынке. Наша компания известна своими инновационными разработками и производством высококачественных решений для управления движением, разработанных для обеспечения высокой производительности и долговечности. Мы предлагаем ряд конструкций редукторов и широкий выбор гибких муфт валов, чтобы предоставить вам комплексные решения для ваших механических и силовых трансмиссий.

двухвальный редуктор — Sunfab Hydraulics — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

Выдержки из каталога

RU Делительный редуктор Делительный редуктор SZ, установленный на кронштейне рамы, позволяет устанавливать сдвоенные насосы на один и тот же отбор мощности. SZ 118/154 Редуктор делителя SZ доступен с передаточным отношением 1:1,18 или 1:1,54, что обеспечивает соответствующее уменьшение размера насоса или дополнительный поток. Делительный редуктор SZ обеспечивает неограниченную свободу комбинирования насосов с разным расходом. Возможны изменения конструкции • Подходит для всех насосов Sunfab с фланцем DIN. • Может быть установлен горизонтально или вертикально. Тип Передаточное отношение Макс. непрерывный входной крутящий момент Макс. прерывистый входной крутящий момент Макс. непрерывный крутящий момент/производительность насоса Макс. прерывистый крутящий момент/производительность насоса Вес Смазочное масло, повторно-кратковременный режим Другие преимущества делительного редуктора SZ: SZ 118 SZ 154 1:1,18 1:1,54 Н·м 700 700 Н·м 1000 1000 Н·м 300 230 Н·м 420 320 кг 12,3 12,3 л 0,5 0,5

140 310 100 93 93 M12 25 100 SC 012–034 = 202 SC 047–064 = 228 SC 084–108 = 259 160 При повторно-кратковременной работе в редуктор следует залить 0,5 л гипоидного масла. Циркуляционная смазка необходима при непрерывной работе для обеспечения охлаждения. Соединение промежуточного вала 3405GB0602 Редуктор также может быть оснащен выходным промежуточным валом на дополнительном выходе насоса. Для этого необходимы переходник и приводной фланец. Комплектующие см. в каталоге принадлежностей. Произведено в Швеции компанией Bohman Information AB / Gävle Offset Фланец приводного вала подходит непосредственно к…

Все каталоги и технические брошюры Sunfab Hydraulics

АНТИКАВИТАЦИОННЫЙ КЛАПАН
2 страницы
АНТИКАВИТАЦИОННЫЙ КЛАПАН
2 страницы
Промывочный клапан
2 страницы
Датчик скорости
4 страницы
ДИОДНЫЙ ЗАТВОР
2 страницы
ИНЖЕКТОР
2 страницы
SAM 010-130 DIN
7 страниц
SVH 130
20 страниц
SCM 012-130 DIN
7 страниц
SCM 010-130 SAE
12 страниц
SCM 010-130 ISO
12 страниц
SAP 084, 108 DIN оптимизированный
4 страницы
SAPT 090, 130 DIN
4 страницы
SAP 084, 108 DIN, оптимизированный для инжектора
4 страницы
SAP 012-108 DIN
4 страницы
SCPD 76/76 DIN
4 страницы
SLPD 40/20-64/32 SAE
4 страницы
SLPD 20/20-64/32 DIN SAVTEC
5 страниц
SLPD 20/20-64/32 DIN
4 страницы
SCPD 56/26 DIN Байпас
4 страницы
SCPD 56/26 DIN
4 страницы
SCM 025-108 M2
8 Стр.

Stihl fs 38 характеристики: Легкая мотокоса STIHL FS38. Характеристики, технические данные, видео

Опубликовано: 18.11.2021 в 11:45

Автор: admin

Категории: Лазерные станки

Легкая мотокоса STIHL FS38. Характеристики, технические данные, видео

Содержание

Описание

Бензокоса Штиль FS38 имеет мощный бензиновый двухтактный двигатель, который рассчитан на 0,9 л.с. Это позволяет классифицировать агрегат как легкий, профессионального типа.

Объем топливного бака составляет 0,6 л., что дает возможность работать до 1 часа без перерыва. При этом, бензиновый двигатель на Штиль FS38 устанавливается достаточно экономичный и соответствующий мировым стандартам по экологичности токсических выбросов.

Мотокоса FS 38

Бензокоса Stihl FS38, благодаря своим техническим характеристикам, предназначена для покоса травы на газонах площадью до 20 соток. Она станет надежным помощником в создании ландшафтного дизайна для небольшого приусадебного участка.

Компактные размеры идеально подходят для стрижки травы в труднодоступных для газонокосилки местах, например, возле деревьев, кустарников или других ландшафтных препятствий. С ее помощью можно аккуратно подравнять газон или край клумбы.

Благодаря небольшому весу, который составляет 6 кг., бензокосилка Stihl FS38 легка в управлении и оператор меньше устает, чем во время работы на более мощных, а, следовательно, и более тяжелых моделях.

Круговая рукоятка

В качестве режущей гарнитуры используется леска, поэтому во время работы рекомендуется соблюдать технику безопасности.

Рукоятка оператора эргономичной формы, благодаря чему триммер удобно держать в руках без особого напряжения. Длина палки позволяет охватить большую рабочую область.

Защитный кожух предотвращает попадание скошенной травы на оператора. Запуск осуществляется при помощи ручной системы зажигания.

Косильная головка AutoCut C (2-струнная)

Базовая комплектация

В базовую комплектацию входит:

Круговая рукоятка;
Двигатель;
Защитный кожух;
Косильная головка с пластмассовым шнуром;
Инструкция.

Многофункциональная рукоятка (R)

Технические характеристики

Рабочий объём см³	27. 2
Стандартный режущий инструмент	AutoCut C 6-2
Мощность кВт	0.65
Мощность л.с.	0.9
Вес кг (1)	4.1
Уровень звукового давления с пластиковым инструментом дБ(A) (2)	94
Уровень звуковой мощности, с пластиковым инструментом дБ(A) (2)	108
Уровень звуковой мощности, с металлическим инструментом дБ(A) (2)	109
Уровень вибрации слева, с пластиковым инструментом м/с² (3)	8
Уровень вибрации слева, с металлическим инструментом м/с² (3)	8
Уровень вибрации справа, с пластиковым инструментом м/с² (3)	8
Уровень вибрации справа, с металлическим инструментом м/с² (3)	8
Общая длина (4)	147мм
Объём бака л	0,33

(1) Без топлива, без режущего инструмента и защиты
(2) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2,5 дБ(A)
(3) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2 м/с²
(4) Без режущего инструмента

Ручной топливный насос

Особенности использования

В качестве топлива рекомендуется использовать смесь из бензина и моторного масла, которые предварительно смешиваются в отдельной емкости.

Однако, надо учитывать, что именно качество используемых материалов может сказаться на долговечности работы двигателя триммера.

Необходимо использовать соотношение 1 части масла к 50 частям бензина. В инструкции приведены примеры, для правильного смешивания.

Не рекомендуется заготавливать смесь на продолжительный период, так как она имеет свойство окисляться.

Бензин используется только марочный АИ-92. Производители рекомендуют использовать бензин, которые не содержит тетраэтилсвинца.

Так как двигатель у мотокосы 2-тактный, то рекомендуется использовать специальное моторное масло фирмы STIHL. В качестве альтернативы можно применять качественные моторные масла других фирм.

Детальней ознакомиться с особенностями эксплуатации мотокосы Штиль FS38 можно в инструкции—>.

Достоинства и недостатки

Бензокосилка обладает несколькими достоинствами, которые выгодно отличаются ее от моделей, работающих на электричестве:

Нет необходимости во внешнем источнике питания. А топлива, помещающегося в топливном баке, хватает на время, более продолжительное, чем заряд аккумулятора.
Работать на мотокосе можно в любую погоду;
Более удобное в эксплуатации устройство, благодаря продуманной конструкции.

Недостатки триммера:

Требуется готовить топливную смесь, при этом соблюдая необходимые пропорции;
Если залить некачественный бензин, то двигатель быстро выйдет из строя;
Техническое обслуживание требует тщательности и регулярности;
Несмотря на стремление производителя уменьшить шумность работы мотора, полностью устранить его не удастся.

Неисправности

Конструкция, на первый взгляд, отличается простотой и не требовательностью, но, как и любая техника, имеющая силовой агрегат, требует регулярного проведения технического обслуживания.

В случае использования некачественных материалов могут возникнуть следующие неисправности:

Не запускается мотор;
Двигатель после непродолжительной работы глохнет;
Перегревается редуктор;
Механизм для осуществления скоса травы не набирает обороты;
Штанга сильно вибрирует;
Во время работы двигателя слышен посторонний шум в устройстве.

Видеообзор

Отзывы владельцев

Татьяна: «Мой отзыв о мотокосе Штиль FS38 полностью положительный. Родители себе купили для скашивания лишней растительности. Не ожидала, что от этого косилки столько пользы может быть. Заводится легко, косит вообще без проблем. Однако, трава летит во все стороны, поэтому лучше косить в резиновых сапогах. Заправляется косилка смесью бензина 1л + масла 20 мл. Нам полного бака полностью хватает на 6 соток. А главное, что стоит дешевле, чем газонокосилка и такая же эффективная.»

Сергей:«Стимулом к покупке косилки стал выкошенный участок у соседей. Мотор запускает после прокачки с первого раза. В начале была ощутима вибрация, но к концу сезона прошла. Отлично справляется с травой до 40 см, если выше, то возникают сложности из-за наматывания стеблей на шпулю. Эксплуатируем уже 2 сезона и значительных поломок пока не было, кроме шпули, которая стала «болячкой» для бензокосилки.»

Триммер Stihl FS 38 — доставка по СПб бесплатно!

Продукция STIHL VIKING

Триммеры мотокосы бензокосы Stihl

Бензиновые мотокосы триммеры кусторезы Stihl

бесплатная доставка

Артикул: 41400122315

Триммер Stihl FS 38

22 990 ₽

Получить Штиль к парадной

Триммер Штиль FS 38 AutoCut 5-2

Бензиновый триммер Штиль ФС 38 — Предназначен для постоянного кошения газонов и лужаек площадью до 8 соток. Мощность 0,9 л.с., штанга изогнутая, вес 4.1 кг., максимальная толщина лески 2 мм.. В комплекте поставки: мотокоса с триммерной головкой, очки и инструкция.

— Триммерная головка с леской для FS38 можно заказать здесь…

— Триммерная головка с пластиковыми ножами для FS38 можно заказать здесь…

— Леска для Stihl FS 38 здесь…

— Доставка в пределах КАД бесплатно. Подробнее о доставке здесь…

— Полный список запчастей на триммер Штиль ФС 38 с артикулами можно найти с помощью нашего сервиса здесь… или нажмите вкладку документы.

— По вопросам ремонта триммера Stihl обращайтесь в нашу мастерскую по адресу: Санкт-Петербург, 1-й Муринский проспект, 11, или ул. Константина Заслонова 36-38.

Покупая технику у официального дилера, вы можете воспользоваться бесплатным сервисным обслуживанием два раза в году, независимо от возраста агрегата! Подробности здесь…

Триммер Штиль FS 38 AutoCut 5-2

— Триммерная головка с леской для FS38 можно заказать здесь…

— Триммерная головка с пластиковыми ножами для FS38 можно заказать здесь…

— Леска для Stihl FS 38 здесь…

— Доставка в пределах КАД бесплатно. Подробнее о доставке здесь…

С этим товаром покупают

2 490 ₽

В корзину

2 070 ₽

В корзину

790 ₽

990 ₽

В корзину

1 490 ₽

В корзину

2 390 ₽

В корзину

3 590 ₽

4 290 ₽

В корзину

3 490 ₽

В корзину

FS 38 — легкий и простой в использовании триммер для травы мощностью 0,65 кВт

Прямой выбор продукта: Бензиновые кусторезы для стрижки травы

Общий

Самый легкий кусторез в линейке STIHL. Идеально подходит для стрижки краев травы. Многофункциональная ручка, круглая ручка, двигатель 2-MIX.

Технические характеристики

Технические характеристики	Значение
смещение	27,2 см³
Выходная мощность	0,65/0,9 кВт/л.с.
Масса ¹⁾	4,2 кг
Уровень звукового давления с пластиковым инструментом ²⁾	94 дБ(А)
Уровень звуковой мощности ²⁾	108 дБ(А)
Уровень вибрации, левый/правый с пластиковым инструментом ³⁾	8/8 м/с²
Общая длина ⁴⁾	147 см
Режущий инструмент	Косильная головка AutoCut C 5-2

Значение

смещение

27,2

см³

Выходная мощность

0,65/0,9

кВт/л.с.

Масса

¹⁾

4,2

кг

Уровень звукового давления с пластиковым инструментом

²⁾

дБ(А)

Уровень звуковой мощности

²⁾

108

дБ(А)

Уровень вибрации, левый/правый с пластиковым инструментом

³⁾

8/8

м/с²

Общая длина

⁴⁾

147

см

Режущий инструмент

Косильная головка AutoCut C 5-2

1) Вес без топлива, режущего инструмента и защитного кожуха

2) K-фактор согласно DIR 2006/42/EC = 2,5 дБ (A)

3) K-фактор согласно DIR 2006/42/EC = 2 м/с²

4) Без режущего инструмента

В зависимости от страны возможны отклонения от ассортимента продукции и приведенной здесь информации. STIHL оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и оборудование.

Особенности

Стандартное оборудование

Модернизация

В зависимости от страны возможны отклонения от представленного ассортимента и информации. STIHL оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и оборудование.

Режущие инструменты

В зависимости от страны возможны отклонения от приведенного здесь ассортимента и информации. STIHL оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и оборудование.

Аксессуары

Технические характеристики	Значение
Масса	20 г
Размеры (д х ш х в)	53 х 42 х 14 мм
Диапазон сигнала	ок. 10 м
Время работы на одном заряде аккумулятора	ок. 1 Год
Связь	БЛЭ 4,2
Батарея	3В CR 2.032

В зависимости от страны возможны отклонения от ассортимента продукции и представленной здесь информации. STIHL оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и оборудование.

Документы

Руководства по эксплуатации и брошюры по технике безопасности

Триммер для струн STIHL FS38 — 4140 012 2327 US

*Этот товар доступен только для самовывоза в магазине

Описание

Разработанный для тех, кто ищет отличный триммер начального уровня по доступной цене, FS 38 идеально подходит для домовладельцев. Его легкая конструкция – всего 9,3 фунта! — удивительно по сравнению с его выходной мощностью. А его высокая скорость резания и ширина резания 15 дюймов позволяют пользователю выполнять задачи обрезки за короткое время. В сочетании с оптимизированным балансом, эргономичной петлевой рукояткой, изогнутым валом и низким уровнем вибрации FS 38 обеспечивает исключительную управляемость и маневренность при работе с ландшафтом. препятствия.

Функции

Легкий недорогой бытовой триммер с множеством качественных конструктивных особенностей.

Технические характеристики

ОБЪЕМ: 27,2 куб. см (1,66 куб. Дюйма)
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 0,65 кВт (0,87 л.с.)
ВЕС: 4,2 кг (9,3 фунта)
ОБЪЕМ ТОПЛИВА: 330 куб. см (11,2 унции)
ПОЛОСА РЕЗКИ: 15″
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ: Газ
Применение: дома и на открытом воздухе
Количество: 1
Вес: 9,3 фунта
Мощность: Газ

Блейн № 866038 | № производителя 4140 012 2327 США

$
149
99

Описание

Служба безопасности пнр: Служба безопасности ПНР | это… Что такое Служба безопасности ПНР?

Опубликовано: 17.11.2021 в 16:23

Автор: admin

Категории: Электроинструмент

Мариуш Блащак об изменениях в Законе о пенсиях сотрудников силовых структур

Министр внутренних дел и администрации Польши прокомментировал возможные протесты и обосновал принятие изменений.

Глава МВД Польши Мариуш Блащак.Foto: PR/Wojciech Kusiński

2 декабря на улицы городов Польши выйдут сотрудники полиции, которых могут коснуться изменения в Законе о пенсионных пособиях для сотрудников силовых структур. В них речь идет о снижении пенсионных и инвалидных пособий тем, кто был сотрудником спецслужб Польской Народной Республики в 1944-1990 гг. Министр внутренних дел и администрации Польши Мариуш Блащак в эфире Польского радио прокомментировал возможные протесты.

Мариуш Блащак: Во время заседания Сейма 2 декабря состоится первое чтение закона в новом его виде, я буду представлять этот проект. Действительно, я слышал, что будет демонстрация людей, которые считают, что их обидели. Я же считаю, что это не так. Этот закон забирает ненадлежащие привилегии у бывших сотрудников Службы безопасности ПНР, это общественно справедливое действие. Причем я хочу подчеркнуть, что этот закон не касается простых полицейских или сотрудников пожарных служб. Закон касается сотрудников Службы безопасности и подобных служб, перечисленных в каталоге Института национальной памяти Польши. Это службы и отдельные должности, в рамках которых сотрудники служили коммунистическому режиму.

Министр Мариуш Блащак также отметил, что закон будет распространяться и на тех, кто, например, в свое время лишь учился в вузах, подчиняющихся коммунистическим силовым структурам, несмотря на то, что далее они могли служить уже независимой Польше.

Мариуш Блащак: Давайте поставим перед собой вопрос: если бы ничего не произошло и Польша не стала независимой, то где они были бы? Они и далее были бы сотрудниками Службы безопасности, сейчас бы уходили на пенсию, а ранее получали бы автомобили, квартиры, имели бы множество привилегий, потому что тоталитарный режим, которым являлась Польская Народная Республика, лелеял этих людей, они были его основой, инструментом угнетения простых граждан.

Но, например, полицейскую пенсию потеряют люди, создавшие сегодняшнее Центральное бюро расследований полиции или Центральное антикоррупционное бюро, у которых множество заслуг перед независимой Польшей.

Мариуш Блащак: Если во времена ПНР они были в Службе безопасности, то действительно потеряют. Но даже если потеряют, то до уровня среднестатистической пенсии, которую выплачивает Фонд социального страхования, то есть эти люди потеряют все, что свыше 2100 злотых (около 480 евро). А сколько людей в Польше, сколько миллионов людей в Польше получает пенсию ниже 2000 злотых? 60% населения.

Это так, но когда эти люди шли на службу государству много лет назад, они договаривались о другом, о другой системе вознаграждения, о других пенсиях. К тому же, были врачи, которые работали в больницах при министерстве внутренних дел до 1989 года и должны были получить офицерское звание. Ведь их изменения в законе также коснутся.

Мариуш Блащак: Если они были штатными сотрудниками Службы безопасности, то да. А почему этих людей в эту службу принимали? Давайте представим. Они там работали, были врачами. Молодой польский поэт Гжегож Пшемык – был избит, от чего и умер. Кто осуществлял вскрытие? Министерские врачи осуществляли. И тем самым служили аппарату устрашения, потому что в заключениях показывали, что ничего не произошло, что сам себя избил тот, кто был избит сотрудниками Службы безопасности или Моторизованной поддержки гражданской милиции (ZOMO). Так работала та система. И то, что мы делаем сейчас, — это наша обязанность перед теми миллионами людей, которые подавлялись силовым аппаратом ПНР.

Таким образом, следует понимать, что нет аргументов, которые могли бы заставить власть отказаться от принятия изменений в Закон о пенсионных пособиях для сотрудников силовых структур.

Мариуш Блащак: Есть такое Объединение бывших милиционеров «Достоинство», которые создавали профсоюзы милиции в годы «Солидарности», то есть в 1980, 1981 году. Их преследовали. И эти люди говорят, что мы принимаем справедливое решение. Кстати, в законе есть положение, говорящее, что если кто-то из сотрудников Службы безопасности без ведома своего начальства сотрудничал с оппозицией, то его новый закон не коснется. Надзор за всем процессом будет осуществлять Институт национальной памяти Польши. Он будет вести дела и принимать решения, сотрудничал кто-то с оппозицией или нет. Хочу отметить важную деталь: впервые Служба безопасности законодательно появилась в 1983 году. В июле 1989 года, то есть уже после июньских частично свободных выборов, служба насчитывала 24 тысячи человек. До февраля 1990 года из 24 тысяч осталось 6600. Как это произошло? А так, что тогдашний глава СБ Чеслав Кищак поменял вывеску на этой организации, чтобы так сказать «сохранить» людей в других местах. Институт Национальной памяти благодаря своим историческим исследованиям, указал на те должности, на те организации, которые участвовали в аппарате устрашения Польской Народной Республики.

PR1/es

В Польше вышла книга «Служба безопасности и Лех Валенса. Дополнительные сведения к биографии»

Программу ведет Марк Крутов. Принимает участие корреспондент Радио Свобода в Варшаве Александр Лемешевский .

Марк Крутов: Сегодня в Польше поступила в продажу книга “Служба безопасности и Лех Валенса. Дополнительные сведения к биографии”, авторы которой – историки государственного Института национальной памяти – утверждают, что легендарный лидер “Солидарности” был агентом спецслужб Польской народной республики.

Александр Лемешевский: Дискуссия о том, был Валенса тайным агентом спецслужб или нет, разгорелась в Польше задолго до появления книги “Служба безопасности и Лех Валенса. Дополнительные сведения к биографии”. Несколько лет назад люстрационный суд постановил, что бывший лидер “Солидарности” не сотрудничал с коммунистическими спецслужбами, и дал ему так называемый “статус потерпевшего”.

Анджей Фришке: Это была одна из крупнейших операций Службы безопасности ПНР – фальсификация материалов дела, заведенного на Леха Валенсу. Это делалось в атмосфере чрезвычайной секретности, к работе были привлечены лучшие специалисты по подделке документов. Сохранился документ, совершенно секретный, в одном экземпляре, в котором содержится информация о том, что Служба безопасности привлекла к делу самого известного специалиста по подделке почерка.

Александр Лемешевский: Говорит авторитетный историк, профессор Анджей Фришке.

Между тем из книги, написанной двумя историками Института национальной памяти, следует, что в первой половине 70-х годов минувшего столетия Лех Валенса был агентом по прозвищу “Болек” и за доносы на коллег с гданьской судоверфи получал деньги. А во время своего президентства Валенса будто бы частично уничтожил в архивах следы сотрудничества со спецслужбами.

Говорит соавтор книги Петр Гонтарчик.

Петр Гонтарчик: Служба безопасности в 80-х годах минувшего столетия делала все, чтобы дискредитировать Леха Валенсу. И хотя из документов следует, что он отказался где-то в 1974 году от сотрудничества, спецслужбы пыталась доказать, что он и далее с ними сотрудничает.

Александр Лемешевский: По словам историка, несмотря на сделанные в книге выводы, он не оспаривает исторической роли Леха Валенсы в свержении коммунистического режима, однако, как говорит Гонтарчик, в свободной стране никто не в праве лишить историков права заниматься профессиональной деятельностью и издавать книги на любые темы.

Своего сотрудника поддержал и директор Института Януш Куртыка.

Януш Куртыка: Институт национальной памяти не издал бы эту книгу, если бы мы считали, что она не представляет никакой научной ценности и не была написана серьезно, с использованием всех принципов научного подхода.

Александр Лемешевский: Такого же мнения, как и авторы книги, о прошлом Леха Валенсы придерживаются нынешний президент Польши Лех Качинский и его брат, бывший премьер Ярослав Качинский – оба бавшие соратники Валенсы. А вот нынешний глава кабинета министров Дональд Туск заступился за бывшего президента.

Дональд Туск: Все, кто знал тогда семью Валенсы, помнят комнату, в которой он жил с женой плюс шестеро детей. И каждого, кому пришло бы в голову сказать тогда, что Валенса продает Польшу за деньги, посчитали бы или подлецом, или сумасшедшим.

Александр Лемешевский: Сам Лех Валенса категорически отрицает, что был агентом, и в подтверждение приводит очевидный и для историков-исследователей факт: ни на одном документе по этому делу нет собственноручной подписи лидера “Солидарности”.

Валенса говорит, что подаст в суд на всех, кто назовет его “агеном Болеком”.

Лех Валенса: Не было у меня и нет никакого повода уничтожать документы. Если бы была подпись где-то “Валенса” или еще что – тогда ясно. А так – какой в этом интерес для меня?

Александр Лемешевский: Интересно, что, по данным проведенного накануне выхода книги исследования, 60 процентов поляков заявляют, что не изменили бы своего мнения о том, что Валенса сыграл ведущую роль в упадке коммунистической системы, если бы даже и удалось доказать, что в 70-х он на самом деле был агентом.

RPTS Minors — Recreation, Park & Tourism Sciences

Департамент рекреации, парков и туризма имеет четыре дополнительных направления: управление туризмом, парки и природные ресурсы, развитие молодежи и общее дополнительное образование RPTS.

Выбор курсов для каждого второстепенного курса относится к новейшему каталогу TAMU. Мы учтем все варианты курса для новых несовершеннолетних ниже, возможно, потребуется внести коррективы (замены).

Управление туризмом

Второстепенный код: TMGT

Туризм — одна из крупнейших и самых разнообразных отраслей в мире. Этот вариант фокусируется на планировании, управлении, развитии и продвижении мест и событий как туристических достопримечательностей. Курсы по туризму предназначены для коллективного понимания связей, существующих между местными местами и культурами, принимающим населением и различными общественными, частными группами и группами с особыми интересами. Студенты с этим направлением могут продолжить карьеру на предприятиях частного сектора, государственных учреждениях, конвенционных бюро и бюро для посетителей, а также в других организациях, связанных с туризмом.

Обязательные курсы TMGT

Парки и природные ресурсы

Второстепенный код: PNRM

Управление природными и культурными ресурсами, связанными с сохранением парков и других охраняемых территорий. Управляющие землей и смежные специалисты объединяют концепции биоэкологических наук, социальных наук и наук о поведении, а также принятия политических и административных решений. Необходимые навыки включают географические информационные системы, методологию оценки воздействия и методы планирования наследия и природных ресурсов. Студенты, специализирующиеся в этой области, надеются на карьеру как у государственных, так и у частных работодателей в сфере отдыха, парков и туризма, включая государственные и федеральные агентства и частные предприятия, некоммерческие организации, молодежные лагеря и программы экологического образования.

Обязательные курсы PNRM

Развитие молодежи

Второстепенный код: YDEV

Второстепенное направление развития молодежи направлено на программы и услуги, которые способствуют развитию личных, физических, социальных и образовательных способностей молодых людей. Молодежные работники — это разработчики программ, лидеры и менеджеры, которым необходимо уметь работать с молодежью, семьями, организациями и сообществами. Курсовая работа в этом варианте фокусируется на позитивном развитии молодежи, планировании и оценке программ, методах работы с молодежью и социальных факторах, которые одновременно способствуют и препятствуют развитию молодежи.

Обязательные курсы: YDEV

Науки о парках отдыха и туризме

Второстепенный код: RPTS

Департамент наук о рекреации, парках и туризме предлагает общий 18-часовой дополнительный курс в качестве дополнения к другим специальностям. Для этого несовершеннолетнего требуется RPTS 201 и RPTS 302. Студент выбирает четыре дополнительных курса из списка десяти.

Обязательные курсы RPTS General

У нас нет заявлений, сроков или ограничений по часам. Пока вы являетесь нынешним студентом бакалавриата Техасского университета A&M, вы имеете право заниматься нашими несовершеннолетними. Декларация несовершеннолетнего производится в домашнем колледже или основном отделении учащегося. Некоторые колледжи и факультеты за пределами RPTS могут не разрешать своим студентам объявлять себя несовершеннолетними.

Удовлетворительное завершение курсов

Чтобы получить второстепенное значение в TMGT, PNRM, YDEV или RPTS и получить признание стенограммы, учащиеся должны получить оценку «C» или выше по каждому из перечисленных выше курсов

Описание каталога

Film Confessions Разведчика.

. (1990)

Профессиональный разведчик (бывший начальник разведки ГДР) генерал Маркус Вольф едет в машине (лицо в зеркале) – кр.

Сотрудник милиции у здания ГИБДД (Главного управления государственной безопасности) – ср.

Корпус

– ср.

Машина подъезжает к воротам, открытые ворота – кр.

Окно здания – кр.

Ноги мужчины у двери, идут по коридору – кр.

Дверь открывается – кр.

Салют на площади у Бранденбургских ворот в Берлине (вечер) – общ.

Народ на площади радуется Берлинской стене: люди машут руками, шампанское, обнимаются, плачут, смеются, какие-то наваливают на стену – разн., лица – кр.

Плакаты, дорожные знаки (на немецком языке) – кр.

Немецкая газета – кр.

Люди с бенгальскими огнями – общ., ср.

Часы на башне – общ., наезд.

Бранденбургские ворота – общ. (Вечер).

Масса народа на площади – общ.

Интерьер Берлинской телестудии «Гаусс» — ср. пнр

М. Вольф проходит в мастерскую – кр.

Женщина накладывает грим М. Вольф и ведущая телепрограммы – общ., кр.

Телеведущая беседует с М. Вольфом (синхронно на немецком языке) – кр. пнр.

Тень идущего мужчины по тротуару – кр.

М. Волк идет по улице Москвы – ср. пнр.

Мемориальная доска на доме с НДП «Нижний Масловский переулок» — кр.

Ч/б фото: Отец М. Вольф — крупнейший немецкий писатель и антифашистский драматург Фридрих Вольф и его мать Эльза, М. Вольф, с отцом – кр., пнр по книгам Ф. Вольфа (русская и немецкая) – кр.пнр

Ч/б:

Монолог героя фильма «Профессор Мамлок» (синхронно на немецком языке) – кр.

Немецкая газета, наезд на свастику – ср.

Нацистские документы – общ. пнр.

Подъезд дома на Арбате, где Вольф жил в ссылке – ср.; пнр. у дверей квартир Вольф и писатель В. Вишневский.

М. Волк сидит на подоконнике – кр., смотрит в окно – ср.

Кинохроника:

Бегущий мальчик.

По старой Москве ездят трамваи, люди машут из окон.

Травящие грунты: Кислотный грунт для авто, когда применять, как наносить

Опубликовано: 17.11.2021 в 11:45

Автор: admin

Категории: Сварочные аппараты

Кислотный грунт для авто, когда применять, как наносить

Когда речь идёт о кислотном грунте, звучат такие названия, как фосфатирующий, травящий, реактивный грунт. В этой статье рассмотрим, есть ли какое-либо отличие этих продуктов или это разные названия одного и того же вида грунта. Разберёмся, когда применяется и как «работает» кислотный грунт и в чём отличие однокомпонентных и двухкомпонентных кислотных составов.

Кислотный грунт является первичным грунтом, как и эпоксидный и наносится на чистый металл (см. статью “кислоиный или эпоксидный грунт, какой выбрать”). Кислотный грунт, протравливая металл, очищает его и немного изменяет поверхность для улучшения дальнейшей адгезии наполняющего грунта, а также обеспечивает преобразование мелкой ржавчины. Травящий грунт не убирает, но останавливает коррозию от распространения. Важно максимально тщательно удалить всю ржавчину. На остатки, которые невозможно убрать, и воздействует кислотный грунт.

Содержание:

Кислотный, фосфатирующий, травящий или реактивный грунт?
Из чего состоит кислотный грунт?
Кислотный грунт, применение
Нанесение кислотного грунта
Видео

Кислотный, фосфатирующий, травящий или реактивный грунт?

Все эти названия, так или иначе, обозначают грунт, в составе которого есть кислота. На английском языке существует три разных названия кислотных грунтов, которые указываются также и на упаковках, продающихся в России. Etch или etching primer – травящий грунт, self etch/etching primer – травящий грунт, имеющий ингредиенты, которые сразу после действия кислоты въедаются в металл, создавая антикоррозионную защиту, wash primer – реактивный грунт, который также содержит кислоту и, по теории, предназначен для нанесения на новый металл, не содержащий старой шпаклёвки и краски, для повышения адгезии (в особенности цветных металлов, к примеру аллюминия).

Некоторые кислотные грунты недостаточно «сильные», чтобы действовать на сталь. Нужно смотреть технические характеристики продукта.

У разных производителей разные формулы грунтов и инструкции по применению. Первоначально, травящие грунты не содержали компонентов, повышающих корозионную защиту и, тем более, наполнителей, заполняющих мелкие неровности. Сейчас можно встретить кислотные грунты разных производителей, которые содержат и антикоррозионные добавки и могут быть одновременно наполняющими. Чаще всего, всё же, хороший кислотный грунт способен химически действовать на любой металл, подготавливая его для следующего слоя наполняющего грунта, а также преобразует небольшое количество трудно счищаемой ржавчины и пассивирует поверхность металла, делая его не активным к окислению, а следовательно к коррозии.

Реактивный грунт (Wash primer)

Реактивный грунт (Wash primer) и кислотные грунты похожи по своему действию. Wash primer наносится только на чистый металл. Он не заполняет риски и мелкие неровности и требует обязательного нанесения поверх него акрилового грунта. Wash primer – это ортофосфорная кислоты в растворе поливинилбутирального полимера, изопропилового спирта и других ингредиентов. Такой грунт наносится тонким слоем, создавая сухую плёнку, толщиной 8–13 микрон. Этот грунт делает процесс покраски более эффективным и добавляет металлу антикоррозионные свойства. В дальнейшем, при эксплуатации, даже при незначительном повреждении лакокрасочного слоя, металл, обработанный реактивным грунтом не будет ржаветь.

Этот грунт пассивирует металл перед нанесением наполняющего грунта. Поверхность металла становится неактивной к кислороду, содержащемуся в воздухе и воде. Создаётся очень тонкая плёнка, он переходит в пассивное состояние, и тормозятся процессы коррозии. Также, создаётся хорошее основание для нанесения следующего слоя наполняющего грунта.

Wash primer обычно рекомендуют наносить на алюминий и другие металлы для улучшения адгезии с последующим покрытием. На алюминии и оцинкованном металле, без подготовки этим праймером, покрытие плохо держится.

Однокомпонентный кислотный грунт

Однокомпонентный кислотный грунт не требует добавления активатора. Такой грунт продаётся как для нанесения краскопультом, так и в баллончиках.

Кислотный грунт не содержит наполнителей и при высыхании даёт очень тонкий слой.

Достаточно одного тонкого слоя. Нанесение толстого слоя или нескольких тонких слоёв однокомпонентного кислотного грунта не сделает его более эффективным.

Нужно помнить, что любой однокомпонентный продукт находится в не стабильном (не затвердевшем) состоянии и может оказывать действие на следующий слой покрытия. Сразу после высыхания кислотный грунт должен быть покрыт двухкомпонентным (с отвердителем) акриловым наполняющим грунтом.

Двухкомпонентный кислотный грунт

Двухкомпонентный кислотный грунт необходимо смешать с активатором, чтобы использовать.

Кислотный грунт с активатором наносится 1 слоем. Он не является самостоятельным полноценным грунтом. Вторичный (акриловый) грунт наносится следующим слоем, через 15–20 минут.

Из опыта можно сказать, что двухкомпонентные кислотные грунты лучше преобразовывают остатки ржавчины, оставшейся после чистки и дают лучшую защиту от коррозии.

Из чего состоит кислотный грунт?

Кислотный грунт – это прозрачный состав, с оттенком серого или светло зелёного цветов.

Как было уже сказано, состав кислотных грунтов может отличаться друг от друга, в зависимости от производителя и иметь разные пропорции.

Базовым полимером обычно служит поливинилбутираль, также в составе присутствует фосфорная (ортофосфорная) кислота (небольшое количество), изопропиловый спирт, хромат цинка (или фосфат цинка), тальк (около 2%) и другие добавки.

Хромат цинка – это компонент, повышающий коррозионную защиту металла. В травящем грунте ортофосфорная кислота вступает в реакцию с металлом, тогда как хромат цинка химически не взаимодействует с металлом. По сути, хромат цинка может добавляться в грунты с различными полимерами, такие как эпоксидный, полиуретановый. Он добавляет антикоррозионные свойства продукту, в который добавлен.

В некоторых странах химический реактив хромат цинка запрещён из-за высокой токсичности, поэтому в грунте содержатся другие компоненты подобного действия.

Кислотный грунт, применение

Оригинальные панели на заводе оцинковываются и наносят покрытие электроосаждением, чтобы обеспечить защиту от коррозии. При ремонте поверхности, прошлифованные до металла теряют защитные свойства. Таким образом, чтобы гарантировать отличные антикоррозионные свойства, необходимо наносить травящий грунт.
При наличии небольшого количества не счищаемой ржавчины также можно применять кислотный грунт.
При наличии конструкции или детали с чистым металлом и труднодоступными для абразивной обработки местами можно, для подготовки к нанесению последующего слоя акрилового грунта применить кислотный грунт.
Перед грунтованием вторичным грунтом и покраской цветных металлов рекомендуется повышать адгезию реактивным грунтом (wash primer).

“Конкурентом” кислотного грунта является эпоксидный грунт. О различиях этих грунтов и тонкостях применения можете прочитать статью.

Нанесение кислотного грунта

Важно тщательно взболтать и перемешать грунт перед применением.
Распылять грунт нужно при температуре от +10 до +32 градусов по Цельсию.

Перед нанесением фосфатирующего грунта нужно особенно тщательно обезжирить поверхность. Лучше это делать в резиновых перчатках, чтобы случайно не оставить отпечатков.
Для создания хорошей адгезии с металлом нужно наносить мокрый слой кислотного грунта.
Лучше, чтобы толщина плёнки не превышала 8 микрон, иначе адгезия ухудшается. Обычно достаточно одного мокрого слоя.
По технологии, кислотный грунт эффективен на «голом» металле. Попадание небольшого количества этого грунта на старую краску или шпаклёвку не создаст проблемы.
После нанесения кислотного грунта нужно подождать примерно 10–20 минут пока грунт высохнет, и наносить вторичный грунт.
Перед нанесением акрилового наполняющего грунта не требуется шлифования.

Можно ли наносить краску на кислотный грунт?

Основным правилом является то, что кислотный грунт нужно покрывать сверху вторичным акриловым грунтом, который после высыхания нужно подготовить к покраске шлифованием.

Если на однокомпонентный кислотный грунт наносить слой краски, то одной из проблем может стать действие жёлтого пигмента грунта на краску. Он может повлиять на цвет краски.

Ограничения

На кислотный грунт нельзя наносить шпаклёвку и эпоксидный грунт (см. статью “можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный”).

Печатать статью

Грунт травящий коррозионностойкий DELFLEET 8960 (2:1)

Количество слоев: 1-2

Performance Wash Primer обладает хорошей коррозионной стойкостью и превосходными адгезионными характеристиками к широкому ряду металлических субстратов. Продукт может быть использован в комбинации с тремя рекомендованными разбавителями.
Разбавитель — медленный F372
Разбавитель — средний F373
Разбавитель — быстрый

Особенности

Это продукт был разработан для улучшения адгезии, высокие коррозионные характеристики достигаются при нанесении в 3 слоя (Wash primer с толщиной >15μm + ПУР Грунт + Эмаль) или в два слоя в сочетании с Грунт-эмалями.

Наименование	Травящий грунт (самостоятельное покрытие)
Нанесение (подложка)	Металл, грунт
Разбавитель	Быстрый (<18°C) F373	Средний (18-25°C) F372	Медленный (>25°C) F371
Смешение по объему:	F8960 Performance Wash Primer 2	F8386 Reactive Thinner 1	F371/372/373 0,2
Нанесение: ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ, НАНЕСЕНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЛИ КОМБИНИРОВАННОЕ РАСПЫЛЕНИЕ	1,4-1,6 мм, давление 2.0-2,4 Бар Или 0,8-1,1 mm Нанесение под давлением Давление на воздушной головке: 0. 68 Бар Давлением материала: 0.3-1.0 Бар Скорость подачи материала: 280-320 cc/мин
Перекрывать:	Эмалями и Грунт-эмалями Delfleet. НЕ ПЕРЕКРЫВАТЬ любыми Эпоксидными материалами
Время сушки:	20°C от пыли: 15-20 мин. 20°C Полное отверждение 2 ч 50ºC (темп. металла) 20 мин.
Выдержка между слоями: Выдержка перед перекрыванием:	Минимум 15 мин или до полуматового состояния Минимум 60 мин или до полуматового состояния, или низкотемпературное отверждение 20 мин @50°C
Толщина сухой пленки	15-20 мкм
Вязкость при 20°C:	18-22 сек. DIN4 для Пневматического/Нанесения под давление

Полные характеристики вы найдете в файле

С этим товаром мы рекомендуем приобрести

Сварочный грунт QD Weldable Primer P565

Грунт-эмаль 2-х компонентная полиуретановая Selemix 1.775.3XXX

Использование травления роговой обманки, выветривания обломков и почв для датирования альпийских ледниковых и перигляциальных отложений: исследование юго-западной Монтаны | Бюллетень GSA

Пропустить пункт назначения

Исследовательская статья|
01 марта 1988 г.

РОБЕРТ Д. ХОЛЛ;

ДЕНИС МИШО

Информация об авторе и статье

Издательство: Геологическое общество Америки.

Первый онлайн:
01 июн 2017

Онлайновый ISSN: 1943-2674

Печатный ISSN: 0016-7606

Геологическое общество Америки

Бюллетень GSA (1988) 100 (3): 458–467.

https://doi.org/10.1130/0016-7606(1988)100<0458:TUOHEC>2.3.CO;2

История статьи

Первый онлайн:

01 июня 2017 г.

Цитата

РОБЕРТ Д. ХОЛЛ, ДЕНИС МИШО; Использование травления роговой обманки, выветривания обломков и почв для датирования альпийских ледниковых и перигляциальных отложений: исследование на юго-западе Монтаны. Бюллетень GSA 1988; 100 (3): 458–467. doi: https://doi.org/10.1130/0016-7606(1988)100<0458:TUOHEC>2.3.CO;2

Скачать файл цитаты:

Ris (Zotero)
Рефменеджер
EasyBib
Подставки для книг
Менделей
Бумаги
Конечная примечание
РефВоркс
Бибтекс

панель инструментов поиска

Расширенный поиск

Многие методы относительного датирования поверхностных отложений страдают от (1) необходимости делать суждения и (2) плохой воспроизводимости данных. Кроме того, многие методы позволяют получить данные, которые не позволяют использовать статистический анализ. Напротив, оценка травления зерен роговой обманки дает объективно полученные воспроизводимые данные, которые можно подвергнуть статистическому анализу. При изучении отложений в бассейне Медвежьего ущелья, Табак-Рут-Рейндж, юго-западная Монтана, данные травления роговой обманки оказались лучше, чем данные выветривания обломков и данные почвенного профиля при интерпретации возрастных отношений. Среднее травление зерен роговой обманки уменьшается как логарифмическая функция глубины. Зерна роговой обманки из более старых месторождений более травлены, особенно вблизи поверхностей профилей.

Коллективные данные подтверждают запись четырех ледниковых и перигляциальных событий первого порядка, которые коррелируют с (1) самым молодым оледенением до озера Булл, около 280 000 лет до н.э.; (2) оледенение озера Булл, около 140 000 лет назад; (3) оледенение Пайндейл, состоящее из двух наступлений второго порядка, первое и наиболее обширное между 26 000 и 20 000 лет до н. э. и второй около 12 000 лет до н.э.; и (4) средний неогляциальный эпизод перигляциальной активности. Кроме того, крупный оползень заблокировал долину во время, предшествующее озеру Булл, и считается, что эпизод паводковой эрозии на дне долины срезал конечную морену позднего Пайндейла около 1500 лет назад.

В изучаемой области, для которой имеется численный возраст отложений, травление роговой обманки может быть выражено математически как функция времени, прошедшего с момента отложения, с полученным соотношением, используемым для определения возраста отложений, возраст которых неизвестен.

Этот контент только в формате PDF. Пожалуйста, нажмите на значок PDF для доступа.

Предварительный просмотр первой страницы

Закрыть модальное окно

У вас нет доступа к этому контенту. Если вы считаете, что вам нужен доступ, обратитесь к администратору учреждения.

Просмотр недавно погашенных токенов

Травление стекол в посудомоечной машине и что с этим делать

TL;DR, чтобы решить проблему травления стеклянной посуды, мы используем вдвое меньше моющего средства и запускаем более короткий цикл мытья посуды.

Уже много лет мы сталкиваемся с медленным запотеванием наших стаканов для питья. Одно время мы думали возможно это было из-за того, что мы купили дешевые очки, поэтому мы купили более качественные, но испытываем то же самое. Мы подумал , возможно, это отложения жесткой воды, хотя у нас есть умягчитель, но замачивание в уксусе и чистка не изменили ситуацию; очки точно травятся.

Теперь, чтобы быть уверенным, это действительно влияет на одни очки, а не на другие. Но мы никак не можем понять, почему. Некоторые недорогие очки не затронуты, в то время как другие дорогие затронуты.

В некоторых источниках, которые мы обнаружили, виноваты фосфаты, но большинство моющих средств уже некоторое время не содержат фосфатов. И мы использовали два ведущих бренда моющих средств по версии Consumer Reports.

Как и многие затянувшиеся проблемы, эта грызла нас, и я просто чувствовал, что это несколько безнадежно, поскольку то, что мы пробовали, казалось, не имело значения.

Ну, недавно я решил попробовать еще раз, поискал. Что-то в этой статье меня зацепило.

Старший научный сотрудник P&G объяснил, что в посудомоечной машине может произойти настоящий шторм травления стекла, если у вас есть эти четыре вещи: мягкая вода, низкое загрязнение, высокие температуры и хелатирующие агенты. Далее она сказала: « Хелатирующие агенты, или хеланты, являются основной частью составов для автоматического мытья посуды, поскольку они образуют растворимые комплексы с ионами кальция и других металлов, что позволяет им удалять пищевые загрязнения и известковый налет, смягчать воду и повышать гигиеническое очищающее действие ». Когда вы смягчаете воду, как я делаю дома, вы удаляете кальций из воды. О, о!
Чтобы предотвратить травление стекла, она предложила не ополаскивать посуду и стаканы, мыть в более коротких циклах, не использовать кастрюли и сковородки или дезинфицирующие средства, а также использовать средство для мытья посуды, содержащее цинк.

Умягченная вода – проверить
Низкая степень загрязнения – проверить (я активно соскребала и промывала пластины после того, как мне дважды пришлось починить забитую выпускную трубку)
Высокие температуры – проверить
Хелатирующие агенты – проверить

Итак, у меня есть все элементы для решения задачи. Я пытался найти моющее средство с цинком, но, кажется, никто не рекламирует его и даже не показывает список ингредиентов для своих продуктов.

Я еще немного поискал и нашел несколько очень интересных советов

Используйте меньше моющего средства
Используйте более короткий цикл

Я читал, что из-за правил энергоэффективности посудомоечные машины теперь работают намного дольше, чем раньше, чтобы добиться того же количества чистоты. У нас обычно работает 2-часовой цикл, но есть 1-часовой быстрый цикл. Имеет смысл, что более короткий цикл дает моющему средству меньше времени для реакции со стеклом, а моющего средства меньше, поэтому у него больше шансов вступить в реакцию с грязью, а не со стеклом.

Домкрат бутылочный цена: Домкрат бутылочный гидравлический 30т купить, цена на бутылочные домкраты 30 тонн

Опубликовано: 16.11.2021 в 16:23

Автор: admin

Категории: Измерительный инструмент

бутылочные домкраты ✓дешево ✓ Цена от 800

963 руб

Бутылочный домкрат 4т T20204 AE&T

1987 руб

Домкрат бутылочный 16т T20216 AE&T

1385 руб

Домкрат бутылочный 8т T20208 AE&T

5841 руб

Бутылочный домкрат 50т T20250 AE&T

25653 руб

Домкрат бутылочный 100т Т202100 AE&T

1566 руб

Домкрат бутылочный 10т T20210 AE&T

1280 руб

Домкрат бутылочный 10т T20210 AE&T

1746 руб

Домкрат бутылочный 12т T20212 AE&T

723 руб

Домкрат бутылочный 2т T20202 AE&T

3613 руб

Домкрат бутылочный 32т T20232 AE&T

1084 руб

Домкрат бутылочный 6т T20206 AE&T

1882 руб

Домкрат бутылочный T20220 AE&T 20т

Вы смотрели

Бренд

AE&T (18)

SPARTA (18)

STELS (21)

MATRIX (20)

Домкрат гидравлический бутылочный Airline, 6000кг, подъем 200–405мм, кейс, арт.

Аксессуары для авто

0.0251201114 c

-25% 🔥 Всё для авто: аксессуары, АКБ, химия, инструменты Покупка

Домкраты Коллекция

–20%

3699 р

2959 р

Заказать

Артикул

NSIN0019743646

Организатор

Hyperauto 18. 5

Бренд

AIRLINE

Задать вопрос

Найти отзывы
Защита покупателя

Нашли дешевле?

Код товара для заказа: NSIN0019743646;
Артикул: AJ-B-06K;
Бренд: AIRLINE;

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тип: гидравлический;
Форма исполнения: бутылочный;
Минимальная высота подхвата: 200;
Максимальная высота подъема: 405;
Грузоподъемность: 6000;

Домкрат гидравлический бутылочный Airline

Бутылочные домкраты обладают самыми компактными размерами и простейшей схемой функционирования. Занимает мало места и не требует особых знаний в использовании. Единственное требование — хранение и транспортировка в вертикальном положении. Бутылочные домкраты имеют самый широкий модельный ряд (от 2 до 50 т), что делает их незаменимыми при необходимости поднять грузовик или автобус.

AJ-B-06K

Заказать

Добавить в корзину
В корзине Убрать

Задать вопрос

Перейти в категорию «Автохимия и косметика»

Перейти в категорию «Аксессуары для авто»

Перейти в категорию «Шины и диски для авто»

Перейти в категорию «Аксессуары для авто»

Перейти в категорию «Автохимия и косметика»

Перейти в категорию «Аксессуары для авто»

Наклейка Airline «Инвалид», ГОСТ, внутренний, на присоске, 150×150мм, арт. AZN07

AZN07

Перейти в категорию «Аксессуары для авто»

Пакеты для колес Airline R12-22, размер 115х115см, 4 шт, арт. AO-PWC-15-02

AO-PWC-15-02

Перейти в категорию «Автохимия и косметика»

Показать все отзывы

Промо

Косметика известных торговых марок России, Европы, США, Азии

Активна ещё 8 днейДоставка с 8 января 2023

Создайте идеальные скульптурированные брови

Отправка до 7 дней

Зарядные устройства для авто на любой вкус! Качество HOCO

Отправка до 5 дней

FARFELLO-Коляски, автокресла, электромобили, толокары АКЦИЯ

Активна ещё 19 часовДоставка с 17 ноября

Азбука Авто! Нужные Аксессуары для Железного Коня

Активна ещё 1 деньДоставка с 24 ноября

Что такое 100sp —

совместные покупки

Как работает сайт

Как сделать

заказ

Для новичков

Как оплатить

заказ

Способы оплаты

Как получить

заказ

Способы доставки

Полезные аксессуары для автомобиля

Качество Оптовая цена гидравлического домкрата для бутылок При удивительной сделке

Hypes of

гидравлический баллон s

Гидравлические баллоны бывают разных типов. Они отдельно стоящие и могут быть заполнены крышками или гвоздями. Пневматические гидравлические баллоны с воздушным охлаждением бывают разных размеров и типов.

Гидравлические бутыли обычно используются для хранения жидкостей из охлаждающего пня. Жидкости выходят под давлением. Гидравлические баллоны, как правило, маленькие, нетоксичные и нетоксичные. Жидкости выходят под давлением давления. В результате они могут быть отделены от пня под давлением и используются для хранения жидкостей до тех пор, пока они не будут выпущены. В зависимости от давления на поток жидкости 9Можно использовать гидравлический баллон 0003 s, а также другие виды жидкостей, их можно выдавливать давлением на верхнюю часть культи. Гидравлические цилиндры обычно используются для хранения жидкостей до тех пор, пока они не будут больше выведены. Жидкости выталкиваются давлением в полости.

Гидравлические баллоны изготавливаются из поршневых жидкостей с высоким давлением. Они не создают такого высокого давления. Газ под высоким давлением останавливается при приготовлении жидкостей с помощью сжатого воздуха, они поршневые.

Существуют различные типы плотной жидкости Гидравлический баллон s. С поршнем с одной стороны, бывают с поршнем и с другой стороны. Это гидравлический баллон с поршнем в верхней и нижней частях баллона. Гидравлические баллоны бывают разных размеров и типов, например, гидравлический баллон с плотным уплотнением с протечками с другой стороны. Они содержат жидкости на водной основе и сбалансированно охлаждаются поршнем. Есть также гидравлический баллон s пакеты с хорошо сбалансированным швом.

Эти гидравлические баллоны s представляют собой ручные газовые насосы. Как следует из названия, они используются для контроля жидкостей и охлаждающих газов. Гидравлический баллон поршня изготовлен из поршневой системы, которая также распределяет жидкости. Поршневые клапаны охлаждаются жидкостью. Поскольку поршневые клапаны являются жидкостными, также выделяются охлаждающие газы. Поскольку поршневые клапаны представляют собой жидкости, они разделены клапанами.

Есть пинта гидравлический баллон с. Это небольшие гидравлические баллоны с насосами. Они также известны как маленькие молотки или насосы. Однако у них не так много шлангов, как у насосов и поршневых гидравлических бутылок. Подразумеваются с небольшими шлангами и насосами, а также поршнями, автономным гидробаком с. Тем не менее, они предназначены для использования только как пневматические, с одним или несколькими насосами. Они означают небольшой гидравлический баллон с. Однако их можно использовать только в качестве небольших молотков в качестве насосов. Тем не менее, только гидравлический баллон с высоким уровнем давления.

Что такое гидравлический баллон

Кувшины гидравлические рассчитаны на высокую устойчивость. Гидравлические жидкости сохраняют тепло. И превосходная химическая стойкость находится на более высоком уровне устойчивости.

Гидравлический баллон — это баллон, в котором используется поршень для подачи гидравлической энергии. Есть много гидравлических баллонов из поршня, потому что гидравлических баллонов находятся под давлением сжатого воздуха. Гидравлические баллоны экономят энергию и делают работу гидроцилиндра более эффективной, чем при нажатии.

Гидравлический баллон представляет собой баллон с поршнем высокого давления, который использует давление в качестве источника давления. Гидравлические баллоны содержат давление жидкости. Смесь газа высокого давления закачивается в жидкость.

Гидравлические домкраты | JM-9020WAC 20 TON AIR / Гидравлический домкрат

Вакансии
БОЛЬШАЯ РАСПРОДАЖА!
ДОМ
О НАС
КОНТАКТЫ
ОТЗЫВЫ
НАПРАВЛЕНИЯ
Часто задаваемые вопросы
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ремонт цилиндра
Ремонт мобильной гидравлики
Ремонт гидравлики на месте
Ремонт шланга на месте
Линейная карта Chssi

Информация о финансировании
Авторизация CC
Информация о дистрибьюторе
ЧССИ НА ТВ!

Экстремальный макияж
Человеческие пещеры — NASCAR
Человеческие пещеры — НФЛ

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ЛИФТ

Автосалоны и автоклубы

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ

2 стоечных подъемника
4-стоечный подъемник
Подъемные мостовые домкраты
Выравнивающие подъемники
Автомобильные поворотные круги
Системы центровки
Ножничные подъемники
Специальные подъемники
Мотоциклетные подъемники

ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЕС

Шиномонтажные станки
Балансировочные станки
Тормозные станки
Разбрасыватель шин
Колесные тележки

ТОРГОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Маслосливные отверстия
Трансмиссионные домкраты
Оборудование для кузовных работ
Воздушные компрессоры
Катушки для шлангов
Пескоструйные шкафы
Цеховые прессы
Домкраты напольные
Домкраты для поддонов
Бутылочные домкраты
Подставки для домкрата
Моторные подъемники/краны
Верстаки

СНЕГ И ЛЕД

Основной снегоочиститель Индекс
Индекс разбрасывателя соли
Снегоочистители Sno-Way
Снегоочистители Blizzard
ИНФОРМАЦИЯ О ДОСТАВКЕ

Политика и условия

JM-9020WAC

ТОЛЬКО розничная цена: $124,95 !

Обзор изделия:

JM-9020WAC — это пневмо/гидравлический бутылочный домкрат , предназначенный для широкого спектра подъемных работ. Можно использовать даже под углами 45° и 90°!

Соответствует стандарту ANSI/ASME
Встроенная система защиты от перегрузок
Прочная стальная конструкция
Хромированные, полированные и термообработанные шток и цилиндр для увеличения срока службы
Гидравлический насос плавного действия
Длинная рукоятка, состоящая из двух частей, снижает усилия при накачивании
Большая прочная чугунная основа
Система перепуска масла предотвращает чрезмерный ход подъемного цилиндра

Характеристики продукта:

Тип:	ВОЗДУХ/Гидравлический
Емкость:	20 тонн
Минимальная высота	9¼»
Ход:	5¾»
Максимальная высота (с удлиненным винтом)	20¼»

JM-1020S 20-ТОННЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ / Гидравлический бутылочный домкрат

Сводка по доставке:

Это как ваш JM-9020WAC будет отправлен вам:

Способ доставки:	Заземление ИБП
Транспортировочная длина:	12 дюймов
Транспортировочная высота:	12 дюймов
Транспортировочная ширина:	8 дюймов
Вес брутто:	42 фунта.

JM-9020WAC Бутылочный домкрат весит чуть менее 42 фунтов. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно процедур доставки или вам нужна дополнительная информация об этом оборудовании, ПОЖАЛУЙСТА, ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-888-736-5094!

Для получения дополнительной информации о том, как этот товар будет доставлен вам, всегда лучше позвонить нам по телефону 1-888-736-5094, чтобы получить предложение по доставке и ознакомиться с процедурой доставки.0003 Торговое оборудование с одним из наших продавцов.

Индиана Налог с продаж и самовывоз:

Жители Индианы должны добавить налог с продаж в размере 7% к окончательной стоимости. Если какое-либо оборудование забирается в компании Complete Hydraulic, клиент должен заплатить 7% налог с продаж в штате Индиана*

* Если клиент не освобожден от уплаты налогов, ДОЛЖНА БЫТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА ФОРМА ОБ ОСВОБОЖДЕНИИ НАЛОГОВ!

Другие правила доставки:

Для более подробного ознакомления с правилами доставки CHSSI нажмите здесь.

Snow fox снегоуборщик: Снегоуборщики Snow Fox❄ [характеристики, модельный ряд]

Опубликовано: 16.11.2021 в 11:45

Автор: admin

Категории: Популярное

Снегоуборщик Stiga Snow Fox

Главная » Снегоуборочная техника » Производители снегоуборщиков » Stiga » Snow Fox

Артикул
11766

Цена: актуальная цена по телефону 8(800)333-50-55

Снегоуборщик Stiga Snow Fox является отличным решением по очистке от снега Вашего загородного участка.

Снегоуборщик Snow Fox оснащен бензиновым двигателем Briggs Snow Series мощностью 5 л.с., на котором используется электро стартер.

Самоходная снегоуборочная машина Stiga Snow Fox перемещается по Вашему заснеженному участку при помощи колес, и оснащена 6\2 коробкой передач.

Бензиновый снегоуборщик Stiga Snow Fox имеет следующие характеристики касаемо очистки снега: ширина захвата шнека 61 см, при высоте захвата снега 50 см. Наличие регулирования дальности и направления выбрасываемого снега, делает работу со снегоуборщиком Snow Fox очень комфортной.

Купить снегоуборщик Stiga Snow Fox оформить заявку на доставку, заказать сборку снегоуборщика Snow Fox, произвести ремонт снегоуборщика Stiga, Вы можете в нашей компании, обратившись в отдел продаж по бесплатному телефону: 8 (800) 333-50-55.

Технические характеристики
Тип оборудования:	Снегоуборщик
Изготовитель	Stiga
Родина бренда	США
Модель снегоуборщика	Snow Fox
Тип перемещения	самоходный
Способ перемещения	колеса
Ширина очистки	61 см
Высота забора снега	50 см
Дальность выброса снега	9 м
Марка, модель двигателя	Briggs Snow Series
Используемое топливо	бензин
Объем двигателя	205 см.куб.
Максимальная мощность	5 л. с.
Система запуска двигателя	электро стартер
Количество скоростей	6\2
Вес	78 кг
Подогрев ручек	нет
Фара	нет

Информация о товаре
Комплект поставки	Снегоуборщик Snow Fox,инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя	Есть
Сертификат соответствия	Есть
Гарантия на снегоуборщик	12 месяцев
Сервисный центр	Есть, собственный
Наличие товара на складе	Уточняйте в отделе продаж
Продажа со склада	Оптовая и розничная
Доставка	В пределах КАД – бесплатно. По России – доставка до терминала транспортной компании по выбору Клиента.
Система скидок	Зависит от текущих акций и объемов закупаемой продукции
Стоимость	актуальная цена по телефону 8(800)333-50-55

Отзывы

Оставьте свой отзыв

Обязательные поля отмечены *.

Имя:
Email:

Отзыв: *

Снегоуборщик Snow Fox SF6601-10 в Миассе: 502-товара: бесплатная доставка, скидка-14% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Миасс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

41 990

Бензиновый снегоуборщик YARD FOX 5640H Тип двигателя: бензиновый, Производитель двигателя: Loncin,