Посты автора alexxlab

Организация склада запасных частей на предприятии: проблемы, требования, решения

Склад запасных частей – одна из ключевых составляющих работы производителей и дилеров,  автосалонов и автосервисов, транспортных компаний и автопарков. Склады этого типа имеют ряд характерных особенностей, которые определяют требования к организации хранения, принципам управления складской логистикой и подходам к автоматизации процессов.

Что нужно учесть при организации работы склада запчастей, чтобы избежать возможных проблем и обеспечить эффективность работы предприятия?

Особенности и проблемы организации склада запасных частей на предприятии

Ключевая особенность склада запчастей – широкий ассортимент и многообразие параметров номенклатуры.  Товарные позиции различаются по характеристикам, размеру, весу, форме. Многие из них:

• Жестко привязаны к одной модели автомобиля. Только некоторые запчасти подходят к разным моделям и маркам автотранспорта;
• Имеют нестандартную форму, очень маленькие либо очень большие габариты и вес;
• Нуждаются в соблюдении особых условий хранения;
• Требуют контроля серийных номеров и сроков хранения;
• Имеют сезонный спрос (шины, автохимия, некоторые запчасти).

Чтобы эффективно работать с таким ассортиментом – нужна хорошо отлаженная система управления складом, которая позволяет:

• Четко идентифицировать единицы номенклатуры;
• Оперативно принимать и размещать товар в местах хранения;
• Быстро подбирать аналоги и находить нужные позиции на складе;
• Контролировать серийные номера и сроки хранения отдельных товаров;
• Гибко адаптировать систему хранения под требования сезона.

Ошибки при организации склада запасных частей приводят к неточностям в учете, возникновению недостач и пересортицы, большим затратам времени на отбор запчастей в местах хранения, сложностям в управлении ассортиментом, в планировании закупок и отгрузок.

УЗНАЙТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ОРГАНИЗОВАТЬ СКЛАД!

Требования к организации хранения на складе запасных частей

Организация хранения на складе запасных частей напрямую связана с особенностями групп товара. Например:

• Запчасти нужно хранить в отапливаемых и хорошо вентилируемых помещениях;
• Хранение аккумуляторов происходит в отдельном помещении с кислотоустойчивым покрытием полов. Аккумуляторы необходимо хранить в чистом, сухом, прохладном, закрытом помещении, не допуская атмосферных осадков и относительной влажности более 90%. Необходимо обеспечить хранение в устойчивом положении, исключая вероятность смещения, падения и действий, способных разгерметизировать батареи. Хранение в вертикальном положении предохранительными клапанами вверх и исключая их штабелирование. Для представленной группы нужно исключить воздействие на аккумуляторы прямых солнечных лучей, отопительных приборов или других источников тепла, а также температуры, превышающей 30°С;
• Хранение шин, покрышек и камер должно быть организовано в закрытых складских помещениях. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 до плюс 35 °С и относительной влажности воздуха 50-80%. Складские помещения должны быть свободными от посторонних предметов, затемненными, и соответствовать требованиям пожарной безопасности. При хранении резиновых изделий, на них не должны воздействовать: кислород, озон, свет, тепло, органические растворители, минеральные масла, смазочные материалы, топливо, кислоты, щелочи.
• Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (автохимию, нефтепродукты, масла, лаки, аэрозоли, очистители) допустимо хранить в отдельных закрытых помещениях, вдали от солнечных лучей, открытого огня и источников тепла с соблюдением особых норм и правил, принятых на территории РФ. Данную группу товаров, веществ и материалов необходимо хранить с учетом их пожароопасных физико-химических свойств (способность к окислению, самонагреванию и воспламенению при попадании влаги, соприкосновении с воздухом и т. п.), признаков совместимости и однородности огнетушащих веществ).

Помещения для хранения каждого типа товара должны быть зонированы и оборудованы в соответствии с этими требованиями.

Организация склада запчастей на предприятии: проектирование, оборудование, автоматизация

Рациональная организация склада запасных частей на предприятии помогает снизить затраты на хранение, ускорить процессы приемки и отгрузки запчастей, повысить оборачиваемость запасов. Для этого необходимо правильно спроектировать склад, выбрать оптимальный способ размещения и хранения номенклатуры, установить оборудование и программное обеспечение.

Проектирование складских площадей

Каждый склад включает зону приемки, хранения и выдачи товара. Помещения для хранения, чаще всего, организуются по номенклатурным группам: шины, кузовные детали, крупногабаритные и нестандартные запчасти, вспомогательные элементы, стекла, масла и т.п.

В зависимости от специфики склада, его назначения и оборотов могут использоваться дополнительные помещения или зоны, которые обеспечивают:

• Маркировку и штрихкодирование запчастей;
• Фасовку и упаковку;
• Приемку и обработку возвратов;
• Хранение недельного или месячного запаса наиболее востребованных деталей;
• Пополнение зон хранения;
• Ремонт или переработку неисправных деталей и агрегатов.

При организации склада запчастей для каждой из функциональных зон подбирается специализированое оборудование.

Адресное хранение запчастей

На складе запчастей наиболее актуально адресное хранение. При такой организации склада запчастей места хранения и товар штрихкодируют и маркируют, каждая единица номенклатуры, поступая на склад, приобретает соответствующую «прописку» — адрес этажа, ряда, ячейки. Это помогает оперативно контролировать перемещения запчастей, ускоряет сборку и отгрузку заказов, упрощает инвентаризацию остатков, исключает пересортицу и недостачи.

Чаще всего используется динамическое адресное хранение, когда отдельные виды запчастей не привязаны к конкретной ячейке, а распределяются на выбранные оператором или системой свободные места хранения в заданном помещении. Это позволяет использовать площади максимально эффективно.

Стеллажи для организации склада запчастей

Для организации хранения на складе запасных частей используются различные виды стеллажей:

• Мелкоштучные запчасти (метизы, заглушки, лампочки и т.п.) проще всего хранить на универсальных полочных стеллажах с маркированными контейнерами. При широком ассортименте подобных товаров обычно используются мезонинное хранение;
• Для хранения среднегабаритных упакованных изделий подойдут полочные стеллажи с подходящей величиной ячеек, которые могут быть расположены как в мезонине, так и на первых уровнях фронтальных стеллажей;
• Для крупногабаритных и нестандартных деталей (бамперы, двигатели и т. п.) используются усиленные и глубокие стеллажи с разделителями;
• Стекла хранят на глубоких стеллажах – вертикально в заводских коробках или вертикально с использованием дополнительных прорезиненных разделителей, в случае отсутствия упаковки;
• Глушители и другие элементы выхлопной системы можно разместить на фронтальных и консольных стеллажах с дополнительной укладкой в металлические клети;
• Шины и диски хранят вертикально на фронтальных стеллажах с узкой рамой, а диски в коробках, чаще всего, горизонтально на глубоких стеллажах;
• Автохимия и нефтепродукты распределяются по зонам хранения в зависимости от их характеристик и хрупкости. Масло в бочках и фасовке удобно размещать на фронтальных стеллажах. Иногда могут быть использованы металлические колосниковые решётки. Баллоны и емкости с закручивающимися колпаками хранятся горизонтально в темном, сухом месте;
• Для хранения недельного или месячного запаса наиболее востребованных запчастей удобны стеллажи с регулируемыми ячейками. При этом верхняя полка на каждой секции используется для хранения глубокого запаса и пополнения запаса непосредственно в месте хранения.

Для организации склада запасных частей на предприятии с большим объемом товародвижения используются автоматические системы хранения вертикального карусельного типа:

• Автоматические карусельные стеллажи оснащены механизмом, который перемещает поддоны, закрепленные на его ленте, к рабочему месту сотрудника склада. Такие системы можно использовать как одноуровневые или многоэтажные решения с окнами раздачи на разной высоте стеллажа. Наиболее эффективны карусельные стеллажи для хранения мелкоштучных запчастей;

Для низко оборачиваемых категорий товара с большим товарным запасом возможно использование фронтальных стеллажей на мобильных основаниях:

• Стеллажи на мобильных основаниях представляют собой систему стеллажей на рельсах. Мобильное основание – это сборная конструкция, состоящая из электродвигателей, колесных пар и стяжек, на которую интегрируется стеллажи.

Использование автоматических стеллажей позволяет экономить площадь склада, ускоряет доступ к товару и сборку набора заказов. Кроме того, некоторые их них защищают товары от воздействия влаги, пыли и прямого солнечного света.

Дополнительное оборудование и техника для организации склада запасных частей

Для эффективной организации склада запчастей на предприятии необходимо специализированное  оборудование, которое позволяет:

• точно идентифицировать единицы товара на складе;
• поддерживать особые условия хранения для отдельных категорий запчастей;
• оперативно перемещать товары по территории.

Для этого необходимы сканеры штрихкодов или терминалы сбора данных, WI-FI покрытие всего склада, принтеры этикеток, системы отопления и вентиляции, датчики температуры и влажности, грузоподъемная техника.

Кроме того, нужна система автоматизации, которая обеспечит хранение и обработку данных, поможет рационально управлять логистикой, планировать и контролировать работу склада.

Система автоматизации для организации склада запчастей

Управлять складом автозапчастей невозможно без подготовленной Системы управления складом (WMS). Она позволит организовать адресное хранение, оперативно управлять приемкой, размещением, перемещением и отгрузкой товаров. Поможет оптимизировать планирование работы персонала и складской техники.

Для реализации в такой системе специфических задач могут потребоваться дополнительные настройки и доработки. Поэтому многим компаниям для организации склада запчастей проще и выгоднее использовать готовые отраслевые решения, которые уже содержат функционал, позволяющий:

• Визуализировать запчасть с ее характистиками и подбирать аналоги в номенклатурном справочнике;
• Находить в базе запчасти по нескольким параметрам: название детали, марка и модель автомобиля, маркировка кузова или двигателя и т.п.;
• Вести базу клиентов с информацией об их автомобилях;
• Интегрировать систему с базами поставщиков запчастей для оперативного поиска аналогов, получения информации об остатках, ценах и сроках поставки;
• Рассчитывать оптимальный остаток для каждой позиции номенклатуры.

При выборе системы важно учитывать специфику склада, объем товарооборота, особенности бизнес-процессов предприятия.

УЗНАЙТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ОРГАНИЗОВАТЬ СКЛАД!

Этапы проекта организации склада запасных частей

Организация склада запчастей на предприятии включает несколько основных этапов:

• Определение концепции склада и его целевой аудитории;
• Моделирование процессов движения запчастей и комплектующих;
• Построение логистической модели склада;
• Формирование ресурсно-финансовой модели;
• Организация зон хранения;
• Подбор, закупку и установку оборудования и программного обеспечения;
• Тестирование и оптимизацию системы управления складом.

Все эти этапы вы можете пройти самостоятельно или с помощью Logistic Sistems Consulting. Мы более 15 лет занимаемся проектированием, запуском новых складов и оптимизацией работы существующих, а так же созданием 3PL бизнесов. Позвоните, мы ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для развития вашего бизнеса.

Техническое оснащение складов запасных частей | Организация ремонта и технического обслуживания оборудования | Архивы

• эксплуатация
• ремонт
• оборудование

Содержание материала

• Организация ремонта и технического обслуживания оборудования
• Контроль качества ремонтных работ
• Контроль качества изготовления деталей для ремонта
• Контроль качества слесарных работ
• Оформление приемки отремонтированного оборудования
• Средства контроля и организация пункта ОТК по ремонту
• Организация аппарата технического контроля ремонтных работ
• Сменные детали и запчасти
• Номенклатура запчастей, нормы хранения
• Нормирование оборотных средств на запчасти
• Организация хранения и планирование изготовления запасных частей
• Организация учета и выдачи запасных частей
• Контроль за состоянием парка запасных частей
• Техническое оснащение складов запасных частей
• Основные направления и виды модернизации оборудования
• Распределение обязанностей по модернизации, подготовка документации
• Управление ремонтной службой
• Задачи и организация ремонтной службы
• Организация работы отдела главного механика
• Работа отдела главного механика в условиях АСУП
• Оценка эффективности ремонтных мероприятий
• Основные направления снижения расходов на ремонтные работы
• Участие ремонтной службы в ускорении оборачиваемости оборотных средств
• Технико-экономический анализ работы ремонтной службы
• Экономическое обоснование целесообразности капитального ремонта
• Список литературы

Страница 14 из 26

Центральный склад запасных частей наиболее целесообразно размещать на территории ремонтно-механического цеха или в помещении, непосредственно примыкающем к нему. Это удобно для персонала цеховых ремонтных служб, пользующихся услугами как ремонтно-механического цеха, так и склада запасных частей. Кроме того, такое местоположение склада исключает транспортировку запасных частей, изготовленных ремонтно-механическим цехом, при сдаче их на склад через двор завода и связанное с этим вредное воздействие на них атмосферных условий (последнее гарантирует лучшую сохранность запасных частей от коррозии, что имеет особенно большое значение для точных шлифованных деталей).
Коррозия представляет наибольшую опасность для запасных частей. Она может вызываться не только водой, попавшей на обработанные металлические поверхности деталей, но и конденсацией влаги воздуха, чему особенно способствуют резкие колебания температуры. Поэтому склады запасных частей необходимо размещать в сухих, отапливаемых и вентилируемых помещениях.

Опасность коррозии увеличивается при наличии в воздухе пыли, ибо, оседая на поверхности деталей, она впитывает влагу. Поэтому нельзя располагать склады вблизи установок, выделяющих значительное количество пыли. По этой же причине склады запасных частей должны иметь не выделяющие пыли полы: деревянные, покрытые пластиком или линолеумом, асфальтовые (но не бетонные или земляные) . Склад запасных частей не должен находиться поблизости от установок, загрязняющих воздух парами кислоты, газами, дымом; в нем нельзя держать кислоты, щелочи, соли и т. п.
Основным оборудованием склада являются стеллажи. От их конструкции и размещения зависят эффективность использования площади и объема складского помещения, а также условия и производительность труда работников склада. При выборе конструкции стеллажей и средств механизации решающим является величина парка запасных частей и объем выполняемых складских операций. Следовательно, конструкция стеллажей, применяющихся на складе, и уровень его механизации должны отвечать масштабу и типу производства завода.

Рис. 55. Стандартные сборно-разборные стеллажи: а — с настилом; б  — с консольным опорами

На небольших заводах центральный склад запасных частей обычно оборудуют простейшими стеллажами лестничного типа. Такие стеллажи чаще всего изготовляются из металла, но иногда делаются и из дерева. Металлические стеллажи могут быть изготовлены сварными из проката или сборными. Последние выполняются из труб, проката, специальных гнутых профилей и перфорированных деталей. Сварные стеллажи менее трудоемки в изготовлении, но их недостатком является невозможность изменять размеры ячеек.
На рис. 55 показаны стандартные сборно-разборные стеллажи общего назначения, которые могут применяться для всех складов запасных частей. Для соединения элементов стеллажей служат специальные замковые устройства (рис. 56). Они могут соединяться также с помощью конусных крюков, которые входят в отверстия в стойках.

Сборно-разборные стеллажи с настилом (рис. 55, а) предназначены для хранения деталей и изделий непосредственно на настиле или на поддонах. Стеллажи можно обслуживать как вручную, так и вильчатыми погрузочными механизмами (погрузчиками и штабелерами), поэтому они применяются и в немеханизированных, и в механизированных складах. Стеллажи с консольными опорами (рис. 55, б) применяются при складировании деталей и изделий на поддонах. Такие стеллажи рассчитаны на обслуживание вильчатыми погрузочными механизмами и используются в механизированных складах.

Площадь, занятая стеллажами, обычно составляет немногим более 30% общей площади складского помещения. Большая ее часть используется на проходы и проезды. При ручном складировании ширина проходов между стеллажами составляет около 0,9 м. Поэтому немеханизированные склады, если допускает высота помещения, следует оборудовать двух-трехъярусными стеллажами (рис. 57), что позволяет резко повысить эффективность использования объема помещения склада. Значительно увеличить коэффициент использования площади склада дает возможность применение передвижных стеллажей (рис. 58). В этом случае отпадает необходимость иметь постоянные проходы у всех стеллажей. Для выдачи запасных частей или их складировании доступ к необходимому стеллажу открывается при перемещении других стеллажей. Для этого они снабжены роликами, на которых могут передвигаться по направляющим при помощи механической цепной или канатной тяги или вручную. В результате число оперативных проходов между стеллажами сокращается до одного. Для перемещения подвижные стеллажи соединяют крюками, образуя «поезд» из нескольких стеллажей. Двигает такой поезд приводной стеллаж, имеющийся в каждой секции. Распространению передвижных стеллажей препятствует относительная сложность оборудования ими складов (устройство путей передвижения и приводов, достаточно сложная электросхема, предусматривающая блокировку).
На крупных заводах при большом парке запасных частей центральные склады должны быть механизированными. Это не только улучшает условия труда работников склада и повышает оперативность выполнения складских операций, но и обеспечивает лучшее использование помещений за счет увеличения высоты стеллажей.

Рис. 56. Замковое устройство для соединения элементов сборно-разборных стеллажей из гнутых профилей

Рис. 58. Передвижные стеллажи

Рис. 57. Трехъярусные стеллажи склада запасных частей

Одним из способов механизации складских операций является применение на складе вилочных погрузчиков, использование которых позволяет увеличить высоту стеллажей до 6 м. Но ширина проездов между стеллажами при применении обычных погрузчиков должна быть около 3 м. Иногда для уменьшения ширины проездов при использовании на складе вилочных погрузчиков применяют стеллажи, которые могут поворачиваться вокруг вертикальной оси, закрепленной в полу и в перекрытии. Стеллажи можно разворачивать при работе погрузчика на 45°, вследствие чего ширина проездов между такими стеллажами может быть уменьшена до 1,9 м. Уменьшение ширины проездов достигается также при использовании высокоманевренных трехколесных электропогрузчиков. Применение таких электропогрузчиков позволяет сократить необходимую ширину проезда между стеллажами до 1,3 м.
На крупных заводах в центральных складах запасных частей наиболее эффективно применять стеллажные штабелеры. По сравнению с вилочными погрузчиками штабелеры позволяют увеличить используемую емкость склада более чем в 1,5 раза, а краны-штабелеры — в 2,5 раза. Это достигается за счет увеличения высоты стеллажей, которая может быть до 8—15 м, и уменьшения расстояния между стеллажами.

На складах используют подвесные и опорные краны-штабелеры. Подвесные перемещаются по подкрановым путям, подвешенным к фермам покрытия или балками междуэтажного перекрытия, а опорные — по подкрановым балкам, уложенным на кронштейны колонн или непосредственно на стеллажи. При грузоподъемности до 0,8 т и пролете до 12 м подкрановые пути кранов- штабелеров обычно укладывают на стеллажи. При высоте штабелирования до 5 м управление кранами-штабелерами осуществляется с пола, свыше 5 м — из кабины.
Центральные склады запасных частей, оснащенные кранами- штабелерами, созданы на ряде крупных машиностроительных заводов. Эффективность такого способа механизации складских операций дает основание ожидать в ближайшем будущем дальнейшего расширения его применения в центральных складах запасных· частей на машиностроительных заводах такого масштаба.

На рис. 59 приведен поперечный разрез склада запасных частей, оборудованного стеллажным краном-штабелером.
Применение кранов-штабелеров дает наибольший эффект при значительной протяженности склада. Если размер склада в продольном направлении невелик, то его целесообразно оборудовать вертикальными механизированными стеллажами элеваторного типа. В таких стеллажах на кронштейнах, закрепленных на пластинчатых цепях, шарнирно подвешены полки люлечного типа. Нужная полка вызывается к окну выдачи нажимом на соответствующую кнопку пульта управления. Один из таких элеваторных стеллажей показан на рис. 60. Он имеет 23 полки размером 320×1800 мм. Грузоподъемность этого стеллажа 11 500 кг, мощность приводного электродвигателя 4,5 кВт.

Механизированные элеваторные стеллажи, разрабатывавшиеся рядом проектных организаций (Оргстанкинпром, ЦПКТБ-НОТ и др.), аналогичны по принципу работы описанному выше и отличаются друг от друга конструктивным оформлением и размерами.
По технико-экономическим показателям склады, оборудованные стеллажами элеваторного типа, уступают складам, оборудованным кранами-штабелерами. Но в указанных выше условиях

Рис. 59. Склад запасных частей, оборудованный краном-штабелером:

Рис. 60. Механизированный стеллаж элеваторного типа

1 — мостовой кран-штабелер опорного типа; 2 — стеллажи

применение их целесообразно, так как позволяет максимально использовать высоту помещения, улучшать условия труда, повышать культуру работы складов и ускорять выдачу запасных частей.
Кроме стеллажей общего назначения на складах запасных частей применяют специализированные стеллажи, предназначенные для складирования определенных деталей — ходовых винтов и валов, штоков молотов, крупногабаритных тяжелых деталей кузнечно-прессового оборудования и др. Ходовые винты и валы хранят в подвешенном состоянии для предупреждения деформации под влиянием собственной массы. Для штоков молотов применяют стеллажи елочного типа, имеющие консоли, облицованные эластичным материалом (резина, фетр) во избежание повреждения шлифованной поверхности штоков. Запасные бабы, подштамповые подушки, направляющие и цилиндры молотов размещают на стеллажах ступенчатого типа.

Стеллажи для штоков, баб и других тяжелых деталей молотов часто располагают прямо в кузнечном цехе. В этом случае они обслуживаются мостовыми кранами цеха, с помощью которого детали могут быть не только сняты со стеллажа, но и поданы к ремонтируемому молоту.
Для хранения на центральном складе запасных частей покупных изделий (подшипников качения, приводных цепей, станочной арматуры и т. п.) наиболее удобны стеллажи ящичного типа. Такие стеллажи могут быть стационарными и вращающимися вокруг вертикальной оси.

Рис. 61. Схема планировки комбинированного склада запасных частей:

1 — высотный стеллаж; 2 — каретка-оператор; 3 — несущий высотный стеллаж; 4  —  стеллаж ручной укладки; 5 — полки для подшипников качения; 6 — поворотные шкафы для чертежей и технологических карт; 7 — контрольная плита; 8 — полка для инструмента; 9 — стол заведующею складом; 10 — поворотные стеллажи для мелких покупных деталей; 11 — поворотные шкафы для картотеки; 12 — стол контролера; 13 — шкаф материалов для консервации деталей; 14 — верстак для консервации деталей; 15 — стеллажи для изношенных деталей, подлежащих восстановлению

К вспомогательному оборудованию складов запасных частей относятся шкафы или стеллажи для хранения карточек учета запасных частей, чертежей и технологических карт на их изготовление.
В некоторых случаях наиболее целесообразно создание комбинированных складов, оборудованных высотными стеллажами, обслуживаемыми краном-штабелером, и немеханизированных стеллажей общего и специального назначения с ручным складированием. Схема планировки такого комбинированного склада для среднего завода представлена на рис. 61. Кроме основных стеллажей на складе имеются вращающиеся стеллажи для подшипников качения и стеллажи с поворотными полками для технической документации. Планировка склада предусматривает место для консервации деталей, оборудованное специальным столом-верстаком и шкафом для хранения материалов, используемых при консервации.

Прогрессивным направлением в совершенствовании организации парка запасных частей являются создание на крупных заводах автоматизированных центральных складов и применение для управления складскими запасами деталей ЭВМ.

• Назад
• Вперед

• Назад
• Вперед

org/BreadcrumbList»>
• Вы здесь:  
• Главная
• Книги
• Архивы
• Пусконаладочные работы при монтаже электроустановок

Читать также:

• Обслуживание и ремонт электрооборудования подстанций и распределительных устройств
• Правила организации технического обслуживания и ремонта оборудования
• Монтаж, эксплуатация и ремонт сельскохозяйственного электрооборудования
• Инструкция по ремонту и техобслуживанию оборудования маслоаппаратной
• HPL 550B2 руководство по эксплуатации выключателей

Организация склада запасных частей — Mecalux.com

21 апр 2022

Для многих промышленных компаний организация запасных частей является важным сегментом их политики технического обслуживания. Независимо от того, являются ли они малыми или средними или принадлежат производителям, которые поставляют эти детали, общая организационная задача, которую необходимо решить при установке запасных частей, состоит в том, чтобы знать, что у вас есть, где это хранится и как обеспечить оптимальные уровни запасов .

Склады запасных частей относятся к складским установкам для мелких деталей, хотя они имеют определенные характеристики, которые отличают их друг от друга.

Управление складами запасных частей и достижение целей

Из-за характера продуктов, которые они размещают, установки запасных частей подвергаются дополнительному давлению, которое требует от них:

• Классифицируйте и управляйте огромным количеством SKU : они, как правило, очень маленькие, хотя нередко можно найти широкий диапазон размеров. Различия между отдельными деталями могут быть минимальными, поэтому информация о запасах и отсутствие ошибок в ее регистрации необходимы для обеспечения хорошего обслуживания.
• Достижение очень высокой производительности : запасные части обычно пользуются большим спросом из-за неотложной потребности. Поэтому эти склады должны реагировать в очень короткие сроки.

В установках запасных частей можно использовать стеллажи для комплектования и конвейеры для товарных позиций с очень высокой оборачиваемостью

Итак, как добиться комплексного управления запасами и оперативных операций с таким количеством товарных позиций? И как все это сделать, обеспечивая при этом должный уровень сервиса? Однозначного ответа нет, но очень полезно иметь следующее:

• Система управления складом, которая собирает воедино всю доступную информацию о запасах и записывает точный исторический журнал запасов. Это позволяет назначать параметры оборачиваемости запасов, тем самым контролируя предложение и избегая пагубных дефицитов.
• Обученный персонал , который с комфортом ориентируется в областях как промышленных поставок, так и складских помещений. Типичной проблемой для небольших установок является несколько неорганизованный инвентарь. Чтобы этого не произошло, желательно назначить менеджера, ограничить доступ на склад и тщательно фиксировать изменения в инвентаре.

Стратегии организации склада запасных частей

При организации установки запасных частей необходимо найти компромисс между оперативной и складской емкостью. Наиболее широко используемые варианты можно классифицировать по способу подготовки заказа:

— Отбор товаров от человека к продукту: решения для складов запасных частей

Когда ваши запасы обширны и имеют разнообразные характеристики , преимущество индивидуальной комплектации заключается в том, что она позволяет вам одновременно готовить большой объем заказов . Для этого многие установки запасных частей организованы по методу волнового комплектования.

Наиболее распространены следующие стратегии:

• Разделение склада на один или несколько этажей: при ручной комплектации стеллажи обычно не очень высокие, чтобы облегчить маневрирование. Добавляя этажи, вы увеличиваете емкость хранилища, сохраняя при этом доступность SKU.
• Встроенные конвейеры для ящиков: их можно установить для соединения складских помещений и даже антресольных этажей с зонами консолидации и отгрузки. Это экономит много времени, затрачиваемого на перемещения, и операторы могут сосредоточиться на оставшихся задачах комплектования, таким образом, готовя больше заказов в час.
• Использование оперативного хранилища для комплектования в сочетании с системой Pick-To-Light: это решение особенно рекомендуется для товарных позиций с очень высокой оборачиваемостью и большим количеством единиц продукции в одной товарной позиции.

— Отбор товара на руки

На складах запасных частей решения для индивидуальной комплектации включают в себя минигрузы или краны-штабелеры для ящиков , которые отличаются сочетанием скорости, точности и вместимости.

По сравнению с методом «человек-продукт» основное преимущество этой системы заключается в том, что она максимально увеличивает доступное пространство и позволяет сконцентрировать большое количество SKU в ограниченном пространстве. Однако это будет происходить за счет количества заказов, которые можно приготовить одновременно.

Miniloads — это установки высокой плотности для легких нагрузок . Существуют различные типы, в зависимости от пропускной способности склада: средняя (150 коробок в час в комбинированных циклах), высокая (от 150 до 180) и очень высокая (более 250).

Склад запасных частей: как организовать свой?

Для организации установки запасных частей очень важно изучить характеристики своего склада и провести сравнительный анализ систем и методов . Вы должны принять во внимание: общие инвестиционные затраты, затраты на обработку, эксплуатационные мощности и использование площади. С этими данными будет проще реализовать наилучшее решение.

В Mecalux мы имеем большой опыт в области промышленных поставок всех видов комплектующих и запасных частей. Смело обращайтесь к нам — мы поможем вам успешно организовать склад запасных частей.

Похожие статьи

• Как организовать склад сырья

• Каковы последние тенденции в управлении складом?

• Электрические грузовики и их влияние на логистику

• Специалист по инвентаризации: должностная инструкция

• Циклический запас и его значение для управления запасами

Управление складом запасных частей

Цель работы склада:

•       Цель работы склада — удовлетворить потребности и требования клиентов, эффективно используя пространство, оборудование и рабочую силу.

•       Товары должны быть легко доступны и защищены.

Важность правильного управления складом:

1.     Сокращение времени цикла заказа [получение-доставка заказа].

2.     Повысить точность системных и физических запасов, а также общую точность инвентаризации.

3.     Быстро и точно удовлетворяйте потребности клиентов, что повышает их удовлетворенность.

4.     Помогают эффективно формировать спрос

5.     Минимальный/существующий персонал может получать и собирать больше товаров за меньшее время с меньшим количеством ошибок.

6.     Обновленные данные о товарах в режиме реального времени можно получить из системы

7.     Снижение общих затрат на эксплуатацию склада.

Ненадлежащее управление складом Недостатки, противоположные вышеуказанным пунктам.

В этой статье будет подробно описано, как обеспечить правильное управление складом, с кратким обсуждением входящих и исходящих операций.

Склад Основная деятельность:

A ] Входящие: 1. Получение-разгрузка купленных деталей/товаров 2. Мультяшный подсчет в соответствии с упаковочным листом 3. Подсчет и проверка упаковочного листа 4. Доля отчета о подсчете 5 , Упаковка деталей 6. Маркировка/штрих-кодирование 7. Создание местоположения деталей 8. Маркировка местоположения 9. Расположение мудрых частей.

B] Исходящие действия: 1. Получение заказа 2. Список комплектования с указанием местонахождения системы 3. Предоставление сборщику распечатанного списка комплектования 4. Комплектование точных деталей и количества. 5. Отмечайте продажу как потерянное количество и правильно ведите учет. 6. Сканирование штрих-кода 7. Выставление счетов-фактур 8. Пересчет деталей по счетам-фактурам перед окончательной упаковкой. 9. отправка/передача перевозчику.

6 ключевых складских процессов

1. Получение: Организуйте ASN [Предварительное уведомление об отгрузке] в вашей системе для автоматического получения и размещения. В идеале используйте радиочастотное оборудование для сканирования и обновления систем управления.
2. Размещение : Используйте систему, которая может направлять размещение на свободные места в соответствии со спросом на товары.
3. Комплектование: Комплектование требует большого количества ресурсов и может включать около 60% или более складского персонала. Интеллектуальные системы комплектования и WMS необходимы для все более сложных предприятий.
4. Упаковка : Упаковка является продолжением процесса комплектования и должна управляться системой и обрабатываться с осторожностью, чтобы гарантировать, что заказы будут полными и точными.
5. Отправка: Избегайте косяков и задержек доставки, планируя волны комплектования так, чтобы они соответствовали времени получения перевозчиком.
6. Возврат: Возврат — сложная часть любого бизнеса. Должен существовать определенный процесс, который точно и надежно регистрирует всю транзакцию и кредитный процесс.

ПОЧЕМУ НУЖНО РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ?

Код местоположения деталей должен быть создан таким образом, чтобы для подбора и складирования любых предметов требовались минимальные усилия. Код местоположения в основном «адрес» конкретной детали для легкого доступа и « контроль» t запасные части также.

Преимущества определенного расположения деталей:

1.     Части можно легко отследить по коду местоположения/адреса из системы.

2.     Не путать детали

3.     Оперативное обслуживание клиентов.

4.     Легкий контроль наличия на складе. Возможна простая инвентаризация.

Как создать код местоположения детали:

A. Если ваш стеллаж имеет отдельные шины и отдельный контейнер: Расположение деталей = Стеллаж-сырые-шины-контейнер 02

B. Если ваш стеллаж оснащен шинами и отдельным контейнером, каждый контейнер [02= 02A, 02B, 02C] имеет дополнительный контейнер для хранения мелких деталей и деталей, показанных выше, 02B

Расположение деталей = стеллаж- Raw-Tire-SubBin= A1-02-01-02B

Как распределять детали?

I. Максимальное использование единственного места для предмета

II. Быстро движущиеся детали должны располагаться ближе к упаковке

III. Быстро движущиеся части должны находиться на доступном уровне.

IV. Медленно движущиеся детали можно поместить в контейнер для слияния.

V. Каждая часть должна храниться по месту.

VI. Если медленно движущиеся части занимают много мест, соберите их, поместите все в одну корзину и храните в одном месте.

VII. Если одна часть лежит во многих местах в небольшом количестве, пожалуйста, соберите и утилизируйте в одном месте.

Факторы Учитывать перед распределением

I. Местонахождение каждой детали следует определять на основе размера, движения, группового срока годности и хрупкости.

II. При распределении складских помещений следует учитывать максимальный уровень запасов

III. В складских помещениях должно быть обеспечено достаточное освещение и вентиляция.

IV. Каждая деталь должна иметь наклейку MRP с такой информацией, как номер детали, описание, количество, дата/месяц изготовления и т. д.

Как управлять мертвым запасом?

1- Менеджер по запчастям должен извлечь список деталей из системы на основе следующих категорий и следовать процедурам

а. Медленно движущиеся детали – не проданные в течение последних 6 месяцев на непрерывной основе.

б. неподвижные детали — не проданные в течение последних 12 месяцев на непрерывной основе

2. Запас таких деталей должен быть удален из действующих мест и перемещен к прилавку выдачи, чтобы принять решение о принятии мер

a. Выбытие путем продажи через сервисную продажу

б. Выбытие путем продажи на открытом рынке

c. Утилизация путем списания.

Занятия по планированию инвентаризации

1. Ежедневная

. И их текущее покрытие доступными запасами

§Расследования упущенных продаж за предыдущий день

§ Собирает все другие потребности внешних и внутренних клиентов.

2. ЕЖЕНЕДЕЛЬНО

§Анализ срочных заказов, размещенных за предыдущую неделю, для выявления пробелов в покрытии доступных запасов и политике.

§ Проверяет покрытие быстроходных автомобилей

§ Проверяет покрытие и тенденцию спроса на определенные детали для запуска новых моделей в предыдущие шесть месяцев

§ Согласовывает с менеджером по обслуживанию для подготовки к графику планового обслуживания на следующей неделе.

3. Ежемесячно

Проверяет критерии охвата, определенные для быстро-, средне- и медленно движущихся частей.

4. Ежеквартально

Пересматривает и утверждает политику хранения и критерии управления

§ Пересматривает структуру спроса и последующую классификацию быстрых, м, с частей

§ Пересматривает порядок получения времени выполнения заказа и соответствующим образом корректирует параметры планирования

§ Идентифицирует избыточные запасы для упаковки в рамках кампании по техническому обслуживанию для предотвращения устаревания.

§ Проверяет выпуск новых моделей на следующий календарный квартал, чтобы соответствующим образом планировать готовность запасов.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

• Проведение аудитов • Мониторинг складских запасов по месяцам

• Мониторинг оборотов запасов • Анализ мертвых запасов

• Инвентаризация и управление набором необходимых деталей[ABC AND FMS]

• Управление порядком анализа тенденций потребления • части

•Организация склада • Анализ продаж

•Регистрация упущенной продажи • ИСУ

ЗАТРАТЫ, СВЯЗАННЫЕ С ЗАПАСАМИ

Существует множество факторов, которые связаны с доступной стоимостью запасов:

• Капитальные затраты или процентные расходы • Стоимость хранения • Помещения, здания • Техническое обслуживание, ремонт

• Электричество • Износ и устаревание •Стоимость страхования

Насколько важно Перекрестная проверка/инвентаризация запасов!!

Инвентаризация помогает поддерживать системный и физический запасы на одном уровне, что необходимо для получения фактической информации о запасах при каждом анализе данных инвентаризации. Кроме того, это помогает выяснить фактическую причину отклонения запаса.

Информация о номенклатуре должна поддерживаться должным образом. Инвентаризация имеющихся запасных частей должна проводиться один раз в год. В это время создайте инвентарную ведомость и сравните количество, указанное в списке запасов, с фактическим количеством на складе.

Описание метода:

 1. Обеспечить выставление счетов за все типы доставленных товаров в системе.

2. Экспортировать текущий список запасов с количеством из системы и правильно сохранить файл.

3. Затем удалите столбец количества системных запасов, добавьте столбец количества физических запасов и распечатайте.

4. Подсчитайте фактическое количество каждой позиции на складе и запишите на распечатке.

5. Кроме того, вы можете использовать Excel и точно обновлять физический запас на листе.

6. Затем сравните системный запас и физически найденный запас.

7. Исправьте системный запас в соответствии с физическим запасом, если есть какие-либо расхождения в обоих запасах, получив одобрение руководства.